ကားများမော်တော်ဆိုင်ကယ်

Maxi Scooter: ဘီးနှစ်ဘီးပေါ်တွင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဆင်ပြေခြင်းနှင့်ချွေတာနည်းလမ်းများ

ပထမဦးဆုံးဆိုင်ကယ်မဟာမိတ်ခြေလျင်ဆက်သွယ်မှုန်ထမ်းများ၏ပြန်လည်နေရာယူတပ်စွဲတာများအတွက်အလင်းယာဉ်များလိုအပ်နေဖြစ်လာသည့်အခါဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်းထင်ရှား။ , ကန့်သတ်အရေအတွက်ထောက်ပံ့အမေရိကန်နှင့်ဗြိတိန်ဗိုလ်များတွင်အသုံးပြုပေါင်းသူတို့သိပ်အကုန်အကျများမှာခဲ့မိုးသည်းထန်စွာဆိုင်ကယ်။

၏ဇာတ်လမ်းတစ်ပုဒ်

1942 ခုနှစ်တွင်အမေရိကန်ကုမ္ပဏီတခုဖြစ်သည်ဟု Cushman ကုမ္ပဏီနှင့်အတူဖွဲ့စည်းပုံရိုးရှင်းသောဆိုင်ကယ်၏အမှတ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှုထူထောင်ထားပါတယ် ၏အင်ဂျင်စွမ်းရည် / စင်တီမီတာ 123 cc ။ အဆိုပါကားကိုစာသားဘာသာပြန်ထားသောအရာ Scooter (Scooter), ကိုဆိုလိုသည်အမည်ရှိ "ဝေးရဖို့အစာရှောင်ခြင်း။ "

စစ်ပွဲပြီးနောက်အီတလီ Enrico Piaggio အခြေစိုက်စစ်တပ်နှင့်ပြီးသားမလိုအပ်သော Scooter သူက "Vespa" ဟုခေါ်ရသော Scooter ၏အသစ်တစ်ခုကိုပြုပြင်မွမ်းမံဖန်တီးခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့်အများပြည်သူအသုံးပြုရန်ဆိုင်ကယ်၏အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုစတင်ခဲ့သည်။ တဖြည်းဖြည်းနဲ့လွယ်ကူပါတယ်, အဆင်ပြေကားတစ်စီးကမ္ဘာပေါ်မှာထုတ်လုပ်ရန်စတင်ခဲ့ပြီးကိစ္စဂျပန်, ဂျာမန်ထုတ်လုပ်သူ (BMW ကား), အီတလီ, ပြင်သစ်နှင့်ဆွီဒင်နိုင်ငံသားများကိုယူ။

ဒါဟာဆိုင်ကယ်၏အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှု၏ယုတ္တိရလဒ်ပေါ်ပေါက်ရေးပြုပြင်မွမ်းမံ "Maxi Scooter က" အစွမ်းထက်အင်ဂျင်မိုးသည်းထန်စွာတာဝန်ရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်ကောင်းမွန်သောမြန်နှုန်းဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်အတူမိုးသည်းထန်စွာနှစ်ဆ Scooter ခဲ့သည်။ စက်လျင်မြန်စွာစျေးကွက်ကနေသူတို့ရဲ့ပေါ့ပါး counterparts တွေကိုအစားထိုးအချိန်တိုအတွင်းလူကြိုက်များရရှိခဲ့သည်။

ခေတ်မီ

Maxi Scooter မြို့အလမ်းများမှတဆင့် "ဖြတ်" ဖို့အသုံးပြုကြသူလူငယ်တစ် biker များအတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ အစွမ်းထက်ကားပိုင်ရှင်များအတွက်တစ်ခုတည်းသောအဆင်မပြေမဖြစ်မနေသံခမောက်လုံးကိုအသုံးပြုခြင်းဖြစ်ခဲ့သည်။ ထိုသို့သောပစ္စည်းကိရိယာများလူအနည်းငယ်, သို့သော်, အကာအကွယ်ပစ္စည်းကိရိယာများမပါဘဲအမျိုးအစား "Maxi Scooter" ၏စစ်ဆင်ရေးမော်ဒယ်များကိုခွင့်ပြုမယ့်ဥပဒေနှင့်အပျော်ရွှင်ကြသည်။

