အဆိုပါလေယာဉ် 37 နှစ်ကြာဆင်းသက်: ပျံသန်းမှု 914 ၏နက်နဲသောအရာကိုဘော်ပြ

တစ်ဦးမယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်အဖြစ်အပျက်ကို, တောင်အမေရိကရှိရှိကြတယ်လို့ယူဆရပါတယ်မရနိုငျသောအဖြစ်မှန်။ ဒါဟာဗင်နီဇွဲလားလေယာဉ်သမ္မတနိုင်ငံ၏မြို့တော်လေဆိပ်သို့ 1992 ခုနှစ်တွင်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုကျော်မိုဃ်းတိမ်၌သူ၏ပျောက်ဆုံးပြီးနောက် 37 နှစ်ဆိုက်ရောက်ကြောင်းအစီရင်ခံသည်။

အဖြစ်အပျက်နောက်ခံသမိုင်း

ဇူလိုင်လ 1955 မိုင်ယာမီမှနယူးယော့ခ်ကနေလေယာဉ်ခရီးစဉ်အတွက်ကိုဖန်ဆင်းခရီးသည်တင်သင်္ဘောကြောင့်ရုတ်တရက်ရေဒါထဲကနေပျောက်ကွယ်သွားသည်။ အဆိုပါအကြီးစားရှာဖွေရေးလှုပ်ရှားမှုများရှိနေသော်လည်းလေယာဉ်၏သေမင်း၏အရပျကိုရှာမတှေ့နိုငျတယျ။

အဆိုပါကြေကွဲဖွယ်အဖြစ်အပျက်နောက်ဆုံးမှာမှတ်ဉာဏ်ထဲကနေဖျက်။ သင်္ဘောသားများနှင့်ခရီးသည်များ၏ကံကြမ္မာနှင့်ဒါမသိရသေးပေ, ဒါပေမယ့်ရုတ်တရက်လေယာဉ်ဆင်းသက် ... ဗင်နီဇွဲလား 37 နှစ်။ မိုဃ်းကောင်းကင်ဒေါက်ဂလပ်, DC-4 ခေတ်အချိန်ကြာမြင့်စွာစက်ဝိုင်းမှစတင်ခဲ့သည့်အခါလေဆိပ်ဝန်ထမ်းတစ်ဦးကိုမှန်ကန်စျေးမှာကြုံတွေ့ကြသည်။

ထိုသို့တက်ရောက်လာကြသူများ၏သက်သေသာဓကဖြစ်သကဲ့သို့

တာဝန်အပေါ်မန်နေဂျာ၏ post မှထိုနေ့၌ယူသူကို Juan de la Corte, ရေဒီယိုပေါ်မှလေယာဉ်မှူးကိုဆက်သွယ်ဟုန်တည်းပြေးသူ unscheduled လေယာဉ်တစ်စင်း၏အသွင်အပြင်နှင့် ပတ်သက်. စိုးရိမ်ပူပန်ကြောင်း၎င်းကပြောသည်။ သူတို့ကိုအကြားထိုကဲ့သို့သောတွေ့ဆုံဆွေးနွေးရေးနှင့် ပတ်သက်. ကျင်းပ:

- သင်သည်အဘယ်သူနည်း သငျသညျအဘယ်မှာသွားထားသလဲ

- ကျနော်တို့ဖလော်ရီဒါကိုလိုက်နာ!

- သင် 1500 ကီလိုမီတာမှလမ်းကြောင်းကနေသွေဖည်။ သင့်ရဲ့အသေးစိတျကိုပြောပြပါ။

- လေယာဉ်ခရီးစဉ် 914 နယူးယောက် - မိုင်ယာမီ။

1955 ခုနှစ်တွင်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဂျာနယ်အတော်များများသိနျြအစီရင်ခံစာများဘေးအန္တရာယ်များ - အဆိုပါ dispatch အခန်းထဲမှာမိုးသည်းထန်စွာတိတ်ဆိတ်ကျဆင်းခဲ့သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာအရေးပေါ်ချွတ်အတွက်အရေးပေါ်ဧည့်ခံသောအိုးများအတွက်ပြင်ဆင်ထားခဲ့သည်။ ပြီးတာနဲ့ ပျောက်ဆုံးနေတဲ့လေယာဉ် သော်လည်းပုံမှန်, ငျြးပုံမှန်အခွအေနေအောက်မှာ 37 နှစ်အတွင်းဆင်းသက်ခဲ့သည်။

