လေထုစီးဆင်းမှုမီတာ။ ထောက်ပံ့ရေးလေကောင်းလေ flowmeter

အင်ဂျင်ဆို mode မှာစိတ်ချလက်ချအလုပ်လုပ်နိုင်သောနိုင်ရန်အတွက်, သင်လောင်စာဆီအရောအနှောများအကောင်းဆုံးဖွဲ့စည်းမှုကိုစုသိမ်းဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ ကျွန်တော်သိသည်အတိုင်း, တစ်ဦးတည်းသာစလေလိုအပ်သောဖြစ်ပါသည်, အလုံအလောက်လောင်စာဆီအင်ဂျင်မဟုတ်ပါဘူး။ အမျိုးမျိုးသောမော်တာ mode မှာအောက်ဆီဂျင်နှင့်ဓာတ်ဆီ၏ကွဲပြားခြားနားသောအချိုးလိုအပ်သည်။ ဒီလေထုစီးဆင်းမှုမီတာများအတွက်တာဝန်ရှိသည်။

ဒါဟာဘာလဲ?

ဤသည်အစုလိုက်အပြုံလိုက်လေထုစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာ။ ဒါဟာကွဲပြားခြားနားသောလုပ်ငန်းလည်ပတ်အခြေအနေများအောက်တွင်ကားအင်ဂျင်ဆလင်ဒါဖြည့်များအတွက်လိုအပ်သောအရာအောက်စီဂျင်ပမာဏကိုဆုံးဖြတ်သည်။ ကိရိယာစားသုံးမှုကျေးရွာအုပ်စုတွင်တပ်ဆင်ထားပါသည်။ သင်ကဝင်ပေါက်ပိုက်ထဲမှာလေထု filter ကိုအပြီး, သို့မဟုတ် filter ကိုဒြပ်စင်၏ကိုယ်ပေါ်မှာရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။ ဆေးထိုးစနစ် - ဤအဓိကစနစ်ဖြစ်သည်။

ဘယ်လို device ကိုကျင့်သောအကျင့်

ပြီးသားဖော်ပြထားအဖြစ်ဤသည်အာရုံခံကိရိယာအင်ဂျင်ထဲသို့ဝင်ရသောအောက်စီဂျင်၏စံပြငွေပမာဏ၏တိုင်းတာခြင်းအဘို့, လိုအပ်သောဖြစ်ပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်, ဒုက္ခသည်များအတွက် DFID လိုချင်သောအရေအတွက်ကိုတွက်ချက်ခြင်းနှင့်ထို့နောက်, ECU ဖို့ဒေတာပို့လွှတ်သည်။ ဒါကလောင်စာဆီလိုအပ်သောငွေပမာဏတွင်နေထိုင်ကြသည်။

ပိုကားမောင်းသူလေကြောင်း၏အရေအတွက်ပါဝါယူနစ်များ၏လောင်ကျွမ်းခြင်းခနျးထဲသို့ဝင် သာ. , အ accelerator နင်း depresses ။ သူသည်ဆလင်ဒါကပိုလောင်စာဆီမှစေလွှတ်တော်မူသောဒါစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာကိုချက်ချင်း, ဒီကို detect ထို့နောက်အိမ်ရှင်ကွန်ပျူတာကို command တစ်ခုပေးပို့သည်။

ကားကိုဒီ mode မှာ, တစ်ပုံစံတည်းရွေ့လျားလျှင်, အောက်စီဂျင်အသေးစား volumes ကိုအတွက်သုံးစွဲသည်, ထို့ကြောင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအကြီးဖြစ်လိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။ ဤသည်ပင်လေထုစီးဆင်းမှုမီတာအားဖြင့်နောက်တော်သို့လိုက်သည်။

