"မာစီဒီး": မူရင်းတိုင်းပြည်, ထိုအမှတ်တံဆိပ်များ၏သမိုင်း

ကုမ္ပဏီ Mercedes-Benz ၏သမိုင်း - အခြား့ပုံပြင်မဟုတ်ပါဘူး အမှတ်တံဆိပ်ကားများ, တစ်ခုလုံးမော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်း၏ဇာတ်လမ်းဖြစ်ပါသည်။ -Benz နှင့်ကုမ္ပဏီ Daimler - ကုမ္ပဏီနှစ်ခုမတ်တပ်ရပ်ဒဏ္ဍာရီကုမ္ပဏီတခု၏အမြစ်မှာ။ သူတို့ကသူတို့ရဲ့ဖန်တီးသူ, တကယ်တော့သူကယနေ့တိုင်လူသိများထားတဲ့အတွက်ပုံစံအတွက်မော်တော်ယာဉ်ကိုတီထွင်ဆိုတဲ့အချက်ကိုကနေသိသိသာသာရှိပါတယ်။ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ယခုကြှနျုပျတို့အခြားမော်တော်ယာဉ်လျှင်မရထုတ်လုပ်သူထံသို့ ဝင်. သငျ့သညျ။

ပြည်

"မာစီဒီး" ဂျာမနီမှာဖန်တီးခဲ့ - သောအရာတို့ကိုတစ်စေ့စပ်နှင့်လက်တွေ့ကျကျရှုမြင်နှင့်အတူတစ်တိုင်းပြည်။ ဒါဟာအထူးအာရုံစိုက်အသေးစိတ်မှပေးဆောင်ကြောင်းလူသိများသည်။ ဒါကကုမ္ပဏီမဟုတ်မှသာရလဒ်ဖြစ်ပါသည်အရည်အသွေးမြင့်ကားများစေသည်ဖြစ်သောဂျာမန်စိုးရိမ်ပူပန်ခဲ့သည်။ သို့သော်၎င်း၏ဦးဆောင်အနေအထားကိုထိန်းသိမ်းထားခဲ့သည်။

ဒဏ္ဍာရီ၏မူလအစ

ကားလ်-Benz ကျော 1871 ခုနှစ်တွင်ကုမ္ပဏီတည်ထောင်ခဲ့ပါတယ်။ နှင့် 1886 ခုနှစ်ကတည်းကသူသည်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အပေါ် running, ကမ္ဘာ့ပထမဦးဆုံး Self-propelled ရထားရောင်းချခဲ့သည်။ သူမသည်ဖြစ်ကောင်းဘာမျှမဖြစ်ပျက်ခဲ့ကြလိမ့်မယ်, ဝယ်လက်တို့တွင်အကြီးမြတ်ဝယ်လိုအားခံစားနှင့်ဆိုပါကမဟုတ်ပါဇနီး, Bentsa Marta အဘို့မဟုတ်ခဲ့သည်။ 1888 ခုနှစ်တွင်ဇနီးမေးမြန်းခြင်းမရှိဘဲသူမတစ်ဦးအနီးအနားမြို့ရန်မော်တာရထားခရီးစဉ်အပေါ်ထွက်သယ်ဆောင်ခဲ့သည်။ သူမသည်ရိုးရှင်းတဲ့ခရီးစဉ်ဟာအကောင်းဆုံး PR စနစ်ကုမ္ပဏီဖြစ်လိမ့်မည်ဟုမထင်ခဲ့ပေ။ မိန်းကလေးသူ့ကိုအတွက်ချက်ချင်းစိတ်ဝင်စားတစ်အံ့ဘွယ်သောကိရိယာစီးကိုဘယ်လိုစဉ်းစားသူတွေကို။ မာသရဲရင့်, ဒါပေမယ့်လည်းနည်းပညာပိုင်းအရည်အချင်းသာဖြစ်ခဲ့သည်များနှင့်အိမ်ပြန်ပေါ်၌သူမခေတ်သစ် CIO အလားတူတစ်ခုခုလုပ်ဖို့သူမ၏ခင်ပွန်းမှအကြံပြုခဲ့သည်။

