"အရီဇိုးနား" (တိုက်) - သဘောင်္သားများအတွက် 1177 ခုနှစ်သင်္ချိုင်းဂူ

ဒါဟာတစ်ဦးချင်းစီတိုင်းပြည်၏သမိုင်းအတွက်ဝမ်းနည်းဖွယ်စာမျက်နှာများရှိပါတယ်။ သူတို့ကရောထွေးခံစားခကျြကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါတယ်။ သို့သော်ဘုံအတွက်တဦးတည်းအရာ: သူတို့တစ်တွေထပ်မဖြစ်အောင်တားဆီးဖို့သတိရဖို့လိုပါတယ်။ US မှာတဦးတည်းထိုကဲ့သို့သောစာမျက်နှာ၏အမည် - "အရီဇိုးနား" - 1941 သေဆုံးနှင့်ဒုတိယကမ္ဘာစစ်ထဲဝငျဖို့တိုင်းပြည်ကိုဦးဆောင်သူတစ်ဦးတိုက်။

ဘယ်လိုအားလုံးဘယျသူနညျး

နှစ်ဆယ်ရာစုကမ္ဘာ့အများ၏ redivision များအတွက်အကြီးမားဆုံးသောရုန်းကန်အတူစတင်ခဲ့ပါတယ်။ စစ်သင်္ဘောများအတွက်ခေတ်မီဆိုလိုသညျ။ နိုင်ငံများကသူတို့သင်္ဘောများ၏အရည်အသွေးတိုးတက်မှုအတွက်ဝင်ရောက်ယှဉ်ပြိုင်ခြင်းနှင့်၎င်းတို့၏အရေအတွက်ကိုတိုးမြှင့်။

ရေတပ်တိုက်၏အဓိကအင်အားအဖြစ်ယူဆခဲ့ကြသည်။ စံဆယျကိုးရာစုတိုက်ကနေတိုက်ခိုက်ရေးသင်္ဘောလုံးဝကွဲပြားခြားနားသောပုံစံထုတ်ခဲ့သည်။ တိုက် ပုအုပ်တစ်အုပ်အတွက်တိုက်ခိုက်ရေးပါဝင်မှုများအတွက်သင့်လျော်သောထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့ကြသည်။ သူတို့ကပြည်မှပူးတှဲအမြောက်တပ်ထောက်ခံမှုနှင့်အတူရန်သူသင်္ဘောများဖျက်ဆီးဖို့အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ ဤရွေ့ကားသံချပ်ကာမိုးသည်းထန်စွာစက်သေနတ် 280-460 မီလီမီတာ၏ caliber တပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ အဆိုပါသင်္ဘောသားတရာတဆယ်လူသုံးထောင်သကဲ့သို့မြင့်မားသောဖြစ်နိုင်ပါတယ်ပါဝင်သည်။ သုံးရာမီတာရွှေ့ပြောင်းခံရမှတရာငါးဆယ်ကနေသင်္ဘော၏ပျမ်းမျှအလျားနှင့်အတူနှစ်ဆယ်ကနေခုနစ်သောင်းတန်ချိန်မရသေးသည်လည်းရှိသည်။

အဆိုပါစစ်သင်္ဘောမှတိုးမြှင့်အာရုံစိုက်မှုအတှကျအဓိကအကြောင်းပြချက်စစ်ရေးပါဝါအတွက်အာဏာရဖို့ပြည်နယ်များများ၏အလိုဆန္ဒဖြစ်ခဲ့သည်။ နိုင်ငံအများအပြားသည်စစ်တိုက်ရေယာဉ်စုအပေါ်အာရုံစူးစိုက်ကြပါပြီ။ တချို့ကလေကြောင်းမှအာရုံစူးစိုက်မှုကိုဆွဲငင်။ နောက်ကျော 1922 ခုနှစ်တွင်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုနဲ့ဗြိတိန်ဂျပန်, အမေရိကန်နှင့်ဗြိတိန်နိုင်ငံများ၏ Fleet ၏အချိုးအစားအပေါ်ဝါရှင်တန်စာချုပ်လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။ ပထမဦးဆုံးအင်္ဂလန်နှင့်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတို့၏ရေတပ်သာလေးဆယ်ရာခိုင်နှုန်းခန့်ရှိသည်ဖို့လက်ျာအနိုင်ရရှိခဲ့သည်။ အဆိုပါဂျပန်လေကြောင်းမှာသူတို့ရဲ့ပြိုင်ဘက် outdo ဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။