အာရုံခံကိရိယာ၏ကိရိယာအမျိုးအစားများ, စစ်ဆင်ရေး၏အခြေခံမူ

အတူတကွနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာတိုးတက်မှုနှင့်ဤထုတ်ကုန်၏တိုးတက်လာသောဒီဇိုင်းနှင့်အတူ။ ဤရည်ရွယ်ချက်အဘို့မော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး၏အစမှာကျနော်တို့က pitot ပြွန်ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ ဒါ့အပြင်အလားတူ device တစ်ခု Vane လေထုစီးဆင်းမှုမီတာကိုခေါ်။ ပါးလွှာသောပန်းကန်ကိုအသုံးပြုပြီးအဓိကဆဲလ်အဖြစ်။ သူမသည်ညင်ညင်သာသာလုံခြုံခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါလေကြောင်းစီးဆင်းမှုကွေးပန်းကန်ဖြစ်ပါတယ်။ ထို့အပြင်ဆားကစ်တစ်ခုထဲတွင်ထည့်သွင်းခဲ့သော Potentiometer ဘယ်လိုပြင်းပြင်းထန်ထန်ကွေးပန်းကန် (တိုင်းတာခုခံ) ကိုတိုင်းတာနိုင်ပါတယ်။ ဒါကအဓိကထိန်းချုပ်ယူနစ်တစ်ခု signal ကိုဖြစ်ခဲ့သည်။

တူညီသောလက္ခဏာသက်သေအားဖြင့်ဤပစ္စည်းတွေအများအပြားဂျာမန်ကားများပေါ်တွင်အလုပ်လုပ်ခဲ့ကြပါပြီ။ သငျသညျရှိလေအစုလိုက်အပြုံလိုက်မီတာ "BMW ကား" လွှတ်ပေးရန်၏ 80 နှစ်ကဖွင့်လျှင်ဒီတော့သင်ရုံထိုကဲ့သို့သောကိရိယာနှင့်အတူတစ်အာရုံခံရှာဖွေနိုင်သည်။ သဘာဝကျကျဒီနေ့ရဲ့ကားများအခြားစက်ကိရိယာနှင့်အတူစနစ်ရှိပါတယ်။

များစွာသော devices တွေကိုကားများပေါ်တွင်အများဆုံးအဆင့်မြင့်နှင့်လူကြိုက်များများထဲတွင်ပန်းကန်မီတာထုတ်လွှတ်မှု။ ဤသည်တူရိယာခြေရင်းအဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးအဖြစ်နှစ်ခုကိုပလက်တီနမ်ပြားနဲ့အပူလဲလှယ်အတွက်အသုံးပြုသည်။ လျှပ်စစ်မီးအပူပန်းကန်အတူ။ တစ်ခုမှာပန်းကန်အလုပ်လုပ်နှငျ့အခွားသော - ထိန်းချုပ်မှု။ ဒီဆောက်လုပ်ရေး၏စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမဟာပြားတစ်ခုချင်းစီအပေါ်အပူချိန်ထိန်းသိမ်းခြင်းအပေါ်အခြေခံသည်, အပူချိန်ယူနီဖောင်းကဲ့သို့ဖြစ်သင့်ပါတယ်။ ဤရွေ့ကားပစ္စည်းတွေအများဆုံးကားများပေါ်တွင်တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်, ဒီနည်းပညာကအရမ်းပေါ်ပြူလာဖြစ်ပါတယ်။ သာယခုအစားဝါယာကြိုးအသုံးပြုသောအမြှေးပါး၏ပလက်တီနမ်နဲ့လုပ်ထားတဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ လေထုစီးဆင်းမှုမီတာ "မာစီဒီး" တူညီတဲ့မူအရအပေါ်အလုပ်လုပ်ပါတယ်။

အောက်မှာဖေါ်ပြတဲ့အတိုင်းဒါဟာအလုပ်ဖြစ်တယ်။ လေစီးဆင်းမှု heat exchanger ဖြတ်သန်းသောအခါ, ပလက်တီနမ်နဲ့လုပ်ထားတဲ့ဟာ operating ပန်းကန်အေး။ အဆိုပါပန်းကန်ထိန်းချုပ်မှု၏အဖြစ်အတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်, ဤအပူချိန်ကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဖို့, က သာ. ကြီးမြတ်သည်လက်ရှိလျှောက်ထားသည်။ လက်ရှိပြောင်းလဲမှုကြောင့်ကွန်ပျူတာလိုအပ်ချက်အချက်အလက်များ၏ကြင်နာဖြစ်ပါတယ်။

