ခရီးသွားလာခရီးသွားသိကောင်းစရာများ

အစ္စတန်ဘူလ်ကတ် - ဘယ်လိုသုံးစွဲဖို့? အစ္စတန်ဘူလ်, ခစုဆောင်းခြင်းစနစ်ပြည်သူ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး။ အစ္စတန်ဘူလ်မက်ထရို

အစ္စတန်ဘူလ်က၎င်း၏ခြွင်းချက်ပထဝီတည်နေရာပေးထား, ဥရောပမှာရှိတဲ့အရေးကြီးဆုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချက်အချာများ၏စာရင်းထဲတွင်ဖော်ပြထားသောဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာမြို့တစ်ဦးမယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်ကြီးမားဧရိယာယူထားသောသည်ဟုထုတ်ပြန်ချက်တွင်ဖော်ပြထားသည်ကျိုးနပ်သည်။ အတော်လေးရှုပ်ထွေးခြင်းနှင့်မရှင်းလင်းသည်၎င်း၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်အရသိရသည်ပထမဦးဆုံးအကြိမ်အဘို့အစ္စတန်ဘူလ်သွားရောက်လည်ပတ်သူကိုခရီးသွားဧည့်ကြောင်းအံ့သြစရာမဟုတ်ပါ။ သို့သော်ဤစကားမှန်သည်မဟုတ်။ ကွန်နက်ရှင်အတွက်တကယ်တော့မြင့်မားသောအဆင့်မှာ လုပ်. , အမျိုးမျိုးသောယာဉ်များဖြစ်ပါတယ်ကိုမဆိုမြို့တော်ငြူစူသောကြောင့်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအမျိုးအစားများ

အစ္စတန်ဘူလ်ပြည်သူ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြားဖို့မြို့အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့်အရ, ဒါမြိုးမြိုးနဲ့စွယ်စုံဖြစ်ပါသည်ဒေသခံလူဦးရေအဘို့ခက်ခဲသည်မဟုတ်။ ဒါပေမဲ့ဧည့်သည်များကဒေသခံစည်းမျဉ်းများ၏ပညာနားမလည်ဖို့သွားရန်ရှိသည်။ ခရီးသွားဧည့်မယ့်သူကမည်သို့အသုံးပြုရမည်ကိုအဘယ်အစ္စတန်ဘူလ် Card ကိုနားလည်ရန်လိုအပ်ကြောင်းမည်သည့်မော်တော်ယာဉ်အဘို့သင့်လျော်သည်။

က dolmushi (ကျွန်ုပ်တို့၏တက္ကစီ၏ Analogues), ဘတ်စ်ကားနဲ့ပေါ်လာတာဟာအရင်အများအပြားအမျိုးအစားများ, Metrobus, အ Bosporus ကိုဖြတ်ပြီးကူးတို့, ဆင်ခြေဖုံးလျှပ်စစ်ရထားများမှာ - ဒါဟာမြို့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွန်ယက်ကိုသတိပြုရပါမည်။ တူရကီအတွက်ကြီးမားတဲ့မြို့၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏နည်းလမ်းကိုနားလည်ရန်တစ်ချိန်ကခက်ခဲ Unenlightened ခရီးသွားဒါကြောင့်အစ္စတန်ဘူလ်၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိုမြေပုံနှင့်အတူခင်မင်သိကျွမ်းရထိခိုက်စေခြင်းနှင့်အမြတ်အများဆုံးလမ်းခကိုရှေးခယျြမထားဘူး။

