ကားများ, ကားများ
အသုံးအနှုန်းများနှင့်အစားထိုး၏အင်္ဂါရပ်များ: အလောင်စာ filter ကိုပြောင်းလဲနေတဲ့လိုက်တဲ့အခါ
အတော်များများကအတွေ့အကြုံမရှိသေးသောယာဉ်မောင်းတွေဆီကမကြာခဏလောင်စာ filter ကိုပြောင်းလဲပစ်ရန်လာသောအခါ၏မေးခွန်းကိုစိတ်ဝင်စားဖြစ်ကြသည်။ အဲဒါကိုကဘာလဲဆိုတာသိရန်အရေးကြီးပါသည်။ အဆုံးစွန်သောအင်ဂျင်ဆလင်ဒါသို့ရရှိသွားတဲ့မတိုင်မီဤအကြောင်းအရာသည်လောင်စာသန့်ရှင်းရေး။ စင်ကြယ်သောလောင်စာဆီ - စက်တစ်ယုံကြည်စိတ်ချရသောစစ်ဆင်ရေး။
အဆိုပါ filter ကိုကာကွယ်ပေးသည်သောအရာကို မှစ. ?
ဒါဟာကျွန်တော်တို့ရဲ့ဓာတ်ဆီဆိုင်များတွင်လောင်စာဆီအရည်အသွေးမြင့်၏မစပ်ဆိုင်ကြောင်းကိုမျှလျှို့ဝှက်ချက်ပါပဲ။ ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကို၎င်း filter ကိုအပေါ်အချေ - အဆိုပါဓာတ်ဆီသဲ, သံချေး, သတ္တုစကေးပါရှိသည်။ ဤအတ္ထုများဟာမော်တာသို့အရဆိုလျှင်, အဓိကပစ္စည်းအများကြီးပိုမြန်ထွက်ဝတ်ဆင်ပါလိမ့်မယ်။
လိုအပ်သောစစ်ဆေးပြုပြင်တပ်ဆင်ရရှိရန်ပိုင်ရှင်၏ရလဒ်အဖြစ်။ ထို့အပြင်ဓါတ်တိုးဆာလဖာနှင့်သတ္တုမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းထိခိုက်သက်ရောက်မှုအတွင်းဖွဲ့စည်းတည်ထောင်သောပိုပြီးတိတိကျကျထံမှဆာလဗျူရစ်အက်စစ်။ ဖမ်းမိဖုန်နှင့်ဖုန်မှုန့်, ငွေ့ရည်ဖွဲ့, ချေး, paraffin embedding လုံးဝကွဲပြားခြားနားသောပုံမှန်လည်ပတ်မှုလောင်စာဆီ filter ကို။ ယင်းညစ်ပတ်ဒြပ်စင်မဖွစျနိုငျကိုသုံးပါ။ သန့်ရှင်းသောသို့မဟုတ်အဟောင်းလောင်စာ filter ကို, ပြောင်းလဲနေတဲ့လျှင်ကားပိုင်ရှင်အံ့ဘွယ်သောအမှုလျှင်, ကျိန်းသေပြောင်းလဲရန်လိုအပ်ပါသည်။ သင်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုလစျြလြူရှုလျှင်, ကားတစ်စီးနှင့်အတူပြဿနာများစောင့်ဆိုင်းရန်တာရှည်ယူမထားဘူး။ တည်ငြိမ်မော်တာက start, ဆေးထိုးစနစ်၏အမျိုးမျိုးသောဒြပ်စင်ဖြစ်နိုင်ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုနှောင့်အယှက်။ သွင်းယူဒြပ်စင် carburetor, ပိတ်ဆို့ပါဝငျ တိုးမြှင့်လောင်စာသုံးစွဲမှု, အင်ဂျင်ပါဝါအတွက်တစ်စက်။
မျိုးစိတ်
