ကမ်ဘာပျေါမှာအလျင်မြန်ဆုံး hypersonic လေယာဉ်ပျံ။ ရုရှား hypersonic လေယာဉ်ပျံ

အကြောင်းကို 900 km / h တစ်မြန်နှုန်းမှာပျံသန်းသာမန်ခရီးသည်တင်လေယာဉ်။ ဂျက်စစ်ရေးတိုက်လေယာဉ်အကြောင်းကိုသုံးကြိမ်အမြန်နှုန်းကိုရောက်ရှိနိုင်ပါတယ်။ သို့သျောလညျး, ရုရှားနှင့်အခြားနိုင်ငံများမှခေတ်သစ်အင်ဂျင်နီယာများတက်ကြွစွာပိုပြီးမြန်နှုန်းမြင့်စက်ဖွံ့ဖြိုးဆဲဖြစ်ကြောင်း - hypersonic လေယာဉ်ပျံ။ သဘောတရားများများ၏အသေးစိတ်အချက်အလက်ကိုဘာတွေလဲ?

hypersonic လေယာဉ်ပျံများအတွက်လိုအပ်ချက်

တစ်ဦး hypersonic လေယာဉ်ကဘာလဲ? အများအားအသံထက်အဆများစွာမြင့်မားတဲ့နှုန်းမှာပျံသန်းနိုင်စွမ်းတဲ့စက်အဖြစ်နားလည်သဘောပေါက်ရှိသူများအောက်မှာ။ ဒါဟာကွဲပြားခြားနားသောအချို့တိကျသောညွှန်းကိန်းသုတေသနမှချဉ်းကပ်။ ဒါကြောင့်ခေတ်သစ်အသံထက်မြန် devices များအမြန်ဆုံးမြန်နှုန်းစွမ်းဆောင်ရည်ထက်မျိုးစုံ သာ. ကြီးမြတ်သည်ဆိုပါကလေယာဉ်တစ် hypersonic အဖြစ်မှတ်ယူသင့်သောဖြန့်ဝေနည်းစနစ်။ ဘယ်အကြောင်းကို 3-4 တထောင်။ km / h ဖြစ်ပါတယ်။ သင်ဤနည်းစနစ်ကိုလိုက်နာပါလျှင်အကြောင်း, တစ်ဦး hypersonic လေယာဉ်များဖြစ်ပါသည်,, 6 တထောင်တစ်မြန်နှုန်းရောက်ရှိဖို့သင့်ပါတယ်။ km / h ။

မောင်းသူမဲ့နှင့် operated ယာဉ်များ

သုတေသီများလေယာဉ်တစ်ခုယန္တရား၏ပါဝင်မှုများအတွက်စံအဆုံးအဖြတ်၏ရှုထောင့်များတွင်လည်းအမျိုးမျိုးကွဲပြားနိုင်သည်ချဉ်းကပ်။ လူကိုထိန်းချုပ်ထားသည်ဟုသူတို့သာစက်တွေသူတွေကိုတရားဝင်စိုးရိမ်ပူပန်မှုများမှတစ်ဦးဗားရှင်းရှိပါတယ်။ အမြင်တစ်ဦးပွိုင့်လေယာဉ်လည်းထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းနှင့်မောင်းသူမဲ့နိုင်သည့်အရသိရသည်ရှိပါသည်။ ထို့ကြောင့်အချို့သုံးသပ်သူများကလူ့ထိန်းချုပ်မှုများနှင့်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ operate သောသူတို့မှဘာသာရပ်ဖြစ်ကြောင်းသူတို့အားဤအမျိုးအစားများ၏စက်ခွဲခြား။ မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များအမြန်နှုန်းနှင့် Accelerator ၏စည်းကမ်းချက်များ၌, ဥပမာ, တစ်ဦးပိုပြီးခက်ခဲတဲ့နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများရှိသည်နိုင်သောကြောင့်, ထိုသို့သောဌာနခွဲတရားမျှတဖြစ်နိုင်သည်။

မြန်နှုန်း - သို့သော်, များစွာသောသုတေသီများအရာများအတွက် key ကိုညွှန်ပြချက်တစ်ခုတည်းအယူအဆအဖြစ် hypersonic လေယာဉ်တင်စဉ်းစားပါ။ လေယာဉ်လုံလုံလောက်လောက်အစာရှောင်သောအဓိကအရာ - ထိုပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးထိုင်စက်သို့မဟုတ်စက်ထိန်းချုပ်စက်ရုပ်များ၏ထိန်းချုပ်မှုမှာပဲဖြစ်ဖြစ်။

ထလော့ - တစ်ဦးတည်းသို့မဟုတ်အခြားသူများ၏အကူအညီနှင့်အတူ?

