"Mazda ကား 323F": ကားဖော်ပြချက်, သတ်မှတ်ချက်များ, ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

တစ်ဦးပထမဦးဆုံးကားကိုအတွေ့အကြုံမရှိသေးသောရွေးချယ်တဲ့အခါမကြာခဏပြည်တွင်းကုန်အမှတ်တံဆိပ်အာရုံစိုက်။ ဒါပေမယ့်နှစ်ဦးစလုံးဒီဇိုင်းနှင့်နည်းပညာဝိသေသလက္ခဏာများအတွက်ကြိမ်မှာရုရှား VAZ ထက်ပိုကောင်းဖြစ်ကြောင်းအများအပြားထိုက်တန်ကားများရှိပါသည်။ ယနေ့တွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်ကိုကြည့် "ပူဂျပန်မိန်းကလေး။ " ဒီတော့ကြိုဆိုပါတယ် - "Mazda ကား 323F" ။ reviews ပိုင်ရှင်များနှင့်သတ်မှတ်ချက်များ - ဒီဆောင်းပါးမှာပါအကြာတွင်။

အထွေထွေဝိသေသလက္ခဏာများ

စက်နေသမျှကာလပတ်လုံးကမနည်းစိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ဒီဇိုင်းနှင့်စမတ်မော်တာရှိပါတယ်ဖြစ်သောဒဏ္ဍာရီ "Mazda ကား Troika" အစားထိုးမလာဘဲအဖြစ် 94 ကြိမ်မြောက်ကနေတစ်နှစ်၏ "သုည" ကိုဖန်ဆင်းသည်။ ထူးခြားသည် 323 စီးရီးပေါင်းများစွာမူကွဲများတွင်ရရှိနိုင်ပါသည်။ သူတို့တွင်သည် "Mazda ကား 323F BG" ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာပေမယ့်ကွဲပြားခြားနားသောအလင်းအိမ်အတူကိုလည်း Hatchback ဖြစ်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်ကလိုင်း 323 ကမ္ဘာ့စျေးကွက်မှာကြီးမားထင်ပေါ်ကျော်ကြားမှုကိုရရှိထားသူဖြစ်သည်။ အခုတော့ကားငယ်ရွယ်လူတို့တွင်ခိုင်မာတဲ့ဝယ်လိုအားအတော်ပင်။ ဤသည်ထိုကဲ့သို့သော၎င်း၏ဘဏ္ဍာရေးကုန်ကျစရိတ်စဉ်အတွင်းပင်နှစ်ပေါင်း 20 အကြာတွင်ဟောင်းကိုခေါ်မရနိုငျသောပြောင်းလဲနေသောစွမ်းဆောင်မှုနှင့်ကောင်းတဲ့ဒီဇိုင်းပေါင်းစပ်သောအနည်းငယ်ကားများထဲကတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။

လူမျိုးရေး "ဂျပန်"

သည် "Mazda ကား" ၏အတော်ကြာဂျမြားရှိပါတယ်။ ဒါဟာ sedan ကားနှင့်တစ်ဦး Coupe ဖြစ်ပါတယ်။ အများဆုံးအစိတ်အပိုင်းအတွက်တစ်ဦးလှည်းတူသည့် "pyatidverka" လည်းရှိခဲ့သည်။ အောက်မှာဖေါ်ပြတဲ့အတိုင်းကားကိုကြည့်ရှုသည်။