ဒါဟာအားလုံးသင်သည်မြို့၌လုပ်ဖို့သွားနေကြတယ်ဆိုတာကိုပေါ်တွင်မူတည်သည်။ သင်ဆွဲဆောင်မှုသွားရောက်ကြည့်ရှုခြင်းနှင့်တက်ကြွစွာမြို့တော်တဝိုက်ရွှေ့ဖို့စီစဉ်ပါကမဟုတ်ရင်အစ္စတန်ဘူလ်အတွက်ခရီးသင်တစ်ဦးသပ်ရပ်ပေါင်းလဒ်ကုန်ကျမည်, ငွေပေးချေ၏ချွေတာ option ကိုရွေးချယ်ဖို့လိုအပ်ပေသည်။ ဒါဟာအများကြီးအတွေ့အကြုံရှိခရီးသွားများအတွက်အစ္စတန်ဘူလ်ကတ်၏အားသာချက်ယူအကြံပြုမယ်လို့ဒီအကြောင်းပြချက်အဘို့ဖြစ်၏။ အသုံးပြုရန်လုပ်နည်းကျနော်တို့ကဒီဆောင်းပါးထဲမှာနောက်ပိုင်းမှာရှင်းပြပါလိမ့်မယ်။

အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးများအတွက်ဆပ်ဖို့ဘယ်လိုနေသလဲ?

အတော်လေးခေတ်မီဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်သော, ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ရန်အသုံးပြုသည်အတိုင်း, ငွေသားအတွက်ပေးဆပ်အစ္စတန်ဘူလ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး, ကမဖြစ်နိုင်ပါ။ တိုကင်, အစ္စတန်ဘူလ်ကတ်နှင့်ခရီးသွားလက်မှတ်: တွက်ချက်မှုအချို့မျိုးကွဲရှိပါတယ်။ အဆိုပါနည်းလမ်းတစ်ခုချင်းစီကို၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အားသာချက်နှင့်အားနည်းချက်များကိုရှိပါတယ်။ သို့သော်အများဆုံးချွေနှင့်အကျိုးရှိဂျဘယ်လိုအစ္စတန်ဘူလ်ကတ်တစ်တွက်ချက်မှုဖြစ်ပါသည်။ ထိုကဲ့သို့သောကဒ်သုံးစွဲဖို့လွယ်ကူပြီးအဆင်ပြေပါတယ်။

တိုကင်

လောလောဆယ်အပေါင်းတို့, အစဉ်အဆက်အတိုင်းသက်ဆိုင်ရာ tokens ။ ဒါဟာသူတို့ခရီးသွားဧည့်အကြားအလွန်ရေပန်းစားဖြစ်ကြောင်းသတိပြုသင့်ပါတယ်။ ဤသည်ကိုသူတို့အစ္စတန်ဘူလ်အတွက်မဆိုအဓိကဘူတာရုံမှာဝယ်ယူနိုင်ပါသည်ဆိုတဲ့အချက်ကိုကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်မဟုတ်ဘဲအားလုံးဧည့်သည်သင်တစ်ဦးလက်မှတ်မဝယ်နိုင်သောမြို့တော်သတိထားဖြစ်ကြသည်။

တိုကင်အစ္စတန်ဘူလ် Metrobus, လမ်းရထားနှင့်ကူးတို့အပေါငျးတို့သမက်ထရိုဘူတာမှာမရရှိနိုင်သောစက်တွေ, တော့အရောင်းရောင်းချနေကြသည်။ သူတို့ကသာ dolmus နှင့်ဘတ်စ်ကားမှာသူတို့ကိုမယူကြဘူး, သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမဆို mode ကိုအားဖြင့်ခရီးသွားလာမှုအတွက်ပေးချေနိုင်ပါတယ်။ တဦးတည်းထိုကဲ့သို့သောလက္ခဏာသက်သေများ၏ကုန်ကျစရိတ်လေး lira ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်အသုံးပြုတဲ့အခါ, မည်သည့်လျှော့စျေးလျှောက်ထားကြပါဘူး။ သာငွေကိုလက်မခံကြောင်းစက်တွေဆည်းပူးဖို့တိုကင်။ အဘယ်အရာကိုဥပဒေကြမ်းများသူတို့ရဲ့မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင်ဖော်ပြထားသောထိုကဲ့သို့သောဆိပ်ကမ်းယူပါ။

လက်မှတ်တွေ

ခရီးသွားကိုဖုံးလွှမ်းရန်, ခါတိုင်းလိုတိုကင်တစ်ခုတည်းအသုံးပြုခြင်းကိုမှတပါး, ရွေ့လျားတစ်အချို့အရေအတွက်ကဝယ်ယူရန်လက်မှတ်တွေရှိပါတယ်။ အကြီးဆုံးတန် - တစ်ဆယ်ခရီးစဉ်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, 180 ကြိမ်သုံးနိုငျတဲ့ဒါခေါ်အပြာကဒ်လည်းမရှိ။

အစ္စတန်ဘူလ်ကဒ်ကဘာလဲ?

