ကားများကုန်တင်ကား

က "သမင်ဒရယ် NEXT ကို" ပေါ်တွင် Air ကိုရပ်ဆိုင်းမှု

လူသိများသည်အတိုင်း, XX ရာစုအတွင်းထရပ်ကားများအတွက်ရပ်ဆိုင်းမှုနွေဦးပုံစံဖြစ်ခဲ့သည်။ သို့သော် 90 နှစ်များတွင်ဥရောပထုတ်လုပ်သူလေကြောင်းစနစ်များကို install လုပ်ပါတော့တယ်။ ထို့ကြောင့် pneumatic ခေါင်းအုံးကထုတ်လုပ်လှို damping ။ အခုတော့တစ်ဦးရပ်ဆိုင်းမှုအစုံနှင့်ပြည်တွင်းကားများ။ အခြေခံအားဖြင့်က 5 နှင့် 10-tonniki ။ သို့သော် 1.5 တန်ထားတဲ့စွမ်းရည်ကို "သမင်ဒရယ်" အပေါ်ဝေဟင်ရပ်ဆိုင်းမှု setting အချို့ကိုဥပမာရှိပါတယ်။ ဒါဟာတကယ်ထိရောက်တဲ့ပြီးစီးကိုယ်ထည်ဖြစ်ပါတယ်။ က "သမင်ဒရယ် Next ကို" နှင့်မည်မျှကကျနော်တို့ကိုအောက်တွင်ထည့်သွင်းစဉ်းစား, ကုန်ကျတခုတခုအပေါ်မှာလေကြောင်းရပ်ဆိုင်းမှုကဘာလဲ။

လက္ခဏာ

ယာဉ်လေကြောင်းရပ်ဆိုင်းမှုလမ်းမျက်နှာပြင်မှလေးစားမှုနဲ့ချိန်ညှိရှင်းလင်းရေးပေးပါသည်။ ဒီစနစ်လည်းတုန်ခါမှုယုတ်လျော့စေသောပေးပါသည်။ ဒါဟာအလားတူနိယာမအပေါ်အလုပ်လုပ်ပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ဒီမှာနွေဦး elastic ဒြပ်စင်နှင့်မတူဘဲ၎င်းခေါင်းအုံးဖြစ်ကြသည်။ သူတို့ကလက်ခံဖိအားကနေလေထု pumped အတွင်းပိုင်း။ လောလောဆယ် mainline လယ်ထွန်စက်ပေါ်အဖြစ် option ကိုအဖြစ်ကားများပေါ်တွင်အသုံးပြုခဲ့သည်။

အားသာချက်များ

အဘယ်ကြောင့် "gazelisty" ဟုရပ်ဆိုင်းမှုမှ switching? က၏အဓိကအားသာချက် - ကယုံကြည်စိတ်ချရမယ့်။ စမ်းရေတွင်းအချိန်နှင့်အတူနိမ်။ ဟုတ်ပါတယ်, သူတို့က re-ရှင်းပြီနိုင်ပါသည်။ ဒါပေမဲ့ဒီအချိန်နှင့်ပိုက်ဆံပိုပြီးတစ်ဦးစွန့်ပစ်သည်။ Air ကိုအိတ်ထိုကဲ့သို့သောဝန်ဆောင်မှုလိုအပ်နှင့်စစ်ဆင်ရေး၏ 2-3 နှစ်ကြာပြီးသားပယ်ပေးဆောင်ကြဘူး။ ထို့ပြင် "သမင်ဒရယ်" ဟုသတ်မှတ်လေရပ်ဆိုင်းမှုပျော့ပျောင်းလေဖြတ်ပေးပါသည်။ အားလုံးခေါင်းအုံးပြီးနောက် elastic ဒြပ်စင်ဖြစ်ကြပြီးအပေါငျးတို့သ buildup လျော်ကြေးပေးအဖြစ်တုန်ခါမှု။ ထိုကဲ့သို့သောရပ်ဆိုင်းမှုများအတွက်စက်ကပိုချောချောမွေ့မွေ့တတ်၏။

