"AH-64 Apache ကို" - နောက်ဆုံးပေါ်မျိုးဆက်ရဟတ်ယာဉ်

ရဟတ်ယာဉ် "Apache ကို AH-64" မြေပြင်ပစ်မှတ်တိုက်ဖျက်ဖို့ဖန်တီးခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်း၏ယခင် "AH-1 Cobra", ထိုစဉ်ကသက်သေပြ ဗီယက်နမ်စစ်ပွဲ ကြောင့် အမေရိကန်ကြည်းတပ် ခက်ခဲအခြေအနေများနှင့်မြင့်မားသောလုပ်ငန်းလည်ပတ်လေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေးနှင့်အတူလျှို့ဝှက်ရန်သူများအတွက်အမဲလိုက်ခြင်းထွက်တင်ဆောင်နိုင်စွမ်းတဲ့စက်လိုအပ်ပါသည်။ အသစ်တစ်ခုကိုတိုက်ခိုက်ရေးရဟတ်ယာဉ်များအတွက်အဓိကလိုအပ်ချက်အစွမ်းထက်လက်နက်များ, ရှည်သောအသက်, အနိမ့်သောကုန်းပြင်မြင့်မှာမြန်နှုန်းမြင့်လေယာဉ်များ၏ဖြစ်နိုင်ခြေများနှင့်မီးအလိုအလျောက်၏ကြီးမြတ်သောဘွဲ့ဖြစ်လာကြပါပြီ။ လေယာဉ်ဝိသေသလက္ခဏာများသီးခြားစီစာရင်း။

ပြည်နယ်လေယာဉ်ပျံဆောက်လုပ်ရေးကုမ္ပဏီအတွက်ပဏာမယှဉ်ပြိုင်မှုအတွက်အကောင်းဆုံးစစ်တပ်များ၏လိုအပ်ချက်များဖြည့်ဆည်းဖို့, နမူနာများကို, ဆက်တိုက် Hughes နှင့်ဘဲလ်အနိုင်ရရှိခဲ့သည်။ သို့သော်ဘဲလ်ကြောင့်သဘောတရား, သူ့ရဟတ်ယာဉ်များအနေနဲ့အဆင့်မြှင့် "Cobra" ကြီးနှင့်ပင်တဂွန်စစ်ဌာနချုပ်လုံးဝအသစ်အစက်လိုဆိုတဲ့အချက်ကိုဖို့ဒုတိယအကျော့ကနေနုတ်ထွက်သွားကြသည်။

1976 ၏အဆုံးကုမ္ပဏီအားဖြင့် Hughes အမေရိကန်ကြည်းတပ်အသစ်တစ်ခုတိုက်ခိုက်ရေးရဟတ်ယာဉ်တည်ဆောက်ဖို့တာဝန်ခဲ့သည်, ထိုစီမံကိန်း၏အပြီးသတ်ဒီဇိုင်းပေါ်တွင်အလုပ်စတင်ခဲ့ပါတယ်။ သူတို့ကငါးနှစ်, အချိန်ကြာမြင့်စွာကြာမြင့်ခြင်း, ပျက်ကွက်ခဲ့သည်။ အသစ်စက်စစ်တပ်လေယာဉ်မှူးကအတည်ပြုများနှင့် 1093 အတွက်အမည် "Apache ကို" အောက်မှာဝန်ဆောင်မှုထဲသို့မဝင်ရစတင်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါရဟတ်ယာဉ်အထူးဒီရည်ရွယ်ချက်ထုတ်လုပ်မှုဆိုက်များအတွက်ဆောက်လုပ်ထားပေါ်, အရီဇိုးနားအတွက်အခြေခံသည်။

ယင်းပြန်လည်ဖွဲ့စည်းအတွက်သူ၏ "Phantom" နာမည်ကြီးကုမ္ပဏီအ McDonnell Douglas ၎င်း၏အမိန့်နှင့်ထုတ်လုပ်မှုနှင့်အတူ Hughes ဝယ်နှင့် 1984 ခုနှစ်ကတည်းက၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင်တည်ဆောက်ဆက်လက်ထားပါတယ် "Apache ကို။ " အဆိုပါရဟတ်ယာဉ်စစ်တပ်အဘို့နှင့်အဘို့အမိန့်ထုတ်ထားပြီး အမျိုးသားအစောင့်တပ်ဖွဲ့, USA ။ လာမယ့်ဆယ်နှစ်ကျော်ပါကဆယ်ပြီးတစ်ဝက်ကိုသန်းဦးချင်းစီ၏ပျမ်းမျှကုန်ကျစရိတ်မှာထက်ပိုမိုရှစ်ရာယူနစ်တည်ဆောက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။

