အဆိုပါ injector ကဘာလဲ? အသေးစိတ်ကိုအင်္ဂါရပ်များ

အဆိုပါ injector ကဘာလဲ? ဤသည်ဓာတ်ဆီအပေါ် running တိုင်းခေတ်မီကားစနစ်အတွက်မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီဇိုင်းအားဖြင့်ဒါဟာပြည်တွင်းရေးလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်၏ဆလင်ဒါထဲကိုလောင်စာဆီ sprays ရာ nozzle တစ်ဦးကြင်ကြင်နာနာ, ဆင်တူပါသည်။ ရိုးရှင်းတဲ့စကားများထဲမှာ, injector လောင်ကျွမ်းခြင်းအခန်းလေကြောင်းနှင့်လောင်စာမျက်ရည်စက်လေးတွေအရောအနှော sprays ။ လူအတော်များများဟာ function ကိုနှင့်ဒီဇိုင်းအတွက်သူမ၏တန်းတူစဉ်းစား, ခေတ်မမီတော့ carburetor နှင့်အတူဤအကြောင်းအရာသည်ရှုပ်ထွေး။ သို့ရာတွင်ထိုသို့ဒါမဟုတ်ပါဘူး။ ဤဆောင်းပါး၌, ငါတို့က carburetor ထံမှမတူပုံကိုထိုကဲ့သို့သော injector ကြောင်းလေ့လာသင်ယူအဖြစ်။

ဝေးအျောဟစျသံ

အဆိုပါ injector အကြားအသိအမှတ်ပြုရန်နှင့်ခွဲခြားအဆိုပါ carburetor ကနေအတော်လေးရိုးရှင်းပါသည်။ ပထမဦးစွာပြုလုပ်အမြင်အာရုံဆုံးဖြတ် - ပထမအစိတ်အပိုင်းကိုဒုတိယထက်အများကြီးလျော့နည်းသည်နှင့်တစ်ဦးကွဲပြားခြားနားဒီဇိုင်းရှိပါတယ်။ သို့သော်ပြင်ပမှဆုံးဖြတ်သည်မရနိုငျသောအခြားအင်္ဂါရပ်လည်းမရှိ။ ထိုသို့အရောအနှောကိုပွငျဆငျဖို့ဖြစ်ပါတယ်။ ၏ 10 ရာခိုင်နှုန်းအထိစားသုံးနေစဉ်အခန်းထဲသို့မဝင်ခင်လျှင်ဓာတ်ဆီအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်လောင်စာဆီ, လေနှင့်အတူရောထွေးဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်၏ပါဝါ, ပု injector ကိရိယာ nozzle ၏နိယာမအပေါ်လုပ်ကိုင်လျက်ရှိကြောင်းသိရသည်။ ဤကိစ္စတွင်အတွက်လောင်စာအောက်မှာထောက်ပံ့နေသည် မြင့်မားသောဖိအား။ ထို့ကြောင့်, အဆုံးစွန်သောအမျိုးအစားမော်တာ၏တန်ခိုးကိုထိခိုက်မအရှိန်နှင့်လှုပ်ရှားမှုကာလအတွင်းယာဉ်ကနေယူမထားဘူး။

မျိုးစိတ်

ကျနော်တို့ခေတ်သစ်သို့ခွဲခြားထားတဲ့သုံးခုအဓိကအုပ်စုများခွဲခြားနိုင်ပါတယ် injector ။ VAZ နှင့်အခြားသောပြည်တွင်းကားများတစ်ခုတည်းမှတ်ထိုးသည့်စနစ်ရှိသည်။ အောက်မှာဖေါ်ပြတဲ့အတိုင်းဤသည်ဖြစ်ပေါ်: ယခင်ကလောင်စာဆီအရောအနှောကိုပြင်ဆင်ထားပြီးဖြစ်သောတစ်ဦးတည်းသာ nozzle ကနေလောင်စာဆီနှင့်အတူထောက်ပံ့အားလုံးလေးခုဆလင်ဒါ၌တည်၏။ ဒုတိယအမျိုးအစား - ဖြန့်ဝေ။ တစ်ခုလုံးကိုဖြစ်စဉ်ကိုတစ်ခုတည်းသောခြားနားချက် nozzle ရဲ့အရေအတွက်တည်ရှိသည်, အလားတူထုံးစံ၌အရပ်ဌာနကြာပါသည်။ တစ်ဦးချင်းစီက၎င်း၏ထူးထူးအပြားပြား injector နှင့်အတူ staffed - အနည်းငယ်ရှိကောင်းရှိနိုင်ပါသည်။ အဆိုပါပမာဏကိုမော်တာအမျိုးအစားပေါ်မူတည်ပါသည်။ ဒါကြောင့် 4-cylinder ဖြစ်ပါတယ်လျှင်, စုဆောင်းခြောက်ဆလင်ဒါ, ခြောက်လလျှင်မူကား, လေး nozzle ဆိုလိုတာပါ။

