စက်လှေနှင့်စက်လှေဘို့ရေကိုဂျက်လေယာဉ်: အထုတ်လုပ်သူများနှင့် ပတ်သက်. သုံးသပ်ချက်များ, အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကို

စည်းကမ်းအဖြစ်, ထိုကဲ့သို့သောမြစ်များသို့မဟုတ်ရေကန်အဖြစ်ရေအလောင်းနှင့်အတူလှုပ်ရှားမှုအမျိုးအစားပေါင်းသင်းဖို့ရွေးချယ်သူတွေကို (ကဝါသနာသို့မဟုတ်အလုပ်အကိုင်ဖြစ်စေ), ရှိရာသို့အလျင်အမြန်သို့မဟုတ်နောက်ပိုင်းသူ့အဘို့လှေတွန်းအား၏ရွေးချယ်မှုနှင့်အမျိုးအစားပြဿနာကိုရင်ဆိုင်ကြရသည်။ မော်တော်-အသံအတိုးအကျယ်ကိုရေဂျက်သို့မဟုတ်နေဆဲဝက်အူ? တစ်ခုချင်းစီက၎င်း၏အကောင်းအဆိုး cons ရှိပါတယ်။ အာရုံစိုက်ဖို့ဘာကိုရွေးချယ်ဖို့ဘယ်လိုနေသလဲ? ထိုအခြင်းရှိမရှိကရေဂျက်နှင့်ဂန္မော်တာပွင့်လင်းမူလီအကြားရွေးချယ်မှုလုပ်ဖို့လိုအပ်သနည်း

စုပ်စက်-ဂျက်

ရေဂျက်ထုတ်လုပ်ပြီးအင်အားစုအားဖွငျ့သင်္ဘော၏တွန်းအားတစ်ခုမော်တာကိုခေါ် လွတ်မြောက်ရေးအတွက်အားဖြင့် ရေကိုဂျက်လေယာဉ်၏။

အဆိုပါတွန်းအား device ကိုတစ်ဦးပန်ကာရှပ် (လှုံ့ဆျော) vodomotnoy ပိုက်ဖြောင့်ခြင်းနှင့်စတီယာရင် device ကိုပါဝင်သည်။

စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမကိုရေဝင်ပေါက်အခန်းထဲကဖို့လှုံ့ဆျောတဆင့်ရေ ingress ဖြစ်ပါသည်, နှင့်အရည်အတွက်ဝင်ပေါက်ထက်အချင်းပိုသေးသည်ထွက်ပေါက်သော, တစ်ဦး tapered ပြွန်မှတဆင့်နှင်ထုတ်ခဲ့ပါတယ်ပြီးနောက်။ ဒါကမော်တာလှေများ၏လှုပ်ရှားမှုကိုထောက်ပံ့တဲ့ဂျက်ဖန်တီးပေးပါတယ်။ စတီယာရင်စနစ်ကတစ်ဦးအလျားလိုက်လေယာဉ်အတွက်ဂျက်လေယာဉ်တွန်းအားယူနစ်လှည့်ခြင်းဖြင့်ရွေ့လျားမှု၏ဦးတည်ချက်တစ်ခုအပြောင်းအလဲထုတ်လုပ်မှုနှင့်အတူရေယာဉ်ပေးအပ်လှည့်နှင့်ထွက်ပေါက် obratnonapravlenny ထပ်လှေတက်ကိုပြန်ပေး, စီးဆင်းမှုဖန်တီးပေးပါတယ်။

ရေဂျက်ရွေးချယ်ရာတွင်အားဖြင့်များသောအားဖြင့်မကြာခဏအမှိုက်သရိုက်များကန်သို့မဟုတ် Rapids သွားလာရန်ရှိသည်သူကိုငျးရှိုလူတွေဖြစ်ပါတယ်။ ဤအခွအေနမြေားအန္တရာယ်များအတွက်ပုံမှန်ဝက်အူမော်တာကြောင့်အဆိုပါရေတိမ်ပိုင်းရေထဲမှာဝက်အူသို့မဟုတ်ကြီးမားသောအပျက်အစီးများနှင့်အတူပုံမှန်အဆက်အသွယ်အပေါ်ရေညှိအကွေ့အကောက်များသော၏မြင့်အန္တရာယ်မှပျက်စီးယိုယွင်းသို့ဝင်ကြလော့။ ထိုကဲ့သို့သောအခြေအနေများမှာ, မြင့်မားသောအမြန်နှုန်း, တိမ်းနှင့်လုံခြုံမှုများကိုမရှိမဖြစ်စုပ်စက်-ဂျက်ဖြစ်ပါတယ်။

အမျိုးမျိုးသောဖိုရမ်များထဲမှာပါဝင်သူများ၏ကန့်သတ်အမြင်များမဖြစ်သင့်ပါတယ်။ ပြည့်စုံသောရုပ်ပုံလွှာပြီးနောက်ရုံပြန်လည်သုံးသပ်ဖို့ကမဖြစ်နိုင်ပါစေသည်။ မြင့်မားသောအသံအတိုးအကျယ်ကိုရေဂျက်မသာဖွဲ့စည်းပုံအတော်လေးရှုပ်ထွေးဖြစ်ပါသည်, ကသင့်လျော်တဲ့ဖြစ်နိုင်သည်ဆိုရေယာဉ်ပုံစံမဟုတ်ပါ။ စုပ်စက်-ဂျက်နှင့်အတူသင်္ဘောကို အသုံးပြု. ၏စိတ်ကူးနှင့်အတူအတွေ့အကြုံမရှိသေးသောအဆင်ပြေလျှင်, မူရင်းပစ္စည်းကိရိယာများအတွက်ရေအမြောက်များနှင့်အတူသင်္ဘော၏နောက်ဆုံးဗားရှင်းအပေါ်နေဖို့သင့်တယ်။ ထို့အပွငျကအချိန်ကြာမြင့်စွာတွန်းအားအချက်အလက်များ၏ထုတ်လုပ်မှုစေ့စပ်တဲ့ထုတ်လုပ်သူရွေးချယ်ဖို့နှစ်လိုဖွယ်ဖြစ်ပါသည်။

အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကို

ရေဂျက် device ကိုလူအပေါင်းတို့သည်အဓိကရွေ့လျားနေသည့်အစိတ်အပိုင်းများကိုခန္ဓာကိုယ်အတွင်းပိုင်း "ဝှက်ထားသော" အဲဒီအထူးသဖြင့်အချက်ဖြစ်ပါသည်။ လှေကြောင့်သင်္ဘောပြေးလြှငျ, ဖြစ်ပေါ်ကိုယ်ထည်၏အောက်ခြေထိပါ။ ဒါကဒီဇိုင်းကိုအင်္ဂါရပ်သင်သည် "အမှုမှာ" ဝက်အူအတူပဲ့ချိတ်မရသောအရာ, ပျက်စီးခံရထံမှပစ္စည်းကာကွယ်စောင့်ရှောက်ဖို့ခွင့်ပြုပါတယ်။ pump-ဂျက်ရေအောက်အမှိုက်သရိုက်တွေနဲ့တွေ့ဆုံမကြောက်ဘဲရှိပါတယ်။

(20 စင်တီမီတာ) ဆင်းသက်ခန္ဓာကိုယ်မှခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်ညီမျှအနက်နှင့်အတူရေတိမ်ပိုင်းရေထဲမှာနေတဲ့မော်တာလှေကားမောင်းတဲ့အခါမှာရေအမြောက်များအတားအဆီးက၎င်း၏တိမ်းမှုကြောင့်ရေထဲကပြူးနှင့်အတူအမှိုက်ဒေသများနှင့်ဒေသများအောင်မြင်သော။

သငျသညျ 30 လောက်စင်တီမီတာအနက်မှာတစ်ဦးအတားအဆီးအပေါ်ပျံသန်းလျှင်, အကျိုးသက်ရောက်မှုတစ်ပန်းဟာဓါးသွားယူဆ hit သောပဲ့ချိတ်ကပြောသည်မရနိုင်သည့်အဘယ်သူမျှမပြူးအစိတ်အပိုင်းများ, ဖြစ်ကြသည်ကတည်းကအစားရေအမြောက်များ၏, ထိုလှေ၏အောက်ခြေယူဆကြလိမ့်မည် သည့်ပန်ကာဒ။

ရံဖန်ရံခါစုပ်-ဂျက်ကိုသုံးခြင်းနှင့်ပျော်မွေ့ခြင်းလက်မှုပညာကြောင့်ပါဝါအပျော့ထည်ဂီယာစစ်ဆင်ရေး (ဂီယာ) နှင့်တုန်ခါမှုများမရှိခြင်း၏။

အားသာချက်များကိုလည်းဖွင့်လှစ်ပန်ကာနှင့်အတူအင်ဂျင်မှပိုင်ထိုက်သောအပိုဆောင်းရေခုခံ၏မရှိခြင်းတို့ပါဝင်သည် (ပန်ကာဓါးနှင့်အပိုဆောင်းခုခံဖန်တီး) သင့်ပါတယ်။ (စဉ်အတွင်းနှင့်နောက်ဘက်မှာရှေ့မှောက်၌ကဲ့သို့) မြန်နှုန်းမြင့်ပေါ်ကိုင်တွယ်အပြင်, အထီးကျန်မြင့်မားသော inertia ညွှန်းကိန်းပိုမိုအဆင်ပြေ။ အဆိုပါပန်ကာနှင့်အတူမော်တာထက်သိသိသာသာတိတ်တိတ်ဆိတ်ဆိတ် running အမြင့်အသံအတိုးအကျယ်ကိုရေဂျက်ပဲ့ချိတ်: စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာအရေးပါမှုအကွာအဝေးနှင့်အနိမ့်ဆူညံသံဖြစ်ပါတယ်။

မည်သို့ပင်ဆိုစေထိုသို့အနုတ်လက္ခဏာဘက်သတိပြုသင့်ပါတယ်: အရေတိမ်ပိုင်းရေအောက်မှာရေအမြောက်များတစ်စုပ်စက်စုပ်စက်၏နိယာမအပေါ်အလုပ်လုပ်တယ်ကြောင့်အင်ဂျင်, အောက်ခြေကနေကျောက်, သဲနှင့်အပျက်အစီးအစအနတင်းကျပ်ပါလိမ့်မည်တဲ့အန္တရာယ်ရှိပါတယ်။ ဒါကစေ့ဆော်ခြင်း, အအေးစနစ်၏ပျက်ကွက်ပြီးရေနုတ်မြောင်း nozzle ရဲ့မမှန်ကန်ကြောင်းစစ်ဆင်ရေးမှပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါတယ်။

နောက်ထပ်အနုတ်လက္ခဏာအမှတ်ပွတ်တိုက်သည်။ ဒါဟာပိုက်အတွင်းရှိရေမြန်နှုန်းမြင့်လှုပ်ရှားမှုကြောင့်ဖြစ်ရတဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ တပ်ဆင်၏ကုန်ကျစရိတ်အကြောင်းကိုမေ့လျော့မနေပါနဲ့။ Vodomotnye ပဲ့ချိတ်အင်ဂျင် သမားရိုးကျပဲ့ချိတ်ပွင့်လင်းဝက်အူအဖြစ်နှစ်ကြိမ်အဖြစ်စျေးကြီးအကြောင်းကို။ ကြောင့်စုပ်စက်-ဂျက်နှင့်အတူဤလှေများသိသိသာသာသူတို့ရဲ့တန်ဖိုးပေါင်းထည့်ခြင်းနှင့်ချထားသော, စိတ်ကူးတစ်ခုသို့မဟုတ်ဇိမ်ခံအဖြစ်ဖောက်သည်များကရိပ်မိကြသည်ပါဝငျ။

