ကားများ, ကားများ
အင်တိဖရိစ်ဓါတ်အမျိုးအစားများ။ အဆိုပါဖွဲ့စည်းမှု, ဝိသေသလက္ခဏာများ, ရည်ရွယ်ချက်
(အင်ျဂလိ "အေးခဲ" မှ) အင်တိဖရိစ်ဓါတ် - အခါယူနစ်ပူအအေးများအတွက်အထူးအရည်များအတွက်စုပေါင်းသက်တမ်း - အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များ, စက်မှုတပ်ဆင်, ပန့်များ, etc သုညအောက်တွင်ဖော်ပြထားသော operating အခါ, ... Anti-အေးခဲအမျိုးမျိုးနှင့်လည်းကွဲပြားခြားနားသောလက္ခဏာများရှိပါသည်။ ဤအအရည်တစ်အင်္ဂါရပ်တစ်ခုအနိမ့်ခဲမှတ်နှင့်မြင့်မားသောကြွက်ကြွက်ဆူသောအချက်ဖြစ်ပါသည်။ မော်တော်ကားအင်ဂျင်နှင့်ပဲထိုကဲ့သို့သောအရည်ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ ဒါဟာအင်တိဖရိစ်ဓါတ်သည်ထာဝရမဟုတျကွောငျးကိုအောကျမေ့ရပါမည်။ ဒါဟာအထူးသဖြင့်ချွတ်-ရာသီကာလ၌, ပြောင်းလဲပစ်ရန်အချိန်ဖြစ်သင့်သည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ, များစွာသောကားပိုင်ရှင်ကဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကိုလျစ်လျူရှု, ဒါမှမဟုတ်ကြောင်းနေရာလေးကိုလာသွန်းလောင်း။ ဤအတောအတွင်းကအအေး၏ရှေးခယျြမှု၏သီအိုရီရှုထောင့်နားလညျပွီးသိရန်လိုအပ်သောအရာ, အလွန်ကျယ်ပြန့်ခေါင်းစဉ်ဖြစ်ပါတယ်။ သငျသညျအင်တိဖရိစ်ဓါတ်များ၏ခွဲခြားသောအရာကိုထုတ်တွက်ဆခင်မှာနောက်ထပ်ဘယ်အရာကိုထိုသို့နှင့်အဘယ်သို့ဆိုင်ဖြစ်ပါတယ်စူးစမ်းလေ့လာသင့်ပါတယ် ဟာအေးစနစ်။
အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်၏အအေးပေးသည့်စနစ်
ခေါင်းစဉ်ကနေရှင်းရှင်းလင်းလင်းသည်အတိုင်း, အင်ဂျင်အတွင်းဖြစ်ပေါ်သည့်ဖြစ်စဉ်များ၏ရလဒ်အဖြစ်၎င်း၏အပူရာအရပ်ကိုကြာပါသည်။ ဒါကြောင့်အအေးလိုအပ်ပါသည်။ ဒါဟာအအေးအရည်ပျံ့နှံ့နေတဲ့အားဖြင့်အထဲကယူသွားတတ်၏။ သူမသည်အထူးလမ်းကြောင်းများမှတဆင့်လှုံ့ဆော်ပေး။ ဒါကြောင့်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲကဘာလဲ?