စက်တစ်တက်ကြွခြင်းနှင့်ပြောင်းလဲနေသော silhouette ရှိပါတယ်။ "ကိုလျက်နှုတျသီး" teardrop ခေါင်မိုး၏ပုံသဏ္ဍာန်နှင့်အချောမွေ့ဘီဗဲလ် - ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုဒါကြောင့်မယုံကြည်နိုင်လောက်အောင် sporty ပေးသည်။ နာမည်ကျော်ဂျာမန် drives တွေကို "Borbet" (အသေးအဖှဲ tuning တစ်ဦးကြင်ကြင်နာနာ) မှာအထူးသဖြင့်အထင်ကြီးစရာကားတစ်စီးကြည့်။ "Mazda ကား 323F" တိုတိုဖေးရှိပါတယ်, ဒါပေမယ့်ကြောင့်အနိမ့်ရှင်းလင်းရေးလုပ်ဖို့ကတွင်းများနှင့်အခြားမသမာမှုပေးထားခက်ခဲသည်။
ကားဒီဇိုင်းအငယ်မျိုးဆက်များအတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ကားကိုနောက်ကွယ်မှမနည်းအထင်ကြီးလှပါတယ်။ особенность - задние фары растянуты по всей ширине кузова. စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့အင်္ဂါရပ် - ထို taillights ခန္ဓာကိုယ်ရဲ့ width ကိုဖြတ်ပြီးဆန့်နေကြသည်။ Dvuhstvolny အိပ်ဇောဂျပန်တို့သည်ကြီးစွာသောအားကစား Coupe ပေးသည်။ စကားမစပ်ဒီကားစက်ရုံကနေလုယူသောသူတပ်ဆင်ထားသည်။ ဒါပေမယ့်ဘီးအားလုံးကွဲပြားခြားနားခဲ့ကြပြီ။ နောက်ထပ်အင်္ဂါရပ် - နောက်ပြတင်းပေါက်ပေါ်မှ Wiper ။ သူကအတွင်းပိုင်း၏လီဗာအားဖြင့်မောင်းနှင်သည်။ ဒါ့အပြင်ကားကိုပြုပြင်မွမ်းမံ "Mazda ကား 323F BA ဘွဲ့" ကိုသတိပြုပါ။ သူမ၏သင်သည်အောက်ဖော်ပြပါဓာတ်ပုံကြည့်ရှုနိုင်ပါတယ်။

ဟုတ်ကဲ့ကအတူတူကားတစ်စီးသည် 323 စီးရီးပါပဲ။ ၎င်း၏ဒီဇိုင်းကိုပုံမှန်အတိုင်းထံမှသိသိသာသာကွဲပြားခြားနားသည်။ အဓိကအင်္ဂါရပ် - ကပါးပျဉ်းအလင်းအိမ်အောကျမှထှကျခှာ။ ထိုအချိန်တွင်, ထိုကဲ့သို့သောမှန်ဘီလူး၏ရှေ့မှောက်တွင်ဂုဏ်သိက္ခာ၏အမြင့် (hit '' 90 တစျမြိုး) ဖြစ်ခဲ့သည်။ ယခုဤဒီဇိုင်းကိုဘယ်နေရာမှာခေတ်မီကားများတွေ့ရပါသည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေသည် "ဂျပန်" ချိုသောနှင့်လတ်ဆတ်သောကြည့်ရှုသည်။ အဆိုပါကားကို "Mazda ကား 323" အထူးသဖြင့်တောက်ပတဲ့အနီရောင်, ဒါဝေးနေဆဲစီးဆင်းမှုအတွက်မှတ်မိသည်။ တစ်ဦးကကြီးမားလှည့်လည်မုတ် 18 လက်မမှတက်ကွဲပြားခြားနားသောထွက်ခွာခြင်းနှင့်အချင်းနှင့်အတူ, သငျသညျလုံးဝနီးပါးမဆို disc ကိုနေရာခွင့်ပြုပါ။

အလှပြင်ဆိုင် "Mazda ကား"

တစ်ဦးကိုဆက်ခံ၏ရေးဆင်တူဒီမော်ဒယ်များ၏အတွင်းစိတ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု - "။ Mazda ကားသုံး" ပြီးသားဥရောပ panel ကအဖြစ်သုံးပြောသောစတီယာရင်ဘီးကရှိတယ်။