နောက်ထပ်ပေါင်း - ကိုင်တွယ်။ မှန်ပါသည်, ခေါင်းအုံးတစ်ပြိုင်ကားကားထဲတွင် "သမင်ဒရယ်" ကိုဖွင့်မရပါလိမ့်မယ်, ဒါပေမယ့်သိသိသာသာအထူးသဖြင့်ရှည်လျားသောထောင့်တွင်, ဘဏ်များကိုလျှော့ချပါလိမ့်မယ်။ သင်တို့သိကြသည်ပြီးနောက်ရှိသမျှသည်နောက်ဘက်ရောင်ခြည်ရိုးကိုဆိုလိုတာပါ။ နှင့် "သမင်ဒရယ်" ၏ဗားရှင်းအဟောင်းနှင့်ပိုပြီးထိခိုက်မခံတဲ့အိမ်ရှေ့ရောင်ခြည်ပေါ်မှာ။ စက်ဆိုးဆိုးရွားရွားထောင့်၌၎င်း, တွင်း၌လှုပ်ရှားနေသည်။ က "သမင်ဒရယ်" ပေါ်တွင်လေထုရပ်ဆိုင်းမှု Installing ဘေးကင်းလုံခြုံမှုအပေါ်အပြုသဘောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိတယ်လို့သောထရပ်ကား၏ကိုင်တွယ်တိုးတက်စေနိုင်ပါတယ်။ နောက်ထပ်အားသာချက် - အစွမ်းသတ္တိကိုရပ်ဆိုင်းမှု။ ဘယ်အချိန်မှာအပြည့်အဝ loaded နွေဦးပြားသည်အလွန်ငုံ့နေကြသည်။ နှင့်မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးလျှော့ချ။ အဆိုပါ pneumatic ကူမှုနှင့်အတူယာဉ်မောင်းကိုယ်တိုင်နောက်ဘက်ဝင်ရိုးပေါ်တွင်ရှင်းလင်းရေးနှင့်ရပ်ဆိုင်းမှု၏တောင့်တင်းချိန်ညှိနိုင်ပါတယ်။ ထို့ပြင် "မျက်မှန်" ဘေးကင်းမြင့်မားသောအနားသတ်ရှိသည်။

အမျိုးအစားများ

လေထုရပ်ဆိုင်းမှုအတော်ကြာမျိုးရှိပါတယ်:

  • လူပျို circuit ကို။
  • နှစ်ဦးက circuit ကို။
  • Chetyrehkonturnaya ။

က "သမင်ဒရယ်" အတွက်ပထမဦးဆုံးအမျိုးအစားကိုရွေးချယ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဤသည်စီးပွားဖြစ်မော်တော်ယာဉ်များအဘို့အရိုးရှင်းဆုံးနဲ့စျေးအချိုဆုံးရပ်ဆိုင်းမှုဖြစ်ပါတယ်။ တဦးတည်းဝင်ရိုး (ပုံမှန်အားဖြင့်နောက်ဘက်) ရက်နေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ခေါင်းအုံးတစ်ခုတည်း solenoid valve ကထိန်းချုပ်ထားခြင်းနှင့်အညီအမျှဖောင်းနေကြသည်။

ယာဉ်နှစ်ခုဝင်ရိုးအပေါ် dual-တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, သူတို့ကွဲပြားခြားနားသောအဆို့ရှင်ကထိန်းချုပ်ထားရသည်။ အဆိုပါယာဉ်မောင်းယာဉ်များ၏တစ်ဦးချင်းစီဝင်ရိုးအပေါ်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဖိအား parameter သည်ရွေးချယ်နိုင်သည်။

Chetyrehkonturnaya - အခက်ခဲဆုံးနှင့်စျေးကြီးရပ်ဆိုင်းမှု။ ကိုယ်ကသာကားများသို့မဟုတ် SUVs ပရီမီယံများတွင်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, တစ်ဦးချင်းစီ Airbag လွတ်လပ်သောဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါယာဉ်မောင်းတစ်ဦးချင်းစီဝင်ရိုးပေါ်, ဒါပေမယ့်တို့ကိုအသီးအသီးဘက်မှာသာဖိအားကိုထိန်းညှိပေးနိုင်သည်။

