လေယာဉ် - ကဘာလဲ? ဖိုက်ဘာမှန်လှေ

ပါဝါအလားအလာများကပဲ့ထိန်းပထမဦးဆုံးရာအရပျ၌သင်တို့၏ပထမဦးဆုံးလှေရွေးချယ်တဲ့အခါရေခရီးစဉ်အများစုမှာအတွေ့အကြုံမရှိသေးသော angler နှင့်အပျော်တမ်း။ အဆိုပါသင်္ဘောအငယ်စားအရွယ်ကိုဖန်ဆင်းသောထံမှပစ္စည်းနှင့်အင်ဂျင်အများအပြားအင်္ဂါရပ်များပေါင်းစပ်နေတဲ့အဓိကအချက်တစ်ချက်အကဲဖြတ်မော်ဒယ်စွမ်းဆောင်ရည်ဂုဏ်သတ္တိများအဖြစ်ထည့်သွင်းစဉ်းစားနေသည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာအားသာချက်အဓိကအား Ergonomics တစ်ခုညွှန်ပြချက်အဖြစ်ထည့်သွင်းစဉ်းစား။

တကယ်တော့ကအိမ်ရာယူနစ်များ၏အကွာအဝေးကျော်လွှားနိုင်စွမ်းခုတ်များအတွက်အများဆုံးတန်ဖိုးကိုရှိပါတယ်တစ်ခုဖြစ်သည် ကိုရေ။ ရုံလှေများ၏ကနဦးအမျိုးအစားအတွက်ဒါခေါ်ဟေုနျစီးပျံ့နှံ့သွားခဲ့သည်။ အဲဒါကိုအမြင်များ၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်အချက်နှင့်အတူကဘာလဲ? ဒါဟာရေမျက်နှာပြင်ပေါ်ရွှေ့ဖို့လျော့နည်းခုခံနှင့်အတူသေးငယ်ရေယာဉ်များများ၏စွမ်းရည်ကိုမှကိုယ်ထိလက်ရောက်မှုကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။ မော်ဒယ်နှင့်ဒီဇိုင်းနှင့်ကိုယ်ခန္ဓာ၏ပစ္စည်းကိုသှေးဤ option ကိုအောက်မှာ။

စက်မဲ့လေယာဉ်ပေါ်အထွေထွေအချက်အလက်

မြန်နှုန်းမြင့်ပြေးမှာရုတ်တရက်ခြေလှမ်းများကိုအများကြီးငယ်စဉ်ကလေးဘဝပြားချပ်ချပ်ကြော၏လူသိအကျိုးသက်ရောက်မှုအပေါ်အခြေခံပြီးလေယာဉ်စက်လှေများ၏လည်ပတ်မှုနိယာမ။ အရာဝတ္ထု၏သေးငယ်တဲ့ဒြပ်ထုနှင့်အတူပြားမျက်နှာပြင်ရိုးရိုးရေမျက်နှာပြင်ခုခံ၏သေးငယ်အညွှန်းကိန်းယူဆပေမယ့်လည်းရှေ့ဆက်ဖို့အပိုစွမ်းအင်ရရှိသွားတဲ့, ချော်ကြောင်းမပေးပါ။ ဒီနိယာမနှင့် built ပင်လယ်ဟေုနျစီးပေါ်မှာ။ ဒါကြောင့်လှေနှင့်ရွက်လှေဆောက်လုပ်ရေးအတွက်ကဘာလဲ? လူအပေါင်းတို့၏ပထမဦးဆုံးကပါဝါယူနစ်၏အနည်းငယ်မျှသာထောက်ခံမှုနှင့်အတူရေကူးကိုထောက်ပံ့ပေးမယ့်အပြားအောက်ခြေဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်အခြားအခြေခံအဆောက်အဦးအင်္ဂါရပ်လည်းမရှိ။ အတူတူအောက်ခြေ၏ဟေုနျစီးမခိုင်မြဲဆပ်ဖို့ရှိခြင်း၏ဖြစ်နိုင်ခြေဆိုတဲ့အချက်ကို။ တောင်မှသေးငယ်တဲ့လှိုင်းတံပိုး၏အသွင်အပြင်နှင့်အတူရေကန်ပေါ်ကိုယ်ထည်ထိခိုက်စေ၏အန္တရာယ်ရှိသည်။ ဤအကြောင်းကြောင့်, မော်ဒယ်များလှိုင်းတံပိုးကိုပယ်ဖြတ်ထားတဲ့ V-shaped နှာခေါင်း, planing ရ။ ဒါပေမဲ့ဒီအားလုံးဗားရှင်းထဲမှာမတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။

planing သည် modes

လက်တွေ့ကျတဲ့ဟေုနျစီးသုံးမျိုးပေါင်းထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ မြန်နှုန်း 20 ကျော် km / h ရောက်ရှိနိုင်သည့်မှာဒီရွှေ့ပြောင်းခံရအညွှန်း format နဲ့အကူးအပြောင်းများနှင့်ပြိုင်ကားရေပေါ်ရှပ်ပြေး။ အဆိုပါရွှေ့ပြောင်းခံရ mode မှာ, အများဆုံးစိုစွတ်သောနီးပါးလှေအတူတက်အသုံးပြုလိမ့်မည်မဟုတ် "ကိုရှာဖွေတွေ့ရှိ" မျှော်လင့်ထား။ ဘယ်အချိန်မှာဒီလှုပ်ရှားမှုမြင့်မားသောလှိုင်းတံပိုး၏ဖွဲ့စည်းခြင်းအားဖြင့်လိုက်ပါသွားသည်။ အဆိုပါအကူးအပြောင်းစစ်အစိုးရက high-ဓာတ်လှေကားနှာခေါင်းဆက်ဆံခြင်းနှင့် 17-18 ကီလိုမီတာ / ဇ၏ပျမ်းမျှမြန်နှုန်းအားဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်ပါတယ်။

တကယ်တော့အားကစား mode မှာအပြည့်အဝလေယာဉ်ရေယာဉ်စုစီမံခန့်ခွဲမှုရေယာဉ်များနှင့်အတူအောင်မြင်သောအရှိဆုံးနှစ်လိုဖွယ်အကျိုးသက်ရောက်မှုဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ခုတည်းသော Active မြန်နှုန်းရေဖိအားသောရေမျက်နှာပြင်၏ဤလှုပ်ရှားမှု။ တနည်းအားဖြင့်လှုပ်ရှားမှုမှခုခံသေးအဖွဲ၏အောင်မြင်မှု - ဤအားကစားဟေုနျစီးဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာလက်တွေ့ကျတဲ့အသုံးပြုမှုအတွက်ကဘာလဲ? ဒီ mode ကိုအသုံးပြုခြင်းမြင့်မားသောပါဝါစွမ်းရည်သို့မဟုတ်အသစ်မြန်နှုန်းမြင့်ရေယာဉ်အင်္ဂါရပ်များရရှိရန်ကြိုးစားမှုကြောင့်မဟုတ်ပါဘူး။ အတွေ့အကြုံရှိပြီးသားပိုင်ရှင်များလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုလျှော့ချဖို့ကသက်ဆိုင်ပါသည်။ ရေပေါ်ရှပ်ပြေးလှေရေဟာခန္ဓာကိုယ်ထဲကနေအမိန့်ရုပ်သိမ်းပြီကြောင့်အနည်းဆုံးခုခံနှင့်အတူသိသိသာသာမျက်နှာပြင်အထက်ဖြစ်ပါတယ်။

PVC လုပ်ထားတဲ့လှေ

သေးငယ်တဲ့စက်မဲ့လေယာဉ်များ၏အစိတ်အပိုင်းအတွက်အများဆုံးသုံးစွဲနိုင်သည့်ပစ္စည်းများတစ်ခုမှာ polyvinyl chloride တို့ (PVC) ဖြစ်ပါသည်။ အများအားဖြင့်အသုံးပြုသုံးစွဲဖို့ planing သော mode ကိုပေါ်မူတည်သည့်ရွေးချယ်မှုထည်အားဖြည့်။ ဒါ့အပြင် polyvinyl chloride တို့ကိုယ်နှိုက်၏အားသာချက်များကတော့လွယ်ကူခြင်းနှင့်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ပါဝင်နိုင်သည်။ လက်တွေ့အသုံးဝင်လွယ်ကူခြင်း၏စည်းကမ်းချက်များ၌အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်ပါတယ်, ဒါပေမယ့်ပျက်စီးမှုကနေကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေး၏စည်းကမ်းချက်များ၌, သင်တန်း, အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတော့မဟုတ်ပါဘူး။

သို့သော်ထုတ်လုပ်သူသည့် PVC လှေဖွဲ့စည်းသောတစ်ရှူးများ၏အစွမ်းသတ္တိကိုဂုဏ်သတ္တိများပြုစုပျိုးထောင်ဖို့ကြိုးစားအားထုတ်မှု၌ဤအယူအဆကိုစွန့်လွှတ်ကြဘူး။ Planing နှင့်အဖွဲ့အစည်းများ PVC နှင့်အတူပေါင်းစပ်ခြင်း, အရာဝတ္ထု၏အသေးငယ်တဲ့ဒြပ်ထုကြောင့်, သင်ခုခံလျှော့ချရေး၏စည်းကမ်းချက်များ၌တစ်ဦးမျှမျှတတအားကောင်းတဲ့စွမ်းဆောင်ရည်အရခွင့်ပြု။ သင့်လျော်သောကော်၏ထောက်ပံ့သတိထားစစ်ဆင်ရေးနှင့်အသုံးပြုမှု 10 နှစ်အထိထိုကဲ့သို့သောလှေ endurance ။