သုံးဆယ်ခုနှစ်, နှစ်ခုအိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများ၏အကျိုးစီးပွားကြောင့်ရေနံအရင်းအမြစ်မှရင်ဆိုင်နေရပါတယ်။ ဂျပန်ရဲ့နေချိန်မှာတပ်မတော်နှင့်ရေတပ်, လောင်စာဆီလိုအပ်ပါတယ် ရေနံသိုက် မဟုတ်ခဲ့ပေ။ ထိုအချိန်ကအနက်ရောင်ရွှေပေးသွင်းထိုကဲ့သို့သောအင်ဒိုနီးရှားအဖြစ်အရှေ့တောင်အာရှနိုင်ငံများတွင်ရှိကြ၏။ ရေနံသယံဇာတများကိုသိမ်းယူဖို့ဂျပန်ရဲ့အလိုဆန္ဒအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုနဲ့တိုက်ပွဲဖြစ်ဖို့ဦးဆောင်ခဲ့သည်။

အမေရိကန် command ကိုကယ်လီဖိုးနီးယားစစ်သင်္ဘောကနေဟာဝိုင်ယီ (အဘယ်မှာရှိလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ဂျပန်တိုက်ခိုက်မှု) မှယူဆောင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါထိတွေ့အမေရိကတိုက်ရဲ့တိုက်နှင့်သင်္ဘောမှတုံ့ပြန်မှုအတွက်ဂျပန်စစ်ဘက်ကသူတို့သင်္ဘောများအဆင့်မြှင့်စတင်ခဲ့သည်။ သူတို့ကစစ်သင်္ဘောထောက်ပံ့ခြင်းနှင့်လက်နက်ဖောက်ဗုံးများလေယာဉ်တင်သင်္ဘောသို့လှည့်။

ကယ်လီဖိုးနီးယားကနေပြောင်းရွှေ့လျက်, သင်္ဘောတိုက် "အရီဇိုးနား" ဖြစ်ခဲ့သည်များထဲတွင်။

တိုက်ခိုက်ရေး options များ

ဘရွတ်ကလင်သင်္ဘောကျင်းသင်္ဘော "အရီဇိုးနား" တည်ဆောက်ခြင်းတွင်မတ်လ 1914 ခုနှစ်မှာဖြန့်ချိခဲ့သည်။ တိုက်ကမ္ဘာစစ်ငါတိုက်ပွဲများအတွက်ဘယျသူမှမအောငျစစ်တပ်ယူနစ်ဖြစ်လာသည်။

သင်္ဘောများ၏တိုက်ခိုက်ရေးအာဏာအလွန်အရေးပါသည်၎င်း၏လက်နက်များတစ်ဝိသေသရှိသည်။ အမေရိကန်တိုက် "အရီဇိုးနား" High-caliber လက်နက်တစ်ခုအထင်ကြီးအာဆင်နယ်အသင်း၎င်း၏ဘုတ်အဖွဲ့, 356 မီလီမီတာ caliber တဆယ်နှစ်လုံးကိုသေနတ်ရှိ၏ ။ နှစျဆယျ့နှစျခုသေနတ် 5 "/ 51 caliber; လေးယောက်သေနတ် 76/23 caliber; 47 မီလီမီတာလေးသေနတ်နှင့်နှစ်ဦးကို 1-ပေါင်ဒါ 37 မီလီမီတာနှုတ်ဆက်; သင်္ဘောပေါ်တွင် 533 မီလီမီတာနှစ်ခုတော်ပီဒိုသေနတ်များမြောက်မြားစွာသင်္ဘောသားများမှာ - 1385 အရာရှိများနှင့်ယောက်ျား။