တွက်ချက်မှုများဆုံးအဆင်ပြေနည်းလမ်းကိုယခုအစ္စတန်ဘူလ်ကတ်ဖြစ်ပါတယ်။ ကျမ်းပိုဒ်အီလက်ထရောနစ်ကဒ် (Istanbulkart) - ဤသူသည်သင်တို့အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအမျိုးမျိုးတို့ကိုခံစားရန်ခွင့်ပြုထားတဲ့ universal လက်မှတ်ကဲ့သို့အချည်းနှီးဖြစ်၏။

သူတို့အစ္စတန်ဘူလ်ကတ်ရောင်းချရန်အဘယ်မှာရှိသနည်း

"အစ္စတန်ဘူလ်ကဒ်များ" ရောင်းချရန်၏အထူးပြုအချက်များအတွက်ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ ခြောက်ပေါင်ကုန်ကျသည်။ သင်တိုင်းပြည်ကိုစွန့်ခွာသောဖြစ်ရပ်အတွက်ပို့ဆောင်မှုမှာကဒ်ပြန်လာလို့ရပါတယ်ပိုက်ဆံ။ သို့သော်ထိုကဲ့သို့သောစစ်ဆင်ရေးထွက်သယ်ဆောင်ရန်သာခရီးသွားဧည့်များ၏အမြင်တွင်, ရှာတွေ့ရန်လွယ်ကူမဟုတ်သည့်အချို့သောအချက်များမှာဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

ထို့အပြင်ကဒ်စက်တွေအစ္စတန်ဘူလ်ကဒ်တော့အရောင်း, (အဓိကဝင်ပေါက်မှာ) လေဆိပ်မှာရောင်းချခဲ့ပါသည်။ အီလက်ထရောနစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဒ် 2011 ခုနှစ်, သာမကြာသေးမီကဒေသခံများ၏နေ့စဉ်ဘဝထဲသို့ဝငျဖြစ်ပါတယ်။ ယင်း၏အသုံးပြုမှုကိုသိသိသာသာဘဏ္ဍာရေးကုန်ကျစရိတ်ချွေတာရသောအကြီးအလျှော့စျေးစျေးနှုန်းများ, ပျော်မွေ့ဖို့ကဖြစ်နိုင်ခြေစေသည်ကတည်းကဒီအချိန်တိုကာလအတွင်းသူမကြီးမားထင်ပေါ်ကျော်ကြားမှုကိုရရှိထားသူဖြစ်သည်။

ဘယ်လိုအဘယ်မှာအစ္စတန်ဘူလ်ကတ် replenish သလော

အစ္စတန်ဘူလ်ကတ် - သင်ကကျယ်ပြန့်မြို့မှတဆင့်လွတ်လပ်စွာရွှေ့ဖို့ခွင့်ပြုတစ်လောကလုံးခစနစ်။ များစွာသောလူအပေါင်းတို့ဘူတာနှင့်ဂိတ်များမှာနေသောတော့အရောင်းစက်တွေမှာကဒ် replenish ရန်။ သူတို့ကငါးဆယ်ပေါင်မှတ်စုယူပါ။ ဒါပေမယ့်နှစ်ဆယ် Lire system ကိုမလွန်ပါဘူး။

ထို့အပြင်ခုနှစ်, အစ္စတန်ဘူလ် Card ကိုသင်ကမ္ပည်းအစ္စတန်ဘူလ်ကတ်သို့မဟုတ် "akbil" လုံခြုံစိတ်ချစွာအကောင့်သို့ငွေသားငွေသွင်းနိုင်သည်ကိုကြည့်ရှုနိုင်သည့်နေရာတွင်မဆိုရာအရပျထဲမှာ tobacconists, newsagents, စျေးဆိုင်များနှင့်ဒါပေါ်မှာ .. အတွက်အားသွင်းနိုင်ပါတယ်။

Refill စက်တွေရိုးရိုးနှင့်လျင်မြန်စွာလည်ပတ်။ အထူး window ထဲတွင်မြေပုံရိုက်ထည့်ပါနှင့်ချက်ချင်းလက်ရှိချိန်ခွင်လျှာကြည့်ပါ။ ထိုအခါအင်္ဂလိပ်တစ်ဦး menu ကိုရှေးခယျြနှင့်ဖွင့်လှစ်မှတ်စုသို့ဖြည့်စွက်။ ထိုအခါ menu ကိုကို item "ဓာတ်အား။ " ကိုရွေးချယ်ပါ စက္ကန့်အနည်းငယ်ပြီးနောက်စက်မြေပုံပေါ်တွင်သင်၏ရန်ပုံငွေပြသထားတယ်။ အဆိုပါလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးတစ်မိနစ်ထက်လျော့နည်းကြာပါသည်။

အစ္စတန်ဘူလ် Card ကိုသုံးစွဲဖို့ဘယ်လိုနေသလဲ?

မြေပုံသုံးစွဲဖို့အလွန်လွယ်ကူသည်။ သင်ရပ်တန့်ရမယ့်လမ်းရထားသည့် turnstile အစ္စတန်ဘူလ် Card ကိုပြတင်းပေါက်တွဲရပါမည်လိုအပ်ပါတယ်ဆိုပါစို့။ အလိုအလျှောက်ခရီးသွားကုန်ကျစရိတ်အထဲကယူသွား Display ရဲ့ပေါ်တွင်သင်ချက်ချင်းန်ဆောင်မှု၏တန်ဖိုးနှင့်အသစ်သောငွေသားလက်ကျန်ငွေမြင်လိမ့်မည်။ ကြိုးဆွဲရထားရထားလမ်းနှင့်မြေအောက်ရထားအတိအကျတူညီ system ပေါ်တွင်လည်ပတ်။ ဒါပေမယ့်ဘတ်စ်ကားကဒ်တံခါးနားတာဝန်ခံဖယ်ရှားပေးသောကိရိယာမှလျှောက်ထားသည်။

ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့အထွတ်အထိပ်ကြိမ်မှာ terminal ကိုစင်မြင့်မယ့်အကြောင်းကိုဝါရင့်ခရီးသွားများအတွက်, ကြိုတင်မဲအတွက်အစ္စတန်ဘူလ်ကတ် replenish ရန်အကြံပြုပါသည်။

အထူးလျှော့စျေး၏ system ကို

ကဒ်၏အဓိကအားသာချက်ကသိသိသာသာပိုက်ဆံကယ်ဖို့ခရီးသည်ခွင့်ပြုသောကွောငျ့ဖွစျသညျ။ ကျွန်တော်ပြောခဲ့တဲ့အတိုင်းတစ်ဦးတည်းအချိန်တိုကင်နံပါတ်၏ကုန်ကျစရိတ်လေး lira ဖြစ်ပါတယ်။ နှင့်အစ္စတန်ဘူလ် Card ကိုသင်ပထမဦးဆုံးခရီးစဉ်အပြီးနှစ်နာရီအတွင်း, သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ကွဲပြားခြားနားသော Modes သာမှပြောင်းလဲပစ်ရန်အခွင့်အလမ်းကိုပေးတော်မူ၏။ ဥပမာအားဖြင့်နှစ်နာရီများအတွက်လမ်းရထားပေါ်တွင်တစ်ဦးစီးနင်း, သင်မြေအောက်ရထားသို့မဟုတ်အခြားယာဉ်များယူနိုင်ပါတယ်။

