"ဇင်းနစ်" ဒုံးပျံ။ booster 11K77 ( "Zenith")

RN 11K77 «ဇင်းနစ်» - အလယ်အလတ်လူတန်းစား, ထိုအရပ်ဘက်နှင့်စစ်ဘက်ဂြိုလ်တု၏အလိုအလျှောက် mode နဲ့လိုက်ပါအာကာသယာဉ်အတွက်ကမ္ဘာမြေဂြိုဟ်တုပတ်လမ်းသို့အားမရဘို့ဒီဇိုင်းလုပ်ခဲ့တာပါ။ two- နှင့်သုံးဇာတ်စင်ပြုပြင်မွမ်းမံရှိပါတယ်။ အဆိုပါရေနံဆီလောင်စာတန်း WG ကို-1 နှင့်အရည်အောက်စီဂျင်အဖြစ်အသုံးပြုခဲ့သည်။

ဥပမာနှစ်ဦးနှစ်ဖက်သမဝါယမ

"ဇင်းနစ်" ရုရှားသို့မဟုတ် Ukrainian, ဖြေဆိုရန်လွယ်ကူသောမဒုံးပျံ၏မေးခွန်းကိုတွင်။ အဓိကအခြေခံအဆောက်အဦး element တွေကိုဆိုဗီယက်အင်ဂျင်နီယာများနှင့်သိပ္ပံပညာရှင် Dnepropetrovsk သမဝါယမ "တောင်ပိုင်း" အားထုတ်မှုအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲနေကြပါတယ်။ ယင်းလောကပြည်ထောင်စုဒီဇိုင်းဗျူရို၏ပြိုကျပြီးနောက်ယူကရိန်း၏တရားစီရင်ပိုင်ခွင့်အောက်တွင်တို့သည် လာ. , မိမိပရိုဖိုင်းလှုပ်ရှားမှုစောင့်ရှောက်ခြင်းနှင့် "ဇင်းနစ်" စီးရီး၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုဆက်လက်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင် Dnepropetrovsk ကုမ္ပဏီ "Yuzhmash" ပေါ်တွင်ထွက်သယ်ဆောင်ဒုံးကျည်များကိုတည်ဆောက်စေ။

ထိုအတောအတွင်းအရေးကြီးသောဒီဇိုင်း element တွေကိုရုရှားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအားဖြင့်ဖွံ့ဖြိုးပြီးနှင့်ထုတ်လုပ်သော။ အထူးသဖြင့်, Boosters "DM" RKK "စွမ်းအင်" ထုတ်လုပ်အထိမ်းအမှတ်နှင့်အရည် ဒုံးပျံအင်ဂျင် NPO "ENERGOMASH" - RD 171 နှင့် RD-171M ။ ယေဘုယျအားဖြင့်, ရုရှကုမ္ပဏီတွေအစိတ်အပိုင်းများကို 70% ရောင်းချလျက်ရှိကြသည်။ ယူကရိန်းဒုံးပျံနှင့်ယင်း၏ stuffing - - ရုရှားကျနော်တို့ "Zenith" ဟုပြောနိုင်ပါတယ်။

ဖန်ဆင်းခြင်း၏သမိုင်း

သမဝါယမ "တောင်ပိုင်း" မူလက 1970 နှောင်းပိုင်းခုနှစ်ညွှန်းကိန်း 11K77 နှင့်အတူနှစ်ယောက်စင်ပေါ်မှာဒုံးပျံ "Zenith" ဖွံ့ဖြိုးပြီးခဲ့သည် - ဆိုဗီယက်၏ကာကွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာန၏တာဝန်သည်နှင့်အညီ, 1980 နှစ်များအစောပိုင်းတွင်သင်မြန်မြန်ဆန်ဆန်နဲ့ထိထိရောက်ရောက်စစ်ရေးဂြိုဟ်တု၏အုပ်စုဖြည့်ဖို့ခွင့်ပြုမယ်လို့ပစ်လွှတ်မော်တော်ယာဉ်ရှိသည်။

