ကားများ, ကားများ
အစောပိုင်းနှောင်းပိုင်းစက်နှိုး: ဆိုင်းဘုတ်များ။ ပိုကောင်းတဲ့အရာအစောပိုင်းသို့မဟုတ်နှောင်းပိုင်းတွင်စက်နှိုး, သိရှိနိုင်ဖို့ဘယ်လိုနေသလဲ?
မှန်ကန်စွာထိတွေ့ခံရခြင်းမှ, စက်နှိုးအချိန်ကိုက်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်၏ထိရောက်မှုနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်မူတည်ပါသည်။ ပစ်ခတ်ထောင့်ပြ - ပါဝါယူနစ်များ၏ညှိနှိုင်းမှု၏လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်အရေးကြီးဆုံးခြေလှမ်း, များစွာသောအလိုအလျောက်စက်ပြင်များကစဉ်းစားသည်။ စနစ်တကျလျှင် ထား. , ကအောက်ဖက်နှင့်အချိန်ကိုက်နှစ်ဦးစလုံးဖွစျနိုငျပါကချက်ချင်းမော်တာအလုပ်တွင်ထင်ဟပ်နေသည်။ ဤသည်စစ်ဆင်ရေးအလွန်အလေးအနက်ထားရပါမည်။ setting များကိုပြုလုပ်ခြင်း, သငျသညျ, အပြန်အလှန်နှောင်းပိုင်းစက်နှိုးစောလွန်းကိုရှောင်ရှား, ဒါမှမဟုတ်ဖို့ကြိုးစားသင့်ပါတယ်။ အစောပိုင်းစရာတွေအင်ဂျင်လည်ပတ်နှောင်းပိုင်းစက်နှိုးခြင်းထက်စဉ်းစားကြည့်ပါ, နှင့်ထောင့်ဆုံးဖြတ်ရန်ဖို့ဘယ်လိုလေ့လာသင်ယူ။
ဝိသေသလက္ခဏာများ tramblera နှင့်၎င်း၏ယူနစ်
အဆိုပါဓာတ်ဆီပြည်တွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်တွင်သူမတစ်ဦးမီးပွား generate နိုင်အောင်, မီးပွား plug ကိုမှဗို့အား၏အချိန်မီပေးဝေရေးအတွက်တာဝန်ရှိသည်ဖြစ်ကြောင်းအစိတ်အပိုင်းများနှင့်ယန္တရားများ၏နံပါတ်ရှိပါသည်။ နောက်ပိုင်းတွင်ကြောင့်လောင်စာဆီအရောအနှောလောင်ကျွမ်းနိုင်ပါလိမ့်မည်။ ဤရွေ့ကားအစိတ်အပိုင်းများကိုသီးခြားယန္တရားပါဝင်သည်။
အစောပိုင်းစက်နှိုး၏လက္ခဏာများ
အစောပိုင်းသို့မဟုတ်နှောင်းပိုင်းတွင်စက်နှိုးခွဲခြားသတ်မှတ်ဖို့ဘယ်လိုမသိသောသောသူတို့အဘို့ဤရောဂါလက္ခဏာတွေကအရမ်းအကူအညီနဲ့ဖြစ်ကြသည်။ ထို့ကြောင့်စဉ်အတွင်းအင်ဂျင်လည်ပတ်ကွားနိုငျလက်စွပ်သတ္တုဆူညံသံများနှင့်အင်ဂျင်ဆလင်ဒါ၏ခေါဖြစ်လိမ့်မည်။
နှောင်းပိုင်းတွင်စက်နှိုး၏လက္ခဏာများ
ကသတ်မှတ်ဖို့ဘယ်လိုနေသလဲ? တူသောအခြို့သောအချိန်လေးအတွင်းအစောပိုင်းနှောင်းပိုင်းစက်နှိုး၏အဓိကအရိပ်လက္ခဏာ။ တစ်ခုတိုးလာလောင်စာသုံးစွဲမှုလည်းရှိပါသည်။ အာဏာကိုတစ်ဦးဆုံးရှုံးခြင်းရှိပါသည်။ သို့သော်နောက်ပိုင်းတွင်အမှတ်လောင်ကျွမ်းခြင်းအခန်းကာဗွန်သိုက်၏မြင့်မားသောအဆင့်နှင့်အင်ဂျင်၏အပူချိန်မှာခွဲခြားနိုင်ပါတယ်။ ဒါဟာ overheat ပါလိမ့်မယ်။
အစောပိုင်းသို့မဟုတ်နှောင်းပိုင်း?