ပြင်ပရှုထောင့်ကိုလည်းလေးစားမှုလာအောင်နှိုးဆွ။ တရာရှစ်ဆယ်တစ်အရှည်နှင့်အတူသုံးဆယ်နှစ်ခုမီတာအကျယ်သင်္ဘောအရွယ်အစားတန်ချိန် 31.400 တန်ချိန်ရောက်ရှိခဲ့သည်။ အများဆုံးခရီးသွားမြန်နှုန်း - နှစ်ဆယ်တယူနစ်။

သင်္ဘောကအစွမ်းထက်ပိတ်ဆီးနေသောနှစ်ဖက်ရှိပါတယ်, ရေပေါ်မှာတစ် impregnable ခံတပ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့်ဂျပန်ကအစဉ်အလာလမ်းအတွက်မျှော်မှန်းထားမတိုက်ခဲ့ပါဘူး။ အထက်ကုန်းပတ်၏လက်နက်ခွန်အားရှိသည်မဟုတ်ခဲ့ပါ, ထိုသို့ခက်ခဲမဟုတ်ခဲ့ချိုးဖျက်ဖို့။

ဂျပန်တိုက်ခိုက်ရန်ပြင်ဆင်နေ

1940 ခုနှစ်တွင်အခြားစစ်သင်္ဘောနှင့်အတူဟာဝိုင်ယီ "အရီဇိုးနား" ရောက်ရှိလာခဲ့သည်။ တိုက်ပုလဲဆိပ်ကမ်းမှာစစ်တပ်အခြေစိုက်စခန်းခုခံကာကွယ်ခဲ့သည်။ အမေရိကန်တွေဆဲလာမယ့်စစ်စစ်သင်္ဘောဖြစ်လိမ့်မည်ဟုယုံကြည်သည်။ ဒါပေမယ့်ဂျပန်ဒါမှမထင်ခဲ့ပေ။

1941 အသုံးပြုပုံရေတပ်ဗိုလ်ချုပ်ကြီး Yamamoto ဦးဆောင်သောအဖွဲ့ကတိုက်လေကောင်းလေကိုဖကျြဆီးဖို့ထူးခြားသောအစီအစဉ်ကိုဖွံ့ဖြိုးဆဲနိုင်ခဲ့သည်။ လူသုံးယောက်တစ်ဦးလေယာဉ်တင်သင်္ဘောမှပယ်တာနှင့်တတန်ဗုံးဘုတ်အဖွဲ့အပေါ်သယ်ဆောင်တဲ့သင်္ဘောသားနှင့်အတူလေယာဉ်။ Airspeed တစ်နာရီကိုငါးရာကီလိုမီတာအထိရောက်ရှိခဲ့သည်။ ပစိဖိတ်သမုဒ္ဒရာကျော်လေပိုင်နက်ထဲမှာသွဇာအောအာဏာဂျပန်ပြောင်းရွှေ့ခံခဲ့ရသည်။

အဆိုပါတိုက်၏နောက်ဆုံးမိနစ် "အရီဇိုးနား"

ဒီဇင်ဘာလ 1941 ခုနှစ်တွင်သတ္တမ - အမေရိကန်သမိုင်းတစ်ဦးဝမ်းနည်းဖွယ်နှင့်ကြေကွဲဖွယ်ကျအခနျး။ ပုလဲဆိပ်ကမ်းများ၏ဆိပ်ကမ်းကိုငြိမ်းချမ်းစွာအိပ်ပျော်တဲ့အခါမှာစောစောပိုင်းတနင်္ဂနွေနံနက်, ဂျပန် command ကိုစစ်တပ်ကဆိပ်ကမ်းကိုအပေါ်တစ်ဦးကို double တိုက်ခိုက်မှုဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ ပထမခုနစ်ရှစ်မှာစတင်ခဲ့ပြီးတသောင်းရှစ်မိနစ်ခန့်ကြာခဲ့သည်။ ဒုတိယကိုးနာရီမှာထပ်ခါတလဲလဲနှစ်ဆယ်မိနစ်ကြာခဲ့သည်။ (ရှစ်နာရီခြောက်လမိနစ်) ပထမတိုက်ခိုက်မှု၏ဆယ်သုံးမိနစ်မှာတိုက် "အရီဇိုးနား" ဆုံးရှုံးခဲ့ရသည်။