ထို့ကြောင့်ကအထူးအာရုံစိုက်ဒီဇိုင်းသောအခါ, ယုံကြည်စိတ်ချရမှစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အလိုအလျောက်၏ကျယ်ပြန့်သုံးစွဲခြင်းမှတဆင့်အောင်မြင်ခဲ့သောပစ်လွှတ်များအတွက်ပြင်ဆင်မှုအသုံးပြုမှုနှင့်မြန်နှုန်း၏လွယ်ကူခြင်းပေးဆောင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါဒီဇိုင်နာများ RN လူလတ်တန်းစားဒီဇိုင်းအပေါ်အာရုံစူးစိုက်ကြပါပြီဒါကြောင့်ချက်နှင့်အဓိပ္ပါယ်အားဖြင့် Boosters မိုးသည်းထန်စွာလူတန်းစား, မိုဘိုင်းမဖြစ်နိုင်ပါ။

ယခင်နှစ်များတွင်တီထွင်စနစ်များမတူဘဲ, ဒီဒီဇိုင်းကိုအများဆုံးအဆင့်မြင့်နည်းပညာကိုလေ့ကျင့်သင်တန်းကိုအသုံးပြုသည်နှင့်-ကို start up, SRI ကို SK ကိုများစွာသောစီမံကိန်းများတွင်အရှေ့တောင်ဖက် "သမဝါယမ" တောင်ပိုင်း "တီထွင်ထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။

လေယာဉ်၏အကောင်အထည်ဖော်ရေး

အဆိုပါပွဲဦးထွက် လေယာဉ်တင်သင်္ဘောကဒုံးပျံ၏ပစ်လွှတ် သညျ့အဖြစ်ထပ်တလဲလဲခဲ့သည့်ဧပြီလ 1985 ခုနှစ်မှာရာအရပျကိုယူ။ အောင်မြင်သော start-up အောက်တိုဘာလ 1985 ခုနှစ်မှာထုတ်ဆောင်သွားကြ၏။ အစပိုင်းမှာရှုပ်ထွေးစစ်ရေးဂြိုဟ်တုများနှင့် Dual-အသုံးပြုမှုစနစ်များလုပ်ငန်းလည်ပတ် output ကိုအာရုံစိုက်နေသည်, ဒါပေမယ့်နောက်ပိုင်းမှာစီးပွားဖြစ်ဂြိုဟ်တု၏ပစ်လွှတ်ရန်ပြောင်းကုန်ပြီရှိ၏။

၏မူလဗားရှင်းလျှောက်လွှာ၏တစ်ဦးကစက္ကန့်ဧရိယာပေါ်တွင်သင်္ဘောသားနှင့်အတူ Mir "" ဇင်းနစ်-2 » 11K77 အာကာသဘူတာမှလေယာဉ်သေချာဖို့ပဲ "။ ပစ်လွှတ်ယာဉ်များအားလုံးကိုလိုအပ်ချက်များကိုလိုက်နာရန်လိုက်ပါ အာကာသယာဉ် "ဇင်းနစ်" ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာပြည်တွင်းရေး redundancy နှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရတိုးတက်အောင်ယူများစွာသောအခြားအစီအမံအလောင်းတော်ထားခဲ့ပါတယ်။

အဓိကဒီဇိုင်း parameters တွေကို

"Zenith" - ဘယ်သူ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်ဒီဇိုင်း parameters တွေကိုအမြင့်ဆုံးနိုင်ငံတကာစံချိန်စံညွှန်းနဲ့ကိုက်ညီတဲ့ဒုံးပျံ။ အထူးအာရုံစိုက်လောင်စာရှယ်ယာလိုအပ်သောခြေလှမ်းများ၏စုစုပေါင်းဒြပ်ထု၏ 90% ကျော်ဟာတကယ်တော့ထိုက်တန်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့်နှစ်ဦးစလုံးအဆင့်ဆင့်၏ဆောက်လုပ်ရေးခေတ်သစ်အာကာသယာဉ်မှူးပညာအတွက်အကောင်းဆုံးများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။

