တတိယသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလက်စွပ်အပေါ် Lefortovskiy ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း

Lefortovo ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းဒီဇင်ဘာလ 2003 ခုနှစ်တွင်အသွားအလာမှဖွင့်လှစ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ဒါဟာဝေးနေဖြင့်တတိယသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလက်စွပ်မြို့တော်၏အင်ဂျင်နီယာဝေါဟာရများအပိုင်းများတွင်အများဆုံးရှုပ်ထွေးခဲ့သည်။ ဒီဆောက်လုပ်ရေး, များစွာသောအရိုအသေအတွက်ထူးခြားတဲ့, အဆောက်အဦးက၎င်း၏ဒီဇိုင်း၏စင်မြင့်မှာအလွန်ကြီးစွာသောအခက်အခဲများနှင့်အတူရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်။ လမ်းကြောင်းတတိယ Ring ကိုလမ်းမကြီးမော်စကို Lefortovo ၏အဟောင်းသမိုင်းဝင်ခရိုင်ဖြတ်သန်းသွားခဲ့ရတယ်။ နှင့်ဤအချက်ကိုခေါင်းစဉ်အပေါ်တစ်ဦးသွက်အများပြည်သူဆွေးနွေးငြင်းခုံစေခဲ့ပါတယ် - မော်တော်ယာဉ်ခရီးသွားများ၏အဆင်ပြေသမိုင်းနှင့်ယဉ်ကျေးမှုအမွေအယဇ်ကိုပူဇော်ဖို့ရှိမရှိ။ ရှုံးနိမ့်ပြည်သူ့ထင်မြင်ချက်ထို့နောက်၎င်း၏ဖိအားပေးမှုအောက်မှာတတိယ Ring ကိုလမ်းမကြီးအမြန်အဆိုပါ Lefortovo ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းဖို့မျက်နှာပြင်ကနေဆုတ်ခွာဖို့အတင်းအကျပ်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ သူ့ထံမှ Lefortovo ၏သမိုင်းဝင်ခရိုင်၏အမြင်အသွင်အပြင်ဒဏ်ရာရမခံခဲ့ရပါဘူး။ သို့သော်ငွေရေးကြေးရေးဤစီမံကိန်းကအရမ်းစျေးကြီးဖြစ်ခဲ့သည်။

Lefortovo ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၎င်း၏အင်ဂျင်နီယာ features တွေ

ဒီအဆောက်အဦးဆောက်လုပ်ရေးနှစ်ပေါင်းများစွာကြာမြင့်, တတိယသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလက်စွပ်၎င်း၏ပြီးစီးအတူတံခါးပိတ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ အရှည် Lefortovsky ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း 200 ကီလိုမီတာမှ 3 မီတာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာသမိုင်းဝင်ခရိုင် Lefortovo အောက်မှာဖြတ်သန်း Lefortovo ပန်းခြံ နှင့် မြစ် Yauza ။ အဆိုပါအပြုသဘောဆောင်တဲ့အဓိပ္ပာယ်ခုနှစ်တွင် Lefortovskiy ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းနှစ်ခုမြေအောက်နေရာများအကြားဥမင်လိုဏ်ခေါင်းကွန်နက်ရှင်ဖြစ်ပါတယ်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတတိယသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလက်စွပ်၏အပြင်ဘက်ခြမ်းတစ်လျှောက်တွင်မြောက်ဘက်ဦးတည်ချက်တတ်ပလ္လင်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းနက်ရှိုင်းသောအိပ်ယာသုံးခုလမ်းကြောင်းပါဝင်ပါသည်။ ထိုအခါလေးလမ်းကြောင်းအပေါ်တောင်ဘက်ရွေ့လျားကားအတွင်းပိုင်းပေါ်မှာ။ အဆိုပါအင်ဂျင်နီယာဖွဲ့စည်းပုံ၏အတွင်းစိတ်အစိတ်အပိုင်းကိုထိန်သိမ်းနှင့်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းလမ်းကြောင်း၏ကွဲပြားခြားနားသောအစိတ်အပိုင်းများအပေါ်ပေါင်းစပ်ဖြစ်ပါတယ်။ မြေအောက်လမ်းကြောင်း၏အရှည်တစ်ဦးက high-level ကိုလုံခြုံရေးနှင့်ဘဝ-ထောက်ခံမှုစနစ်များကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ သူတို့ကလေဝင်လေထွက်, အလင်းရောင်နှင့်ရေနုတ်မြောင်းများပါဝင်သည်။ ဓာတ်ငွေ့အာရုံစူးစိုက်မှုကိုထိန်းချုပ်၏မြေအောက်အာကာသစနစ်ကတစ်လျှောက်လုံး။ အတင်းအကျပ် Air-ထောက်ပံ့ရေးအရေးပေါ်လေဝင်လေထွက်တစ်ဦးစနစ်, မီး၏အမှု၌။ အဆိုပါလမ်းကြောင်းနှစ်ခုလုံးလမ်းညွန်အတွက်အသွားအလာစီးဆင်းမှုများအတွက်ဗီဒီယိုတစ်ကားကိုစောင့်ကြည့်သည့်စနစ်တပ်ဆင်ထားသည်။ ရှုပ်ထွေးအင်ဂျင်နီယာအဆောက်အဦများ၏စစ်ဆင်ရေးထက်ပိုဆယ်နှစ်စိတ်ချလက်ချမြေပုံပေါ်တွင် Lefortovo ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတစ်ခုကိုဖော်ပြနိုင်ပါတယ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံ၏ မြို့တော်၏ထိရောက်သောထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဖြေရှင်းချက်တစ်ခုအပြုသဘောဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒါဟာသင်မော်စကို၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်၏အလွန်တင်းမာနေသောဧရိယာမှာအသွားအလာ၏အကောင်းဆုံးအသံအတိုးအကျယ်စုစည်းဖို့ခွင့်ပြုပါတယ်။

ပြဿနာများ Lefortovo ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း

မပေးသမျှကိုအသွားအလာဘေးကင်းလုံခြုံမှု၏ဧရိယာအတွင်းအရပ်ဘက်ဆောက်လုပ်ရေးနှစ်ခုစလုံးလမ်းညွန်အတွက်ကောင်းစွာဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်မြင့်မတော်တဆမှုနှုန်းကိုရသောအချိန်သည်ဆောင်းကာလ deicing အေးဂျင့်များကာလအတွင်းအကြီးအကျယ်အဓိပ်ပါယျမရှိသောအသုံးပြုမှုကြောင့်ဖြစ်သည်။ အတော်ကြာလမ်းကြောင်းကဏ္ဍများမှာအခါအားလျော်စွာမြောက်မြားစွာတိုက်မှုနှင့်ပျံ့စေပါတယ်သောချောမျက်နှာပြင်ပျေါပေါကျ။ မြန်နှုန်းကန့်သတ်နှင့်အတူအထူးသဖြင့် Non-လိုက်နာမှု။