"မာစီဒီး W220": နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ, ပစ္စည်းကိရိယာများ, ဓာတ်ပုံများ

"မာစီဒီး W220" ယခုပြန် 1998 ခုနှစ်ဖြန့်ချိခဲ့သည်ဟူသောအချက်ကိုရှိနေသော်လည်းကမ္ဘာအနှံ့လူသိများသည်။ ဤကွီးစှာသောသတ်မှတ်ချက်များရှိကြောင်းကိုကြီးစွာသောတန်ခိုးနှင့်ပြည့်စုံကားတစ်စီးဖြစ်ပါတယ်။ ယနေ့ပင်, ဟောင်း "မာစီဒီး" နေဆဲသစ်အချို့ကားများထက် သာ. ကောင်း၏ဖြစ်ကြသည်။

အဆိုပါသမိုင်း

"မာစီဒီး W220" , W140 အခြားမော်ဒယ်များကိုအစားထိုးခဲ့သည်။ နယူးပြင်ပမှနှင့်အတွင်းကနေနှစ်ဦးစလုံးကိုပြောင်းလဲ - အလျားပထမဦးဆုံးမှာအလွန်အပြုသဘောဆောင်တဲ့မဟုတ်ပါဘူးအမှတ်တံဆိပ်၏ပရိသတ်များအားဖြင့်ခန့်မှန်းခဲ့သည့် 12 စင်တီမီတာကလျှော့ချဖြစ်ပါတယ်။ သို့သျောလညျး, (အတိအကျဖြစ်ဖို့ - 2001 အတွက်) အချိန်အတန်ကြာပြီးနောက်ကားကိုမယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်လူကြိုက်များပျော်မွေ့လာတယ်။ ဒါဟာတွင်တစ်ဦးမှန်မှန်ဝယ်လိုအားရှိ၏။ ကျော်ကိုခုနစ်နှစ်များအတွက်စုစုပေါင်းခန့် 485.000 Sedan အလုပ်အမှုဆောင်လူတန်းစားစုဆောင်းနိုင်ခဲ့တယ်။ 2005 ခုနှစ်တွင်ထုတ်လုပ်မှုရပ်တန့်ခဲ့သည်။ နှင့် 2001 ခုနှစ်ကမ္ဘာ့ dvenadtsatitsilindrovy "မာစီဒီး W220" သည်ထင်ရှား - "။ ခြောက်ရာစေ့" ထုတ်လုပ်သူတွေရဲ့အကျော်ကြားဆုံးမော်ဒယ်ဖြစ်ကောင်းတဦးတည်း, လူတိုင်း၏နှုတ်ခမ်းမှာမိမိနာမည်ပြောင်ကိုကျေးဇူးတင်သောအရာ

