ရေငုပ်သင်္ဘော Vladivostok မှာ "S-56": သမိုင်း, ဓာတ်ပုံများ

Inextricably Vladivostok ရေငုပ်သင်္ဘော "က S-56" ၏သမိုင်းကြောင်းနှင့်အတူဆက်နွယ်နေရိုးရှင်းပြီးသူရဲကောင်းမဟုတ်ပါဘူး။ အောက်တိုဘာလ 1942 ခုနှစ်တွင်၎င်း၏သမီးကညာကိုခရီးအပေါ် Going, ထိုရေငုပ်သင်္ဘော၏သင်္ဘောသားကသူတို့ကိုဒဏ္ဍာရီစောင့်ကြိုသောအရာကိုကံကြမ္မာအဘယ်သူမျှမစိတ်ကူးရှိခဲ့ပါတယ်။

ဖန်တီးခြင်း

အဆိုပါရေငုပ်သင်္ဘော "က S-56" ၏သမိုင်းနိုဝင်ဘာလ 24, 1936 စတင်ခဲ့သည်။ ဤသည်နေ့ရက်တွင်ကသင်္ဘောကျင်းပေါ်၌ထားကြ၏ခဲ့သည်။ လီနင်ဂရက်ထဲမှာတည်ရှိပါတယ်အန်ဒရီမာတီ။ အဲဒီမှာသူမ№405အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောခဲ့သည်။ အတော်ကြာကဏ္ဍများပါဝင်ပါသည်သောဤရေငုပ်သင်္ဘော, ရထားလမ်းအားဖြင့်№202စက်ရုံမှ Vladivostok ထံသို့စေလွှတ်ခဲ့သည်။ အဲဒီမှာနှင့်၎င်း၏နောက်ဆုံးစည်းဝေးပွဲကိုခေါ်သွားတယ်။ ကျနော်တို့သုံးနှစ်ကြာသည်သူ၏အနှစ်သက်ဆုံးပြီးနောက်ရေထဲသို့လှေလျှော့ချ, နှင့်အောက်တိုဘာလ 20, 1941 ထဲသို့ဝင်ဆော။ ချက်ချင်းပစိဖိတ်ရေယာဉ်စုငွေလက်ကျန်ဝင်ရောက်ခဲ့သည်တစ်တိုက်ပွဲများယူနစ်အဖြစ်ရေငုပ်သင်္ဘော။

အဆိုပါရေငုပ်သင်္ဘော "က S-56 မှာ" လူလတ်တန်းစား IX-bis စီးရီးကပိုင်ဆိုင်သည်။ ဒါဟာဆိုဗီယက်အစိုးရအစောပိုင်း 1934 ခုနှစ်မှာဂျာမန်ကုမ္ပဏီ Deschimag ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ခဲ့သည်သောဒတ်ခ်ျရုံးခန်း, အမိန့်ကဒီဇိုင်းခဲ့သည်။ စည်းကမ်းနှင့်အမျှရေယာဉ်များ၏ဤလူတန်းစားဟာယုံကြည်စိတ်ချရနှင့်အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့မြန်နှုန်းသရုပ်ပြခဲ့သည်။ အလုပ်ဂျာမန်လှေစီးရီး VII မှာတစ်စီမံကိန်းကိုအပေါ်စတင်ခဲ့သည့်အခါသူတို့တစ်တွေအခြေခံအဖြစ်ခေါ်ဆောင်သွားခဲ့။ စကားမစပ်ဒီရေငုပ်သင်္ဘောဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်းလွန်ကဲကဲအသုံးပြုခဲ့သည်။ ဒါဟာအချိန်ကခေါ်ဆောင်သွားသတ်မှတ်ချက်များအအောင်မြင်ဆုံးဖြစ်ကြောင်းအကြံပြုထားသည်။

စုစုပေါင်းခုနှစ်တွင်ဆိုဗီယက်ရေတပ်ရုံကျော်လေးဆယ်စက်လှေသုံးစီးရီးထုတ်ပေး "ကို C" ကိုရိုက်ခဲ့သည်။ ဤအမှု၏အများဆုံးအကျိုးဖြစ်ထွန်းမယ့်ရေငုပ်သင်္ဘော IX-bis ဖြစ်ထွက်လှည့်။ သူတို့က 19 ရန်သူသင်္ဘောများနစ်မြုပ်နိုင်ခဲ့သည်။ သုံးယောက်တစ်ဒါဇင်ထိုကဲ့သို့သောရေငုပ်သင်္ဘော၏ထက်ဝက်သာပင်လယ်တိုက်ပွဲများအတွက်ဆုံးရှုံးခဲ့ရခဲ့သည်။

