အဆိုပါလေယာဉ်မှူး - ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏သူရဲကောင်းများ။ လေယာဉ်မှူး - ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏သူရဲကောင်းများသုံးကြိမ်မြောက်အောင်

ဒုတိယကမ္ဘာစစ်၏အဆုံးအပြီးအတော်များများယောက်ျားလေးများလေယာဉ်မှူးဖြစ်လာ၏အိပ်မက်ကိုမြင်မက်။ အဘယ်သူမျှမမိုဃ်းကောင်းကင်၌ပျံသန်းဖို့ဘယ်လိုခက်ခဲတာစဉ်းစားမိတယ်။ ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏သူရဲကောင်းများ - - လေယာဉ်မှကြီးစွာသောအပျြောအပါးရရှိသွားတဲ့တဲ့အချစ်ဇာတ်လမ်းလေးတွေဟာလေယာဉ်မှူးကြောင်းယူဆခဲ့ကြသည်။

ပထမဦးဆုံးလေယာဉ်မှူးသူရဲကောင်းများသူတို့ရဲ့ခေါင်းစဉ်တယ်အဖြစ်?

1939 ခုနှစျအထိဆိုဗီယက်ပြည်နယ်၏အခြေခံအုတ်မြစ်ကတည်းကအဘယ်သူမျှမစစ်ပွဲများ, ဆိုလိုသည်မှာတိုက်ခိုက်ရေးမစ်ရှင်ဟာလေယာဉ်မှူးမလိုက်ရှိကြ၏ပေမယ့်ပထမဦးဆုံးအကြိမ်အဘို့အဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏သူရဲကောင်းများ၏ခေါင်းစဉ်, 1934 ခုနှစ်တွင်ချီးမြှင့်ခဲ့သည်။ ကလေယာဉ်မှူးဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏ပထမဆုံးသူရဲကောင်းများဖြစ်ကြသည်ကြောင်းသတိပြုပါ။ ဤရွေ့ကားအမည်များကိုဒုတိယကမ္ဘာစစ်ကာလ၏လေယာဉ်မှူးများ၏အမည်များအချို့သကဲ့သို့ကောင်းစွာသိကြသည်မဟုတ်။ ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏သူရဲကောင်းများ - သငျသောဤသူပထမဦးဆုံးလေယာဉ်မှူးသတိရကြကုန်အံ့။

လူသိများသည်နှင့်အမျှ 1934 အတွက် Chelyuskin ကယ်တင်ရန်စစ်ဆင်ရေးအောင်မြင်ခဲ့သူဖြစ်ပါတယ်။ လေယာဉ်များ၏ပါဝင်မှုမရှိဘဲမဖြစ်နိုင်ပါခဲ့လူတွေကိုသိမ်းဆည်းပါ။ သို့သျောလညျးအဲဒီအခြိနျမှာပစ္စည်းကိရိယာများနေဆဲညံ့ဖျင်းဖွံ့ဖြိုးပြီးခဲ့သည်, နှင့်ကယ်ဆယ်ရေးမစ်ရှင်၏အပြုသဘောဆောင်သည့်ရလဒ်လေယာဉ်မှူးများ၏ကျွမ်းကျင်ပိုင်နှင့်သူရဲကောင်းဝါဒသာကျေးဇူးတင်စကားရယူနိုငျသညျ။

အမည်များ၏ပထမဦးဆုံးသူရဲကောင်းများ

အရေအတွက်က 1 သူရဲကောင်းများ၏နီကိုလိုင် Kamanin ရွှေစတား 25 နှစ်အသက်မှာခဲ့ပါတယ်။ သူကလူ 34 ကို (နစ်မြုပ်နေသောစဉ်ကယ်တင်နိုင်ခဲ့, အာတိတ်ကျော် 9 ပျံသန်းမှုလုပ် ရေခဲခွဲသင်္ဘော "Chelyuskin" သင်္ဘောသား 104 လူများပါဝင်သည်) ။ အောက်တွင်ဖော်ပြထားသော posted ဓာတ်ပုံ, Kamanin left ပြသထားတယ်။

