သမိုင်း "ဟွန်ဒါ Integra"

အများပြည်သူမော်ဒယ်အတွက်ပထမဦးဆုံးအကြိမ် "ဟွန်ဒါ Integra" 1985 ခုနှစ်မှာသူ့ရဲ့ပွဲဦးထွက်စေတော်မူ၏။ Coupe နဲ့ sedan ကား - ကားနှစ်ခုခန္ဓာကိုယ်စတိုင်များအတွက်ဖောက်သည်ရရှိနိုင်ခဲ့။ နာမတော်ကိုအမှီ ပြု. "Acura" အောက်တွင်ရောင်းချအမေရိကန်ဈေးကွက်ကားများဖြစ်သည်။ ဂျပန်ထုတ်လုပ်သူကားကိုတစ်ဦး updated ပြုပြင်မွမ်းမံတင်ဆက်ထားပါတယ်လေးနှစ်အကြာ, အရာများလွှတ်ပေးရန် 1993 သည်အထိထွက်သယ်ဆောင်ခဲ့သည်။ အင်ဂျင်ကို "ဟွန်ဒါ Integra" ဒုတိယမျိုးဆက်ကိုပထမဦးဆုံးလေထုအင်ဂျင်ကိုအလုပ်လုပ်ပမာဏ၏တစ်ဦးချင်းစီလီတာ 100 "မြင်းများ" ဖြစ်သည့်၏တန်ခိုးသိပ်သည်းဆဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဒါဟာစီးရီးပါဝါစက်ရုံသုံးခုမူကွဲတီထွင်ခဲ့သတိပြုသင့်ပါတယ်။ ပုံးကလေးဇာတ်စင်အော်တိုသို့မဟုတ်ငါးမြန်နှုန်း mechanics ရဲ့သော်လည်းကောင်းတစ်ဦးရှေးခယျြမှုရှိကိုကမ်းလှမ်းနေသည်။ ယေဘုယျခုနှစ်, ပြုပြင်မွမ်းမံယုံကြည်စိတ်ချရသောနှင့် unpretentious ကားတစ်စီးအဖြစ်ဖော်ပြနိုင်ပါသည်။

1993 ခုနှစ်တွင်ပိုက်လိုင်းအောက်ပါအချက်များကို "ဟွန်ဒါ Integra" မျိုးဆက်တစ်ဆက်အတွင်းတတိယစတင်ခဲ့သည်။ အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်အသစ်သောပစ္စည်းများသည်၎င်း၏ယခင်ထဲကနေအများကြီးကွဲပြားခြားနားသောမဟုတ်ဘူး။ ကားထဲတွင်အဓိကအလေးပေးအသွင်အပြင်အပေါ်ထားရှိခဲ့ပါသည်ကြောင့်ချွန်ရှေ့ဆုံးမှပိုပြီး "လျင်မြန်စွာ" ဖြစ်လာခဲ့သည်။ နှစ်နှစ်အကြာတွင်ဥရောပ၌အရောင်းနိုင်ငံရပ်ခြားအကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည့် "Acura", အ lineup အတွက်ဂျပန်ကားများပေးပြီ။ 1997 ခုနှစ်တွင်သူသည်အမှတ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှုအားကစား Coupe စတင်ခဲ့သည်။ ရှေ့ဆက်ဆက်ပြောသည်ထားပြီးနာမတော်ကိုအမှီ ပြု. အမျိုးအစား R. ပြုပြင်မွမ်းမံရန်

2001 ခုနှစ်တွင်ဒက်ထရွိုက်ဟွန်ဒါကုမ္ပဏီအတွက်ပြပွဲကာလအတွင်းကားကိုတစ်ဦး updated version ကိုပေးအပ်သည်။ "ဟွန်ဒါ Integra" စတုတ္ထမျိုးဆက်အတွက်သင်၏မျက်စိဖမ်းမိသောပထမဦးဆုံးအရာ - ကကျယ်ပြန့်လူမီနီယံတိအတွက်အသုံးပြုသည်။ အားလုံး၎င်း၏အရှိန်အဟုန်နှင့်ကျူးကျော်အဖြစ်သူ၏အသွင်ကား။ ယင်း၏ပါးပျဉ်းလက်အောက်တွင် 160 ဖွံ့ဖြိုးဆဲနိုင်စွမ်းခဲ့တဲ့နှစ်လီတာအင်ဂျင်ဖြစ်ပါတယ် မြင်းကောင်ရေ။ အားကစားအပြောင်းအလဲထုတ်လုပ်သူများအတွက် 220 powerplant ထောက်ပံ့ပေးလျက်ရှိသည်။