စစ်ရေးလှုပ်ရှားမှုများ

မတ်လ 1943 ။ အဆိုပါရေငုပ်သင်္ဘော "က S-56" မြောက်ပိုင်းရေယာဉ်စုတွင်တည်ရှိသည်။ စစ်ပွဲကာလအတွင်းသင်္ဘောရဲ့တပ်မှူးဒုဗိုလ်ချုပ်ကြီး-တပ်မှူး G. အဗြဲ Schedrin ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဧပြီလလယ်မှာအမှုထမ်းသူတခါမှာနှစ်ခုရန်သူသင်္ဘောများနစ်မြုပ်ဖို့စီမံထားတဲ့အတွက်သူ့ရဲ့ပထမဆုံးမဲဆွယ်စည်းရုံးရေးကနေပြန်လေ၏။ သူရဲကောင်းရေငုပ်သင်္ဘော၏တူညီသောလ၏အဆုံးမှာအများအပြားအမိန့်များနှင့်ဆုတံဆိပ်ချီးမြှင့်ခံခဲ့ရပါတယ်, နှင့်ကြယ်တို့သည်ရေငုပ်သင်္ဘောများ၏ထိန်းချုပ်မှုအခန်းတစ်ခန်း, ထိုဂဏန်း 2 မှာပြထားတဲ့အတိုင်း။

မေလ 1943 ။ ဒုတိယစစ်ကင်းလှည့်။ ဒါဟာရေနံတင်သင်္ဘော၏ပျက်စီးခြင်း "Oyrshtadt" ၌ဖြစ်ပေါ်ခြင်းနှင့်ပြင်းထန်သောထိခိုက်ပျက်စီးမှုတန်ဆာကို "reichsgau wartheland" ။ တစ်ဦးတည်းသာနှစ်ခွဲ, ဧပြီ 1943 နှင့် 1944 ၏ဆောင်းဦးရာသီအားဖြင့် စတင်. အဆိုပါရေငုပ်သင်္ဘော 8 သင်္ဘောများ, အရာတို့တွင်နံပါတ်တစ်ဖျက်သင်္ဘောနှစ်ခုရေနံတင်သင်္ဘောများနှင့်ကင်းလှည့်သင်္ဘောများအဖြစ်သုံးမော်တော်ယာဉ်များဆင်းကြလေ၏။ ထို့ပြင်၎င်းတို့၏အကောင့်နေဆဲ 4 အလေးအနက်ထားပျက်စီးသောအိုးဖြစ်ခဲ့သည်။

အန္တရာယ်အရှိဆုံးခရီး

ဒါဟာဖေဖော်ဝါရီလ 1944 ခုနှစ်တွင်ရာအရပျကိုယူ။ မိမိအရေငုပ်သင်္ဘောစဉ်အတွင်းနီးပါးသေဆုံးခဲ့အဖြစ်လှေ "က S-56" ၏အမှုထမ်းအဆိုအရဒီခရီးစဉ်, အများဆုံးအစွန်းရောက်ဖြစ်ခဲ့သည်။ အမှန်မှာအောင်မြင်တဲ့တိုက်ခိုက်မှုတစ်ခုရန်သူရေယာဉ်ပြီးနောက်, ရေငုပ်သင်္ဘောတစ်လျောက်ပတ်သောအတိမ်အနက်ကိုမှသှားသောဖြစ်ပါတယ်။ သို့ရာတွင်ထိုသို့ရန်သူအစောင့်ကိုတွေ့လိုက်တယ်။

တစ်နေ့တာအတွင်းအဆိုပါရေငုပ်သင်္ဘော "က S-56" ခုနစျပါးသောသင်္ဘောကို လိုက်. ခဲ့သည်။ သူတို့ကဒီအကြိမ်ကအပေါ်ထက်ပိုသုံးရာအတိမ်အနက်ကိုစွဲချက်မဆုံးရှုံးနိုင်! နှစ်မြှုပ်ခြင်းနက်ရှိုင်း၏အချိန်လေးအချို့အတွက်သင်္ဘောသားတစ်ဦးစိုးရိမ်ရပေမယ့်ကောင်းမွန်စွာညှိနှိုင်းအလုပ်အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောကျဆင်းသွားဘီး align နှင့်အန္တရာယ်ရှောင်ရှားရန်ကူညီပေးခဲ့သည်။