ထို့အပြင်ကဒ်လူမျိုး၏အုပ်စုတစုများအတွက်ပေးဆောင်ဖို့အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ အောက်မှာဖေါ်ပြတဲ့အတိုင်းဒီဝန်ဆောင်မှုအလုပ်လုပ်ပါတယ်။ ပိုင်ရှင်အစ္စတန်ဘူလ် Card ကိုအာရုံခံကိရိယာကသက်ဆိုင်နှင့်မိတ်ဆွေများခွင့်ပြု, သူသည်ပြီးခဲ့သည့်တတ်၏။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, လူတစ်ဦးချင်းစီအဘို့အ 2,15 lira (လျှော့စျေးလျှောက်ထားပါဘူး) မှာဖယ်ရှားသည်။ တစ်ခုချင်းစီကိုခရီးသည်, အထူးလျှော့စျေး၏သငျသညျထိုကဲ့သို့သောကတ်များဆည်းပူးရန်လိုအပ်အားလုံးအားသာချက်ယူနိုင်ပါတယ်။

အစ္စတန်ဘူလ် Card ကိုအခကြေးငွေများ

ယခုအစ္စတန်ဘူလ်ကတ် - အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏အသုံးပြုမှုများအတွက်ငွေပေးချေ၏အများဆုံးခေတ်သစ်နှင့်အဆင်ပြေပုံစံ။ တစ်ကဒ်ဝယ်ယူခြင်းအားဖြင့်, သင်သည်အစ္စတန်ဘူလ်၏မက်ထရို, တစ်ကေဘယ်လ်ကြိုးကားကိုတစ်ကေဘယ်လ်ကြိုးကားကိုတစ်ဦး Streetcar, ကို double-နှစ်ထပ် Express, Metrobus ၌၎င်း, ပင်ကူးတို့ပေါ်မှာပေးဆောင်နိုင်ပါ။ အစ္စတန်ဘူလ်ကတ်ဖို့ပထမဦးဆုံးခရီးစဉ် 2,15 lira ဖြစ်ပါတယ်။ 1.25 lira, တတိယ - - တစ်စောင်း၌၎င်း, အားလုံးနောက်ဆက်တွဲ - 0.75 lira နှစ်နာရီအတွင်း, သင်ကအစားထိုးကုသမှုစေမည်ဆိုပါကသင်က 1.95 lira, ဒုတိယကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။

"Transit Card ကို"

အစ္စတန်ဘူလ်၌, မဆိုအများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်ဆပ်ဖို့ဖြစ်နိုင်ခြေပေးသော "Transit Card ကို" ဟုခေါ်ကတ်အခြားအမျိုးအစားလည်းမရှိ။ ဒီကဒ်၏အခြေခံအကျဆုံးခြားနားချက်ကတိုးလာမရနိုငျသောကြောင့်တစ်ခါသုံးဖြစ်ပါတယ်။ သငျသညျခရီးစဉ် (ငါးထက်လျော့နည်း) ၏အချို့သောအရေအတွက် Transit ကတ်ဝယ်ယူရန်။ အဆိုပါကဒ်ကိုကုန်ကျစရိတ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏တစ်ဦးချင်းစီဆင်းသက်သငျသညျ 3 lira ကုန်ကျမည်ဆိုလိုတာက 15 lira ။ ဒါဟာ turnstile ဖြတ်သန်းတဲ့အခါမှာ activated ကြောင်းတစ်ခုအီလက်ထရောနစ် chip ကိုရှိပါတယ်။

Metrobus

Metrobus - 2007 ခုနှစ်သည်ထင်ရှားသည့်အစ္စတန်ဘူလ်အတွက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏အသစ်တခုပုံစံ။ ၎င်း၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်ကမြူနီစီပယ်ကုမ္ပဏီကပိုင်ဆိုင်ခေတ်မီဘတ်စ်ကားသက်တမ်းထပ်တိုးရာပေါ်မှာခုနစ်လမ်းကြောင်းများပါဝင်သည်။ အဆိုပါ Metrobus ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ငွေပေးချေမှုစနစ်အားလုပ်ကိုင်လျက်ရှိကြောင်းသိရသည်။ အဆိုပါခရီးစဉ်ကိုအများဆုံးကုန်ကျစရိတ် (လေးဆယ်ရပ်) - သင့်ရဲ့ကဒ်ဝင်ရောက်တဲ့အခါမှာ 3,75 lira ဖယ်ရှားသည်။