နာမတော်ကိုအမှီ ပြု. အောက်မှာကုမ္ပဏီများမှ၏တူညီသောအုပ်စုကုမ္ပဏီနှစ်ခုပေါင်းစပ်ပြီးကုမ္ပဏီ Daimler-Benz AG က 1926 ခုနှစ်ပြီးသားရာအရပျကိုယူ။ ဥပဒေရေးရာန့်သတ်ချက်ဖြင့်ဖုံးလွှမ်းအချို့ဥရောပနိုင်ငံများတွင်နှုတ်ကပတ်တရားတော်ကို«ကုမ္ပဏီ Daimler »ကတည်းကဆုံးဖြတ်ချက်ကိုနာမတော်ကိုအမှီ ပြု. Mercedes-Benz အောက်တွင်ကားများရောင်းဖို့လုပ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီ၏ပထမဦးဆုံးဒီဇိုင်နာများဖာဒီနန် Porsche ဖြစ်လာခဲ့သည်။ မြေပေါ်တွင်, ရေပေါ်မှာနှင့်မိုဃ်းကောင်းကင်၌: သုံးဒြပ်စင်အတွက်ကုမ္ပဏီသာလွန်ဓိပ်ပာရာသုံးရောင်ခြည်ကြယ်ပွင့် - DMG အိုင်ကွန်ကိုရှေးခယျြထားတဲ့အထိမ်းအမှတ်အဖြစ်။ ဤသည်တို့ကြောင့်နှစ်ဆယ်ရာစုအစမှာ "ကုမ္ပဏီ Daimler" လေယာဉ်ပျံများနှင့်စက်လှေအဘို့ကားများ, ဒါပေမယ့်လည်းအင်ဂျင်ကိုသာထုတ်လုပ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုရန်ဖြစ်ပါသည်။

ကုမ္ပဏီဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏အဓိကအဆင့်ဆင့်

ဒုတိယကမ္ဘာစစ်ကာလအတွင်းကုမ္ပဏီ၏လေယာဉ်အဘို့ကားများနှင့်ကုန်တင်ကားအဖြစ်အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ "မာစီဒီး" အပင်၏အနှစ်ပါတ် bombardments စဉ်အတွင်းစက်တင်ဘာလ 1944 ခုနှစ်တွင်လုံးဝနီးပါးဖျက်ဆီးခံခဲ့ရသည်သောအခါ, ဘုတ်အဖွဲ့တကယ်တော့ကုမ္ပဏီမပိုကြောင်းဖော်ပြခဲ့သည်။ ဒါပေမဲ့ဒီကိုသင်သိသည်အတိုင်း, "မာစီဒီး" ၏ပုံပြင်ကိုအဆုံးသတ်မဟုတ်ခဲ့ပေ။ ဇာစ်မြစ်၏တိုင်းပြည်ပွနျလညျထူထောငျနှင့် 1946 ခုနှစ်တွင်ကုမ္ပဏီ၏ပြန်လည်ခဲ့ပါတယ်။

ခဏတစ်များအတွက်ကုမ္ပဏီဂျာမန်မြို့ကြီးများအတွက်ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးအလုပ်အတွက်အလွန်အဆင်ပြေသောသီးသန့် pickup, ကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ သာပထမဦးဆုံး Post-စစ်ခရီးသည်တင်ကားတစ်စီးမော်ဒယ် 1949 ခုနှစ်တွင်ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ အတန်းကိုညွှန်းအက္ခရာများ (က, C, E နဲ့, S, etc ... ), ထိုမော်တာ၏ volume အတှကျကိန်းဂဏန်းများ - 1993 ခုနှစ်, မော်ဒယ်ယနေ့တိုင်အသုံးပြုသည်သောတံဆိပ်, ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ 1997 ခုနှစ်တွင်အုပ်စုကုမ္ပဏီ Chrysler နှင့်ကုမ္ပဏီ Daimler-Chrysler AG ကအဖြစ်လူသိများဖြစ်လာခဲ့သည်ရရှိခဲ့သည်။