Next ကို update ကိုအားကစားကားများပြုပြင်ထားသောအမျိုးအစား R ကိုထိမိခြင်းနှင့် 2004 ခုနှစ်တွင်ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ အသစ် "ဟွန်ဒါ Integra" အများကြီးကျယ်ပြန့်ခဲ့သည်။ ရှိသမျှသည်အခြားသောအရိုအသေအတွက်စတိုင်တူရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ကားများ၏အရောင် palette ထဲမှာအပြောင်းအလဲများ: ကကတ္တီပါ-အပြာအရောင်စည်ပင်လျက်ရှိသည်။ ခန္ဓာကိုယ်ရဲ့ width ကိုတိုးမြှင့်သစ်တစ်ခုရပ်ဆိုင်းမှုဘို့လိုအပ်ကြောင်းအခိုင်အမာ။ ထို့အပြင်ဒီဇိုင်နာများ, က inconsequential ပြုစုပျိုးထောင်ရန်လိုအပ်ကြောင်းအပေါ်ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါသည် စတီယာရင်ကော်လံ။ Excellent ကဒိုင်းနမစ်ကားများတစ်ဖန်တစ်ဦးလုံးဝအသစ်အဘမ်ပါကအလေးထားပြောကြားခဲ့သည်။ ကားရဲ့အတွင်းပိုင်းသည်, ထို့နောက်ဤနေရာတွင်အချို့သောစတိုင် element တွေကိုထည့်ပြီးပါပြီ။ သူတို့တွင်လူမီနီယမ်ဟာခြေနင်းပေါ်ည့အဖြစ်သံမဏိနဲ့လုပ်ထားတဲ့ဂီယာလီဗာပေါ်မှမူရင်းဖု။ အတော်လေးစိတ်ဝင်စားစရာဖြေရှင်းချက်လည်းပိုကြီးတဲ့ကိရိယာ၏ installation ဖြစ်ခဲ့သည်။

"ဟွန်ဒါ Integra" ခေါင်းစဉ်ဇာတ်ကောင်ကဆက်ပြောသည်ဖြစ်သောရသေးအခြားပြုပြင်မွမ်းမံခဲ့သည်။ စက် sporty အလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်ရပါမည်သည့်အချို့သောအမျိုးအစား R ကိုသေးငယ်တဲ့တိဒြပ်စင်များကသာအထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့ကှာခွား။ ဥပမာအားဖြင့်, edging ဘီးကြောင့်သဘာဝအသားရေမှဖွဲ့စည်းသည်။ ဒီအပြောင်းအလဲအတွက်မော်တော်ပါဝါ 160 မြင်းကောင်ရေဖြစ်ခဲ့သည်။ ကြောင့်ထုတ်လုပ်သူဟာ drives တွေကိုများ၏လုပ်ငန်းဆောင်တာအပေါ်တစ်ဦးအာရုံထားပြီးဖြစ်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုရန်, ဒီဇိုင်နာများအတွက်ကို "stuffing" အစားထိုး စတီယာရင် နဲ့ကားကိုတစ်ဦးကို manual ငါးအဆင့်ဆင့်တပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ ခန္ဓာကိုယ်အနည်းငယ်မြင့်တက် 17 လက်မတိုင်းတာခြင်းဘီးများအသုံးပြုမှုကိုတစျဆငျ့။

ကမည်သို့ပင်, ဟွန်ဒါ Integra ကအရှိန်အဟုန်, အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့်ပြင်ပကျူးကျော်ပေါင်းစပ်ဖို့ဖြစ်နိုင်ခဲ့သည့်အတွက်ကားတစ်စီးဖြစ်ခဲ့သည်။