ဘယ်နှစ်ယောက်လိုင်းများတစ်လေထီးကွန်မန်ဒိုသနည်း ကိရိယာ၏ဖော်ပြချက်များနှင့်လေထီးအမျိုးအစားများ

သိလား အတွက်လေထီးထံမှမည်မျှလိုင်းများ ကွန်မန်ဒို? သူတို့လုပ်နေကြတယ်ရာမှ? ဤအခြင်းနှင့်အခြားမေးခွန်းများတွင်သင်သည်ဆောင်းပါးအတွက်အဖြေကိုရှာတွေ့ပါလိမ့်မယ်။ လေထီးကုန်တင်လောက်လွှဲသို့မဟုတ်ရပ်ဆိုင်းမှုစနစ်အားပူးတွဲပါသောတစ်စက်ဝိုင်းခြမ်း၏ပုံစံအတွက်လုပ်မယ့်အထည်တစ်ကိရိယာဖြစ်သည်။ ဒါဟာအာကာသကောင်းကင်၌အရာဝတ္ထုများ၏လှုပ်ရှားမှုကိုနှေးကွေး။ လေထီးဝန် (လူတွေ) ဖွင့်ခြင်းနှင့်လေယာဉ်ဆင်းသက်၏ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်ယုံကြည်စိတ်ချ၏ပျံစက်တွေလေယာဉ်ဆင်းသက်နှင့် fixed တ္ထု (သို့မဟုတ်လေယာဉ်ပျံ) မှခုန်များ၏လှုပ်ရှားမှုကိုနှောင့်နှေးစေရန်အသုံးပြုကြသည်။

မျိုးစိတ်

အဆိုပါလေထီးကွန်မန်ဒိုအနေဖြင့်မည်မျှလိုင်းများကိုသိရန်စိတ်ဝင်စားဖွယ်အတော်များများက။ ကမ္ဘာမြေပေါ်တွင်လူသား၏ပျော့ပျောင်းဆင်းသက်အတွက်အသုံးပြုပထမဦးစွာ Air ကိုထီး။ ယနေ့သူတို့ကို၏အကူအညီဖြင့်လူများ, desantiruyutsya လေကြောင်းချွေတာ။ ထို့ပြင်၎င်းတို့သည်စစ်ရေးလေ့ကျင့်ခန်းပစ္စည်းကိရိယာများအဖြစ်ဝတ်ပြုကြလော့။

ကုန်တင်နှင့်ကုန်တင်ကားများဆင်းသက်သည့်ကောငျးကငျထီးအတူတက်ရောက်လေ၏။ စက်ယန္တရားလေယာဉ်ဆင်းသက်ဘို့တစ်ပြိုင်နက်အများအပြားထိုကဲ့သို့သော devices များလျှောက်ထားနိုင်ပါသည်။ အလင်းလေယာဉ်ပျံပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးစနစ်ဟာသူတို့ရဲ့မျိုးစိတ်ဖြစ်ကြသည်။ ထိုသို့သော devices တွေကိုတစ်လေထီးထားရှိရေးနှင့် accelerators (ပဲ့ထိန်းတပ်သို့မဟုတ် pyrotechnic ဒုံးပျံ) ဆွဲနှိုးဆွ။ ဘယ်အချိန်မှာအန္တရာယ်များတဲ့အခြေအနေလေယာဉ်မှူးကယ်ဆယ်ရေးမော်တော်ယာဉ် actuates နှင့်လေထီးနေဖြင့်လေယာဉ်မြေပြင်ပေါ်ထိုင်တော်မူ၏။ ဤနည်းပညာများသည်အလွန်ကိုမကြာခဏဝေဖန်နေကြသည်။