အခြေစိုက်ရာဖြန့်ဝေအမျိုးအစားခွဲခြား hypersonic လေယာဉ်ပျံ, - တစ်ဒုံးပျံတစ်ခုသို့မဟုတ်ကုန်တင်လေယာဉ် - မိမိတို့ကိုယ်ပိုင်အပေါ်ကိုချွတ်ယူနိုင်ကြသည်သောသူတို့, ဒါမှမဟုတ်တစ်ဦးထက်ပိုအစွမ်းထက်မော်တော်ယာဉ်များအတွက်နေရာထိုင်ခင်းလိုအပ်သူမြား၏အမျိုးအစားမှာသူတို့ကိုခွဲခြားရန်။ အဓိကအားဖြင့်တရားဝင်စွပ်စွဲဒီအမျိုးအစား apparatuses ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ပေါ်တွင်သို့မဟုတ်ပစ္စည်းကိရိယာများ၏အခြားအမျိုးအစားများအနည်းငယ်မျှသာပါဝင်ပတ်သက်မှုနှင့်အတူချွတ်ယူနိုင်ခဲ့ဖြစ်ကြောင်းသူတို့အားပေးသောအပေါ်အမြင်တစ်ဦးပွိုင့်ရှိပါသည်။ သို့သော်တစ်ဦး hypersonic လေယာဉ်ပျံရိုကျလက်ခဏာဖွစျတဲ့သောအဓိကစံနှုန်းကြောင်းယုံကြည်သောသူတို့အသုတေသီများ - အမြန်နှုန်း, မည်သည့်ခွဲခြားအတွက်ထိပ်တန်းဖြစ်သင့်သည်။ ဒါကြောင့်တစ်ဦးမောင်းသူမဲ့ဖို့ကိရိယာ၏တာဝနျကိုရှိမရှိ, ထိန်းချုပ်ထားသော၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အပေါ်သို့မဟုတ်အခြားကားများနှင့်အတူချွတ်နိုင် - သက်ဆိုင်ရာညွှန်ပြချက်အထက်ပါ၏တန်ဖိုးများကိုရောက်ရှိလျှင်, ကျွန်တော်တစ်ဦး hypersonic လေယာဉ်တစ်စင်းအကြောင်းပြောနေတာဖြစ်ကြောင်းဆိုလိုသည်။

hypersonic ဖြေရှင်းချက်၏အဓိကပြဿနာများ

hypersonic ဖြေရှင်းချက်၏သဘောတရားများကို - လူအတော်များများသည်ဆယ်စုနှစ်များစွာ။ devices များသင့်လျော်သောအမျိုးအစား၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏အနှစ်တစ်လျှောက်လုံးကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးအင်ဂျင်နီယာများဓမ္မဓိဋ္ဌာန်ကျကျစီးပေါ်တွင်ပြဿနာ "hypersonic" ထားအတွက်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေ, သိသိသာသာပြဿနာများ၏နံပါတ်ဖြေရှင်းနိုင် - တာဘိုပရော့လေယာဉ်ထုတ်လုပ်မှု၏အဖွဲ့အစည်းများကဲ့သို့။

hypersonic လေယာဉ်ဒီဇိုင်းအတွက်အဓိကအခက်အခဲ - လုံလုံလောက်လောက်စွမ်းအင်ထိရောက်ဖြစ်ခြင်းနိုင်စွမ်းအင်ဂျင်များကို။ နောက်ထပ်ပြဿနာ - လိုအပ်သောအပူကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးကိရိယာ၏ alignment ကို။ ကျနော်တို့အထက်ထည့်သွင်းစဉ်းစားဘူးသောတန်ဖိုးများအတွက် hypersonic လေယာဉ်တစ်စင်း၏အရှိန်, လေထု၏ပွတ်တိုက်အားကြောင့်ကိုယ်ခန္ဓာ၏အားကြီးသောအပူအကြံပြုပါတယ်။ အမှန်မှာ

ဒီနေ့ developer များသိသိသာသာဖော်ပြခဲ့တဲ့ပြဿနာများ၏အောင်မြင်သောဖြေရှင်းချက်၏စည်းကမ်းချက်များ၌ရှေ့ဆက်နိုင်ခဲ့ကြတယ်သောသင့်လျော်သည့်အမျိုးအစားလေယာဉ်တစ်စင်း၏အောင်မြင်သောရှေ့ပြေးပုံစံ၏အနည်းငယ်နမူနာကြည့်ပါ။ ယခုကြှနျုပျတို့ဒီအမျိုးအစား hypersonic လေယာဉ်တစ်စင်း၏ဖန်ဆင်းခြင်းနှင့် ပတ်သက်. အကျော်ကြားဆုံးကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဖြစ်ပေါ်တိုးတက်မှုကိုလေ့လာ။