သင်္ဘောသားကယ်ဆယ်ဖို့မစ်ရှင်၏ရှုပ်ထွေးတိုင်းပြည်လုံလောက်စွာလေ့လာခဲ့ရသေးထိုအချိန်ကခဲ့တာပါပဲ။ ထိုကဲ့သို့သောရှည်လျားသောအကွာအဝေးမှာနေတုန်းပဲနီးပါးပျံသန်းမပြုခဲ့စဉ်ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဒါ့အပြင်အဆိုပါလေယာဉ်မှူး, အင်ဂျင်များ၏ယုံကြည်စိတ်ချရအတွက်အပြည့်အဝယုံကြည်မှုရှိသည်မဟုတ်ခဲ့ပေ။

မိုက်ကယ် Vodopianov ထက်ပိုလူ 10 ကိုကယ်တင်နိုင်သည့်ကာလအတွင်းသုံးခက်ခဲထွက်ခွာဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ ကယ်ဆယ်ရေးစစ်ဆင်ရေး၌ဤလေယာဉ်မှူးပါဝင်၏ထူးခြားမှုသူပြင်းထန်စွာဒဏ်ရာရရှိခဲ့သည်နှင့်အချိန်ကြာမြင့်စွာဆက်ဆံခဲ့သည်လအနည်းငယ်မတိုင်မီသောကွောငျ့ဖွစျသညျ။ အဆိုပါအာဏာပိုင်များခွဲစိတ်ကုသဖို့ကဝန်ခံချင်ခဲ့ပါဘူး, ဒါပေမယ့်သူကအခိုင်အမာပြောဆိုပါတယ်။

ဒါ့အပြင်အဲဒီလေယာဉ်မှူးကဒီစစ်ဆင်ရေးအတွင်းပါဝင်ပတ်သက်ခဲ့သည် - ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏သူရဲကောင်းများ, အိုင်ဗင် Doronin, Sigismund Levanevsky Basil နို့, မောရစ်ရှ Slepnyov ။ တစ်ခုချင်းစီကိုလေယာဉ်မှူးအာတိတ်သမုဒ္ဒရာအတွင်းကလူချွေတာများ၏အကြောင်းရင်းတစ်ခုကြီးမားအလှူငွေဖန်ဆင်းတော်မူပြီ။

စစ်ပွဲတို့နှင့်ကြီးသောလေယာဉ်မှူး

ဆိုဗီယက်ယူနီယံရဲ့ဒုတိယကမ္ဘာစစ်ခေတ်သူရဲကောင်းများ၏ခေါင်းစဉ်ကိုဆွေးနွေးအပေါ်အမိန့်လေ့လာသုံးသပ်ခြင်းကျနော်တို့အနေနဲ့စိတ်ဝင်စားဖို့လမ်းကြောင်းသစ်ကိုရှာဖွေ: ကျော်ကို 50% ကျူးကျော်ထံမှကျွန်တော်တို့ရဲ့ဇာတိမြေကိုခုခံကာကွယ်ဖို့ဒဏ္ဍာရီသူရဲကိုရှေးခယျြ - ရှေ့ပြေးဖြစ်ပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, ခက်လွန်းမြေပြင်ပေါ်တွင်တိုက်ပွဲပေမယ် dogfights ပိုပြီးခက်ခဲမြေပြင်။ ရဲစွမ်းသတ္တိ၏အဆငျ့, ရိုးရှင်းစွာအံ့သြဖွယ်ဆိုဗီယက်လေယာဉ်မှူး endurance ။ ဒုတိယကမ္ဘာစစ်လေယာဉ်မှူး - ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏သူရဲကောင်းများနာဇီဂျာမဏီကျော်ဆိုဗီယက်အောင်ပွဲဖို့ကြီးမားတဲ့အလှူငွေဖန်ဆင်းတော်မူ၏။

ဤအပိုင်းကိုမှာ, Alekseya Mareseva နှင့်ပေတရု Shemendyuk အကြောင်းကိုဖော်ပြရကျိုးနပ်သည်။ ပင်မိုးသည်းထန်စွာရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဒဏ်ရာများဆန့်ကျင်သည်ဤစာလုံးများ, လေကြောင်းအစေခံရန်ဆက်ပြောသည်။

ဥပမာအားဖြင့်, Maresiev - ထိုသူရဲကောင်း Boris Polevoy "ဟုရီးရဲလ်က Man ၏အတ္ထုပ္ပတ္တိ" ၏တစ်ဦးလူသိများတဲ့အကျင့်ကိုကျင့်။

