ကားများမော်တော်ဆိုင်ကယ်

CVT ခါးပတ်တည်ဆောက်မှုနှင့်ဒီဇိုင်း features တွေ

ဒါဟာ variable ကိုမြန်နှုန်းဖြစ်လာယနေ့ထက်ပိုဘုံဖြစ်လာနေသည်။ သူတို့တစ်တွေအချိန်ကြာမြင့်စွာများအတွက်အသုံးပြုခံရဖို့စတင်ခဲ့ဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်းယခုသူတို့တန်ဖိုးထားကြပါတယ်။ အားလုံးပစ္စည်းတွေလိုပဲ, သူတို့ကကျိုးမှကျရောက်နေတဲ့ဖြစ်ကြသည်။

အထူးသဖြင့်အာရုံစူးစိုက်မှုကိုသင်သည် CVT ခါးပတ်ကိုအစားထိုးထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ကြောင်းအဆိုပါပိုင်ထိုက်သောမှပေးဆောင်ရပါမည်။ သူတို့ရဲ့အရွယ်အစားထုတ်ကုန်ဦးတည်ရာပေါ်မူတည်သည်။ အသီးသီးအမြင့်နှင့်အကျယ် 20 မီလီမီတာနှင့် 45 မီလီမီတာအတွင်းဝယ်ယူနှင့်အတူအကြီးမြတ်ဆုံးဖြန့်ဖြူးပုံစံ။

သင်သိသင့်သကဘာလဲ

တိကျတဲ့ tools များ၏အကူအညီဖြင့်အချိန်မီထုံးစံ၌ထုတ်လုပ်အလုပ်။ ကြီးမားသောမျိုးဆက်နှင့်အတူတစ်ဦးကခါးပတ်ကိုစနစ်တကျအာဏာကိုဆုံးရှုံးခဲ့ရတာဖြစ်ပါတယ်ကြောင့်ဖြစ်သောဖို့အဲဒီမှာ၏ torque transmit လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ အစားထိုးအထူးပြုအလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲအတွက်အကြံပြုသည်သက်သေပြချက်ပညာရှင်များရှိသည်, သို့သော်ဤသင်ကကိုယ့်ကိုကိုယ်ပြုနိုင်သည်မဖြစ်နိုင်ပါ။

CVT ခါးပတ်: ဒီဇိုင်း

အဆိုပါဖွဲ့စည်းပုံမှာသံမဏိ strips တွေပြင်ဆင်ပြီးသုံးအတူ coated ခဲ့ကြသည်ပါဝင်သည်။ ပျမ်းမျှအားတွင်, ခါးပတ်ကိုအစားထိုးတိုင်း 200-250 တထောင်ကီလိုမီတာဖျော်ဖြေနေသည်။ စစ်ဆင်ရေး၏စည်းမျဉ်းများလိုက်နာရန်ပျက်ကွက်ခြင်းကြောင့်သတ္တုပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှပေါ်ထွက်လာသောကိုပျက်စီးစေနိုင်သည်။ အဆိုပါပစ္စည်းကိုကျိုးမှဦးဆောင်သောကိုဆန့်လျက်, ပန်းကန်တိုးအကြားအကွာအဝေးသည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်မော်တော်ယာဉ်ကားဆွဲခါးပတ်ဖိတ်ဒြပ်စင်ထိုကဲ့သို့သောအဲဒီမှာသို့မဟုတ်ဂီယာအဖြစ်အခြားအစိတ်အပိုင်းများကိုပျက်စီးစေနိုင်သောကြောင့်မလိုလားအပ်သောဖြစ်ပါတယ်။