အလျင်မြန်ဆုံးလေယာဉ်တင် ဘိုးအင်းထံမှ

ကမ်ဘာပျေါမှာအလျင်မြန်ဆုံး hypersonic လေယာဉ်အချို့ကျွမ်းကျင်သူများအဆိုအရ, ဒီတစ်ဦးအမေရိကန်ဘိုးအင်း X-43A သည်။ ဥပမာ, ကိရိယာ၏စမ်းသပ်ကာလအတွင်းကသူ 11 တထောင်၏ပိုလျှံနေတဲ့မြန်နှုန်းရောက်ရှိကြောင်းမှတ်တမ်းတင်ဖေါ်ပြခဲ့ပါတယ်။ km / h ။ ထက်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 9.6 ဆပိုမြန်ဖြစ်ပါတယ် အသံအမြန်နှုန်း။

အထူးသဖြင့်မှတ်သားဖွယ် hypersonic လေယာဉ်ပျံက X-43A ကဘာလဲ? လေယာဉ်၏အင်္ဂါရပ်များအောက်ပါအတိုင်း:

- ထိုစမ်းသပ်မှုအပေါ်မှတ်တမ်းတင်ထားသောအများဆုံးမြန်နှုန်း - 11 230 မှ km / h;

- ရှည် - 1.5 မီတာ;

- ကိုယ်ထည်အလျား - 3.6 မီတာ;

- အင်ဂျင် - cocurrent, အသံထက်မြန်လောင်ကျွမ်းခြင်း Ramjet;

- လောင်စာဆီ - လေထုအောက်စီဂျင်, ဟိုက်ဒရိုဂျင်။

ဒါဟာဘာသာရပ်စက်အရှိဆုံးပတ်ဝန်းကျင်နဲ့သဟဇာတအကြားကြောင်းမှတ်သားနိုင်ပါသည်။ လက်တွေ့အသုံးပြုတဲ့လောင်စာအဆိပ်သင့်လောင်ကျွမ်းခြင်းထုတ်ကုန်များဖွဲ့စည်းရေးကပါဝင်ပတ်သက်သည်ဟူသောအချက်။

Hypersonic လေယာဉ်ပျံက X-43A နာဆာအင်ဂျင်နီယာများကပူးတွဲတီထွင်အဖြစ်ကုမ္ပဏီများမှ Orbical သိပ္ပံ Corporation နှင့် Minocraft ခဲ့သည်။ အဆိုပါလေယာဉ်များ နှင့်ပတ်သက်ပြီး 10 နှစ်ဖန်တီးခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ယင်း၏ဖွံ့ဖြိုးရေးလုပ်ငန်းနဲ့ပတ်သက်တဲ့ 250 mln ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားပြီးဖြစ်ပါသည်။ ဒေါ်လာ။ ကမော်တာတွန်းကန်အား၏စစ်ဆင်ရေးကိုသေချာစေရန်နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာကိုစမ်းသပ်ဖို့ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့အယူအဆအသစ်အဆန်းစဉ်းစားလေယာဉ်ပျံ။

Orbital သိပ္ပံမှသည်ဖွံ့ဖြိုးရေးကောင်စီ

X-34 - device ကို X-43A ၏ဖန်တီးမှုပါဝင်ခဲ့ရာ, ငါတို့အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း, ကုမ္ပဏီ Orbital သိပ္ပံ, ထို့အပြင်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် hypersonic လေယာဉ်တစ်စင်းဖန်တီးနိုင်ခဲ့သည်။

၎င်း၏ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း - ထက်ပိုမို 12 တထောင် km / h .. သို့သော်လက်တွေ့ကျသောစမ်းသပ်မှု၌အောင်မြင်နိုင်ခြင်းမရှိသေးပေ - လေယာဉ် X43-တစ်ဦးတို့ကပြထားတဲ့အတိုင်းတကယ်တော့ကပစ်မှတ်အောင်မြင်ရန်မအောင်မြင်ခဲ့ပေ။ အစိုင်အခဲလောင်စာအပေါ် operating "Pegasus" ဒုံးကျည်များအသုံးချခြင်းဖြင့်အရှိန် Viewed လေယာဉ်ပျံ။ စက်က X-34 ပထမဦးဆုံး 2001 ခုနှစ်တွင်စမ်းသပ်စစ်ဆေးခဲ့သည်။ Orbical သိပ္ပံမှသည် 8,85 မီတာအများဆုံးအမြင့် hypersonic စက်တွေ - - ရှည် 17,78 မီတာ၏အရှည်နှင့်အတူ - ဘိုးအင်းကနေသိသိသာသာပိုကြီးတဲ့ယူနစ်လေယာဉ်တင် Viewed ။ 75 ကီလိုမီတာ။

မြောက်အမေရိကကနေလေယာဉ်

နောက်ထပ်လူသိများတဲ့ hypersonic လေယာဉ်ပျံ - X-15, မြောက်အမေရိကကုမ္ပဏီကထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ဤသည်ယူနစ်သုံးသပ်သူများစမ်းသပ်ဖို့ attribute ။

