အဆိုပါဝါရင့်လေယာဉ်ပျံ? လောင်စာဆီမျိုးစိတ်

မဟုတ်လူတိုင်းဝါရင့်လေယာဉ်ပျံထက်သိတယ်။ ထိုကဲ့သို့သောယူနစ်ချောမွေ့နှင့်ကောင်းမွန်သောအလုပ်အတွက်အထူးပရီမီယံ-grade ကိုလောင်စာလိုအပ်သည်။ လေယာဉ်အဆင့်ကိုလေယာဉ်တွေဖုံးလွှမ်းခဲ့ရာအပေါ်အကြီးအကျယ်မူတည်ပါသည်။ ဒါဟာလေကြောင်းလောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်ဆီရှားပါးမှုကြောင့်အကြိမ်ပေါင်းများစွာတိုးလာသည်ဟုမှတ်ချက်ပြုရပါမည်။ ယခုအချိန်တွင်သစ်ဒြပ်ပေါင်းများကိုတီထွင်လျက်ရှိသည်။ ဒါကြောင့်အဘယျသို့လေယာဉ်ဖြင့်တရားစွဲဆိုသလဲ? ဒီအသုံးပြုမှုများအတွက်လောင်စာကဘာလဲ?

လေယာဉ်ပျံများအတွက်လောင်စာအမျိုးမျိုး

ဒါကြောင့်လေယာဉ်တှငျအဘယျပွညျ့စုံသလဲ? လောလောဆယ်ထိုကဲ့သို့သောပစ္စည်းကိရိယာများများအတွက်လောင်စာသာအနည်းငယ်အမျိုးပေါင်းရှိပါတယ်:

• အင်ဂျင် reciprocating များအတွက်လောင်စာ;
• ဂျက်မော်ဒယ်များများအတွက်ရည်ရွယ်ပါသည်ဂျက်လောင်စာဆီ။

တစ်ခုချင်းစီကိုအမျိုးအစားအချို့အဘို့ဒီဇိုင်းပြုလုပ် လေယာဉ်အမျိုးအစားများကို။ အခြားအမျိုးအစားဖို့လောင်စာအစားထိုးအလွန်အန္တရာယ်ရှိသည်။ လောင်စာအပေါငျးတို့သပြီးနောက်ဘုတ်ပေါ်တွင်လေယာဉ်တင်ဖြစ်လိမ့်မည်သောသူအပေါငျးတို့၏ဘေးကင်းမှုအပေါ်မူတည်ပါသည်။ ဒါဟာအထူးအာရုံစိုက်ပေးသောယူနစ် refueling ဒီအကြောင်းပြချက်အဘို့ဖြစ်၏။ လေကြောင်းဓာတ်ဆီကနေဂျက်လေယာဉ်လောင်စာအကြားကွာခြားချက်ကဘာလဲ?

လေကြောင်းလောင်စာ

ယခုတွင်သင်သည်လေယာဉ်တရားစွဲဆိုသောအမူအရာကိုသိသော။ ထိုကဲ့သို့သောကရိယာများအတွက်လောင်စာအချို့အရည်အသွေးတွေနှင့်ဂုဏ်သတ္တိများဝင်စား။ ခြားနားချက်များဘာတွေလဲ။ ဂျက်လောင်စာဆီ, ဒါမှမဟုတ်အခြားစကား, လေကြောင်းလောင်စာဆီ, မကြာသေးမီကလောင်စာဆီအဖြစ်အသုံးပြုခံရဖို့မပြောဘဲနေကြ၏။ အခုတော့တစ်အရည်ပျော်ပစ္စည်းအဖြစ်အသုံးပြုပါသည်။ မဟုတ်ဤမျှကာလပတ်လုံးလွန်ခဲ့တဲ့ထိုကဲ့သို့သောလောင်စာ TU-22 နှင့် TU-16 ပျံသန်းခဲ့ပါတယ်။

processing အတော်ကြာနည်းလမ်းဂျက်လောင်စာအဖြစ်ကိုပြင်ဆင် ပေါင်းခံ: ရေနံ သို့မဟုတ် catalytic လောင်သောအသံ။

လေကြောင်းလောင်စာဆီအင်္ဂါရပ်များ

Avgas ယခင်ကအရည်အသွေးမြင့်လောင်စာထည့်သွင်းစဉ်းစား။ အဘယ်ကြောင့်နည်း အကြောင်းရင်းများစွာရှိပါသည်:

