ကားများကားများ

ပြုပြင်ရေးဆိုင်သောကိရိယာတန်ဆာပလာမိမိလက်နှင့်နောက်ဘက်ဝင်းဒိုးကိုအပူ: ခြေလှမ်းညွှန်ကြားချက်အားဖြင့်ခြေလှမ်းနှင့် device ကိုပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

လက်ရှိစက်နှိုးသော့ခတ်မှတဆင့်နှင့်ဖျူးမှတဆင့်ကားဘက်ထရီအပြုသဘော terminal မှထောက်ပံ့နေသည်။ ထို့နောက်ဗို့ switch သည်နှင့်အပူပေးစက် relay ကိုအဆက်အသွယ်ဖြတ်သန်းပါတယ်။ အနုတ်ဘက်ထရီကားကိုယ်ထည်နဲ့ချိတ်ဆက်နေသည်။ အဆိုပါ defroster စနစ်၏ဝါယာကြိုးများ၏တဦးတည်းလည်းခန္ဓာကိုယ်နှင့်အတူချိတ်ဆက်ဖြစ်ပါတယ်။

ယာဉ်မောင်းစနစ်အပေါ်အဓိကအလှည့်ကိုတိုက်တွန်းသောအခါ, ဗို့အားရှိတဲ့ Relay ထံသို့မရောက်ရ။ ဒါဟာအာဏာကိုအဆက်အသွယ်ပိတ်, အလုပ်လုပ်ပါတယ်။ လက်ရှိအဆိုပါအပူပေးစက်အပူဝိုင်ယာကြိုးမှတဆင့်ဖြတ်သန်းပြီးတော့ခန္ဓာကိုယ်ကနေတဆင့်ဘက်ထရီသို့သွားရောက်။

ယန္တရားအပူဒြပ်စင်

အပူဒြပ်စင်ကိုအောက်ပါအစီအစဉ်ရှိပါတယ်။ နောက်ဘက် window ကိုအသီးအသီးအခြမ်းတွင်ဘတ်စ်ကားအရက်ဆိုင်ဖြစ်ကြသည်။ သူတို့ကမြင့်မားသောခုခံနှင့်အတူပစ္စည်းကိုဖန်ဆင်းအထူးချည်ခြင်းဖြင့်ပူးပေါင်းခဲ့သည်။ တစ်ဦးချင်းစီဝိုင်ယာကြိုးများ၏ခုခံ 10 ohms ဖြစ်ပါတယ်။ သူတို့ရဲ့အရေအတွက်ကပြတင်းပေါက်အရွယ်အစားပေါ်မူတည်ပါသည်။ ထို့ကြောင့်တစ်ဦးချင်းစီချည် - ကအခြားသူများထံမှသီးခြားသောသီးခြားဒြပ်စင်ဖြစ်သည်။ အားလုံး element တွေကိုအပြိုင်အတွက်တစ်ဦးချင်းစီကတခြား connect လုပ်ထားကြပါတယ်။ ဤသည်အစီအစဉ်စနစ်အယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက်ခွင့်ပြုပါတယ်။ တဦးတည်းချည်တစ်ဦးပျက်ကွက်ရှိလျှင်ဒါ, အားလုံးကြွင်းသောအရာအလုပ်လုပ်ပါလိမ့်မယ်။

ဘုံပြဿနာများ

သူတို့ရဲ့ကိုယ်လက်အပူနောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်ချည်ပြုပြင်ရေးအောင်မပြုမီ, သငျသညျထိုပြဿနာကိုထွက်တွက်ဆဖို့လိုပါတယ်။ ထိုပြဿနာကိုပြင်ပမှသူ့ဟာသူတငျပွအရာပေါ် မူတည်. သင်ပင်တစ် multimeter မရှိဘဲသင်၏ system ကိုရှာဖွေရေးမှာနိုင်ပါတယ်။ ဒါဟာဖန်ပြေးအပူကိုသာကုဒ်စက်နှိုးပါဝင်သည်သောဖြစ်ရပ်အတွက်ဖြစ်နိုင်သည်ကိုသတိပြုသင့်ပါတယ်။ ကားတစ်စီးအချို့မော်ဒယ်များတွင်ဖန်ခွက်ကိုအပူကိုသာမော်တာပြေးနှင့်အတူဖြစ်နိုင်ပါဝင်သည်။ ဤသည်ဘက်ထရီပေါ်တွင်ဝန်ကိုလျှော့ချနိုင်ရန်အတွက်ပြုသောအမှုဖြစ်ပါတယ်။ အပြည့်အဝလည်ပတ်နိုင်ဖို့ System ကို 10 နှင့် 25 သည်လက်ရှိတစ်ဦးအကြားဖြစ်ရပါမည်။

