Generator ကို VAZ 2112 သတ်မှတ်ချက်များ, ပြုပြင်ခြင်းနှင့်အစားထိုး

မည်သည့်မော်တော်ယာဉ်များ၏ယန္တရားအတွက်မီးစက်များအတွက်ထောက်ပံ့ပေး - ကလျှပ်စစ်မီးအင်ဂျင်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအလုပ် converting အားဖြင့်လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ဖို့လိုအပ်ပါသည်။ သင့်ကားအတွက်ဒီကိရိယာနှင့်အတူလျှပ်စစ်မီးလိုအပ်သမျှသောကရိယာလည်ပတ်နေကြသည်။ ဘယ်လိုမီးစက် VAZ-2112 သနည်း ဒီနေ့က၎င်း၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများကိုသင်ယူပါလိမ့်မယ်အဖြစ်ကသူတို့ကိုယ်လက်ကိုထိန်းသိမ်းရန်နှင့်ပြန်လည်ပြုပြင်ဖို့ဘယ်လို။

ယန္တရား genset

ရှေ့နှင့်နောက် - Generator ကို VAZ-2112 အတွက် lids ပါဝင်ပါသည်။ သူတို့ကလူမီနီယံအလွိုင်းနဲ့လုပ်ထားတဲ့နှင့်ဝက်ဝံ installed ရှိရာအထူး slot ကရှိပြီးနေကြသည်။ အဆိုပါနောက်ဘက်အဖုံးဘက်ထရီချိတ်ဆက်ဖို့တာဝန်ထမ်းဆောင်သော terminal ကိုအိုးအိမ်, ရှိပါတယ်။ ဒါ့အပြင်သူကအပေါ်တစ်ဦး socket ရှိသေး၏။ Therethrough ဗို့အားစိတ်လှုပ်ရှားအကွေ့အကောက်များသောမှလျှောက်ထားသည်။ အဆိုပါနောက်ဘက်အဖုံးက Capacitor ပစ္စုပ္ပန် - ကလျှပ်စစ်သံလိုက််ရောက်စွက်ဖက်နှိမ်နင်းရန်အသုံးပြုသည်။ အဲဒီမှာဖြီးတပ်ဆင်ရန်နှင့်လုံခြုံမှ device ကိုအာကာသပေါ်မှာ။

အဆိုပါမီးစက် Transformer သံကိုဖန်ဆင်းကြောင်းအတွက်ဆလင်ဒါ core ကို။ ကအတွင်းပိုင်းသေသပ်စွာအကွေ့အကောက်များသော stacked ရသောအထူး slot နှစ်ခုရှိပါတယ်။ ထို့အပြင် Rectifier ယူနစ်မှ connection ကိုများအတွက်ဆလင်ဒါအပေါ်ကောက်ချက်။ ဦးထုပ်လွဲချော်သွားတာသော့ခလောက်အားဖွငျ့အဆိုပါ stator ။ အဆိုပါရဟတ် function ကိုသယ်ဆောင်သောရိုးတံတွင်စိတ်လှုပ်ရှားအကွေ့အကောက်များသောရှိပါတယ်။ ဒါဟာကြေးနီလက်စွပ်နဲ့ချိတ်ဆက်နေသည်။ ယင်းဝင်ရိုး၏အရှေ့ဘက်အဆုံးမှာ drive ကိုစက်သီး mounting များအတွက်တာဝန်ထမ်းဆောင်တဲ့အထူး groove ကိုဖန်ဆင်းသည်။ စုတ်တံပုမီးစက်အနိုင်အထက်နဲ့ပေါင်းစပ်ထားတဲ့အတွက်အဓိကကျတဲ့ကဏ္ဍယူနစ်ဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ ဒါဟာကြမ်းတမ်းသတ္တုအိမ်ယာမှာတည်ရှိပါတယ်နဲ့လုံလုံခြုံခြုံဖြီးကိုင်ဆောင်သူမှပူးတွဲပါသည်။ နောက်ဘက်အဖုံးအတွင်းမှ diode ယူနစ်စောင့်ရှောက် - က 6 အခြေခံဒြပ်စင်များနှင့်သုံးထပ်ဆောင်းပါဝင်သည်။ သူတို့ဟာ Diodes ထိထိရောက်ရောက်အအေးနေကြသည်ကြောင့်ဖြစ်သောဖို့ Semi-မြို့ပတ်ရထားလူမီနီယံပြားပေါ် fixed နေကြသည်။ အဆိုပါညွှန်ကြားချက်ကို manual ကားတစ်စီးတမီးစက် VAZ-2112 ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်တယ်ဆိုတာကိုနားလည်နိုင်သည့်ကအစီအစဉ်ဖြစ်ပါတယ်။

