ကားကို Chrysler CrossFire ခြုံငုံသုံးသပ်

အတော်များများကတဲ့မော်တော်ကားကားတစ်စီးရွေးချယ်ရာတွင်ဒီဇိုင်းအဖြစ်ထိုကဲ့သို့သောအညွှန်းကိန်းမှပြီးခဲ့သည့်အခန်းကဏ္ဍမပါသောအခါ။ အမေရိကန်ကားများမကြာခဏသူတို့ရဲ့အဓိကပိုင်ဆိုင်မှုဖြစ်လာသည့်ထူးခြားသောအသွင်အပြင်, များအတွက်ဂုဏ်သတင်းနှင့်အတူကားများဖြစ်ကြောင်းသမိုင်း။ ချွင်းချက်နှင့်မော်ဒယ်အဘယ်သူမျှမက Chrysler CrossFire ဖြစ်ပါတယ်။

ပြင်ပဖြစ်သော

အဆိုပါမော်တော်ယာဉ်စတိုင်၌တည်ရှိ၏ Nissan ကား 350Z နှင့် Mazda RX-8 ။ ၎င်း၏အသွင်အပြင်ဟာ rounded ပုံသဏ္ဍာန်ကလွှမ်းမိုးနေသည်။ ဒါဟာနံရိုးတစ်ဗဟုရှိခြင်းဘောနက်သပိတ်မှောက်သည်။ အဆိုပါ Chrysler CrossFire ၏အရှေ့ဘက်၏အဓိကမီးမောင်းထိုးပြနေတဲ့ကျယ်ပြန့်ကင်နှင့်မဟုတ်ဘဲလှပသောအလင်းအိမ်ဟုခေါ်တွင်စေနိုင်ပါတယ်။ သငျသညျအစာကိုစုစုပေါင်းရုပ်ပုံလွှာအချို့ဝမ်းအထောက်အကူပြုသောအထင်အမြင်နောက်ကွယ်မှမော်ဒယ်ကိုကြည့်ပါ။ စက်ဒီဇိုင်းနှင့်အချို့သောအနာဂတ်ဒြပ်စင်ရှိပါသည်။ မည်သို့ပင်ကဒီကားမှာလမ်းပေါ်မှာသတိမပြုမိသွားကြဖို့, ဖြစ်ခဲ့သည်ကမ္ဘာဂြိုဟ်၏မည်သည့်ထောင့်တွင်အဘယ်သူမျှမအခွင့်အလမ်းရှိပါတယ်။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

အဘယ်သူမျှမလျော့နည်းထူးခြားတဲ့ဟာ Chrysler CrossFire မော်ဒယ်ရွေ့လျားမှုဝိသေသလက္ခဏာများ၌ရှိကြ၏။ စက်တစ်လုံးဝအသစ်သော platform ပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသည်။ ဒါဟာသူ့ရဲ့လွှတ်ပေးရန်စုဝေးလျက်ရှိသောတူညီတဲ့စက်ရုံပေါ်တွင်ကြွလာသည်ကိုမှတ်သားရပါမည် မာစီဒီး SLK ။ ကားတစ်စီး၏ပါးပျဉ်းအောက်မှာ 3.2 လီတာ၏ volume ထဲမှာ V-shaped "ခြောက်လ" ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီယူနစ်၏တန်ခိုး 215 မြင်းကောင်ရေဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည်အလတ်စားနှင့်အနိမ့်အမြန်နှုန်းမှာကားမောင်းတဲ့အခါမှာအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲ features အလွန်ကျိုးနွံအင်ဂျင်ဖြစ်ဟန်ရှိသည်။ ခြောက်နိုင်ငံဂီယာမှာ "အလိုအလျှောက်" ငါးခြေလှမ်းများနှင့် "စက်ပြင်" - အဆိုပါ powertrain များအတွက်သကဲ့သို့, မော်ဒယ်ယင်း၏မျိုးကွဲနှစ်ခုရှိပါတယ်။ သူတို့နှစ်ယောက်စလုံးအထက်ဖော်ပြပါ "မာစီဒီး" မှချေးနေကြသည်။ အလေ့အကျင့်ပြပွဲအဖြစ်, ဒုတိယ box ကို Chrysler CrossFire ပိုသင့်လျော်သည်။ ပြီးသားသူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်အပေါ်ကားကိုစမ်းသပ်ပြီးကြသူ reviews တဲ့မော်တော်ကား, စက်သီးခြားဘဝများအသက်ရှင်နေထိုင်ပုံကဖော်ပြသည်။ သို့သော်သူကပုံမှန်ဒါမှမဟုတ်အားကစား mode မှာဖြစ်စေအထူးဘာမျှမခံမရပ်ပါဘူး။