နောက်ထပ်လေထုစီးဆင်းမှုမီတာ - ရုပ်ရှင် gauge နဲ့ device ကို။ ဤနေရာတွင် operating element တွေကိုပလက်တီနမ်နှင့်အတူ coated ဆီလီကွန်န့်ကိုဆောင်ရွက်ရန်။ ဒီနည်းပညာကိုမကြာသေးမီကအသုံးပြုနိုင်အောင်ဒီဇိုင်းလွန်းဘုံမဟုတ်ဖြစ်ပါတယ်။

သို့သျောလညျးရေဝဲမီတာနှင့်အတူပစ္စည်းတွေရှိပါတယ်။ သူတို့ရဲ့အလုပ်ဟာဝင်ပေါက်အဆို့ရှင်အတွက်အနာဂတ်နောက်ကွယ်မှအကွာအဝေးမှာနေသော Eddy လှိုင်း၏တိုင်းတာခြင်းအပေါ်အခြေခံသည်။

အများဆုံးခေတ်သစ်ဒီဇိုင်း - အမြှေးပါးများ၏မီတာ။ ဒါဟာ Airflow ထဲတွင်နေရာသောအလွန်ပါးလွှာသောအမြှေးပါး, သက်ဆိုင်ပါသည်။ တလက်နှင့်အခြားအစုတွင် အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ၏။ ကားကိုရွေ့လျားနေပါတယ်သောအခါ, ပါတီများတစ်ပုံစံတည်းအအေးမရနိုင်ပါ။ အပူချိန်ကွာခြားချက်ထို့နောက်ထပ်မံတွက်ချက်မှုများအတွက်ကွန်ပျူတာကိုစလှေတျတျောဖြစ်ပါတယ်။

ခေတ်သစ်နိုင်ငံခြားကားများအတွက်ထိုကဲ့သို့သောအာရုံခံကိရိယာအစားတစ်ဦးအကြွင်းမဲ့အာဏာဖိအား system ကို apply, လုံးဝချန်လှပ်နှင့်နိုင်ပါတယ်။

ရောဂါလက္ခဏာများ

ကားထဲတွင်မှန်မှန်သောထာဝရဘယ်အရာကိုမျှမအာရုံခံကိရိယာကိုလည်းပျက်ကွက်လေထုစီးဆင်းမှုမီတာနှင့်လည်းမရှိ။ အတော်များများကတဲ့မော်တော်ကားဟာဖိုရမ်များပေါ်မှာဤပြဿနာကိုဆွေးနွေးနေကြသည်။

သင်က device ကိုပျက်ကွက် start ရန်အရေးကြီးပါသည်ကြောင်းဘယ်လိုသိရသလဲ အလွန်ရိုးရှင်းတဲ့။ ဒီဒြပ်စင်တိုင်းတာသောသူတို့ကိုညွှန်းကိန်းလောင်စာဆီနှင့်လေထု၏ပြုပြင်အရောအနှောများလျော်သောပြင်ဆင်မှုအတွက်အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ DMRV အောင်မြင်မှုများအင်ဂျင်စတင်နိုင်ရန်အလေးအနက်အင်ဂျင်ကိုအလုပ်ဖို့ဦးဆောင်လမ်းပြလျှင်, မရဆိုတာမဖြစ်နိုင်ဘူး။

