Klimov ဗလာဒီမာ - သိပ္ပံပညာရှင်တစ်ဦးထူးချွန်ဆိုဗီယက်လေယာဉ်တင်ဒီဇိုင်နာ

Klimov ဗလာဒီမာလေယာဉ်အင်ဂျင်များ၏ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်ကျော်ကြားဖြစ်လာခဲ့သည်။ သူဟာသူ့ရဲ့ဒီဇိုင်းအဘို့အဒါပေမယ့်လည်းပုဂ္ဂိုလ်ရေးငွေစုမသာ, မဟာမျိုးချစ်စစ်ပွဲအတွင်းအောင်ခြင်းတစ်ခုမရှိမဖြစ်အလှူငွေဖန်ဆင်းတော်မူ၏။

၎င်း၏အဓိကစီးပွားရေးလုပ်ငန်းအပြင်, သူဟာဆိုဗီယက်၏သိပ္ပံအကယ်ဒမီ၏ကိုယ်စားလှယ်က, အဓိပတိကောင်စီအဖွဲ့ဝင်, ဆိုဗီယက်၏သိပ္ပံအကယ်ဒမီ၏အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးဖြစ်ခဲ့သည်။

အငယ်အနှစ်

မော်စကို Klimov ဗလာဒီမာ 11.07.1892 တစ်နှစ်တွင်မွေးဖွား။ မိဘများအနာဂတ်သိပ္ပံပညာရှင်ဗလာဒီမာ၏ပြည်နယ်မှလယ်သမားဖြစ်ကြသည်။ မိခင်, Praskovya Vasilyevna လည်းတစ်ဦးတောင်သူလယ်သမားမိသားစုထံမှလာတာပါ။ ခမညျးတျော, James A. , ငယ်စဉ်ကလေးဘဝမော်စကိုမှသူမ၏ရွာထားခဲ့တယ်။ သူကကျမှုပညာရှငျနှငျ့သမဝါယမကျွမ်းကျင်မှအလုပ်သင်မှထမွောကျနိုငျခဲ့တယျ။ မြို့တော်မြေယာဝယ်သူကိုသူကငွေကိုဖန်ဆင်းမာအလုပျမှကျေးဇူးတင်ပါတယ်။ အဲဒါကိုတွင်သူသည်တစ်ဦးတိုက်ခန်းအိမ်ဆောက်ခြင်းနှင့်တိုက်ခန်းတစ်ခန်းယူလာတယ်။

ဗလာဒီမာကလေးရှစ်ယောက်ထဲကတစ်ခုဖြစ်ခဲ့သည်။ လူငယ်၌သူ၏ပညာရေးအကြာတွင်မော်စကို၏ပြည်နယ်နည်းပညာတက္ကသိုလ်အတွက် Komissarovskom နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာကျောင်းကလက်ခံရရှိ။

Klimov 1917 ခုနှစ်ကတည်းကစတင်လုပ်ကိုင်။ သူကကျင်းပခဲ့သည် Key ကိုရာထူး:

• အဆိုပါ Kolomna စက်ရုံမှာဒီဇိုင်းအင်ဂျင်နီယာ;
• သူသည်အမျိုးသားစီးပွားရေးကောင်စီအတွက်အလုပ်လုပ်ခဲ့လေယာဉ်အင်ဂျင်စေ့စပ်;
• သူကပဲရစ်စ်နှင့်ဘာလင်နိုင်ငံခြားအင်ဂျင်မှလိုင်စင်၏ဝယ်ယူရေးအတွက်စေ့စပ်ခဲ့ကြသူကော်မရှင်, ခေါင်းနှစ်လုံး;
• သူဟာမော်စကိုအဆင့်မြင့်နည်းပညာကျောင်း, အ Lomonosov တက္ကသိုလ်, လေတပ်ရဲ့အကယ်ဒမီမှာဆုံးမသွန်သင်;
• သူကလေယာဉ်ပျံအင်ဂျင်ဒီဇိုင်းအတွက်မော်စကိုလေကြောင်းတက္ကသိုလ်ဌာန၏ဦးဆောင်။

ထို့ပြင်ထိုသို့သောက M-12, M-13, M-23 M-100, က M-105, EC-107, EC-108 နှင့်အခြားသူများအဖြစ်အမျိုးမျိုးသောမော်တာ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်ပါဝင်ပတ်သက်နေပါတယ်။ သူတို့အောင်မြင်စွာဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်းဘက်မှာစစ်တိုက်တဲ့သူဗုံးကြဲလေယာဉ်ပေါ်တွင် install လုပ်ပြီးအင်ဂျင်တီထွင်ထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။