ဒါဟာတပ်ဆင်ထားသည် ဒုံးပျံအင်ဂျင်များ, လေယာဉ်ပျံ၏အတန်းရန်, တကယ်တော့, က attribute ကြဘူးအချို့ကျွမ်းကျင်သူများမှမြင့်တက်ပေးသော။ သို့သော်ရှေ့မှောက်တွင်ဒုံးပျံအင်ဂျင် suborbital ပျံသန်းမှုလုပ်အထူးသဖြင့်, စက်နိုင်ပါတယ်။ ဥပမာ, ဒီ mode မှာအဆိုပါစမ်းသပ်မှု၏တဦးတည်းနေစဉ်အတွင်းလေယာဉ်မှူးများကစမ်းသပ်စစ်ဆေးခဲ့သည်။ ယန္တရားရည်ရွယ်ချက် X-15 - အမျိုးမျိုးသောဒီဇိုင်းဖြေရှင်းချက်အသစ်ပစ္စည်းများနှင့်လေထု၏ကွဲပြားခြားနားသောအလွှာအတွက်စက်ထိန်းချုပ်တူသောအင်္ဂါရပ်များ hypersonic ပျံသန်းအကဲဖြတ်များ၏အသေးစိတ်အချက်အလက်ကို၏လေ့လာမှု။ ဒါဟာကြောင်းမှတ်သားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ် စီမံကိန်း concept ကို 1954 ခုနှစ်တွင်အတည်ပြုခဲ့ပါတယ်။ X ကို-15 ကျော်ကို 7 တထောင်တစ်မြန်နှုန်းမှာပျံ။ km / h ။ ၎င်း၏လေယာဉ်များ၏အကွာအဝေး - 500 ကျော်ကီလိုမီတာ, အမြင့်ကီလိုမီတာ 100 ထက် သာ. ကြီးမြတ်သည်။

အလျင်မြန်ဆုံးထုတ်လုပ်မှုလေယာဉ်ပျံ

ကျနော်တို့ကတကယ်တော့သုတေသနများ၏အမျိုးအစားပိုင် hypersonic ယာဉ်များအထက်တွင်လေ့လာခဲ့သည်။ ဒါဟာ (ကွဲပြားနည်းစနစ်အတွက်) သူတို့ hypersonic ၏ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်နီးစပ်သောလေယာဉ်အချို့ထုတ်လုပ်မှုမော်ဒယ်များစဉ်းစားရန်အသုံးဝင်သောဖြစ်, သို့မဟုတ်များမှာပါလိမ့်မယ်။

ထိုအစက်တွေထဲမှာ - ထို SR-71 ၏အမေရိကန်ဖှံ့ဖွိုးတိုးတ။ ၎င်း၏ထိပ်တန်းမြန်နှုန်းအကြောင်းကို 3.7 တထောင်ဖြစ်ပါတယ်ကတည်းကလေယာဉ်အချို့သုတေသီများ, hypersonic ရည်ညွှန်းလေ့ရှိပါတယ်။ km / h ။ 77 တန်ချိန်ထက် သာ. ကြီးမြတ်သည်အရာချွတ်အစုလိုက်အပြုံလိုက် - ၎င်း၏အများဆုံးဒီကဗျာဝိသေသလက္ခဏာများအနက်။ မော်တော်ယာဉ်အရှည် - ထက်ပိုမို 23 မီတာရှည် - ထက်ပိုမို 13 မီတာ။

ဒါဟာရုရှား MiG-25 ၏တဦးတည်း, အမြန်ဆုံးစစ်တပ်လေယာဉ်များထည့်သွင်းစဉ်းစားနေသည်။ အဆိုပါ device ကိုပိုပြီးထက် 3.3 တထောင်၏အမြန်နှုန်းကိုရောက်ရှိနိုင်ပါတယ်။ km / h ။ ရုရှားလေယာဉ်အများဆုံးယူ-ချွတ်အလေးချိန် - 41 တစ်တန်။

hypersonic, ရုရှဖက်ဒရေးရှင်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်နီးစပ်သောထို့ကြောင့်စျေးကွက်ထုတ်လုပ်မှုဆုံးဖြတ်ချက်များ, - ခေါင်းဆောင်များတစ်ဦး။ သို့သော်လည်းအဘယ်သို့ရှိ "ဂန္" hypersonic လေယာဉ်ရုရှားတစ်စိတ်တစ်ဒေသအတွက်ဖြစ်ပေါ်တိုးတက်မှုကော? အဖြေတစ်ခု, ဘိုးအင်းနှင့် Orbital Scence ကနေယှဉ်ပြိုင်ကားတစ်စီးဖန်တီးရန်ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းအနေဖြင့်အင်ဂျင်နီယာများဖြစ်ပါသလား