ဂန္ဝက်အူမော်တာ၏ပရိသတ်များနှင့်တစ်ဦးရေဂျက်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ပုံမှန်မဟုတ်သော။ အဆိုပါပြဿနာကိုပွင့်လင်းပန်ကာနှင့်အတူဂန္ပန်ကာ Single-လီဗာကိုထိန်းချုပ်သည့်စနစ်ရှိပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုကနေအဓိကအားထား။ pump-ဂျက်လည်း reversibly multilink-စတီယာရင် device ကိုဖြစ်ကြသည်။ တချို့ကထုတ်လုပ်သူ Single-လီဗာထိန်းချုပ်မှုစနစ်ဖြင့် built-in ရေဂျက်နှင့်အတူစက်လှေထုတ်လုပ်ရန်စီမံခန့်ခွဲ။ တဖကျတှငျကရေအမြောက်များသင်ယူဖို့ကူညီပေးသည်, အခြားတစ်ဖက်တွင်, အစားအကြိုးခံစားခှငျ့ထက်ကိုဒုက္ခပါဝငျ:

• ပထမဦးစွာယင်းအစပြုသူပုစုပ်စက်-ဂျက်နဲ့ပတ်သက်တဲ့မှားယွင်းတဲ့အယူအဆဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ ဒါကကြားနေအနေအထားဖို့ပြောင်းကုန်ပြီလီဗာဘာသာပြန်ဆိုရန်ခွင့်ပြုသည်ရာထိုကဲ့သို့သောဂီယာ၏မရှိခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။ transmission အတွက် clutch သို့မဟုတ်ပိတ်ထိတွေ့ဆက်ဆံနိုင်ပါတယ်။ ထိုကဲ့သို့သောလူရှုပ်အဖြစ်အခါချက်ချင်းတုံ့ပြန်မှု pump-ဂျက်တဖြည်းဖြည်းမျှော်လင့်ထားခံရဖို့မရပျမှမြန်နှုန်းရရှိမှုဖြစ်ပါတယ်။
• ဒုတိယအ, ရေဂျက်၏အခြေခံမူများပိုကောင်းတဲ့နားလည်မှုအဘို့, ကသင့်လျော်သည့်လေ့ကျင့်ရေးတို့ကိုရှောက်သွားအကြံပြုသည်။ အဆိုပါလှည့်ကွက်စုပ်စက်-ဂျက်ကိုထိန်းချုပ်မှသာပွင့်လင်းရေကန်ထဲမှာ (မြန်နှုန်းတိုးမြှင့်ဖို့) ကိုအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာလီဗာသုံးစွဲဖို့လိုအပ်ကြောင်းတည်ရှိသည်။ သေးငယ်တဲ့မြစ် Rapids ပေါ်တွင်မောင်းနှင်သည့်အခါအဲဒီလိုလုပ်ဖို့မရသော် သာ. ကောင်း၏။
• ရေသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမဆိုကြင်နာအတွက်မွေးရာပါတတိယအရေးကြီးသောအားနည်းချက်ကတော့ - overgrowing ။ အထူးသဖြင့်လူတန်းစားအားလုံးရွေ့လျားအစိတ်အပိုင်းများအတွင်းမှဖြစ်ကြသည်အဖြစ်, ရေအမြောက်များနှင့်အတူပြဿနာကိုအခွအေနေဖြစ်ပါတယ်။ ဆက်လက်သုံးစွဲခြင်းတစ်ပန်းနှင့်အတူပြဿနာတစ်ခုမဟုတ်ပါဘူး။ လှေအချိန်ကြာမြင့်စွာအသုံးမလိုလျှင်မည်သို့ပင်ဆို, အတွင်းရှုတ်ထွေးဖြစ်ကြသည်။ အထူးသဖြင့်, ကလီရေနုတ်မြောင်းစနစ်အား fouling 10% အထိလှုပ်ရှားမှုအရှိန်လျော့ကျစေပါတယ်။ ထိုပြဿနာကိုဖြေရှင်းနှင့်ရေဂျက်၏ disassembly ကိုယ်တိုင်သန့်ရှင်းရေး, ဒါပေမယ့်မော်တာလှေအလွန်အချိန်ကြာမြင့်စွာခေတ္တခဏရပ်နားလျှင်, ဆိုင်ကိုဆက်သွယ်နှင့်လှေအင်ဂျင်များအတွက်သင့်လျော်သောအပိုပစ္စည်းရှာရလိမ့်မည်ဖြစ်ပါသည်။ အထူးဆိုးဆေးဖွဲ့စည်းမှုရှည်လျားသောအဘို့ဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းနိုင်ပေမယ့်မည်မဟုတ်အသုံးပြုခြင်း: အရေအဆက်မပြတ်လှုပ်ရှားမှုအလျင်အမြန်ဆေးသုတ်ပျောက်ဆေးကြောပါ။

မြင့်မားသောအသံအတိုးအကျယ်ကိုရေဂျက် - ကဘေးကင်းလုံခြုံပဲ!