အသုံးဝင်သော features တွေ

ဒါဟာသင်အချက်ပြ keychain အပေါ်ကိုပင်ထိကြဘူး, ထိုအလှပြင်ဆိုင်ထိုင်နိုင်သောစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းဖြစ်ပါတယ်။ ထိုအခါအင်ဂျင်က start key တစ်ခုအသုံးပြုခြင်းမရှိဘဲလည်းရှိနိုင်ပါသည်။ နှင့်အထူးကဒ် Elcode အားလုံးကိုကျေးဇူးတင်စကား - ဤ W220 ခွဲခြားသောအဓိကအင်္ဂါရပ်များထဲကတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ ဒီ model ၏ "မာစီဒီး" က၎င်း၏စတီယာရင်ဘီးနှင့်ထိုင်ခုံတစ်ဦးမှတ်ဉာဏ်နှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီးဖြစ်ကြောင်းဝါကြွားနိုင်ပြီး, ဒါဟာအလွန်ကောင်းတဲ့ထို့အပြင်ဖြစ်ပါတယ်။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, အဖြစ်မကြာမီမောင်းည့အဖြစ် စက်နှိုး (သင်ယခင်ကဖော်ပြခဲ့တဲ့ကဒ်အသုံးပြုချင်ကြဘူးလျှင်) key ကို, အဘီးချက်ချင်းနောက်ဆုံးသောကာလအဘို့မှတ်တမ်းတင်ထားပါတယ်သောအနေအထားကြာပါသည်။ တစ်ဦးကမော်တော်ဆိုင်ကယ်ပြီးနောက်အင်ဂျင်ဖိနှိပ်က panel ကိုသို့ပြောင်းရွှေ့နေသည် - ဤသည်အလွန်ဆင်းသက်ဖြစ်စဉ်ကိုစီစဉ်ပေးထားတယ်။ စကားမစပ်, စတီယာရင်ဘီးကိုထိန်းချုပ် servos အောက်မှာဖြစ်ပါတယ်။ ထိုအခါဒရိုင်ဘာရဲ့ထိုင်ခုံအောက်မှာ cornering ဘက်ခေါင်းရင်းစုပ်မှုကြောင့်ဖြစ်နိုင်သည့် "Dynamic" ဆိုတဲ့ခလုတ်ကိုရှိပါတယ်။ ဤရွေ့ကား, အလိုအလျှောက်ပြု - ကခလုတ်ကိုကိုသက်ဝင်သာလိုအပ်ပေသည်။

စက္ကန့်အနည်းငယ်အကြာတွင်တစ်ဦးပျက်ကွက်ရှိခဲ့လျှင်, ထိုင်ခုံခါးပတ်တင်းကြပ်နှင့်လုပ်ကွက်ပုပေါက်နှင့်အတူ window ကို - လည်းသတိပြုတန်ဖိုးရှိလျှပ်စစ်သော့များ၏ထိုင်ခုံများရှိနေခြင်း, ခရုဇ်နှင့်ရာသီဥတုထိန်းချုပ်အဖြစ်အကြိုကို Safe လို့ချေါတဲ့စနစ်ကအာရုံစူးစိုက်မှုဖြစ်ပါတယ်။ ခြေရင်း၌ သာ. အပူလည်းမရှိ, နှင့်ပိုပြီးအဆင့်မြင့်ပေါ်မှာအနှိပ် function ကိုများနှင့်လေဝင်လေထွက်လည်းရှိသေး၏။ မြင်နိုင်ပါသည်အဖြစ်, ယေဘုယျအားဖြင့် - ထို 220th အကျိုးကျေးဇူးများကို၏ဒြပ်ထုနှင့်သောသူအပေါင်းတို့သည်မဟုတ်ပါ, ထိုကွာခြားချက်ကဘာလဲ။

နှစ်သိမ့်ခြင်းနှင့်အဆင်ပြေစေရန်

ဟုတ်ပါတယ်, အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့ခဲ့ပြီးသမျှသောကြောင့်တစ်ခုတည်းကိုသာယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်များ၏သက်သာခြင်း, အဆင်ပြေစေရန်နှင့်လုံခြုံမှုများအတွက် developer များနှင့်အင်ဂျင်နီယာများအသုံးပြုနေသူများကဖန်တီးခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ဒီပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်အတူသင်အမှန်တကယ်လွယ်ကူမှာခံစားရနိုင်ပါတယ်။ သင်တို့မူကားကားအတွင်းပိုင်းတည်းခို၏အစစ်အမှန်ပျော်မွေ့ခံစားခွင့်ပြုထိုကဲ့သို့သော Add-ons တွေကိုလည်းရှိသေး၏။ ဥပမာအားဖြင့်, (နောက်ဘက်ထိုင်ခုံသည်) headrest စောင်းတစ် function ကိုလည်းမရှိ။ နှင့်အပူ-ဆက်ပြီးဂုဏ်သတ္တိများနှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီးသေးဖန်။ ထို့ပြင်၎င်းတို့သည်ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ထိတွေ့မှုကနေနေရာချထားကာကွယ်ပေးနိုင်ပါတယ်။ အရပျ၌အတွင်းပိုင်း, ဆဲအလွန် - သိပ်တိတ်တဆိတ်ပြန်ထိုင်လျက်လူများကတခြားကျော်တစ်ဦးခြေထောက်ပစ်နိုင်အောင်။