10 နှစ်ပြီးနောက်, 2007 ခုနှစ်, အုပ်စုတစ်ဖန်သူ၏နာမကိုပြောင်းလဲကုမ္ပဏီ Daimler AG အဖြစ်လူသိများဖြစ်လာခဲ့သည်။ ယနေ့တိုင်အောင်သူအမည်တူရှိလျက်ပင်, Mercedes-Benz ကုမ္ပဏီသည်၎င်း၏လက်အောက်ခံဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါကုမ္ပဏီ၏ဌာနချုပ်စတုဂတ်တွင်တည်ရှိသည်။ မပြောင်းလဲထုတ်လုပ်တိုင်းပြည်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ "မာစီဒီး" ကားတစ်စီးသည်ယနေ့ဖက်ရှင် dictate နှင့်၎င်း၏ခေါင်းဆောင်မှုအနေအထားကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဖို့ဆက်လက်။ အောက်ကအများဆုံးအထင်ကရမော်ဒယ်စာရင်းနေကြသည်။

အားကစား

1927 ခုနှစ်တွင်ဖြန့်ချိ Mercedes-Benz S က။ အဆိုပါကားကိုအက်ဖ်အေ Porsche ကဒီဇိုင်းခဲ့သည်။ ဒါဟာဿုံအမြန်နှုန်း, ယုံကြည်စိတ်ချရသက်သာခြင်းပေါင်းစပ်။ ဒါကမော်ဒယ်မြန်နှုန်းဘို့တစံချိန်ထက်ပိုမသတ်မှတ်ပေးနိုင်ခဲ့တယ်။

ထို့အပြင် "gull တောင်ပံ" ဟုခေါ်သည့် Mercedes-Benz 300 SL, - Next ကိုအထင်ကရမော်ဒယ်လေးပုံတစ်ပုံရာစုပြန်လည်လွှတ်ပေးခဲ့သည်။ အဆိုပါကားကိုစစ်ပွဲအပြီးတွင်ထုတ်လုပ်ပထမဦးဆုံးအားကစားမော်ဒယ်များဖြစ်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင်သူကအများဆုံးဒဏ္ဍာရီကားများ "မာစီဒီး" ၏တဦးတည်းစဉ်းစားသည်။ ထုတ်လုပ်သူတိုင်းပြည်ဒီကားဂုဏ်ယူနှင့် 2009 ခုနှစ်ကခေတ်သစ်စူပါ၏ရှေ့ပြေးပုံစံဖြစ်လာသည် - Mercedes-Benz SLS AMG က။

sedan

1963 ခုနှစ်တွင် Mercedes-Benz 600 ကိုချွတ်ရှင်းပြီ - တူညီဒဏ္ဍာရီ "ခြောက်လရာစေ့သောမာစီဒီး" ။ သူဟာဂုဏ်သိက္ခာ sedan ကား 20 ရာစု၏ status ရရှိထားပြီးပါပြီ။ ဒီကားအလွန်ကြွယ်ဝသောလူတွေကိုမောင်း: ပြည်နယ်၏အကြီးအကဲများ, အဓိကစီးပွားရေးလုပ်ငန်းရှင်များ, ရုပ်ရှင်ကြယ်နဲ့မာဖီးယားဂိုဏ်းခေါင်းဆောင်များ။

1976 ခုနှစ်, ရောင်းမော်ဒယ်သွားလိမ့်မည် Mercedes-Benz W123 ။ ဒါဟာဆက်ဆက်ကုမ္ပဏီ၏အအောင်မြင်ဆုံးနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောမော်ဒယ်တစ်ဦးအဖြစ်ယူဆနေသည်။ ဤရွေ့ကားစက်အကြောင်းကို 2.7 သန်းထုတ်လုပ်ခဲ့ကြသည်။ ယနေ့တွင်သူတို့ယခင်ရုရှားနိုင်ငံ၏နိုင်ငံတွေအပါအဝင်နိုင်ငံအများအပြား၏လမ်းများပေါ်တွင်တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။