ဒါဟာပြုပြင်အလုပ်စဉ်အတွင်းမှာလည်းအသုံးပြုသည်။

စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမ

စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာကွိုင်ရာပေါ်ရှပ်ကိုကိုယ်စားပြုမယ့်သံလိုက်စက်ကွင်းကိုဖန်တီးရန် - အဘယ်သူ၏အဓိကလုပ်ငန်းတာဝန်အဆိုပါရဟတ်။ အထူးတိုင်အပိုင်းပိုင်းတာဝန်ထမ်းဆောင်ကြောင့်တစ်ခုချင်းစီထက်ဝက်။ စလစ်ကွင်းအကွေ့အကောက်များသောလက်ရှိအစာကျွေး။ အဆိုပါရဟတ်များကလှည့်ဖြစ်ပါတယ် တဲ့ခါးပတ် drive ကို drive ကိုမှသည်။ အဆိုပါ stator အဓိကဖြစ်ပြီး, အကွေ့အကောက်များသော။ ရွှေကွင်းမှတဆင့်ပို့ပေးသောတစ်ခုပြောင်းကလက်ရှိအပှေါ hereinafter ရှိပါတယ်ထုတ်ပေးသည်။ သို့ရာတွင်ထိုသို့ပထမဦးဆုံး frame ကိုကနေဖယ်ရှားပစ်ရမည်။ လက်စွပ်လက်ရှိအစာကျွေးရန်အလို့ငှာခုနှစ်, ဖြီးစည်းဝေးပွဲကိုအသုံးပြုသည်။ ထိုအခါမီးစက်တို့ကနေထုတ်လုပ်လိုက်တဲ့တစ်ခုပြောင်း sinusoidal ဗို့ပြောင်းပေးမယ့် Rectifier ယူနစ်လာပါတယ်။ အမျိုးမျိုးသောကိစ္စများတွင်ကွဲပြားခြားနားသောဆားကစ်ဆက်သွယ်မှုစိတ်လှုပ်ရှား Wind ကိုအသုံးပြုပါ။ ဥပမာအားဖြင့်, အခြားသီးခြား pair တစုံကိုအသုံးပြုပါ။ အင်ဂျင်ပေါ်မပါလျှင်လက်ရှိရိုးရိုး, ကိစ္စတွင်အတွက်ဘက်ထရီမှတဆင့်ပေါက်ကြားလို့မရပါဘူး။ အဆိုပါအကွေ့အကောက်များသောအစီအစဉ် "ကြယ်ပွင့်" ကိုဆက်သွယ်သောအခါ, 15% အားဖြင့်မီးစက်စွမ်းရည်တိုးမြှင့်ဖို့ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ အဆိုပါမီးစက်၏ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသောဗို့ဝိသေသလက္ခဏာများအတွက် device ကိုထိန်းသိမ်းခြင်းထပ်ဆင့်လွှင်အတွင်းပါဝင်နေသည်။ ဒါဟာလျှပ်စစ်လက်ရှိပဲမျိုးစုံ၏ကြိမ်နှုန်းနှင့်ကြာချိန်ပြောင်းလဲစေပါသည်။ အဆိုပါ relay ကိုမျိုးစုံအာရုံခံကိရိယာများနှင့် actuators အစုတခုဖြစ်ပါတယ်။ သူတို့ရဲ့တာဝန် - အကွေ့အကောက်များသောလယ်ပြင်ကွန်ယက်အတွက်ဖြစ်ရပါမည်အဘယ်မျှကာလပတ်လုံးဆုံးဖြတ်ရန်။ ထပ်ဆင့်လွှင်ပြီးတော့တည်ငြိမ်မဟုတ်ဗို့အားတင်သွင်းခံရဖို့ဘက်ထရီရန်, ပျက်ယွင်းနေသည်ဆိုပါက။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

Generator ကို VAZ-2112 အောက်ပါသတ်မှတ်ချက်များရှိပါတယ်။ ထို့ကြောင့်စိတ်လှုပ်ရှားအကွေ့အကောက်များသောအပေါ်ဖွဲ့စည်းခဲ့သောဗို့အား, ထိုခဏခြင်းတွင်မီးစက်လက်ရှိသူ့ဟာသူ generate နိုင်အကွာအဝေး 14,7 V. မှ 13.2 V ကိုအတွက်ကွဲပြားစေခြင်းငှါ, 80 အေဖြစ်သော၏ခွန်အားအဆိုပါခါးပတ်တင်းမာမှုထိုကဲ့သို့သော 10 ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်တစ်ဖိအားမှာဖြစ်ပါတယ် deflecton နဲမလျော့နည်း 8 ထက်မီလီမီတာနှင့်ညီမျှသည်။