၏ကုန်ကျစရိတ်

က "သမင်ဒရယ် Next ကို" အတွက် single-ရပ်ဆိုင်းမှုများအတွက်ပျမ်းမျှစျေးနှုန်း 15 တထောင်မှ 20 ရူဘယ်ထဲကနေဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည် parameter သည်ကုန်ပစ္စည်းများ၏ပြည့်စုံပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ဥပမာ, နိမ့်ဆုံးသတ်မှတ်ချက်အတွက်ပါဝင်သည်:

  • အဆိုပါ fastening အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦး။
  • အဆိုပါလေကြောင်းစမ်း ( "AirKraft" သို့မဟုတ် "AirTeh" ၏ထုတ်လုပ်မှု) ။
  • ပလပ်စတစ်ဖိအားလိုင်း။
  • အဆိုပါနို့သီးခေါင်းအပေါ် Adapter က။
  • လျောက်ပတ်။

က "သမင်ဒရယ်" ပေါ်တွင် pneumatic ရပ်ဆိုင်းမှု၏ပြီးပြည့်စုံသောအစု၏ဖွင့်ထား:

  • စွဲစေ။
  • ကွန်ပရက်ဆာ။
  • 9 လီတာလက်ခံ။
  • ပလပ်စတစ်ပိုက်, fittings, နို့သီးခေါငျး, ခေါင်းအုံး။
  • Manometer ။
  • အဆိုပါဖျူး box ကို။
  • တိုက်နယ်အတွက် Air ကိုဖိအားအာရုံခံကိရိယာ။
  • Dehumidifier ။
  • Pneumatic ဖြန့်ဖြူး။

တပ်ဆင်

ဒါဟာ installation ကိုပေါနှင့်ဘောင်၏လမ်းကြောင်းများအကြား Pneumoelements ထွက်သယ်ဆောင်ကြောင်းသတိပြုသင့်ပါတယ်။ အဆိုပါခေါင်းအုံးထည့်သွင်းထားပါသည်သောလူမီနီယံပြား, တွဲဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည်သင့်လျော်သောလေ့ကျင့်ခန်းတွင်းလိုအပ်သည်။ ထို့နောက်ပန်းကန်ပုတုံးပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ Sami အဘိဓါန်ကူတစ် Deflation အခြေအနေချထားပါသည်။ ဒီဇိုင်းအောက်ဆုံးလှေကားရောက်သည်။ အဆိုပါလက်ခံမဆိုအဆင်ပြေတည်နေရာအတွက် install လုပ်ပြီးသားဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည်ကိုယ်ခန္ဓာ၏အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသို့မဟုတ်အင်ဂျင်အခန်းဖြစ်နိုင်သည်။ ဒါပေမယ့်အဆုံးစွန်သောအမှု၌တစ်ခုလုံးကိုကားတစ်စီးမှတဆင့်ရှည်လျားရေပိုက်ခင်းမှရပါလိမ့်မယ်။ ထို့အပြင် solenoid ထိန်းချုပ်မှုဝါယာကြိုးများခင်းနှင့်တွန်းချိတ်ဆက်ပါ။ နောက်ဆုံး 12-ဗို့ကွန်ယက်ကိုစွမ်းအားဖြင့်ဖြစ်ပါတယ်။ လုံလုံခြုံခြုံထိုင်ခုံများတွင်လိမ်လျောက်ပတ်။ ထို့အပြင်ဗဟိုနှင့်ဖိအား gauge အတွက်ထိန်းချုပ်ခလုတ်ထားကြ၏။ ဤသည်ကိုအဝေးမှစနစ်အတွက်ဖိအားစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့်လိုအပ်ပါကယင်းညှိနှိုင်းမှု parameters တွေကိုထွက်သယ်ဆောင်ရန်ခွင့်ပြုပါလိမ့်မယ်။ ဒါကသင် "သမင်ဒရယ်" ပေါ်တွင်လေရပ်ဆိုင်းမှုကို install မည်သို့ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာသူတို့ရဲ့ကိုယ်လက်ပြန်လုပ်မှဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ အဆိုပါနည်းပညာကိုအထက်ပါဆင်တူသည်။ သို့သျောလညျးကိုသင် Self-installation ကိုအာမခံဆုံးရှုံးလျှင်သတိရပါ။ ထုတ်လုပ်သူသာအထူးပြုန်ဆောင်မှုတွင်တပ်ဆင်ထားနိုင်ပါတယ်။