သည် "Apache ကို" ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ဖို့အများကြီးအစီအမံယူဖှံ့ဖွိုးတိုးအကျင့်ကိုကျင့်၏လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်။ ရဟတ်ယာဉ်ကခက်ခဲ detect နှင့်ရှုံးနိမ့်ဖို့ရာတွင်အလွန်ထိရောက်စွာစီစဉ်ခဲ့သည်။

နှစ်ခုလဲလှယ်အအေး ဓာတ်ငွေ့တာဘိုင်အင်ဂျင် ပတ်ဝန်းကျင်လေထုနှင့်အတူအိပ်ဇောအရောအနှောအရာလေယာဉ်ခရီးစဉ်လမ်းကြောင်းအတွက်အပူ minimize မှသကဲ့သို့ XT-700 ဖွဲ့စည်းထားသည်။

အဆိုပါထုတ်လုပ်အင်ဂျင်ငျ့သှားသကဲ့သို့ဆူညံသံလျှော့ချရေး, ကွဲပြားခြားနားသောထောင့်မှာပါစီစဉ်ပေးဓါးသွားတပ်ဆင်ထားတစ် cruciform အမြီးရဟတ်၏အသုံးပြုမှုအားဖြင့်ထိခိုက် အသံလှိုင်း။

reservation ယာဉ်အရေးပါသောအနှင့်အခြေခံအစိတ်အပိုင်းများအလွန်ပြဿနာ incapacitate စေသည်, ပိုယူဖျက်ဆီးခြင်းနှင့်ပစ်ခတ်ရန် 30 မီလီမီတာအထိ caliber ဆိုလိုသည်။ အရင်းအမြစ်ရှင်သန်သင်တဦးတည်းအင်ဂျင် inoperative နှင့်အတူ၎င်း၏အခြေစိုက်စခန်းဖို့ခွင့်ပြုပါတယ်။

အလှည့်၌, ရှုပ်ထွေးပြီးလေကြောင်းချီလက်နက်များပြင်ပရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်ဆုံလည်သေနတ်များအတွက်အမျိုးမျိုးသော options များပေးပါသည်။

မတူကွဲပြားနှင့် "Apache ကို" နဲ့တပ်ဆင်ထားသောကိရိယာများအား။ ရဟတ်ယာဉ်အပူပုံရိပ်နှင့်မှအမှောင်ထဲမှာကျေးဇူးတင်စကားတွင် "တွေ့မြင်" လေဆာအကွာအဝေးတိုင်း, သူကရေဒီယိုဝင်ရောက်စွက်ဖက်ထားအနီအောက်ရောင်ခြည်သည့်အရာတစ်ခုရိုက်ကူးနိုင်ပါတယ်။ တစ်ပြိုင်နက်တည်းထက်ပိုနှစ်ရာပစ်မှတ်ဖြင့်လိုက်ပါသွားသည့်ရဟတ်ဦးခေါင်းအထက်တွင်ထားရှိရေဒါ, ရန်သူလေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေး၏လုပျငနျးအကြောင်းကိုအကြောင်းကြားကို detect နှင့်ပုံသေတ္ထု classifies ။

ဒီစက်ကိုအမေရိကန်ကြည်းတပ်အော်ပရေတာများအပြင်နိုင်ငံအများအပြား၏လက်နက်ကိုင်တပ်များဖြစ်လာခဲ့သည်။ 1991 ခုနှစ်ကတည်းကနီးပါး "Apache ကို" ပါဝင်ဆောင်ရွက်မဟုတ်ဘူးထားတဲ့အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု, ပတျသကျမျှလက်နက်ကိုင်ပဋိပက္ခရှိ၏။ ရဟတ်ယာဉ်သည်အလွန်ကောင်းစွာဖျော်ဖြေနှင့်သန့်စင်တကားနှင့်ဒီဇိုင်းတိုးတက်အောင်ချို့ယွင်းချက်ဖော်ထုတ်ခဲ့သည်။