အစောပိုင်းနှောင်းပိုင်းစက်နှိုး - ကအင်ဂျင်များအတွက်မကောင်းတဲ့ပါပဲ။ ဒါပေမဲ့တမင်တကာအနည်းငယ်ကွဲပြားခြားနားသောထောင့်ဖော်ထုတ်နှင့်အင်ဂျင်တက်နွေးစတင်ရန်ကြောင့်ပြည်တွင်းကားများပိုင်ဆိုင်သောသူယာဉ်မောင်းတွေဆီကရှိပါတယ်။ ဒါကြောင့်တစ်ချိန်ကခဲ့ဒါမှအခြားသူများကစက်နှိုးအချိန်ကိုက်ထိန်းညှိ။
ကားဓါတ်ငွေ့လိုလျှင်
အခြားများ၏လောင်စာဖွဲ့စည်းမှုနှင့်ဤအရပ်ကအများကြီးပိုမြန်စားသုံး။ နောက်ထပ်ဓာတ်ငွေ့မြင့်မားကထုတ်တဲ့အရေအတွက်ကိုရှိပါတယ်။ ထို့ကြောင့်လောင်စာဆီရောနှော၏အခြေခံပေါ်တွင်ဖြန့်ချိအဆင့်ကိုမီးရှို့ခြင်းအားဆက်လက်ပါလိမ့်မယ်။ ဒါဟာအပူအိတ်ဇော system ကိုအပေါ်အပျက်သဘောဆောင်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိပါလိမ့်မယ်။ တစ်ခုမှာအရေးကြီးသောရည်ရွယ်ချက်မှာလောင်စာဓာတ်ငွေ့အရောအနှောများစက်နှိုးနဲ့လောင်ကျွမ်းခြင်းပိုကောင်းအောင်ရန်ဖြစ်ပါသည်။ စနစ်တကျထောင့်ချိန်ညှိလျှင်, သင်ဆဲကယ်တင်နိုင်ပါ။
ဒီဇယ်အင်ဂျင်
အစောပိုင်းနှောင်းပိုင်းစက်နှိုးဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်ရဲ့သဘောထားအကြံပြုချက်များရောဂါလက္ခဏာများသက်ဆိုင်ရာဖြစ်ကြသည်။ ဒါပေမယ့်ဒီဇယ်ပါဝါယူနစ်၏နိယာမ၏အခြားများ၏မြင်ကွင်းကိုတစ်ဦးအနည်းငယ်ကွဲပြားခြားနားသောလမ်းအတွက်ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဓာတ်ဆီ၏အဓိကခြားနားချက်ဒီဇယ်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင် - အရောအနှောများစက်နှိုးတဲ့နည်းလမ်း။ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင် Air-လောင်စာဆီအရောအနှော၏ပထမဦးဆုံးအမျိုးအစားဖိအားများနှင့်ပူလေကြောင်းခရီးဖြင့်ဖြစ်ပေါ်ခြင်းဖြစ်သည်။ တစ်ဒီဇယ်ပါဝါယူနစ်အတွက်စက်နှိုးချိန်ညှိခြင်းလိုချင်သောဆေးထိုးအချိန်တစ်ခုညှိနှိုင်းမှုဖြစ်ပါတယ်။ ချုံ့အဆင့်အတိအကျ uppermost အချက်ထဲတွင်လောင်ကျွမ်းအခန်းထဲသို့ထောက်ပံ့ခံရဖို့လောင်စာဆီ။ ယင်းထောင့်မှားယွင်းစွာထိတွေ့လျှင်လောင်စာအချိန်အတွက်ထောက်ပံ့နေသည်။ ဤသည်အင်ဂျင်တစ်ခုအချိုးမညီမျှမှုနှင့် non-အကောင်းဆုံးလောင်ကျွမ်းခြင်းစေပါတယ်။ ဒီ pump - တစ်ဒီဇယ်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်အဓိကဒြပ်စင်ဖြစ်သည်။ သို့သော် nozzle နှင့်အတူကလောင်ကျွမ်းခြင်းခနျးထဲသို့မီတာနှင့်လောင်စာများ၏လုပ်ငန်းတာဝန်ဆောင်ရွက်။
အဆိုပါ carburetor အပေါ်ထောင့်စစ်ဆေးဘယ်လိုနေသလဲ?
carburetor အင်ဂျင်အစောပိုင်းစစ်ဆေးမှုများနှင့်နှောင်းပိုင်းတွင်စက်နှိုးများအတွက် stroboscope နှင့်ထိန်းချုပ်မှုဆီမီးခွက်အားဖွငျ့ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ capacitor တွေနဲ့အပြိုင်ချိတ်ဆက်ညွှန်ပြချက်ဆီမီးခွက်နှင့်အတူကစမ်းသပ်ဖို့။ ထို့နောက်လက်ကိုင်ပုလက်ကိုင်အားဖြင့်လှည့်နေသည်။
ပြေးစက်နှိုးအချိန်ကိုက်စစ်ဆေးဘယ်လိုနေသလဲ?
ဤသည်အခြားနောက်ပိုင်းတွင်ထွက်ရှာတွေ့မှလမ်းသို့မဟုတ် Pre-စက်နှိုးသည်။ လက်မှာအဘယ်သူမျှမ strobing နှင့်သတိပေးမီးခွက်ဖြစ်၏လျှင်ကကိုအသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ ဒါဟာအဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်သွားပါကားကိုလူစုခွဲခြင်းနှင့်စတုတ္ထဂီယာအတွက်မောင်းထုတ်ရန်လိုအပ်ပေသည်။
ရလဒ်
စက်နှိုးပြဿနာများကောင်းသောအရာမယာဉ်၏ပိုင်ရှင်မရှိကြပေ။ စနစ်တစ်ခုကနေသို့အနည်းငယ်ကွေ့သွေဖီဝေဖန်နေကြသည်မဟုတ်။ ဒါပေမယ့်အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ, အင်ဂျင်လျော့နည်းထိထိရောက်ရောက် run ပါလိမ့်မယ်။ အခါအားလျော်စွာကစက်နှိုးအချိန်ကိုက်ထိန်းညှိဖို့အကြံပြုသည်။
Similar articles
Trending Now