အဆိုပါလိုင်းများကိုဖြတ်သန်းအဆိုပါအရည်, အပူသည်, ပြီးတော့အအေးသောအေး, ဝင်သော။ ဒီသံသရာထပ်ခါတလဲလဲပြီးနောက်။ အင်တိဖရိစ်ဓါတ်အထူးစုပ်စက်ထောက်ပံ့ပေးသောဖိအား, အောက်မှာအဆက်မပြတ် circulates ။
ရည်ရွယ်ချက်အအေး
, အင်ဂျင်ကနေအထူးအရည်အပူကိုဖယ်ရှားရန်။ အအေးအပြင်, စအင်ဂျင်အမျိုးမျိုးဝေမျှ၏အပူချိန် equalizes ။ channels ရာမှတဆင့်အအေးစောင်ရေ, နောက်ဆုံးမှာသံချေးများနှင့်သိုက်နှင့်အတူပိတျဆို့နတေဲ့ဖြစ်လာပေမည်။ ထိုကဲ့သို့သောအရပ်တွင်, အင်ဂျင်ပိုပူလာအောင်လုပ်နေတယ် run ပါလိမ့်မယ်။ ဒါကြောင့်အအေးပေးသည့်စနစ်ပျက်တာတွေကမကြာခဏဆလင်ဒါခေါင်းကို warping ပေါ်ပေါက်သည့်အခါ။
ပြုတ်တဲ့အလယ်တန်း function ကိုအတွင်းပိုင်းအပူနှင့်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာထုံးဖြစ်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့်အပူပေးစက်အေးယူနစ်တွင်ထည့်သွင်းခြင်းနှင့်အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ သာမန်ရေပြည့်စုံအအေးစနစ်နာမည်ကျော်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်၏ထွန်းကားမီ။ ဒါပေမယ့်အနည်းငယ်အားနည်းချက်တွေရှိခဲ့ပါတယ်။ ပထမဦးစွာယင်းအရည်သံဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှုဖြတ်, 0 ဒီဂရီနှင့်အရှင် Expand မှာထိန်းချုပ်လိုက်ပြီး။ ဒါကြောင့်ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုထဲမှာအသည်းအသန်အအေး system ထဲကနေရေကိုစစ်ထုတ်ဖို့အတွက်ဖို့ညဦးတိုင်းအေးသောရာသီများတွင်လိုအပ်ခဲ့သည်။ ဒုတိယအချက်မှာ၎င်းအရည်ကို 100 ဒီဂရီမှာအနာဆိုး။ ယင်းမော်တာသာမန်အခြေအနေများအောက်တွင်အပူချိန်မှအပူမဟုတ်ပေမယ့်။ ဒါပေမဲ့ဒီကြွက်ကြွက်ဆူဟာကုန်းအတွက်အဆန်းမဟုတ်ခဲ့ပေ။ ရေတစ်တတိယအားနည်းချက်ကတော့ - ချေးမြှင့်တင်ရန်။ တက်ကြွစွာ rusted အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်းလိုင်းများနှင့်ပြွန်အေးနှင့်၎င်းတို့၏အပူစီးကူးဆိုးရွား။
အင်တိဖရိစ်ဓါတ်များ၏ဖွဲ့စည်းမှု
ဒါကြောင့်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်ကဘာလဲ? ရိုးရှင်းတဲ့, နှစ်ယောက်အစိတ်အပိုင်းများပါဝင်သည်:
- အခြေခံ။
- ရှုပ်ထွေးသောသည်။