အဆိုပါ Chase ကနေလွတ်မြောက်နိုင်ဖို့အတွက်ကချွတ်အပြည့်အဝလေဝင်လေထွက်နှင့်အတူတစ်နှစ်ခွဲအလှည့်အားဖြင့်လျှပ်စစ်မော်တာ၏အပြောင်းအရွှေ့အားဖြင့်ဆူညံသံကိုလျှော့ချဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။ ထိုကြောင့်, ရေအောက်အသံပညာ, ကျွန်တော်တို့ရဲ့ရေငုပ်သင်္ဘော detect နိုင်ဘူးရန်သူသင်္ဘောများပေါ်တွင်ရှိကြ၏။ ဤအတောအတွင်းအထဲတွင်ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်များ၏အာရုံစူးစိုက်မှုလေးရာခိုင်နှုန်းဟာအရေးပါတဲ့အချက်ချဉ်းကပ်။

အောင်မြင်သောခဲ့ကြောင်း

ဤအခြေအနေ၌, "က S-56 '၏တပ်မှူးအနားယူခွင့်ပြုခဲ့ unaffiliated ရသောတစ်ဦးမိန့်ခွန်းနှင့်အတူသူ့အဖွဲ့သားလှည့်ကာနောက်ဆုံးမှာအတူတူရကိုမိမိတို့အဘို့နှင့်သူတို့၏အပေါင်းအဘော်အဘို့နှစ်ခုလုံးကိုစောင့်ကွန်မြူနစ်တွေကိုမေးခဲ့တယ်။ ပထမဦးဆုံးအသတ္တမတော်ပီဒိုအခန်းကဆိုသည်။ တစ်ဦးအဖြစ်ချင်းမတူသောသူတို့ကိုကွန်မြူနစ်ရေတွက်ဖို့တောင်းခံခဲ့ရသည်။ ၎င်းတို့၏ဥပမာသည်အခြားကဏ္ဍများအားဖြင့်နောက်တော်သို့လိုက်ခဲ့သည်။

တစ်နည်းနည်းနဲ့ကိုင်ထားနိုင်ဖို့အတွက်သင်္ဘောသားကြမ်းပြင်ပေါ်တွင်သစ်များအစားထိုးစိုက်ပျိုးလေကြောင်း Chuck ၌ထုံး, သွန်းလောင်းလေ၏။ သူမသည်ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ကိုစုပ်ယူလာပြီး, ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဒီ, သင်္ဘောသားရှင်သန်နိုင်ခဲ့ပါတယ်။ စဉျးစားကွညျ့အစား၏ 10-15 မိနစ်ခန့်ရေငုပ်သင်္ဘောထက်ပိုမို 6 နာရီကြာမြင့်! မကြာမီရန်သူသင်္ဘောများဆိုဗီယက်လှေဖျက်ဆီးခံရကြောင်းယုံကြည်သွားပြီနေကြသည်။ အန္တရာယ်လွန်ပြီတဲ့အခါ, ရေငုပ်သင်္ဘောပေါ်ထွက်။ အဆိုပါတပ်မှူးသူတို့လျင်မြန်စွာအားလုံးအတူတူပင်ယာဉ်တန်းနှင့်အတူချီဆောင်ခြင်းကိုခံရသောအားပေးသောပြီးနောက်, သင်္ဘောသားငြိမ်ဝပ်စွာနေမှတစ်ရက်ကို ပေး. , သူ့ကိုတိုက်ခိုက်ခဲ့, ပြီးတော့အခြားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆင်းကြလေ၏။

အောင်မြင်မှုများ

အဆိုပါတပ်မှူးတို့နှင့်သူ၏သင်္ဘောသားကသူတို့လှေပျော်ရွှင်ကြောင်းယုံကြည်ဖို့အကြောင်းပြချက်မရှိဘဲမရှိကြပေ။ လာမယ့်စစ်တမ်းမှာမြောက်ပိုင်းရေယာဉ်စုမှအကူးအပြောင်းကာလအတွင်းကိုယ့်ကိုကိုယ်အဘို့အတရားသူကြီး, ဘုတ်အဖွဲ့အပေါ်တစ်ဦး stabilizer နှင့်တစ်ခုပေါက်ကွဲတော်ပီဒိုရန်သူရှိကွောငျးဖျောပွထားပါ။