ပုလဲဆိပ်ကမ်းပေါ်တွင်တိုက်ခိုက်လေးဆယ်တော်ပီဒိုနှင့်သုံးရာငါးဆယ်သုံးဗုံးကြဲလေယာဉ်ဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ တစ်ခုချင်းစီကိုအဏ္ဏဝါနှင့်လေယာဉ်ပျံက၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လုပ်ငန်းတာဝန်ရှိပါတယ်။ စစ်လက်နက်၏ပျက်စီးခြင်းအဘို့ဆောင်သောဗုံးကြဲလေယာဉ်သည်ကျွန်းခံတပ်များ၏နှစ်ဖက်ကနေတိုက်ခိုက်ခဲ့ဗုံးကြဲလေယာဉ်တော်ပီဒို။ ပထမဦးဆုံးဗုံးလေးမိနစ်ရှစ်နာရီမှာလေးကပိုထို့နောက်တိုက် hit နှင့်။ ပထမဦးဆုံးအဗုံးလက်နက်များ၏စည်ထိမှန်နှင့်ခုန်တက်။ တစ်ဦးကစက္ကန့်အနည်းငယ်အကြာမှာပေါက်ကွဲမှုနှင့်မီးစတင်ခဲ့သည်။ မီးတောက်နှစ်ရာလေးဆယ်မီတာအမြင့်ကရောက်ရှိခဲ့သည်။

အဆိုပါတိုက်၏အသေခံခြင်း "အရီဇိုးနား" မတော်ပီဒိုထိမှန်ခံရခြင်းမှဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။ မွေးရာပါတော်ပီဒိုရှုံးနိမ့်ပျက်စီးစေ, တွေ့ရှိခဲ့သည်။

မှတ်တမ်းရုပ်ရှင်သကျသခေံ

ဆေးရုံသင်္ဘောတစ်ဦးတည်းသောဒေါက်တာအဲရစ် Haakenson အနီးတွင်ရပ်နေနှင့်အတူ foredeck အတွက်ဗုံးနှင့်အတူလေယာဉ်၏သက်ရောက်မှုများယခုအချိန်တွင်ရိုက်ကူး။ တစ်ဦးအမှုန့်ထောက်ပံ့ရေးသင်္ဘောရှိခဲ့သည်။ ခဲယမ်းမီးကျောက်ပေါက်ကွဲခဲ့ခြင်းနှင့်နောက်ဆက်တွဲပေါက်ကွဲမှုတစ်ခုလှိုင်းစေ၏။ အခန်းများအတွက်အခန်းလေထဲသို့ပျံသန်းခဲ့ပါတယ်။ တိုက်ဝက်အတွင်းဖဲ့အောက်ခြေပေါ်မှာအခြေချရန်စတင်ခဲ့သည်။ သုံးရက်ပတ်လုံးအဘို့အဟုန်းဟုန်းမြည်ကြ၏ကြောင့်မီးတောက်အားလုံးသင်္ဘောကို။ အဆိုပါသင်္ဘောကိုဆုံးရှုံးခဲ့ရသည်။