ဟုတ်ပါတယ်, ဂျက် drive ကို၏ဘေးကင်းလုံခြုံရေး - ပင်မအပြုသဘောအင်္ဂါရပ်။ အဆိုပါလှုံ့ဆျောအတွင်း၌တည်ရှိသည်ကတည်းကရေအမြောက်များကိုရေ၌တည်းခိုလူအန္တရာယ်ဖြစ်နိုင်မဟုတ်ပါဘူး။ ထိုသို့သော devices တွေကိုရေ skiers နှင့် surfers ကားဆွဲနေစဉ်အတွင်းရေယာဉ်များနှင့်စက်လှေမှလျှောက်လွှာတင်ခဲ့တယ်။

အဆိုပါစုပ်စက်-ဂျက်၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ features တွေ, လှေပြောင်းပြန်-စတီယာရင်ကိရိယာ (RDD) ကအရပျ၌နီးပါးလှည့်ခြင်းဖြင့်ဖန်ဆင်းထားသည်ခွင့်ပြုသည့် effluent ၏ဦးတည်ချက်တစ်ခုပြောင်းလဲမှု (reverse) သည်။

ရေဂျက်အစိတ်အပိုင်းများအလွယ်တကူမရရှိနိုင်ပါဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, ပြုပြင်သိပ်အခက်အခဲမဖြစ်စေပါဘူး။ ရေကိုဂျက်လေယာဉ်အင်ဂျင်ကပျက်ကွက်လျှင်, သင်တဦးတည်းကအလွယ်တကူပြုပြင်ကြသို့မဟုတ်အစားထိုးဘယ်မှာမဆိုခန္ဓာကိုယ်ဆိုင်၏ဝန်ဆောင်မှုများကိုအသုံးပြုသင့်ပါတယ်။ အားလုံးပျက်စီးဆုံးရှုံးမှု၏ဒီဂရီအပေါ်မူတည်ပါလိမ့်မယ်။ သငျသညျကိုအစားထိုး၏ဖြစ်ရပ်အတွက်စွဲစေစနစ်, အအေးနှင့်အိပ်ဇော rework ဖို့လိုအပ်လိမ့်မည်။

pump-ဂျက်သတိမမူမရသင့်သောတစ်ခုလုံးကိုပြည့်ပြည့်စုံစုံ၏နံပါတ်ရှိပါသည်။ သူတို့အားတစ်ခုမှာ: မြန်နှုန်းမြင့်မှာ maneuvered ခံရဖို့, သူတို့ကဖွင့်သို့မဟုတ်တက်ပြန်ဦး-turn ဖြစ်စေ, မည်သည့်ခဲ့ကြောင်း၏အဆုံးသည်အထိ reset ပါဘူး။

မည်သို့နှင့်ပဲ့ချိတ်မော်တော်, ဘုံဘိုင်-ဂျက်အလှည့်အတွက်ယိုနိုငျသော, အလှုံ့ဆျောအတွက်အကွေ့အကောက်များသောရေညှိစွန့်စားမှု, ခြင်းကိုသည်းခံ။ , အကှေ့ကောကျရိုးတံအပေါ်ဖြတ်နိုင်သည့်အထူးသော့ရေညှိ၏ဖြစ်ရပ်အတွက်အင်ဂျင်မှထိခိုက်ပျက်စီးမှုမှကာကွယ်ရန်။ ရေညှိကိုလည်းဖွင့်လှစ်ပေါက်ဖယ်ရှားပစ်ရရန်လွယ်ကူသည်။ ဇယားကွက် - ဒါဟာကျသွားကျောက်ဆောင်ဆန့်ကျင်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ပေးသည်။

ရေအမြောက်များကိုရှေးခယျြဖို့ကိုဘယ်လို

သမားရိုးကျဖွင့်လှစ်ပဲ့ချိတ်စက်တစ်ပန်ကာများ ထိရောက်မှု (ထိရောက်မှု) အလယ်အလတ်အမြန်နှုန်းမှာရွေ့လျားလာသောအခါ 0.65-0.75 ညီမျှ။ ရေဂျက်၏ထိရောက်မှုအဘို့ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 0,55 40-55 ကီလိုမီတာ / ဇ၏အမြန်နှုန်းမှာဖြစ်ပါတယ်။ 100 km / h မှအမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်ခြင်းအားဖြင့်ဒါဟာပြီးသား 0.60-0.65 ဖြစ်ပါတယ်။ စုပ်စက်-ဂျက်၏အားလုံးဒြပ်စင်၏သင့်လျော်သောဒီဇိုင်းကိုခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 0,70 တစ်ခုထိရောက်မှုပေးသည်။ ထို့ကြောင့်ကရေအမြောက်များဒါပေမယ့်လည်း installed acceleration ကိုခုတ်ရေဂျက်ဒီဇိုင်းကိုသာထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်လိုအပ်ပေသည်။

ဒါဟာအမြော်အမြင်ရှိရှိရေအမြောက်များကိုရှေးခယျြဖို့ခွင့်ပြုကြောင်းစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုတစ်အရေအတွက်, ဒီဇိုင်းနှင့်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာနှင့်အတူစိုးရိမ်ပူပန်ဖြစ်သော၏အဓိကအာရုံစိုက်လေ့လာဖို့အကြံပြုသည်။ ၎င်းသည် nozzle ရဲ့ပုံသဏ္ဌာန်တွေကိုအာရုံစိုက်ဖို့လိုအပ်သောကြောင်းမှတ်သားရပါမည်။ ရေနုတ်မြောင်း Cross-Section ပုံသဏ္ဍာန်မြို့ပတ်ရထားသို့မဟုတ်ဘဲဥပုံဖြစ်ရပါမည်။ ဒီထက်နှစ်လိုဖွယ်ဂျစတုရန်းရေနုတ်မြောင်းပြွန်ဖြစ်ကြပြီး rounded corner နဲ့အတူစတုဂံပုံစံပါ။