မီတာအမိန့်များထဲကတစ်ခုဖြစ်သည်ပါကတစ်ဦးကိုစမ်းသပ် drive ကိုပူဇော်သက္ကာဘို့ထိုတူရိယာ panel ကိုအပေါ်မီးခွက်လောင်ကျွမ်းနိုင်ပါတယ်။ ဒါ့အပြင်ပြဿနာများပါဝငျ , တိုးမြှင့်လောင်စာသုံးစွဲမှု ပါဝါယူနစ်၏တန်ခိုးတစ်ဦးချွန်ထက်ကျဆင်း။ ဥပမာအားဖြင့်, သည့်အခါလေထုစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာကိုဆင်းအားလပ်ချိန် "Audi" အခြားအရာအားလုံးဂျာမန်ကားများ၏ dynamic ဝိသေသလက္ခဏာများအတွက်လျော့နည်းခြင်းဖြင့်လိုက်ပါသွားကြောင်း, တက mode မှာအင်ဂျင်စတင်နိုင်ရန်အလွန်ခက်ခဲဖြစ်လာ idling ၏ အဘယ်သူမျှမမြန်နှုန်းတည်ငြိမ်ရေး။

အတွေ့အကြုံရှိပြီးသားကားကဝါသနာအိုးအဆိုပါဒုက္ခသည်များအတွက် DFID မှမသက်ဆိုင်သောဖြစ်ရသောဤစံ features တွေဖြစ်ကြောင်းသင်ပြောပြလိမ့်မယ်။ ဟုတ်ကဲ့ကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်ဤရောဂါလက္ခဏာများရှိလျှင်ထွက်စစ်ဆေးနေရကျိုးနပ်ကြောင်းပထမဦးဆုံးအရာ - တစ်ဒုက္ခသည်များအတွက် DFID ။

လေစီးဆင်းမှုမီတာစစ်ဆေးလုပ်နည်း

ခေတ်သစ်အလေ့အကျင့်မျိုးစုံရောဂါရှာဖွေစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများ၏အသုံးပြုမှုကိုပါဝင်ပတ်သက်။ ပထမဦးဆုံးနည်းလမ်း - သငျရိုးရှင်းစွာ transmitter ကိုအာဏာကို turn off ။ ဒီလိုလုပ်ဖို့ရိုးရှင်းစွာ plug ကို disconnect နှင့်အင်ဂျင်စတင်ပါ။ ထို့နောက်ကွန်ပျူတာသင်အလေးအနက်ပြဿနာများအားအသိပေးပါ။ လောင်စာလုပ်ခံရဖို့ဆက်လက်ပေမယ်၏အကူအညီနှင့်အတူပါလိမ့်မယ် ယင်းအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာ။

ထို့နောက်သငျသညျ 1500 မှမြန်နှုန်း dial ဖို့လိုအပ်ပါတယ်, ပြီးတော့သူကကားဖြင့်သွားလာရန်အကြံပြုသည်။ စက်က DMRV အပြစ်တင်ဖို့ထို့ကြောင့်အများကြီးပိုအားကစားနှင့်ပြောင်းလဲနေသောလုပ်ကိုင်ဖို့စတင်ပါ။

ရောဂါ tester

ဒုတိယနည်းလမ်းတစ် multimeter ၏အသုံးပြုမှုကိုပါဝင်ပတ်သက်။ သငျသညျစမ်းသပ်ခြင်းစတင်ခင်မှာကနည်းလမ်းအားလုံးအာရုံခံကိရိယာများအတွက်သက်ဆိုင်ရာမဟုတ်ကြောင်းကိုအောကျမေ့ရမည်ဖြစ်သည်။ ဤနည်းလမ်းကိုသာလေစီးဆင်းမှုမီတာ Bosch ရဲ့စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။

ပထမဦးဆုံးခြေလှမ်းဟာ tester 2 configure နှင့်စဉ်ဆက်မပြတ်ဗို့ mode ကိုသို့ပြောင်းဖို့ဖြစ်ပါတယ်။ သည် "Bosch ရဲ့" ၏အစီအစဉ်အတွက်ရှင်းရှင်းလင်းလင်းဒုက္ခသည်များအတွက် DFID လေးဝါယာကြိုးများရှိသင့်ကြောင်းဖော်ပြထားသည်။ ထို့ကြောင့်မီးခိုးရောင်နှင့်အဖြူအဝါရောင်ဝါယာကြိုးကျွေးမွေး signal ကို - ဗို့အား, အစိမ်း - ပြည်မှဖြစ်ပါသည်, ပန်းရောင်နှင့်အနက်ရောင်အဓိက relay ကိုအတူထောက်ပံ့သည်။

