သတင်းနှင့်လူ့အဖွဲ့အစည်း, ယဉျကြေးမှု
ငြိမ်သက်ခြင်း၏ပုံမှန်မဟုတ်သောတံတားများ
အချိန်ကနေလူတွေရှေးပဝေကြီးမားဆုပ်ကိုင်ဖို့ကြိုးစားခဲ့ကြပါပြီ - သမုဒ္ဒရာ, သမုဒ္ဒရာကိုဖြတ်ကူး, တောငျပျေါကိုရှောင်ကွင်းရန်။ နှင့်ဤရည်ရွယ်ချက်အဘို့ကျနော်တို့က၎င်း၏ထူးခြားသောနှင့်ထူးချွန်ဗိသုကာထိခိုက်အထူးဖွဲ့စည်းပုံ, ဖန်တီးခဲ့သည်။ ဤဆောင်းပါး၌ကျနော်တို့အများဆုံးပုံမှန်မဟုတ်သောတံတားများဆုနှင့်ဆုခံထိုက်ကိုကြည့်ပါလိမ့်မယ်။
အဟောင်းကိုဥရောပ
Lucerne အတွက်တံတား Kappelbryukke နှင့်အတူစတင်ဖွင့်ကြပါစို့။ ထိုအချိန်ကာလ၏ဘဝအကြောင်းကိုပြောထားသည်သော 17 ရာစုအားဖြင့်ပန်းချီကားများ: သူကသူ့အတွင်းပိုင်းအလှဆင်ဘို့လူသိများသည်။ သူတို့ကအဆိုပါတံတားကိုယ်တိုင်က 1333 ခုနှစ်ကတည်ဆောက်ခြင်းနှင့်ကွက်တိဥရောပမှာရှေးအကျဆုံးသစ်သားတံတား၏ခေါင်းစဉ်ဖြင့်သမုတ်သောခဲ့တခါ 110. ၏ 25 ကိုအပိုင်းပိုင်းထားရှိမည်။ ဒီဇိုင်းအများစုမှာလုံးဝ 20 ခန့်လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်ပေါင်းဖြစ်ပွားခဲ့သည်သောမီးထဲမှာပျောက်ဆုံးသွားခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်ယနေ့ပြုလုပ်လောကီနိုင်ငံအရပ်ရပ်ရှိသမျှကျော်ထံမှခရီးသွားဧည့်ဆွဲဆောင်။ လူတိုင်းသည်ဤတံတားပြခန်းကြည့်ဖို့လိုသည်။
ကောင်းပြီ, ဥရောပတိုက်တွင်အများဆုံးရှေးဟောင်းတံတားနာမည်ကြီး Rialto ဖြစ်စဉ်းစားသည်။ သူက 1181 နှင့်အတူရန်းတူးမြောင်းဖြတ်သန်းသွားသည်။ လေးနှစ်နီးပါးကသူလုံးဝနဂိုအတိုင်းရပ်လျက်, သာ 1551 အတွက်အာဏာပိုင်များသည်၎င်း၏ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးအပေါ်ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။ ဒါဟာစီမံကိန်းများကိုနာမည်ကြီး Palladio နှင့် Michelangelo ကမ်းလှမ်းခဲ့သည်, ဒါပေမယ့်ခေတ်မီခွင့်ငယ်ရွယ်အန်တိုနီယိုဒီပိုတငျးကပြောသည်ဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည်မြင့်မားသောစက်ဝိုင်းထဲမှာဝေဖန်မှုများနှင့်ယုံကြည်မှုများကိုဆန့်ကျင်ဘက်ပြုကြပါသည်, သို့သော်, ဗိသုကာနှင့်ပြီးပြည့်စုံသောအခြေအနေတံတားစိန်ခေါ်ယခုအခါ၎င်း၏လုပ်ငန်းဆောင်တာကိုလုပ်ဆောင်တယ်။
ကမ္ဘာ၏အရှည်ဆုံးတံတား
ဒါကြောင့်ဒီအမျိုးအစားထဲမှာပထမနေရာတရုတ် Danyang-Kunshan ကြာပါသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးအရှည်အတိအကျ 102 မိုင်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါတံတားဘေဂျင်း-ရှန်ဟိုင်းမီးရထားများအတွက်မြန်နှုန်းမြင့်လမ်းကြောင်း၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့်မီးရထားလမ်း, ဖုံးလွှမ်း။ ဆောက်လုပ်ရေး၏ Start ကို 2006 ခုနှစ်တွင်ပြီးလျှင်, စီမံကိန်း၏ကုန်ကျစရိတ်နီးပါး $ 9 သန်းအထိပမာဏခဲ့သည်။ ရိုးရှင်းစွာကြီးမားအလေးချိန်ဒီဇိုင်း - ထက်ပိုမို 450 တထောင်တန်ချိန်!
နှိမ့်ချမကြည့်ပါနဲ့!