အသေးစားတည်ငြိမ်လေထီး (စစုတ်ယူခြင်းဖြစ်ခြင်း) ကိုယ်ခန္ဓာ၏အနေအထားကိုဆင်းလွယ်ကူခြင်းစဉ်အတွင်းထိန်းချုပ်ထားသည်။ ဆွဲပြိုင်ကားများတွင်ကားများရပ်တန့်ဖို့မော်တော်ယာဉ်များနှင့်စစ်လေယာဉ်ပေါ်မှာအကွာအဝေးရပ်တန့်အတိုကောက်ဖို့ဒီဇိုင်းသတ်လေကြောင်းထီး။ ဥပမာအားဖြင့်, ထိုကဲ့သို့သော devices တွေကိုလေယာဉ်ပျံ Tu-104 နှင့် Tu-အစောပိုင်းမော်ဒယ်များ 134 တပ်ဆင်ထားပြီ။

နိုင်ရန်အတွက်လေထုထဲမှာကောငျးကငျအရာဝတ္ထုပေါ်တွင်သို့မဟုတ်လှုပ်ရှားမှုကာလအတွင်းလေယာဉ်ဆင်းသက်သည့်အခါတွင်လည်းအဆိုပါအာကာသယာဉ်၏အလျင်ကိုလျှော့ချလေထီးလျှောက်ထားရန်။ ဒါဟာသမားရိုးကျပတ်ပတ်လည်ကောငျးကငျထီးဒီဇိုင်းလူများနှင့်ကုန်စည်၏ဆင်းသက်ဘို့သိရသည်။ တစ်ဦးဘဲဥပုံသို့မဟုတ်စတုဂံများနှင့်အများအပြားတခြားသူတွေရဲ့ပုံသဏ္ဍာန်အတွက်အတောင်ပံ - တစ်ဦးကနေဆဲပတ်ပတ်လည်အသံထက်မြန်မြန်နှုန်းအဘို့အနောက်သို့ vertex ခါးပတ်နဲ့တောင်ပံ Rogallo ၏ form မှာလုပ်လေထီး, လင်းတတည်ရှိ။

ပေါ်ကိုဆင်းသက်စက်ပစ္စည်းအတွက်

ဒါကြောင့်မည်မျှလိုင်းများအတွက်လေထီးကွန်မန်ဒိုထံမှ? လူ့ကျွမ်းကျင်သူများရဲ့လုံခြုံဆင်းသက်ဘို့လေကြောင်းထီးဤအမျိုးမျိုးတီထွင်ကြပြီ

• အထူးရညျရှယျ;
• ကယ်ဆယ်ရေး;
• လေ့ကျင့်ရေး;
• ချေမှုန်းရေး;
• shell ကိုစီမံကိန်းရေးဆွဲရေးလေထီးစနစ် (အားကစား) ။

အခြေခံအမျိုးအစားများကိုချေမှုန်းရေး (ပတ်ပတ်လည်) နှင့်စနစ် (shell ကိုစီမံကိန်းရေးဆွဲရေး tools များ) ၏လေထီး "တောင်ပံ" ဖြစ်ပါသည်။

စစ်ရေး "လေကောင်းလေထီး" ၏အမျိုးအစားများ

တိုင်းစစ်သားလေထီးကွန်မန်ဒိုအနေဖြင့်မည်မျှလိုင်းများကိုသိရပေမည်။ စတုရန်းပတ်လည်: ကြည်းတပ်သညျကောငျးကငျထီးနှစ်ခုအမျိုးအစားများဖြစ်ကြသည်။ ယင်းပတ်ပတ်လည်ဆင်းသက်လေထီး၏အမိုးခုံး - လေကြောင်းနှင့်ပြည့်စုံသောတစ်ဦးအနား, တစ်ဦး hemisphere ၏ပုံစံကိုကြာပါတယ်။ ထိပ်မှာဗဟိုအတွက် cutout (ဒါမှမဟုတ်ဒီထက်နည်းသိပ်သည်းတစ်ရှူး) လည်းမရှိ။ အောက်ပါမြင့်ဝိသေသလက္ခဏာများဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာထိုသို့သောစနစ်များ (ဥပမာ, D-5, D-10, D ကို-6):