အခုတော့ tester ၏အနီရောင်စုံစမ်းစစ်ဆေးအဝါရောင်ဝါယာကြိုးနဲ့ချိတ်ဆက်ရမည်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါအနက်ရောင်ခဲအစိမ်းရောင်ဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်ဖြစ်ပါတယ်။ ဤအတိုင်းတာများ၏ရှေ့မှောက်၌အင်ဂျင်ရေနစ်ဖို့လိုအပ်ပေမယ့်စက်နှိုးပိတ်ထားရန်မလိုအပ်ပါဘူး။ ထို့နောက်ဗို့အားကိုတိုင်းတာသည်။

အလုပ်လုပ်အခြေအနေတစ်ခုကို item လျှင်, tester 101-102 ဖော်ပြပေးမှာဖြစ်ပါတယ်။ ဝန်ခံချက်သက်သေအထောက်အထား - 102-103 ။ လိုအပ်သောလေကြောင်းမီတာပြုပြင်စီးဆင်းရာမှာဒီအထက်ပိုင်းကန့်သတ်။ အဆိုပါ tester 105 သို့မဟုတ်ထိုထက်ပို၏မျက်နှာပြင်, ထို့နောက်အာရုံခံကျိုးသည်ဆိုပါကအစားထိုးခံရရန်လိုအပ်ပါသည်။

အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်း

တစ်ဦးကတတိယနည်းလမ်းကိုသာသူတို့ရဲ့အသွင်အပြင်အားဖြင့်ရောဂါပါဝငျသညျ။ အမြင်အာရုံဟာပြိုကွဲရှာဖွေရေးမှာနိုင်ရန်အတွက်အလွန်ဂရုတစိုက်သတ်မှတ်ထားတဲ့အာရုံခံကိရိယာတည်းဟူသော nozzle ၏ပြည်တွင်းရေးလိုင်ဆနျးစစျသငျ့သညျ။ ဤသည်မျက်နှာပြင်အဖြစ်သန့်ရှင်းခြောက်သွေ့တဲ့ဖြစ်သင့်သည်။

ဒါဟာဒုက္ခသည်များအတွက် DFID ပျက်ကွက်အဘယ်ကြောင့်အသုံးအများဆုံးအကြောင်းပြချက်ကအလုပ်ဧရိယာပေါ်ရရှိသွားတဲ့ကြောင်း banal ဖုန်ကြောင်းကိုမှတ်သားရပါမည်။ ဒါဟာမကြာခဏအစုလိုက်အပြုံလိုက်လေထုစီးဆင်းမှုအာရုံခံ "Audi ကား" မှကြုံတွေ့နေကြရသည်။

အမှိုက်များ၏ ingress ပပျောက်နိုင်ဖို့အတွက်ပုံမှန် filter ကိုအစားထိုးဖျော်ဖြေရပါမည်။ သငျသညျကိုလည်းအာရုံခံကိရိယာ၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်ရေနံ၏သဲလွန်စတွေကိုရှင်းလင်းမြင်နိုင်ပါသည်။ ဤသည်အင်ဂျင်ဆီစံကျော်လွန်သွားတစ်ခုသို့မဟုတ်ပြဿနာ crankcase လေဝင်လေထွက်စနစ်လည်းမရှိရှိမရှိကြောင်းဖော်ပြသည်။

နောက်တစ်နေ့အဆင့် gauge ဖယ်ရှားပစ်ရန်ဖြစ်ပါသည်။ ဖျက်သိမ်းရေးဖျော်ဖြေဖို့တစ် Spanner လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။ နှစ်ဦးကသော့ခလောက် unscrewed နှင့်ဒြပ်စင်အောက်စီဂျင်၏သန့်ရှင်းရေးအတှကျ filter ကိုအိုးအိမ်မှဖယ်ရှားပစ်ခြင်းဖြစ်သည်။

