စိန့်ပီတာစဘတ်၏ပထမဦးဆုံးကေဘယ်လ်ကြိုး-တည်းခိုတံတား - ဂရိတ်တံတား Obukhov

ယင်း၏ညားတံတားများအဘို့အကျော်ကြားဆုံးသောအံ့သြဖွယ်သောမြို့များ, တစ်ခုမှာစိန့်ပီတာစဘတ်ဖြစ်ပါတယ်။ သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ထူးခြားတဲ့ဒီဇိုင်းနှင့်ကုန်ထုတ်လုပ်ငန်းများအတွက်အသုံးပြုသောပစ္စည်းများရှိသည်သော 800 ကျော်တံတားများရှိပါတယ်။ သူတို့ကကွဲပြားခြားနားသောအချိန်များတွင်တညျဆောကျခဲ့သညျ။ ဂရိတ်တံတား Obukhov - အရှိဆုံးအံ့သြဖွယ်အဆောက်အဦးတစ်ခုမှာစိန့်ပီတာစဘတ်၏ပထမဦးဆုံးကေဘယ်လ်ကြိုး-တည်းခိုတံတားဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာကြောင့်လမ်းမျက်နှာပြင်ချိတ်ဆက် pylons တစ်စီးရီးပါဝင်ပါသည်သောရပ်ဆိုင်းမှုတံတားဖြစ်ပါတယ် သံမဏိကြိုးတွေ။ သူကဖြတ်ပြီးပထမဦးဆုံး fixed တံတားများဖြစ်ပါတယ် နီဗာမြစ်အတွင်း, အခြားအားလုံးတံတားများကွာရှင်းလျှင်သင်အမြဲဆန့်ကျင်ဘက်အခြမ်းမှရနိုင်သည့်အပေါ်။

ရပ်ဆိုင်းမှုတံတား SPB လက်စွပ်လမ်းအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာ Vsevolozhsk ခရိုင်နှင့် Nevsky ၏နယ်စပ်အပေါ်, နီဗာမြစ်အတွင်း၏အလယ်တွင်နေရာကတည်ရှိသည် စိန့်ပီတာစဘတ်၏ခရိုင်။ ဒါကြောင့်ရိပ်သာ Obukhovskoy စီးတံတားဘက်နှင့်အောက်တိုဘာလချိတ်ဆက်အတူ။ အချိန်ကြာမြင့်စွာငါတို့သည်တံတား၏နာမကိုမဆုံးဖြတ်နိုင်ဘူး။ နောက်ဆုံးဆုံးဖြတ်ချက်ပတျဝနျးကငျြဧရိယာပြီးနောက်ကြောင့်အမည်ကိုဖို့ပဲ, ဒါပေမယ့်စိန့်ပီတာစဘတ်, အမည်တူရှိထားပြီးသားနှင့်အတူတံတား၌ရှိသကဲ့သို့, သစ်ကိုတံတားဟာရှေ့ဆက် add ခဲ့ရတယ် "ဂရိတ်။ "

၎င်း၏ဆောက်လုပ်ရေး 2001 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ 1.7 မီတာအထိတစ်ဦးချင်းနှင့်အတူလိပ်ခေါင်းတွင် monolithic installed ခဲ့ကြသည် ကွန်ကရစ်တိုင်။ နှစ်ခု longitudinal ထုပ်၏ဖွဲ့စည်းခဲ့တစ်ဦးချင်းစီ span ဖွဲ့စည်းပုံရဲ့ width, 25 မီတာနှင့် 2.5 မီတာအမြင့်ကဖြစ်ပါတယ်။ အတူတူကွန်ဂရက်ကားလမ်းနှင့်အတူတံတားရေ 2884 မီတာနှင့် span အားလုံးရေယာဉ်များရန်လွယ်ကူ access ကိုထောက်ပံ့ပေးသော 30 အထိမီတာများမှာရောက်ရှိ။ စိန့်ပီတာစဘတ်၏ cable ကို-တည်းခိုတံတားဖွင့်ပါစေသောအမြင့်-လှပတဲ့ pylons များအတွက်ကြောင့် 123 မီတာဖြစ်ပါတယ်။ လမျးခရီးဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခု orthotropic ပန်းကန်၏ပုံစံအတွက်ဖန်ဆင်းထားသည် longitudinal stringers (နံရိုး) ကအားဖြည့်နှစ်ဦးကိုသံမဏိပြား, ပါဝင်ပါသည်။