မိမိအလေယာဉ်ဂျာမန်တို့ကထိုအချိန်ကထိန်းချုပ်ထားသောနယ်မြေကျော်ပစ်ချခဲ့သညျ။ လေယာဉ်မှူးမတတျနိုငျထုတ်မည်။ သူကစက်ကိုအတူမြေပေါ်မှာလဲကျသွားသည်။ ဒါမြေပြင်နှင့်အတူသက်ရောက်မှု၏အချိန်မှာကအငှားကနေနှင်ထုတ်ခဲ့ပါတယ်ကြောင်းဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်။ သူရဲကောင်းတွား 18 ရက်ကြာရှေ့တန်းရ။ ဆိုဗီယက်ကလေးများ Novgorod ဒေသတွင်တွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ ထို့နောက်အချို့အချိန် Novgorod ရွာ၌ကုသခံခဲ့ရသည်။ ရှည်လျားသောကုသမှုနှင့်ခြေထောက်နှစ်ဖက်စလုံး၏ဖြတ်တောက်ခြင်းပြီးနောက်တာဝန်မှပြန်လာနိုင်ခဲ့တယ်ငါဝေးနေတဲ့တိုက်ခိုက်ရေးမစ်ရှင်ကနေဖြစ်ကြောင်းကိုကျူးလွန်ခဲ့သော။

တိုက်လေယာဉ်မှူး - ဒဏ်ရာရှေ့မှပြန်လာသောမကြာခဏပြီးနောက်ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုသူရဲကောင်းများ။ တစ်ဦးသက်သေပြချက်, ဒါပေမယ့်နည်းနည်း-လူသိများသတင်းအချက်အလက်အရ 20 ခန့်ဆိုဗီယက်လေယာဉ်မှူးကဖြတ်တောက်ခြေထောက်, လက်မောင်းများသို့မဟုတ်အခြားပြင်းထန်သောကိုယ်လက်အင်္ဂါထိခိုက်ဒဏ်ရာနှင့်အတူနာဇီဆန့်ကျင်တိုက်ခိုက်ခဲ့သည်။

ဒါဟာအများအပြားဒုတိယကမ္ဘာစစ်လေယာဉ်မှူးများအတွက်ပထမဦးဆုံးတိုက်ခိုက်ရေးအတွေ့အကြုံကမသတိပြုမိကျိုးနပ်သည်။ လူတိုင်းဆိုဗီယက်စစ်တပ်အများအပြားစပိန် (ပြည်တွင်းစစ်ကြီး) တွင်တိုက်ပွဲများအတွက်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းယူသိတယ်။ ဥပမာ, လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးဆာဂေး Gritsevets စဉ်းစား 1930 အေ့စ်။ နိုင်ငံသားတို့ကဘီလာရုသူ Grodno ပြည်နယ်မှာ 1909 ခုနှစ်တွင်မွေးဖွားခဲ့သည်။ အဆိုပါလေယာဉ်သည် 1931 အတွက် Komsomol သို့ရောက်ကြ၏။ 40 လိမ္လေယာဉ်တစ်စင်း၏တရားဝင်သတင်းအချက်အလက်အညီလေယာဉ်မှူးများ၏စံချိန်ကိုခြေရာခံ။

ဆိုဗီယက်စစ်တပ်လေကြောင်း၏ဖှံ့ဖွိုးတိုးတ

အဆိုပါလေယာဉ်မှူး - ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏သူရဲကောင်းများဒုတိယကမ္ဘာစစ်ကာလအတွင်းသူ့ကိုယ်သူပြသခဲ့သည်။ စစ်ပွဲပစ္စည်းကိရိယာများအပေါငျးတို့သချို့ယွင်းချက်များအတွက်လျော်ကြေးငွေထက်ပိုစတင်ခဲ့ပြီးမကြာမီပြီးနောက်ဂျာမန်လေယာဉ်ထက်သာလွန်ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်အရည်အသွေးဆိုဗီယက်လေယာဉ်, ဒါပေမယ့်ပြီးသားလေယာဉ်မှူး၏ "အနီရောင်" ၏ကျွမ်းကျင်မှုအဆင့်ပိုင်းတွင်နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအဆင့်ပေမယ့်။

