ဆိုဗီယက်ကုန်ကား: မော်ဒယ်ဝိသေသလက္ခဏာများ။ Colchis, Ural, ZIL

ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုထဲမှာနှစ်ဦးစလုံးကုန်တင်နှင့်ခရီးသည်တင်ကားများ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်ကဖန်တီးခဲ့သည်။ ဤဆောင်းပါးသည်အကျော်ကြားဆုံးကုန်တင်ကားရုရှားနိုင်ငံဆှေးနှေးပါမညျ။

Truck ကား KAZ-606 "Colchis"

အစောပိုင်းကာလ၌, ငါတို့တိုင်းပြည်ကြီးမားသောဝန်တင်ဆောင်နိုင်စွမ်းကားတစ်စီးအပူတပြင်းလိုအပ်နေသည်။ ရိုးရှင်းစွာထရပ်ကားထဲမှာထားလေ၏။ ဆိုဗီယက်ထရပ်ကားမော်ဒယ်များစိတ်ဝင်စားဖွယ်သမိုင်းရှိသည်။ အဆိုပါ Kutaisi စက်ရုံနောက်ပိုင်းမှာ "Colchis" အဖြစ်လူသိများခဲ့သည်သည့်ကားတစ်စီး၏ထုတ်လုပ်မှုစတင်ဒါကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။ ဆိုဗီယက်ကုန်တင်ကားများ၏သမိုင်း 1958 ခုနှစ်တွင်တီထွင်ခဲ့သည်ရသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီးဌာနမှပေးအပ်သည့်ရှေ့ပြေးပုံစံနှင့်အတူစတင်ခဲ့သည်။ နှင့်ပြီးသား 1959 ကားများအတွက် Kutaisi မော်တော်ယာဉ်စက်ရုံစီးပွားရေးအောင်မြင်မှုများများ၏ပြပွဲမှာပြသခဲ့ကြသည်။

စုစုပေါင်းစက်ရုံတစ်ပုတီးကြီးနှင့် KAZ-605 အတိုကောက်ကြီးတစ်ဦးဖြစ်သောနှစ်ခုမော်တော်ယာဉ်အမျိုးအစားများ, တင်ပြ, နှင့်အခြားသောထွန်စက်ယူနစ်၏နိယာမအရသိရသည် လုပ်. 606 KAZ-လို့ခေါ်ခဲ့ပါတယ်။ မော်တော်ယာဉ်မော်တော်ကားလုပ်ငန်းဂျြောဂြီယနျန်ကြီးဌာနများ၏ထုတ်ကုန်နှင့်အတူခင်မင်သိကျွမ်းခံရမှုပြီးနောက်အမှတ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှုတစ်ဦးတည်းသာစံပြဖြစ်ပါတယ်အတည်ပြုခဲ့သည်။ ဦးစားပေးစီမံကိန်း KAZ-606 အားပေးပြီးမှခဲ့သည်။ ဆိုဗီယက်ကုန်တင်ကား, ထရပ်ကားလယ်ထွန်စက်စည်ပင်။

ကားတစ်စီးဂုဏ်သိက္ခာကို

ကားတစ်စီး KAZ "Colchis" မန်နေဂျင်းနှင့်ကွပ်မျက်လေ့ကျင့်မှုလုပ်တာလဲအဆင်ပြေအသွားအလာစေသည်ကားမောင်းသူရဲ့အငှား glaze တစ်ခုအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ဧရိယာရှိခဲ့ပါတယ်။ ယခင်ကထုတ်လုပ်ကားများနှင့်မတူဘဲတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသစ်သားခဲ့သည့်လေယာဉ်မှူးအခန်း, CAP "Kolkhida" သတ္တုအခန်းနှင့်ဖွဲ့ခဲ့သည်။ လေယာဉ်မှူးအခန်းမှာတော့ဒရိုင်ဘာ မှလွဲ. တစ်ဦးတည်းသာခရီးသည်ထိုင်ခုံရှိကြ၏, သို့သော်သေးငယ်တဲ့စွမ်းရည်အိပ်ရာ၏ရှေ့မှောက်တွင်အားဖြင့်ထေ။ ထိုအချိန်ကထိုသို့သောဆုံးဖြတ်ချက်ကိုပြည်တွင်းမော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက်တော်လှန်ခဲ့သည်။

