ရုရှားလမ်းများ၏ရွေးချယ်မှု - shock ပလာဇာ absorbers

ချောမွေ့စီးနင်းပြင်ပရှုခင်း careening နှင့်အတွင်းပိုင်းအတွက်လေပြေ, သာယာသောဂီတ - ထိုမော်တော်ဆိုင်ကယ်၏စိတ်နှလုံးမွေ့လျော်နိုင်မ? ရေကူးနဲ့တူ - အထူးသဖြင့်ဝေးတစ်နာရီလျှင် 100 ကီလိုမီတာထက်ကျော်လွန် "imbedded" လေးဘီးရထား potholes အပေါ်ဝေး smoothest လမ်းနှင့်ခုန် hurtling, စီးနှုန်းလျှင်! စီး၏ဤနူးညံ့မှုနှင့်သက်သာခြင်းအောင်မြင်ရန်နှင့်အမှန်ပင်, ယာဉ်ဘဝရှော့အိတ်ဇောဗား အသုံးပြု. ရနိုင်တိုးချဲ့ရန်။ ယနေ့အထိကြီးစွာသောဝယ်လိုအားပြည်တွင်းလှုပ်ပလာဇာများတွင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်အကြား။ သူတို့ကရေအားလျှပ်စစ်-pneumatic ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားပိုင်။

ကုန်အမှတ်တံဆိပ် "ပလာဇာ" 1992 ခုနှစ်မှာရုရှားစျေးကွက်အပေါ်ပေါ်ထွန်းတော်မူ၏။ ဒါဟာသူ့ရဲ့ပထမဦးဆုံးထုတ်ကုန်များကိုထုတ်လုပ်ပေးဖို့စတင်ကြောင်းထို့နောက်ဖြစ်ခဲ့သည်။ အခုတော့ကုမ္ပဏီစိန့်ပီတာစဘတ်မြို့တွင်အခြေစိုက်သည်, စက်ရုံ "ပလာဇာ" ရုရှားတွင်မော်တော်ကားစျေးကွက်အတွက်နည်းပညာမြင့်ထုတ်ကုန်များအဖြစ်ကားများအဘို့အရှော့အိတ်ဇောဗားထုတ်လုပ်သည်။ စက်ရုံကုန်သွယ်ရေးမိတ်ဖက်များ၏အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အစိတ်အပိုင်းများ component ပေးသွင်း« Sairex »နှင့်« Freundenberg »အဖြစ်ကမ္ဘာကထိုသို့သောလူသိကုမ္ပဏီများမှဖြစ်ကြသည်။

ရုရှားနှင့်ပြည်ပမှာမဟုတ်ခဲ့ဖို့စက်မှုအင်ဂျင်နီယာစက်ရုံအသစ်ပလာဇာ dampers Analogues ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့ကြသည်။ သူတို့ကပင် "Ford ကား", "Nissan ကား", "Toyota က" အဖြစ် branded ထိုကဲ့သို့သောယာဉ်များများအတွက်သင့်လျော်သောဖြစ်ကြသည်။

စိန့်ပီတာစဘတ်ကုမ္ပဏီအတွက်လူကြိုက်အများဆုံးကားကိုအမှတ်တံဆိပ်များအတွက်အများအပြား options နဲ့အပိုပစ္စည်းနှင့်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၏အမျိုးအစားများကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ ထိတ်လန့်ပလာဇာမြေအောက်ရေအဖြစ်ကျောက်စရစ်အပါအဝင်ကွဲပြားအရည်အသွေးမောင်းနှင်မှုနှင့်လမ်းမျက်နှာပြင်များတဲ့နေရာမှာမတူညီတဲ့စတိုင်မှအဆင်ပြေအောင် absorbers ။

ယခုအချိန်တွင်အောက်ပါမော်ဒယ်များကကိုယ်စားပြုအကွာအဝေး monotube လှုပ်:

• "ပလာဇာနျ Standard";
• "ပြင်းထန်သော Square ကို";
• "X ကိုပလာဇာ Drive ကို";
• "အားကစားပလာဇာ";
• "Pro ကိုပလာဇာ" - ဒီ option ကိုအဓိကအားဖြင့်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြိုင်ကားသမားဖြစ်ကြသည်။

အဆိုပါစျေးမှာကိုစုပ်ယူပျက်ကွက်ပြီဆိုရင် ...