acute ဆိုးကျိုးများပင်ပျက်ကွက်မှုနိုင်ပါတယ် , အမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ ကအစာရှောင်ခြင်းရွေ့လျားမှုနှင့်အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်စဉ်အတွင်းပျက်ကွက်လျှင်အရေးပေါ်အခြေအနေမှာအဲဒီမှာလွှဲပြောင်းမည်ဖြစ်သည်။ ဤအခြေအနေ၌, variable ကိုမြန်နှုန်းခါးပတ်နှစ်ခုလုံးပုံပျက်နေသောသို့မဟုတ်ကျိုးပဲ့နိုင်ပါသည်။ ကားကိုပျမ်းမျှမြန်နှုန်းမှာပြောင်းရွှေ့လျှင်, ခါးပတ်ပေါ်ဝန်အနည်းငယ်မျှသာဖြစ်လိမ့်မည်။ အဆိုပါအာရုံခံကိရိယာထိုကဲ့သို့သောအခြေအနေများကွာခဏဖြစ်ပေါ်သည့်ခန်းမ၏နိယာမအပေါ်ဖန်ဆင်းထားသည်ကတည်းက။ တစ်ဦးကိုသုံးကားတစ်စီးကိုဝယ်ယူသည့်အခါပထမဦးဆုံးရာဌာန၌အာရုံခံကိရိယာကိုပြောင်းလဲရန်အကြံပြုသည်။ ကအိမ်ယာ၏ထိပ်ပေါ်မှာတပ်ဆင်ထားတာဖြစ်ပါတယ်ကတည်းကဒါဟာခက်ခဲလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။ နောက်ပြန်ဆုတ်စဉ်ထိန်းချုပ်လိုက်ခြင်းနှိပ်တဲ့အခါမှာနှင်းလျှောစီးနေသည်အဖြစ် CVT ခါးပတ်ပျက်စီးနှင့်အနိမ့်မြန်နှုန်းမှာ, ဥပမာနိုင်ပါသည်။

အမှုတော်တို့ကိုထွက်တင်ဆောင်လာသော

ခါးပတ်ကိုအစားထိုးနိုင်ရန်, လိုအပ်ပါလိမ့်မည် တဲ့ဝက်အူလှည့ထိတ်လန့်, အကြိမ်ကြိမ်ညှပ်, တူ, လိမ်ဖဲ့ခြင်း, desktop ပေါ်မှာ၏မျက်နှာပြင်သန့်ရှင်းရေးနှင့်ဖယ်ရှားသေးငယ်တဲ့အစိတ်အပိုင်း၏သိုလှောင်မှုအတွက်အများအပြားဗလာကွန်တိန်နာ။ တင့်ကားချရေးဒါမှမဟုတ်ဓာတ်ပုံကိုယူအစိတ်အပိုင်းများနှင့်အထူးအချိန်လေး၏ဖယ်ရှားရေးအဖြစ်အဆင်ပြေထုံးစံ၌ထားရှိရပါမည်။ ဤအမှုအလုံးစုံကိုတနေ့၏ဒီဇိုင်းကိုလညျးတတျကြှမျးသကဲ့သို့, အပြောင်းအလဲတွေဟာ၏ပရိသတ်၌အမှားများ၏အန္တရာယ်ကိုလျော့နည်းစေ, သာတစ်ပါတ်အကြာတွင်စည်းဝေးပွဲကိုစတင်ပါ။

အဆိုပါ Camshaft ထုပ်၏သော့ခလောက် unscrewed စတင်ရန်, အဲဒီမှာကိုအနည်းဆုံးခြောက်လဖြစ်, အဲဒီနောက်အဖုံးကိုယ်တိုင်ကဖယ်ရှားသင့်ပါတယ်။ Helical ဂီယာဖယ်ရှားသည်လူအပေါင်းတို့သည်ဆုတ်ခွာအစိတ်အပိုင်းများ box ကိုကျော်တစ်ဦးအလှည့်ခြင်းဖြင့်နောက်တော်သို့လိုက်နေတဲ့ Pre-ပြင်ဆင်ထားကွန်တိန်နာ, မှတက် add နှင့်ရိုးတံနှင့်အတူအိမ်ရာ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအရ။ တစ်ဦးရိုက်နှက်သောသံတူသည်နှင့်အတူပတ်လည်အတိုင်းအတာအပေါ်ကိုဖန်ဆင်းသော့ခလောက်ထပ်မံလျော့ရဲ, ညင်ညင်သာသာအဖုံးနှိပ်နဲ့ညင်ညင်သာသာဆုတ်ခွာ။ ဒါ့အပြင်ဂီယာအကြောင်းကိုမမေ့မလြော့ပါ။ ညင်ညင်သာသာဆွဲထားစုပ်စက်ဝက်အူဖြုတ်နှင့်ကွင်းဆက်ဂီယာဘီးနှင့်အတူဆွဲထုတ်။ ယခုစုပ်စက်အဖုံးကိုအလွယ်တကူကရိုးတံကိုတက်ယူပြီးဂရုတစိုက်အထက်သို့ဆွဲရန်လိုအပ်သည်, ဖယ်ရှားနိုင်ပါတယ်။