အဆိုပါကားကိုအဲဒီအချိန်ကအသစ်အဆန်းတစ်ခုဖြစ်နေသေးသောပုံမှန်ထက်ပါးပျဉ်း, ရှိသည်မဟုတ်ခဲ့ပေ။ ပါဝါယူနစ်အတွက်ရေချိုးခန်းအောက်မှာကြီးကဆောင်းရာသီနဲ့နွေရာသီစိတ်ဆိုးအတွက်အလွန်နှစ်သက်သည်။ အဆိုပါဒီဇိုင်နာများအတွက်အငှား၏အောက်ဆုံးဖို့ရှေ့မီး၏တည်နေရာပြောင်းရွှေ့ကြောင့်ထရပ်ကား၏အသွင်အပြင်, ခေတ်မီခြင်းနှင့်စတိုင်ဖြစ်ခဲ့သည်။

အားနည်းချက်များမော်တော်ယာဉ် KAZ-606

အဆိုပါထရပ်ကား "Colchis" ၏အရေးအပါဆုံးအားနည်းချက်မကြာခဏပျက်တာတွေကများနှင့်မြင့်မားသောလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုရှိကြ၏။ တစ်ဦးကတရာကားကိုဓာတ်ဆီ၏ 50 လီတာဖြုန်းခဲ့သည်ကီလိုမီတာ။ ကထရပ်ကားကိုထိန်းချုပ်ရန်ခက်ခဲအချိန်ကြာမြင့်စွာနွေရာသီအတွက်ပါဝါယူနစ်များ၏အငှားအောက်တွင်တည်ရှိခြင်းကြောင့်။ ကြောင့်မြင့်မားတဲ့အတွင်းပိုင်းအပူချိန်, ဒါပေမယ့်လည်းမှုကြောင့်အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့များစုစည်းနေခြင်းသာ။

ကောက်ချက်

ထရပ်ကား "Colchis" ၏အပေါငျးတို့သအားသာချက်များနေသော်လည်းဒရိုင်ဘာနှင့်အတူပေါ်ပြူလာဖြစ်လာမပေးခဲ့ပါဘူး။ ထိုသူတို့သည်အခြားမော်ဒယ်များမှမိမိတို့၏အာရုံကိုလှည့်။

Truck ကား "Ural"

ဒုတိယကမ္ဘာစစ်ပြီးကတည်းက created ပြည်တွင်းမော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းအမျိုး၏မာန။ အဆိုပါထရပ်ကား၏တာဝန် - ထုတ်လုပ်မှု၏ဧရိယာကနေကျွန်းသစ်၏ဖယ်ရှားရေး။ မော်တော်ကားများအတွက်တည်နေရာ၏ဝေးလံပေးထားသော "Ural" (ကျွန်းသစ်) ခက်ခဲအခြေအနေများအတွက်မြေပြင်အနေအထားများနှင့်စစ်ဆင်ရေးများအတွက်တင်းကြပ်လိုအပ်ချက်များကိုအမည်စာရင်းတင်သွင်း။ ဆိုဗီယက်အင်ဂျင်နီယာများနှင့်ဒီဇိုင်နာများ၏ကြိုးစားအားထုတ်မှုကိုကျေးဇူးတင်အောင်မြင်ပါပြီအားလုံးထရပ်ကား-အမြည်းတာဝန်များကိုများအတွက်အလွန်အရေးပါကယ်နှုတ်တော်မူ၏။

ကျွန်းသစ်၏ကောင်းကျိုးများ "Ural"

ကျွန်းသစ်ထူးခြားဆန်းပြားတဲ့ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှုဖြင့်နှင့်အရည်အသွေးမြင့်မားထုတ်လုပ်ခြင်းရှိသည်။