အရေးပါသောအသှငျအပွငျပု tilt ထောင့်စားသုံးမှုဝင်ရိုးသည်။ တစ်ဦးအပေါ်ဖြစ် Choose "အဆင့်မြင့်မြန်နှုန်း - လျှောစောက်လျော့နည်းဖြစ်၏။ " Vodomotnye ခုတ် 35-39 ဒီဂရီ၏ထောင့်ခြင်းဖြင့်အောင်မြင်သော 55-65 ကီလိုမီတာ / ဇ၏အကွာအဝေးအတွက်မြန်နှုန်းဖွံ့ဖြိုးဆဲ။ ပိုမိုမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းအောင်မြင်ရန်ထောင့် 25 ဒီဂရီလျှော့ချရပါမည်။ အဆိုပါပန်ကာရှပ်၏အကွံ၏ထောင့်သုညကနေငါးဒီဂရီအကွာအဝေးအတွင်းကိုရွေးချယ်ခြင်းဖြစ်သည်။

တပ်ဆင်

ဂျက် drive ကို "လေယာဉ်" ဟုခေါ်ခြင်း, အလင်းမြန်နှုန်းရေယာဉ်များမှာထည့်သွင်းသင့်ပါတယ်။ ထိုသို့သောစက်လှေ / h 60 ကီလိုမီတာကျော်မြန်နှုန်းများအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲနေကြပါတယ်။ သို့သော်တစ်ခါတစ်ရံတွင်ထိုရေအမြောက်များ 10 မှ 30 ဒီဂရီကနေအောက်ဆုံး (deadrise) ၏ပျှမ်းမျှအကွံထောင့်နှင့်အတူမော်တော်စက်လှေပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။

အမြဲတမ်းရေအထဲမှာတစ်ဦးအလေးချိန်သင်္ဘောသိသိသာသာဝေစုကထပ်ပြောသည်အဖြစ်တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း, အကောင့်ထဲသို့ပန်ကာဒအလေးချိန်ယူပါ။ တွက်ချက်မှု "တွန်းအား" သင်္ဘောကိုလုပ်နေတာသောကြောင့်, အကောင့်ထဲသို့အရေးကြီးသောမသိမသာကွဲပြားယူသင့်ပါတယ်။ ကျွန်တော်အပြည့်အဝပုံတစ်ပုံကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားလျှင်မူကား, ရေအမြောက်များလှေပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထား - တစ်ထောင့်ကော်လံနှင့်အတူအင်ဂျင်ထက်ပိုမိုကျစ်လစ်သိပ်သည်းဗားရှင်း။ အဆိုပါအပိုအလေးချိန်ကိုအလွယ်တကူပြောင်းပြန်-စတီယာရင်ကိုအစားထိုးသောဂီယာအုံ၏မရှိခြင်းအားဖြင့်ထေ။ ဒါဟာသတိပြုရကျိုးနပ်သည်, ကျွမ်းကျင်သူများအထူး၏ installation အကြံပြု နားချင်းဆက်မှီ အင်ဂျင်နှင့်ရေအမြောက်များအကြား။ ဤသည်မခွဲခြားဘဲစုပ်စက်-ဂျက်၏ mode ကို၏, ထိုမော်တာတစ်ခုအထီးကျန်စစ်ဆင်ရေးပေးပါသည်။

Topic

ကုန်သွယ်မှုကနေစုပ်စက်-ဂျက်အတွက်စစ်မှန်သောစိတ်ဝင်စားမှုအတော်လေးမကြာသေးမီကပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။ မြန်နှုန်းမြင့်ပင်လယ်ကူးတို့, စစ်တပ်နှင့်စီးပွားဖြစ်ရေယာဉ်များများအတွက်ရေဂျက်တပ်ဆင်၏ပုံစံအတွက်စမ်းသပ်ချက်သင်္ဘောကုမ္ပဏီများအားကျေးဇူးတင်ပါသည်, သင်္ဘောတွန်းအားဤအမျိုးအစားသူ့ကိုလူကြိုက်များအနိုင်ရရှိခဲ့သည်။

အောင်မြင်သောစစ်ဆင်ရေးအတွေ့အကြုံကရေတိမ်ပိုင်းရေထဲမှာ vodomotnye လှေအနိုင်ရသောသိသာသာလွန်အပြင်များစွာသောဝှက်ထားသောအားသာချက်များကိုပြသခဲ့သည်။

ထို့ကြောင့်အီတလီသင်္ဘောကုမ္ပဏီများ, ဘုံဘိုင်-ဂျက်နှင့်အတူကြော်ငြာရွက်လှေ, များထဲမှ 60 မှ 95 km / h ၏အမြန်နှုန်းမှာ (မကြာခဏကွဲပြားစေခြင်းငှါအရာ) သင်္ဘောပေါ်ပြောင်းလဲနေတဲ့ဝန်မှအလိုက်အထိုက်နေတတ်၏အမြင့်ဆုံးဘွဲ့အဖြစ်ပိုပြီးသိသိသာသာထိရောက်မှုကဲ့သို့သော features တွေညွှန်ပြ ။