ရုရှား hypersonic ယာဉ်များ

ယခုအချိန်တွင်, ရုရှအသံထက်မြန်လေယာဉ်တင်ဖှံ့ဖွိုးတိုးအောက်မှာဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်သူမအတော်လေးတက်ကြွဖြစ်ပါတယ်။ ကျနော်တို့အနေနဲ့လေယာဉ်ပျံ Ju-71 အကြောင်းပြောနေတာနေကြသည်။ သူ၏ပထမဦးဆုံးစမ်းသပ်မှု, မီဒီယာအစီရင်ခံစာများအရသိရသည် Orenburg အတွက်ဖေဖော်ဝါရီလ 2015 ခုနှစ်တွင်ကျင်းပခဲ့ကြသည်။

ဒါဟာလေယာဉ်တင်စစ်ရေးရည်ရွယ်ချက်အတွက်အသုံးပြုမည်ဖြစ်ကြောင်းခန့်မှန်းထားသည်။ လိုအပ်ခဲ့လျှင်ထို့ကြောင့် hypersonic device ကို, ထိုဒေသတွင်စောင့်ကြပ်ကြည့်ရှုဖို့, ရှည်လျားသောအကွာအဝေးကျော်လက်နက်များတိုက်ခိုက်ကယ်နှုတ်နိုင်ပေမယ့်လည်းတိုက်ခိုက်လေယာဉ်က Element တစ်ခုအဖြစ်ပါဝင်ပတ်သက်သည်။ တချို့ကသုတေသီများ 2020-2025 နှစ်အတွင်းကယုံကြည်ကြသည်။ SMF လေယာဉ် 20 ခန့်သက်ဆိုင်ရာအမျိုးအစားမှာရောက်လာ။

မီဒီယာခုနှစ်တွင်ရုရှားနိုင်ငံ hypersonic လေယာဉ်တစ်စင်းကိုလည်းဒီဇိုင်းအဆင့်မှာတည်ရှိပါတယ်သောပဲ့ထိန်းဒုံးပျံများ "Sarmat" အပေါ်ထားရှိပါလိမ့်မည်ဟုယူဆကြောင်းအစီရင်ခံစာများရှိပါတယ်။ က, ထို့နောက်ဒုံးကျည်ကာကွယ်ရေးစနစ်များကိုကျော်လွှားရန်လေယာဉ်တိမ်း၏မြင့်ဝိသေသကြောင့်လေယာဉ်ခရီးစဉ်၏နောက်ဆုံးအဆင့်အတွက်ဒုံးကျည်ကွဲကွာနေနှင့်ရမည်ဖြစ်သည်သောထိပ်ဖူးကဲ့သို့အချည်းနှီးဖြစ်၏ - အချို့သုံးသပ်သူများတစ် hypersonic စက်ဖွံ့ဖြိုးဆဲ Ju-71 ကယုံကြည်ကြသည်။

"အေဂျက်" စီမံကိန်း

"အေဂျက်" - hypersonic လေယာဉ်တစ်စင်း၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်ဆက်စပ်သောအရှိဆုံးထင်ရှားတဲ့စီမံကိန်းများကိုများထဲတွင်။ ကျနော်တို့အသေးစိတ်အတွက်ကြောင့်လေ့လာပါလိမ့်မယ်။ Hypersonic လေယာဉ်တင် "အေဂျက်" - ဆိုဗီယက်အင်ဂျင်နီယာများ၏အယူအဆရေးရာဖှံ့ဖွိုးတိုးတ။ သူမ၏ပြောဆိုမှုများနှင့်ပတ်သက်ပြီးသိပ္ပံနည်းကျအသိုင်းအဝိုင်းအတွက် 80s အတွက်စတင်ခဲ့သည်။ အပူလွန်ကဲရာမှအိမ်ရာကာကွယ်စောင့်ရှောက်ဖို့ဒီဇိုင်းပြုလုပ်မယ့်အပူကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးစနစ်၏ရှေ့မှောက်တွင် - အရှိဆုံးထင်ရှားတဲ့ဝိသေသလက္ခဏာများအနက်။ ထို့ကြောင့် "အေဂျက်" ကိရိယာ၏ developer များကျွန်တော်တို့ကိုအထက်ဖော်ပြထားသည် "hypersonic" ပြဿနာများ၏တဦးတည်းမှအဖြေတစ်ခုပူဇော်ပါလိမ့်မယ်။