ဖိုက်ဘာမှန်လှေ Features

အစပိုင်းမှာကြာရှည်ခံမှု၏ပြဿနာကိုလေယာဉ်စက်လှေဖန်မျှင်ထည်ခွင့်ပြုဖြေရှင်း။ ဒါဟာရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာကိုင်တွယ်နှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၌ရှိသကဲ့သို့အဆင်ပြေသည်မဟုတ်, က "လယ်ပြင်" တွင်ဂုဏ်သိက္ခာနှင့်အတူပြုမူ။ ဟုတ်ပါတယ်, သငျသညျလူမီနီယံနှင့်အတူကနှိုင်းယှဉ်လျှင်မူကား, သငျသညျအမှားများများတွေ့ပါ, ဒါပေမယ့်ဘတ်ဂျက်နှင့်ဖိုက်ဘာမှန်စက်လှေအပြည့်အဝသုံးစှဲသူတို့ကိုယ်သူတို့တရားမျှတစေရန်တစ်ဦးထက်ပိုသောသို့မဟုတ်ထိုထက်နည်းအလေးအနက်ဆုံးဖြတ်ချက်အဖြစ်ပါလိမ့်မယ်။ ဤရွေ့ကားမငြင်းနိုင်သောအားသာချက်များပါဝင်သည်နှင့်ပုံပန်းသဏ္ဌာန် - ကသာခန္ဓာကိုယ်ပေါ်နေရောင်ခြည်ထင်ဟပ်ကုန်ကျရသော။ လေယာဉ်သည်တခြို့ကဏ်ဍအတွက်ပစ္စည်းလူမီနီယံနှင့်တစ်ရှူးမော်ဒယ်များထက်ပိုမိုထိရောက်မှုရှိပါသည်။

ဖိုက်ဘာမှန်စက်မဲ့လေယာဉ်၏အသုံးပြုမှုအတွက်ကန့်သတ်

စက်မဲ့လေယာဉ်၏နီးပါးအားလုံးမော်ဒယ်များရေတိမ်ပိုင်းကိုရေ၌ခေါင်းပုံဖြတ်ဖို့ဖြစ်ပေါ်နိုင်ဖြစ်ကြသည်။ ဒါဟာအစနှာခေါင်း၏ကမ်း facing နှင့်အတူဖိုက်ဘာမှန်ရှည်လျားကားပါကင်အတွက် contraindicated ဖြစ်ပါတယ်။ အချို့သော PVC Blend မတူဘဲ, ဖိုက်ဘာမှန်အဆိပ်အတောက်ဖြစ်စေပါသည်။ ထိုမျှမကသူ့ရဲ့အလွန်အခြေခံနှင့်ဂျယ်လ်အင်္ကျီများနှင့်အထူးသဖြင့် Ester resins ၏ပုံစံအတွက်အကာအကွယ်အင်္ကျီကိုလိုအပ်သည်။ ဒါကြောင့်ထိုကဲ့သို့ကောင်များနှင့်တိုက်ရိုက်အဆက်အသွယ်များ၏အကြိမ်ရေ minimize လုပ်ဖို့လိုအပ်ပေသည်။ အထူးအခွအေနဖိုက်ဘာမှန်လှေနှင့်သိုလှောင်မှုအစီအစဉ်ကိုလိုအပ်သည်။ တနည်းကား, gelcoat အေးခဲနေသောကာလအတွင်းအိမ်ရာတည်ဆောက်ပုံအဖျက်သြဇာလွှမ်းမိုးမှုအပေါ်ရှိပါတယ်ပေးသောအစိုဓာတ်ကိုစုပြုံနိုင်စွမ်းအားဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာဟုပြောသည်။ ထို့ကြောင့်, ပုံမှန်အသုံးပြုမှုအတွက်အနည်းဆုံးတစ်ကြိမ်တစ်ပါတ်လှေအခြောက်ဖြစ်သင့်ကြောင်း, ဆောင်းတွင်းကာလ၌ရေရှည်သိုလှောင်မှုအတွက်အပူခန်းတွင်သာစုစည်းဖို့။

ဘယ်မှာသုံးစက်မဲ့လေယာဉ်?

ပလီကေးရှင်း range ကျယ်ပြန့်ဟေုနျစီးဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည်ကယ်ဆယ်ရေးသေးငယ်တဲ့စက်လှေများနှင့်အားကစားလယ်ကွင်းအဖြစ်ခရီးသည်လှေငယ်လေးတစ်စွမ်းရည်နှင့်အတူ။ ဒီစစ်အစိုးရ၏အကောင်အထည်ဖော်ရေးအတွက်အရေးပါသောအခြေအနေအနိမ့်ဝန်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာပင်ငါးဖမ်းသမားများကြောင့်မှားယွင်းစွာတွက်ချက်ဝန်ဖြန့်ဖြူးဖို့ရေမျက်နှာပြင်နှင့်အဆက်အသွယ်များ၏ဧရိယာ minimize ထွက်သွားကြဖို့အမြဲမဖြစ်နိုင်ပါ။ အရေးကြီးတာက, ကကျင့်သုံးခြင်းနှင့်လေထုဟေုနျစီး။ ဒါကြောင့်လက်တွေ့တွင်ကဘာလဲ? အများစုကတော့က pusher ပန်ကာတပ်ဆင်အိုးသည်။ ထိုသို့သောပစ္စည်းများလုံခြုံရေး, မီး, ကယ်ဆယ်ရေးနှင့်အချို့သော post ကိုမော်ဒယ်များနှင့်လှေများအတွက်အသုံးပြုခဲ့သည်။

အဘယ်အရာကိုရေပေါ်ရှပ်ပြေး၏ထိရောက်မှုကိုအဆုံးအဖြတ်?

မည်သို့ပင်တစ်ဦးချင်းစီဟေုနျစီးများအတွက်ပစ္စည်းက၎င်း၏အကောင်အထည်ဖော်မှုကိုအထောက်အကူဖြစ်စေကြောင်းတူညီသောအချက်များပေးပါသည်။ ဒီ mode ကိုဝင်များအတွက်အခြေခံအခွအေနေနိမ့်အလေးချိန်ဖြစ်ပါတယ်။ သင်္ဘော၏အလေးချိန်၏တန်ခိုးအလားအလာများ၏အချိုးအရာဝတ္ထုတိုး feed ကိုတိ၏အချိန်လေးမှာဖွဲ့စည်းထားပါသည်သောလှိုင်းအတားအဆီးများကျော်လွှားနိုင်ထိုကဲ့သို့သောဖြစ်ရမည်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, retention ကို၏ hydrodynamic အင်အားသုံးခန္ဓာကိုယ်ရဲ့အလွန်ပုံစံသက်ရောက်သည်။ ရိုးရာလှေ-planing ကွဲပြားခြားနားသောအပြားအောက်ခြေနှင့် tapered မျိုးတွင်။

ကောက်ချက်

သေးငယ်တဲ့ရေယာဉ်များ၏ကျယ်ပြန့်အသုံးပြုနိဒါန်းရေပေါ်ရှပ်ပြေးလောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချဖို့အတော်လေးယုတ္တိအလိုဆန္ဒစေ၏။ အညွှန်း format နဲ့ Planing အားဖြင့်ချိတ်ဆက်နှင့်အင်ဂျင် moshchnostnymi စွမ်းရည်ရန်လိုအပ်ကြောင်းဖျက်သိမ်းရေး, လှိုင်းတံပိုးနှင့်အတူအရာဝတ္ထု၏ရင်းနှီးသောအဆက်အသွယ်ရှင်းလင်းစေပါတယ်။ သို့သော်စိတ်ကိုထား, ဤစစ်အစိုးရ၏ချို့ယွင်းချက်အချို့။ တစ်ဦးဟေုနျစီးအတွက်အလင်းမြန်နှုန်းရေယာဉ်ပဲ့နီးစပ်သူအောက်ခြေ၏အစိတ်အပိုင်းအတွက်လျင်မြန်စွာ wear မှဘာသာရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်ဆိုတဲ့အချက်ကို။ ထိုကြောင့်, ဥပမာ, တူညီတဲ့ဖိုက်ဘာမှန်နဲ့ PVC မော်ဒယ်များပုံမှန်ပြုပြင်ရေးလိုအပ်သည်။ အဆိုပါ PVC ၏အမှုနှင့်ရေတိမ်ပိုင်းရေအတွက်မူလတန်းဖြတ်အထည်ဖြစ်နိုင်တဲ့အန္တရာယ်အတွက်ပါလျှင်, ထိုပလပ်စတစ်ထဲမှာသေးငယ်တဲ့သဲနှင့်ကျောက်အမှုန်နှင့်အတူတစ်အနုတ်လက္ခဏာသက်ရောက်မှုတိုက်မှုလွှမ်းခြုံထားပါတယ်။ သို့သျောလညျး, တူညီတဲ့ Ester resins ၏ကုတ်အင်္ကျီ၏ပုံစံအတွက်ခေတ်မီအဆောက်အဦးများအရည်အသွေးမြင့်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာကာကွယ်စောင့်ရှောက်ပေးသညျ။