ထိုကဲ့သို့သောစက်တွေအတွက်တိုင်းပြည်တစ်ပြည်အမြဲတမ်းကြွယ်ဝသောသစ်တောသယံဇာတအရင်းအမြစ်များပေးထား, အထူးသဖြင့်စူးရှလိုအပ်လျက်ရှိသည်။ ဆိုဗီယက်ကုန်ကားအမြဲနှစ်ဦးစလုံးပြည်တွင်းနှင့်ပြည်ပအကြီးအဝယ်လိုအားအတွက်ခဲ့ကြပြီ။

4x4 ထံမှ 8x8 မှ - ထိုကျွန်းသစ်၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအင်္ဂါရပ် "Ural" တစ်ဦးကွဲပြားခြားနားဘီးပုံသေနည်းဖြစ်ပါတယ်။ ဒီဖော်မြူလာနှင့်ဒဏ္ဍာရီအောင်မြင် patency ကြောင့်။ operating အပူချိန်အကွာအဝေးဒီအပြောင်းအလဲကွဲပြားခြားနားသောရာသီဥတုအခြေအနေ၌ဤအမျိုးအစားစက်များအတွက်ခွင့်ပြု -40 ... + 40 ° ^{C တို့ဖြစ်ပါတယ်။}

ကုန်တင်အများဆုံးအရှည်နီးပါး 25 မီတာဖြစ်ပါတယ်။ ကျွန်းသစ်မှပူးတွဲနောက်တွဲယာဉ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစဉ်အတွင်းတိမ်းတိုးပွါးသောမဏ္ဍိုင်ယန္တရားရှိပါတယ်။ "Ural" - သစ်, 200 မြင်းကောင်ရေအားကျော်အစွမ်းထက် powertrains တပ်ဆင်ထားသော။

ခေတ်သစ်ကျွန်းသစ်ကုန်တင်ကား "Ural" သင်ရိန်းပါဝငျမရှိဘဲကျွန်းသစ်တင်ပို့ခွင့်ပြုထားတဲ့အထူးဟိုက်ဒရောလစ် loader ကို-ခြယ်လှယ်, တပ်ဆင်ထားကြသည်။ အဆိုပါဓာတ်လှေကားနှင့်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏ဒီဇိုင်း - ရိုးရှင်းပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသော။ ဤနည်းလမ်းကိုထုတ်လုပ်မှုသစ်တောများများအတွက်ကုန်ကျစရိတ်နှင့်အချိန်ကိုလျှော့ချဖို့ကဖြစ်နိုင်ခြေကိုမှန်ကန်စေသည်။

အဆိုပါအင်ဂျင်ကားကိုလက်တွေ့ကျကျပတ်ဝန်းကျင်ကိုညစ်ညမ်းစေမဟုတ်ပါဘူးဆိုလိုတာကဥရောပစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်ကိုက်ညီ။

အားနည်းချက်များကျွန်းသစ် "Ural"

ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ကျွန်းသစ်ဖို့သာအဆင်မပြေတာ "Ural" မြင့်မားသောလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုများပါဝင်သည်။ ထိုအစက်၏စစ်ဆင်ရေး၏အခွအေနပေးပေမယ့်ကျနော်တို့ကဒီဖြစ်စဉ်အတော်လေးတရားမျှတကြောင်းပြောနိုင်ပါသည်။

ကောက်ချက်

ဝီရိယစိုက်အလုပ်၏အနှစ်လိုအပ်သောအရာသစ်တောသယံဇာတအရင်းအမြစ်များ, ၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးများအတွက်ထရပ်ကား၏အယူအဆဖွံ့ဖြိုးဆဲယောက်ျား၏ဝန်ဆောင်မှုအတွက်ရပ်တည်။ ကျွန်းသစ်ကရုရှား၏ပိုင်နက်တလျှောက်လုံးပြည်တွင်းပြည်ပက၎င်း၏မစ်ရှင်ဖျော်ဖြေဖို့ဆက်လက်။ ကြမ်းတမ်းရာသီဥတုအခြေအနေအတွက်အမြတ်ထုတ်, သူတို့ကယုံကြည်စိတ်ချရသောလက်ထောက်လူတွေရှိနေဆဲဖြစ်ပါသည်။

တင်းကျပ်သယ်ထရပ်ကားကြီးတွေ

ကားများ BelAZ အတွက်ထုတ်လုပ်မှု site မှသတ္တုဓာတ်၏ထိရောက်သောဖယ်ရှားရေးသေချာစေရန်ရည်ရွယ်ဘီလာရု Autoworks ။ ထိုကဲ့သို့သောကြီးမားကားတစ်စီး၏အယူအဆဖွံ့ဖြိုးဆဲတွင်, အင်ဂျင်နီယာများနှင့်ဒီဇိုင်နာများဒီစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက်တန်ဖိုးမဖြတ်နိုင်သောအတွေ့အကြုံကရရှိခဲ့ပါပြီ။ ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းပြည်သဘာဝသယံဇာတထုတ်ယူမှုပမာဏအဘို့အလူသိများသည်။ ကုန်စည်အရည်အသွေးနှင့်ထိရောက်မှုရထားများကိုသာကြီးမားခြင်းနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောစက်နိုင်။ ဆိုဗီယက်၏မော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းဝန်ကြီးဌာနကတိုင်းပြည်များ၏ကျောက်မိုင်းအတွက်အလုပ်အတွက်လေးလံသောထရပ်ကား၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်ဖန်ဆင်းခြင်းများအတွက်ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံများတည်ထောင်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ဒီတော့ BelAZ မော်တော်ယာဉ်များကိုဖန်တီးရန်စတင်ခဲ့သည့်ဘီလာရုမော်တော်ယာဉ်စက်ရုံရှိ၏။

1948 ခုနှစ်တွင်စတင်, သယ်ထရပ်ကားကြီးတွေရဲ့ထုတ်လုပ်မှုကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းနျဖိုးထားရရှိခဲ့သည်။ အဆက်မပြတ်မော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက်နည်းပညာသစ်များဖွံ့ဖြိုးဆဲနှင့်မိတ်ဆက်ပေးခြင်း, စက်ရုံအကြီးစားမော်တော်ယာဉ်များ၏ခေါင်းဆောင်များတစ်ဦးဖြစ်လာသည်။

ဘီလာရုမော်တော်ယာဉ်စက်ရုံ၏ပထမဦးဆုံးကလေးသည် 1961 BelAZ-540 အတွက်ပေါ်ကိုမှဆင်းဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဒါက 27-တစ်တန်နဂါးဆိုဗီယက်လူမျိုး၏မာနထောင်လွှားဖြစ်ခဲ့သည်။ autoconcern BelAZ တစ်ဦးပထမဦးဆုံးကလေးနဲ့အတူလုပ်ကြံလီဆယ်မှုများကတည်းကလိုအပ်သောစမ်းသပ်မှုများ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်ကပြုလုပ်ခဲ့သည်။

မိမိအတာဝန်ရှိသူတဦးအလုပ်လုပ်နေ "အသက်မွေးဝမ်းကျောင်း" ယခု BelAZ-540A 1965 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ ၏သင်တန်း, ဒီအဟောင်းကိုဆိုဗီယက်ကုန်တင်ကား, သူတို့သည်ဝေး BelAZ-75710 သည်နောက်ဆုံးပေါ်အရာ၏ခေတ်သစ်သတ္တုတူးဖော်ရေးကုန်တင်ကားများမှဖြစ်ကြသည်။ ထိရောက်မှုလိုက်ရှာခုနှစ်တွင်ဘီလာရု Concern ကမ္ဘာပေါ်မှာဖြစ်ကောင်းအများဆုံးဝန်-ရုတ်သိမ်းသတ္တုတူးဖော်ရေးထရပ်ကားဖန်တီးထားသည်။ 450 တန်သယ်ယူပို့ဆောင်ကုန်တင်၏အလေးချိန်!