Reassembly ပြဿနာတစ်ခုမဟုတ်ပါဘူး။ box ကို၏သည် CVT ခြမ်း၏တည်ဆောက်မှုပြီးစီးပါကဘေးထွက်ကြောင့်ရွှေ့ဆိုင်းခြင်းနှင့်ဖုံးစဉ်းစားဖို့ကိုစတင်ရန်လိုအပ်ပေသည်။ ဒါဟာတင်းကျပ်စွာအလုံအလောက် fixed ဖြစ်ပါတယ်, ဒါကြောင့်ကျော်လွှားရန်လိုအပ်ပါသည်, ကသာမန်ဝက်အူလှည့လိုအပ်ပေလိမ့်မည်။ နှစ်ခုရိုးတံနှင့် variable ကိုမြန်နှုန်းခါးပတ်: အအပြောင်းအလဲတွေဟာ၏အဓိကဒြပ်စင်ဖွင့်ဖို့အဖုံးကိုဖယ်ရှားပြီးနောက်။ ညှပ်၏နည်းလမ်း (အကောင်းဆုံး option ကိုပလပ်စတစ်ပါလိမ့်မယ်) ကခါးပတ် compressed သည်ကထပ်မံဆန်းစစ်မှုဖြင့်၎င်း၏ပျက်စီးခြင်းကိုကာကွယ်တားဆီးပါလိမ့်မယ်။ အဆိုပါခါးပတ်ဟာအပြောင်းအလဲတွေဟာ၏အဲဒီမှာအတူဆွဲထုတ်သည်, နိုင်ရန်အတွက်အပေါက်တစ်ပေါက်ဖွင့်လှစ်ရန်, သေချာရန်လိုအပ်ကြောင်းအပိုဘာမှတယ်မထားပါဘူး။ အဲဒီနောကျခါးပတ်အဲဒီမှာကနေဖယ်ရှားပစ်ပါသည်။ ကျနော်တို့သာလာမည့်ဖို့ variable ကိုမြန်နှုန်းခါးပတ်ကိုအစားထိုးအပေါင်းတို့နှင့်အစိတ်အပိုင်းများ၏ reassembly ဖြုန်းနိုင်ပါ။

အင်္ဂါရပ်များ

ဒါဟာအသုံးပြုတဲ့ပစ္စည်းများအာရုံစိုက်ဖို့ကျိုးနပ်သည်။ အဆိုပါအရာကတစ်ဦးလျှင်မြန် wear ရှိပါတယ်အဖြစ်လေအေးပေးစက်တစ်ခုသို့မဟုတ်မီးစက်အသုံးပြုသည်အရာသာမန်ရာဘာအထည်အလိပ်ခါးပတ်, အလုပ်အဘို့မသင့်တော်ကြောင်းဖြစ်ပါတယ်။

CVT ခါးပတ်သည်ဤချို့ယွင်းချက်ကငျးမဲ့တဲ့အထူးဖွဲ့စည်းပုံ, ရှိခြင်း Scooter ။ မော်တော်ကားအပြောင်းအလဲတွေဟာခုနှစ်တွင်ပြားပါဝင်သောကျယ်ပြန့်ခါးပတ်သတ္တုကွင်းဆက်အဖြစ်လည်းအသုံးပြုနိုင်သည်။ ယင်း၏ချောဆီအရည်ကြည်များအတွက်ကွင်းဆက်ချော်ဖို့ခွင့်ပြုမထားဘူးသောအထူးအရည်, သုံးစွဲဖို့အကြံပြုသည်။

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 my.birmiss.com. Theme powered by WordPress.