အခြေခံ - တစ်ရေ glycol ဖွဲ့စည်းမှု (ဘာကိုဆန့်ကျင်အေးခဲသောဤမျိုးအရေးမပါဘူး) ဖြစ်ပါသည်။ ဒါဟာနိုင်စွမ်းပေါ်တွင်မူတည်သည်နှင့်အနိမ့်အပူချိန် flowability မှာအေးခဲပါဘူး တိကျတဲ့အပူစွမ်းရည်။ မည်သည့်အအေး၏အပေါများဆုံးအစိတ်အပိုင်း Ethylene glycol ဖြစ်ပါတယ်။ သို့သျောလညျးကိုရေနှင့်ယင်း၏အရောအနှောလည်းအေးစနစ်ကဒြပ်စင်တွေရဲ့ချေးအားပေးအားမြှောက်။ ဒါပေမယ့်ဘယ်လိုဒီအခြေအနေကိုအတွက်ဖြစ်သလော ကဆက်ပြောသည်သည်၏အမြစ်၏ဤအပိုငျးသည်။ ဒါဟာရှုပ်ထွေးတဲ့ antifoam, anticorrosive နှင့်တည်ငြိမ်အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပါတယ်။ ထို့အပြင်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်မကြာခဏအနံ့အရသာအနံ့အရသာနှင့်အရောင်အေးဂျင့်ကဆက်ပြောသည်ဖြစ်ပါတယ်။
ထုတ်ကုန်များနှင့်၎င်းတို့၏သွင်ပြင်လက္ခဏာများအမျိုးအစားများ
silicates နှင့် carboxylate - ခေတ်သစ်အအေးနှစ်မျိုးခွဲခြားထားပါသည်။ လူတိုင်းအင်တိဖရိစ်ဓါတ်အများဆုံးတတ်နိုင်နှင့်တစ်လောကလုံးအဖြစ်ပထမဦးဆုံးအမျိုးအစားမှအထူးရည်ညွှန်းသည်သိတော်မူ၏။ silicates ဟာအအေးအတွက်အခြေခံအော်ဂဲနစ်ထို့အပြင်ဖြစ်ကြသည်။ ထိုအရာဝတ္ထုများ၏လျော့နည်းသူတို့လိုင်းများအတွက်ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု၏နံရံပေါ်ငွေနှင့်သာမန်အပူလွှဲပြောင်းတားဆီးနေကြကြောင်းဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါရလဒ် - မကြာခဏမော်တာအပူ။ အခြားလေးနက်သောအားနည်းချက်ရှိပါသည် - အော်ဂဲနစ်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်အနည်းဆုံး 30 တထောင်ကီလိုမီတာပြောင်းလဲသင့်ပါတယ်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်အဲဒါကိုကိုင်တွယ်ရန်ခက်ခဲပါလိမ့်မည်သည့်အအေးလိုင်းများ၏ချေး၏ရှင်းလင်းသောအရိပ်လက္ခဏာဖြစ်လိမ့်မည်။ အော်ဂဲနစ်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်သာအော်ဂဲနစ်အက်ဆစ်၏ရေးစပ်နေကြသည်။ ထိုအသည်၏ပိုင်ထိုက်သောသူတို့ထင်ရှားနေတဲ့ချေးတွေနဲ့သာဒေသများကိုဖုံးလွှမ်းသောကွောငျ့ဖွစျသညျ။ ကြောင့်အအေးပေးလိုင်းများ၏အပူစီးကူးမှလက်တွေ့ကျကျဖြစ်ပါတယ်ပိုမိုဆိုးဝါးလာပါဘူး။ အော်ဂဲနစ်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်၏နောက်ထပ်အားသာချက် - ရေရှည်အလုပ်။ အဆိုပါထုတ်ကုန် 150,000 ကီလိုမီတာမှသို့မဟုတ်မှငါးနှစ်အထိတက်တက်ကိုအသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။
အင်တိဖရိစ်ဓါတ်၏ခွဲခြား