နောက်ဆုံးဆေးထိုးအမျိုးအစား - တိုက်ရိုက်။ ဓာတ်ဆီတိုက်ရိုက်ဆလင်ဒါသို့ကျွေးမွေးတာဖြစ်ပါတယ်, ဒါကြောင့်အဲဒီကားတွေအများဆုံးချွေပြီဖြစ်ကြောင်း - ဤတွင်အရာအားလုံးဒီဇယ်အင်ဂျင်ထဲမှာရှိသကဲ့သို့အဖြစ်ပျက် လောင်စာသုံးစွဲမှု။

အကောင်းအဆိုး cons

အဆိုပါ injector ကားအဘယ်သို့၏မေးခွန်းကိုအဖြေကျနော်တို့တွေ့နှင့်ယခု injectors ၏အခြားအင်္ဂါရပ်များမှအပေါ်ကိုရွှေ့ကြပါပြီ။ ထိုကဲ့သို့သောစနစ်များကို အသုံးပြု. ၏အဓိကအားသာချက်များစီးပွားရေးများမှာ လောင်စာသုံးစွဲမှု၏။ ၏သင်တန်း, injector အတွက်သောက်သုံးသောပိုပြီးတိကျမှုဖြစ်တယ်, ဒါကြောင့်ပိုလျှံလောင်စာကဒီမှာဘယ်တော့မှဖြစ်ပါတယ်။ ဤအင်ဂျင်ကပိုပြောင်းလဲနေသောဖြစ်ကြောင်းလည်းအရေးကြီးပါသည်။ Power က injector မော်တာ အခါလောင်ကျွမ်းခြင်းအခန်းထဲကဖို့လောင်စာထောက်ပံ့ရေးထိန်းသိမ်းထားအသီးသီး, စက်ပိုမြန်ဖြစ်လာသည်။ သို့သော်အားနည်းချက်များကိုလည်းပစ္စုပ္ပန်ဖြစ်ကြသည်။ ပထမဦးဆုံးအားနည်းချက်ဟာသူတို့ရဲ့ကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါ nozzle 100 ကျော်ကုန်ကျနှင့်ပင် 400 ကိုအမေရိကန်ဒေါ်လာထို့ကြောင့်၎င်း၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲထွက်သယ်ဆောင်ထားရမည်နိုင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်အချိန်အများကြီးဖြုန်းသင့်တယ်သန့်ရှင်းရေးမှ Self-ပြုပြင်အတွက်ဒါပုံစံဒီဇိုင်းအားဖြင့်, အ injector အတော်လေးရှုပ်ထွေးပါတယ်။ သငျသညျကိုဆက်သွယ်သောအခါန်ဆောင်မှုစင်တာကိုငွေအများကြီးပေးဆပ်ရန်ရှိသည်လိမ့်မယ်။ အဆိုပါအားနည်းချက်များရှိနေသော်လည်းဤအပိုင်းကိုအမြဲခဲ့နှင့်အများဆုံးထိရောက်နှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောဖြစ်လိမ့်မည် အစားအစာစနစ်က အင်ဂျင်ကို။

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ injector သောအရာကို၏မေးခွန်းကိုမှာကြည့်ရှုလျက်, အစိတ်အပိုင်း၏အင်္ဂါရပ်အားလုံးဖော်ပြခဲ့သည်။