အဆိုပါ Shoal အပြင်ဘက်ရေအမြောက်များ

ဤရွေ့ကားဝိသေသလက္ခဏာများအနေနဲ့ပွင့်လင်းပန်ကာလှေမြန်နှုန်းနှင့်အတူဂန္တစ်ပန်းအတွက်ဝက်အူမြန်နှုန်းအပေါ်မူတည်အဖြစ်မြန်နှုန်းမြင့်လှေများအတွက်အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ။ ရာသီဥတုအခြေအနေပြောင်းခြင်း, တစ်ဦးစဉ်ဆက်မပြတ်မြန်နှုန်းထိန်းသိမ်းခြင်းအခက်အခဲမှဦးဆောင်, သင်္ဘောလေဖြတ်နှေးကွေးကူညီပေးသည်။ ဤသည်အလှည့်တစ်ဦးထက် သာ. ကြီးမြတ်သောအရေအတွက်ကိုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့နိုင်စွမ်းမရှိခြင်းကြောင့်အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်မှုအပေါ်အပျက်သဘောဆောင်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိပါတယ်။ ကြောင့်ရေဂျက်၏ပိုင်ထိုက်သောရန်, မသက်ဆိုင်သင်္ဘော၏လှုပ်ရှားမှု၏အမြန်နှုန်း၏မော်တာ Overload, အလှည့်တစ်ဦးကြီးများအရေအတွက်ကဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့အခွင့်အလမ်း, ရန်နိုင်ခြင်းဖြစ်ပါတယ်။ အကြောင်း, တော်လှန်ရေးတွေရဲ့အရေအတွက်ကျဆင်းသွားခဲ့ပါသည်သည်အင်ဂျင်အပေါ်ဝန်အချိန်ယူနစ်နှုန်းမပြောင်းလဲလောင်စာသုံးစွဲမှုရှိနေဆဲ, ဒါပေမယ့်ယူနစ်အကွာအဝေးနှုန်းလောင်စာသုံးစွဲမှုတိုးမြှင့်မည်, အတူတူရှိနေပါဦးမည်။

ထို့အပြင်ခုနှစ်, ဘုံဘိုင်-ဂျက်တိမ်းနေတဲ့ကျဉ်းမြောင်းတဲ့မြစ် Piers ထက်အထူးပြုဆိပ်ကမ်းများအတွက် moored ရွက်လှေများခွင့်ပြုပါတယ်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, ရေအမြောက်များခရုဇ်လှေပေါ်လျှောက်လွှာ၏ဧရိယာ၌အသိအမှတ်ပြုမှုရရှိခဲ့သောအရေးပါသောရှုထောင့်ကသူတို့အသံတိတ်စစ်ဆင်ရေးဖြစ်ပါသည်။

မော်တော်ရွက်လှေများမြင့်သမုဒ်အပေါ် 50 km / h အထက်မောင်းနှင်သည့်အခါအခက်အခဲများတွေ့ကြုံခံစားရန်စတင်နေကြသည်။ ဤသည်ပန်ကာ (အလှည့်ပင်လျှင်) ထိုဓါးသွား၏တိုးမြှင့်ရေခုခံကြောင့်ဖြစ်သည်။ တစ်ရေဂျက်အသုံးပြုတဲ့အခါသိသိသာသာကြောင့်အိုးအိမ်န်းကျင်စဉ်ဆက်မပြတ်စီးဆင်းမှုကိုပေးဒီဇိုင်းတစ်ပန်းခုခံကိုသုည။

ခရုဇ်လှေခဲရေဂျက်ဘို့လိုအပ်ကြောင်းကိုပိုပြီးဆင်ခြင်တုံတရားနှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံအင်ဂျင်လည်ပတ်ရန်အလိုဆန္ဒကြောင့်ဖြစ်ရတဲ့သည်မြန်နှုန်းမြင့်မှာသွားပါ။ မျိုးစုံအင်ဂျင်တပ်ဆင်ရန်, ကြောင်း - သို့သော်လည်းအာဏာများ၏ကုန်ကျစရိတ်မှာပွင့်လင်းပင်လယ်၌တိုးမြှင့်မြန်နှုန်းများကိုသာဓကရှိပါတယ်။

စျေးကွက်ဝေစု

အမှိုက်လှောင်ကန်ထဲမှာရေအမြောက်များ၏ယုံကြည်စိတ်ချရခြင်းမရှိတိုင်ကြားမှုများကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဒါဟာတရားရုံးတစ်ခုတည်းပျက်ကွက်မရှိပဲ, Channel ကိုနဲ့တူသည်ဤညစ်ညူးသောအရပ်တို့ကိုမကျော်လွှားကြောင်းလူသိများသည်။

၎င်း၏အသုံးဝင်မှုနေသော်လည်းစုပ်စက်-ဂျက် multiengine ခရုဇ်စက်လှေပေါ်တွင်သို့မဟုတ်သေးငယ်တဲ့မြန်နှုန်းစက်လှေသို့မဟုတ်ပေါ်တွင်ဖြစ်စေ, သင်္ဘောများလုံးဝဆန့်ကျင်ဘက်ဒေသများအတွက်အသုံးပြု ဂျက် skis ။ ထိုအခါနောက်ဆုံးရေအမြောက်များဘို့ကသာ option တစ်ခုဖြစ်သည်။ စျေးကွက်၏ခြင်္သေ့ရဲ့ဝေစုကိုလည်းဂန္ပန်ကာနှင့်အတူကွဲပြားခြားနားသောအရွယ်အစား၏စက်လှေပါစေ။ ဖော်ပြရကျိုးနပ်ပြီးသား built ရေအမြောက်များ, မရှိခြင်း, အသင်းတော်လိုင်းထဲကထွက်ဆင်းစက်လှေတစ်ဦးသည်အလွန်အမင်းသေးငယ်တဲ့အရေအတွက်ကိုအကြောင်း။

(ကျွမ်းကျင်သူများအဆိုအရ) အကြောင်းကို 11% ၏စုစုပေါင်းစုပ်စက်-ဂျက်စျေးကွက်ကပိုင်ဆိုင်သည်။ အပြည့်အဝဂျက် skis, ဒီဇိုင်း၏အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည့်ရေအမြောက်များဖယ်ထုတ်ပြီးတွန်းအားထုတ်ကုန်များ၏ဈေးကွက်ကိုစဉ်းစားမရရှိလျှင်သို့သော်ဤကိန်းဂဏန်းကိုသိသိသာသာ, လျှော့ချနိုင်ပါသည်။

အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သောကုမ္ပဏီခန့်မှန်းချက်အရကြောင့်စုပ်စက်-ဂျက်စျေးကွက်အလားအလာများ၏ထုတ်ဖော်ဖို့ 45% သည်ဤကိန်းဂဏန်းကိုတိုးမြှင့်တစ်ဦးဖြစ်နိုင်ချေရှိပါတယ်။