- သည်များ၏ content နှင့်အညီ (General Motors ကအမေရိကန်နိုင်ငံ၏ခွဲခြားများအတွက်) G11, G12 နှင့် G13: ယခုအချိန်တွင်မှာအင်တိဖရိစ်ဓါတ်သာသုံးမျိုးပေါင်းဖြစ်ကြသည်။ class G11 - အခြေခံအော်ဂဲနစ်သည်နှင့်အနိမ့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်အတူစတင်။ ဤရွေ့ကားအရည်ခရီးသည်တင်ကားများနှင့်ကုန်တင်ကားများအတွက်သင့်လျော်သောဖြစ်ကြသည်။
ဒီအဖွဲ့ကိုမကြာခဏအစိမ်းရောင်သို့မဟုတ်အပြာရောင်တင့ဖြစ်ပါတယ် Antifreeze ။ ဒါဟာကျွန်တော်တို့ရဲ့တိုင်းပြည်ကိုအင်တိဖရိစ်ဓါတ်အတွက်ကျယ်ပြန့်တို့ပါဝင်သည်ဒီလူတန်းစားရန်ဖြစ်ပါသည်။ class G12 - အင်တိဖရိစ်ဓါတ်၏အဓိကအမျိုးအစား။ အဆိုပါဖွဲ့စည်းပုံမှာအော်ဂဲနစ်သည် (carboxylate နှင့် Ethylene glycol) တို့ပါဝင်သည်။ ထိုသို့သောအင်တိဖရိစ်ဓါတ်မိုးသည်းထန်စွာကုန်တင်ကားများနှင့်ခေတ်မီမြန်နှုန်းမြင့်အင်ဂျင်များကိုအဓိကဒီဇိုင်းရေးဆွဲ။ ဒါဟာအများဆုံးအအေးလိုအပ်ကြောင်းမိုးသည်းထန်စွာတာဝန်များအတွက်စံပြဖြစ်ပါတယ်။
ဒါဟာအနီရောင်သို့မဟုတ်ပန်းရောင်အရောင်ရှိပါတယ်။ class G13 propylene glycol များအတွက်အခြေခံအဖြစ်တာဝန်ထမ်းဆောင်ရသောအင်တိဖရိစ်ဓါတ်, ပါစေ။ ထိုသို့သောအင်တိဖရိစ်ဓါတ်ထုတ်လုပ်သူအဝါရောင်သို့မဟုတ်လိမ္မော်ရောင်ရောင်စုံ။ ယင်း၏ဝိသေသအင်္ဂါရပ်လျှင်မြန်စွာ Ethylene glycol မတူဘဲအစိတ်အပိုင်းများသို့ပြိုကွဲပျက်စီးနေသည်ကပြင်ပပတ်ဝန်းကျင်နှင့်အဆက်အသွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့် 13 အုပ်စုတစ်စု၏ထုတ်ကုန်ပိုပြီးပတ်ဝန်းကျင်နဲ့သဟဇာတဖြစ်ကြသည်။
အင်တိဖရိစ်ဓါတ်အမျိုးအစားကိုရွေးချယ်ပါ
ပြီးသားဖော်ပြခဲ့တဲ့အဖြစ်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်, ကအတန်းထဲတွင်တစ်ဦးအရည်အသွေးတိုးဖြစ်ပါတယ်။ ပိုကောင်းတဲ့ - ဒါကြောင့်အပေါ်ထက်ပို skimp ပါဘူး။ အဆိုပါသင်တန်းများအပြင်, အင်တိဖရိစ်ဓါတ်နောက်ထပ်ခွဲခြားရှိသေး၏။ ဒါဟာအရည်များနှင့်အာရုံစူးစိုက်မှုကိုအသုံးပြုရန်အဆင်သင့်ဖြစ်ပါတယ်။ ပထမဦးဆုံးအတွေ့အကြုံမရှိသေးသောတဲ့မော်တော်ကားရန်အကြံပြုနိုင်ပါသည်နှင့်အတွေ့အကြုံရှိ mechanics ရဲ့အာရုံစူးစိုက်မှုနှင့်အတူစမ်းသပ်နိုင်ပါတယ်။ သူတို့တပ်မက်လိုချင်သောအအချိုးအစားမှရေစက်ရေနှင့်ရောလျက်ရမည်ဖြစ်သည်။
အင်တိဖရိစ်ဓါတ်များ၏အမှတ်တံဆိပ်များ၏ရွေးချယ်မှု