ဆိုဗီယက်စစ်တပ်လေကြောင်း၏တိုးတက်မှုတကယ်စစ်ပွဲကာလအတွင်းဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်။ အမှန်မှာတိုက်ပွဲတွေ၏အစောပိုင်းကာလ၌ဆိုဗီယက်လေယာဉ်အများဆုံးနာဇီဗုံးဖောက်ခွဲမှုအတွင်းမြေပြင်တွင်ဖျက်ဆီးပစ်ခဲ့ကြသည်။ အများအပြားကျွမ်းကျင်သူများရဲ့အဆိုအရသူကပင် သာ. ကောင်း၏။ သစ်သားလေယာဉ်က "Junkers" နဲ့စစ်တိုက်ခြင်းငှါ, သို့မဟုတ်အခြားတိုက်လေယာဉ်ပူးပေါင်းလျှင်, သူတို့တစ်တွေ dogfight အတွက်အနိုင်ရမယ့်အခွင့်အလမ်းရှိခဲ့မှာမဟုတ်ဘူး။ ထိုသို့သောပြဌာန်းခွင့်နာဇီအများအပြားဆိုဗီယက်လေယာဉ်မှူးများ၏ဘဝတွေကိုကယ်လွှတ်တော်မူ၏။

စစ်ပွဲကာလအတွင်းအနီးစပ်ဆုံးတွက်ချက်မှုအရသိရသည်ဆိုဗီယက်လေတပ်များ၏အေ့စ်ကိုအကောင်းဆုံးဂျာမန်လေယာဉ် 4000 ကျော်ပစ်ချ။ rating ဆိုဗီယက်အေ့စ်အဓိကအားလိမ္ "Junkers" ၏အရေအတွက်အားဖြင့်ဆုံးဖြတ်သည်။ ရဲ့သီးခြားစီထိပ်၏အသီးအသီးအကြောင်းပြောဆိုကြကုန်အံ့။

အိုင်ဗင် Kozhedub - ဆိုဗီယက်လေကြောင်း၏ဒဏ္ဍာရီ

ဒဏ္ဍာရီအိုင်ဗင် Kozhedub ခေတ်သစ်၏ Shostka ခရိုင်၏ပိုင်နက်အတွင်း 1920 ခုနှစ်တွင်မွေးဖွားခဲ့သည် Sumi ဒေသ ယူကရိန်း၏။ 1934 ခုနှစ်မှာကျောင်းကမှဘွဲ့ရပြီးနောက်သူဓာတုနည်းပညာကောလိပ်အတွက်စာရင်းသွင်း။ ကဝါသနာထက်မပိုခဲ့အချိန်ကြာမြင့်စွာလေကြောင်းလှုပ်ရှားမှု။ လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအတွက်လမ်း Kozhedub 1940 ခုနှစ်တွင်စစ်တပ်ကအတွက်ဝန်ဆောင်မှုနှင့်အတူစတင်ခဲ့သည်။ အိမ်ရှေ့တွင်ကလေကြောင်း instrukturom ကျောင်းမှာအလုပ်လုပ်ပြီးနောက်, နှောင်းပိုင်းတွင် 1942 ခုနှစ်တွင်ဖြစ်ခဲ့သည်။ စကားမစပ်, ဒဏ္ဍာရီလေယာဉ်မှူးများအတွက်လေထုထဲတွင်ပထမဦးဆုံးစစ်တိုက်သည်လွန်ခဲ့သောနှင့်, သူ့လေယာဉ်ကိုပထမဆုံးရိုက်ခတ်ခဲ့ပါတယ်ကြောင့်ဂျာမန်ထို့နောက် "" နှစ်ဦးစလုံးဖြစ်လိမ့်မယ်။ ဤသည်ကိုစမ်းသပ် Kozhedub အသက်ရှင်ကျန်ရစ်ခြင်းနှင့်ကားကိုသွင်းထားနိုင်ခဲ့တယ်။ ဓာတ်ပုံများတွင်အောက်ပါတင်ဆက်ကညာဘက်အပေါ်ကိုပြသနေသည်။