အဆိုပါ 1st ဇာတ်စင်နှငျ့ ပတျသကျ. ကမြင့်မားတဲ့စွမ်းဆောင်ရည် RD171M အင်ဂျင်အဖြစ်နှစ်ဦးနှစ်ဖက် Boosters ၏မရှိခြင်းအကြီးအကျယ်ကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဘေးထွက် accelerators ၏မရှိခြင်းထပ်မံသည်အခြားပစ်လွှတ်ယာဉ်များပေါ်တွင် "ဇင်းနစ်" အကြားအဓိကကွဲပြားခြားနားချက်တစုံတပါးကဲ့သို့, ပစ်လွှတ်များအတွက်ပြင်ဆင်မှုရိုးရှင်းစွာ။ ထို့အပွငျဇာတ်စင်ဒီဇိုင်း pyrotechnic devices များအရေအတွက်ကိုလျှော့ချ, ပိုမိုထိရောက်သောဖြစ်ပြီး, ကိုလည်းခွဲခြာယန္တရားဘေးထွက် accelerators ဘို့လိုအပ်ကြောင်းဖျက်သိမ်းရေးအားဖြင့်ခြုံငုံယုံကြည်စိတ်ချရတိုးပွားစေပါသည်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, လေယာဉ်ခရီးစဉ်များအားလုံးအဆင့်ကိုင်တွယ်တဲ့ကျယ်ပြန့်ကိုလည်း payload ၏အချိန်မီနှင့်တိကျမှုဖယ်ရှားရေးကိုအထောက်အကူပြုရန်အရာ, ကွဲပြားခြားနားသောလေတိုက်နှုန်းမှာကွဲပြားခြားနားသောရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် "Zenith" ၏ပစ်လွှတ်ခွင့်ပြုပါတယ်။

အခြေခံစနစ်များ

အဆိုပါ RN တွင်ပေးပို့စနစ်များစနစ်၏စစ်ဆင်ရေးများအတွက် On-board ကိုအီလက်ထရောနစ်သုံးစက်ကိရိယာများကိုအပြည့်အဝထားရှိပါတယ်။ ပေးပို့စနစ်များစနစ် onboard "Sirius" TMI ရုရှားနိုင်ငံ၏ပိုင်နက်အတွင်းတည်ရှိပြီးလက်ရှိ NPC နှစ်ခုသီးခြားရေဒီယိုလိုင်းများပေါ်တွင်ဂီယာပေးပါသည်။

ခွဲခြာခြေလှမ်းများ - "နွေး": လေး SRM ပထမအဆင့်၏သီးခြားအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုနှင့်အတူ mezhstupennyh စက်မှုဆက်သွယ်မှုများနှင့်ဘရိတ်ထိခိုက်သည်စတီယာရင်အင်ဂျင်စတင်ဇာတ်စင် 2 ကိုသုံးနိုင်သည်။ လုံခြုံအကွာအဝေးမှ၎င်း၏ဖယ်ရှားရေးပြီးနောက် Boosters 2nd ဇာတ်စင်ပြေး။

လေယာဉ်၏၎င်း၏စစ်ဆင်ရေးနဲ့အလုပ်လုပ်ပုံတွေကိုသေချာစေရန်အောက်ပါစနစ်များကိုအပေါ်ကို install RN:

• ထိန်းချုပ်မှုစနစ်အ;
• တိုင်းတာခြင်းစနစ်က;
• အရည်လောင်စာထောက်ပံ့ရေး system component များကိုကလည်း,
• လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုထိန်းချုပ်သည့်စနစ်;
• ဆီဖြည့ထိန်းချုပ်မှုစနစ်အ;
• လေယာဉ်ခရီးစဉ်ကလုံခြုံရေး;
• ၏လေထုအပူချိန်ကိုထိန်းချုပ်သည့်စနစ် မြင့်မားဖိအား ;
• အပူချိန်ထိန်းချုပ်ဒြပ်စင်;
• စနစ်ကဒြပ်စင် thermostating;
• တစ်ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်က;
• pozharopreduprezhdeniya စနစ်။

ခေတ်မီ

"ဇင်းနစ်-2" ကိုအပြီး ဆိုဗီယက်၏ပြိုကျ ထိုက်သည်အတိုင်းအပြစ်ပေးသို့နစ်မြုပ်မပေးပါ။ ရုရှားနှင့်နိုင်ငံခြားမိတ်ဖက်တွေနဲ့အနီးကပ်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအတွက်ယူကရိန်းကုမ္ပဏီ "Yuzhmash" ဆက်လက်ဖွံ့ဖြိုးရေး "Zenith" စီမံကိန်း။ ဒုံးပျံစနစ်များ, မြေထဲကနေပစ်လွှတ်ထွက်သယ်ဆောင်ရန်ခွင့်ပြု ( "Zenit-2SL B ကို", "Zenit-3SL B ကို", "Zenit-3SL BF") နှင့်ကမ်းလွန်ပလက်ဖောင်း ( "Zenit-3SL") ကနေတီထွင်ခဲ့ကြသည်။ အားလုံးနီးပါးဒုံးကျည်များမြေယာ-based Baikonur မှာထွက်သယ်ဆောင်စတင်သည်။