ကား VAZ-2112 ရက်တွင်မီးစက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

ဒီဒြပ်စင်ကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဖို့အရေးကြီးအချိန် - ကဘေးကင်း၏ကြီးမားသောအနားသတ်ထားပါတယ်, ဒါပေမယ့်တစ်ခါတစ်ရံတွင်သင်သည်ပပျောက်ရေးဝန်ဆောင်မှုကားတစ်စီးမီးစက်ပြုပြင်လုပ်ဆောင်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်အခါ။ လူအပေါင်းတို့၏ပထမဦးဆုံးကကိရိယာ၏အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ဖို့အရေးကြီးပါတယ်။ ထို့အပြင်မီးစက်ဝန်ဆောင်မှုလှုပ်ရှားမှုများနဲ့လုံလုံခြုံခြုံဆွဲထားကြ၏ဖြစ်ပါတယ်ရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။ ထို့အပြင်ဗို့အားထိန်းညှိလိုအပ်ချက်များကိုစစ်ဆေးပါ။ ကျွမ်းကျင်သူတွေက drive ကိုခါးပတ်စစ်ဆေးနေအကြံပြုပါသည်။ ကအနည်းငယ်ဆန့်လျှင်, system ကိုကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်လို့မရပါဘူး။ အဆိုပါ Check မီးစက်ခါးပတ် VAZ-2112 ကားပြေးအမှုအမျိုးမျိုးရှိသမျှကို 10 တထောင်ကီလိုမီတာအကြံပြုသည် - ။ မျက်နှာပြင်တွင်ကမည်သည့်ချို့ယွင်းချက်ရှိသည်မဟုတ်သငျ့သညျ။ ယင်းနောက်ဝံသောအရာကိုအခြေအနေဖြစ်ကြောင်းစစ်ဆေးပါ။ ဒီစစ်ဆင်ရေးအတွင်းခါးပတ်ကိုဖယ်ရှားခြင်းနှင့်ရဟတ် device ကိုလှည့်လက်နက် ပြု. သုံးစွဲဖို့လိုအပ်ပေသည်။ , ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံဆူညံသို့မဟုတ်အခြားအသံများကိုကားမောင်းနေစဉ်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းတန်ပြန်သို့မဟုတ်ဖမ်းဆီးရမိခံစားရပါလျှင် - ဝက်ဝံပျက်ကွက်ခဲ့ကြပြီးအစားထိုးရမည်ဖြစ်သည်။ Generator ကို VAZ-2112 ခန့် 4 တထောင်ထိုကဲ့သို့သောအသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုတစ်စုံတစ်ရာစတိုးဆိုင်သို့မဟုတ်ဈေးကွက်တွင်တွေ့နိုင်ပါသည်ရာ၏စျေးနှုန်း။

တတ်နိုင်သမျှအမှား

ယာဉ်အားလုံးကိုအခြားစနစ်များနှင့်အတူသကဲ့သို့, မီးစက်လည်းကျရှုံးနိုင်ပါ။ တခါတရံသူကပြန်လည်ပြုပြင်ဖို့နဲ့ device ကိုနောက်တဖန်အလုပ်မလုပ်ပါလိမ့်မယ်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ သို့သော်အချို့အမှားများအတွက်မီးစက် VAZ-2112 ကိုသာအစားထိုးမည်။ ဒီ node တစ်ခု၏ရောဂါစစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်းသည့်အခါတစ်ဦးတိုးလာဆူညံသံဖျော်ဖြေနေသည်။ မကြာခဏဆိုသလိုဆူညံသံကြောင့်ဝက်ဝံ၏အလွန်အကျွံ wear မှတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ သို့သော်မကြာခဏကရှေ့မျက်နှာဖုံးမှာတည်ရှိပါတယ်သောသာဝံ, နှိမ့်ချလာပါတယ်။ ကတွင်မြင့်မားသော radial ဝန်ရှိပါတယ်, ဒါကြောင့်အတော်လေးတိုတောင်းပါတယ်။ ခါးပတ်လည်း taut ဖြစ်ပါတယ်ဆိုပါကလည်း wear ဆောင်သောနှုန်းသာသက်ရောက်သည်။