စက်တွေပျံရိုးရာအပူကာကွယ်မှု circuit ကိုယျခန်ဓာကိုအထူးပစ္စည်းများပေါ်တွင်နေရာချထားပါဝငျသညျ။ ၎င်း၏စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်ကိုတိုးမြှင့်နေချိန်တွင် "အေဂျက်" developer များပြင်ပအပူထဲကနေစက်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ဖို့ထင်နှင့်စက်ထဲသို့အပူဝန်ခံမဟုတ်သည့်အတိုင်းကွဲပြားခြားနားသောအယူအဆအကြံပြုသည်။ ဆိုဗီယက်စက်၏အဓိကပြိုင်ဘက်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၌ created တစ် hypersonic လေယာဉ်ပျံ, "Aurora" ထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့ပါတယ်။ သို့သော်ကြောင့်ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏ဒီဇိုင်နာများသိသိသာသာအယူအဆများ၏ဖြစ်နိုင်ခြေတိုးချဲ့ဆိုတဲ့အချက်ကိုရန်, အသစ်တခုဖွံ့ဖြိုးရေးကိုထိုကဲ့သို့သောသုတေသနအဖြစ်တာဝန်များကို၏ကျယ်ပြန့်နှင့်အတူအပ်နှင်းခဲ့သည်။ hypersonic ဘက်စုံသုံးလေယာဉ်တင် - ကျနော်တို့က "အေဂျက်" ဟုပြောနိုင်ပါတယ်။

ကျွန်တော်တို့ကိုပိုပြီးအသေးစိတ်အတွက်ရုရှားနိုင်ငံအနေဖြင့်အင်ဂျင်နီယာများကကမ်းလှမ်းနည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုကိုစဉ်းစားကြပါစို့။

ထို့ကြောင့်ဆိုဗီယက်ဒီဇိုင်နာများ "အေဂျက်" အသုံးဝင်သောစွမ်းအင်သို့ပြောင်းလဲ, လေထု၏ပွတ်တိုက်၏ airframe ၏ရလဒ်အဖြစ်ထုတ်လုပ်ပြီးအပူသုံးစွဲဖို့အဆိုပြုထား။ နည်းပညာပိုင်း, ဒီအခြားခွံပေါ်မှာ device ကိုအားမရသဖြင့်အောင်မြင်နိုင်ပါတယ်။ ရလဒ်အနေနဲ့ကဒုတိယခန္ဓာကိုယ်တူတစ်ခုခုဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။ ၎င်း၏အခေါင်း, ဥပမာ, မီးလောင်ပေါက်ကွဲလွယ်တဲ့ပစ္စည်းနှင့်ရေအရောအနှောအဆိုပါဓာတ်ကူပစ္စည်းအချို့ကိုဖြည့်ပါလို့ယူဆတယ်ဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်တစ်ဦး endothermic အကျိုးသက်ရောက်မှုအားဖြင့်လိုက်ပါသွားနိုင်သော catalytic တုံ့ပြန်မှုမှအထောက်အကူဖြစ်စေမယ်လို့ - - ပြင်ကနေအပူများ၏လှုပ်ရှားမှုကိုတစ်ဦးခက်ပစ္စည်းကိုဖန်ဆင်းအလွှာကာကှယျအပူ, "အေဂျက်" ဟုအဆိုပါတဦးတည်းလက်ပေါ်, အခြားပေါ်တွင်အင်ဂျင်ကာကွယ်ပေးသင့်တယ်သောအရည်, အပေါ်ကိုအစားထိုးမည်ဖြစ်ကြောင်း အမှုအတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ။ သီအိုရီစက်ပစ္စည်း၏အပြင်ဘက်၌တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအအေးဘာမှဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ပိုလျှံအပူ, အလှည့်အတွက်လေယာဉ်အင်ဂျင်များ၏ထိရောက်မှုကိုတိုးတက်စေရန်သုံးစွဲဖို့ယူဆနေသည်။ ထို့အပွငျ, ဒီနည်းပညာကိုလောင်စာကြောင့်တုံ့ပြန်မှုနှင့်အခမဲ့ဖြစ်သည်ဟိုက်ဒရိုဂျင်အမျိုးအစားများမှ generate ခွင့်ပြုလိမ့်မယ်။

လောလောဆယ်မရရှိနိုင် "အေဂျက် '၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏အဆက်အပေါ်အများပြည်သူသတင်းအချက်အလက်ရရှိနိုင်ပေမယ့်သုတေသီများအလေ့အကျင့်သို့အလွန်အလားအလာဆိုဗီယက်အယူအဆ၏နိဒါန်းယုံကြည်ပါတယ်။

တရုတ် hypersonic ယာဉ်များ

hypersonic ဖြေရှင်းချက်၏စျေးကွက်အပေါ်အမေရိကန်နှင့်ရုရှား၏ပြိုင်ဘက်တရုတ်ဖြစ်လာသည်။ လေယာဉ်ပျံ Wu-14 - တရုတ်ထံမှအကျော်ကြားဆုံးဒီဇိုင်းများအင်ဂျင်နီယာများများထဲတွင်။ ဒါဟာဒုံးကျည်အပေါ်ထားရှိသောထိန်းချုပ်ထား hypersonic ဟေုနျစီးဖြစ်ပါတယ်။

