BMW ကား 316 ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

ဖန်ဆင်းခြင်း၏သမိုင်း

ပထမဦးဆုံးအကြိမ်တတိယစီးရီး BMW ကားများ၏အားကစား sedan ကားနောက်ကျော 1975 ခုနှစ်တွင်အသင်းတော်ကိုလိုင်းဆင်း လာ. .. မော်ဒယ်တစ်ဦးအခြေခံများအတွက် developer များကားယူ BMW ကား E21 ။ ထိုအချိန်ကဒီကားဟာသူတို့ရဲ့ရွယ်တူချင်းအကြားအများဆုံးခေတ်သစ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ အမြားအပွားကျော်ကြားဒီဇိုင်နာများအားဖြင့်အလုပ်၏ပထမမျိုးဆက်၏အသွင်အပြင်ကျော်။ ဤသည်မှာအသံဖွဲ့စည်းပုံနှင့်အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့စွမ်းဆောင်ရည်ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်အတူအနီးစုံလင်သော sedan ကားများတွင်ရလဒ်များ။ ရှေ့အစိတ်အပိုင်း 316th မော်ဒယ်သစ်သားစဉ်မြေးဆက်အတွက်ယနေ့တိုင်ထိန်းသိမ်းထားခဲ့ပြီးသည့်ရန်လိုပြိုင်ကားဆန်သောကြည့်, ရှိခဲ့ပါတယ်။

BMW ကား 316 ၏အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကိုတွင်

ဒီမော်တော်ယာဉ်နှင့် ပတ်သက်. မှတ်ချက်များအပြုသဘောနှင့်အပျက်သဘောနှစ်မျိုးစလုံးကိုရှိသည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ, ဒီ sedan ကားအတွက် minuses ဟာအပြစ်တွေထက်အများကြီးသေးငယ်သည်။ အဆိုပါ sedan ကားအတော်များများဟာပိုင်ရှင်များမကြာခဏအခြိနျမှနျမှဆွဲထုတ်လိုက်တယ်ကြောင်းရမ်း clutch ၏ညည်းညူ။ သို့သော်အင်ဂျင်အားလုံးဥရောပအမှတ်တံဆိပ်တို့တွင်အများဆုံးယုံကြည်စိတ်ချရသောတစ်ဦးဖြစ်ပါသည်။ ထို့အပြင် လောင်စာဆီစနစ်က အညီမှ BMW ကနေလုနီးပါး neubivaemaya နှင့်, ရောဂါရှာဖွေရေးနှင့်ပြုပြင်ရေးအမျိုးမျိုးအပေါ်ပိုက်ဆံဖြုန်းဖို့မလိုအပ် (၏သင်တန်း, ဒီသူသည်ဝန်ဆောင်မှုဘူတာရုံကိုခေါ်ဖို့လိုအပျမဆိုလိုခြင်းမဟုတ်ပါ) ။

ပထမဦးဆုံးမော်ဒယ်များနည်းနည်းမပြီးဆုံးသေးသောခဲ့ကြသည်။ ဘာသာစကား Bavarian မော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းသံချေးဖို့ကိုယ်ခန္ဓာ၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် ပတ်သက်. မေ့လျော့ကြ၏။ ဒီတော့ Sedan ၏ပထမမျိုးဆက်၏ပိုင်ရှင်များကနှစ်စဉ်ပြုလုပ်စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့်ဆန့်ကျင်ချေးကုသမှုလုပ်ရန်ရှိသည်။ အချိန်ကျော်, အကိုးဆယ်ဖို့နီးကပ်လာ, ဂျာမန်နေဆဲဤပြဿနာကိုဖယ်ရှားပစ်ကြ - ယခုကားရဲ့အောက်ခြေသွပ်ရည်စိမ်သံမဏိလုပ်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါ sedan ကားအားလုံးအစဉ်အဆက်က၎င်း၏နူးညံရပ်ဆိုင်းမှုအမျိုးအစား "McPherson" အဘို့အကျော်ကြားခဲ့သည်။ သူမသည်အများကြီးပိုရှည်တာဝန်ထမ်းဆောင်နှင့်လျော့နည်းမကြာခဏပင်အခြားကားများဆိုင်းငံ့ခံရဆန့်ကျင်အဖြစ်ဖြိုဖျက်ကြ၏။ ထို့အပြင်ကြောင့် (အားကစားကားများအဘို့အရှားပါးသည်) ကိုအလွန်ပျော့ပျောင်းခဲ့တယ်, အချို့မညီမညာဖြစ်နေသောယာဉ်မောင်းများကဝင်တိုက်သည့်အခါနီးပါးသက်ရောက်မှုမခံစားရဘူး။ ပိုင်ရှင်တွေပြန်လည်သုံးသပ်ဆိုရာ၏အဓိကအပေါင်း, ဒီအံ့သြစရာ သံကို insulator တွင်လည်းအခန်း။ အင်ဂျင်ကိုဆူညံသံနီးပါး inaudible, ထ 140 km / h မှအမြန်နှုန်းမှာကားမောင်းတဲ့အခါ။