အဆိုပါအပူပေးစက်မဟုတျပါဘူး

ဒီတော့စနစ်ဖြစ်နိုင်သည်အလို့ငှာသင့်လျော်ဖျူးထဲကသက်ဆိုင်ရာခလုတ်ပြောင်းရန်မပါဘူးဆိုရင်။ ဒါဟာအစ button ကိုကျိုးပဲ့စေနိုင်သည်။ မီးအလုပ်လုပ်နေကြပေမယ့်ဖန်ချွေးမပါဘူးဆိုရင်, ပြုပြင်နောက်ဘက်ဝင်းဒိုးကိုအပူနန်းကြိုးအမျှင်လေးများ connectors နှင့် relays များစစ်ဆေးနေခြင်းဖြင့်စတင်ပါသင့်တယ်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းဘယ်မှာထားပစ္စည်းများဖြစ်ပြီးသူတို့ကိုပြောင်းပေးပါ။

နှေးကွေး fogging

တစ်ခါတစ်ရံသင် button ကိုနှိပ်ခြင်းနှင့်ဖန် fogging များအတွက်အပူ system ပေါ်တွင် switching အကြားအချိန်သိသိသာသာငွေပမာဏကျင်းပဘယ်မှာအမှုများကိုတွေ့မြင်နိုင်သည်။ ဝန်ကိုထုတ်အနိမ့်သောအပူချိန်သို့မဟုတ်နှင်းခဲလျှင်, ဤပြဿနာများ၏အကြောင်းရင်းမှာ connectors ၏တဦးတည်းမှာဆင်းရဲသားကိုအဆက်အသွယ်ဖြစ်နိုင်သည်။ အဆက်အသွယ်ကိုတိုးဖြတ်ပြီးခုခံလက်ရှိနိမ့်ဖြစ်လာသည်, ပါဝါလျော့နည်းစေပါသည်။ ဒီပျက်ကွက်စမ်းသပ်ဖို့, သင်က multimeter အသုံးပြုရမည်။ အပူစနစ်နှင့်ဘက်ထရီများ၏ဆိပ်ကမ်းမှာဗို့အားပြောင်းပါ။ ဤရွေ့ကား voltages ကိုကွာခြားမနေသင့်။

Glass ကို strips တွေရှိနေဆဲ

ဤသည်လူကြိုက်အများဆုံးအမှားဖြစ်ပါတယ်။ ဖန်ခွက်ပေါ်အပ်နှံထားတဲ့ချည်၏ကျိုးနဲ့သက်ဆိုင်တဲ့ပြဿနာ။ ဒါဟာအမှားစနစ်ပြီးနောက်ဖန်ခွက်ပေါ်တွင်လမ်းကြောင်းအပေါ်ရောဂါနိုင်ပါသည်။

ချည်နိမ့်အစွမ်းသတ္တိအားဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာနောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ထိုသူတို့ကအနည်းငယ်စက်မှုအလုပ်, ကြိုးနောက်ဘက်ပြတင်းပေါက် defroster ပြန်လည်ပြုပြင်ရန်လိုအပ်ကြောင်းလျှင်။

အဆိုပါကြေကွဲရာအရပျကိုဆုံးဖြတ်ရန်

ကျိုးမခက်ခဲသည်ကိုရှာပါ။ အကြောင်းချည်ပေါင်းသို့မဟုတ်အေးစက်နေတဲ့မြေပြင်ကိုဆုံးရှုံးသည်မဟုတ်။ ဒါကအလျင်အမြန်, ပျက်စီးနေသောပစ္စည်းကိုရှာတွေ့သည့်ချည်ရှာဖွေထို့နောက်ပျက်စီးသွားသောဧရိယာကိုရှာဖွေရန်အဘယ်ကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။ သို့သော်တစ်ခါတစ်ရံအားလပ်ချိန်ကိုသူတို့သတိပြုမိဖို့အလွန်ခက်ခဲဖြစ်ကြောင်းဒါကြောင့်သေးငယ်တဲ့ဖြစ်ကြသည်။ ထို့နောက်တစ်ဦး voltmeter ကိုအသုံးပြုပါ။