IDB ကားကိုသိသိသာသာတစ် hypersonic မြန်နှုန်းဖွံ့ဖြိုးဆဲဆင်းသုတ်လာသောရှိရာအာကာသသို့လေယာဉ်လွှတ်တင်။ တရုတ်ယူနစ် 2 တထောင်မှ 12 တစ်အကွာအဝေးရှိခြင်းကွဲပြားခြားနားသော IDB မှာတပ်ဆင်ထားနိုင်ပါတယ်။ ကီလိုမီတာ။ ဒါဟာစမ်းသပ်မှုစဉ်အတွင်းစက် WU-14 12 တထောင်၏ပိုလျှံအတွက်အမြန်နှုန်းကိုရောက်ရှိနိုင်ခဲ့သည်ကြောင်းတွေ့ရှိခဲ့ကြသည်။ km / h အချို့သုံးသပ်သူများအညီအမြန်ဆုံး hypersonic လေယာဉ်များအတွက်ဒါဖြစ်လာ။

သို့သော်များစွာသောသုတေသီများတရုတ်နိုင်ငံရဲ့ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဆိုင်ရာလေယာဉ်အတန်းရည်ညွှန်းဖို့အတော်လေးတရားမျှတမပေးကြောင်းယုံကြည်ကြသည်။ အရှင်ယန္တရားတစ်ခုထိပ်ဖူးအဖြစ်ခွဲခြားခံရဖို့ဖြစ်သည့်အပေါ်, ဘုံဗားရှင်း။ အလွန်ထိရောက်သော။ သိသိသာသာအမြန်နှုန်းနှင့်အတူလေယာဉ်ဆင်းစဉ်အတွင်းပင်အများဆုံးခေတ်သစ်ဒုံးပျံကာကွယ်ရေးစနစ်ကြားဖြတ်လျော်သောရည်ရွယ်ချက်အာမခံလို့မရပါဘူး။

ဒါဟာစစ်ရေးရည်ရွယ်ချက်ကသိမ်းပိုက် hypersonic ယာဉ်များ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု, ထို့အပြင်ရုရှားနှင့်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုပါဝင်ပတ်သက်သည်ဟုမှတ်ချက်ပြုနိုင်ပါသည်။ အမေရိကန်တွေနှင့်တရုတ်ကအကောင်အထည်ဖော်ဆောင်ရွက်သည့်နည်းပညာဆိုင်ရာအခြေခံမူများမှမီဒီယာအချို့အတွက်ဒေတာကသက်သေအဖြစ်ကစက်၏သင့်လျော်သောအမျိုးအစားကိုဖန်တီးရန်ရည်ရွယ်သောအဘို့ထိုအတောအတွင်းရုရှားအယူအဆ, သိသိသာသာကွဲပြားခြားနားသော။ ဒီတော့ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်း၏ developer များမြေပြင်ပေါ်မှာ run နိုင်မ ramjet အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားပြီးလေယာဉ်တစ်စင်း၏လယ်ပြင်တွင်ကြိုးစားအားထုတ်မှုအာရုံစိုက်။ ရုရှားနိုင်ငံသည်အိန္ဒိယနှင့်အတူဤဦးတည်ချက်အတွက်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရန်စီစဉ်နေပါတယ်။ အချို့သုံးသပ်သူများကနိမ့်ကုန်ကျစရိတ်များနှင့်ကျယ်ပြန့်လျှောက်လွှာရှိသည်အဖြစ် Hypersonic မော်တော်ယာဉ်များ, ရုရှားအယူအဆအဘို့ဖန်ဆင်းခဲ့တယ်။

ကျနော်တို့ (U-71) အထက်ကဆိုပါတယ်သောတစ်ချိန်တည်းရုရှားနိုင်ငံ hypersonic လေယာဉ်များမှာ, အချိန်တိုက်ချင်းပစ်ဒုံးပျံအပေါ်ထားရှိအတိုင်း, အချို့သုံးသပ်သူများအဆိုအရယူဆတယ်။ ဒီကြေညာချက်စစ်မှန်တဲ့ဖြစ်လျှင်, ကျွန်ုပ်တို့ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းအနေဖြင့်အင်ဂျင်နီယာများ hypersonic လေယာဉ်တစ်စင်း၏အယူအဆရေးရာဆောက်လုပ်ရေးနှစ်ခုလူကြိုက်များခရီးစဉ်ကနေအလုပ်လုပ်နေကြတယ်ဆိုတာကိုအကြောင်းပြောဆိုနိုင်ပါတယ်။