သငျသညျမှတ်တိုင်များ၏သေးငယ်တဲ့အရေအတွက်ကကားမောင်းလျှင်, ထွက်ပေါက်မှာအီလက်ထရောနစ်ကဒ်ကောင်တာမှပူးတွဲပြန်ကိုပြောင်းလဲရ။ ဥပမာအားဖြင့်, ခရီးသွားသုံးဘို့ 2,40 lira ဆပ်ဖို့ရပ်လိုက်နိုင်သည်။

dolmushi

သူတို့ကမှန်ကန်စွာကျွန်တော်တို့ရဲ့ minibuses ၏ Analogues ဟုခေါ်တွင်စေနိုင်ပါတယ်။ သူတို့ဟာအထိရှစ်လူမြိုးအတှကျမီနီဘတ်စ်ဖြစ်ကြသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ဤအမျိုးအစားအများကြီးပိုအဆင်ပြေအကျွမ်းတဝင်မြို့ဘတ်စ်ကားဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်မည်သည့်ငွေပေးချေမှုစနစ်အားလည်ပတ်မဟုတ် dolmushi ။ ဘတ်စ်ကားအဆာအဖြစ်ကနေစွန့်ခွာ။ ပုံမှန်အားဖြင့်, သူတို့ကအနည်းငယ်အကွာအဝေးကိုကျော်လွှား။ သူတို့ကိုအတွက်စျေးနှုန်းကွဲပြားခြားနားနိုင်ပါသည်ဒါကြောင့်စျေးနှုန်းမသတ်မှတ်ယာဉ်မောင်းဖြစ်သင့်သည်။

မွေပွငျအောကျလမျး

တစ်ဦးအလင်းမက်ထရိုနှင့်လွယ်ကူသော - မက်ထရိုအစ္စတန်ဘူလ်အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုသို့ခွဲခြားနိုင်ပါသည်။ ဟုတ်ပါတယ်, နှစ်ခုလိုင်းများမော်စကိုနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အလွန်သေးငယ်ပုံရပေမည်, သို့သော်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ဤအမျိုးအစားမှသာနှစ်ဆယ်လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်ပေါင်းထင်ရှားကြောင်းသတိပြုသင့်ပေသည်။ by နဲ့ကြီးမားတဲ့အစ္စတန်ဘူလ်အတွက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်ကဒါကောင်းစွာမက်ထရိုအခက်များတိုးချဲ့ရန်မလိုပါကြောင်းဖွံ့ဖြိုးပြီးဖြစ်ပါတယ်။

Legkeo မက်ထရို 1989 ခုနှစ်တွင်ထင်ရှား။ , ထိုသို့အများစုကမြေ၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်တည်ရှိသည်, သာပထမဦးဆုံးနှစ်ဦးကိုမှတ်တိုင်များမြေပြင်အောက်မှာဝှက်ထားလျက်ရှိသည်။ နှစ်ပေါင်းများစွာအဘို့, လိုင်းတိုးချဲ့နှင့်ယခုသူတို့၏အရှည်နီးပါးနှစ်ဆယ်ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။ မြေအောက်ရထားပေါ်တွင်ယာဉ်စီးခအီလက်ထရွန်းနစ်မြေပုံကို အသုံးပြု. 1.95 lira ဖြစ်ပါတယ်။