သင်လောင်စာ filter ကိုပြောင်းလဲပစ်ရန်လိုအပ်သည့်အခါအချိန်ကိုလည်းတိကျတဲ့အသေးစိတ်အချက်အလက်များ၏ဝိသေသလက္ခဏာများပေါ်မူတည်ပါသည်။ အခြားသူတွေကအရမ်းမကြာခဏပြောင်းလဲပစ်ရန်ရှိသည်စဉ်တချို့ကဒြပ်စင်တစ်ခုရှည်လျားသောဝန်ဆောင်မှုဘဝရှိသည်။ မော်တော်ယာဉ်စျေးကွက် filter များအတွက်လက်ရှိအားလုံးနှစ်မျိုးခွဲခြားနိုင်ပါတယ်။ ဒါဟာ submersible နှင့်ပင်စည်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါနှစ်မြှုပ်ခြင်းအဖွဲ့ဝင်လောင်စာစုပ်စက်အိမ်ယာအတွက်မကြာခဏဖြစ်ပြီးအတူတကွအကြံပေးအဖွဲ့ထဲမှာထည့်ထား nanosomes အတူ။ ဖြစ်နိုင်ခြေ Non-တည်ရှိသည့် filter ကိုအစားထိုးဘယ်မှာမော်ဒယ်ရှိပါတယ်။ bulk သန့်ရှင်းရေးအဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးလောင်စာကန်နှင့်ပါဝါယူနစ်များအကြားတစ်ဦးလောင်စာလိုင်းပေါ်တွင်တည်ရှိသည်။ တပ်ဆင် site ကိုမှထို့အပြင် filter များကိုလည်းကရိယာအမျိုးအစားထဲမှာကွာခြား။ အများဆုံးမော်ဒယ်အစားထိုးဖျော်ဖြေဖို့တွင်လိမ်ဖဲ့ခြင်းနှင့်ဝက်အူလှည့တစ်ဦးစံသတ်မှတ်ချက်၏အသုံးပြုမှုကိုလိုအပ်သည်။ ဒြပ်စင်၏အချို့လက် tools တွေကိုဘို့လိုအပ်ကြောင်းမရှိဘဲဖယ်ရှားနိုင်ပါတယ်။ တခါတရံထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးကိုအထူးကရိယာပေါ်မှာ mount ။
ထိုအခါကဖယ်ရှားရေးတို့အတွက်အထူး tool ကိုလိုအပ်သည်။ ထိုကြောင့်, မော်တော်ကားပိုင်ရှင်များက ပို. ပို. ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲမှဖွင့်ရန်လိုအပ်သည်။
အစားထိုးသိသာဖြစ်တဲ့အခါ?
လောင်စာဆီ filter ကိုသန့်ရှင်းရေးစနစ်ကနှစ်ခုအဆင့်ဆင့်ရှိပါတယ်။ သူတို့ထဲမှတစ်ဦး - (ကြမ်းမှုန်ဖယ်ရှားပစ်ရန်) အကြမ်းတမ်း, ဒုတိယ - ပါးလွှာ။ များသောအားဖြင့်အင်ဂျင်နှင့်အကြံပေးအဖွဲ့အကြားတည်ရှိသောဤသည်ပါးလွှာသောဒြပ်စင်။ အစားထိုးတိုင်း 60 000 ကီလိုမီတာပြေးကားများထွက်သယ်ဆောင်သင့်ကြောင်းအားကောင်းမောင်းသန်, အသီးသန့်စစ်ထုတ်ရန်လောင်စာကိုပြောင်းလဲလာသောအခါ၏မေးခွန်းကိုဖြေဆိုခြင်းကျွမ်းကျင်သူများက။ သန့်ရှင်းရေး element တွေကိုပိတ်, ပြီးသားမှတ်ချက်ချအဖြစ်, ဆိုးရွားအကျိုးဆက်များဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, filter ကိုပိတ်ဆို့မှု၏ရလဒ်အဖြစ်လောင်စာဆီစုပ်စက်အပေါ်သိသာထင်ရှားသောဝန်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာပိုမိုမြန်ဆန်ဖြိုဖျက်နှင့်မီးရှို့, အလုပ်လုပ်နိုင်ပါတယ် "ခြောက်သွေ့တဲ့။ "