နှင့်အညီ, သင်တန်း, ပျော့အဆင်ပြေကုလားထိုင်များ - ကတာဝန်ဖြစ်ပါတယ်။ Plus အား - ထိုစတုဂတ်ထုတ်လုပ်သူ၏လစျြလြူရှုမဆိုပန်ကာစွန့်ခွာလို့မရပါဘူးသောဂန္ "mersedesovsky" ဒီဇိုင်း။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအားသာချက်များ

ဟုတ်ပါတယ်, ယခုကအသစ်အဆန်းကိုခေါ်မရနိုင်ပေမယ့်အဲဒီအချိန်က လေရပ်ဆိုင်းမှု Airmatic က၏အမည်ဖြစ်ပါတယ်။ W220 "မာစီဒီး" က installed ထားတဲ့အပေါ်ပထမဦးဆုံးကားကိုဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဒါဟာစီးအမြင့်၏ပြောင်းလဲမှုအပေါ်တူညီသောအကျိုးသက်ရောက်မှုမှသည်, ကိုယ်ထည်နှစ်သိမ့်များ၏ဒီဂရီပြောင်းလဲစေပါသည်။ အဆိုပါအမြန်နှုန်းပြကိရိယာညွှန်ပြချက် 140 km / h မှရရှိသွားတဲ့အခါ, ထို့နောက် "မာစီဒီး" 1.5 စင်တီမီတာအားဖြင့်နိမ့်ဖြစ်လာ - ဤတည်ငြိမ်ရေးအပေါ်အပြုသဘောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိပါတယ်။

ပိုများသောထုတ်လုပ်သူအခြားရပ်ဆိုင်းမှု, Active ကိုခန္ဓာကိုယ်ထိန်းချုပ်ရေးပူဇော်ကြ၏။ ထိုသို့ယခင်ထက်ပိုမိုစိတ်ချဖြစ်ထွက်လှည့်။ သို့သော်အမည်ခံသာသတ်မှတ်ထားတာဖြစ်ပါတယ် "ရာစေ့သောခြောက်လ။ " ဒါပေမယ့်ဘရိတ်၏ထိရောက်မှုကိုတိုးပွားစေမှုကြောင့်အရာမှတည်ငြိမ်ရေးအစီအစဉ်နှင့်ဘရိတ် Assist ရရှိနိုင်သမျှသောအခြေခံဗားရှင်းအတွက်။

4 MATIC - စကားမစပ်, 2002 ခုနှစ်, "မာစီဒီး W220" အမှန်ပင်လေးစားမှုကိုခံထိုက်သောနေသော၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ, ယနေ့ကြားနာမှု၏အမည်ဖြစ်သော drive ကိုစနစ်, များစွာသောဘီးတယ်။ ထို့ကြောင့်ဒီကားကိုပထမဦးဆုံးခဲ့ All-ဘီး drive ကိုကားတစ်စီး တဲ့ကိုယ်စားပြုမှုလူတန်းစားစတုဂတ်ထုတ်လုပ်သူ၏။