မည်သည့်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်တစ်ခုလိုအပ်သော Consumer ဒြပ်စင်, ထုတ်လုပ်သူများ၏ဖြစ်လျှင်ဤထုတ်ကုန်အကြီးအမျိုးမျိုး - သောအအေးအရည်ဆိုတဲ့အချက်ကိုကြောင့်။ အသုံးအများဆုံးများထဲတွင်ကျွန်တော်အနည်းငယ်ကုမ္ပဏီများမှဖော်ပြထားခြင်းနိုင်ပါတယ်။ ကျနော်တို့နိုင်ငံမှာက: "ဖေလဇ်မင်း", "Alaska", "Sintek" ။ ဤရွေ့ကားပစ္စည်းများ "စျေးနှုန်းအရည်အသွေး" ၏အရှိဆုံးမျှမျှတတအချိုးအစားရှိပါတယ်။ အင်တိဖရိစ်ဓါတ် "ဖေလဇ်မင်း" ကိုအလွန်သူတို့၏လျှောက်လွှာချဲ့ထွင်သော G12 လူတန်းစား, ကိုးကားပါ။ ကုန်ပစ္စည်း "Alaska" အင်တိဖရိစ်ဓါတ် (အော်ဂဲနစ်များ G11 လူတန်းစား) နှင့်ဆက်စပ်သောဖြစ်ပါတယ်။
-65 မှ 50 ဒီဂရီ (အာတိတ်နှင့်အပူပိုင်းဖွဲ့စည်းမှု): အဆိုပါဂျအပေါ် မူတည်. "Alaska" ကျယ်ပြန့်သောအပူချိန်အကွာအဝေးအတွင်းလည်ပတ်နိုင်ပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, G11 လူတန်းစားများ၏အရည်နှင့်၎င်း၏ဂုဏ်သတ္တိများ၏ကြာရှည်ခံမှုအပေါ်အချို့သောကန့်သတ်ချမှတ်ထားတဲ့။ သို့သော်ဒီမိုကရေစီစျေးနှုန်းအတော်လေးသိသိသာသာအချက်တခုဖြစ်ပါသည်။ ကုမ္ပဏီ "Sintek" ထုတ်ကုန် G12 အတန်းထဲတွင်အဓိကအားဖြင့်ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ အားလုံးခေတ်သစ်များအတွက်ထိုကဲ့သို့သောအင်တိဖရိစ်ဓါတ်စုံလင်သော အင်ဂျင်။ အတွက်အပိုဆောင်း ဒီထုတ်ကုန် - မူပိုင်ခွင့်, စီးပွားဖြစ်ခြင်း, အအေးစနစ်၏အတွင်းပိုင်းမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင်သိုက်နှင့်ချေးကာကွယ်ပေးသည်။
ကွဲပြားခြားနားသောအမှတ်တံဆိပ်ရောစပ်
အနည်းငယ်စကားများအအေး၏ကွဲပြားခြားနားသောအမှတ်တံဆိပ်ရောစပ်အကြောင်းကိုဟုဆိုရပေမည်။ အင်တိဖရိစ်ဓါတ်နှင့်၎င်းတို့၏ Compatibility ကိုအမျိုးမျိုးရှိပါတယ်, ကံမကောင်း, သုညကြတယ်။ ရလဒ်အဖြစ်ပဋိပက္ခအမျိုးမျိုးသောသည်အကြားပေါ်ထွန်းစေနိုင်သည်။
အဆိုပါရလဒ်ပင်ရော်ဘာကိုပျက်စီးအလွန်ကွဲပြားခြားနားနိုင်ပါတယ် အေးစနစ်၏ပိုက် အင်ဂျင်ဘလောက်အတွက်လမ်းကြောင်းများနှင့်ပိတ်ဆို့မှု။ ဒါဟာအင်တိဖရိစ်ဓါတ်နှင့်အတူအလုပ်လုပ်ရန်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲတဲ့စနစ်အတွက်တင်းကြပ်စွာရေလောင်းဖို့တားမြစ်ထားကြောင်းစိတ်တွင်ဘွားမြင်ရပါမည်။ ဒါဟာကြီးမားတဲ့အပူစွမ်းရည်ရှိပြီးကတည်းကအအေးစနစ်၏အပူဝိသေသလက္ခဏာများကိုပြောင်းလဲ။ ဒါ့အပြင်ကြောင့်၎င်း၏ဖွဲ့စည်းမှုနောက်ထပ်၏ရှေ့မှောက်တွင်ဂုဏ်သတ္တိများချောကြနှင့်ရေကို အသုံးပြု. မှအအေးအမျိုးမျိုး, အဓိကအား, ရေစုပ်စက်ဆိုးရွားပါလိမ့်မယ်။ ရေကိုအပြီးနောက်တဖန်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်ဖြည့်ဖို့လိုလျှင်, ပိုဆိုး။ သူမြှုတ်စတင်သည်ကိုရေထဲကနေခွဲထုတ်ထားတဲ့ဆားနှင့်အတူအပြန်အလှန်ဆက်သွယ်။ ထို့နောက်သူကသေးငယ်တဲ့ကွာဟချက်များနှင့်ယိုစိမ့်မှတဆင့်အတင်းအဓမ္မလိမ့်မည်။ ဒါဟာမဆိုအအေး (ကအင်တိဖရိစ်ဓါတ်ရောထွေး၏အဘယ်အရာကိုမျိုးကိုအရေးမပါဘူး) နဲ့အမှုဖြစ်ပါတယ်။
