အဆိုပါထူးခြားပြောင်မြောက်ကိယက်ဗ်မြေအောက်ရထားဘူတာရုံ?

ယင်းကိယက်ဗ်မက်ထရို၏သမိုင်းက၎င်း၏ဒီဇိုင်းသည့်အခါပထမဦးဆုံးကြိုးပမ်းမှု, အကိုးရာစုအဆုံးကနေပြန်ခြေရာကောက်နိုင်ပါတယ်။ သို့သော်အစီအစဉ်ကိုသာစက္ကူပေါ်မှာဆက်ရှိနေဖို့လတ်ခဲ့သည်။ ယင်းကိယက်ဗ်က Metro ၏ပထမဦးဆုံးဘူတာမှသာ 1960 ခုနှစ်ခရီးသည်များအတွက်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ကြသည်။ ၏အခြေခံအကျဆုံးပြန်လည်တည်ဆောက်ရေး အတွက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံ မြို့စီမံကိန်းကိုပြန်လည်နာလန်ထူ၏မြို့အစိတျအပိုငျးခဲ့ဒုတိယကမ္ဘာစစ်နှင့်ဂျာမန်သိမ်းပိုက်စဉ်အတွင်းဆိုးဆိုးရွားရွားပျက်စီးသွားသောဖြစ်ခဲ့သည်။ ကိယက်ဗ်မြေအောက်ရထားဘူတာရုံ, မြေအောက်ရထား၏ဒီဇိုင်းနှင့်ဆောက်လုပ်ရေး၏မော်စကိုကျောင်းကျွမ်းကျင်သူများနှင့်အင်ဂျင်နီယာနည်းပညာ၏ပါဝင်ပတ်သက်မှုနှင့်အတူပြည်ထောင်စုဘတ်ဂျက်၏ကုန်ကျစရိတ်မှာအဓိကအားဖြင့်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ကိယက်ဗ်မြေအောက်ရထားမော်စကိုနှင့်လီနင်ဂရက်ပြီးနောက်နိုင်ငံအတွင်းရှိတတိယဖြစ်ခဲ့သည်။

ယင်းကိယက်ဗ်က Metro ၏သိထားပုံ

ကတည်းကပထမဦးဆုံးမက်ထရိုလိုင်း၏ရှာဖွေတွေ့ရှိမှုပိုပြီးတစ်နှစ်ခွဲထက်ရာစုဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ဤအမျိုးအစားမပါဘဲခေတ်သစ်ကိယက်ဗ်စိတ်ကူးဖို့မဖြစ်နိုင်ဘူး။ တမြို့လုံးအလယ်၌မျှမျှတတအညီအမျှဖြန့်ဝေနေကြသည်သောမက်ထရိုဘူတာရုံ၏မြေပုံနှင့်မြို့နယ်, အကိယက်ဗ်က Metro ၏ဒီဇိုင်းကိုအပေါ်ကိုလက်ခံရရှိ Post-စစ်ဆုံးဖြတ်ချက်များများ၏မှန်ကန်မှုကိုအတည်ပြုဖို့ခွင့်ပြုပါတယ်။ တကျိပ်အုပ်ချုပ်ရေးခရိုင်၏မြို့များနှင့်မြေအောက်ရထားထဲမှာသူတို့အဆိုထဲမှာရောက်ရှိစေနိုင်သည်။ အဆိုပါစီမံကိန်းသည်မူလ Dnieper နှစ်ခုစလုံးကမ်းခြေတစ်လျှောက်ရှိမြို့အဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့်အတူကထပ်မံချိန်ညှိဓိပ်ပာခဲ့သညျ။ ကိယက်ဗ်မြေအောက်ရထားဘူတာရုံ, မူရင်းအစီအစဉ်အရသိရသည်သာသုံးလိုင်းများပေါ်တွင်တည်ရှိပြီးခဲ့ကြသည်။ ယင်းကိယက်ဗ်က Metro ၏နောက်ထပ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသုံးခုလိုင်းများတစ်ဆက်အဖြစ်ကောက်ယူကြောင်းနှင့်လူသစ်တွေကိုဖန်တီးရန်။ လောလောဆယ်ယင်း ကိယက်ဗ်က Metro ဆောက်လုပ်ဆဲတက်ကြွစွာဖြစ်ပါသည်တဦးတည်းအရာငါးခုလိုင်းများရှိပါတယ်, နှင့်အခြားသော၌တည်ရှိ၏ ဒီဇိုင်းဇာတ်စင်။