လေယာဉ်အတွင်းပိုင်းကဘာလဲ?

အတွင်းပိုင်းအတော်လေးကျယ်ဝန်သောဖြစ်ပါသည်, သို့သော်နောက်ဘက်နှစ်ခုသာပုဂ္ဂိုလ်များလိုက်လျောညီထွေနိုင်ပါတယ်။ ဒီ sedan ကားကြီးမားတဲ့မိသားစုများအတွက်မသင့်တော်ကြောင်းအကြံပြုထားသည်။ သို့သော်စီးပွားရေးအဘို့နှင့်အခြားကိုယ်စားလှယ်အလောင်းတွေ - စုံလင်သောကားကို။ BMW ကား 316 ကားကို၏နောက်ဆုံးမျိုးဆက်အတွက်သူပီတိက၎င်း၏ Ergonomics နှင့် function များနှင့်တစ်ဦးအဆင်ပြေတည်နေရာအလိုက်အံ့အားသင့်ခဲ့ပါတယ် devices တွေကိုတိုင်းတာ။ ဒါကြောင့်စီမံခန့်ခွဲရန်အလွန်လွယ်ကူသည်မှတပါးဘီးလုံးဝ, ထိုခြုံငုံသုံးသပ်ချက်ကိုဖုံးလွှမ်း။ အလတ်စားအရွယ်အစား - ကုန်တင်အာကာသကြီးမားလွန်းတော့မဟုတ်ပါဘူး။ ဒါပေမယ့် BMW ကား 316 အပေါ်တောင်မှလျော့နည်းဘေးကကွက်လပ်ဟာလည်း။

ရုရှား BMW ကား

ကျွန်တော်တို့ရဲ့လမ်းများပေါ်မှာဤစက်မောင်းဖို့ယှဉ်ပြိုင်ထဲကဖြစ်ပါတယ်။ အပြေးကြသည် Sedan carbureted အင်ဂျင်များ, လုံခြုံစွာကိုးဆယ်-တတိယဓာတ်ဆီလောင်နိုင်ပါတယ်။ ကြောင့်အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့ခဲ့သောပျော့ရပ်ဆိုင်းမှု, ရန်, BMW ကား 316 ကျွန်တော်တို့ရဲ့ရေတွင်းများအတွက်ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်တယ်။ အဆိုပါဘရိတ်စနစ်က လည်းချို့ယွင်းချက်ရှိတယ် - အားလုံးအမြင့်ဆုံးအဆင့်မှာပြုသောအမှု။ ဒီကားရုရှားနိုင်ငံဒါရေပန်းစားသည်အဘယ်ကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။ အလွန်မကြာခဏကျွန်တော်တို့ရဲ့လမ်း 20 နှစ်အရွယ်မော်ဒယ်နှင့်တွေ့ဆုံရန်, သူတို့ကအလွယ်တကူမဆိုအခြားကားတစ်စီးနှင့်အတူယှဉ်ပြိုင်နိုင်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်း။