လုံခွုံမှု

လုံခြုံရေးအကြောင်းအနည်းငယ်ပိုရှည်စကားပြောဖြစ်ပါတယ်။ ပြီးနောက်အားလုံး, ဒီကယ့်ကိုအရေးကြီးပါတယ် - မော်တော်ဆိုင်ကယ်မောင်းနှင်ခံစားရမယ်လို့မည်သို့မည်ပုံယုံကြည်မှု။ ကောင်းပြီ, ကို "မာစီဒီး" တွင်က Distronic ဟုခေါ်သည်, အထူးစနစ်ဖြစ်သည်။ ဒါဟာအလိုအလြောကျရှေ့ဆက်သွားရသောကားတစ်အချို့အကွာအဝေးစောင့်ရှောက်။ ကလျော့ကျလျှင်, ကဘရိတ်စနစ်၏လည်ပတ်မှုအခွအေနေမှချက်ချင်းဖြစ်ပါတယ်။ ပိုများသောအတူတူစနစ် set ကိုမြန်နှုန်းထိန်းသိမ်းထားသည်။

အပြိုင်ခုနှစ်, စနစ်ရေတိုင်ကီကင်နောက်ကွယ်မှတပ်ဆင်ထား, ရေဒါကနေအချက်ပြ process လုပ်တယ်။ အောက်မှာဖေါ်ပြတဲ့အတိုင်းဒါဟာအလုပ်ဖြစ်တယ်: - ပဲမျိုးစုံရှေ့ကားကနေမှတဆင့်ကူးစက်သောနေကြတယ်, ရေဒါသူတို့ကို process လုပ်တယ်နှင့်ကွန်ပျူတာသို့ပို့ပေးသည်။ တူညီသောစနစ်ဖြင့်အရေးပေါ်ဘရိတ်၏လိုအပ်ချက်နှင့်ပတ်သက်ပြီးအချက်ပြပေးသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် Distronic - လမျးပျေါမှာတကယ့်အထောက်အဖြစ်ပါတယ် developer များမှအခွန်ဆက်ပေးဆောင်ဖို့ဖြစ်ပါတယ် - သူတို့အထူးနှင့်ပြီးပြည့်စုံသောအရာတစ်ခုခုကိုဖန်တီးဖို့စီမံခန့်ခွဲပါပြီ။

အင်ဂျင်နှင့်မော်ဒယ်များ

အဆိုပါအနည်းဆုံးမော်ဒယ် (သင်ကားတစ်စီး၏ဤအဆင့်ကိုအကြောင်းကိုပြောနိုင်လျှင်) - a "ကိုမာစီးဒီး W220 S280" ။ ဒါဟာ M112 အင်ဂျင် torque 270 nm ဖြစ်ပါတယ်တပ်ဆင်ထားသည်။ သို့သော်သူမ၏အစိုင်အခဲမြင်းကောင်ရေ၏ပမာဏ - 204. ဒီကားများအတွက်ဝယ်လိုအားကြီးမြတ်သည်မဟုတ်။ ဒါဟာယနေ့အလုံအလောက်တွေ့ရှိရန်ခက်ခဲကြောင်း, ဤအကြောင်းပြချက်အဘို့ဖြစ်၏။

ပိုပြီးလူကြိုက်များ W220 "မာစီဒီး" Long က S320 ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒီကား V6-ကြိမ်မြောက်အင်ဂျင် 224 မြင်းကောင်ရေနှင့် 315 torque ရှိခဲ့ပါတယ်။ လေးနှစ်မော်ဒယ်လူကြိုက်များခဲ့ပါတယ်, ပြီးတော့အလငျးတိုးတက်လာသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်အတူ S350 ထှကျသှား: တစ် 3.7 လီတာအင်ဂျင်နဲ့ 245 မြင်းကောင်ရေ။ တစ်ဦး။

279 မြင်းကောင်ရေအား - ဂုဏ်သရေရှိကားတစ်စီး S430, မကပိုမဟုတ်သလိုလျော့နည်းထုတ်လုပ်ထားတဲ့ V8-ကြိမ်မြောက်အင်ဂျင်ဆင်ခြင်၏။ တရာထက်လျော့နည်းရှစ်စက္ကန့်၌ဤ "သားရဲတကောင်" တက်၏ကီလိုမီတာ။ ထိုမင်းသည်ရှိပြီးအများဆုံးလေးနက်သို့သော် / h 250 ကီလိုမီတာမှတစ်ဦးအမြန်နှုန်းပြကိရိယာများ၏မြှားရပ်ထားတဲ့အီလက်ထရောနစ် Limited ရှိသေး၏။