သူတို့ကအိမ်ပြန်ရန်ကတိပေးမဟုတ်, တဖနျပျောက်ကွယ်သွား

ဖြစ်ရပ်များ၏နောက်ဆက်တွဲသင်တန်း ပို. ပင်ခန့်မှန်းရခက်ဖြစ်သက်သေပြခဲ့သည်။ ကမ်းတက်လုံခြုံစွာလွန်ပြီ။ လေဆိပ်ရေဒီယိုမှာဝန်ထမ်း Caracas ဖို့အောင်မြင်သောဆိုက်ရောက်ပေါ်တွင်အမှုထမ်းချီးကျူးခြင်းနှင့်လက်ရှိနေ့စွဲကပြောပါတယ် - မေလ 21, 1992 ။ မရှိအဖြေခဲ့တယ်, ဒါပေမယ့် expletives နှင့်အတူလက်ဆွဲဖော်ပြအာမေဍိတ်ဖမ်းနိုင်ခဲ့သည်။

အဆိုပါတက္ကစီစိုးရိမ်ထိတ်လန်လာတယ်။ အဆိုပါလေယာဉ်မှူးများ၏စကားပြောဆိုမှုသူတို့လေယာဉ် 37 နှစ်ကြာဆင်းသက်ဘယ်လိုဖျက်ဆီး 9.55 ဇူလိုင်လ 2, 1955 မှာဖလော်ရီဒါမှာရှိတဲ့ရောက်ထားရန်လိုအပ်ပါတယ်သဘောပေါက်? လေယာဉ်၏နက်နဲသောအရာကိုနေဆဲကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းအင်တာနက်အသုံးပြုသူများအကြားတစ်ဦးမီးလောင်ရာစိတ်ဝင်စားမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။

လေယာဉ်ကိုလောင်စာ refueling တာဝန်ရှိသည်ပြေးလုပ်သားများသင်္ဘောဟာအင်ဂျင်အသံပိတ်စေရန်။ လူအများ၏အကူအညီမှအပြေးအလွှားကိုသတိပွုမိသည်တပ်မှူးစာရွက်စာတမ်းများနှင့်အတူတစ်တက်ဘလက်ကိုင်ဆောင်ခဲ့သောအကြိမ်ပေါင်းများစွာ, သူ့ဖန်ခွက်ကြီးပြင်းနဲ့သူ့လက်ချီလွှဲ။ လက်ဟန်ခြေဟန်လေယာဉ်မှူးဝေးနေဖို့နှင့်တစ်ဦးတည်းကသူတို့ကိုစွန့်ခွာဖို့လိုအပ်ချက်ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သည်။ မိနစ်အနည်းငယ်အကြာတွင်လေယာဉ်လေယာဉ်ကွင်းအထက်တွင်မြင့်တက်နှင့်မိုဃ်းတိမ်ကိုစီးသို့ပျောက်ကွယ်သွားသည်။

ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာသက်သေအထောက်အထား မယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်အဖြစ်အပျက်ကို၏

တစ်ဦးတည်းသာအရာအမှုကိုအတည်ပြုခဲ့ပါတယ်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်အရာအားလုံးအစုလိုက်အပြုံလိုက်စိတ်အာရုံချောက်ခြားခြင်းသို့မဟုတ်ဟာသလေဆိပ်လုပ်သားများမှစွပ်စွဲနိုင်ပါတယ်။ on-site ကိုရပ်နား Phantom ခေတ် 1955 အိတ်ကပ်ပြက္ခဒိန်တွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။