ဟစ်တလာကျော်အောင်ခြင်းမှအလှူငွေ

မဟာမျိုးချစ်စစ်ပွဲ၏အစသူ Klimov ဗလာဒီမာအလုပ်လုပ်ခဲ့ရှိရာစက်ရုံကတည်းက Ufa မှရွှေ့ပြောင်းခံခဲ့ရသည်။ သူ Ufa မော်တော်စက်ရုံ№28၏ဦးခေါင်းကိုဖြစ်လာခဲ့သည်။ အဆိုပါသိပ္ပံပညာရှင်အမှတ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှုပြီးသားအင်ဂျင်သက်သေပြခဲ့သည်, ဒါပေမယ့်လည်းသူတို့ကိုတိုးတက်လာဖို့တည်ထောင်ရန်သာဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ခုချင်းစီကိုတိုက်ခိုက်ရေးမစ်ရှင်စစ်တပ်လေယာဉ်တင်သိပ္ပံပညာရှင်ပြီးနောက်လက်တွေ့တွင်အင်ဂျင်၏စစ်ဆင်ရေးစစ်ဆေးနှင့်ချွတ်ယွင်းဖြစ်ပေါ်ဖယ်ရှားပစ်နိုင်ခဲ့ပါတယ်။ စစ်တပ်လေယာဉ်အကြောင်း 90% အင်ဂျင်ဗလာဒီမာ Klimov အပေါ်ပျံသန်းခဲ့ပါတယ်။

စစ်ပွဲနှစ်အတွင်းမှာတော့သူပုဂ္ဂိုလ်ရေးငွေစုထဲကနေထက်ပိုမိုခုနစ်သောင်းရူဘယ်အဘို့စစ်တပ်လေယာဉ်တစ်စင်း၏ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခဲ့သည်။ ဤသူစာတစ်စောင်အတွက်စတာလင်အကြောင်းကြားနှင့်ခွင့်ပြုချက်တုံ့ပြန်လက်ခံရရှိခဲ့သည်။

တစ်ဂျက်အင်ဂျင်ဖန်ဆင်းခြင်း

စစ်ပွဲပြီးနောက်ဘဝ Vladimira Klimova အသစ်တစ်ခုအဆင့်၌တည်၏။ သူကဂျက်လေယာဉ်အင်ဂျင်များ၏ဖန်တီးမှုအတွက်စေ့စပ်။ ပထမဦးဆုံးရှေ့ပြေးပုံစံနှစ်ဆယ်ရာစုနှောင်းပိုင်းလေးဆယ်အတွက်ဖန်တီးထားကြသည်။

1951 အသုံးပြုပုံသိပ္ပံပညာရှင်များ VK-1F ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့သည်။ ဤအမည်သည်ကမ္ဘာ့စျေးကွက်မှာ turbojets အတွက်ပထမဦးဆုံးတဦးဖြစ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါတီထွင်မှု features တွေများစွာရှိခဲ့ပါတယ်:

• နည်းလမ်းအအေးမိတ်ဆက်မိုးလုံလေလုံအရည်;
• နှစ်ခုအမြန်နှုန်း၏လေကြောင်းစုပ်စက် drive ကို;
• တိုးတက်ဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးမှုစနစ်,
• တိုးတက် power supply system ကို။

သိပ္ပံပညာရှင်များ Klimov ဗလာဒီမာကတီထွင်ခဲ့ကြရာဂျက်အင်ဂျင်သည်, MiG သို့စီးရီးအတွက်အသုံးပြုခဲ့သည်။ သူတို့ကအပြုသဘောတုံ့ပြန်ချက်ပေးသောလေယာဉ်မှူးအပေါ်စစ်တိုက်ကြ၏။ ဒါဟာလေယာဉ်ခရီးစဉ်အတွက်အသံထက်မြန်အမြန်နှုန်းကိုရောက်ရှိနိုင်ခဲ့ကြတယ်ပထမဦးဆုံးအကြိမ်အဘို့အ MiG-17 တစ်စီးကဒီအင်ဂျင်ကိုနှငျ့အတူရှိ၏။

မကြာသေးမီနှစ်

1956 ခုနှစ်တွင်ဗလာဒီမာ Klimov ပြည်ထောင်စုအတွင်းရှိလေယာဉ်အင်ဂျင်များ၏အထွေထွေဒီဇိုင်နာအဖြစ်ခန့်အပ်ခဲ့သည်။ သူလည်းဒါရိုက်တာ№117စက်ရုံနျြရစျ။ သူသုတေသနလုပ်ဆောင်မှုများအတွက်စေ့စပ်ခဲ့သည်ဒီဇိုင်းအပြင်, ဥပမာ, ချောဆီအရည်ကြည်၏သီအိုရီကိုလေ့လာခဲ့သည်။