ဖျက်သိမ်းရေး၏ထိုအချိန်ကတစ် polyurethane sealant ၏ရှေ့မှောက်တွင်အာမခံပါသည်။ သူကမကြာခဏအာရုံခံကိရိယာနှင့်အတူဖယ်ရှားခဲ့သည်။ အဆိုပါလက်စွပ်တင်ဆက်ကနေ system ကိုကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရန်လိုအပ်ပေသည်။ ကပိုက်ထဲမှာဒါမှမဟုတ်အာရုံခံကိရိယာထဲတွင်လက်စွပ်၏မရှိခြင်းများအတွက်ထို့နောက်အကြောင်းပြချက်မတည်ရှိပါဘူးဆိုရင်။

ရွှေကွင်းမဟုတ်လျှင်, ဖုန်လက်ခံနိုင်ဖွယ်စဉ်းစားကြသည်မဟုတ်သောအစိတ်အပိုင်းများလိုင်ခေါင်းထဲသို့ကျလိမ့်မည်။

လေစီးဆင်းမှုမီတာပြုပြင်

အများဆုံးကိစ္စများတွင်ဤ devices များပြုပြင်ဘာသာရပ်မရှိကြပေ။ သူတို့ကရိုးရိုးအလားတူသို့မဟုတ်တစ်လောကလုံးတူညီတဲ့ဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်။ အဆိုပါ Pitot ပြွန်၏နိယာမလျှောက်ထားကြောင်းသူတို့သာပြုပြင်အာမင်။ မကြာခဏပန်းကန်၏တိုးတက်မှုကိုဟန့်တားနိုင်မအညစ်အကြေးရှိပါတယ်။

အထူးမှုန်ရေမွှားနှင့်အတူဖုန်လုပ်နိုင်တဲ့နှင့်အတူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်စေရန် carburetors ဆေးကြောဖို့အသုံးပြုကြသည်။ ရှားပါးကိစ္စများတွင်ပါကဤအမှုစစ်ဆင်ရေး restore လုပ်ဖို့ဖြစ်နိုင် , variable ကို resistor တံသင်နှင့်အတူဘုတ်အဖွဲ့က setting ။ တခါတရံကအစွန်အဖျားဆိုဒ်၏အသေအချာပြင်ဆင်ထားတဲ့အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအပေါ်အလုပ်လုပ်ခဲ့မရှိသေးပေသို့မှသာဤပြဿနာကိုရိုးရှင်းစွာပန်းကန်ကွေးနှင့်အတူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်မှဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲကမ်းလှမ်းချက်ကိုအတော်များများကျွမ်းကျင်သူများကကွန်ပျူတာယူနစ်ကနေယူနစ် disconnect ။ သို့သော်အကောင်းဘာမျှမတွေ့ကြုံတတ်၏။

ပြုပြင်အတွက်ပေးနဲ့ပူ-ဝါယာကြိုး flowmeters မထားပါနဲ့။ သင်တို့မူကား, ကုသပေးဖို့ကြိုးစားနိုင် Bosch ရဲ့လေထုစီးဆင်းမှုမီတာ။

DMRV အစားထိုးရန်လုပ်နည်း

အဆိုပါအာရုံခံကိရိယာပြုပြင်မှဘာသာရပ်မဟုတ်ပါဘူးထဲကတလမ်းတည်းဖြင့်ဆိုပါက - ထိုအစားထိုး။ အာရုံခံကိရိယာကအရမ်းရိုးရှင်းအစားထိုးပါ။ ဒီလိုလုပ်ဖို့စက်နှိုးကို turn off, အ connector ကိုဖယ်ရှားလိုက်ပါ။ ထိုအခါ filter ကိုအိုးအိမ်နဲ့ချိတ်ဆက်ထားတဲ့ဝက်အူဖြုတ်နဲ့ပြတ်တောက်ရေပိုက်ဝင်ပေါက် circuit ကိုပုစွဲစေ screw နှစ်ခု။ ထို့ပြင်အဆိုပါအာရုံခံကိရိယာကိုအလွယ်တကူဖယ်ရှားပြီးဖြစ်, အသစ်တစ်ခုအစားထိုးတပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဒီကြေညာချက်အရမည်သည့်လေထုစီးဆင်းမှုမီတာဖြင့်အစားထိုးနိုင်ပါသည်။ "Opel" - မပါချွင်းချက်ဖြစ်ပါတယ်။

အသက်ကိုစောင့်ဖို့ဘယ်လိုနေသလဲ?