တစ်ဦးလေယာဉ်မှူးဆီဖြည့ wrangling စဉ်အားလုံးဖြစ်နိုင်ခြေကိုခုနှစ်တွင်သူသည်တက္ကစီထဲကကျဆင်းခဲ့သည်။ အဘယ်ကြောင့်လေယာဉ် 37 နှစ်ကြာဆင်းသက်နှင့်တဲ့အခါမှာအပြိုင်ကမ္ဘာ၏သူ့ရဲ့နောက်ထပ် outing ကြလိမ့်မည်ကိုဘယ်သူမှသိတော်မူ၏။

မျက်မြင်သက်သေများပြတင်းပေါက် pane တွေဟာဖို့ prinikshih ခရီးသည်များ၏မျက်နှာများ, ထိတ်လန့်၏ grimaces ပုံပျက်ခဲ့ကြကြောင်းပြောဆိုထားသည်။ အနှစ်လေးဆယ်ပတ်လုံးလွန်ခဲ့တဲ့များ၏မှတ်တမ်းများအဆိုအရဘုတ်အဖွဲ့အပေါ်မှာအနည်းဆုံး 57 ကလူဖြစ်ကြသည်။ စစ်တမ်းစုံစမ်းစစ်ဆေးမှုအတွက်သင့်လျော်သောအာဏာပိုင်များထံလွှဲပြောင်းပေးအပ်ပြက္ခဒိန်၏ပုံစံအတွက်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာသက်သေအထောက်အထားများနှင့်အတူလေဆိပ်ဝန်ထမ်း protocols ။

DC က-4 လေယာဉ်အဖြစ်ဆိုး: အမှန်တရားနှင့်ထူးအိမ်သင်

မြေတပြင်လုံးပုံပြင်တစ်ခုဆန်းကြယ်မှုများဇာတ်ကောင်နှင့်အာရုံကြောအတွေ့အကြုံ layman ယားနိုင်စွမ်းဖြစ်ပါတယ်။ သငျသညျကိုအနီးကပ်ကြည့်ရှုပါလျှင်မည်သို့ပင်ဆို, အချို့ကိုသင်ကှာဟသတိထားမိပေမည်။ ကွဲပြားခြားနားသောသတင်းရင်းမြစ်လျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်လေယာဉ်တစ်စင်း၏ဖြစ်ပျက်မှု၏နေ့စွဲအကြားကွာဟမှုလေ့လာသည်။ အခြို့သောစာရွက်စာတမ်းများအတွက်ကြောင့်အခြားသူတွေအတွက်, စက်တင်ဘာလ 1990 ပြောတတ် - 1992 ခုနှစ်မေလပေါ်မှာ။ စာပေတစ်ဦးကအရေအတွက်အား 1985 ခုနှစ်ကနေ 1993 ခုနှစ်မှဗင်နီဇွဲလားအတွက်ဆင်းသက်ပျံသန်း 914 ဖော်ပြခဲ့သည်။

ဇူလိုင်လ 2, 1955 - ။ တရားမျှတမှုအတွက်ကြောင့်သင်္ဘော၏ဆုံးရှုံးမှု၏အချိန်နေရာတိုင်းဟာစဉ်ဆက်မပြတ်တိကျစွာညွှန်ပြကြောင်းမှတ်သားရပါမည် သို့သော်ပေးထားသောကာလများတွင်ခရီးသည်တင်လေယာဉ်နှင့်အတူလေယာဉ်ပျက်ကျမှုအပေါ်တာဝန်ရှိသူတဦးက data တွေကိုမတည်ရှိပါဘူး။ ကျနော်တို့က 1990 ခုနှစ်၏ဖြစ်ရပ်များနှင့် ဆက်စပ်. အတွက်ဒေတာ coded ပြီ, ယူဆလျှင်, အဘယ်ကြောင့်လေယာဉ်ပျက်ကျမှုနှင့် ပတ်သက်. "ဒေါက်ဂလပ်, DC-4" ကိုပြန်လည်အစောပိုင်းကကျင်းပခဲ့? ကျနော်တို့အမေရိကန်အစိုးရသည်အနာဂတ်သို့ကြည့်ရှုခြင်းနှင့်ပျောက်ဆုံးလေယာဉ်အနီးအနားရှိပြည်မအပေါ် 37 နှစ်ကြာဆင်းသက်ပုံကိုကြည့်ရှုရန်ရှိသည်နိုင်ဘူး။