ဒီ Run-ပယ်သည်မဟုတ် - ကြောင်းဓာတ်ပုံသင်တန်း, ပတ်ပတ်လည်အာရုံခံကိရိယာ။ အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းခဲအဟောင်းကြောင်းကိုဒါသို့သော် panel ကဗိသုကာဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ အလယ်၌ - ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်မီးဖိုနှင့်လေအေးပေးစက် - အားလုံး "ဂျပန်" ကဲ့သို့အောက်ခြေတွင်, မှာနှစ်ခုသေးငယ်တဲ့ပြွန်နှင့်မာလ်တီမီဒီယာစနစ်။ အဆိုပါကားကို "Mazda ကား 323" ဟုမျှမျှတတရှည်လက်အိတ်ရှိပါတယ်။ ဒါ့အပြင်ရှေ့ခရီးသည်တင်ဘက်အပေါ် Airbag များအတွက် plug ကိုရှိပါတယ်။ ထိုင်ခုံ - အတန်အသင့်ခက်, ကောင်းသောနှစ်ဦးနှစ်ဖက်နှင့် lumbar support ကိုအတူ - ကားတစ်စီးပိုင်ရှင်များ၏မှတ်စုပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။ နေရာလွတ်တွေအများကြီးအတွင်းပိုင်း, ကားပေါ့ပါးပြီးကျစ်လစ်သိပ်သည်းဖြစ်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုရှိနေသော်လည်း။ ထိုအရပျကိုရှေ့နှင့်နောက်နှစ်ဦးစလုံးရှိပါတယ်။

ရွေးချယ်မှုများ

ခြေရင်းကားထဲတွင် "Mazda ကား 3" (အဖြစ်ကောင်းစွာ Hatchback နှင့် sedan ကား) အားလုံးလိုအပ်သောအရာနှင့်တပ်ဆင်။ ဤသည် ဗဟိုသော့ခတ်, စတီယာရင်နဲ့ Airbag (ကံမကောင်း, တစ်ဦးတည်းသာ - ယာဉ်မောင်းများအတွက်) ။ ခရီးသည်ထိုသို့ပြည့်စုံအစုံ၏အလယ်တွင်ထံမှပြီးသားမရရှိနိုင်ခဲ့။ ဒါ့အပြင် "Mazda ကား 323F" ၏ချမ်းသာဗားရှင်းထဲမှာတစ်ဦးကို ABS စနစ်, လေအေးပေးစက်, ဘေးထွက်လေအိတ်, လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်များနှင့်အီလက်ထရွန်နစ်ထိုင်ခုံညှိနှိုင်းမှုတပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ စကားမစပ်, နောက်ခရီးသည်ထုတ်လုပ်သူများ၏သက်သာခြင်းအဘို့အ backrest ထောင့်ညှိနှိုင်းမှုထောက်ပံ့ပေးလျက်ရှိသည်။ သူမသည်အဖြစ်တာ 16 အဖြစ်စင်တီမီတာခြင်းဖြင့်ရှေ့ဆက်ထားတော်မူ၏။ ထို့ကြောင့်ကသိသိသာသာဒူးနှင့်ရှေ့ထိုင်ခုံ၏ backrest အကြား space ၏အနားသတ်ကိုတိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။ အဆိုပါကားကို "Mazda ကား 3" (Hatchback) ကိုရှေ့ထိုင်ခုံ backrests ခေါက်၏ဖြစ်နိုင်ခြေဖြစ်ပါတယ်။ ထိုသို့တစ်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းစားပွဲပေါ်မှာသို့ကူးပြောင်းနိုင်ပါတယ်။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

ဘယ်ဟာကိုအင်ဂျင်တစ်ခုသို့မဟုတ်ကားတစ်စီး "Mazda ကား 323F" ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသူနေဆဲ "တရာ" လူစုခွဲရန် 10-11 စက္ကန့်အတွင်းစောင့်ရှောက်။

လူကြိုက်အများဆုံးဗားရှင်း - polutoralitrovye မော်တာအပေါ် 323F ဖြစ်ပါတယ်။ သူတို့ကငါးအဆင့်သို့ manual ဂီယာနှင့်အတူတွဲခဲ့ကြသည်။ အင်ဂျင်ကိုခန္ဓာကိုယ်မှဆွေမျိုး crosswise ထားရှိခဲ့ပါသည် (posterior အပေါင်းတို့နှင့်ဘီး drive ကိုဗားရှင်း, ကံမကောင်းပေးရသေး) နှင့် 90 မြင်းကောင်ရေအားတီထွင်ထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။ ဤသည်ထိုကဲ့သို့သောပေါ့ပါး Hatchback များအတွက်လုံလောက်သောဖြစ်ပါတယ်။ စာရင်းအပေါ် Next ကို 116 တန်ခိုးနှင့် 1.8 လီတာအင်ဂျင်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာအစငါးခြေလှမ်း "စက်ပြင်" နဲ့တပ်ဆင်ထားသည်။ ဗားရှင်းနှင့်အစွမ်းထက်ရှိခဲ့သည်။ ဒါကြောင့် "Mazda ကား 323F" နှစျလီတာမှခြောက်ဆလင်ဒါအင်ဂျင်ကိုနှင့်အတူ staffed ။