အောက်ပါကမ္ဘာပေါ်မှာအမြင့်ဆုံးစဉ်းစားကြသည်ပုံမှန်မဟုတ်သောတံတားများဖြစ်ကြသည်။
ထို့ကြောင့်တံတားပြင်သစ်တွင် Millau တောင်းဆိုခဲ့သည်။ သူကပင်မှတ်တမ်းများ၏ဂင်းနစ်စာအုပ်တွင်စာရင်း။ အဆိုပါလက်ရာအနုပညာအမြင့် 342 မီတာဖြစ်ပါတယ်။ Project မှအောင်ပွဲခံရှာဖွေတွေ့ရှိမှု 2004 ခုနှစ်တွင်ဖြစ်ပွားခဲ့သည်, ထိုဖဲကြိုးနိုင်ငံ၏သမ္မတ Zhak Shirak ခုတ်ဖြတ်။ တရားဝင်စာရင်းဇယားများအရ, ဆောက်လုပ်ရေး၏ကုန်ကျစရိတ် 394 ယူရိုသန်းပမာဏ။ ဖြတ်သန်း drivers တွေကိုပြင်သစ်မြေတပြင်လုံး၏အမြင်များကိုခံစားခြင်း, တခါတရံတွင်ပင်မိုဃ်းတိမ်ထဲသို့ကျ!
က "ငြိမ်းချမ်းရေး၏ပုံမှန်မဟုတ်သောတံတားများ" အမျိုးအစားထဲမှာနောက်ထပ်သိသာစီမံကိန်းကို - ကောင်းကင်တံတား။ ၎င်း၏သည်အခြားအမည်အား - လန်ကာဝီ။ ဒါဟာက Sky-တံတားတွင်တည်ရှိသည်နှင့် Access ရမညျမှတဆင့်ဖြစ်နိုင် သည့် cableway ။ လန်ကာဝီ - တစ်လူကူးတံတား။ 700 မီတာပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်အထက် - အလျားတစ်ဦးထက်ပိုတရာမီတာနှင့်အမြင့်သည်။ တံတားဖြတ်ပြီး Walking, သင်မလေးရှားမိုးသစ်တောနှင့်တောင်တန်း၏အလှဆုံးမြင်ကွင်းများအရမ်းလေးစားမိပါတယ်နိုင်ပါတယ်။
ထူးခြားတဲ့ဒီဇိုင်း
စင်္ကာပူတွင်ပုံမှန်မဟုတ်သော Bridges ဟာစိတ်ကူးစိတ်သန်း, ဒီ Helix Bridge ကိုနှင့် Henderson လှိုင်းတံပိုးတို့သည်စေသည်။
အဆိုပါ Helix နှင့်အတူစတင်ဖွင့်ကြပါစို့။ ဤသည်တံတားဘာလို့လဲဆိုတော့သူ့ရဲ့အသွင်အပြင်၏အဘယ်သူမျှမကအခြားကဲ့သို့ဖြစ်၏ - က DNA ကို၏ဖွဲ့စည်းပုံဆင်တူပါသည်။ ဆောက်လုပ်ရေး၏အဖွင့် 2010 ခုနှစ်အစောပိုင်း၌ရာအရပျကိုယူ။ တံတားဆောက်လုပ်ရေးအဓိကအားသံမဏိလုပ်ဖြစ်ပါတယ်။ ထိုမင်းသည် LED strips တွေ၏အကူအညီနှင့်အတူအောင်မြင်သောအလင်းရောင်၏ထူးခြားမှုအလေးပေးဖော်ပြသည်။ ကတမူထူးခြားတဲ့ဒီဇိုင်းကိုအလေးပေးသော။
ပုံမှန်မဟုတ်သော device ကိုတံတားများ
Falkirk ဘီးက၎င်း၏ရုပ်ဆင်းသဏ္ဌာန်နှင့်အတူစိတျစှဲ။ နာမတော်ကိုအမှီ ပြု. အဓိပ္ပာယ်သက်ရောက်အဖြစ်ပြီးနောက်ရှိသမျှသည်တံတားဘီး၏ဆင်တူသည်။ သို့သော်စီမံကိန်း၏အဓိကအင်္ဂါရပ်က၎င်း၏ Internals ၌တည်ရှိ၏။ ယနေ့အထိ, Falkirk ဘီး - မရမယ့်တစ်ဦးတံတားနှင့်လောကရှိရေယာဉ်များအဘို့အဦးဆုံးသောသူ, သာဓာတ်လှေကား။ အဆိုပါဒီဇိုင်းကို 180 ဒီဂရီတစ်ဦးတော်လှန်ရေးအောင်နိုင်စွမ်းဖြစ်ပါတယ်။ ရေယာဉ်တံတားတည်ဆောက်ပုံ၏ပထမဆင့်အတွက် swims ထို့နောက်အထက်ဆင့်ပေါ်တွင်လှေလှည့်နဲ့လှုံ့ဆော်ပေး။ ဒါကအမှန်တကယ်ပုံမှန်မဟုတ်သောပါ!