အင်ဂျင်နှင့်ထုတ်လုပ်သူများ reviews

ငါးဖမ်းနိူး၏တွေအများကြီးတစ်ဦးရေဂျက် Yamaha 40 နှင့် တွဲဖက်. လှေ "Rotan 240m" သုံးစွဲဖို့လိုလားကြပါတယ်။

သူတို့ကိုအရ, Yamaha မလုပ်ပဲထုတ်လုပ်သူအလွန်သေးငယ်သည်။ ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းမကြာသေးမီကတဦးတည်းအနေဖြင့်အခြားဖို့ရေအမြောက်များကိုပြောင်းလဲခဲ့ကြတဲ့သူတွေကိုအများဆုံးအစိတ်အပိုင်းအတွက်ရေးထားလျက်ရှိ၏ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့အများအားဖြင့် "unaccustomed" အမှားအယွင်းများနှင့်ဆက်နွယ်။ ချောဥတုလီဗာလှေ၏နက်ရှိုင်းသောနောက်ဘက်ပျက်ကွက်ပြီးနောက့်နေရာတစ်နေရာ Twitch မဟုတ်ပါဘူး။

ကုမ္ပဏီ Tohatsu မှလေ့လာတွေ့ရှိ negative တုံ့ပြန်မှု။ ပထမဦးစွာတံငါသည်ချွတ်ယွင်းထုတ်ကုန်များ၏မကြာခဏဝယ်ယူများ၏တိုင်ကြား။ ဒုတိယ, မော်ဒယ် Tohatsu 40 ထုတ်မပေးပါဘူး 40 မြင်းကောင်ရေအင်ဂျင်အဖြစ် "မမျှတ sorokovke" ချစ်စနိုးခဲ့သည်။ မကြာခဏ Tohatsu 50 ဖြင့်အစားထိုး, ဒါပေမယ့်ဒီမော်ဒယ်လျင်မြန်စွာ overheats ။

အဆိုပါပန်ကာများ၏အသုံးဝင်မှု

လိုအပ်ခဲ့လျှင် installation ဂန္ထဝင်ပဲ့ချိတ်တွန်းအားယူနစ် (အထိ 50 ကီလိုမီတာ / ဇ) အနိမ့်အမြန်နှုန်းမှာပျမ်းမျှအားဖြင့်ထက် သာ. ကြီးမြတ်တဲ့အတိမ်အနက်နှင့်အတူရေဧရိယာ၌အကျယ်ချဲ့ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့်လှုပ်ရှားမှုသုံးပြီးသင့်လျော်သည်။

ကောင်းပြီ Yamaha မော်တာတည်ထောင်ခဲ့သည်။ သုံးမျိုးရှိသည်ရှိပါတယ်:

• တစ်ဦးပျမ်းမျှအိတ်ဇောနှင့်အတူတစ်ဦးကလှော်ဝက်အူ။ အဆိုပါဓါးသွားတပ်ဆင်ထားသည့်မှာဗဟိုဝင်ရိုး - ဖွဲ့စည်းပုံအင်္ဂါရပ်လောင်စာဆီထုတ်လွှတ်ဖြစ်ပေါ်ရာမှတဆင့်တစ်ဦးထွက်ပေါက်အဖြစ်ကောင်းစွာနဲ့အလယ်၌စွန့်ပစ်လောင်ကျွမ်းခြင်း၏စွမ်းအင်များလွှတ်ပေးရန်, သောကွောငျ့ဖွစျသညျ။
• ထိပ်တန်းဝင်ရိုးပေါ်တွင်အိပ်ဇောဆိပ်ကမ်းတည်နေရာနှင့်အတူဝက်အူဒီဇိုင်း။
• ယင်းဝင်ရိုးအထက်နှင့်အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောတည်ရှိသောနှစ်ခုအိပ်ဇောဆိပ်ကမ်းများနှင့်အတူစနစ်။

ကောက်ချက်

ယေဘုယျအားဖြင့် vodomotnye ပဲ့ချိတ်စက်ခုတ်အများအပြားအားသာချက်များကိုတည်ဆောက်စေခြင်းငှါငါပေမယ့်အထက်တွင်ဖော်ပြထားသကဲ့သို့အားနည်းချက်များကိုလျှော့မပေး။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်တစ်ခုစျေးကြီးတစ်ပန်းတစ်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်လာနိုင်ပါတယ်။

နိုင်ငံခြားရေးထုတ်လုပ်သူအလွန်မြင့်မားထိရောက်မှုနှင့်အတော်လေးသေးငယ်တဲ့အရွယ်အစားနှင့်အတူလှေရေအမြောက်များထုတ်လုပ်ပေးသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, ရေအမြောက်များ Yamaha 19 ကီလိုဂရမ် 350x560x300 မီလီမီတာနှင့်အလေးချိန်ပြည်တွင်းစျေးကွက်အပေါ်အကြောင်းကို 75 000 ရူဘယ်တစ်ဦးကုန်ကျစရိတ်ရှိပါတယ် dimensions ။

ရေအမြောက်များမာကျူရီ ME ဂျက် (US မှာရာထူးတိုး) 25 ml ကို bulkier: အအိမ်ယာ၏အထက်အဘို့ကိုတစ်အရှည် (အလျားလိုက်) 508 မီလီမီတာ, အလေးချိန် 60 ခန့်ကီလိုဂရမ်, Engine ကိုအသံအတိုးအကျယ် 420 စင်တီမီတာ ^3, တစ်မိနစ်လျှင်လှုံ့ဆျောတော်လှန်ရေးအရေအတွက် 5000 ရောက်ရှိ, အပြည့်အဝကို manual ထိန်းချုပ်မှု။ ပြည်တွင်းစျေးကွက်၏ကုန်ကျစရိတ်ပြီးသား 263 500 ရူဘယ်ဖြစ်ပါတယ်။