စစ်တပ်ရေငုပ်သင်္ဘော "က S-56" ၏တစ်ခုလုံးကိုကာလကျော် 8 စည်းရုံးလှုံ့ဆော်ရေးသူမ 10 ကိုဖျက်ဆီး, 14 ကိုအနိုင်ပေးအနိုင်ရစီမံခန့်ခွဲခြင်းနှင့်လေးစစ်သင်္ဘောများနှင့်အခြားရန်သူယာဉ်များအကြီးအကျယ်ထိခိုက်ခဲ့သည့်အတွက်ထွက်သယ်ဆောင်ခဲ့ကြသည်။ ထို့ကြောင့်ကမှတ်တမ်းတင်နစ်မြုပ်ရည်ရွယ်ချက်များများ၏အရေအတွက်အားဖြင့်ဒုတိယကမ္ဘာစစ်၏အချိန်များအတွက်ဆိုဗီယက်ရေတပ်များ၏ထိရောက်မှုအရှိဆုံးရေငုပ်သင်္ဘောဖြစ်ထွက်လှည့်။ မတ်လ 1944 ရဲ့အဆုံးမှာသူကဆုချီးမြှင့်လှေကိုအမိန့်ဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ် နီနဖူးစည်းစာတန်း၏။ နိုဝင်ဘာလ 1944 ခုနှစ်အောင်မြင်သောဝန်ဆောင်မှုအဘို့, ကို "S-56" ၏တပ်မှူးအဖြစ်ဗိုလ်ကြီးဂျီဗြဲ Schedrin ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏သူရဲကောင်း၏ခေါင်းစဉ်ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ လူအားလုံးတို့သည်စစ်ကာလအတွင်းဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုဘုနျးကွီးသောသင်္ဘောသားအတွက်, 400 ဆုလက်သို့အပ်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, ဖေဖော်ဝါရီလ 1945 ခုနှစ်လှေကိုလည်းစောင့်၏ခေါင်းစဉ်ပေးထားခဲ့သည်။

ရေငုပ်သင်္ဘောတပ်မှူးသူတို့ကိုယ်သူတို့အမြဲတမ်းထောက်လှမ်းရေးအစီရင်ခံစာများနှင့်အတူတိုက်ဆိုင်ကြဘူးအကြာတွင်အောင်ခြင်းအများကြီးပိုခဲ့ကြောင်းပြန်ပြောပြပေမယ့်မကြာခဏဒေတာရေငုပ်သင်္ဘောများ။ ရိုးရိုးသားသားပြောရရင်ဒီစစ်တပ်နှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသင်္ဘောများဖျက်ဆီးခံရသို့မဟုတ်ထွက်ခေါက်ခဲ့ကြသကဲ့သို့အရေးမပါသည်။ အဓိကအရာ - လူတွေကိုထိုကဲ့သို့သောခက်ခဲအခြေအနေများအတွက်ရှင်သန်, ဒါပေမယ့်လည်းအောင်မြင်စွာခိုင်မာတဲ့နှင့်ကောက်ကျစ်ရန်သူစစ် တိုက်. မသာ, တခါတရံဝေး၎င်းတို့၏ကိန်းဂဏန်းများကိုကျော်လွန်နေပါသည်။

အဆိုပါစစ်ပြီးကာလများတွင်

1954 ခုနှစ်မှာက "ကို C-56" ဟုသူကပစိဖိတ်ရေယာဉ်စုအတွက်အဖြစ်မှီ, လာမယ့်ဝတ်ပြုဆက်လက်ရှိရာ Far East မှပြန်လာ၏။ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ, ရေတပ်ကိုပိုပြီးခေတ်မီရေငုပ်သင်္ဘောများစည်ပင်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့်ဒဏ္ဍာရီ "က S-56", ကဝန်ဆောင်မှုကနေဆုတ်ခွာဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။ ဒါဟာငယ်ရွယ်သင်္ဘောသားသင်တန်းများအတွက်သင်ကြားရေးနှင့်လေ့ကျင့်ရေးအခြေစိုက်စခန်းသို့လှည့်။