အဆိုပါကား troit ခေတ္တရပ်ဆိုင်းထားသို့မဟုတ်ပင်စတင်ရန်ဖို့ငြင်းဆန်နိုင်ပါတယ်။ ထို့အပြင်တစ်ဦးညစ်ပတ် filter ကိုအလိုအလျောက်ဂီယာ၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကိုထိခိုက်မှု - အီလက်ထရောနစ်အော်တိုဂီယာအုံအားမှားယွင်းစွာမော်တာ command ကိုအနက်ဖွင့်။ switching အားလုံးအော်တိုခလုတ်မှာနှောင်းပိုင်းကသို့မဟုတ်မတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ လောင်စာအတွက် filter ၏အခြေအနေစမ်းသပ်ရန်ပြုလုပ်နိမ့်အမြန်နှုန်းမှာဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ချွန်ထက်နေတဲ့ဓာတ်ငွေ့ကားကိုနှိပ်ခြင်းအားဖြင့်အရှိန်မြှင့်ဖို့ရှိပါတယ်။ ရှိလျှင်, အစားအရှိန်၏, ထို filter ကိုအစားထိုးပြီးတော့အရေးပေါ်လိုအပ်နေလူရှုပ်ခဲ့ကြသည်သို့မဟုတ်အင်ဂျင်အရှိန်အဟုန်ရရှိဖို့ငြင်းဆန်။ မကြာခဏပြဿနာပေါ်ပေါက်လာရဲ့အစမှာကားကိုမပြပါဘူးယင်း၏တည်ရှိမှုကိုအဘယ်သူမျှမနိမိတ်လက္ခဏာဖြစ်ပါတယ်။ လောင်စာဆီလုံးဝပါဝါယူနစ်မှထောက်ပံ့ရပ်သာအခါ, ပိုင်ရှင်တွေကိစ္စနှင့် ပတ်သက်. နှင့်ပြင်းထန်စွာအကြောင်းရင်းရှာနေထင်ပါတယ်။ လောင်စာ filter ကိုပြောင်းလဲပစ်ရန်တာမှတဆင့်? ယင်း၏စည်းမျဉ်းများနှင့်ညွှန်ကြားချက်များကိုများတွင်သတ်မှတ်ထားသောကြောင့်အသီးအသီးကိုကားသည်။
အစားထိုး၏စည်းမျဉ်းများ
သူတို့ရဲ့ကားတွေအားလုံးကိုခေတ်မီမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူကမြားကိုအစားထိုးလုံလုံလောက်လောက်တိကျဂရပ်ဖစ်ထားကြ၏။ ဒါကြောင့်ပျမ်းမျှအားဖြင့်ကသန့်ရှင်းရေးဒြပ်စင်တိုင်း 40-50 တထောင်ပြောင်းလဲနေတဲ့လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။ ကီလိုမီတာ။ ဤရွေ့ကားကိန်းဂဏန်းများဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များအတွက်သက်ဆိုင်ရာဖြစ်ကြသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင် filter ကိုအစားထိုးကာလလျော့နည်း။
လူကြိုက်များတဲ့ကားများအတွက်အစားထိုးကာလ
VAZ-2114 ဘို့, 2107 နှင့်အခြားဂန္မော်ဒယ်များအစားထိုးကြားကာလ 30 ရက်တထောင်ဖြစ်ပါတယ်။ ကီလိုမီတာ။ အလားတူကာလနှင့် "Reno-Logan" ပါ။ "Renault က Megan" filter ကိုပိုပြီး Hardy အတွက် - ကြောင့်အများအပြား 120 အဖြစ် 000 ကီလိုမီတာလည်ပတ်နိုင်ဖြစ်ပါတယ်။