ကားများ၏နည်းပညာပိုင်းပြည်နယ်တစ်ခုညွှန်ပြချက်အဖြစ်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်
အင်ဂျင်အတွက်အအေး၏အခွအေနေသွယ်ဝိုက်သူ၏အခြေအနေမှာအကြောင်းကိုသက်သေခံဖို့စက်တွေမြောကျမတို့နဲ့တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေနဲ့ညွှန်ပြချက်အတိုင်းဆောင်ရွက်နိုင်ပါတယ်။ ထုတ်ကုန်မြင့်မားတဲ့မိုင်အကွာအဝေးနှင့်အတူ, ဒါပေမယ့်ဆင်းရဲသားတို့ကိုစောင့်ရှောက်မှုလက္ခဏာနှင့်အတူမသာ, အမြင့်တက်အကြံပေးအဖွဲ့၏အောက်ခြေတွင်အနည်အနှစ်များ၏သဲလွန်စတွေကိုရှင်းလင်းအတူယာဉ်မှောင်မိုက်ခြင်းနှင့်မိုးအုံ့လျှင်။
စောင့်ရှောက်မှုနှင့်စေ့စေ့နားထောင်ပိုင်ရှင်နှောင့်နှေးမည်မဟုတ် သည့်အအေးအစားထိုး နောက်ဆုံးအရန်။
အဆိုပါအအေးစနစ်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်နှင့်အတူမော်တော်ယာဉ်များ၏စစ်ဆင်ရေး၏အင်္ဂါရပ်များ
ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုကြိုတင်ကာကွယ်ရေးကာကွယ်တားဆီးဖို့ပုံမှန်အအေးစနစ်အားလိုအပ်သည်။ စစ်ဆင်ရေးများတွင်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်၎င်း၏အဓိက function ကိုဖျော်ဖြေခြင်း, ရေတိုင်ကီမှအင်ဂျင်ကနေအပူကို transfer, အချိန်နှင့်အတူဆိုးရွားသွား။ အဘယ်သူမျှမကိစ္စအသုံးဘယ်လို။ နှင့်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်ဂုဏ်သတ္တိများသည်လည်းအချိန်နှင့်အတူပြောင်းလဲသွား။ အရည်အလိုလိုပြည်နယ်စောင့်ကြည့်ဖို့အပြင်, စနစ်ကိုယ်တိုင်က၏ရှေ့တော်၌မဆုံးရှုံးပါဘူး။ ဒါဟာလုံးဝအလုံပိတ်ဖြစ်ရပါမည်။ ဒါဟာစို့သို့မဟုတ်အိပ်ဇောလေထုမရသင့်ပါတယ်။ ထိုကဲ့သို့သောအအေးစနစ်၏ရုပ်ဆင်းသဏ္ဌာန်အပူလွှဲပြောင်းဂုဏ်သတ္တိများတစ်လျှော့ချရေးပါဝငျ။ စက်ကတော့ဆလင်ဒါခေါင်းကိုဦးဆောင်သည်လျှင်မြန်စွာ overheat ၏ရလဒ်ဖြစ်ပါသည်။ နီးပါးပြုပြင်ကျော်လွန်မော်တော်။
ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကအင်တိဖရိစ်ဓါတ်အမျိုးအစားများတွေ့ရှိပြီးတစ်ဦးချင်းစီကတခြားနှင့်အတူ၎င်းတို့၏လိုက်ဖက်တဲ့။
Similar articles
Trending Now