ပုလဲဆိပ်ကမ်းအပေါ်တိုက်ခိုက်မှု၏ရလဒ်

အဆိုပါဝင်ရောက်စီးနင်းစဉ်အတွင်း 1177 ကလူကိုသတ်ကြ၏။ ၎င်းတို့အနက်ရေတပ်ဗိုလ်ချုပ်ကြီး Ayzek Kit ။ သူကတိုက်ပေါ်မှာနံနက်ယံ၌ဖြစ်ခဲ့သည်။ အမြဲတမ်းအတွက်ဘုတ်အဖွဲ့ "အရီဇိုးနား" ရေယာဉ်မှရှိတာပါသောရေတပ်အကယ်ဒမီသာလက်စွပ်လွှတ်ပေးရန်ရေတပ်ဗိုလ်ချုပ်ကြီး, စောင့်မတော်မူ၏။ တိုက်သူ့အဖွဲ့သား၏ကံကြမ္မာ shared သူကို Franklin ဟာဗန် Valkenburg, ဦးဆောင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါယူနစ်အသက်ရှင်လျက်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ နှစ်နှစ်ငါအပျက်အစီးများ၏ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာသေပြီသံကိုယ်ထည်သိမ်းသွားခြင်းကိုခံရသော 233 ကနေကယ်ဆယ်နိုင်ခဲ့သည်။ ကျော်သည်ကိုးရာသင်္ဘောသားသည်အစဉ်အမြဲသင်္ဘော "အရီဇိုးနား" ပေါ်တွင်ရှိနေပါဦးမည်။ တိုက်ရေကိုနေဆဲဖြစ်ပါတယ်။

ဒါကဝင်ရောက်စီးနင်းက "အရီဇိုးနား" မသာသေဆုံးခဲ့ရသည်။ တိုက်ဒီဇင်ဘာလ 1941 7 နစ်မြုပ်အမေရိကန်ရေတပ်လေးတိုက်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ သူတို့ထဲကနှစ်ဦးကို 1944 ခုနှစ်တွင်ပြန်လည်နာလန်ထူနိုင်ခဲ့သည်။ လေးကတခြားတိုက်ဒဏ်ရာများ၏ကွဲပြားပြင်းထန်မှုကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ကျနော်တို့ဂျပန်တိုက်ခိုက်မှုကနေသုံးဖျက်, တဦးတည်း minelayer သုံးယောက်သင်္ဘောခံစားခဲ့ရသည်။ အမေရိကန်လေယာဉ်တင်အကြောင်းကိုနှစ်ရာလေယာဉ်ပျံဆုံးရှုံးခဲ့ရသည်။ သူမသည်နှစ်ခုနှင့်တစ်နှစ်ခွဲတထောင်ဒဏ်ရာရလူများနှင့် konfuzheny ကွယ်လွန်သွား - တထောင်နှစ်ရာရှစ်ဆယ်နှစ်ယောက်တည်း။

ဂျပန်အံ့အားသင့်တိုက်ခိုက်မှုနှင့်ပုလဲဆိပ်ကမ်း၏ကျွန်းပေါ်တွင်အမေရိကန်စစ်စခန်းများပျက်စီးခြင်းကိုအမေရိကန်နိုင်ငံရေးသမားတွေ၏အမြင်များပြောင်းလဲခဲ့သည်။ Franklin Roosevelt ရုစဗဲ့ဂျပန်အပေါ်စစ်ကြေညာရန်တောင်းဆိုလိုက်သည်။ ဒီဇင်ဘာလ 7, 1941 - အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုဒုတိယကမ္ဘာစစ်ထဲသို့ဝငျသောနေ့ရက်။ ဂျပန်လေယာဉ်ပျံများ၏ဗုံးဖောက်ခွဲမှု၏ရလဒ်အဖြစ်အောက်ခြေမှတိုက် "အရီဇိုးနား": အောက်ပါအတိုင်းထိုများအတွက်အကြောင်းပြချက်ဖြစ်ပါတယ်။