တစ်နည်းနည်းနဲ့ကျစ်လျစ် "Mazda ကား" ၏ပါးပျဉ်းအောက်ရှိယူနစ်ကိုထားနိုင်ဖို့က V-shaped အစီအစဉ်ကအသုံးပြုခဲ့သည်။ ဤသည်ယူနစ် 147 မြင်းကောင်ရေအားဖွံ့ဖြိုးနဲ့ automatic 4 ခြေလှမ်းများ staffed ။ ဒါဟာ line ကနေအများဆုံးပြောင်းလဲနေသောနဲ့ high-torque မော်တာဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော် V6 - ကားအလွန်ရှားပါးပြုပြင်မွမ်းမံ, "Mazda ကား 323F" ။ ၎င်း၏စျေးနှုန်းပုံမှန်အတိုင်း "polutoralitrovye" အခန်း 2-3 တထောင်ဘို့ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်ဆိုတဲ့အချက်ကိုရှိနေသော်လည်းငါးထောင်ဒေါ်လာကိုရောက်ရှိနိုင်ပါတယ်။

ရပ်ဆိုင်းမှုနဲ့ Maintenance

mnogoryichazhka - တပ်ဦးတို့သည်ဂန္ထဝင် "McPherson" အသုံးပြုသောနှင့်နောက်ကွယ်မှဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်သို့ရာတွင်ယင်းကားတွင်းထဲမှာခက်ခဲတဲ့ရရှိသွားတဲ့။ ဒါပေမယ့် "Mazda ကား" အဆင့်မြင့်တိမ်းဝါကြွားတတ် - ကားတစ်စီးပိုင်ရှင်များ၏သုံးသပ်ချက်များကိုသတိပြုပါ။ အဆိုပါဝန်ဆောင်မှုသည် 70 တထောင်ကီလိုမီတာစက်လိုအပ်ချက်များကိုထိန်သိမ်းအစားထိုးပြီးနောက် stabilizer ဘား။ 100 အထောင်အသောင်းမှတဆင့်ဘောလုံးကိုဝက်ဝံနှင့်ဘုရ်ှကရှေ့ခရိုနီပျက်ကွက်ခဲ့ကြသည်။ အဆိုပါနောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှု မြင့်မားဝေစုရှိပါတယ်။ 150 တထောင်ခရိုနီအစားထိုးရန်လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ သို့သော်သကဲ့သို့သင်တို့ကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဖို့ mnogoryichazhka စျေးကြီး, ငါသိ၏။ ပြုပြင်၏စျေးနှုန်းနှင့် ပတ်သက်. $ 300 ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ လည်စည်းလှံတံကြီးစွန်းကို 100 တထောင်ကီလိုမီတာရှိပါတယ်။ ထိန်သိမ်းအရင်းအမြစ်ခုနှစ်တွင်သိသိသာသာကွဲပြားခြားနားသည်။ တစ်စုံတစ်ဦးကသူမခွဲစိတ်၏ 20 နှစ်အကြာတွင်ယခုမှတက် "လမ်းလျှောက်" ။ အခြားဝန်ဆောင်မှု node များကြောင့်စက်သာကမြားလိုအပ်သည်။ ဤသည်ဘရိတ် pads, filter များနှင့်ရေနံ။ ထို့အပြင်အော်တိုဂီယာဆီတိုင်း 60 တထောင်ကီလိုမီတာပြောင်းလဲရမည်ကိုသတိပြုပါ။ အဆိုပါပြုပြင်မွမ်းမံအများစုက "စက်ပြင်" (ကအတော်လေးကွဲပြားခြားနားအလုပ်လုပ်တယ်) တို့နှင့်အတူကြွကတည်းကဒါပေမယ့်အသက်အဘို့အပွညျ့စုံရေနံလည်းမရှိ။