1991 ခုနှစ်တွင်တစ်ဦးမော်ဒယ် Mercedes-Benz S ကို W140 ရှိ၏။ ဒါဟာတစ်ခုလုံးကို 1990 ခုနှစ်များအတွက်အစွန်းရောက်ခြင်း, Post-ဆိုဗီယက်ကာလစဉ်းစားသည်။ စကားမစပ်, ကားဝယ်သူကိုပထမဦးဆုံးရုရှား, ဗလာဒီမာ Zhirinovsky ဖြစ်ခဲ့သည်။

SUV ကား

1979 ခုနှစ်တွင်လောက "မာစီဒီး" ဟုအဆိုပါစစ်တပ် SUV ကားများ၏အစွန်းရောက်တစ်ဦးကအရပ်သားဗားရှင်းကိုမြင်တော်မူ၏။ ဇာစ်မြစ်၏တိုင်းပြည်နေဆဲဒီ model ဂုဏ်ယူသည်။ သင်တို့သိကြသည်, ကျနော်တို့ Mercedes-Benz, G-Class «Geländewagen»အကြောင်းပြောနေတာနေကြသည်။ ဒါကမော်ဒယ်တစ်ဦးကိုမှန်ကန်အသက်ရှည်ခဲ့သည်။ အခုတော့ဇိမ်ခံ SUV ကားထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်, တကယ်တော့တစ်ကြိမ်တည်းသောယုံကြည်စိတ်ချရသောခဲ့ "လိုမျိုးတော့။ " ဒီကားနေဆဲထုတ်လုပ်ပေမယ့်သူ့ရဲ့ကျော်ကြားမှုကြီးထွားလာနေပါတယ်။

ရုရှား၌သမိုင်း

ဒါဟာယုံကြည်ဖို့ခက်ခဲပေမယ့် 1901 ခုနှစ် Tsarist ရုရှားနိုင်ငံထဲမှာကားတစ်စီး "မာစီဒီး" ကိုရှာဖွေဖြစ်နိုင်သောဖြစ်ခဲ့သည်။ တိုင်းပြည်-ထုတ်လုပ်သူရုရှားစစ်တပ်အဘို့အကုန်တင်ကားများရောင်းချခြင်း။ ဒုတိယကမ္ဘာစစ်ပြီးနောက် ဂျာမန်ကားကို အတော်လေးတက်တက်ကြွကြွဆိုဗီယက်၏ပိုင်နက်သို့တင်သွင်းခဲ့သည်။ 1946 ကနေ 1969 ဖို့ကာလ၌။ ဒါဟာအနည်းဆုံး 600 မော်တော်ယာဉ်များ (ကားများ, ကုန်တင်ကားများနှင့်ဘတ်စ်ကား) ကိုအပ်ခဲ့သည်။

ဆိုဗီယက်တှငျကငျြးပခဲ့ရာပြပွဲ၏ 70-ies, "မာစီဒီး" အဓိကလမ်းကုန်တင်ပစ္စည်းကိရိယာများကိုယ်စားပြုသည်။ 80 သစ်ကို "မာစီဒီး" ၌သာ Leonid Brezhnev နှင့်ဗလာဒီမာ Vysotsky ခဲ့ကြသည်။ 1978 ခုနှစ်တွင်ဂျာမန်ကုမ္ပဏီမော်စကိုအိုလံပစ်ပွဲတော်၏တရားဝင်ထောက်ပံ့ခဲ့သည်။ နှစ်နှစ်ကြာပြီးတဲ့နောက်မြို့တော်၎င်း၏ပထမဆုံးကိုယ်စားလှယ်ရုံးခန်း Mercedes-Benz ဖွင့်လှစ်။ "LogoVAZ-Belyaevo" - နှစ်ခုမှာတော့ဆိုဗီယက်၏ပြိုကျပြီးနောက်ပထမဦးဆုံးအရာရှိတဦးကကုန်သည်ရှိ၏။ 1994 ခုနှစ်တွင်ကစတုဂတ်ကုမ္ပဏီတာဝန်ရှိသူတစ်ဦးကကိုယ်စားလှယ်ဖွင့်လှစ်။