BelAZ-75710 ၏ဒီဇိုင်နာများပြီးသားမှတ်တမ်းများ၏ဂင်းနစ်စာအုပ်အတွက်နည်းပညာ၏ဤအံ့ဖွယ်စာရင်းများအတွက်လျှောက်လွှာကိုပြင်ဆင်ပေးခဲ့သည်။ တကယ်တော့ဒီ model ၏အောင်မြင်မှုကိုဒီဧရိယာအတွက်မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းကဏ္ဍ၏အပေါငျးတို့သအောင်မြင်မှု၏ပေါင်းလဒ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ စက်ရုံလုပ်သားများက၎င်း၏ထုတ်ကုန်ဖွံ့ဖြိုးဆဲနှင့်တိုးတက်ကောင်းမွန်ရေး၏ 65 နှစ်မြှုပ်နှံခဲ့ကြသည်။

အသစ်မော်ဒယ်ရှစ်ဘီးအစားခြောက်လ၏ယခင်အသုံးပြုမှုအနေဖြင့်ကွဲပြားနေသည်။ ဒါဟာဖြေရှင်းချက်ဘုတ်အဖွဲ့အပေါ်ကြီးမားတဲ့ payload ယူခွင့်ပြုခဲ့ပါသည်။ ဒီကုမ္ပဏီကြီးများ၏အချင်းဝက်ဖွင့်ယင်း၏အတိုင်းအတာစဉ်းစားသော 20 ခန့်မီတာအနည်းငယ်သာဖြစ်ပါတယ်။ ကျနော်တို့အင်ဂျင်နီယာများနှင့်မော်တော်ယာဉ်တိမ်းအတူအလုပ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါထရပ်ကား၏ခြုံငုံတိမ်းတိုးတက်စေရန်တတ်နိုင်နှစ်ခု rotary ပုဆိန်၏နိယာမလျှောက်ထားပေးခြင်း။

ကြီးမားတဲ့အလုပ်ပါဝါစက်ရုံစက်ယန္တရားတွေနဲ့ပြုမိခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ အမှိုက်ပုံထရပ်ကားများတွင်အသုံးပြုပါဝါယူနစ်အမျိုးအစား - ဒီဇယ်တွဲ။ အဆိုပါဓာတ်အားပေးစက်ရုံအားဖြင့်ထောက်ပံ့ပါဝါကို 4600 ဌ / s နဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ အားလုံးစနစ်များ BelAZ-75710 နောက်ဆုံးမှာစီမံခန့်ခွဲရေးနှင့်ကိုင်ကားတစ်စီးတိုးတက်ရာစေ့စေ့စပ်စပ်ခေတ်မီ, အကြောင်းမဲ့ခဲ့ကြသည်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, ကုန်တင်၏တင်ချလည်းစီးနင်းခြင်းနှင့် Cross-တိုင်းပြည်ထရပ်ကားတိုးတက်ပိုမိုအဆင်ပြေလွယ်ကူဖြစ်လာကြပါပြီ။ ဘီလာရုအင်ဂျင်နီယာ, BelAZ-75710 ၏မာနထောင်လွှား, အလွန်ကောင်းစွာ-မျှမျှတတနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောကားတစ်စီးဖြစ်ဖို့ထွက်လှည့်လိုက်ပါတယ်။

အကျဉ်းချုပ်

အဆိုပါအထင်ကြီးအရွယ်အစားနှင့်ကြီးမားအလေးချိန်နေသော်လည်းကျွန်တော်တို့ကိုရှေ့တော်၌ထိုထရပ်ကားအမှုအမျိုးမျိုးရှိသမျှဒြပ်စင်အမြင့်ဆုံးလုံခြုံရေးနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရတွေ့ဆုံခဲ့သည်။ အမှန်မှာ "ကုန်ကားရုရှားနိုင်ငံ" ၏စာရင်းကို BelAZ သယ်ထရပ်ကားကြီးတွေမပါဘဲပြည့်စုံလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။ သို့သော်ကျွန်ုပ်တို့၏ပြန်လည်သုံးသပ်ဒီစက်ပေါ်မှာအဆုံးသတ်မထားဘူး။ ပေါ်လာပါ။