ယင်းကိယက်ဗ်က Metro ၏ဗိသုကာနှင့်အင်ဂျင်နီယာ features တွေ

ယင်းကိယက်ဗ်မြေအောက်ရထားဘူတာရုံ၏အသွင်အပြင်အပေါ်အဆုံးအဖြတ်သြဇာလွှမ်းမိုးမှု, သူတို့ကဒီဇိုင်းရေးဆွဲတည်ဆောက်ခဲ့ကြရသောခေတ်ရှိခဲ့ပါတယ်။ သူတို့ကအလွယ်တကူမော်စကိုနှင့်လီနင်ဂရက်မက်ထရို၏ဘူတာ၏ဗိသုကာဒီဇိုင်းနဲ့အတူတူညီရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။ သို့သော်ကိယက်ဗ်မြေအောက်ရထားဘူတာရုံများတွင်မြေ၏တစ်ဦးနီးပါးပြည့်စုံမရှိခြင်းပင်ဖြစ်သည်တဦးတည်းသော features တွေများစွာရှိပါတယ်။ အများစုကတော့သည်မက်ထရိုကနေမြို့ကိုဝင်ရောက်ခွင့်နဲ့ပေါင်းစပ် ထားတဲ့မြေအောက်ကျမ်းပိုဒ် လမ်းပေါ်မှာမှတဆင့်။ လိုင်းတစ်ဦးအလွန်နက်ရှိုင်းသောအခြေခံအုတ်မြစ်အဖြစ်ဒေသများရှိသည်, မြေ၏မျက်နှာပြင်တလျှောက်လမ်းလျှောက်။ အတွင်းပိုင်းအလှပြင်ဆင်ရေးဘူတာရှင်းလင်းစွာဆိုဗီယက်ဗိသုကာများ၏သမိုင်း၌ရှိသမျှသောခေတ်ရေစီးကြောင်းနှင့်သဘောထားတွေကိုခြေရာခံ။ ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုစောင့်ကြည့်ဖို့တစ်ဦးစေ့စေ့နားထောင်ကြည့်ရှုသူကိယက်ဗ်မက်ထရိုဘူတာ၏ map ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ built ခဲ့ကြသည်ဘယ်အရာကိုနှစ်များတွင်သို့မဟုတ်အခြားဘူတာရုံကိုသိရဖို့ကလောက်။ တဖန်သင်တို့, တစ်ဦးပြတိုက်၌ရှိသကဲ့သို့, ယူကရိန်းအမျိုးသားရေးလူထုပုံပြင်များ, နှင့်နောက်ဆက်တွဲ "ဟုဗိသုကာသာမန်ထက်နှင့်အတူရုန်းကန်" နှင့်အတိတ်ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုထက်ပိုသောအော်ဂဲနစ်နှင့်ပီပီစတိုင်ဒြပ်စင်နှင့်အတူ tawdry ဘုန်းစောင့်စစ်ပြီးနိုင်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်အတွက်မြေအောက်ရထား ယူကရိန်း၏မြို့တော် တည်ဆောက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခံရဖို့ရောက်နေပါတယ်။ ယင်းကိယက်ဗ်မြေအောက်၏သစ်နှစ်မျိုးကိုလိုင်းများပေါ်တွင်ဘူတာ၏ဗိသုကာပုံပန်းသဏ္ဌာန်ဖြစ်ရလိမ့်မည်ကဘာလဲ, ငါတို့မဝေးတော့တဲ့အနာဂတ်မှာတွေ့မြင်နိုင်ပါလိမ့်မည်။