အလားတူဝိသေသလက္ခဏာများ (သာတော်လှန်ရေးရဲ့အရေအတွက်ကွဲပြားခြားနား: တစ်မိနစ်လျှင် 5200-5600) နဲ့ဂျပန်ရေအမြောက်များ Tohatsu M25JET န်းကျင် 287.500 ရူဘယ်ဖြစ်ခဲ့သည်။

နှိုင်းယှဉ်တစ်ဦးဂန္ဝက်အူမော်တာ 000 ကို 30 အကြားနှင့်အထက်အဘို့ရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။

မရအံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင်အနည်းငယ်၏ကုန်ကျစရိတ်အတွက်ကွာခြားချက်ကြောင့်ရေအမြောက်များကိုဝယ်ခြင်းငှါဝံ့။ စျေးစဉ်းစားဆင်ခြင်စရာမဟုတ်, လူတိုင်းအတွက်တစ် chic မတတ်နိုင်နိုင်ပါတယ်။ ဒါဟာအချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ, စျေးနှုန်းခန့်မှန်းနိုင်ငံခြားထုတ်လုပ်သူအဖြစ်တည်ငြိမ်ကြောင်းမျှော်လင့်နေသည်။ ထိုအခါစုပ်စက်-ဂျက် otvoyuyut သိသိသာသာကြောင့် စျေးကွက်၏ဝေစု။

ဒါဟာရေအမြောက်များ၏အသုံးပြုမှုများ၏ကြီးထွားလာလူကြိုက်များကြောင်းကိုလည်းသတိပြုနှင့်တစ်ဦးလူသိများတဲ့ထုတ်လုပ်သူကိုထောက်ပံ့ပေးသင့်ပါတယ်။ အဆိုပါလူသိအများဆုံးကုမ္ပဏီများမှ:

• Yamaha (ဂျပန်);
• ဆူဇူကီး (ဂျပန်);
• Tohatsu (ဂျပန်);
• , ဟွန်ဒါ (ဂျပန်);
• မာကျူရီ (USA);

တစ်ဦးချင်းစီကုမ္ပဏီ၏ထုတ်ကုန်များက၎င်း၏အရည်အသွေးမြင့်မား, ပစ္စည်းကရိယာတစ်ခုပြီးပြည့်စုံသောအစုများနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်များကိန်းဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်ပါတယ်။

လှေအင်ဂျင်များအတွက်အပိုပစ္စည်းရရန်လိုအပ်ကြောင်းမိန်းမောထ။ အဆိုပါအရာကျော်ကြားမှုဖော်ပြခဲ့တဲ့အမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်ပါတယ်။ အသေးစိတျအမိန့်အောက်တွင်ဝယ်ယူဘို့ရရှိနိုင်ပါသည်အဖြစ်အထူးပြုစျေးဆိုင်သို့မဟုတ်ကားဂိုဒေါင်ထဲမှာရောင်းမည်။ ရေဂျက်၏ပြုပြင်ခြင်းဟာကြီးမားတဲ့ပြဿနာမဟုတ်ပါဘူး။

ထုတ်လုပ်သူစီးပေါ်တွင်တင်စံပြရှေ့တော်၌ကြီးမားသောအသီးအသီးပုံဆွဲစစ်ဆေးနေအချိန်ပမာဏ, အစိတ်အပိုင်းများနှင့်တစ်ဦးချင်းစီအညွှန်းကိန်းအရေအတွက်ကပေးဆောင်။ နမူနာတိုးတက်လျက်ရှိသည်: ရေအမြောက်များ screw နှစ်ခု၏ကြီးမားသောအရေအတွက်, လက်ဝဲနှင့်လက်ယာလည်ပတ်၏ရိုးတံနှင့်အတူ, ဆလင်ဒါ၏ကြီးမားသောနံပါတ်ထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။ အထူးအာရုံစူးစိုက်မှုနှင့်ဆူညံသံအင်ဂျင်၏အသံ muffle ရန်, ဒါပေမယ့်လည်းတုန်ခါမှုလျှော့ချရန်သာသက်ဆိုင်ရာ gaskets များထုတ်လုပ်အတွက်ပစ္စည်းများကာကှယျ။ ရေအမြောက်များနှင့်အတူပြည့်စုံ mounting သည်သီးသန့်စတီယာရင်စနစ်, အတွက်ရရှိနိုင်။ devices သင်္ဘောများ၏စီမံခန့်ခွဲမှုအရှိဆုံးအဆင်ပြေစေနိုင်ဖို့အတွက်ဒါခေါ် torque ကိုလျှော့ချရန်။

အပြည့်အဝလီဗာထိန်းချုပ်မှုနှင့်အတူနမူနာရှိပါတယ်, သိသိသာသာရုတ်တရက်-ပြိုကျကြိုးဆောင်ကြဉ်းနိုင်မနှစ်မြို့ဖွယ်အခြေအနေများများ၏အန္တရာယ်ကိုလျော့နည်းစေသည့်ကေဘယ်စနစ်, မသုံးပါဘူး။

ရေဂျက်၏ရွေးချယ်မှုရန်, အထက်ပါအပေါငျးတို့သစဉ်းစားအလွန်ဂရုတစိုက်ကုသသင့်ပါတယ်။ စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာအရင်းအမြစ်များကိုဝယ်ယူရင်းနှီးမြှုပ်နှံနေကြတယ်, သငျသညျအနာဂတျမှာချွတ်ပေးဆောင်သင့်ကြောင်းနှင့်ဝက်အူများနှင့်ဂျက် drive ကိုသုံးပြီးအကြားခြားနားချက်အဖွဲ့ဝင်များကိုဖြစ်သင့်သည်။