1960 ခုနှစ်တွင်သူသည်ကောင်းစွာ-ထိုက်တန်တဲ့အရာကြွင်းလေထံသို့သွားလေ၏။ မော်စကို၌သူ၏အသက်တာ၏နောက်ဆုံးနှစ်ပေါင်း။ ဒါဟာထင်ရှားတဲ့သိပ္ပံပညာရှင် 09.09.1962 တစ်နှစ်ဖြစ်လာမထားဘူး။ သူကသူ့ဇနီးဘေးက Novodevichy သင်္ချိုင်းရှိသူ၏ဇာတိမြို့မြို့၌သင်္ဂြိုဟ်လေ၏။ အဆိုပါသင်္ချိုင်းမှတ်တိုင်တွင်သိပ္ပံပညာရှင်၏ဦးခေါငျးကိုထွင်းထုထားသည်။ အဲဒါကိုတွင်သူလူငယ်တစ်ဦးသည်လူအဖြစ်ပုံဖော်ထားသည်။

မှတ်ဉာဏ်၏တည်တံ့ခိုင်မြဲရေး

အဆိုပါသိပ္ပံပညာရှင်၏အသေခံပြီးနောက်သူ့တီထွင်မှု, သိပ္ပံနည်းကျအကျင့်ကိုကျင့်ခဲ့ကြသည်။ သူတို့ကယနေ့တိုင်အသုံးပြုကြသည်။ မိမိအအောင်မြင်မှု၏မှတ်ဉာဏ်ယနေ့တိုင်ထိန်းသိမ်းထားသည်:

• 2002 ခုနှစ်တွင် Zaporozhye ၏ယူကရိနျးမြို့မှာရှိတဲ့သိပ္ပံပညာရှင်၏နာမကိုအထဲကခေါ်။ , ဒါဟာ Shevchenko ခရိုင်တွင်တည်ရှိသည်။ တူညီသောမြို့မှာတော့ပညာရှင်ပြီးနောက်အမည်ရှိပန်းခြံလည်းမရှိ။
• ဒီဇိုင်နာအမည်သုတေသနနှင့်ထုတ်လုပ်ရေးအသင်းကဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ဦးအောက်မေ့ဖွယ် plaque ၏အဆောက်အဦးတွင်စက်ရုံတင်လိုက်တယ်။ ဒါဟာ 2002 ခုနှစ်ကဖွင့်လှစ်ခဲ့။
• အဆိုပါသိပ္ပံပညာရှင်၏ဂုဏ်အသရေအတွက်စိန့်ပီတာစဘတ်၏ဧရိယာကိုခေါ်။
• မော်စကိုမှာတော့ Klimova Vladimira ၏တွေဆီကနေ။ ဒီဇိုင်နာနှင့်အတူဓာတ်ပုံများစွာကိုမရှိကြပေ။ ဗဟို Institute မှ aviamotorostroeniya များ၏ရှေ့မှောက်၌, ထိုတွေဆီကနေနှင့် Aviamotor စစ်သားလမ်းများ၏လမ်းဆုံမှာတည်ရှိပါတယ်။ 1976 ခုနှစ်တွင်တစ်ဦးအထိမ်းအမှတ်အဆောက်အဦးပြသလိုက်ပါတယ်။ Skokan - ပန်းပုဆရာ Filippov, ဗိသုကာပညာရှင်ဖန်ဆင်းတော်မူ၏။

Klimov လေရှာဖွေရေး၏ကြီးစွာသောခေတ်ရဲ့အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ခဲ့သည်။ ပြည်သူ့့မြေပြင်ကိုချွတ်တက်ရနှင့်မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းမှာပျံသန်းနိုင်ခဲ့ကြတယ်နိုင်ဘူး။ ဤတစ်သိသိသာသာအလှူငွေ လုပ်. ဗလာဒီမာ Ya ။ သူဖန်တီးခဲ့တဲ့အရာအင်ဂျင်, စစ်ပွဲအနိုင်ရကူညီပေးခဲ့သည်, ရုရှားလေယာဉ်တစ်စင်းအတွက်အခြားနိုင်ငံများနှင့်အတူတက်ထားရန်ခွင့်ပြုခဲ့ပါသည်။ လူတွေကိုကျေးဇူးတင်ပါတယ်ဆိုဗီယက်ပြည်နယ်သူ့ဟာသူကမ္ဘာတွင်ကြေညာခဲ့ပါတယ်။