လျှပ်စစ်အမှား: Diagnostic နည်းလမ်းများ

တစ်ဦးမီးစက်အဖြစ်လျှပ်စစ်အမျိုးအစားပြဿနာများကိုဖော်ထုတ်အများအပြားအချက်များပေါ်တွင်အလုပ်လုပ်နိုင်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့်ထိပ်ရောဂါလက္ခဏာတွေအကြား - အားသွင်းမရှိခြင်း, အနိမ့်ဘက်ထရီဗို့အား, ဒါမှမဟုတ်အပြန်အလှန် - ထမြောက်တော်မူ။ မီတာကိုချိုးဖောက်မရှိရင်အဲဒီအခြေခံလက္ခဏာများကဆုံးဖြတ်ကြသည်။ ဥပမာ, တူရိယာ panel ကဆီမီးခွက်ဘက်ထရီအလင်းသို့မဟုတ်မျက်တောင်ခတ်ပါလိမ့်မယ်။ အဆိုပါတယ်အင်ဂျင်အလင်းအိမ်အလွန်မွဲမွံခွငျးထွန်းလင်းမှာလည်း, ထို Wiper နှေးမြန်နှုန်းမှာ operate ။ overvoltage အကြောင်းဘက်ထရီထဲမှာပွက်ပွက်ဆူနေသော Electrolyte တွေအကြောင်းကြားပြီးအလွန်တောက်ပရှေ့မီးဖြစ်ပါတယ်။ Surface ကရောဂါရှာဖွေရေးဖျက်သိမ်းရေးမပါဘဲလုပ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။ လိုအပ်မှု multimeter စမ်းသပ်ဖို့။ ဒါဟာဖြတ်ပြီးဗို့အားကိုတိုင်းတာရန်လိုအပ် ဘက်ထရီဆိပ်ကမ်း အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင်။ အဆိုပါတူရိယာ 12 ကိုပြသပါလိမ့်မယ်ဆိုလျှင်, စင်ပြိုင်ဘက်ထရီအားသွင်းမထားပါ။ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာချွတ်အားလုံး 14 V ကိုအောက်က multimeter Output ဖြစ်ပါတယ်လျှင်, ထိုတာဝန်ခံအဆင့်ကိုမလုံလောက်သောဖြစ်ပါတယ်။ ကျွမ်းကျင်သူများကဘက်ထရီအပြုသဘောအဆက်အသွယ်၏ဖယ်ရှားရေးနှင့်အတူမီးစက်စမ်းသပ်အကြံပြုကြပါဘူး။ ဒါက relay ကိုပျက်စီးစေနိုင်ပါတယ်။

အဆိုပါမီးစက် VAZ-2112 ကိုဖယ်ရှားခြင်း

ပိုပြီးလေးနက်စမ်းသပ်စက်ကိုဖယ်ရှားပစ်ရမည်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါမီးစက်အင်ဂျင်ဘလောက်ပေါ်မှာ bracket ကတှငျကငျြးပခဲ့သည်။ တပ်ဆင်ဖျက်သိမ်းရေးအဘို့, Open-အဆုံးလိမ်ဖဲ့ခြင်း 17 အဖြစ် mounting နှင့်ခေါင်းကို 15 သော့ကို 10 နဲ့ 13 မလိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။ လူအပေါင်းတို့၏ပထမဦးဆုံးစုစည်းနေခြင်းကနေ plug ကိုဖယ်ရှားလိုက်ပါ။ ထိုအခါလျှော့ပေးရေးနှင့်ဖယ်ရှားမယ်ခါးပတ်, အဲဒီနောက်ခါးပတ်တင်းမာမှုများ၏ယန္တရားဖျက်သိမ်း။ နောက်တစ်ခု - ဆက်သွယ်မှုပြတ်တောက်ဝါယာကြိုးများနှင့် connectors မသန်စွမ်းဖြစ်ကြသည်။ အဆိုပါ device ကိုတာရှည်မူလီနှင့်ခွံမာသီးတှငျကငျြးပခဲ့သည်။ ဒါလွယ်ကူသည်မဟုတ်ဖယ်ရှားပါ။ ဒါကြောင့်ပထမဦးဆုံးခေါင်းမော်တာယူနစ်ပေါ်ကွင်းခတ်ရက်ကြ၏။ သူတို့ယူနစ်၏နောက်ဘက်အပေါ်တည်ရှိသည်။ ထိုအခါချောမွေ့စွာဝင်ရိုး fastening ဝက်အူဖြုတ်ပါလိမ့်မယ်တဲ့မီးစက်ပြန်သွားလေ၏။ ဒါဟာအချက်အချာအတူဆွဲ, အဲဒီနောက်ရိုးကွန့်ကွင်းထဲကခေါက်။