မှတ်ဉာဏ်အစဉ်အမြဲ

ဝတ်ပြုကိုးကွယ်နေရာနစ်မြုပ်နေသော "အရီဇိုးနား" 1950 ခုနှစ်စတင်ခဲ့သည်။ ရေတပ်ဗိုလ်ချုပ်ကြီးအာသာ Radford, အမေရိကန်ပစိဖိတ်ရေယာဉ်စု၏တပ်မှူးစဉ်အခါ, ဆုံးရှုံးခဲ့ရယာဉ်အမှုထမ်းများ၏ဂုဏ်အသရေအတွက်အမျိုးသားရေးအလံပြုစုပျိုးထောင်အသစ်တစ်ခုအစဉ်အလာရဲ့အစမှတ်သား။ သင်္ဘောရဲ့ superstructure ၏ဤအပိုငျးအဘို့တန်ခိုးအစွမ်းသတ္တိဒီဇိုင်းအတွက်သွင်းယူကွန်ကရစ်လိပ်ခေါင်း၏နှစ်ဖက်လျှောက်ဖျက်သိမ်းခံခဲ့ရသည်။ ခြေတံရှည်တွင်တိုက်၏အကြွင်းအကျန်တွဲလွဲဆွဲထားပုံရသောသေးငယ်တဲ့တဲ, တည်ထောင်ခဲ့သည်။ ဒီမှာ "အရီဇိုးနား" သင်္ဘောသားဂုဏ်ပြုခြင်းအခမ်းအနားနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်။

"အရီဇိုးနား" ဟုအဆိုပါတိုက်နစ်မြုပ်ရှိရာပွဲချင်းပြီးအထိမ်းအမှတ်အဆောက်အဦး 1962 ခုနှစ်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ သတိရအောက်မေ့ပင်လယ်ကိုမျက်နှာပြင်မှတစ်ဆင့်ရှင်းလင်းစွာမြင်နိုင်သောသင်္ဘောများ၏အကြွင်းအကျန်ပေါ်တွင်တည်ရှိသည်။ ကွန်ကရစ်ဖွဲ့စည်းပုံမှာအဆိုပါတိုက်၏ကိုယ်ထည်မထိပါဘူး။ ပြတိုက်ရှုပ်ထွေးဖို့ဝင်ပေါက်မှာဧည့်သည် "အရီဇိုးနား" ၏ဘုတ်အဖွဲ့ကနေကြီးပြင်းကျောက်ဆူးရင်းရင်းနှီးနှီးနှုတ်ဆက်နေကြတယ်။

အဓိကခန်းမများတွင်ဧည့်သည်များအတွက်တိုက်ခိုက်ရေးရေယာဉ်၏သေမင်း၏နေ့စွဲပုံဆောင်တဲ့, ခုနစျပါးပြတင်းပေါက်အာရုံစိုက်။ ပြတိုက်၏နံရံတွင်သေလွန်သောသူတို့သည်သင်္ဘောသားများ၏အမည်များရေးထိုးကြသည်။ အဲဒီမှာရဖို့, သင်ရေအတားအဆီးတစ်ခုမြေယာလမ်းမရှိသောကျော်လွှားဖို့လိုသည်။ ခရီးသွားဧည့်များ၏အဆင်ပြေ Marina တည်ဆောက်ခဲ့သည်။

နိစ္စထာဝရဝမ်းနည်းခြင်း၏အထောက်အထား

အမေရိကန်များအတွက်အဓိပ်ပာအများအပြားအချက်အလက်များကထောက်ခံသူတွေကိုဦးသေဆုံးပြီး 1177 သင်္ဘောသားထာဝရမှတ်ဉာဏ်ကိုထိန်းသိမ်း:

• အဆိုပါတိုက်၏ပဉ္စမမေလ 1989 ခုနှစျထိနျးသိမျးထည်အမျိုးသားရေးသမိုင်းဝင်က်ဘ်ဆိုက်များ၏နံပါတ်တွင်ထည့်သွင်းခဲ့သည်။
• ယင်း၏တည်ရှိမှုစဉ်အတွင်းအဆိုပါအောက်မေ့ဖွယ်သန်းကျော်ကလူတက်ရောက်ခဲ့သည်။