အတွင်းဖြစ်သော

အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းကိုအနက်ရောင်နှင့်အနီရောင်တစ်ဦးပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့်လွှမ်းမိုးထားသည်။ အပြီးသတ်ရှေ့ panel ကလူမီနီယံတို့ကဖွဲ့စည်းသည်။ အမတ်နေရာများအတွက်အမျှသူတို့အလုံအလောက်အဆင်ပြေဖြစ်ကြသည်။ ကားထဲတွင်လေယာဉ်ဆင်းသက်အတော်လေးနိမ့်သည်။ သေးငယ်တဲ့ပြတင်းပေါက်သင်တစ်ဦးချုပ်ထားအာကာသအတွင်းဖြစ်ကြောင်းထင်မြင်ကြောင့်ထို့အပြင်အတွက်။ တောင်ပံမြန်နှုန်းမြင့်မှာကားမောင်းတဲ့အခါမှာအလိုအလြောကျလုနီးပါးမဟုတ်သောအတွင်းပိုင်းမှန်ထဲကနေတစ်ခုခုစဉ်းစားချဲ့ထွင်ကတည်းက။ အဆိုပါဒီဇိုင်နာများဆူညံသံအပြင်ဘက်ကားများ၏ insulator တွင်လည်းကြောင့်အာရုံစူးစိုက်မှုကို paid ပါပြီ။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေခြင်းဖြစ်သည်ရှိမရှိဆုံးဖြတ်ရန်, ပျင်းရိမြန်နှုန်းမှာရွေ့လျားနေချိန်မှာသင်က, လေဝင်လေထွက်ဂီတ system ကိုပိတ်လိုက်ပါကသာ tachometer မြှားခြင်းဖြင့်ဖြစ်နိုင်ပါလိမ့်မယ်။ အဆိုပါ Chrysler CrossFire မော်တာကတစ်မိနစ်လျှင်လေးထောင်တော်လှန်ရေးပြုပြင်အဆင့်ရောက်ရှိတဲ့အခါမှသာကွားနိုငျဖြစ်လာသည်။

စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့်မောင်းနှင်မှု

မြို့လမ်းများဘီးပေါ်တွင်မောင်းနှင်သည့်အခါဗလာနှင့်အလင်းဖြစ်၏, ထိုလမ်းကြောင်းမှထွက်ပေါက်မှာသိသိသာသာကိုယ်အလေးချိန်။ အဆင်ပြေခေါ်ဆိုခထိန်းချုပ်မှုအတော်လေးညာဘက်မဟုတ်ပါဘူး။ ဒီအကြောင်းပြချက်အနည်းငယ်သေးငယ်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်သောစတီယာရင်ဘီး၏အရွယ်အစားတည်ရှိသည်။ ကစာသားမသက်ဆိုင်သည့်အပေါ်ယံပိုင်း၏အမျိုးအစားနှင့်အရည်အသွေး, အဲဒါကိုလျှက်ရှိကြောင်းကြောင့်ဒီမော်ဒယ်နှင့်အတူအကောင်းဆုံးချုပ်ကိုင်ထားပါတယ်။ ထုတ်လုပ်သူရဲ့အင်ဂျင်နီယာများအကြီးအကျယ်နိမ့်ပရိုဖိုင်းကိုကျယ်ပြန့်တာယာများအသုံးပြုခြင်းမှတဆင့်ဒီအောင်မြင်ခဲ့။ မောင်းနှင်မှုစဉ်အားလုံးကားမောင်းအမှားတွေစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့်အလိုအလျှောက်အထူးအီလက်ထရောနစ်စနစ်ဖြင့်တညျ့နေကြသည်။ တိကျတဲ့နွေးစကားများလိပ်တစ်နိမ့်ဆုံးအရေအတွက်ကထောက်ပံ့ထားတဲ့ရပ်ဆိုင်းမှု, ထိုက်တန်ပါတယ်။

တွေ့ရှိချက်များ

အနှစ်ချုပ်ဖို့က Chrysler CrossFire ယခုတွေ့ကြုံနေကြရသောအမေရိကန်ကုန်ထုတ်လုပ်ရေးကုမ္ပဏီများသည်၏စိတ်ဝိညာဉ်၏စစ်မှန်တဲ့ဂျကြိမ်အကောင်းဆုံးမဖြစ်ခဲ့သတိပြုသင့်ပါတယ်။ စံပြခေတ်သစ်ကိုခေါ်မရနိုငျသောအမှန်စင်စစ်ရှိနေသော်လည်းဿုံယင်း၏ဖော်ပြဒီဇိုင်းနှင့်အကောင်းတစ်ပြေးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်အတူကားတစ်စီး၏တောက်ပတစ်ဦးချင်းစီ။