ထိုသို့သောလေယာဉ်မှူး - သုံးကြိမ်ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏သူရဲကောင်း, အိုင်ဗင် Kozhedub လျင်မြန်စွာသူတို့ရဲ့ဧရိယာ၌ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များဖြစ်လာသည်။ သူတို့ကပြင်ဆင်ထားရန်အချိန်အများကြီးမလိုအပ်ပါဘူး။ ဒါကြောင့်စဉ် Kozhedub မတော်တဆမှုအပြီးပျံသန်းမဟုတ်ပါဘူး။ Sidereal အချိန်လေယာဉ်မှူးများ၏တိုက်ပွဲကာလအတွင်းရောက်လာပြီ Kursk ။ ဇူလိုင်လ 1943 ခုနှစ်တွင်အနည်းငယ်ပေးလျက်ရှိနေပါသည်ခုနှစ်တွင်သူသည် 4 "Junkers" ပစ်ချနိုင်ခဲ့ပါတယ်။ ယင်းသူရဲကောင်းများ၏စံချိန်အတွက် 1944 ရဲ့အစမပြုမီ, အတော်ကြာဒါဇင်အောင်ပွဲရှိခဲ့သည်။ စစ်ပွဲ၏အဆုံးတိုင်အောင်, သူသည်ဤအမှတ်တံဆိပ် 18 လေယာဉ်တစ်စင်းပစ်ချနိုင်ခဲ့ပါတယ်။

ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏အခြားနှစ်ကြိမ်သူရဲကောင်းများ Vorozheikin Semen

ဤရလဒ်အဘယ်သူအားမျှအားဖြင့်စံချိန်, သာ Vorozheikin Arseny Aleksandrovich ပြန်လုပ်ပေးနိုင်ခဲ့ခြင်းမရှိပါ။ ဤသည်လေယာဉ်မှူးနှစ်ကြိမ်သူရဲကောင်းများ၏စတားအားဖြင့်ဂုဏ်ပြုခဲ့သည်။ တစ်ဦး 46 ရန်သူလေယာဉ်ပစ်ချ - တိုက်ခိုက်ရေး Vorozheykina ၏ခြုံငုံရလဒ်။ သူ့ကိုထို့အပြင်လေယာဉ်မှူး - ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုနှစ်ကြိမ်သူရဲကောင်း - ဖြစ်ပါသည်:

• Alekseenko ဗလာဒီမာ Avramovic;
• Aleksey Alelyukhin Aleksey Vasilevich;
• Amet-Khan က Sultan;
• Andrianov Vasily;
• Begeldinov Talgat Yakubekovich;
• Leonid Ignatievich ဒုက္ခ;
• ကမ်းခြေဂျော့ခ်ျတီ ;
• Gulaev Nikolai Dmitrievich;
• ဆာဂေး Prokofevich Denisov ။

ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏သူရဲကောင်းများ - စမ်းသပ်လေယာဉ်မှူး

လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးနည်းပညာ၏အောင်မြင်သောအသုံးပြုမှုအတွက်ကြောင့်လေယာဉ်ခရီးစဉ်စစ်ဆေးမှုများကိုပါအောင်မြင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဒီစမ်းသပ်မှုလေယာဉ်မှူးအလုပ်ကိုသည်။ လေယာဉ်၏စမ်းသပ်မှုမော်ဒယ်အဘယ်သူမျှမအစဉ်အဆက်ပျံသန်းသောကြောင့်အလွန်မကြာခဏသူတို့က, သူတို့ဘဝဒီလောက်စွန့်နေကြသည်။ အတော်များများကဆိုဗီယက်၏သူရဲကောင်းများ၏စတားချီးမြှင့်ခဲ့ကြသည်။ ဆိုဗီယက်ကာလအရှိဆုံးထူးချွန်စမ်းသပ်လေယာဉ်မှူးလေကြောင်းအင်ဂျင်နီယာမှစဉ်းစားသည် Valery Chkalov ။

Chkalov ကဦးဆောင်အမှုထမ်းသည်၎င်း၏အချိန် 2 စံချိန်, (အရှေ့ဖျားဒေသဖို့မြောက်ကိုရီးယားဝင်ရိုးစွန်းနှင့်မော်စကိုကနေတဆင့်မော်စကိုကနေဗန်ကူးဗားမှ) airfare ဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ ဗန်ကူးဗားမှလမ်းကြောင်း၏အရှည် 8504 ကီလိုမီတာဖြစ်ခဲ့သည်။