• ပုံမှန်အတိုင်းလုပ်ဆောင်နေအမြင့် - 800 1200 မှမီတာထံက၎င်း,
• ကျဆင်းနေ၏အမြင့်ကန့်သတ် - 8 ကီလိုမီတာ;
• အနည်းဆုံး 10 စက္ကနှင့် 3 စက္ကတည်ငြိမ်နှင့်ပြည့်စုံအမိုးခုံးများတွင်ကျဆင်းခြင်းနှင့်အတူ 200 မီတာ - ၏နိမ့်ဆုံးအဆင့်ကိုကျဆင်း။

round ဆင်းသက်လေထီးစီမံခန့်ခွဲရန်ခက်ခဲသည်။ သူတို့ကခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်ညီမျှအလျားလိုက်နှင့်ဒေါင်လိုက်မြန်နှုန်း (5 m / s) ရှိသည်။ အောက်မှာဖေါ်ပြတဲ့အတိုင်းအဲဒီကိရိယာတွေရဲ့အလေးချိန်ဖြစ်ပါသည်:

• 13.8 ကီလိုဂရမ် (: D-5);
• 11.7 ကီလိုဂရမ် (D-10);
• 11.5 ကီလိုဂရမ် (: D-6) ။

နှစ်ထပ်ကိန်းလေထီးမှာ (ဥပမာ, ရုရှား "ရွက်": D-12 T-11, အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု) ကလေထီးသမားများဟာအလျားလိုက်လှုပ်ရှားမှုကိုထိန်းချုပ်ထားရာမှတဆင့်အိမ်ခေါင်မိုးအတွက်အပိုဆောင်း slot နှစ်ခုရှိသည်။ သူတို့ကအစတိမ်းတိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်။ အလျားလိုက်မြန်နှုန်းထုတ်ကုန် - 4 မီတာ / s အထိ - 5 m / s နဲ့နွယ်ဖွားနှုန်းအထိ။

: D-6

အခုတော့ "သုတေသနအင်စတီကျုလေထီး" (ကိုင်ပြီး "လေကြောင်းဆိုင်ရာဆက်စပ်ပစ္စည်း") ကတီထွင်ခဲ့သည့်လေထီးကွန်မန်ဒို: D-6 ကနေမည်မျှလိုင်းများထွက်ရှာပါ။ ဒါဟာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလေယာဉ်တိုက်ခိုက်ရေးနှင့်သင်တန်းများ-ပညာရေးဆိုင်ရာဤနေရာသို့သွားရန်အသုံးပြုသည်။ ယခင်ကကဆိုဗီယက်၏လေကြောင်းချီတပ်ဖွဲ့များ၏အသုံးပြုခဲ့သည်။

ယနေ့တစ်ပြုပြင်ထားသော device ကို: D-6 စတုတ္ထစီးရီး၏, ထိုအသုံးပြုသောသစ်ကို: D-10 ပျံကလပ်အသင်းများနှင့်လေကြောင်းချီလေကြောင်းတပ်ဖွဲ့များနှင့်အတူ။ တစ်ဦးအမိုးခုံးနဲ့သူ့ရဲ့ဆုံးမပဲ့ပြင်မှုစနစ်လောက်လွှဲ, အခြေခံနှင့်အစွန်အဖျားနှင့်အတူ stabilizer link ကိုပါဝင်ပါသည်။ တိပ်ခွေ 16 အားဖြည့် radial အောက်ရှိမဟာ၏အောက်ခြေအစွန်းမှာကြိုး hexanoic SHKP-200 များ၏ကြိုးပေါင်းလိုက်သောနှင့်ချုပ်နေကြသည်။ 500 မီလီမီတာ - ထိပ်တန်းကနေ stabilizer ၏အောက်ခြေအစွန်းကွင်းမှတစ်ဦးချင်းစီသည် loop အတွက်အခမဲ့ပြည်နယ်ထဲတွင်နေရာပြင်ကြိုးရဲ့အရှည်, 520 မီလီမီတာနှင့်အပျမ်းမျှဖြစ်ပါတယ်။