reviews

ယာဉ်မောင်းတွေဆီကဒီကားအကြောင်းကိုအပြုသဘောဟောပြောလော့။ ထိုအကတစ်ဦး Sedan ကား Coupe သို့မဟုတ် Hatchback ရဲ့အရေးမထားဘူး။ စက်ပျံ့နှံ့၏ဒိုင်းနမစ်နှင့်အတူမည်သည့်အင်ဂျင်ကျေးဇူးပြုပြီးအပေါ်မဆိုခန္ဓာကိုယ်၌တည်ရှိ၏။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, အတော်လေးချွေအားလုံးအင်ဂျင်။

မြို့ပြသံသရာ၌ 'ပျမ်းမျှအား' 'Hatchback 95 ကထုတ်တဲ့၏ 9 လီတာစားသုံး။ ထိုကဲ့သို့သောအပူထိုင်ခုံနှင့်အာဏာပြတင်းပေါက်အဖြစ်အသုံးဝင်သော options များ, ရာထိုအရပ်၌များစွာသောပြည်တွင်းကားများ၏ရှေ့မှောက်တွင်နှင့်အတူကျေနပ်။ ယာဉ်မောင်းတွေဆီကလည်းကောင်းသောမြင်ကွင်းနှင့်ကျယ်ဝန်သောပင်စည်ကဆိုသည်။ အတွင်းပိုင်းလည်းအာကာသအများကြီးကျစ်လစ်သိပ်သည်းအတိုင်းအတာရှိနေသော်လည်းရှိသေး၏။ တစ်ခုတည်းသောအားနည်းချက် - ကအနိမ့်ရှင်းလင်းရေးပါပဲ။ စက်လမ်းများထံမှတွင်း, primer နှင့် cleaned- ဆီးနှင်းကြိုက်နှစ်သက်မထားဘူး။ "ဝမ်းတွင်" စာသားပထမဦးဆုံးဆီးနှင်းဘဏ်မှာကျရောက်ပါတယ်။

ရလဒ်

ယနေ့ငါဒီကားဝယ်ယူသင့်သလော ငွေကိုအဘို့ကြီးစွာသောကား - ပိုင်ရှင်တွေ၏ reviews ကြောင်း "Mazda ကား 323" ဟုပြောသည်။ က "ဂျပန်" တို့တွင်စျေးအသက်သာဆုံးနှင့်အများဆုံးတတ်နိုင်မော်ဒယ်တစ်ဦးဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါအင်ဂျင်လက်စွဲစာအုပ်ပြဿနာများဖြစ်ပေါ်စေပါဘူး, သူတို့ရဲ့ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက်ကျော်ကြားတဲ့ဖြစ်ကြသည်။ ဒါပေမယ့် "စက်" အဖြစ်ပြုလုပ်အခါအားလျော်စွာရေနံပြောင်းလဲပစ်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ သငျသညျအော်တိုဂီယာနှင့်အတူဗားရှင်းကိုဝယ်လျှင်သင်အမြန်နှုန်းနှင့် Modes သာကိုပြောင်းသောအခါ, box ရဲ့အပြုအမူကို pre-စစ်ဆေးပါ။ ကားပိုင်ရှင်တစ်ဦး၏ကျန်မမျှော်လင့်ဘဲမကယ်မနှုတ်ပါဘူး "အံ့သြဖွယ်များ။ " သငျ့လျြောသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်အတူကဒုက္ခလွတ်စစ်ဆင်ရေးကီလိုမီတာထောင်ပေါင်းများစွာ၏ဖြင့်သင်တို့ကိုမွေ့လျော်ပါလိမ့်မယ်။

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့က "Mazda ကား 323" သတ်မှတ်ချက်များ, ဒီဇိုင်းနှင့်ပိုင်ရှင်များ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းသည်အဘယ်အရာတွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။