Truck ကား ZIL-131

1966 ခုနှစ်, မော်တော်ကားစက်ရုံ Likhachev (ZIL) ကို updated မော်ဒယ် ZIL-130 များ၏ထုတ်လုပ်မှုစတင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါကားကိုယင်း၏ရှေ့ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါတိုးတက်လာသောအတူထရပ်ကားမြေပြင်အနေအထားဖြစ်ခဲ့သည်။ စက်ရုံဒီဇိုင်နာများအတွက်အခန်းကသာအချို့အစိတ်အပိုင်းများကိုပြုပြင်မွမ်းမံ, ဘောနက် scheme ကိုစွန့်ခွာဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်ကြတယ်။

Pluses မော်တော်ယာဉ် Zil-131

နီးပါးမည်သည့်မြေပြင်အနေအထား ZIL-131 ပေါ်တွင်အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ကျမ်းပိုဒ်မှကျေးဇူးတင်ပါသည်လူ့လှုပ်ရှားမှုများ၏နယ်ပယ်အမျိုးမျိုးဒေသများရှိကောင်းတစ်ဦးလက်ထောက်ဖြစ်ခဲ့သည်။

, လွန်ခဲ့သည့်နမူနာအတွက်ယုံကြည်စိတ်ချရသောဖြစ်ခေတ်မီနေဆဲယုံကြည်စိတ်ချရသောပိုပြီးအစေခံရန်ပြသယူနစ်နှင့်မော်ဒယ်ယန္တရား။

အဆိုပါကားကိုအံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင်ဒဏ်ခံနှင့် tenacious ဖြစ်ထွက်လှည့်။ အပူချိန်အကွာအဝေး operating အထင်ကြီးထက်ပိုပါတယ်။ Zil-131 -40 +50 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ကနေအပူချိန်မှာလည်ပတ်နိုင်ပါတယ်။

စက်စစ်တပ်ယူနစ်အတွက်ကျယ်ပြန့်အသုံးပြုအမျိုးမျိုးသောလုပ်ငန်းများကိုလုပ်ဆောင်လျက်ရှိသည်။ ၎င်း၏အခြေစိုက်စခန်းမှာလက်နက်ကိုင်တပ်ဖွဲ့များမြေပြင်ကွင်းဆင်းမီးဖိုချောင်နှင့်မိုဘိုင်းဆေးရုံများ၏ပုဂ္ဂိုလ်များ၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးများအတွက်ယာဉ်များပြုပြင်မွမ်းမံဖန်တီးခဲ့ကြသည်။

ZIL-131 ၏အခြေခံတွင်လက်နက်နှင့်ရေဒီယိုပစ္စည်းကိရိယာများအမျိုးမျိုးထားရှိခဲ့ကြသည်။ အဆိုပါကားကိုလေကြောင်းပျံသန်းမှုသေချာစေရန်လေယာဉ်, ရဟတ်ယာဉ်များနှင့်အခြားယန္တရားများကိုဖြည့်များအတွက်မော်တော်ယာဉ်အဖြစ်လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းတွင်ကျယ်ပြန့်အသုံးပြုခဲ့သည်။

စက်ဘူမိဗေဒဆိုင်ရာအလားအလာ, ဆောက်လုပ်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်းများနှင့်ပင်ဆီးနှင်းဖယ်ရှားရေးစစ်ဆင်ရေးအတွက်အသုံးပြုခဲ့သည်။

ZIL-131 အားနည်းချက်များ

အဆိုပါပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအားဖြင့်စားစက်တွေအများကြီးကိုစစ်ကြောစီရင်။ သို့သျောလညျး, 100 နှုန်း 40 လီတာ၏လောင်စာသုံးစွဲမှုအားနည်းချက်များကိုမဟုတ်ဘဲသမားရိုးကျများမှာကီလိုမီတာ။

ကောက်ချက်

အားလုံးဆိုဗီယက်ကုန်တင်ကားလိုပဲ ZIL-131 ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် "ဇာတ်ကောင်" အမွေ။ ဤအယာဉ်များများ၏ယုံကြည်စိတ်ချရသံသယမရနိုင်ပါ။ ယနေ့ပင်များစွာသောဆယ်စုနှစ်ပြီးနောက်, ZIL-131 သည်၎င်း၏အဘယ်သူမျှမရိုးရှင်းတဲ့မစ်ရှင်နေဆဲဖြစ်သည်။