အဟောင်းကို Smolensk လမ်းများ၏သမိုင်း

အားလုံးလမ်းတွေကိုတစ်စနှင့်တစ်ဦးအဆုံးရှိသည်။ မသာနှင့်ပတ်သက်ပြီးတစ်ဦးချင်းစီသည်ဤအချက်များဖြစ်ကြသည်ရှိရာအချို့သောလူသိများ။ известно. လူသိများအဟောင်း Smolensk လမ်းအကြောင်း။

ဒါဟာ မှစ. , ကရင်မလင်ကနေစတင်သည် , သုံးပါးတစ်ဆူမျှော်စင် ရုရှားလမ်း befits အဖြစ်နှင့်ဘီလာရုစ်နှင့်အတူနယ်စပ်မှာအဆုံးသတ်ထားသည်။ и находится «нулевая верста». အဲဒီမှာ 20 ခန့်ကီလိုမီတာနီ၏ရွာကနေ, နှင့် "သုညမိုင်" ဖြစ်ပါတယ်။

လမ်း၏အသွင်အပြင်

назвать трудно, но она уже должна была быть в 14 веке. ယင်း၏မူရင်းရက်စွဲကိုခေါ်ဖို့ခက်ခဲပြီး, ဒါပေမယ့်သူမဟာ 14 ရာစုနှစ်အတွက်ဖြစ်ခဲ့ကြရသည်။ ကျန်ရစ်သူစာရွက်စာတမ်းများအရ, သိပ္ပံပညာရှင်များပထမဦးဆုံးဌာန၌ရငျးနှီးတဲ့ဆကျဆံရေး, မော်စကို, Smolensk နှင့် Orsha အကြားကုန်သွယ်မှုရှိခဲ့စဉ်နိဂုံးချုပ်ပါပြီ။ ဒါကြီးနှင့်လမ်း။

ပြီးတော့ကိုသာမြေနှင့် "pryamoezzhey" ရန်, ရေ - ပထမဦးစွာကမြေပြင်ခဲ့သည်။ ထိုသူတို့အချိန်ကို Big Smolensk သို့မဟုတ်သံအမတ်၏စာရွက်စာတမ်းများနှင့် (ထိုစကားလုံးက "ဧည့်သည်" မှ) တစ်ခါတစ်ရံထက်ပိုမူလစာမျက်နှာ၎င်း၏ Goodies ၌တောင်းဆိုခဲ့သည်။

သူမ၏ခရီးတွင်အချိန်နီးပါးလုံးဝမဖြစ်နိုင်ပါဘူးနိုင်ငံခြားသားများများအတွက် feat ဖြစ်ခဲ့သည်။ စာရေးဆရာဗြဲ Sokolov-Mikitov သူတို့ရဲ့အတှေ့အကွုံကိုဖော်ပြထားတယ်: "ခက်ခဲ့လမ်းကြောင်းကိုဖြစ်ပါတယ်။ တောသားရဲအဆုံးမဲ့သစ်တောနှင့်ပြည့်ဝ၏။ ကြောက်မက်ဘွယ်သော Muscovite ယောက်ျား။ အဆိုပါရွှံ့ထဲမှာရေနစ်မရှိစေရေးအတွက်ရုရှားကလူ "gatyu log strew သောကြောက်မက်ဘွယ်သောလမ်း။

ဆဲမော်စကိုကရင်မလင်ဖို့လမ်းခရီးစဉ်ကိုတစ်လျှောက်ခရီးသွားလာလျှင်မူကားပုံ, လိုအပ်ကြောင်း, ခိုင်မာတဲ့ဖြစ်ခဲ့သည်။

Smolensk မှာ Post အမှု

. အနောက်နိုင်ငံများအနေဖြင့်အားလုံးသည်ကျူးကျော်အဟောင်း Smolensk လမ်းတလျှောက်တွင်ရုရှားပြည်သို့ပြန်သွားလေ၏။ 17 ရာစုအစောပိုင်းမှာရိုးစွန်းဒေသများမှတစ်ဝက်တစ်ရာစုအဘို့မိမိတို့ပိုင်နက်ဖြစ်လာသည်သော Smolensk ဒေသအများစုဖမ်းမိ။ ထိုပြည်ကိုရုရှားပြန်လာသောအခါ, စာတိုက်လမ်းကြောင်းတစ်အနောက်ဘက်ဦးတည်ချက်အတွက်ခြေရာခံခဲ့သည်။ ဒေသခံလူဦးရေရန်စာတိုက်ဝန်ဆောင်မှု၏လှုပ်ရှားမှုအရှိန်အဘို့ကောင်းသောအခြေအနေလမ်းကိုစောင့်ရှောက်ရန်အမိန့်ထုတ်ခဲ့သည်။

1668 ခုနှစ်တွင်ကရွာ Mignovichi အတွင်းပထမဆုံးစာတိုက်ထူထောင်နှင့်ထဲမှာ 19 ရာစုအလယ်ပိုင်းအားဖြင့် Smolensk ၏ပြည်နယ် 43 ဘူတာနှင့်အတူခုနစျပါးမေးလ်လမ်းကြောင်းများဖြစ်ခဲ့သည်။ . သူတို့ထဲကအများစုဟာအဟောင်း Smolensk ကျေးရွာအုပ်စုအပေါ်ဖြစ်ကြသည်။

လမ်းပြောင်းလဲခြင်း

, который приступил к реорганизации всех органов управления, не обошел стороной и дорожное дело. အလုံးစုံထိန်းချုပ်မှုများပြန်လည်ဖွဲ့စည်း, ရှောင်ကွင်းမရနှင့်လမ်းအလုပ်ကိုစတင်ခဲ့သူကိုပတေရုသ, ငါ။ и их содержания вновь созданной Камер-коллегии, в губерниях этими вопросами занимались специальные комиссары. သူကလမ်းဆောက်လုပ်ရေးလွှဲပြောင်းပေးအပ်ခြင်းနှင့်၎င်းတို့၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာကိစ္စရပ်များအသစ်ကုန်သည်များ-ဘုတ်အဖွဲ့ created, အရပ်ရပ်၌သူတို့နှင့်အတူအထူးကော်မရှင်ပွီ။

အမိနျ့တျော၏အဆိုအရဒေသခံလယ်သမားတက်ကြွစွာလမ်းများ၏ပြုပြင်နှင့်ဆောက်လုပ်ရေးတွင်ပါဝင်ပတ်သက်, လယ်ပြင်အလုပ်ပြီးစီးခဲ့ပါပြီ။ – три сажени, то есть 6,39 метра. ကြောင်း 6.39 မီတာသုံးကုနျ - width Smolensk ကနေမော်စကိုမှဦးဆောင်သူများအပါအဝင်အဓိကလမ်းများ, set ခဲ့သည်။

သို့သော်ဤကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုရှိနေသော်လည်းရုရှားတွင်အတွက်လမ်းများတစ် deplorable ပြည်နယ်ရှိကြ၏။ အဖြစ်မှီ, ခရီးသွားများအတွက်လမ်းများပြားရွ့နဲ့တောမလွယ်ကူနွေရာသီအတွက်မကြာခဏကောင်းစွာခင်းများနှင့် traffic ကိုမဟုတျကွောငျးစောဒကတက်ကြသည်။

, каменных верстовых столбов. 1764 ခုနှစ်တွင် Ekaterina Velikaya အဟောင်း Smolensk လမ်းပါဝင်သည်ထားတဲ့ရုရှားကအားလုံးကိုအဓိကလမ်းများ,, ကျောက်သမိုင်းမှတ်တိုင်များ၏ဖွဲ့စည်းခြင်းအပေါ်တစ်ဦးအမိန့်လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။ သူတို့ကအတူတူပင်ဖြစ်ခဲ့နမူနာပုံစံအတွက်လျှောက်ထားခဲ့သည်။ ထိုခဏခြင်းတွင်အသစ်တခုအစွန်အဖျားခြင်းဖြင့်နောက်တော်သို့လိုက်: မှတ်တမ်းများနှင့်အတူလမ်းခင်း, နှင့်ကျောက် "ဟုအဆင်ပြေအရပ်၌" သူတို့မလုပ်ကြပါဘူး။ ဒါပေမယ့်ရုရှား၌ပုံမှန်အတိုင်းအဖြစ်, အမိန့်တစ်ခါတစ်ရံတွင်ဖျော်ဖြေပေမယ်ဆက်ဆက်ကဘာကနေလျက်ရှိသည်။

အဆိုပါ Smolensk လမ်း verstovye တလျှောက်ပထမဦးဆုံးများစွာသောအပင်တို့ကိုစိုက်သောလမ်းကြောင်းတလျှောက်မှတ်တမ်းများလက္ခဏာပြ။ သူတို့ကြီးပြင်းသောအခါ, ခရီးသွားများအတွက်မှခေါင်းကိုကျော်အပူနှင့်တကွမိုဃ်းရွာထဲကနေသူတို့ကိုကာကွယ်ပေးရန်တဲဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။

1812 နှင့် 1941 ခုနှစ်များ

по Старому Смоленскому тракту. တိုင်းကျောင်းသားတစ်ယောက်နပိုလီယံအဟောင်း Smolensk အဝေးပြေးလမ်းမကြီး၏မြို့တော်မှသှားသောဤတိုင်းပြည်များတွင်သိတယ်။ သူကသူ့ဘယျသူမှမအောငျစစ်တပ်နှင့်အတူသွား လာ. , ရုရှား, မောစစ်တပ်အတူတူပင်လမ်းတစ်လျှောက်တွင်ဆုတ်ခွာခဲ့သည်။

နပိုလီယံစမှအဆုံး, Smolensk ကနေမော်စကိုသမျှသောလမ်းသို့သွားကြ၏။ ဒါပေမယ့်ပထမဦးဆုံးသူ Borodino များ၏ရွာအနီးရှိအဆုံးအဖြတ်စစ်ပွဲထဲသို့ဝင်ခဲ့ကြရသည်။ သြဂုတ်လ 26, 1812 အဆိုပါ Borodino လယ်ကွင်းနှစ်ခုကြီးမားသောစစ်တပ်အပေါ်သဘောတူညီခဲ့ကြသည်။ ပြင်သစ်ဧကရာဇ်ထိုနေ့၌သူရုရှားလက်နက်ချလိမ့်မည်ဟုယုံကြည်ခဲ့သည်။ တိုက်ပွဲများ၏ 15 နာရီအတွင်းမှာကြီးမားသောဆုံးရှုံးမှုခံစားခဲ့ရကြသူနှစ်ဦးစလုံးမောတပ်တွေကျနော်တို့အတူတူစတင်ရာထူးအပေါ်ခဲ့ကြသည်။

နောက်ထပ်တိုက်ပွဲများများအတွက်တပ်မတော်ကိုစောင့်ရှောက်ရန်, အမ်ဗြဲ Kutuzov, Borodino ၏လယ်ပြင်မှညဉ့်အဖုံးအောက်မှာနပိုလီယံသူ့ကို ယူ. ကရင်မလင်ဖို့အဝေးပြေးလမ်းမကြီးတစ်လျှောက်တွင်မိမိအချီတက်ပွဲပြီးစီးခဲ့သည်။ ပြီးတော့နောက်ကျောကိုထပ်။

. ဒုတိယကမ္ဘာစစ်ကာလအတွင်းပြင်းထန်သည့်တိုက်ပွဲများဖြစ်ပေါ်လာလွန်း, ဟောင်း Smolensk လမ်းပေးသောမှတဆင့်အရပျသို့ရောက်ကြ၏။ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ဘယ်နေရာမှာအထိမ်းအမှတ၏ထိုကဲ့သို့သောကြီးမားအရေအတွက်ကသူတို့ရဲ့ Motherland ၏ကာကွယ်ရေးအတွက်မြို့များကျေးရွာများ, မြို့, ဒါမှမဟုတ်ရိုးရိုးကြောင့်တစ်လျှောက်တွင်ဖွင့်လယ်ပြင်၌ရှိသောစစ်ပွဲများဦးသေဆုံးသူတို့အားလည်းမရှိ။

ခေတ်သစ်လမ်း

အဆိုပါလမ်း Warsaw ကိုအဝေးပြေးလမ်းတည်ဆောက်ခဲ့အဲဒီစံချိန်စံညွှန်းများပေါ်တွင်ခေတ်ပြိုင်သည်အထိ 19 ရာစုအလယ်ပိုင်းအလွန်အရေးပါမှု၏ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာ Warsaw ကိုမှဘယ်လာရုစ်မှတဆင့် Kaluga, Smolensk ပြည်နယ်တွင်ကျင်းပခဲ့သည်။ ထိုအချိန်မှစ. ဟောင်းလမ်းကြောင်းကိုယင်း၏တန်ဖိုးကိုဆုံးရှုံးဖို့စတင်ခဲ့ဒေသခံနိုင်ရန်အတွက်အသုံးပြုခဲ့သည်, သူလျော့နည်းအာရုံကိုပေးဆောင်။ အဆိုပါလမ်းကိုယိုယွင်းသို့ကျဆင်းသွားနှင့် 20 ရာစုအတွင်းလမ်းကြောင်းမော်စကိုတည်ဆောက်ခဲ့သည့်အခါ - ခ် - Brest, လုံးဝနီးပါးမေ့လျော့ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။

смотрится прерывистой линией. ယနေ့ခေတ်မီမြေပုံပေါ်တွင်အဟောင်း Smolensk လမ်းကျိုးလိုင်းကြည့်ရှုသည်။ အလွန်ဆင်းရဲအခြေအနေက၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းအချို့ကိုအချို့လုံးဝမသွားနိုင်သော။ အချို့သောအရပ်တွင်ကကောင်းသောကတ္တရာကျန်ရစ်နှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများဖုန်လမ်းများမှလှည့်ပြီ။ ပေမယ့်

လမ်းပွနျလညျထူထောငျပါလိမ့်မည်ဟူသောအချက်ကိုအကြောင်းပြောနေတာနေစဉ်, ပထမနှစ်တွင်ကောက်ယူမဟုတ်ပါဘူး။ ငါကယုံကြည်ချင်ပါတယ်။