D-6 ၏တစ်ခုလုံးကိုပြည့်ပြည့်စုံစုံ

အမိုးခုံး: D-6 ၏အခြေစိုက်စခန်းတစ်နိုင်လွန်ပစ္စည်းအနုပညာထားခြင်းဖြစ်သည်။ 560011P နှင့်ပန်းကန် - တူညီထည်ထဲကနေပေမယ့်အနုပညာရှိပါတယ်။ 56006P ။ အမိုးခုံးများပေါ်အခြေခံအနိမ့်မျက်နှာကြက်မှာဖွင့်ဖို့ရည်ရွယ် 1600 မီလီမီတာတစ်ကွာဟမှုအရွယ်အစားရှိပြီး, ထိုကေဘယ်လ်ကြိုး 15A နှင့် 15B, 1A နှင့် 1B အကြား№။ အဆိုပါရေအောက်ကေဘယ်ကြိုး 30 ထိပ်မှာနိုင်လွန်ကြိုး SHKP-150 ကနေလုပ်ကြံနေကြတယ်။ အဆိုပါဆိုင်းငံ့ဖွဲ့စည်းပုံမှာလွတ်မြောက်စေရန် 7 မှတဆင့်အနား 2 နှင့် 4 №လောက်လွှဲတပ်ဆင်ထားသည်ကို 1 နှင့် 3 №မှ - 8 ။

အမိုးခုံး၏အောက်ခြေအစွန်းမှခါးပတ်-ဝက်ကွင်း၏လွတ်လပ်သောအနေအထားတွင်လိုင်းအရှည် 9000 မီလီမီတာဖြစ်ပါတယ်။ သူတို့ကအခမဲ့ကြီးစွန်းခါးပတ်, ခေါင်မိုး၏အောက်ပိုင်းအစွန်းကနေ 200 မီလီမီတာနှင့်တစ်ဝက်ကွင်းကနေ 400 မီလီမီတာ၏အကွာအဝေးအထိမ်းအမှတ်ရေးဆွဲနေကြပါတယ်။ သူတို့ကအကြီးအမိုးခုံးကိုတင်သောကြိုးတွေလွယ်ကူချောမွေ့။ №ကြိုး 15A နှင့် 15B အသုံးပြုပုံ 1A နှင့် 1B ကြိုးညှိနှိုင်းချုပ်နေကြသည်။ အမိုးခုံး 83 စတုရန်းမိုင်၏ဧရိယာရှိပါတယ်။ မီတာ။

လောက်လွှဲနိုင်လွန်ထိန်းချုပ်မှုအနီရောင်ကြိုး ShKPkr ၏လုပ်နေကြသည်။ သူတို့ကဆိုင်းငံ့ဖွဲ့စည်းပုံ၏လွတ်လပ်သောစွန်းအတွင်းဘက်ခြမ်းမှချုပ်အဆိုပါကွင်းကိုရှောက်သွားသဖြင့်။

: D-10

ယခုမှာမည်မျှလိုင်းများအတွက်လေထီးကွန်မန်ဒို: D-10 ကနေသင်တို့ကိုပြောပြပါ။ ဒီကောငျးကငျမြတ်သောလေထီး: D-6 အစားထိုးကြောင်းလူသိများသည်။ လှပသောရုပ်ဆင်းသဏ္ဌာန်နှင့်တိုးတက်လာသောဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်အတူ squash များ၏အသွင်သဏ္ဌာန်၌၎င်း၏အမိုးခုံး, 100 စတုရန်းမီတာရှိပါတယ်။ မီတာ။

ယန္တရား: D-10 အရင်ကဆိုရင်လေထီးလေယာဉ်ဆင်းသက်ထုတ်လုပ်သော။ ကလုပ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်နှင့်အတူတိုက်ခိုက်ရေးနှင့်သင်တန်းများသယ်ယူပို့ဆောင်နှင့်စစ်ရေးရန်ခုန် AN-22, AN-12, AN-26 လေယာဉ်တစ်စင်း IL-76 လေယာဉ်တစ်စင်း An-2, Mi နှင့် Mi-6-8 ။ 3 စက္ကန့်ရဲ့တည်ငြိမ်အတူအများဆုံး 200 မီတာ - - အလျင် filter ကိုအသေးဆုံးခုန်အမြင့်, 140-400 km / h ဖြစ်ပါတယ်ကျဆင်းနေတွင်လေယာဉ်ခရီးစဉ်အစုလိုက်အပြုံလိုက် 140 ကီလိုဂရမ်လူတစ်ဦး၏ 4000 မီတာ, အလျော့ချရေး 5 မီတာ / s နှုန်းမှာတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ကွဲပြားခြားနားသောအရှည်၏လေထီး: D-10 လိုင်းများမှာ။ သူကအလင်းသည်နှင့်စီမံခန့်ခွဲရန်အခွင့်အလမ်းတွေအများကြီးရှိပါတယ်။

တစ်ခုချင်းစီကိုစစ်သားအဓိကလေထီးကွန်မန်ဒို: D-10 မှာမည်မျှလိုင်းများသိတယ်။ အဆိုပါ device 22, ပတ္တာအမိုးခုံးအလျားလိုက်အပေါက်နှင့်အတူချိတ်ဆက်တစ်နိုင်လွန်ကြိုး SHKP-150 ကနေ 7 မီတာ၏အရွယ်အစားကြိုး 4 မီတာအရှည်နှင့်ကေဘယ်လ်ကြိုး 4 ရှိပါတယ်။

အဆိုပါလေထီး 22 ကိုလည်းဒါ့အပြင် 150 မီတာ 3. ၏ကြိုး SHKP-အရှည်၏နောက်ထပ်ပြင်ပကြိုးအားဖြင့်တပ်ဆင်ထားကြောင်းကြောင့်အခြေခံဒိုင်းဖို့ချိန်းကြိုးကြိုး SHKP-4 အရွယ်အစား 120 မီတာ၏ပြည်တွင်းရေး extension ကို 24 ရှိပါတယ်။ အဆိုပါကြိုး 2 နှင့် 14 ပြည်တွင်းရေး extension ကိုလိုင်းတစ်စုံအားဖြင့်ချိတ်ဆက်နေကြသည်။

D10P

အဘယ်အရာကိုကောင်းသောဆင်းသက်လေထီး? : D-10 နှင့် D10P - အံ့သြဖွယ်စနစ်။ D10P device ကိုက: D-10 ကူးပြောင်းနိုင်နိုင်အောင်ဒီဇိုင်းနှင့်အပြန်အလှန်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်အားဖြင့်သင်တို့ကိုအကြမ်းဖက်အဖွင့်များ၏တည်ငြိမ်မပါဘဲလုပ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။ တဖန်သင်တို့က, ပူးတွဲချိန်ညှိနှင့်အတူအလုပ်အကိုင်အပေါ်လေထီးထားနိုင်သည် - နှင့်မိုဃ်းကောင်းကင်၌လေယာဉ် ...

ပြင်ဆင်ပြီးသုံး 24 လုပ်ထားတဲ့ D10P မိုးခုံး, လောက်လွှဲ 150 ကီလိုဂရမ်တစ်ဦးချင်းစီ၏ချင်တဲ့ဒေါသစိတ်နဲ့တန်ခိုးအစွမ်းသတ္တိရှိသည်။ ၎င်းတို့၏အရေအတွက်ကိုမြတ်သော: D-10 ကောငျးကငျကေဘယ်လ်ကြိုးများ၏အရေအတွက်တူညီသည်။

stepney

နှင့်မည်မျှလိုင်းများအတွက်အရံလေထီးကွန်မန်ဒိုသနည်း ဒါဟာ: D-10 ၏ဒီဇိုင်းကိုသငျသညျထိုကဲ့သို့သော 3-5, 3-4, 3-2 အဖြစ်အားလပ်ချိန်မှာလေကြောင်းထီးသုံးစွဲဖို့ခွင့်ပြုလူသိများသည်။ တစ်ဦးကို double-ကန်တော့ချွန်သော့ခတ်၏ထုတ်ဖော်လေထီးယူနစ် PPK-U-165A-D ကို AD-မှတ်ဉာဏ်-D-165 အာမခံထား။

အဆိုပါအရံလေထီး 3-5 ဆိုလိုတယ်စဉ်းစားပါ။ ဒါဟာအောက်ပါအစိတ်အပိုင်းများပါဝင်သည်: လောက်လွှဲနှင့်အတူအမိုးခုံး, ကြားဖြတ်အစိုးရစနစ်, ကျောပိုးအိတ်, လေယာဉ်ခရီးစဉ်ကို manual အဖွင့်, လေထီးအိတ်များနှင့်ပတ်စ်ပို့, အရန်အစိတ်အပိုင်းများကိုရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်။

reserve လေထီးညင်သာပျော့ပျောင်းမြန်နှုန်းလျှော့ချရေး (touchdown) စေတယ်။ ဤသည် bearing မျက်နှာပြင်အလယ်အလတ် system ကိုဆွဲထားနှင့်အတူထိပ်တန်းချိတ်ဆက်ထားတဲ့ပုံစံ karkasirovannogo မျက်နှာပြင်အလွှာအစွမ်းသတ္တိကိုကိုယ်အင်္ဂါများ၌လုပ်ဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါလေထီး 50 စတုရန်းမိုင်တစ်ဦးမြို့ပတ်ရထားမဟာဧရိယာရှိပါတယ်။ လေးကဏ္ဍများပါဝင်ပါသည်ရာမီတာ, ငါးနိုင်လွန်အထည်တို့ကိုလည်းလုပ်လေ၏။ ဤရွေ့ကားအစိတ်အပိုင်းများကိုရဲတိုက်မှချုပ်ချုပ်ရိုးအပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်နေကြသည်။

တစ်နိုင်လွန်ကြိုးလောက်လွှဲ SHKP-150 ကနေအမိုးခုံးကို 24 မှပူးတွဲပါကွင်း။ ဇာတ်စင် system ကိုဆွဲထားတဝက်-ကွင်းဖို့မဟာ၏အောက်ခြေအစွန်းမှအခမဲ့အနေအထား၌မိမိတို့အရှည် 6.3 မီတာဖြစ်ပါတယ်။ အနီရောင်ကြိုး (သို့မဟုတ်သတ်မှတ်ခြင်းချုပ်သူမ၏အနီရောင်စွပ်အိတ်မှာ) ကနေဖန်ဆင်းတော် 12 လောက်လွှဲအစုတခု stacking လွယ်ကူသည်။

စကြဝဠာထိပ်၏အောက်ခြေအစွန်းကနေ 1.7 မီတာအကွာအဝေးမှာတစ်ခုချင်းစီကိုကြိုးတစ် knapsack ဆဲလ်လိုင်းများအတွက် stack ရာအရပျ၏ပြီးစီးညွှန်ပြနေတဲ့အနက်ရောင်အမှတ်အသားရှိပါတယ်။

အစိတ်အပိုင်းများအပြန်အလှန်

အဓိကလေထီးအလုပ်လုပ်မပါဘူးဆိုရင်, လေထီးခုန်သမားချရန်ဆွဲလက်စွပ်လက်လက်အဖွင့်ဒြပ်စင်ဆွဲထုတ်သင့်ပါတယ်။ ရလဒ်အဖြစ်လေစီးထဲမှာပေါ်ထွန်းသည့်တိုင် lumen ဝန်းကျင်ထားရှိသည့်အိပ်ဇောကိရိယာများ၏အိတ်ကပ်တစ်လေထီး-ဖွညျးညှငျးစှာရလြှောဆငျးခွငျး၏ Vault နှင့် knapsack ကြိုးကနေဆွဲနှင့်လူ့ သို့ဖြစ်. ဖယ်ရှားခဲ့သည်။

အမိုးခုံး Airflow ၏သြဇာလွှမ်းမိုးမှုအောက်မှာဒီကိရိယာကိုအပြည့်အဝပုံမှန်ဆင်းသက်များကိုထုတ်ဖော်နေပါတယ်။