ဝန်ဆောင်မှု

ခေါင်းအုံး၏အဓိကရန်သူ - ကဖုန်ပါပဲ။ အဆိုပါ pad ပါရဲ့မျက်နှာပြင်ပေါ်မှာတဲ့အခါမှာပိတ်ဆို့မှုကိုသူမကတစ်ပွန်းစားအဖြစ်အလုပ်လုပ်သည်။ တကယ်တော့ခုနှစ်တွင်နွယ်ဖွားဖိအားရော်ဘာဒြပ်စင်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမှာတင်းကျပ်စွာအချင်းချင်းအဆက်အသွယ်၌တည်၏။ တူညီတဲ့အရာယာဉ်လမ်းတစ်ခုမညီမညာဖြစ်နေသောလမ်းပိုင်းဖြတ်သန်းသောအခါ, damping ခေါငျးအုံးနှင့်အတူတွေ့ကြုံတတ်၏။ ဒြပ်စင်ကွဲအက်၏ရလဒ်အဖြစ်။ ဒါဟာအတင်းအဓမ္မသွေးထွက်လေကြောင်းကစတင်ခဲ့သည်။ သငျသညျအခြိနျမှာဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်ဘူးဆိုရငျ, သစ်တစ်ခုခေါင်းအုံးနှင့်အတူအစားထိုးရန်, စဉ်ဆက်မပြတ်ဝန်ကနေတွန်းရှို့နိုင်ပါတယ်။ အဆိုပါကူအချိန်မတန်ပျက်ကွက်ရှောင်ရှားရန်ဘယ်လိုနေသလဲ? နောက်ဆုံးက "သမင်ဒရယ်" ပေါ်တွင်လေထုရပ်ဆိုင်းမှုအချိန်ကြာမြင့်စွာ, သင်အခါအားလျော်စွာ၎င်း၏ခွအေနအေစစျဆေးနှင့် Pneumoelements သန့်ရှင်းရေးလုပ်သင့်ပါတယ်။ ဆောငျးရာသီချမ်းမျှော်လင့်ခုနှစ်တွင် (ဥပမာ, တစ်မှုန်ရေမွှားကဲ့သို့) ဆီလီကွန်ချောဆီကိုခေါငျးအုံးဆက်ဆံဖို့အကြံပြုသည်။ WD-40 နှင့်အခြားသူများ၏ဤနည်းလမ်းကိုအသုံးမပြုပါနှင့်။ ချောဆီအရည်ကြည်သာဆီလီကွန်ဖြစ်သင့်သည်။ ထို့ကြောင့်ဖုန်နဲ့ဆား ingress တားဆီး, မျက်နှာပြင်ပေါ်မှာအဆီတစ်သိပ်သည်းအလွှာဖန်တီးပါလိမ့်မယ်။ အဆိုပါမှုန်ရေမွှားသာနှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ်သန့်စင်ပြီးခြောက်သွေ့ရပါမည်မျက်နှာပြင် Apply ။ အဆိုပါဖွဲ့စည်းမှုဟာအပြည့်အဝမြင့်တက်ခေါငျးအုံးအတူကလျှောက်ထားသားအပေါင်းတို့, groove သို့ထိုးဖောက်ခဲ့သည်။ ဒါ့အပြင်ရပ်ဆိုင်းမှု 1 ဘားကိုအောက်တွင်တစ်ဦးဖိအားမှာစစ်ဆင်ရေးခွင့်ပြုမထားပေ။

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 my.birmiss.com. Theme powered by WordPress.