အမေရိကန်ကုမ္ပဏီဘိုးအင်း Commercial Space (မြို့တော်၏ 40%) ၏ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုအားဖြင့် 1995 ခုနှစ်တွင်ဖွဲ့စည်းခဲ့ပါသည်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာစီမံကိန်း "ပင်လယ် Launch" ရုရှား RKK "စွမ်းအင်" (25%) ယူကရိနျးဆော့ဝဲ "Pivdenmash" နှင့်သမဝါယမ "တောင်ပိုင်း" (15% စုစုပေါင်းရှယ်ယာ) နှင့် နော်ဝေးသင်္ဘောဆောက်တဲ့အခါကတ္ Aker Solutions (20%) ။ အဆိုပါလုပ်ငန်းစု၏ရည်ရွယ်ချက်မှာယခုပိုမိုအဆင်ပြေသည်နှင့်အီကွေတာမှာတည်ရှိပါတယ်ပင်လယ် "Odyssey" ပလက်ဖောင်း၏ကုန်ကျစရိတ်-ထိရောက်သောပစ်လွှတ်။ ဆန္ဒပြပွဲများဒုံးကျည်စမ်းသပ်မှုအောင်မြင်စွာလွန်။ 1999 ခုနှစ်မှစ. က "Zenit-3SL »နှင့်အတူ 32 အောင်မြင်သောစီးပွားဖြစ်ပစ်လွှတ်ထွက်သယ်ဆောင်ခဲ့ပြီး 4 အောင်မြင်ခဲ့ပေ။ ယခုအချိန်တွင်မှာယူကရိန်းမှာအနုတ်လက္ခဏာဖြစ်ပေါ်တိုးတက်မှုကြောင့်, ထိုစီမံကိန်းတွင်ယူကရိနျးခြမ်းက၎င်း၏ပါဝင်မှုရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်။

ပထမအဆင့်

"ဇင်းနစ်" ၏ပထမအဆင့်၏ဆောက်လုပ်ရေးပါဝင်သည်:

• mezhstupennuyu ဘောင်;
• RD171 (RD171M) အင်ဂျင်;
• တစ်ဦးအမြီးအပိုင်း;
• လောင်စာနှင့် oxide င့်ကားများ။

Mezhstupennaya frame ကိုတစ်ဦးအကူးအပြောင်းအခန်း welded ဒိုင်းခွေကိုကိုယ်စားပြုတယ်။ သူမသည်ခြမ်းဘုတ်အဖွဲ့ ILV စတင်ရန်သင့်လျော်သောမြေပြင်အခြေစိုက်စနစ်များနှင့်အတူမော်တော်ယာဉ်နှင့်အာကာသယာဉ်ကိုဖွင့်, ဆက်သွယ်ရေးစနစ်များကိုထောက်ပံ့ elektropnevmorazemov တပ်ဆင်ထားသည်။

အဆိုပါလောင်စာဆီလှောင်ကန် PGSP အလိုအလျောက်အစိတ်အပိုင်းများကိုနေရာချနေကြတယ်, ဆလင်ဒါထိုမှတပါး, ဖိအား system install လုပ်ခြင်းသည် oxide အကြံပေးအဖွဲ့ထဲမှာ VHC, Surte sensors ။ အဆိုပါအမြီးအပိုင်း RD171M သောအနိမ့်ဆုံးကိုဘောင်ပေါ်တွင် install ရိုးဘောင်မှတဆင့်လေးအခန်းထဲကအင်ဂျင်နေရာချနေပါတယ်။