2010 ခုနှစ်တွင်ကုမ္ပဏီအပေါ်အခြေခံပြီး KamAZ ကုန်တင်ကား "မာစီဒီး" ထုတ်လုပ်ရန်စတင်ခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်သူတိုင်းပြည်, မြို့, နှင့်အချို့သောထုတ်လုပ်မှုဝိသေသလက္ခဏာများပြောင်းလဲပြီ, ဒါပေမယ့်ဂျာမန်ကုမ္ပဏီကသူ၏တိကျသောလိုအပ်ချက်များကိုထည့်လေ့မရှိသောကြောင့်, အရည်အသွေး, တူညီတဲ့နေဆဲဖြစ်သည်။ သုံးနှစ်ကြာပြီးတဲ့နောက်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၏ "သဘာဝဓာတ်ငွေ့" စွမ်းရည်မှာစီးပွားဖြစ်ကားများလွှတ်ပေးရန်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ကြပါပြီ မာစီဒီး Sprinter ။ မကြာခင်မှာပဲဖြစ်ကောင်း, ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်း၏ပိုင်နက်ထဲမှာ "မာစီဒီး" စုဆောင်းခရီးသည်တင်ကားတစ်စီးပါလိမ့်မယ်။ ထုတ်လုပ်သူတိုင်းပြည်ရုရှားနိုင်ငံနှင့်အတူဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းနိုင်ပါတယ်။

1990 ခုနှစ်တွင်ရုရှားသံမဏိ W123, W124, W140 (အတူတူပင် "ခြောက်ရာစေ့") နှင့် "Gelentvagen" များအတွက်အထင်ကရမော်ဒယ်။ ထို့နောက်နှင့်သည်အထိကတည်းကဒီအမှတ်တံဆိပ်၏ယနေ့ကားများနိုင်ငံရေးသမားများအကြားအပါအဝင်အရှိဆုံးဂုဏ်သတင်းထည့်သွင်းစဉ်းစားနေကြသည်။ "မာစီဒီး" ၏ယနေ့အကွာအဝေး 16 အတန်းပါဝင်ပါသည်။

စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့အချက်အလက်များ

ခေတ်သစ်မော်ဒယ်၏ပထမဦးဆုံးကားများ၏တီထွင်သူ - ထိုကုမ္ပဏီ Daimler နဲ့-Benz - သာပေါင်း 100 ကီလိုမီတာကွာတစ်ဦးချင်းစီကတခြားကနေရှငျနထေိုငျ, ဒါပေမဲ့သူတို့စိုးရိမ်ပူပန်မှု "Mercedes-Benz" ကိုဖန်တီးခဲ့ကြသည်အထိတွေ့ဆုံခဲ့ပြီးဘယ်တော့မှခဲ့သည်။ ဇာစ်မြစ်နိုင်ငံ - သိသာတဲ့ဂျာမဏီ - ပါရမီအင်ဂျင်နီယာများပညာပေးနိုင်ခဲ့သည်။

သုံးရောင်ခြည်ကြယ်ပွင့်များ၏အထိမ်းအမှတ်အဖြစ်ရွေးချယ်ခြင်းမပြုမီ, ကုမ္ပဏီ "ကုမ္ပဏီ Daimler" ခေါင်းဆောင်မှုဆင်သို့မဟုတ်လိမ္မော်ရောင်မှ preference ကိုပေးလိမ့်မည်ဟုတစ်ဗားရှင်းရှိပါတယ်။ အဆိုပါပါးပျဉ်းအပေါ်ဆင်နှင့်အတူ "Gelentvagen" tinted အနက်ရောင်ဆိုပါစို့။ သို့သော်ထိုသို့ဖြစ်ပျက်နိုင်ဘူး။