သာ 10 000 ကီလိုမီတာ - ဒီဇယ်အင်ဂျင်ငယ်လေးတစ်ကာလကနေ "Duster" နှင့် "Kengo" တွင်။ သည် "တိုယိုတာ Camry" သယံဇာတဒြပ်စင်တွင် 80 000 ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။ "Nissan ကား Almera" တစ်ခုလုံးကိုသက်တမ်းများအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲတဲ့ filter ကို, တပ်ဆင်ထားသည်။ ထိုအခါလောင်စာ filter ကိုပြောင်းလဲပစ်ရန်လိုအပ်ပါသည်မည်မျှမသိရပါဘူးသောသူတို့အဘို့, ရုရှဓာတ်ဆီ refueling ဤကိန်းဂဏန်းများကို 2 ပိုင်းခွဲခံရဖို့လိုအပ်ပါတယ်။
တစ်ပိတျဆို့နတေဲ့လောင်စာ filter ကိုအတူမော်တော်ယာဉ် operating ၏အကျိုးဆက်များ
အတော်များများကကားပိုင်ရှင်နားလည်သဘောပေါက်ကြဘူးများနှင့်ညစ်ပတ်ပေရေသန့်ရှင်းရေးအဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးနှင့်အတူကားသည်စစ်ဆင်ရေးအတွင်းမှားယွင်းတဲ့ဘာမှမမြင်ရပါဘူး။ သို့ရာတွင်ထိုသို့အလွန်အန္တရာယ်ရှိသည်။ ဒါဟာပိုပြီးအသေးစိတ်အတွက်ဖြစ်နိုင်သမျှပျက်ကွက်စဉ်းစားရကျိုးနပ်သည်။ ပြီးတော့ကိုယ်အဘို့အသီးအသီးလောင်စာ filter ကိုပြောင်းလဲပစ်ရန်ပြုလုပ်စရာမလိုဘဲလုပ်ဖို့လိုအပ်သောသို့မဟုတ်ဖြစ်နိုင်ခြင်းရှိမရှိဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။ ပထမဦးဆုံးခြေလှမ်းတစ်ခုညစ်ပတ် filter ကိုဒြပ်စင်မရှိတော့လောင်စာသန့်ရှင်းရေးနှင့်အတူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်နိုင်ပါတယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်ညစ်ညမ်းမှု၏တစိတ်တပိုင်းလောင်စာစနစ်ကတဆင့်သွားခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့ပြင်မကြာခဏ nozzle လောင်စာလိုင်းများပိတျဆို့နတေဲ့, သူတို့နှင့်အတူ။ ရလဒ်အဖြစ်အင်ဂျင်စနစ်တကျမစားဘဲနေနိုင်ပြီး, ဒါဟာကြီးမားတဲ့ဝန်ဖြစ်ပါတယ်။ ကောင်းစွာသန့်ရှင်းမခံခဲ့ရသည့်လောင်စာ, လုံးဝကိုမီးရှို့မည်မဟုတ်။ လောင်ကျွမ်းခြင်းအခန်းများ၏နံရံပေါ်အခြေချကြောင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းထုတ်ကုန်အဆို့ရှင်အပေါ်စုပြုံပါလိမ့်မယ်။