အဆိုပါတံတားရုရှားတွင်အရှည်ဆုံးတစ်ခုဖြစ်သည်။ သင်တစ်ဦးအမြင့်ထံမှတံတားမှာကြည့်ရှုလျှင်, သင်တူညီတဲ့တံတားနှစ်ခု, လာမယ့်တစ်ဦးချင်းစီကတခြားမှတည်ရှိခြင်းနှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်လှုပ်ရှားမှုရှိခြင်းတွေ့နိုင်ပါသည်။ အစီအစဉ်အရသိရသည်ပထမနှစ်ဝက်၏ပြီးစီး 2003 ရဲ့အဆုံးမှာဖြစ်ပျက်အကြောင်းဖြစ်ခဲ့သည်ဟူသောအချက်ကိုနေသော်လည်းတံတား၏ပထမအစိတ်အပိုင်းကို၏ခမ်းနားဖွင့်လှစ်ဒီဇင်ဘာလ 15, 2004 အရပျကိုယူခဲ့ပါတယ်။ သုံးနှစ်ပတ်လုံး, 19 အောက်တိုဘာလ 2007 ခုနှစ်တွင်ပြီးနောက်အနည်းဆုံးဖွင့်လှစ်ခဲ့ပါသည်နှင့်ရပ်ဆိုင်းမှုတံတား၏ဒုတိယအစိတ်အပိုင်း။

ထို့ကြောင့် cable ကို-တည်းခိုတံတားဦးချင်းစီဘက်မှာလေးလမ်းကြောင်းအပေါ်ရှစ် SPB လှုပ်ရှားမှုရှိပါတယ်။ ခန့်မှန်းခြေ bandwidth ကို ဤနေရာတွင်ယခုတစ်နေ့လျှင် 80,000 ယာဉ်များဖြစ်ပါတယ်။

အားလုံး cable ကို-တည်းခိုတံတားများတဦးတည်းအားသာချက်ရှိသည် - ကဝဘ်၏ immobility ဖြစ်ပါတယ်။ ဤအတံတားများလောကီသားတို့သည်အများတွင်အသုံးပြုခြင်းနှင့်မည်ကဲ့သို့လေ့ကျင့်ပေးဖို့နေကြသည်။ ကမ္ဘာတဝှမ်းဤတံတားများ 1950 ကတည်းကတည်ဆောက်ထားခဲ့ကြသည်။ ယနေ့ cable ကို-တည်းခို စိန့်ပီတာစဘတ်၏တံတား အဆင်ပြေများနှင့်ထိရောက်သောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတ္ထုသာဖြစ်ပါတယ်။ သူနေဆဲဒေသခံများ, ဒါပေမယ့်လည်းမြောက်ပိုင်းမြို့တော်ရဲ့ဧည့်သည်များသာလေးစားသောမြို့, တစ်ဦးအဆင်တန်ဆာအဖြစ်ဆောင်ရွက်ပါသည်။

တံတား၏ဆောက်လုပ်ရေးကာလ, ဖွင့်ပွဲ၏ပထမလိုင်းမီ, cable ကို-တည်းခိုတံတား၏ပြတိုက်ကစီစဉ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ဒါဟာသူ့ရဲ့ကြင်နာအတွက်တိကျသောအဆောက်အဦစီမံကိန်းကိုထံအပ်နှံစိန့်ပီတာစဘတ်တစ်ခုလုံးအတွက်ပထမဦးဆုံးနှင့်သာပြတိုက်ဖြစ်သောပြတိုက်, ထူးခြားတဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီနေရာတွင်အသေးစိတ်ဒီဇိုင်းများနှင့်ကွမ်တမ်တံတားများ၏အနာဂတ်အလားအလာများအတွက်အစီအစဉ်များနှင့်တကွ, အဆောက်အဦသမိုင်းတွေ့နိုင်ပါသည်။