ဂျာမန်ကားကိုစက်မှုလုပ်ငန်း၏ဒဏ္ဍာရီ

"ငါးတရာ" နဲ့ "ခြောက်ရာစေ့" - တကယ့်စက်၏ legends ။ W220 S500 - "မာစီဒီး" လူအပေါင်းတို့သည်အဆိုပါမော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းကဏ္ဍ၏ပရိသတ်များ (ဂျာမန်သာ), အဖြစ်နောက်ဆက်တွဲသိသူ, 600-ကြိမ်မြောက်မော်ဒယ်။ အဘယ်သူ၏ပါဝါ 306 မြင်းကောင်ရေတစ်အစွမ်းထက် V8-ကြိမ်မြောက်အင်ဂျင်, ပုန်းအောင်းသည့်ပါးပျဉ်းအောက်မှာ "ငါးရာစေ့" ၌။ က c ။ ဒါကြောင့်တစ်ဦးတရာကီလိုမီတာအထိအနည်းငယ်ထက်ပိုမိုခြောက်လစက္ကန့်လိုအပ်ပါသည်။

"ခြောက်ရာစေ့" ကဘာလဲ? တောင်မှသည်သူ၏ပထမဦးဆုံး version ကို 367 လီတာရှိပါတယ်။ တစ်ဦး။ 500-မြင်းကောင်ရေအမွှာ-turbo - ကားယင်း၏တိုးတက်မှုရည်ရွယ်အလုပ်၏အချို့သောပမာဏကိုလွန်သောအခါ 2002 ခုနှစ်တွင်, တီးဝိုင်းတစ်ဦးအမှတ်တံဆိပ်အသစ်က "မာစီဒီး" ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ဒါပေမဲ့ဒီဂျာမန်ထုတ်လုပ်သူကိုရပ်တန့်ဖို့မဆုံးဖြတ်လိုက်ကြပြီ။ AMG က - သုံးအက္ခရာများ volumes ကိုဟောပြောကြ၏။ အဘယ်သူမျှမပို, အစွမ်းထက်ယုံကြည်စိတ်ချရသော, လေးနက်, အစိုင်အခဲများနှင့်အစာရှောင်ခြင်းကားအတိုကောက်ပါရှိသည်သောပါးပျဉ်းအပေါ်များထက်ရှိပါသည်။

2004 ခုနှစ်တွင်တီးဝိုင်း "မာစီဒီး S65 M275" ဖြန့်ချိ - နှင့်ဤ 600 မိနစ်တိုးတက်ခဲ့သည်။ တန်ခိုးတော်အား 612 မြင်းကောင်ရေမှတိုးတက်လာခဲ့သည်။ s ကို။ , ပေါင်းသူ bi-turbo ဝယ်ယူအရာအားလုံး။ မရအံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင်, ယနေ့ဒီကားဟာအတော်လေးအဆင့်မြင့်အသက်အရွယ်ရှိနေသော်လည်း၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းအတွက်အကောင်းဆုံးများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။

လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု

လူအတော်များများကချွေတာသည်မည်မျှအကြောင်းမော်တော်ယာဉ်ဝယ်ယူသည့်အခါစဉ်းစားနှင့်ပိုပြီး။ ထိုအခါကားတစ်စီးပေါ်ထွက်ခွာပိုက်ဆံပမာဏကို (ဆိုဖြစ်ပေါ်လျှင်) ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများနှင့်ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများက၎င်း၏ကနဦးတန်ဖိုးကိုမသာမူတည်ပါသည်။ ပို. အရေးကွီးဓာတ်ဆီဖြစ်ပါတယ်။ သို့မဟုတ်အစား, ကသူတို့၏ "သံမြင်း" "အစာကျွေး" နိုင်ရန်အတွက်လိုအပ်သောဖြစ်ပါတယ်ဘယ်လောက်။ ကောင်းပြီ, ဒီလေးစားမှုမူကွဲများတွင်အများဆုံးချွေ - S ကို 320 "မာစီဒီး W220" ဖြစ်ပါတယ်။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု က 100 ကီလိုမီတာနှုန်း 7.7 လီတာ၏။ စကားမစပ်, လောင်စာဆီကဲ့သို့သောသေးငယ်တဲ့ငွေပမာဏကိုကားများ၏လူကြိုက်များထိခိုက်ထားပါတယ် - ကျနော်တို့ပြီးသားဒီ model ကအရမ်းလူကြိုက်များကြောင်းဖော်ပြခဲ့တဲ့ပါပြီ။ အောက်ပါ S350 နဲ့ S500 ဖြစ်ကြသည်။ အကြောင်းကို 11.4 လီတာ - ဟုတ်ကဲ့, တရားမျှတမှုအတွက်ကြောင့် "ငါးရာစေ့" တော်တော်နိမ့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု, အသေးစားမဟုတ်စဉ်သတိပြုသင့်ပါတယ်။ ဤကိစ္စနှင့်စပ်လျဉ်းအတွက်စျေးအကြီးဆုံးအဆိုပါဖြစ်ပါတယ် "မာစီဒီးအဆိုပါ S600 ကအနည်းငယ်လျော့နည်း 15 ထက်လီတာမှလိုအပ်သောဖြစ်ပါသည် - Long က" ။ ဒါဟာပင် AMG ကဗားရှင်းထက်နည်းတစ်ဝက်လီတာလိုအပ်သည်အံ့သြစရာဖြစ်ပါတယ်။

မှတ်ချက်များကိုပိုင်ရှင်တွေ

"မာစီဒီး S ကို W220", အပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းတစ်ဦးအပြုသဘောလမ်းအတွက်သီးသန့်ရေးထားလျက်ရှိ၏, ကယ့်ကြီးမြတ်တဲ့ကားဖြစ်ပါတယ်။ လက်ရှိလေးစားမှု, လေးနက်, ချောမော, ယုံကြည်စိတ်ချရသော, အစာရှောင်ခြင်းနှင့်အစွမ်းထက်။ အများကြီးသူ့ကိုအကြောင်းကိုဟုဆိုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဒီကားများ၏ပိုင်ရှင်များစျေးနှုန်းများအတွက်အဆင်ပြေကားတစ်စီးထက်ပိုမတွေ့ရှိနိုင်ပေသည်ဟုဆိုကြသည်။ ကောင်းသောအခြေအနေက "မာစီဒီး" ကိုအသုံးပြုလမ်းဖြင့်, သင်အနည်းငယ်လျော့နည်းသန်းတစ်ဝက်ထက်ရူဘယ်ကိုဝယ်လို့ရပါတယ်။ ဤလမ်းဖြင့်, ပိုင်ရှင်တွေလည်းအသစ်တစ်ခုကိုကားတစ်စီး, ဒါပေမယ့်ဒီထက်အရည်အသွေးကောင်းထက်ကမ္ဘာတွင်ကျော်ကြားစတုဂတ်ထုတ်လုပ်သူများထံမှခ / ကားတစ်စီးဝယ်ဖို့ပိုကောင်းကြောင်းငြင်းခုံ, အာရုံစူးစိုက်မှုကိုထောက်ပြတာပါ။ အကြွင်းမဲ့အာဏာသည်ဧကန်အမှန်ဖြစ်နှင့်အတူအတော်များများ W220-ကြိမ်မြောက် "မာစီဒီး" မော်တော်ယာဉ်များ၏လက်ရာဟုခေါ်တွင်သည်။