အခြားအဆိုဗီယက်စမ်းသပ်လေယာဉ်မှူးများထဲတွင် Stepan Mikoyan ဗလာဒီမာ Averyanov, Mikhail Gromov, Ivana Dzyubu, နီကိုလိုင် Zamyatin နှင့် Mikhail Ivanov သတိပြုသင့်ပါတယ်။ ထိုအလေယာဉ်မှူးများ၏အများစုမှာပထမဦးဆုံးပညာရေးနည်းပညာ, ဒါပေမယ့်တစ်ခုလုံးကိုလေကြောင်းအထက်တန်းလွှာဝေစုတစျခုအင်္ဂါရပ်မဟုတ်ခဲ့: သူတို့ကအချိန် Air ကိုကလပ် system ကိုမှာသီအိုရီလေ့ကျင့်ရေးအတွက်ဖွံ့ဖြိုးပြီးပါပြီ။ ကျောင်းကကျောင်းသားထိုသို့သောမျိုးမြင့်မားသောအဆင့်မှာသီအိုရီနှင့်လက်တွေ့လေ့ကျင့်ရေးလက်ခံရရှိရန်ခွင့်ပြုခဲ့သည်။

အဆိုပါဒုတိယကမ္ဘာစစ်၏ဆိုဗီယက်မြေပြင်တိုက်ခိုက်မှုလေယာဉ်ပျံ

တိုက်ခိုက်လေယာဉ်တင်လေယာဉ်မှူး, ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုသူရဲကောင်းများ, စစ်ပွဲနှစ် 1941-1945 ၏လေကြောင်းတိုက်ပွဲကာလအတွင်း၎င်းတို့၏ Feat များအတွက်ပြည်နယ်ဆုအားဖြင့်မှတ်သားလူများ၏စာရင်းထဲတွင်ရာအရပျ၏မာနထောင်လွှားယူပါ။ သမိုင်းဆိုင်ရာအချက်အလက်များအရဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏သူရဲကောင်းများ၏ခေါင်းစဉ်ထက်ပို 2,200 လေယာဉ်မှူးကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ထိုသို့စာရင်းထဲတွင်အများဆုံး (860 အမည်များ) တွင်တွေ့နိုင်ပါသည် stormtroopers ။

နှစ်ကြိမ်သူရဲကောင်းများပြည်ထောင်စုအများအပြားစာရင်းများတွင်လေယာဉ်ပျံ၏ဤအမျိုးအစားကိုယ်စားလှယ်များအဖြစ်။ လူသိများသည်အတိုင်း, နှစ်ခုသူရဲကောင်းရွှေကြယ်က၎င်း၏အကြွေး 65 လေယာဉ်မှူးခဲ့ရသည်။ stormtroopers ဒီစာရင်းထဲမှာလည်းပထမနေရာ (27 ဦး) ကိုယူ။

သူကားအဘယ်သူသူရဲကောင်းများ၏သုံးကြိမ်ခေါင်းစဉ်အရနိုင်မည်နည်း

အလက်ဇန်းဒါးနှင့်အိုင်ဗင် Pokryshkin Kozhedub - ဤလေယာဉ်မှူး, သုံးကြိမ်ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏သူရဲကောင်း, ရွှေစာလုံးအတွက်ဒုတိယကမ္ဘာစစ်၏ Annals အတွက်၎င်းတို့၏အမည်များကိုရေးထိုး။

အမှန်မှာကြောင်းသုံးကြိမ်ပြည်နယ်မှသာလူသုံးယောက်၏မြင့်မားသောရာထူးမှတ်ချက်ချသည်။ နှစ်ခုလေယာဉ်မှူးအပြင်ကတော်လှန်ရေးစစ်တပ်က Semen Mihaylovich Budenny ၏လက်ထက် မှစ. လူသိများသည်။ Pokryshkin 24 မေလနှင့်သြဂုတ်လ 24 1943 နှင့် 19 သြဂုတ် 1944 ၏အမိန့်အပေါ်သူတို့ရဲ့ဆုရရှိခဲ့သည်။ အိုင်ဗင် Kozhedub 4 ဖေဖော်ဝါရီလတပ်မှူးနှင့် 19 သြဂုတ် 1944 ၏အမိန့်ဖြင့်အဖြစ်သြဂုတ်လ 1945 ခုနှစ်တွင်ရန်ပြုတိုက်ခိုက်မှုများအဆုံးပြီးနောက်မှတ်သား။

ရန်သူအပေါ်မှာအောင်ပွဲအတွက်ဆိုဗီယက်လေယာဉ်မှူးများ၏အလှူငွေတန်ဖိုးမဖြတ်နိုင်သောပါ!