2007 ခုနှစ်တွင် "Mercedes-Benz" က၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အွန်လိုင်းတီဗီဖွင့်လှစ်ခဲ့ပါသည်။

Mercedes-Benz - တစ်ခုတည်းသောကားတစ်စီးကုမ္ပဏီ, အခြားကုမ္ပဏီများ၏မော်တော်ယာဉ်များအတွက်၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်လုံခြုံရေးဖြစ်ပေါ်တိုးတက်မှုသုံးစွဲဖို့ခွင့်ပြုခဲ့ရသည်။ အဆိုပါဂျာမန်ကားထုတ်လုပ်သူပထမဦးဆုံး All-ဘီးလွတ်လပ်သောရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်တစ်ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့်အတူကားများထုတ်လုပ်စတင်ခဲ့သည်။ ဒါ့အပြင်ထိုအကားများပေါ်တွင်ပထမဆုံး 1995 ခုနှစ် 1978 ခုနှစ်အတွက်ကို ABS, လေအိတ်နှင့် ESP 1981 system ကိုတည်ထောင်ခဲ့ပါသည်။

ကားတစ်စီး Mercedes-Benz 300 SLR ဟာခံနိုင်ရည်ပြိုင်ပွဲအတွက် 1955 ခုနှစ်အတွက်မြန်နှုန်းစံချိန်သတ်မှတ်ထား - ကျိုးပျက်မခံခဲ့ရသည့် 159,65 km / h ။ ထိုနှစ်တွင်ပင်အတွက်, ဒီမော်ဒယ်ဟာအဓိကဘေးအန္တရာယ်အတွက် လာ. , မော်တာအားကစား၏သမိုင်း။ ထိုနေ့ခြင်းတွင်, ငါတို့ 80 ပရိသတ်နှင့်လေယာဉ်မှူးကားတစ်စီးခံစားခဲ့ရသည်။

"Gelentvagen" မော်ဒယ်တရားဝင်ဆွစ်ဇာလန်စစ်တပ်၏ဝန်ဆောင်မှုအတွက်ရပ်တည်။

အဆိုပါကုမ္ပဏီ "Mercedes-Benz" ဤမျှကာလပတ်လုံးဓာတ်ဆီဆေးဝါးရောင်းချသည့်အခါသည်ထင်ရှား၏။

"မာစီဒီး" နှင့်ကျော်ကြားသောလူမျိုးသည်

1954 ခုနှစ်တွင်မာစီဒီး 300 SL, Elvis Presley ဆီမှာဆိုရင်နှင့် Marilyn Monroe ကိုအလွန် ချစ်. သောအရာကိုအဘို့တံခါး "gull တောင်ပံ" ရှိခဲ့ပါတယ်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, 1999 ခုနှစ်, စံပြနှစ်ဆယ်ရာစုအကောင်းဆုံးအားကစားကားတစ်စီးအဖြစ်အသိအမှတ်ပြုခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။

Stiv Dzhobs - Apple ကတည်ထောင်သူ - ကိုမှန်မှန်အသစ်များကိုဝယ်ယူနေကြသည် Mercedes-Benz SL 55 AMG က သာလိုင်စင်ပြားမပါဘဲမောင်းနှင်ရန်။ ကယ်လီဖိုးနီးယားအသစ်တစ်ခုကားတစ်စီး၏ဥပဒေများအောက်တွင်, သင်ဝယ်ယူပြီးနောက် 6 လမှတ်ပုံမနိုင်, ဆိုတဲ့အချက်ကို။