ဤသည်အင်ဂျင်၏မလျော်ကန်သောစစ်ဆင်ရေးမှအပူလွန်ကဲခြင်းနှင့်ခဲ၏အန္တရာယ်ကိုတိုးပွားစေနှင့်ရလဒ်အဖြစ်အဓိကစစ်ဆေးပြုပြင်တပ်ဆင်စေပါတယ်။ ယာဉ်မောင်း၏စိတ်ပညာနဲ့ဆက်စပ်လောင်စာသုံးစွဲမှု။ အဆိုပါပိုး filter ကိုမော်တာသိသာသည်၎င်း၏အာဏာကိုရှုံးတဲ့အခါ။ စက်သွားချင်ပါဘူး, ဒါပေမယ့်ဒရိုင်ဘာဓာတ်ငွေ့အပေါ်ခက်ကိုခံရ၏။ အဆိုပါ injector ယင်းဆလင်ဒါသို့ပိုပြီးလောင်စာထိုးသွင်းပေမယ့်ဘာမျှမအပြောင်းအလဲများကိုသာစားသုံးမှုတိုးမြှင့်မည်ဖြစ်သည်။ ကလောင်စာ filter ကိုပြောင်းလဲပစ်ရန်လာသောအခါသိရန်အလွန်အရေးကြီးသည်အဘယ်ကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, nozzle ပင်အစားထိုး (နှင့်ဤအနည်းဆုံးဖြစ်ပါသည်) အများကြီးပိုစျေးကြီးအသစ်တစ်ခုကိုသန့်ရှင်းရေးဒြပ်စင်ထက်ဖြစ်ပါတယ်။
ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့်၎င်း၏ features တွေများအတွက်လောင်စာ filter ကို
ဒီဇယ်နှင့်ဓာတ်ဆီသိသိသာသာကွာခြား။ ဒီဇယ်လောင်စာအတွက်ရေငွေ့ရည်ဖွဲ့ပါရှိသည်နှင့်ညစ်ညမ်းမှုအမျိုးမျိုးရှိပါတယ်။ ထိုကြောင့်သီးသန့်စစ်ထုတ်ရန်၏အဓိကခြားနားချက် - ရေကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းရန်နိုင်စွမ်း။ သူမသည်အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်အကျိုးသက်ရောက်မှု detrimental ။ အကောင်းဆုံးကိုအမှု၌သာထိရောက်မှုနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းလိမ့်မယ်။ အဆိုးဆုံးမှာရေတူဖြစ်ပျက် - ဤအဓိကပြုပြင်ဖြစ်ပါတယ်။
ဘယ်လိုမကြာခဏဒီဇယ် filter ကိုပြောင်းလဲပစ်ရန်
အလားတူဓာတ်ဆီနဲ့နှိုင်းယှဉ်တဲ့အခါမှာ element တွေကိုထိုကဲ့သို့သော powertrains သန့်ရှင်းရေး၏ဝန်ဆောင်မှု၏စည်းကမ်းချက်များနှင့် ပတ်သက်. သူတို့အနိမ့်ဖြစ်ကြသည်။
မော်တော်ကားကိုတရားဝင်တိုင်း 30 ရက်တထောင်ကီလိုမီတာအင်ဂျင်တင်သွင်းဖို့ပြောင်းလဲနေတဲ့နှင့်လောင်စာ၏အရည်အသွေးလျှင်လိုအပ်သည်။ နှင့်ပြည်တွင်းလောင်စာ၏အမှု၌, ဒီကာလသုံးခုသို့ခွဲခြားနိုင်ပါသည်။ လောင်စာ filter ကိုပြောင်းလဲနေတဲ့သည့်အခါအားဖြင့်၎င်း, ကြီးမားတဲ့ကားကိုသူ့ဟာသူ၎င်းတို့၏အပြုအမူအကြောင်းကြားပါလိမ့်မယ်။ ဤသည်မှန်ကန်သောအကြိမ်ရေဖြစ်လိမ့်မည်။
အကျဉ်းချုပ်
ထိရောက်စစ်ဆင်ရေးလိုအပ်သောအရည်အသွေးနှင့်သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်များအတွက်မော်တော်။ သဲသို့မဟုတ်သတ္တုချော်နှင့်အတူဓာတ်ဆီဆလင်ဒါလာကြလိမ့်မည်ဆိုပါက, ဆန်းသစ်ပေးခဲ့သည်။ ဒါဟာအချိန်အားလုံး Filter ကိုပြောင်းလဲပစ်ရန်, ပြီးတော့စက်ရှည်လျားယင်း၏ပိုင်ရှင်အားဝတျပွုပါမညျလိုအပ်ပေသည်။
Similar articles
Trending Now