အချို့စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုအစားထိုးခြင်းနှင့်နောက်တော်သို့လိုက်ခံရဖို့လုပ်ငန်းစဉ်နှင့်ပတ်သက်ပြီးအယူအဆတခုရှိသည်။

ပထမဦးစွာ, သင်တန်း, သငျသညျကိုကောင်းစွာပြုပြင်ကားများအဘို့ညွှန်ကြားချက်ကိုနားလည်ရမယ်, ဒါပေမယ့်လည်းဂရုတစိုက်ထိတ်လန့်ကိုစုပ်ယူရာမှနည်းပညာဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများဆန်းစစ်။ ယခုအလုပ်၏အလွန်အမိန့်။ ရဲ့ဆိုပါစို့သင်ကရှေ့စျေးမှာကိုစုပ်ယူ "ပျံသန်း", ဒါပေမယ့်ဘယ်လို - ဆိုအမှု၌လုပ်ရပ်များ၏ algorithm ကိုစံဖြစ်ပါသည်, ကအရေးမထားဘူး။ ဒါကြောင့်သင်တစ်ဦးကိုအစားထိုးခွဲစိတ်လုပ်ဆောင်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ သင့်ရဲ့လုပ်ရပ်တွေကို:

1. အထူးသဖြင့်၎င်း၏ wheelbase နယ်ပယ်ကောင်းစွာသန့်ရှင်းရပါမည်ယာဉ်၏အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု - အရပျ၌ပြုပြင်ရေးထွက်သယ်ဆောင်ပါလိမ့်မည်။
2. ဘယ်လိုအဘယ်မှာအဟောင်းထိန်သိမ်းဖို့တစ်ဦးချင်းစီကတခြားဆက်စပ်အခြားအသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုအာရုံစိုက်။ ထိုကဲ့သို့သောပြုပြင်ပထမဦးဆုံးအကြိမ်လွတ်လပ်စွာပြုသောအမှုသည်, သို့မဟုတ်သင်ရုံမသေချာခံစားရပါကအသေးစိတ်အတွက်ပုံယူ သာ. ကောင်း၏ - အရပ်ဌာန၌အစိတ်အပိုင်းများကိုစုဆောင်းထားရန်ထို့နောက်ပိုမိုလွယ်ကူပါလိမ့်မည်။
3. ကားနှင့်အတူထိန်သိမ်းဖယ်ရှားနေသည် - ကပစ္စတင်လှံတံ၏အထက်ပိုင်းဆန်းစစ်ရန်လိုအပ်ပါသည်: တစ်အလယ်ပိုင်းခွံမာသီးလည်းမရှိ။ ရိုက်ကူးမရကြဘူး - ဒါဟာအားလုံးသည်အထိ, သို့သော်, အားနည်း, အနည်းငယ်ဝက်အူဖြုတ်ဖြစ်သင့်!
4. အဆိုပါထိန်သိမ်းဖယ်ရှားခဲ့ပြီး, နှင့်စမ်းန်ဆောင်မှုများအထူးဆက်ဆံရေး compressed နေကြသည်သာအခါ, ခွံမာသီးကိုလည်းဖယ်ရှားခဲ့သည်။
5. တဦးတည်းချဉ်းကပ်မှုအတွက်ရပ်ဆိုင်းမှုသို့မဟုတ်ဘရိတ်ပိုက်များတွင်ရော်ဘာအဆစ်ပျက်စီးမှုကိုရှောင်ရှားဖို့စက်သို့မဟုတ်တဦးတည်းထိတ်လန့်ကိုစုပ်ယူတစ်ဦးတည်းသာထိန်သိမ်းမှဖယ်ရှားပစ်နိုင်ပါတယ်။
6. amortization ထိန်သိမ်းပြီးနောက်အတွင်းပိုင်းရှိစုဆောင်းဖုန်ဖယ်ရှားပစ်ရန်လိုအပ်သောအာကာသအဖြစ်ဖျံနှင့်အခြားဖြစ်နိုင်သမျှပစ္စည်းများအနေဖြင့် disassembled ။
7. installed monotube ပလာဇာ dampers တဲ့အခါ, သူတို့ရဲ့သည့်အရာတစ်ခုဒါပေါ်မဆိုကြင်နာများ၏ရေလှောင်ကန်ထိန်သိမ်းအရည်အတွက်ရှေ့မှောက်တွင်သည်းခံသောကြောင့်ဆန့်ကျင်အေးခဲဖြစ်, ရေနံနှင့်မည်မဟုတ်။ ဤသည်မသိမသာကွဲပြားအကောင့်ထဲသို့ခေါ်ဆောင်သွားခံရဖို့လိုအပ်ပါသည်။