အင်ဂျင်ကို RD171

အဆိုပါဓာတ်အားပေးစက်ရုံအားလုံးလိုင်းများ RCN တည်ငြိမ်ဖြတ်ပြီးဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲနှင့်ထိန်းချုပ်မှုအားထုတ်မှုကိုဖန်တီးရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ဤသည်အင်ဂျင်အားလုံးပြုပြင်မွမ်းမံ "ဇင်းနစ်" ၏အစောပိုင်းအဆင့်တွင်တပ်ဆင်ပေးခဲ့သည်။ ဒုံးပျံနှင့်ယခုအဆင့်မြင့် RD171M ပြုပြင်မွမ်းမံတပ်ဆင်ထားသည်။ အင်ဂျင်ဒီဇိုင်းအပြောင်းအလဲများက၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ပိုမိုကောင်းမွန်စေမှာပါရည်ရွယ်ခဲ့သည်။

RD171 ခုနှစ်တွင်အင်ဂျင်၏လယ်ပြင်တွင်ရုရှားကုမ္ပဏီများကဖွံ့ဖြိုးပြီးအရည်ဒုံးပျံအင်ဂျင်ကပိုအဆင့်မြင့်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာကိုအသုံးပြုတွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ လောလောဆယ် RD171M ပြုပြင်မွမ်းမံကမ္ဘာ့သြဇာအရှိဆုံး LRE ဖြစ်ပါတယ်, (မြေကြီးပေါ်မှာ) က Starting Point သို့၎င်း၏တွန်းကန်အား 740 ရှိပါတယ်။

ဒုတိယအဆင့်က

"ဇင်းနစ်" ၏ဒုတိယအဆင့်၏ဆောက်လုပ်ရေးပါဝင်သည်:

• တူရိယာ module တစ်ခု;
• Boosters RD-120;
• RD8 စတီယာရင်အင်ဂျင်ကို။
• အောက်ဆိုဒ်နှင့်လောင်စာလှောင်ကန်;
• အမြီးအပိုင်း။

အဆိုပါတူရိယာအီလက်ထရောနစ်ယန္တရားကိုထိန်းချုပ်စနစ်နှင့်တိုင်းတာခြင်းစနစ်က onboard တည်ရှိပြီးအဓိကအစိတ်အပိုင်းကို module ။ စနစ်က supercharging ဆလင်ဒါ - လောင်စာလှောင်ကန်များတွင်ပထမအဆင့်၌ရှိသကဲ့သို့, ထိုအာရုံခံကိရိယာ Surte, VHC, အ oxide အကြံပေးအဖွဲ့ထဲမှာ PGSP အလိုအလျောက်အစိတ်အပိုင်းများကိုစီစဉ်ပေးနေကြသည်။

ယင်းဆလင်ဒါနှင့်အတူအမြီးအပိုင်းဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံစာအိတ်တစ်အမွှာအင်ဂျင်တွန်းအား RD-120 နှင့် quad စတီယာရင် RD8 အင်ဂျင်ပါဝင်သည်ဟုမော်တာပိတ်ပင်တားဆီးမှုပြီးရှိကြတယ် riveted ။

"Zenith": ဒုံးပျံနှင့်၎င်း၏သတ်မှတ်ချက်များ

သညျ့တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမအောင်မြင်, ကျန်တဲ့ကာလ - ပစ်လွှတ်ယာဉ်များ 'Zenith' ၏စစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်းအားလုံးအမျိုးအစားများ 82 က start-up,, နောက်ဆုံးလုံးဝအောင်မြင်သော (69 စတင်), 4 အများစုထွက်သယ်ဆောင်ခဲ့သည်။

• ဒုံးကျည်အရှည်: 57-59,6 မီတာ။
• အဆင့် 2 သို့မဟုတ် 3 အရေအတွက်။
• 3.9 မီတာအမြင့်ဆုံးအချင်း။
• payload: ပင်လယ်ပြင် Launch စနစ် 15 တန်, 13.7 မီတာ - မြေပြင်စနစ်များသည်။
• အလေးချိန်စတင်ခြင်း: 445-462 တန်ချိန်။

နိုင်ငံတကာအစီအစဉ်ကို "Zenith" ပေါ်တွင်အောင်မြင်သောပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု၏စံနမူနာနေသော်လည်းဒုံးကျည်လက်ရှိကြောင့်ယူကရိန်းအတွက်မတည်မငြိမ်အခြေအနေထုတ်လုပ်မပေးပါ။