ဒီတူရိယာအဘို့အလို့ငှာအနည်းငယ်ပိုရှည်ဘို့ကိုသစ္စာရှိရှိတာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့သူဖြစ်ပါတယ်, သင်လေထု filter များကိုပြောင်းလဲရန်နှင့်အဆက်မပြတ်အင်ဂျင်များ၏နည်းပညာပိုင်းအခွအေနေကိုစောင့်ကြည့်ဖို့အချိန်လိုပါတယ်။ အဆိုပါအာရုံခံကိရိယာ၏ဘဝအသက်တာရှည်အောင်လုပ်ဖို့, သင်ကိုလည်းအင်ဂျင်ကိုပြန်လည်ပြုပြင်နိုင်ပါတယ်။ မကြာခဏလည်းအသေအချာပြင်ဆင်ထားတဲ့ ပစ္စတင်ကွင်း အဆို့ရှင်နှင့်ဖျံအချိန်မတန်မီသေခြင်းတရား DMRV ဖို့ဦးဆောင်လမ်းပြပေးနိုင်သည်။

DMRV ရှင်းလင်းနည်း

သန့်ရှင်းရေးအတွက်အာရုံခံကိရိယာရွှံ့ပလက်တီနမ်လိမ်များနှင့်ဖုံးလွှမ်းတဲ့အခါမှသာအကြံပြုသည်။ ဒါဟာသန့်ရှင်းရေးသည့်အခါဤအဝါယာကြိုးများသို့မဟုတ်လိမ်လက်တို့ကိုမထိဖို့တားမြစ်ထားကြောင်းအလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ဒါဟာအစတစ်သွားတိုက်တံလုပ်ထုံးလုပ်နည်းအဘို့အသင့်လျော်ဘူး။

သငျသညျလေစီးဆင်းမှုမီတာစစ်ဆေးမီ, ကနှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ်ကဖယ်ရှားဆေးကြောဖို့အကြံပြုလိုတယ်။ အဆက်အသွယ်မကြာခဏညစ်ညမ်းကြောင့်ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ပါကအဆိုပါပြဿနာကိုရိုးရှင်းတဲ့ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်လိမ့်မည်။

သင်အာရုံခံဖျက်သိမ်းဖို့လိုအပ်ပထမဦးဆုံးအရာ။ ထိုအခါကဖျက်သိမ်း။ အားလုံးပြုတဲ့အခါ, t ကို။ အီးမြင်နိုင် helix အနည်းငယ်လိမ်ဖြန်းရန်မှုန်ရေမွှားအဖြစ် carburetor သန့်စင်ကိုသုံးနိုင်သည်။ ဒါကြောင့်အသစ်ဖြစ်၏, ထိုသို့မြင့်မားတဲ့သွေးဖိအားရှိပါတယ်ဆိုပါကလိမ်ကိုပျက်စီးစေခြင်းငှါမသကဲ့သို့, တိုတောင်းတဲ့အကွာအဝေးကနေမှာသုတျ သာ. ကောင်း၏။

ဒါကြောင့်ထွက်လှည့်အတိုင်း, မီတာ - ဤသည်အလွန်အရေးကြီးသောအာရုံခံကိရိယာဖြစ်ပြီး, သင့်လျော်သောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်အတူကမကြာခဏပျက်ကွက်မည်မဟုတ်။

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကဘာကိုထုတ်တွေ့ရှိခဲ့ အစုလိုက်အပြုံလိုက်လေထုစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာ။