ENEA - မြေအောက်ရထား။ မြေအောက်ရထားဘူတာရုံ "ENEA"

မော်စကိုက Metro, မြို့တော်၏အဓိကအများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချက်အချာဖြစ်ခြင်း, အနည်းငယ်ပိုပြီးလုပ်ဆောင်ချက်များကိုတတ်၏။ လူဦးရေရဲ့အင်အားကြီးကာကွယ်မှုအပြင်နှင့်ထိုမြို့၌ယေဘုယျအရပ်ဘက်ကာကွယ်ရေးလုပ်ငန်းများလုပ်ဆောင်မော်စကိုက Metro ရှင်းလင်းစွာလူ့အဖွဲ့အစည်းရဲ့ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အဆင့်ဆင့်၏သမိုင်းကိုသရုပ်ပြလည်းကျနော်တို့နိုင်ငံမှာအလွန်တန်ဖိုးရှိသောယဉ်ကျေးမှုအထိမ်းအမှတ်အဆောက်အဦးဖြစ်ပါတယ်။

ဆိုဗီယက်၏အဓိကပြပွဲ

ဆိုဗီယက် (VDNKh) ၏စီးပွားရေးအောင်မြင်မှုများ၏ပြပွဲ 1959 ခုနှစ်တွင်၎င်း၏အမည်ကိုရရှိခဲ့သည်။ အစပိုင်းမှာ၎င်း၏အမည်ကိုတူသောတံပိုးမှုတ်သောအခါ "အားလုံး-ပြည်ထောင်စုစိုက်ပျိုးရေးပြပွဲ။ " အဆိုပါရှုပ်ထွေးသောအကြားကျယ်ပြန့်ဒေသမှာ 1939 ခုနှစ်တွင်မော်စကိုဖွင့်လှစ်ခဲ့ပါသည် ပင်မရုက္ခဗေဒဥယျာဉ် နှင့် Ostankino ပန်းခြံအပန်းဖြေခြင်းနှင့် 1941 သည်အထိအလုပ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ စစ်ပွဲပြီးနောက်, Exposition သာ 1954 ခုနှစ်တွင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပါသည်နှင့် 1992 အတွက်အားလုံး-ရုရှားပြပွဲစင်တာ (VVC) ဟုအမည်ပြောင်းခဲ့သည်။ အဆိုပါ prewar နှစ်များတွင်အလားတူပြပွဲကျင်းပခဲ့ Sparrow တောင်တန်းများပေါ်တွင် "အားလုံး-ရုရှားစိုက်ပျိုးရေးနှင့်လက်မှုပညာစက်မှုပြပွဲ" ဟုချေါပွီး 1923 ကတည်းက။

ယင်းမက်ထရို ENEA အမည်ပြောင်းမတိုင်မီတစ်နှစ်ဟူသောစကားလုံးများ၏ truest အဓိပ္ပာယ်ရှိလူကအများကြီးပိုနီးစပ်အောင်, ရှုပ်ထွေး၏ဧည့်သည်များမှ၎င်း၏တံခါးများဖွင့်လှစ်။ အဆိုပါနယ်မြေကို ENEA ကိုလည်း "ဒီအလုပ်သမားနှင့်စုပေါင်းလယ်ယာအမျိုးသမီး" ပန်းပုဆရာ Vera Mukhina အသုံးပြုပုံစမ်းရေတွင်း၌ "ဆိုဗီယက်၏ပြည်သူ့၏ချစ်ကြည်ရေး" နှင့် "ကျောက်ခေတ်ပန်း" ဗဟိုလမ်းကြား 14 စမ်းရေသုံးကြော့ဗဟို, ဗဟိုနှင့်တောင်တံခါးဝ၏မုတ်အဖြစ်ပေါ်တွင်တည်ဆောက်ကိုးဆယ်တကွတဲအကြောင်းအထိမ်းအမှတ်အဆောက်အဦးလည်းပါဝင်သည် ရင်ပြင်ကစားကွင်း။

အကျွန်ုပ်တို့သည်အဘယ်သို့ပဌနာသင့်သလဲ

"စိုက်ပျိုးရေးပြပွဲ" - "VDNH" မက်ထရိုဘူတာရီဂါအချင်းဝက် 'Prospekt Mira "၏နောက်ဆုံးဘူတာအဖြစ်မေလ 1, 1958 ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ "စိုက်ပျိုးရေးပြပွဲ" - အလားတူပြပွဲစင်တာအထက်တွင်တည်ရှိသည်ဟုခေါ်တွင်ဘူတာရုံများအတွက်အသစ်သောနာမတျော၏ပြပွဲတာဝန်ပေးဖို့ခြင်းမပြုမီ။ 1992 ခုနှစ်, VVC အတွက် ENEA ၏အမည်ပြေင်းအပြီးပြုလုပ်ကိုလည်းဘူတာရုံ၏နာမတော်ကိုပြောင်းလဲဖို့တောင်းခဲ့သည်, သို့သော်ဤစီမံချက်၏သဘောပေါက်ထံမှဘဝမှစွန့်ပစ်။ သစ်ဘူတာရုံအမည်များ, "ပြပွဲ", "Rostokino" ၏ဆုချီးမြှင့်အတွက် "အာကာသ" ထုတ်ဝေရန်နှင့်အခြားစီမံကိန်းကြီးများကိုလက်ခံရရှိကြပြီမဟုတ် - ဤအမည်များကိုအစဉ်အမြဲစာရွက်ပေါ်တွင်သာရှိနေမည်ဖြစ်သည်။

လိမ္မော်ရောင်နျဌာနခှဲ

ယခု "ရုက္ခဗေဒဥယျာဉ်" (ယခု "Mira"), "ရီဂါ", "ငြိမ်းချမ်းရေးဆု" (ခေါ် "Scherbakovskaya" နှင့် "Alekseevskaya") နှင့် "စိုက်ပျိုးရေးပြပွဲ" (: 1958 ခုနှစ်တွင်စတင်ရီဂါအကွာအဝေး, သာလေးဘူတာပါဝင်သည် "ENEA") ။ ဒါကြောင့်ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်စဲဤအချိန် မှစ. , မြို့လယ်မှဒါမှမဟုတ်ပြည်ထောင်စုစကေး၏ပြပွဲရန်မက်ထရိုအပေါ်ရဖို့ဘယ်လို။ ယခင်ကဒီကိုသာမြို့တော်များ၏မြေယာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအပေါ်ပြုမိနိုငျသညျ။

လေးနှစ်အကြာ 1962 ခုနှစ်, အလုပ် Kaluga နျဌာနခှဲအချင်းဝက်စတင်ခဲ့သည်။ သူကတောင်ဘက်-အနောက်ဘက်၌အသစ်သောအဆောက်အဦးများနှင့်အတူမြို့ရဲ့ဗဟိုအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချိတ်ဆက်နှင့်ဘူတာရုံ "Novye Cheryomushki" ကိုဆွဲငင်။ ဒါဟာကနဦးစီမံကိန်းများတွင်ထည့်သွင်းခဲ့သည်ပေမယ့်ဘူတာရုံ "Shabolovskaya", သာ 1980 ခုနှစ်စစ်ဆင်ရေးထဲသို့သွင်းထားခဲ့မှတ်သားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ပထမဦးဆုံးအကြိမ်မှာ "Kaluga" ဘူတာရုံ (အရေအတွက်ကငါး "Kaluga" ၏ခွေးအ) ကိုသိုလှောင်ရုံတွင်တည်ရှိသည်ခဲ့သည်။ 1974 ခုနှစ်တွင်ပြုလုပ်စနစ်အတွက်နာမည်တူ၏အသစ်တစ်ခုပလက်ဖောင်းတက်စတင်ခဲ့ပြီးမှ, ပိတ်ပစ်ခဲ့သည်။

ဖှံ့ဖွိုးတိုးတလိုင်း

အသစ်ဖွဲ့စည်းထား Full-စုံတဲ့နျဌာနခှဲအမည် "လိမ္မော်ရောင်လိုင်းကို" တာဝန်ပေးအပ်ယခင် radii ၏တစ်ဦးချင်းစီ၏အမည်အောက်တွင်, 1972 ခုနှစ်နှစ်ခုဒေသများ align ။ 1978 ခုနှစ်တွင်က "ENEA" ၏မြောက်ဘက်ဖို့ "Medvedkovo" ဘူတာရုံ, စတုတ္ထဘူတာရုံအထိဆောင်ခဲ့လိုင်းတိုးချဲ့ဖို့။ မော်စကိုက Metro ပင့်ကူအိမ်ဟာသူတို့ရဲ့မြေအောက်မြို့တော်၏ပိုပိုပြီးဒေသများအထိချဲ့ကာဖုံးလွှမ်း, နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်းဖွံ့ဖြိုးဆဲဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါရှစ်ဆယ်အတွက်တောင်ဘက်-အနောက်ဘက်တစ်လိုင်းဆွဲငင်ခြင်းနှင့် 1990 ခုနှစ်တွင်ပျံ့နှံ့နေတဲ့အကျပ်အတည်းနှင့်အတူနောက်ဆုံးဘူတာ "Bitsa ပန်းခြံ" (ယခု "Novoyasenevskaya") ဖွင့်လှစ်။ 2014 ခုနှစ်ကခရီးသည် Skytrain လိုင်းအတွက် L1 မှလွှဲပြောင်းရန်အခွင့်အလမ်းပေးခြင်းသည်ဖလှယ်မှုဖန်ဆင်းတော်မူ၏။

လူအမျိုးမျိုးတို့၏မာနထောင်လွှား

ယင်း၏ဆိုဗီယက်မူလအစနေသော်လည်းဘူတာနာမကိုအမှီနေဆဲ၏မာနထောင်လွှားသောစကားနှင့်ပြောရလျှင် မော်စကို။ အဆိုပါပြပွဲစင်တာ, သူမ၏ဘေးတွင်မြေအောက်ရထား, ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုကြီးမားတဲ့ပြပွဲဧရိယာ, ဟိုတယ် "ဠာ" အဖြစ်လူသိများအထိမ်းအမှတ်အဆောက်အဦး "အလုပ်သမားများနှင့်စုပေါင်းလယ်ယာမိန်းကလေး" - အစဉ်အမြဲကျွန်တော်တို့နိူင်ငံရဲ့မြို့တော်အတွင်းဖွံ့ဖြိုးပြီးဆိုရှယ်လစ်ဝါဒ၏သင်္ကေတဖြစ်နေလိမ့်မယ်။ ယနေ့အထိ, ဒီစက်ရုံတစ်မော်စကိုမြေအောက်အကိုင်းအခက်ပဲရပ်အမှတ်မဟုတ်ပါဘူး။ ဒါဟာအချိန်ဗိသုကာနှင့်အင်ဂျင်နီယာအစွမ်းသတ္တိအားဖြင့်လည်းသမိုင်းဆိုင်ရာအထိမ်းအမှတ်အဆောက်အဦးဖြစ်ပါတယ်။

ချမှတ်ခြင်းဘူတာရုံ

"VNDH" - ဘူတာရုံနက်ရှိုင်းသောအခြေခံအုတ်မြစ်။ အနုတ်ငါးဆယ်-သုံးနှစ်ခွဲမီတာမြေအောက်အဆင့်ကမော်စကိုမြေအောက်၏အနက်ရှိုင်းဆုံးဘူတာ၏တဦးတည်းလုပ်။ Trehsvodchataya ဘူတာရုံဒီဇိုင်းကိုး pylons (တသောင်းရှစ်) ၏အရှည်ရှိပါတယ်။ အဲဒါကိုအလေးအနက်ငွေစု၏နှစ်များတွင်စိုက်ထူခဲ့သည်ကတည်းကအထူးအလှဆင်တန်ဆာပလက်ဖောင်း, ဝါကြွားလို့မရပါဘူး။ ဒါဟာမူလကအပေါ်ကိုရွှေအရွက် motif နှင့်အတူရှေ့ကနေ, pommel pylons အစိမ်းရောင် ornametnom ထုတ်ဖို့စီစဉ်ထားခဲ့ပါတယ် အဆိုပါ Florentine mosaic ။ ဒီအလုပျအတှကျပင်အထူးဖိတ်ကြားခဲ့သည်အနုပညာရှင်ရှိခဲ့သည် ဗလာဒီမာ Andreevich Favorsky ။

အခြို့သောအချိန်ပြီးနောက်သူသည်ဘူတာရုံများအတွက်အထူးဒီဇိုင်းကို "ပြပွဲ Center က" ကိုဖန်တီးခဲ့တယ်။ Metro စုချင်းစီဘူတာရုံ၏ခြားနားဒီဇိုင်း featured ။ ဟုတ်ကဲ့သူတို့ကိုယ်သူတို့နှင့်အချိန်ကရပ်အနည်းငယ်သာရှိခဲ့သည်။ စစ်ပွဲအဆုံးသတ်လိုက်ရုံမကြာသေးမီက, အလုပျသမားမြား၏အဓိကတပ်ဖွဲ့များအမျိုးသားစီးပွားရေး၏ပြန်လည်နာလန်ထူရန်စေလွှတ်ခဲ့သည်။ သို့သော်တစ်ဦးအတွင်းပိုင်းမော်စကိုမြေအောက်ရထား၏ဖန်တီးမှုနှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ်ချဉ်းကပ်။ နှမြောနှငျ့ "ပြပွဲ Center က" မခံခဲ့ရပါဘူး။ သပိတ်ပင်အရွက်များနှင့်ဖဲကြိုး၏လိမ်ယှက် ORGANIZATION ပထမဦးဆုံး pylon စိုက်ထူဘူတာရုံအလှဆင်။ သို့သော်လိုငွေပြမှုနှင့်စီးပွားရေးသူတို့ရဲ့သေဆုံးသူယူကြပြီ။ မောရှေမှမျးမံများနှင့်အစိမ်းရောင်ဆေးသုတ်နှင့်အတူကိုကျော်ခြယ်သ, ထိုထောက်ပံ့ဖွဲ့စည်းပုံ၏ပထမဦးဆုံး, ဒါပေမယ့်လည်းတိုင်ချင်းစီသာ။

ထိုဒေသတွင်၌၎င်း, မသာ

လောလောဆယ်မြေအောက်ဘူတာရုံ - မော်စကိုဒေသအတွက်အလုပ်အများဆုံးအချက်အချာတဦး။ ကြီးမားသောပြပွဲရှုပ်ထွေး "VDNKh" မက်ထရို၏ပိုင်နက်အနီးတွင်တည်ရှိပြီးသောဤပြဇာတ်အတွက်အရေးကြီးအခန်းကဏ္ဍ။

မြို့အမော်စကိုလျင်မြန်စွာကူးအပြောင်းစနစ်၏မြေပုံဘူတာရုံမှတဆင့်ဖြတ်သန်းနေ့စဉ်ခရီးသည်အသွားအလာများတန်ဆာများနှင့်အရွယ်အစားကိုရောင်ပြန်ဟပ်သို့မဟုတ် transmit မထားဘူး။ ဆင်ခြေဖုံး၏ရရှိနိုင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖလှယ်မှုအချက်အချာ နံနက်ယံ၌မြေအောက်ရထားပေါ်တွင် get နဲ့အိမျရတဲ့, ထိုနေ့ရက်သည်၏အဆုံးပြီးနောက်ကစွန့်ခွာနိုင်ရန်အတွက် "ENEA" ကိုအသုံးပြုခြင်းကလူတစ်ဦးသိသာသောအဘို့ကိုထပ်ပြောသည်။ Mytishchi, Korolev, Sergiev Posad, Pushkino, Ivanteyevka, သစ်တော glade - ဤသူသည်သင်တို့ဘတ်စ်ကား TPU "ENEA" ကရောက်ရှိနိုင်သည့်ရန်နှင့်ကနေဆင်ခြေဖုံးမြို့များ၏ပြီးပြည့်စုံသောစာရင်းမဟုတ်ပါဘူး။ ဤကိစ္စတွင်အတွက်မော်စကိုက Metro မြို့တော်၏ဗဟို၌၎င်း, ထိုသို့ဆန့်ကျင်ဘက်အခြမ်းအတွက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသွေးလွှတ်ကြောများ၏ယုတ္တိဆက်လက်ဖြစ်ပါတယ်။

မော်စကိုက Metro သေးသူတို့ရဲ့အကိုင်းကွန်ယက်ကိုပစ်ရန်အချိန်ရှိခဲ့ပါတယ်မရှိသေးပေဘယ်မှာအနီးအနားရှိနေထိုင်သူများ၏ကုန်ကျစရိတ်ခန့်ကိုမေ့လျော့မနေပါနဲ့။ Ostankino, Rostokino, Marina Grove, Yaroslavl ဒေသ - ကဒီမှာနေထိုင်လူတွေအများစုဘူတာရုံ "ပြပွဲ Center က" သို့မဟုတ်မြို့တော်၏ဗဟိုမှအလုပ်လုပ်ရနိုင်ရန်အတွက်ဖြစ်ပါသည်။ အခမဲ့ဘတ်စ်ကားထိုကဲ့သို့သော Rostokino ရှိ "ရွှေကိုဗာဗုလုန်" အဖြစ်အဓိကစျေးဝယ်စင်တာများမှဝန်ဆောင်မှုသို့မဟုတ်မော်စကိုမြို့အနီး Mytishchi အတွက်« XL »ကိုလည်းဝန်ဘူတာရုံထဲမှာတိုးရန်ကူညီသည်။ အဆိုပါစျေးဝယ်သောနေရာများမှမြေယာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခမဲ့ခရီးသွားများ၏ဖြစ်နိုင်ခြေများကဆွဲဆောင်မော်စကို၌ရှိသမျှသောခရိုင်ထဲကနေနိုင်သည့်အလားအလာ, စျေးဝယ်ဧည့်သည်များနှင့်ဖျော်ဖြေရေးပြခန်း။

ဘူတာကနေ exit

နှစ်လယ်ပိုင်းတွင် 1997 အထိ rotunda ၏ပုံစံ, 1958 တွင်ပွင့်လင်းနောက်ကျောများတွင်သာမြောက်အမေရိကမြေပြင်လော်ဘီ operated ။ သို့သော်၎င်း၏စွမ်းရည်ရှင်းလင်းစွာနေ့စဉ်တိုးပွားလာဝန်မက်ထရိုဘူတာရုံ "ပြပွဲ Center က" နဲ့ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်ဖို့လုံလောက်တဲ့မဟုတ်ပါဘူး။ အဆိုပါ Prospect Mira နှစ်ဖက်စလုံးတွင်လက်ငင်းသြဂုတ်လ 25, 1997 ဖွင့်လှစ်။ တောင်ပိုင်းခန်းမမှခရီးသည်ဆောင်တတ်၏ အဆိုပါဉမင်လိုဏ်ခေါင်း အဆိုပါကားလမ်းအောက်, အာကာသယာဉ်မှူး Alley ကနေမျက်နှာပြင်မှတက်ကမ်းလှမ်း, ဖြစ်စေ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်အပေါ် Alexeyev ၌ဘုရားသခငျ၏မိခင်များ၏ Tikhvin Icon ရဲ့ဗိမာန်တော်။

မြောက်အမေရိကလော်ဘီထဲမှာပြုပြင်ရေးသူတို့ရဲ့ရည်ရွယ်ချက်တာဝန်ထမ်းဆောင်နှင့်တော်တော်လေးအသေအချာပြင်ဆင်ထားတဲ့စက်လှေကားဖြစ်ကြသည်ဇွန်လ 2013 ခုနှစ်တွင်တစ်နှစ်နီးပါးပိတ်ထားခဲ့သည်။ နယူးရုတ်သိမ်းယန္တရားများဇွန်လ 1, 2014 တွင်စစ်ဆင်ရေးထဲသို့သွင်းထားခဲ့ကြသည်။ ခေတ်မီပစ္စည်းတွေ bandwidth ကိုတိုးမြှင့်, ဒါပေမယ့်လည်းအားလုံးဘေးကင်းလုံခြုံမှုစံချိန်စံညွှန်းများ ISO9001-2011 တွေ့ဆုံရန်ရှိသည်ဟုသာ။

နိဂုံးချုပ်

မြေအောက်ရထားဘူတာရုံ "ENEA" ဖြစ်ခဲ့နှင့်ရုရှား၏စိတ်နှလုံးထဲ၌ဖွံ့ဖြိုးရေးနှင့်သမိုင်းဆိုင်ရာအထိမ်းအမှတ်အဆောက်အဦး၏သင်္ကေတဖြစ်နေဆဲဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်း၏မြေအောက် Vault မှတဆင့်နေ့စဉ်နိုင်ငံခြားခရီးသွားများအတွက်မော်စကိုက Metro ၏ခရီးစဉ်ပဲ့ထိန်းနေကြသည်။ 150 ကျော် 000 လူတွေကိုနေ့တိုင်းသူမကိုဥစ္စာ၏အအေးကျောက်ထဲသို့ဝင်။ အဆိုပါဘူတာရုံတ္ထုအဖြစ် Dmitriya Gluhovskogo "Metro 2033" တွင်, ဥပမာ, များစွာသောစာပေအကျင့်ကိုကျင့်အတွက် immortalized ထားပြီး "ယဉ်ကျေးမှု၏နောက်ဆုံးခံတပ်နှင့်ယဉ်ကျေးမှု Kaluga-ရီဂါလိုင်း၏မြောက်ပိုင်းတပ်စခန်း။ "