အစ္စတန်ဘူလ်ရှိပျမ်းမျှမက်ထရို 1992 ခုနှစ်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့သည်ခဲ့ကြသည်။ ပထမဦးဆုံးအကြိမ်က 2000 ခုနှစ်ရရှိခဲ့သည်။ အခုတော့ချည်ရဲ့အရှည် (6 မှတ်တိုင်များစုစုပေါင်း) 8.4 ကီလိုမီတာမြေအောက်ဖြစ်ပါတယ်။

minibuses

Minibuses မဟုတ်ဘဲ dolmushi ထက်, တဦးတည်းဂျပိုကြီးဖြစ်ကြသည်။ အဆိုပါဘတ်စ်ကား 14-15 ခရီးသည်နေရာချနေပါတယ်။ Minibuses အဆိုပါကားရှေ့မှနျပေါ်တွင်တံဆိပ်ပေါ်ညွှန်ပြထားသည့်ကွဲပြားခြားနားသောလမ်းကြောင်းများပေါ်တွင်သွားပါ။ အစ္စတန်ဘူလ်၏တစ်ဦးချင်းစီဧရိယာ၌ကွဲပြားခြားနားသောလမ်းညွန်တစ်ဦးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြစ်သောဗဟိုဘူတာရုံရှိပါတယ်။ သငျသညျရှေးခယျြသောဘတ်စ်ကားများ၏မှန်ကန်မှုကိုသံသယဆိုပါကယာဉ်မောင်းထံမှ၎င်း၏လမ်းကြောင်းရှင်းလင်း သာ. ကောင်း၏။ အဆိုပါမီနီဘတ်စ်အတွင်းယာဉ်စီးခပေးချေမှသာငွေသားဖြစ်နှင့်ခရီးသွားကတ်များသူတို့ကိုတရားဝင်မဟုတ်ရပါမည်။ ဘတ်စ်ကားမြေပြင်အားဖြင့်၎င်း, 6,00 ကနေ 23,00 နာရီသက်တမ်းထပ်တိုး။

ဓါတ်ရထား

အစ္စတန်ဘူလ် tramlines န့်အသတ်ကွန်ယက်ကိုဖြစ်ကြသည်။ လေးလိုင်းများမြို့ဥရောပတစ်စိတ်တစ်ဒေသမှာတည်ရှိပါတယ်, နှစ်ယောက်ကြသည် - အာရှထဲမှာ။ ဒါဟာပေါ်လာတာဟာအရင်နှစ်မျိုးအတွက်အသစ်သောခေတ်မီကားများနှင့်စပျစ်သီးကို retro ရေးစပ်သီ (လွမ်းဆွတ်-လမ်းရထား) ကိုတွေ့မြင်နိုင်သည်ကိုသတိပြုသင့်ပေသည်။

ပထမဦးဆုံးအလမ်းရထား 1913-1914 ခုနှစ်, တစ်လိုင်းလြှပျစစျမီးရှိ၏အနည်းငယ်ကြာပြီးနောက် 1871 ခုနှစ်မွို့၌ထင်ရှား၏။ Retrovariant 1990 ခုနှစ်တွင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏လိုင်းများ Istiklal Avenue တလျှောက်ဥရောပခရိုင်၏စိတ်နှလုံးထဲမှာထားကြ၏ပါပြီ။ လူကူးလမျးလြှောကျသှားခွငျးလမ်းလျှောက်အများအပြားခရီးသွားဧည့်မှမူလနေရာဖြစ်သည်။ ကြည့်ရန် Boulevard retrotramvae အပေါ်လွန်သွားနိုင်ပါတယ်။ တဦးတည်းခရီးစဉ်၏ကုန်ကျစရိတ် 1.95 lira ဖြစ်ပါတယ်။ 1.6 ကီလိုမီတာလိုင်းအရှည်။

အစ္စတန်ဘူလ်၏အာရှစိတျအပိုငျးမှာတော့ retro လမ်းရထား၏အခြားလိုင်းလည်းမရှိ။ 2003 ခုနှစ်တွင်၎င်းသည်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပါသည်နှင့်ကြီးမြတ်သောအရှည် (2.6 ကီလိုမီတာ) ရှိပါတယ်။