တံတား Slauerhofbrug - Leeuwarden တစ်ထူးထူးဆန်းဆန်းဖွဲ့စည်းပုံမှာ။ ၎င်း၏ဆောက်လုပ်ရေးတိုင်းပြည်အတွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတင်ပို့တဲ့ကြီးမားတဲ့ငွေပမာဏကြောင့်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာဆင်းနှင့်အစာရှောင်ခြင်းအလုံအလောက်ကျောကိုတက်နိုင်ပါလိမ့်မယ်တဲ့တံတားတည်ဆောက်ရန်လိုအပ်သောဖြစ်ခဲ့သည်။ ထိုအ Slauerhofbrug ထိုကဲ့သို့သောဆုံးဖြတ်ချက်ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဒါဟာဟိုက်ဒရောလစ်၏အခြေခံပေါ်မှာ 2000 ခုနှစ်ကတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ သံနှင့်တံတား သံမဏိအဆောက်အဦများ, 10 ကြိမ်နေ့လျှော့ချခြင်းနှင့်ကြီးပြင်းခံရဖို့ခွင့်ပြုထားတဲ့။
Albion
Gateshead ထောင်စုနှစ်တံတား 2002 ခုနှစ်တွင်အင်္ဂလန်၏ဘုရင်မကြီးအပေါ်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ထူးခြားမှုကကွေးနိုင်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီဇိုင်းတစ်ခုသောနေရာ၌တဲ့အခါမှာစောင်းဖြစ်ပါတယ် - ကလူကူးလမ်းသို့လှည့်, အခြားသောအခါ - တံတားအောက်တွင်ကြီးမားသောရေယာဉ်များဖြစ်ကြသည်။
နောက်ထပ်ပုံမှန်မဟုတ်သောအင်္ဂလိပ်တံတား "လိပ်" ဟုခေါ်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏ဆောက်လုပ်ရေး 2004 ခုနှစ်တွင်ပြီးစီးခဲ့သည်။ သောကြာနေ့ Octagon တံတားတည်ဆောက်ပုံတွင်အသွင်ပြောင်းဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်သူသည်တစ်နေ့တာအတွင်းပြန်သွားသည်။ ထိုသို့သော metamorphoses ထူးခြားတဲ့ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြစ်နိုင်သောကျေးဇူးတင်စကားဖြစ်ကြသည်။ ယေဘုယျ၌၎င်း, မျှော်စင်တံတားနှင့် Gateshead နှင့်လိပ် - က drawbridges ။
Golden Gate
အမေရိကမှာတော့ကဘရွတ်ကလင်း, New York နဲ့ San Francisco မှာရွှေတံခါးနဲ့တူထိုကဲ့သို့သောကြီးမားတံတားများမှသတိထားရမှာကျိုးနပ်သည်။ ဘရွတ်ကလင်းတံတား 1883 ခုနှစ်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့သည်နှင့်အမြို့, ကသူ၏စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကိုကဒ်နှင့်အမှန်တကယ်အလှဆင်၏သင်္ကေတဖြစ်လာခဲ့သည်။
Golden Gate - ဆန်ဖရန်စစ္စကိုသင်္ကေတမသာပေမယ့်အမေရိက၏တပြင်လုံးကို။ သူတို့က - ထိုပိုင်ထိုက်သောမြို့တံခါးတို့ကိုတိုက်ကြီး။ စီမံကိန်းများ၏ဆောက်လုပ်ရေးအကြောင်းကို $ 35 သန်းသုံးစွဲခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ 1937 ခုနှစ်တွင်အခါတံတားရဲ့အဖွင့်သူကကမ္ဘာပေါ်မှာအမြင့်ဆုံးနှင့်အရှည်လျားဆုံးရပ်ဆိုင်းမှုတံတားဖြစ်လာနှစ်ခုမှတ်တမ်းများကိုဖဲ့။ ယင်း၏အနီအရောင်နှင့်ပစိဖိတ်သမုဒ္ဒရာ၏အံ့မခန်းအမြင်များများအတွက်အနာဂတ်စံချိန်ကျိုးခဲ့သည်ဟူသောအချက်ကိုနေသော်လည်းရွှေဂိတ်နှင့်ယနေ့လူကြိုက်များတဲ့။
တဖန်မောရှေအားတံတား
"ပုံမှန်မဟုတ်သောတံတားများ" by အမျိုးအစားကပိုပြီးဖွဲ့စည်းပုံမှာစွပ်စွဲနေပါတယ်။ ဒါဟာနယ်သာလန်အတွက် 2011 ခုနှစ်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့နှင့်ဂုဏ်အသရေအတွက်အမည်ရှိဖြစ်ပါတယ် ညျပရောဖကျမောရှသေညျ။ အဆိုပါတုတ်ကျင်းအဖြစ်ကြောင့်ထဲမှာတံတား၏ singular နှစ်ဖက်စလုံးပေါ်တွင်ရေစီးဆင်းမှုအပိုင်းသုံးပိုင်း။
အဆိုပါတံတားဆု "အကောင်းဆုံးအဆောက်အဦး 2011 ခုနှစ်" ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။
Similar articles
Trending Now