"အကို C-56" ရေငုပ်သင်္ဘောအောက်မေ့ဖွယ်နှင့် Vladivostok မှာရှိတဲ့သင်္ဘောကမ်းနားက hoisting ဖန်တီးရန်ရေငုပ်သင်္ဘောကဏ္ဍများသို့ဖျက်သိမ်းနှင့်နေရာများတွင်ပြီးသားလာခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီးပြန်လည်တပ်ဆင်ပြီး။ သူမ၏မှာမေလ 9, 1975 ထပ်ရုရှားနိုင်ငံရေတပ်အလံတင်ခဲ့ရပါတယ်။ စောင့်တပ်ဖွဲ့ရမ်းအရာရှိ Elina, မော်တာစက်ပြင်များနှင့်လျှပ်စစ် Denisov Nazarov: လှေပြတိုက်သင်္ဘောသားသုံးယောက်အဖွဲ့ဝင်များ၏ရှေ့တော်၌အဘို့ဓမ္မအခမ်းအနားဖွင့်လှစ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ အဆိုပါတိုင်အောင်တဆယ်လေးကိုအနိုင်ပေး၏တစ်ဦးချင်းစီ၏ဂုဏ်အသရေ၌ဤဒဏ္ဍာရီသင်္ဘောတစ်ဦးနှုတ်ဆက်တံပိုးမှုတ်သောအခါ။

ပြတိုက်

ယနေ့တွင်အခြားကိုယ်ရံတော်သင်္ဘောနှင့်အတူ Vladivostok ရေငုပ်သင်္ဘော "က S-56", "အနီရောင်တံခွန်" အားလုံးအတူတူပင်ကမ်းနားသင်္ဘောပေါ်တွင်ရပ်တည်။ ပထမဦးစွာခရီးသွားဧည့်တစ်ချိန်တည်းမှာပဲ့တော်ပီဒိုနှင့်အိုးအိမ်ဖြစ်ဖို့အသုံးပြုရသောသတ္တမ slot က, လာအောင်ဆောင်ရွက်ရပါတယ်။ ဤတွင်ပထမဦးဆုံးတိုက်ခိုက်ရေးရေငုပ်သင်္ဘော "လင်းပိုင်" ၏စံပြပြရသော Exposition ။ ဤသည်လှေ 1904-1905 ၏ရုရှဂျပန်စစ်ပွဲအတွင်းတိုက်ပွဲများအတွက်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းယူခဲ့ပါတယ်။ ဒါဟာ Vladivostok ၏ကမ်းလွန်ထိုကဲ့သို့သောရေယာဉ်များ၏ရှေ့မှောက်တွင်အကြီးအကျယ်တတ်နိုင်သမျှရန်သူတိုက်ခိုက်မှုဆန့်ကျင်သည်၎င်း၏ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ဖို့လှူဒါန်းခဲ့သည်ဟုထုတ်ပြန်ချက်တွင်ဖော်ပြထားသည်ကျိုးနပ်သည်။

ဧဒုံစောင့်အောက်မေ့ဖွယ်ရေငုပ်သင်္ဘော "က S-56" ၏ဆဋ္ဌမအခန်းများတွင်တစ်ချိန်ကရေအောက်မှာသာ၎င်း၏လှုပ်ရှားမှုအတွက်အသုံးပြုထားတဲ့လျှပ်စစ်မော်တာ, တည်ရှိသောခဲ့ကြသည်။ အခုတော့ဆိုဗီယက်ရေငုပ်သင်္ဘောများ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုအပျနှံထားတဲ့ပြပွဲလည်းမရှိ။ "တစ်ဦးက", "D:", "K သည်", "ကို C", "က M" နှင့် "u": သူမသည်ကွဲပြားခြားနားသောအတန်း၏ရေငုပ်သင်္ဘောများ၏မော်ဒယ်များကကိုယ်စားပြုနေပါတယ်။ ထိုသူအပေါင်းတို့သည်စစ်ပွဲအတွင်းတိုက်ပွဲတွေအတွက်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို ယူ. , ဤအ၏နောက်ဆုံးပစိဖိတ်ရေယာဉ်စုအတွက်ပထမဦးဆုံးဖြစ်ခဲ့သည်။