• အိမ်ဖြူတော်၌မိမိနေထိုင်၏နှစ်တာကာလအတွင်းတိုင်းအမေရိကန်သမ္မတကဒီသမိုင်းဝင် site ကိုသွားရောက်ကြည့်ရှုဖို့အနည်းဆုံးတစ်ကြိမ်လိုအပ်ပါသည်။ ယနေ့အောက်မေ့ဖွယ်တိုက် "အရီဇိုးနား" ကိုတစ်ဦးအလည်အပတ်တိုင်းပြည်၏ဦးခေါင်းကိုတစ်ဦးအစဉ်အလာဖြစ်လာခဲ့ပါသည်။
• ဂျပန်ဧကရာဇ်သေလွန်သောသူတို့သည်သင်္ဘောသားများစာရင်းလွမ်းသူ့ပန်းခွေတင်သော၏အခမ်းအနားအတွက်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းယူခဲ့ပါတယ်။

အဆိုပါတိုက်၏အသေခံခြင်း၏ဒဏ္ဍာရီဇာတ်လမ်းများ

အဆိုပါတိုက်၏အသေခံခြင်းနှင့် ပတ်သက်. အတော်များများမေးခွန်းများကိုနေဆဲအဖြေကိုတွေ့ရှိရကြပြီမဟုတ်။ ထို့ကြောင့်, ဒီဇင်ဘာလ 7, 1941 ၏အမှတ်ရစရာအဖြစ်အပျက်များန်းကျင်ဒဏ္ဍာရီလည်းရှိပါသေးတယ်။

သူတို့ထဲမှတစ်ဦးတိုက်ခိုက်ရေးရေယာဉ်၏ထိုကဲ့သို့သောလျင်မြန်စွာပျက်စီးခြင်းနှင့်ချိတ်ဆက်ဖြစ်ပါတယ်။ သူတို့ကတစ်ဦးပူးတွဲခုနစ်ခုဗုံး hit နှင့်အတူသင်္ဘော၏ကိုယ်ထည်အတွက်တော်ပီဒို၏ကြီးမားသောသက်ရောက်မှုအကြောင်းပြောဆို။ သို့သော် "အရီဇိုးနား" ပင် flinch ခဲ့ပါဘူး။ တစ်ဦးတည်းသာဗုံးအဆိုပါတိုက်၏ပျက်စီးခြင်းကိုဦးဆောင်ပိုက်ကိုနှိပ်ပါ။ စစ်ဆေးရေး Flue ထိုကဲ့သို့သောဗားရှင်း၏မကိုက်ညီထောက်ပြသည်။ ထိခိုက်ပျက်စီးမှုကဒီထိခိုက်၏ဝိသေသနှင့်နောက်ဆက်တွဲပေါက်ကွဲမှုတွေ့ရှိခဲ့သည်။

အသက်ရှင်သောဒဏ္ဍာရီ

ဒုတိယဒဏ္ဍာရီက၎င်း၏ရေကြီးခြင်း၏ site မှာကွန်ကရစ်အောက်မေ့ဖွယ်၏ဆောက်လုပ်ရေးပြီးနောက်နှစ်အနည်းငယ်သင်္ဘောသေသောနောက်ရောက်လာတယ်။ အခါအားလျော်စွာရေမျက်နှာပြင်ပေါ်မှာအဆီပြန်အစွန်းအထင်းပြန့်နှံ့။ ၎င်း၏ကောက်ကြောင်းမျက်စိထဲမှာမျက်ရည်ဆင်တူသည်။ ခရမ်းရောင်-အနီရောင်အရောင်အသွေးနှင့်တစ်ဦးတူညီမှုအကြံပြုထားသည်။ ခရီးသွားဧည့်သည်ဤအခိုက်မှာတိုက် "အရီဇိုးနား" ၏ဓာတ်ပုံအောင်ကြိုးစားပါ။ အမေရိကန်များလမ်းတိုက်က၎င်း၏ဦးသေဆုံးအမှုထမ်းငြိုငြင်ကယုံကြည်ကြသည်။ တကယ်တော့သူကအင်ဂျင်အခန်း၏ rusted အင်ဂျင်ကိုရေနံကနေအောက်ပါအတိုင်း။ သို့သော်ဒဏ္ဍာရီများမှာနှင့်အနာဂတ်သားစဉ်မြေးဆက်မှကူးစက်။