1. Detonation တည်ငြိမ်ရေး။ တနည်းအားဖြင့်ဒီလောင်စာအတွက်မီးလောင်ပေါက်ကွဲလွယ်တဲ့အရောအနှောများမြင့်မားတဲ့ compression နှုန်းကိုတပ်ဆင်ထားအင်ဂျင်များတွင်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်တွင်ခေါက်၏ဖြစ်နိုင်သောဖြစ်ပျက်မှု။
2. ဒဿမကိန်းဖွဲ့စည်းမှု။ လေကြောင်းဓာတ်ဆီအငွေ့ပျံနိုင်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီအရောအနှောအလုပ်လုပ်ကိုင်, Air-လောင်စာဖွဲ့စည်းရန်၎င်း၏စွမ်းရည်ကိုဖော်ပြသည်။ ဒီ feature ပြည့်နှက်ငွေ့ဖိအားနဲ့ကြွက်ကြွက်ဆူသောအပူချိန်ဆုံးဖြတ်သည်။
3. ဓာတုတည်ငြိမ်ရေး။ လေကြောင်းလောင်စာဆီဤမျှထွက်အသုံးပြုမှုကာလအတွင်းအချို့သောဓာတုအစိတ်အပိုင်းများကိုထိတွေ့, သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်ဆီးတားနိုင်။

သင်တို့ကိုတွေ့မြင်နိုင်သကဲ့သို့, လေကြောင်းလောင်စာအများအပြားအားသာချက်ရှိပါတယ်။ သို့ရာတွင်ထိုသို့ရှည်လျားတစ်လောင်စာအဖြစ်အသုံးပြုခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ လေကြောင်းလောင်စာသည်ဤရည်ရွယ်ချက်များအတွက်အသုံးမသောအခါဒါကြောင့်အဘယျသို့လေယာဉ်ဖြင့်တရားစွဲဆိုသလဲ?

လေကြောင်းရေနံဆီ

ဘယ်လိုလောင်စာခရီးသည်နှင့်စစ်ရေးသယ်ဆောင်ကြောင်းလေယာဉ်များနှင့်အတူဖြည့်? ထိုကဲ့သို့သောအခြေအနေများတွင်, ရေနံဆီကိုအသုံးပြုသည် - ဤကနျ့နှငျ့နိမ့်ဆာလဖာရေနံမျိုးပေါင်းတိုက်ရိုက်ပေါင်းခံခြင်းဖြင့်ရရှိသောရေနံအပိုငျးတစျခုဖွစျသညျ။ hydrotreating ၏ဤအသုံးများနည်းလမ်းပါ။ ထိုကဲ့သို့သောလောင်စာအတွက်မကြာခဏအပိုဆောင်းသည်ထည့်ပါ။

လေယာဉ်အကြံပေးအဖွဲ့ 8 သို့ရတဲ့စိစစ်အတည်ပြုခြေလှမ်းများဖြတ်သန်းခင်က, ထိုလေကြောင်းရေနံဆီသတိပြုရကျိုးနပ်သည်။ ထို့အပြင်ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းပြည်တွင်လောင်စာဆီ၏အရည်အသွေးအပေါ်ထိန်းချုပ်မှုစစ်တပ်ကထွက်ယူသွားတတ်၏။ ဒီလောင်စာများထဲမှတစ်တန်၏ကုန်ကျစရိတ် 20-35 တထောင်ရူဘယ်ဖြစ်ပါတယ်။

ဂျက်လေယာဉ်လောင်စာဆီမျိုးပေါင်း

လေကြောင်းရေနံဆီအများအပြား features တွေရှိပါတယ်။ ဒီအချဉ်ဓာတ်နှင့် sernost နှင့်အပူတည်ငြိမ်မှု။ ကျနော်တို့နိုင်ငံမှာဒီနရောမှာယင်း၏မျိုးကွဲတချို့အသုံးပြုသော:

1. RT ကို - လောင်စာအလွန်အရည်အသွေးမြင့်မားသည်။ ဒါကရေနံအစိတ်အပိုင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤတွင်ကြောင့် 135-280 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်နှင့်ပြည့်စုံ hydroprocessing ခြင်းကိုသည်းခံ။ ထိုသို့သောလောင်စာပင်လောင်စာဆီအနောက်ပိုင်းမျိုးပေါင်းအကြားထူးခြားသောကြောင်းသတိပြုသင့်ပေသည်။ RT ကိုပုံမှန်အားဖြင့်ဒါပေါ် SU-27 ဖြည့်ဆည်းခြင်းနှင့်အသုံးပြုသည်။
2. TC-1 - တလောင်စာလေယာဉ်ပျံများအတွက်ဖြောင့်ခြင်းနှင့်တိုက်ရိုက်သန့်ပိုငျးအရောအနှောဖြစ်ပါတယ်။ နိုင်ငံခြားရေး counterparts တွေကို - ထိုသို့သောလောင်စာဂျက်-တစ်ဦးကကိုက်ညီ။ ကျနော်တို့နိုင်ငံမှာကလေကြောင်းရေနံဆီ၏လူကြိုက်အများဆုံးပုံစံဖြစ်ပါတယ်။ သူတို့ဟာ subsonic, turbojet နှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီးခေတ်မီခြင်းနှင့်အဟောင်းလေယာဉ်တစ်စင်းအားဖြင့် run နေကြ တာဘိုပရော့အင်ဂျင်။
3. T က-6 နဲ့ T-8 ခ - စစ်တပ်ကများ၏လိုအပ်ချက်များအတွက်သီးသန့်လုပ်ကြောင်းလောင်စာဆီ။ သူတို့ကအသံထက်မြန် MiG-35 တိုက်လေယာဉ်များနှင့်အတူတရားစွဲဆိုနေကြသည်။ ဤသည်လောင်စာဆီသူတို့ရဲ့ကုန်ကျစရိတ်အလွန်မြင့်မားသည်ကိုအချိန်ကြာမြင့်စွာသန့်စင်၏ရလဒ်အဖြစ်ရယူနေပါတယ်။

ရသောအချိန်သည်ဆောင်းကာလ၌, လောင်စာလောင်စာအသုံးပြုမှုမှာသူတို့ရဲ့ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများကိုပြောင်းလဲခွင့်ပြုမထားတဲ့နောက်ထပ်ထို့အပြင်ဆက်ပြောသည်ဖြစ်ပါတယ်။

ဘယ်နှစ်ယောက်လေယာဉ်များတင့်ကား

ဘယ်လိုဘယ်လောက်လောင်စာ၏မေးခွန်းကိုဖြေဆိုခြင်းမပြုမီလေယာဉ်သို့ တင်. နေသည်ကယူနစ်မှမည်မျှတင့်ကားမရရှိနိုင်ပါသိရန်လိုအပ်ပေသည်။ အတောင်နှင့်ဗဟိုမှာရှိတဲ့: ကိရိယာများ၏ကွဲပြားခြားနားသောမော်ဒယ်များသူတို့လုံးဝနီးပါးတူညီသောနေရာများတွင်တည်ရှိပါသည်။ အခြို့သောရည်ရွယ်ချက်များအတွက်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုပမာဏ၏တစ်ဦးချင်းစီကန်၏တစ်ချိန်တည်းမှာပင်။ အဓိကအကြံပေးအဖွဲ့ကနေလောင်စာဆီအင်ဂျင်၏တည်ငြိမ်စစ်ဆင်ရေးများအတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ အခြို့သောလေယာဉ်အမြီး၏ဧရိယာ၌တစ်ဦးအပိုဆောင်းစွမ်းရည်ပါ။ ထိုသို့သောအကြံပေးအဖွဲ့လမ်းကိုအပေါ်ယူနစ်၏ alignment ကိုထိန်းညှိဖို့လိုအပ်ပါသည်။

အဆာ၏လုပ်ငန်းစဉ်

လေယာဉ်ပျံ refueling ၏လုပ်ငန်းစဉ် - ဤလေဆိပ်မှာလူများ၏အုပ်စုတစ်ခုထွက်သယ်ဆောင်သောရှုပ်ထွေးသောလုပ်ထုံးလုပ်နည်းဖြစ်ပါတယ်။ ဒီရည်ရွယ်ချက်, အထူး technique ကိုသည်။ ဒီလုပ်ထုံးလုပ်နည်းတစ်ဓာတ်ဆီဆိုင်အော်ပရေတာများ၏ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင်ဖြစ်တဲ့အခါ။ ဒါဟာလောင်စာနှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ်စမ်းသပ်ပြီးကြောင်းမှတ်သားရပါမည်။ လေယာဉ်ဘယ်လောက်တရားစွဲဆိုသလဲ? ဒါဟာအားလုံးနည်းစနစ်များအမျိုးမျိုးပေါ်တွင်မူတည်သည်။ 15-25 တန်ချိန် - "ဘိုးအင်း" ၏အဆာများအတွက်ဒါဟာ 15 လောင်စာဆီတန်ချိန်နှင့်က "အဲယားဘတ်စ်" အတွက်ကြာပါသည်။