အမှားဖြီးပရိသ

အဆိုပါဖြီးစည်းဝေးပွဲကိုစမ်းသပ်ဖို့, 12V power supply အပေါ်တစ်ဦး power supply အဖြစ်မည်သည့်အလင်းဗို့အားထိန်းညှိဖို့ချိတ်ဆက်ထားဖို့လိုပါလိမ့်မယ်, မီးခွက်ဟာဖြီးချိတ်ဆက် - ကအပေါ်ဖြစ်သင့်သည်။ အဆိုပါ input ကိုဗို့အား 15 Volts ဦးအထိမြင့်တက်သောအခါ, အလင်းထွက်တတ်၏။ ကားမီးစက် VAZ-2112 ပြုပြင်လိုအပ်ပါတယ်နေစဉ်ဆီမီးခွက်, lit နှင့်တစ်ဦးပိုမိုမြင့်မားဗို့အားမှာပါလိမ့်မည်ဆိုပါက။ အစားထိုး relay ကိုလိုအပ်ပါသည်။ ဘက်ထရီ၏မရှိခြင်းအားဖြင့်ထို့နောက်စုတ်တံ, သူတို့ရဲ့အမှားအတှကျသကဲ့သို့, ဗို့ယာဉ်ကွန်ရက်တည်မငြိမ်ဗို့အားတာဝန်ခံလည်းနိမ့်သည်။ brush အရှည် 5 မီလီမီတာထက် သာ. ကြီးမြတ်ဖြစ်သင့်သည်။ ဒါကြောင့်လျော့နည်းပါကသူတို့ကိုအစားထိုးလိုအပ်ပေသည်။ အတည်ပြုရန်ရန်စုတ်တံသူတို့ကို groove အတွက်နည်းနည်းရွှေ့နိုင်ပါတယ်။ Services စုတ်တံလွတ်လွတ်လပ်လပ်ရွှေ့။ သူတို့ဖမ်းကြသည်ဆိုပါကထိုသူတို့ကိုဆီထည့်ရန်အကြံပြုသည်။ ဒါ့အပြင်တန်ဖိုးရှိစလစ်ကွင်း၏ဝန်ဆောင်မှုများကိုအတည်ပြုရန် - သူတို့ထုတ်လုပ်မှုကြည့်ရှုပါ။ သဲလွန်စတွေကိုရှင်းလင်းရှိပါတယ်လျှင်, လက်စွပ်ဒဏ်ငွေကော်ဖတ်နှင့်အတူပွတ်နေသည်။ အစားထိုးပြီးနောက် စုတ်တံပုမီးစက် ချက်ချင်းပုံမှန်အတိုင်းအလုပ်လုပ်ဖို့စတင်ပါလိမ့်မယ်။ ယူနစ်စျေးနှုန်းအနိမ့်ဖြစ်တယ်, ဒါပေမဲ့အရည်အသွေးဝန်ဆောင်မှုကိုသာဖြီးပြောင်းလဲပစ်ရန်လိုအပ်ပါလိမ့်မည် - ဒါဟာဘယ်လောက် device ကိုကျင့်သောအကျင့်နှင့်အ VAZ-2112 မီးစက်၏ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုခြေရာခံစောင့်ရှောက်ရန်အရေးကြီးပေသည်။

diode တံတား

ဒါ့အပြင်တခါတရံနှင့်အတူအမျိုးမျိုးသောပြဿနာများရှိပါတယ် တဲ့ diode တံတား။ ပါဝါ Diodes ၏ပျက်ကွက်ခြင်း, ဆန္ဒရှိလျှင်သူတို့နေရာတွင်အစားထိုးနိုင်ပါသည်။ ဒါကြောင့်တံတားပျက်ကွက်ခဲ့သည်ဟူသောအချက်ကိုတာဝန်ခံနှင့်မရှိခြင်းတင်ပြပါလိမ့်မည် မြင့်မားသောဗို့အား, မီးစက် VAZ-2112 ထုတ်လုပ်ရာ။ ဤကိစ္စတွင်အတွက်ပြုပြင်ရေး - လက်သီးဖြင့်ထိုးနှက် diode ၏အစားထိုး။