အကျဉ်းချုပ်

ဒါကြောင့်ဖြစ်ကောင်းကမ္ဘာပေါ်မှာအမြန်ဆုံး hypersonic လေယာဉ်, လေယာဉ်ပျံ၏စည်းကမ်းချက်များ၌, မခွဲခြားဘဲမိမိတို့၏ခွဲခြား, အဲဒါကိုနေဆဲတရုတ်စက် WU-14 ဖြစ်ပါတယ်။ ထိုသို့စမ်းသပ်မှုများနှင့်စပ်လျဉ်းသောသူတို့အားအပါအဝင်အကြောင်းအစစ်အမှန်သတင်းအချက်အလက်, ခွဲခြားနိုင်နားလည်သဘောပေါက်ထားရမည်ပေမယ့်။ ဒါကလျှို့ဝှက်ချက်မှာသူတို့ရဲ့စစ်ရေးနည်းပညာကိုထိန်းသိမ်းဖို့ကြိုးစားနေခဲ့ပါတယ်သမျှထဲမှာမကြာခဏနေသောတရုတ် developer များ၏အခြေခံမူတွေနဲ့ကိုက်ညီသည်။ အမြန်ဆုံး hypersonic လေယာဉ်တစ်စင်း၏အရှိန် - ထက်ပိုမို 12 တထောင် km / h .. ဒါဟာအမေရိကန် X-43A ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ "ထဖမ်းမိ" - များစွာသောကျွမ်းကျင်သူများကအမြန်ဆုံးဖြစ်ပါတယ်ယုံကြည်ပါတယ်။ သီအိုရီ hypersonic လေယာဉ် X-43A နှင့်တရုတ် WU-14 ကျော်ကို 12 တထောင်နှုန်းအပေါ်တွက်ချက်, ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု Orbical သိပ္ပံပေါ်တက်ဖမ်းနိုင်ပါတယ်။ km / h ။

ရုရှားလေယာဉ်ဦး-71 ၏ဝိသေသလက္ခဏာများသေးအများပြည်သူတို့အားထင်ရှားနိုင်ခြင်းမရှိသေးပေ။ ဒါဟာသူတို့ပိုမိုနီးကပ်စွာတရုတ်လေယာဉ်တင်၏ parameters တွေကိုမှယူဆောင်မည်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ရုရှားအင်ဂျင်နီယာများလည်းအခြေမတိုက်ချင်းပစ်ဒုံးပျံချွတ်ယူနိုင်စွမ်း hypersonic လေယာဉ်တစ်စင်း၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုဦးဆောင်လမ်းပြ, မိမိတို့ကိုယ်ပိုင်ပေါ်မှာ။

တလမ်းတည်းဖြင့်သို့မဟုတ်စစ်တပ်နှင့်အတူချိတ်ဆက်အခြားရုရှား, တရုတ်နှင့်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုအနေဖြင့်သုတေသီများ၏လက်ရှိစီမံကိန်းများကို။ Hypersonic လေယာဉ်, မသက်ဆိုင်ဘဲမူလကသူတို့တတ်နိုင်သမျှခွဲခြား၏, အဓိကအားဖြင့်တစ်ဦးလက်နက်များသယ်ဆောင်အများစုဖွယ်ရှိနျူကလီးယားအဖြစ်ထည့်သွင်းစဉ်းစားနေကြသည်။ သို့သော်နျူကလီးယားနည်းပညာကဲ့သို့ "hypersound က" ကမ္ဘာတွင်တွေ့ကြံန်းကျင်ထိုသုတေသီများ၏လုပျငနျးအတွက်ကြောင့်ကောင်းစွာငြိမ်းချမ်းသောဖြစ်နိုင်သည်။

ဒါဟာသင့်လျော်သောအမျိုးအစားကားများ၏ဒြပ်ထုထုတ်လုပ်မှုစုစည်းဖို့တတ်နိုင်နှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောဖြေရှင်းချက်များထွန်းမှတက်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များအသုံးပြုမှုစီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကဏ္ဍများ၏အကျယ်ဆုံးအကွာအဝေးအတွင်းဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ hypersonic လေယာဉ်ပျံများအတွက်အကြီးမားဆုံးသောဝယ်လိုအားအာကာသစက်မှုလုပ်ငန်းနှင့်သုတေသနအတွက်ရှာတွေ့များပါတယ်။

ထိုကဲ့သို့သောစီမံကိန်းများတွင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန်အတွက်သက်ဆိုင်ရာထုတ်လုပ်မှုစက်နည်းပညာအကျိုးစီးပွား၏ကုန်ကျစရိတ်အဖြစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းကိုကငျြ့သုံးစတင်လိမ့်မည်။ စက်မှုကော်ပိုရေးရှင်း, အမျိုးမျိုးသောန်ဆောင်မှုများပံ့ပိုးပေးအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာဆက်သွယ်ရေး၏အဖှဲ့အစညျး၏စည်းကမ်းချက်များ၌စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၏ယှဉ်ပြိုင်မှုတိုးတက်စေရန်ကိရိယာတခုအဖြစ် "hypersound" စဉ်းစားရန်ကိုစတင်နိုင်ပါတယ်။