ခေတ်သစ်လမ်းရထားသကဲ့သို့၎င်း၏လိုင်းများနှစ်စဉ်နှစ်တိုင်းနှင့်ဂိတ်များတိုးများ၏အရေအတွက်တိုးချဲ့လျက်ရှိသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ဤအမျိုးအစား, အစ္စတန်ဘူလ်မြင့်မားဝယ်လိုအားအတွက် 155.000 ခရီးသည်အသုံးပြုနေ့တိုင်းဖြစ်ပါတယ်။ ခရီးသွားအဘို့အတိုကင်သူတို့တစ်ခုတည်းခကို enable မဆိုရပ်နားမှာဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။

ကြိုးဆွဲရထား

ကမ်ဘာပျေါတှငျသည်ခပ်သိမ်းသောမြို့အစ္စတန်ဘူလ်အတွက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ထိုကဲ့သို့သောအမျိုးမျိုးရှိပါတယ်မဟုတ်ပါဘူး။ အခြားအမှုအရာတို့ကိုများထဲတွင်မြို့သူမြို့သားအတွက်မြို့ရဲ့ကေဘယ်လ်ကြိုးရထားလမ်းနှစ်ခုအကိုင်းအခက် operate ။ သူတို့ထဲကတဦးတည်းနှောင်းပိုင်းကိုးရာစုအတွင်းထင်ရှားလျက်, ဒုတိယကတည်းကသူတို့နှစ်ယောက်စလုံး, ဥရောပအစိတ်အပိုင်းအတွက်ရပ်ကြီးပေမယ့်အလွန်ကွဲပြားခြားနားနေသည် - နှစ်ဆယ်ရာစုအစမှာ။

ဒါဟာကြိုးဆွဲရထားပေါ်မှာ "Tünel" ဥရောပမှာရှေးအကျဆုံးကြောင်းမှတ်သားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ 1875 ခုနှစ်တွင်၎င်းသည်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ကြိုးဆွဲရထားပေါ်မှာလိုင်းအလုံအလောက်တိုနှင့်သာ 573 မီတာဖြစ်ပါတယ်။ နှစ်ဦးကကားကို 60 မီတာအမြင့်ကလူတွေကိုအမိန့်ရုပ်သိမ်းပြီ။ နေ့စဉ်ဝန်ဆောင်မှုများကိုကြိုးဆွဲရထားပေါ်မှာ "Tünel" 15 တထောင်ခရီးသည်အသုံးပြုသည်။ ရထား 4 မိနစ်ကြားကာလမှာသက်တမ်းထပ်တိုး။ အဆိုပါစျေးနှုန်း 4 lira ဖြစ်ပါတယ်။

ခေတ်သစ်ကေဘယ်လ်ကားလိုင်း 2006 ခုနှစ်တွင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ သူမ၏မှကျေးဇူးတင်ပါသည်, ခရီးသည်ကိုတက်သို့မဟုတ် 75 မီတာမှဆင်းရန်အခွင့်အလမ်းရှိသည်။

ကူးတို့

အဆိုပါအစ္စတန်ဘူလ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစကားပြောသောကြောင့်ကူးတို့မှတ်မိဖို့မမဖြစ်နိုင်ဘူး။ ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးပို့ဆောင်ရေး၏လူကြိုက်အများဆုံးနှင့်အဆင်ပြေ mode ကိုဖြစ်ပါတယ်။ စက်လှေတွင်, ပင်လယ်ဘတ်စ်ကားများနှင့်ကူးတို့သင်မြို့မဆိုဧရိယာနှင့်ပင်ဝေးလံသောဒေသများနှင့်ကျွန်းများအတွက်ရနိုင်။ သာမန်ခရီးသွားဧည့်ဖို့တောင်မှအတိုခရီးစဉ်တောက်ပစိတ်ခံစားမှုများနှင့်တွေ့ကြုံနေတဲ့အရင်းအမြစ်ဖြစ်ပါတယ်။ မည်သည့်ခရီးသည်များအတွက်တစ်ဦးမဖြစ်မနေအစီအစဉ် Bosphorus အပေါ်လှေခရီးစဉ်ဖြစ်သင့်သည်။

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 my.birmiss.com. Theme powered by WordPress.