လှော်ဘဲဖြစ်ရပ်မှန်များနှင့်သတင်းစာ

လေယာဉ် 914 ဟာဗင်နီဇွဲလားလေဆိပ်များတွင် 37 နှစ်ကြာဆင်းသက်တော်မူကြောင်းကို Sensation ပစ္စည်း, အပတ်စဉ်ကမ္ဘာ့ဖလားသတင်း၏အမေရိကန်ထုတ်ဝေ၏စာမကျြနှာပျေါမှာအကြိမ်ပေါင်းများစွာထင်ရှားပရိသတ်ကိုလျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်တဲ့ဖြစ်ရပ်၏လယ်ပြင်ကနေသတင်းဧည့်ခံ။ ဥပမာ, သတင်းစာငါးနှင့်လူ့ခြေကိုခန္ဓာကိုယ်နှင့်အတူတံငါသည်အမည်မသိသောသတ္တဝါအပေါင်းတို့အားဖြင့်ဖမ်းမိမွေးကင်းစကလေးငယ်ကို-သွေးစုပ်ဖုတ်ကောင် Catwoman အကြောင်းကိုသူ့ရဲ့စာဖတ်သူတွေကိုပြောသည်။ 2007 ခုနှစ်ကတည်းကသတင်းစာများ၏စက္ကူဗားရှင်းတည်ရှိရန်စဲထားပြီးပေမယ့်အယ်ဒီတာများအွန်လိုင်း mode မှာလှုပ်ရှားမှုဆက်ပြောသည်။

ရသည်မှာ, ပထမဦးဆုံးအနေဖြင့်ပြီးခဲ့သည့်စာတစ်စောင်မှပျောက်ဆုံးလေယာဉ်၏ကြံစည်မှုဂျာနယ်လစ်တပုဒ်အနေနဲ့တီထွင်မှုဖြစ်ပါတယ်။ အခန်းတစျဦး၏အဖုံးတွင်စောစောအပတ်စဉ်ကမ္ဘာ့ဖလားသတင်းများကြေငြာချက်၌သင်လေယာဉ်များမော်ဒယ်များ၏အကျွမ်းတဝင်သတ်မှတ်ရေးကား, မိမိပြန်လာဘို့အနည်းငယ်ကွဲပြားခြားနားသောနေ့စွဲတွေ့နိုင်ပါသည်။ အဆိုပါကမ္ပည်းဖတ်: "လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်ပေါင်း 30 ပျောက်ကွယ်သွားခြင်းနှင့်ခေတ်မီလေဆိပ်များတွင်ဆင်းသက်သောပဟေဠိဘုတ်အဖွဲ့ 914 ''

အဘယ်ကြောင့်နောက်ပိုင်းတွင်အတူတူလေယာဉ် 37 နှစ်ကြာဆိုက်ရောက်ကြောင်းညွှန်ပြဖြစ်လာ? ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ထုတ်ဝေကြမ်းတမ်းကိန်းဂဏန်း၏ရေးသားသူပိုပြီးဆွဲဆောင်မှုရှိနေပုံရသည်။ ဒါဟာအနာဂတ်သမိုင်းအတွက်အသစ်အစိတျအပိုငျးမြားနှငျ့အေးအသေးစိတ်ဆည်းပူးလိမ့်မည်ဟုဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ နေသမျှကာလပတ်လုံးကြော်စားဖြစ်ရပ်မှန်များဝယ်လိုအားရှိသည်အတိုင်း, တစ်စုံတစ်ဦးကကြောက်မက်ဘွယ်သောထိတ်လန့်ပုံပြင်များသို့မဟုတ်ရယ်စရာပုံပြင်များ၏ပုံစံအတွက်သူတို့ကိုတင်သွင်းဖို့ရှိပါတယ်။