တစ်ဦးထုပ်စည်းမျဉ်းသတ်မှတ်အလုပ်လုပ်သုံးပြီးများ၏လိုအပ်ချက် အင်ဂျင်၏အသံအတိုးအကျယ်။ ဝတ်ဆင်ရန် 125 cc / စင်တီမီတာတစ်မော်တာဖွင့်နှင့်အတူစက်တွင် တစ်အကာအကွယ်သံခမောက်လုံး optional ကိုဖြစ်ခဲ့သည်။ ဆလင်ဒါအသံအတိုးအကျယ်, ထိုသံခမောက်လုံးအသုံးပြုရသောနှုန်းကျော်လွန်။ တင်းကြပ်စွာပညတ္တိကျမ်းပြဋ္ဌာန်းရန်မှ traffic ရဲ, ချိုးဖောက်ဒဏ်ငွေသို့မဟုတ်ယာယီကားတစ်စီးကိုယူ။

ခရီးဝေးခရီးသွားလာများ၏ဖြစ်နိုင်ခြေ

ထိုင်ခုံအောက်ရှိအိတ်အခန်းဖြစ်ပြီး, အိမ်ရာများ၏ရှေ့မှောက်၌အထူးကင်စမ်းနှင့်အတူတပ်ဆင်ထားသည်ကိုလုံလုံခြုံခြုံကုန်တင်အတော်ကြာကီလိုဂရမ်ရရှိထားသူအဖြစ် Maxi Scooter, သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ခရီးသွားဧည့်နည်းလမ်းများစဉ်းစားသည်။ အဆိုပါကားကိုသူကကုန်ပစ္စည်းများ၏ဖြန့်ဖြူးစဉ်းစားရန်မလိုအပ်ပါဘူး, ကောင်းစွာမျှတသောဖြစ်ပါတယ်။

အမြဲကြီးစိုးအပြုသဘောပါပြီရသော Maxi-Scooter ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း - ကတိုတိုနှင့်နှစ်ဦးစလုံးခရီးဝေးခရီးသွားလာမှုအတွက်အဆင်ပြေပြေနဲ့စိတ်ချစက်ဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ဦးကသေးငယ်တဲ့လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (100 ကီလိုမီတာနှုန်းနှင့် ပတ်သက်. 3.5 လီတာ) refueling မပါဘဲ predolet အကွာအဝေး 400 ကီလိုမီတာခွင့်ပြုပါတယ်။

Maxi-Scooter "Yamaha"

ဂျပန်တွင်လူကြိုက်အများဆုံးဆိုင်ကယ်တစ်ခုမှာ "Yamaha IksPi 500 Maxi T က" ဖြစ်ပါတယ်။ စက်တစ်ခုပြင်းထန်တဲ့ဒီဇိုင်းနှင့်ကောင်းသောဒိုင်းနမစ်ဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်ပါတယ်။ အနိမျ့ဆူညံသံအင်ဂျင်အိတ်ဇောသိသိနီးပါးမမြင်ရတဲ့သာထိန်းထိန်းသိမ်းသိမ်း၏တည်ငြိမ် hum စကားကိုနားထောငျနိုငျသညျ။ ထိုင်ခုံ Scooter လက်အောက်တွင်ကွဲပြားခြားနားသောအရာတို့ကိုဆယ်ကီလိုဂရမ်အထိထားရှိနိုင်သည့်ကြီးမားတဲ့ပင်စည်, ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါလိုင်အောက်ခြေကောင်းစွာလမ်းကွေ့များသည်မျက်နှာချင်းဆိုင်လေထုစီးဆင်းမှုလေဝင်လေထွက်။

အင်ဂျင် Two-ဆလင်ဒါလေး-လေဖြတ်ခြင်း, ရေအအေး:

  • အလုပ်လုပ်အသံအတိုးအကျယ် - 530 cc / စင်တီမီတာ;
  • 35 မြင်းကောင်ရေ - ပါဝါ တစ်မိနစ်လျှင် 6750 တော်လှန်ရေးတစ်ခုမြန်နှုန်းမှာ;
  • torque - 5250 Rev / မိနစ်မှာ 52,3 nm;
  • ဆလင်ဒါအချင်း - 68 မီလီမီတာ;
  • လေဖြတ်ခြင်း - 73 မီလီမီတာ;
  • စက်နှိုး - TCI ကို transistor;
  • startup - လျှပ်စစ် starter ။

အလေးချိန်နှင့်ရှုထောင့်:

  • Scooter အရှည် - 2200 မီလီမီတာ;
  • အကျယ် - 775 မီလီမီတာ,
  • အမြင့် - 1420mm;
  • wheelbase - 1580 မီလီမီတာ;
  • မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး, ရှင်းလင်းရေး - 125 မီလီမီတာ,
  • အပြည့်အဝအလေးချိန် - 217 ကီလိုဂရမ်;
  • လောင်စာဆီတိုင်ကီစွမ်းရည် - 15 လီတာ;

ကိုယ်ထည်

  • ရပ်ဆိုင်းမှုမျက်နှာစာ - တယ်လီစကုပ်လမ်းဆုံလမ်းခွတွင်လီဗာဆောက်လုပ်ရေး, 120 မီလီမီတာ၏သင်တန်း။
  • နောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှု - Swingarm ချိတ်ဆက်, korotkohodnaya, အ wobble 116 မီလီမီတာ၏လွှဲခွင်။
  • တပ်ဦးဘရိတ် - Hydraulic အပေါ် dual-disc ကို။
  • နောက်ဘက်ဘရိတ် - monodiskovy, ဟိုက်ဒရောလစ်။

Megaskuter "ဆူဇူကီး"

2003 ခုနှစ်တွင်ဆူဇူကီးအသစ်တစ်ခုမော်ဒယ်ဆူဇူကီးက Sky Wave ကို 650 Burgman မိတ်ဆက်ပေးသည်။ ဒါဟာခဲ့ Maxi-Scooter "ဆူဇူကီး" ဟာအလွန်အစွမ်းထက်အင်ဂျင်နှင့်အတူနောက်ဆုံးပေါ်မျိုးဆက်နှင့်ကားရှေ့မှနျ၏အကွံ၏ဘေးထွက်ကြေးမုံ, အရပ်နှင့်ထောင့်များ၏အနေအထားအုပ်ချုပ်ကြောင်းလျှပ်စစ် drives တွေကိုတစ်ဗဟု၏။ စက်တပ်ဆင်ထားသည် Anti-သော့ခတ်ဘရိတ်စနစ်က ကို ABS, အော်တိုသည် CVT V-ခါးပတ်ဆောက်လုပ်ရေး။ လိုအပ်မယ်ဆိုရင်လက်စွဲစာအုပ်ဂီယာပြောင်းလဲမှုမှအလိုအလျှောက်တတျနိုငျသဘာသာပြန်ဆို။

parameters Dimension နှင့်အလေးချိန်:

  • Scooter အရှည် - 2260 မီလီမီတာ;
  • အပြည့်အဝအမြင့် - 1435 မီလီမီတာ;
  • အကျယ် - 810 မီလီမီတာ,
  • ထိုင်ခုံလိုင်း၏အမြင့် - 750 မီလီမီတာ,
  • wheelbase - 1595 မီလီမီတာ;
  • မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး, ရှင်းလင်းရေး - 130 မီလီမီတာ,
  • အပြည့်အဝအလေးချိန် - 235 ကီလိုဂရမ်;
  • လောင်စာဆီတိုင်ကီစွမ်းရည် - 15 လီတာ;

အင်ဂျင်သတ်မှတ်ချက်များ:

  • အလုပ်လုပ်အသံအတိုးအကျယ် - 638 cc / စင်တီမီတာ;
  • 51 မြင်းကောင်ရေ - အများဆုံးပါဝါ 7000, r / min ၏လည်ပတ်စဉ်အတွင်း;
  • ဆလင်ဒါထွင်းဖေါက် - 75,5 မီလီမီတာ;
  • လေဖြတ်ခြင်း - 71,3 မီလီမီတာ; သံသရာ၏နံပါတ် - 4;
  • အစားအစာ - injector လောင်စာထိုး;
  • startup - လျှပ်စစ် starter;
  • အများဆုံးမြန်နှုန်း - 160 km / h;
  • လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု - 100 ကီလိုမီတာနှုန်း 4.2 လီတာ။

ဂျပန်ဆိုင်ကယ်အမျိုးအစား "Maxi" က၎င်း၏ထူးချွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်, ယုံကြည်စိတ်ချရသက်သာခြင်းအဆင့်အထိကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစျေးကွက်ကျေးဇူးတင်စကားအတွက်ခိုင်မာတဲ့ခဲ။

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 my.birmiss.com. Theme powered by WordPress.