8. ယင်း၏အရပျ၌ကို install မလုပ်ခင်အားလုံးဖြုတ်အစိတ်အပိုင်းများကိုဂရုတစိုက်လေ့လာရပါမည် - ဆိုပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုရှိပါတယ်လျှင်။ အထူးသဖြင့် elastic တောင်ပေါ်နှင့်ကြားခံများ၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုအာရုံစိုက်ဖို့အကြံပြု; အကာအကွယ်အဖုံးများပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုရှိပါတယ်လျှင်, သူတို့ကိုပြောင်းပေးဖို့သေချာပါစေ။
9. ကျည်တောင့်တန်းဖိအားများနှင့်ယဉ်ပါးခြင်းမရှိဘဲ, အလွယ်တကူဝင်သင့်ပါတယ်။ ထိုကဲ့သို့သောခံစားခဲ့ရသည်ဆိုပါဖြစ်လျှင်, ရေလှောင်ကန်သည်ပုံပျက်နေသောနိုင်ပါသည်။ အဆိုပါအပြစ်အနာအဆာအများစုကိုမကြာခဏနွေဦးဖလားဆစ်မြို့အနီးဖွဲ့စည်းသည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, သင်ပထမဦးဆုံးဆိုအတားအဆီးမရှိဘဲစုဝေးဖို့ Tank ပေါက်တိုးမြှင့်ရပါမည်။
10. အိမ်ရာခွံမာသီးတင်းကျပ်အခါက plug ကို Chuck ၏အခြေအနေကိုစစ်ဆေးလိုအပ်သောဖြစ်ပါသည်: ကအောက်ခြေနှင့်အပြန်အလှန်ထိပ်အနေအထားကိုကနေပြောင်းရွေ့ဘယ်လိုအခမဲ့ဖြစ်သည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့, လှံတံ mount ဖို့အတှကျသည့်အရာတစ်ခုကိုရွှေ့။ အဆိုပါကျည်တောင့်ခန္ဓာကိုယ်ခွံမာသီးရာ (ခေါက်) ဆိုတဲ့စကားလုံးမလိုတော့ဘူးဆူညံသံမှမရွေ့လျော့လျှင်ပိုပြီးသို့မဟုတ်ထိုထက်နည်း enclose chambered စွပ်အိတ်, သင့်လျော်သောအရွယ်အစား၏အဝတ်လျှော်တင်းကျပ်ရမည်ဖြစ်သည်။
11. အဆိုပါ mounting လှံတံမှာခွံမာသီးပဲ "တင်းကျပ်စွာ" လိမ်လို့မရပါဘူး။ သင်ပထမဦးဆုံးရှေ့အထက်တောင်ပေါ်မှာမှာ install လုပ်ရပါမည်, နှင့်စက်သူ့ဟာသူလှည်းဘီးပေါ်တွင်တင်ရန်။
12. အဆုံးစွန် backspin နှင့်ထိုကဲ့သို့သောလုပ်ရော်ဘာတောင်ပေါ်, နွေဦးလက်ထိတ်လန့်ကိုစုပ်ယူအဖြစ်တင်းကျပ်အစိတ်အပိုင်းများကို တစ်ဦး torque လိမ်ဖဲ့ခြင်းနှင့်အတူ။ သငျသညျညင်ညင်သာသာချင့်ကိုလှုပ်ခြင်းနှင့်ဘီးများနှင့်သုံးလေးကြိမ်အပေါ်ထားရန်လိုအပ်သည့်အချိန်အားဖြင့်ကားတစ်စီး။
13. အစားထိုးရပ်ဆိုင်းမှုကိုလက်စသတ်သောအခါ, ကမော်တော်ကားများ၏ရှေ့သို့မဟုတ်နောက်ဘက်အနီးရှိရပ်ဆိုင်းမှုအတွက်ပွတ်တိုက်မှုစမ်းသပ်ဖို့လိုအပ်ထမြောက်တော်မူပြီးတော့ခန္ဓာကိုယ်ကိုယ်တိုင်ကလျှော့ချနေကြသည်။ ဒါဟာဘမ်၏မည်သည့်အချက်မှကြမ်းပြင်ကနေအကွာအဝေးကိုတိုင်းတာရန်လိုအပ်ပေသည်။ သူပြုတ်ကျနိုင်အောင်ထို့နောက်ခန္ဓာကိုယ်မှဖိအားလျှောက်ထားခြင်းအားဖြင့်ရပ်ဆိုင်းမှုချုံ့။ ရပ်ဆိုင်းမှုပြားတည်ရှိသည်နှင့်ခန္ဓာကိုယ်ထမြောက်ကြလိမ့်မည်သည့်အခါထပ်အကွာအဝေးကိုတိုင်းတာ။ တိုင်းတာမှုများအကြားခြားနားချက်မပိုအသက် 15 ထက်မီလီမီတာဖြစ်သင့်သည်။ နှုန်းတူညီမဟုတ်ပါဘူးလျှင်, ရပ်ဆိုင်းမှုအတွက်ပွတ်တိုက်အားတိုးမြှင့်, ထိုသို့အကြောင်းရင်းကိုဖယ်ရှားပစ်ရန်လိုအပ်ပါသည်။

သင့်ရဲ့စက်ချွတ်ယွင်း "ဇာတိ" ရှော့အိတ်ဇောဗား၏ဂရိတ်အစားထိုး - shock ပလာဇာ absorbers ။