ကြောင့်ဘတ်စ်ကားတဦးကားကိုယျခန်ဓာကိုချိတ်ဆက်ထားပြီးဆိုတဲ့အချက်ကိုငှါ, အနုတ်လက္ခဏာခဲမီတာခန္ဓာကိုယ်ချိတ်ဆက်ဖြစ်ပါတယ်။ ပထမဦးဆုံးနှင့်ဒုတိယဘတ်စ်ကားနှင့် ပတ်သက်. နောက်ထပ်အပြုသဘောဆောင်ဝါယာကြိုးစုံစမ်းစစ်ဆေး။ 12 Volts, ဒုတိယဖြစ်ပါသည်ကိုပထမဦးဆုံးဗို့တွင် - တာယာတချို့အကြောင်းပြချက် access များအတွက်ဆိုပါကပါ 0 င် V. မချည်တံဆိပ်ခတ်ထဲကလာရှိရာ, ထိုတိုင်းတာခြင်းဖျော်ဖြေနိုင်ပါသည်။ အပူပေါ်လှည့်လျှင်, system ကို 12 ရှိပါတယ်, ဒါပေမယ့်ဝိုင်ယာကြိုးအပူပါဘူး, ဒါကြောင့်အပေါငျးတို့သဝါယာကြိုးသည်စစ်ဆင်ရေးအတွင်းပထမဦးဆုံးဘတ်စ်ကားမှဖော်ပြသည်။ အဘယ်သူမျှမဗို့ပစ္စုပ္ပန်ဖြစ်ပါတယ်ဆိုပါကဆင်းရဲသားကိုအဆက်အသွယ်ဖော်ပြသည်။ အဆိုပါချည်နှင့်အပူနောက်ဘက်ဝင်းဒိုးကိုအဆက်အသွယ်ပြန်လည်ပြုပြင်ပေးရန်လိုအပ်ပါသည်။ ဒါဟာအစ relay ကိုပျက်စီးစေလိမ့်မည်။

အဆိုပါဗို့အားပထမဦးဆုံးဒါပေမယ့်လည်းဒုတိယဘတ်စ်ကားမသာဖြစ်တယ်ဆိုရင်, ဝါယာကြိုးများ၏ဒြပ်ထုမှအပူစနစ်၏ circuit ကိုဆက်သွယ်မှုအတွက်မကောင်းတဲ့အဆက်အသွယ်ရှာဖွေပါ။

ပွင့်လင်းကိုရှာဖွေဖို့ကိုဘယ်လို

thread - 10 ohms တစ်ခုခံနှင့်အတူတစ်ခါးပတ်။ အဆိုပါဗို့အား၏ကွဲပြားခြားနားသောအရပ်တွင်ကွဲပြားခြားနားသောဖြစ်လိမ့်မည်။ ပဉ်စမအတွက်, 6 - - ထိုဗို့အား၏ပထမဦးဆုံးအချက်တတိယအတွက်, 12 V ကို 0 V. သင်သည်ပျက်စီးသောချည်ကိုသိမထားဘူးဆိုရင်, တွေ့ရန်လွယ်ကူသည်။ သည်တစ်ဦးချင်းစီတီးဝိုင်းရဲ့အလယ်မှာရှိတဲ့စိတ်ဖိစီးမှုတိုင်းတာသည်။ အဆိုပါချည်ကျိုးသည်မှန်လျှင်, ထို့နောက်ဗို့အား 12 သို့မဟုတ် 0. အကျိုးဆက်ကျိုးကျန်ရစ်သို့မဟုတ်ညာဘက်ဖြစ်စေပါလိမ့်မည်။

ပြုပြင်ရေး

စနစ်ပြုပြင်နည်းလမ်းများစွာရှိပါတယ်။ အထိရောက်ဆုံးနှင့်အစာရှောင်ခြင်း - ပြုပြင်နောက်ဘက်ပြတင်းပေါက် defroster အဘို့အချည်အစုတခုသုံးစွဲဖို့ဖြစ်ပါတယ်။ အများအပြားရှိပါတယ်, သူတို့တိပ်၏သမာဓိ restore ရန်ရည်ရွယ်လျက်ရှိသည်။ ဒါဟာတစ်စုံကအားလုံးကိုရှိပါတယ်။ ဒါဟာငါးပိနှင့်အတူအထူးပြွတ်ဖြစ်ပါတယ်။ reviews ကောင်းစွာ Permatex နည်းလမ်းများသွင်ပြင်လက္ခဏာများဖြစ်ကြသည်။ သူ့ကိုအတူနောက်ဘက်ပြတင်းပေါက် defogger နန်းကြိုးအမျှင်လေးများပြန်လည်ပြုပြင်အလွန်လွယ်ကူပြီးရိုးရှင်းပါသည်။ သင်သည်မည်သည့်အပိုဆောင်း tools တွေမလိုအပ်ပါဘူး။ အရာအားလုံးသတ်မှတ်၌တည်ရှိ၏။

ဒီတော့ဘယ်လိုပြုပြင်နည်း ဒါဟာအလွန်ရိုးရှင်းပြီးင်:

  • အရက်သို့မဟုတ်အရည်ပျော်ပစ္စည်းများ၏အကူအညီနှင့်တကွ, ချိုးချည်မှာဖန်၏ဧရိယာ clean ။
  • Scotch ၏လက်၌ယူပါနှင့်အပူဒြပ်စင်၏နှစ်ဖက်စလုံးပေါ်မှာ paste ။ ယင်းတိပ်ခွေအကြားအကွာအဝေးအပူဝိုင်ယာကြိုးများ၏အထူကနေမတူညီတဲ့ဖြစ်သင့်သည်။
  • (set ကိုအသုံးပြုလိမ့်မည်ဖြစ်သောပေါ် မူတည်. ) တစ်ဖြီးသို့မဟုတ်ပြွတ်ကြံစည်မှုကူးမှုကော်သို့မဟုတ်ငါးပိကိုသုံးနိုင်သည်။ ကလျှောက်ထားရန်ဘယ်လိုနေသလဲ? အဆိုပါကော်တစ်ဦးချင်းစီအခြမ်းအပေါ်ကြိုး 10 မီလီမီတာတစ်ဦးတစ်ခုလုံးကိုစိတျအပိုငျးထပ်ရမည်ဖြစ်သည်။
  • အဆိုပါတိပ်ခွေကိုဖယ်ရှားရန်နှင့်ကော်ခန်းခြောက်သည်အထိစောင့်ပါ။ ညွှန်ကြားချက်အရ, ဖွဲ့စည်းမှုကို 24 နာရီအတွင်းခန်းခြောက်။
  • တစ်ဦးကတစ်ရက်အကြာတွင်ပိုလျှံကော်ဖယ်ရှားလိုက်ပါ။ ဒါကချွန်ဓါးနှင့်အတူလုပ်ဆောင်နိုင်တယ် - ရုံးနဲ့မီးဖိုချောင်။ သတိထားပါ - ဓားကိုအလွယ်တကူအပူဒြပ်စင်၏မျက်နှာပြင်ကိုပျက်စီးစေနိုင်ပါတယ်။
  • ပျော့ပျောင်းနှင့်အနည်းငယ်ငယ်အထည်နှင့်အတူဖန် Wipe ။
  • ၎င်းဒြပ်စင်၏ထိရောက်မှုစစ်ဆေးပါ။

သငျသညျကိုလည်းချည်နောက်ဘက်-window ကို defroster ပြန်လည်ပြုပြင်ပေးဖို့တခြားနည်းလမ်းကိုသုံးနိုင်သည်။ ဤ "Elekont" ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှု။ အစုလိုက်အပြုံလိုက်အဆိုပါချည်ကျိုးသည်ရာအရပ်မှလျှောက်ထားသည်။ ဒါကြောင့်တစ်ဦးချင်းစီအခြမ်းအပေါ်ချည်၏တပြင်လုံးကိုထပ်နေသည်ဒါကြောင့်ကော်လျှောက်ထားခဲ့သည်။ hardening ပြီးနောက်လျှပ်စစ်အပူပေးစနစ်အတွက်နောက်တဖန်အလုပ်လုပ်ပါလိမ့်မယ်။ ဒါဟာကော် (သတ္တုချစ်ပ်၏) အများဆုံးကိုဖန်ဆင်းနိုင်ဟုယုံကြည်နေသည်။ သို့သော်ဒါကြောင့်တန်ဖိုးရှိမကျင့်ရန်။ အချောထုတ်ကုန်ပိုပြီးထိရောက်ဖြစ်ပါတယ်။ ထို့အပြင် Self-ကော်နည်းပညာကုန်ထုတ်များ၏ယုံကြည်စိတ်ချရအတည်ပြုခဲ့သည်မရှိခဲ့ပါ။

ကောက်ချက်

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကအပူဝိုင်ယာကြိုးများနှင့်မည်သို့မည်ပုံသူတို့ကိုပြုပြင်တည်ဆောက်ဖို့ဘယ်လိုထွက်နေသေးတယ်။ ယင်းပြုပြင်ရေး၏ရှုပ်ထွေးပျက်စီးနေတိပ်ကိုရှာဖွေရန်ဖြစ်ပါသည်။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, စနစ်အားလုံးရရှိနိုင်ပါချည်ရဲ့တစ်ဝက်တစ်ချိုးရှိခဲ့လျှင်ပင်အလုပ်လုပ်ပါလိမ့်မယ်။ သို့သော်ဤကိစ္စတွင်အတွက်ဖန်က်တက် Fog လိမ့်မယ်။

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 my.birmiss.com. Theme powered by WordPress.