ရုပ်ရှင် "နွေဦးရာသီ၏ဆယျ့ခုနစျခဏ" ၌, Stirlitz ကားတစ်စီးမာစီဒီးကို MB-230 မောင်း။

မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်၏ဗလာဒီမာ Vysotsky ဝါသနာ။ သူကသူ့ရဲ့ "မာစီဒီး" ပေါ်တွင်အဖြစ်အကြိမ်ပေါင်းများစွာ 17 အဖြစ်လှည့်ပြီးတာနဲ့။ သူက "Mercedes-Benz" မော်တော်ယာဉ်များအတွက်လုံခြုံရေးအဆင့်မြင့်ညွှန်ပြ, အသက်ရှင်ကျန်ရစ်ဆိုတဲ့အချက်ကို။ ဇာစ်မြစ်၏တိုင်းပြည်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးကားများ၏ပြဿနာနှင့်ပတ်သက်ပြီးအလွန်လေးနက်ဖြစ်ပါသည်, ဤကျွန်တော်တို့ရဲ့စကားပြောဆိုမှုများ၏သူရဲကောင်း, ဒါပေမယ့်အခြားဂျာမန်မော်တော်ကားဖြစ်လာသည်သောကုမ္ပဏီမှမသာသက်ဆိုင်ပါသည်။

ကောက်ချက်

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကကုမ္ပဏီသည်ကမ္ဘာ့အဆင့်ကုမ္ပဏီ၏သမိုင်းထက်ပိုရာစုနှစ်တစ်ခုပါဝင်သည်ရာဤလှပသောကားများ, ပေးသည်, ဤအချိန်ကာလအတွင်းစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသောအရာကိုအမှုအရာဖြစ်ပွားခဲ့သည်ရာဇာစ်မြစ်၏တိုင်းပြည်, "မာစီဒီး" ရပ်တည်သောအရာကိုထုတ်တွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ အခုဆိုရင်သင်စတုဂတ်စိုးရိမ်ပူပန်မှုအပေါ်တစ်ဦးအသေးနိဂုံးချုပ်စေနိုင်သည်။

"မာစီဒီး" ၏သမိုင်းမဟုတ်ဘဲရှုပ်ထွေးပြီးကြွယ်ဝသောမော်တော်ယာဉ်အမှတ်တံဆိပ်ခဲ့သည်ကြရပြီ။ ကားများနိုင်ငံ - ဂျာမနီက high-quality ကားများစေရန်ထူးခြားနိုင်ပါသည်။ ကွန်ဆာဗေးတစ်ဒီဇိုင်းနေသော်လည်းဂျာမန်မော်ဒယ်များတဲ့မော်တော်ကားအပေါငျးတို့သအသက်အရွယ်အုပ်စုများအကြားအလွန်ရေပန်းစားဖြစ်ကြသည်။ သူတို့ကဂုဏ်သိက္ခာနှင့်စည်းစိမ်၏နိမိတ်လက္ခဏာကိုဖြစ်ကြသည်။ ဒါကြောင့်မကြာခဏရိုးရှင်းသောပြည်တွင်းဖြစ်ပေါ်တိုးတက်မှုများနှင့်နှစ်ဦးကိုသာမန်အင်ဂျင်နီယာများ၏ဆန်းသစ်သောအတွေးအခေါ်များနှင့်အတူဖြစ်ပျက်အဖြစ်ကြောင့်အားလုံး, စတင်ခဲ့သည်။ ထိုအခါငါတို့သည်ယခုသွားပါလိမ့်မယ်အရာပေါ်လူသိများလျှင်မရကုမ္ပဏီ၏ "မာစီဒီး" ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုမပေးပါ။ ထိုအစက်၏ဇာစ်မြစ်၏တိုင်းပြည် - ဂျာမဏီ - အရည်အသွေးနှင့်အဆင့်မြင့်မော်တော်ယာဉ်၏သင်္ကေတဖြစ်လာပါတယ်။ ရဲ့ပိုကျွန်တော်တို့ကိုနှစ်သက်သောတံ့သောအရာကိုကြည့်ကြရအောင်။