ပဉ္စမအခန်းတစ်ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာမျက်နှာပြင်မြန်နှုန်းအဘို့ကိုသာပါဝင်သည်။ သို့သျောယခုအဖုံး၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစစ်ပွဲပြီးနောက်ပစိဖိတ်ရေယာဉ်စု၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ပတ်သက်. နှင့်နောက်ဆုံးရာစုအ 80s နှင့်စီမံကိန်း 641 ၏အခြား set ကိုမော်ဒယ်ဒီဇယ်စွမ်းအင်သုံးရေငုပ်သင်္ဘောမှတက်ပြောပြသည်။ ဒါဟာရေငုပ်သင်္ဘောများ၏တပ်မှူးနှင့်လေယာဉ်အမှုထမ်းများ၏ကိုယျပိုငျပစ်စညျးထားပါတယ်အဖြစ် "ကို C-56" တွင်လည်းဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါပြတိုက်ရှိကိုအဆုံးသတ်မထားဘူး။ စတုတ္ထအခန်းများတွင်ယခင်ကရဲလှေများနှင့်လေယာဉ်အကွီးအကဲမြားသျော။ အခုတော့ဒီမှာ Exposition နာဇီဂျာမဏီကျော်အောင်ပွဲခံဖို့မြှုပ်နှံ။ ဒါဟာပစိဖိတ်နှင့်ဘောလ်တစ်, ပင်လယ်နက်နှင့်မြောက်ပိုင်းရေယာဉ်စုထဲမှာရှိသကဲ့သို့ရေငုပ်သင်္ဘော၏ကြီးစွာသော၏ပြောပြသည်။

ဒါဟာလှေများ၏အတွင်းပိုင်းတူ

အဆိုပါရေငုပ်သင်္ဘောများ၏သုံးခုအခန်းအလယ်၌ပွနျလညျထူထောငျနှင့်မူရင်းပုံစံရှိသည်ပါပြီ။ ဤအမှု၏ပထမဦးဆုံး - သက်တံ့တော်ပီဒို-လူနေအိမ်။ တော်ပီဒို၏စတော့ရှယ်ယာထိုသူတို့အဘို့ကိရိယာများ်ထမ်းများအတွက်တော်ပီဒိုပေါက်နှင့်ကုတင် loading, ရှိပါသည်။ ဒုတိယအခန်းအဓိကအားဖြင့်အရာရှိအဘို့အ wardroom တာဝန်ထမ်းဆောင်နေသည်။ ဒီနေရာတွင်ကအခန်းနှင့် sonar တည်ရှိခဲ့သည်။

တတိယအခန်းအဲဒီမှာတပ်မှူးကြီးနှင့်ထိန်းချုပ်မှုရေငုပ်သင်္ဘောကနေကောက်ယူခဲ့သည်ရှိရာဗဟိုထိန်းချုပ်မှုဘူတာရုံခဲ့သည်။ အဆိုပါရေငုပ်သင်္ဘော၏ဤအပိုငျးမှာတော့ဇယားစားပွဲ, periscope အဖြစ်အလျားလိုက်နှင့်ဒေါင်လိုက် rudder တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။

ကောက်ချက်

စစ်ပွဲကာလအတွင်းများစွာသောအတွေ့အကြုံရှိရေငုပ်သမား, ဒါကြောင့်မိမိတို့ကိုယ်ပိုင်ဘဝတွေကိုကြဲခြင်းမရှိဘဲ၎င်းတို့၏ဇာတိမြေကိုခုခံကာကွယ်ခဲ့ကြသူသင်္ဘောသားများ၏သူရဲကောင်းဝါဒနှင့်ရဲစွမ်းသတ္တိအထင်ကြီးဖို့ခက်ခဲသည်။ အခုတော့ဒါကြောင့်နှစ်ပေါင်းများစွာပြီးနောက်ကျနော်တို့သင်္ဘောကိုအစဉ်အမြဲအားကြီးသောရဲဘော်ရဲဘက်နှစ်ဦးနှစ်ဖက်အပြန်အလှန်အကူအညီများ, စည်းလုံးညီညွတ်မှုနှင့်ထူးခြားသောခိုင်မာတဲ့ခင်မင်မှုတက်ရောက်နေသည်အဖြစ်ရေငုပ်သင်္ဘော၏သင်္ဘောသားတစ်ဦးကိုမှန်ကန်တိုက်ပွဲများမိသားစုခဲ့ကြောင်းယုံကြည်စိတ်ချမှုနှင့်အတူပြောနိုင်ပါတယ်။ ခုနှစ်တွင် Vladivostok, ပြတိုက် ရေငုပ်သင်္ဘော "က S-56" 10 မှ 18 နာရီကနေနေ့စဉ်ဧည့်သည်များမှဖွင့်လှစ်သည်။