MiG-35 ။ စစ်ရေးတိုက်လေယာဉ်။ 35 MiG ဝိသေသလက္ခဏာများ

ပြည်တွင်းကာကွယ်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်းမကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းနီးပါးတစ်ဖန်ပြန်လည်မွေးဖွားခြင်းမှတဆင့်မယ်။ အသစ်ကလက်နက်ကိရိယာတီထွင်ရှေးတက်ကြွစွာခေတ်မီရှိသေး၏။ ဒါကလေကြောင်း၏ဖြစ်ရပ်အတွက်အထူးသဖြင့်သိသာသည်။ ဥပမာအားဖြင့်များစွာသောပျံသန်းစင်ပေါ်ပြီးသားနောက်ဆုံးပေါ် MiG-35, ကမ္ဘာပေါ်မှာအများဆုံးခေတ်မီတိုက်လေယာဉ်-ဗုံးကြဲလေယာဉ်များ၏တဦးတည်းသောအရာလက်ခံရရှိရန်စတင်။

Key ကိုအင်္ဂါရပ်များ

အဆိုပါလေယာဉ်သည် MiG သို့ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့သည်။ အဓိကအင်္ဂါရပ်အခြေအနေများအမျိုးမျိုးအတွက်ပစ္စည်းကိရိယာများသုံးစွဲဖို့ကဖြစ်နိုင်ခြေကိုယင်း၏အကျယ်ပြန့်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းသည်။ ထို့အပြင်ပို့ကုန်ဂျရရှိနိုင်မယ့်နှစ်ဆအခန်းတစ်ပြုပြင်မွမ်းမံသည်။ နယူး MiG-35, ဆောင်းပါးထဲမှာဓာတ်ပုံသည့်ယခင်မော်ဒယ်က (Mig-29) အားအလွန်ဆင်တူဖြစ်တယ်, ဒါပေမဲ့အခြေခံကျကျကွဲပြားခြားနားသောစက်ဖြစ်ပါတယ်။

ဤအစက်တွေအားလုံးပြုပြင်မွမ်းမံ - တစ်အခြေခံကျကျအသစ်ကလေယာဉ်ပျံ။ အဓိကအင်္ဂါရပ်တိုးမြှင့်အကွာအဝေး, အပြည့်အဝ updated ကိရိယာများအား, ပိုကောင်း On-board ကိုလက်နက်များအဖြစ် attachment များကိုများနှင့်လက်နက်ခဲယမ်းတစ်ဦးထက် သာ. ကြီးမြတ်သောအရေအတွက်ကသယ်ဆောင်ရန်စွမ်းရည်ဖြစ်ပါတယ်။

MiG-35 အပြည့်အဝ HOTAS ၏နိယာမအကောင်အထည်ဖော်လျက်ရှိသည်။ ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ အမှန်မှာလေယာဉ်အတွင်းလေယာဉ်မှူးအပေါငျးတို့သလိုအပ်သောအချက်အလက်များကိုဖန်ယာဉ်ပါးပျဉ်းအပေါ်တိုက်ရိုက်ပြသကြောင်းဖြစ်ပါတယ်။ ဒီရည်ရွယ်ချက်အတွက်ပဲသုံး "Display ကို" ။ ဤအယူအဆကြောင့် dogfight ဖို့ရှေ့ပြေးထိန်းချုပ်မှုကိရိယာများပေါ်တွင်အာရုံစူးစိုက်တာဖြစ်ပါတယ်ခွင့်ပြုပါတယ်။

လေယာဉ်ဒီဇိုင်းကို

စက်အနိမ့်တောင်ပံနှင့်အတူအစီအစဉ်အရသိရသည် လုပ်. အတော်လေးဝေးကင်းအင်ဂျင်အနေအထားကို positioned ။ တိုက်တေနီယမ်အိုးအိမ်များထုတ်လုပ်မှာတော့လူမီနီယံသတ္တုစပ်များနှင့်ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများအသုံးပြုသည်။ တောင်ပံမောင်းနှင့် ပတ်သက်. 42 ဒီဂရီဖြစ်ပါတယ်။

ဝတ် Keel ကာဗွန်ဖိုင်ဘာနဲ့လုပ်ထားတဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါလေယာဉ်ကိုအသုံးပြုသည်မိမိတို့ကိုယ်ကိုအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ထွတ်ထိုင်ခုံ K-36DM သက်သေပြခဲ့ကြသည်။

ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ

ထိုကဲ့သို့သောကြောင့် MiG-29K ၏သူတို့အားအတော်လေးဆင်တူကြောင်း RD-33MK အင်ဂျင်သက်ဆိုင်ပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူ variable ကိုတွန်းကန်အားအားနည်းချက်ကိုနှင့်အတူလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများတစ်ဦးချင်းစီဖောက်သည်များအတွက်သတ်မှတ်ထားနိုင်ကပြောပါတယ်။ ဤရွေ့ကားပြသနိုင်ဖို့ဒီဇိုင်းရေးဆွဲသောအသီးအသီးလေယာဉ်တင် MiG-35, အပေါ်ထားအင်ဂျင်များမှာ aerobatics ။

အဆိုပါဒီဇိုင်းကိုအသုံးပြုသည် ဓာတ်ငွေ့တာဘိုင်စက်ရုံ သည်အနည်းဆုံး 66.2 kW ထုတ်ပေးအမျိုးအစား GTDE-117 ။ လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးလေယာဉ်၏လေယာဉ်ကိုယ်ထည်တွင်တည်ရှိသည်ငါးခုင့်ကားများ, နှစ်ယောက်တောင်ပံကဏ္ဍများထံမှထွက်ယူသွားတတ်၏။ ယေဘုယျအား၎င်းတို့၏စွမ်းရည်ရဲ့ standard 4300 လီတာဖြစ်ပါတယ်။

အလိုအလြောကျစကျတပျဆငျမှု

လေယာဉ်အတွက်လေယာဉ်မှူးများ၏ပမာဏလျှော့ချရန်အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်အ sau-451 ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ ထို့အပြင်ပစ္စည်းကိရိယာများတင်းကျပ် signal ကိုအရေးပေါ် 3M installed ။ လမ်းကြောင်းလမ်းညွှန်မှုစဉ်အတွင်းရှုပ်ထွေး SUV ကား-29 တုံ့ပြန်။ ဒါဟာမျက်မှောက်စနစ်က RLPK-29 နှင့် FDC TS100 ပါဝင်သည်။

ယေဘုယျအား ခေတ်မီလေကြောင်း ရှုပ်ထွေးပြီးကွန်ပျူတာ system ပေါ်တွင်လေယာဉ်မှူးများ၏အမြင့်ဆုံးပုံစံအပြောင်းအလဲလုပ်တာဝနျမြားအဘို့အ oriented ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါအကြောင်းပြချက်ရှင်းလင်းစွာဖြစ်ပါသည်: လူတစ်ဦး၏တုံ့ပြန်မှုရိုးရှင်းစွာရုတ်တရက်ခြိမ်းခြောက်မှုတစ်ခုလုံလောက်သောတုန့်ပြန်များအတွက်မလုံလောကျကြောင်းဤကဲ့သို့သောတိုက်ခိုက်ရေးလေယာဉ်များမြန်နှုန်း။

optical မျက်မှောက်စနစ်က OEPrNK-29 မော်ဒယ်တစ်ဦးရှုပ်ထွေးသော OEPS-29 ပါဝင်သည်ပေးအပ်သည်။ Excellent က-သက်သေကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းကအကောင်းဆုံးပန်းတိုင်များကိုလမ်းညွှန်မှုစနစ်များကိုတဦးဖြစ်သည့် "-3UM အလျားလိုက်အပေါက်" ။ အညွှန်းနှင့်လမ်းကြောင်းအဘို့လမ်းညွှန်မှု CH-29 တုံ့ပြန်။

ရေဒီယိုက command တစ်ခုယန္တရား E502-20 "စိမ်း" ကိုအသုံးပြုသည်နှင့်အမျှ။ ကြိုတင်မဲအတွက်ရန်သူရေဒါလေယာဉ်မှူးချဉ်းကပ်တွင် SPO-15LM "Birch" အကြောင်းကြား။ စက်၏ထောက်လှမ်းကာကွယ်တားဆီးဖို့နှင့် "Gardenia-1FU" jamming များအတွက်စက်ကိရိယာများနှင့်ပစ္စည်းကိရိယာများ PPI-26, ကျြလှညျ့များလွှတ်ပေးရေးအတွက်တာဝန်ရှိသည်ကိုသုံး High-တိကျစွာလက်နက်များအတွက်တင်ထားတဲ့တားဆီးနိုင်ရန်အတွက်။

အဆိုပါပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်လက်နက်များ၏အခြေခံလက္ခဏာများ

လေယာဉ်၏ "စိတ်ဝင်စားဖွယ်ရာ" ဟုအဆိုပါနောက်ဆုံးပေါ်ရေဒါ "Zhuk-ME", တစ်ဦး optical-တည်နေရာခေတ်မီစနစ်, အဖြစ်ပျံသန်းထုပ် built-in လမ်းညွှန်မှုရည်ရွယ်ချက်များ၏ "စမတ်" စနစ်ဖြစ်သည်။

အဆိုပါ hinge လက်နက်ဒုံးပျံ "Air-to-air" type ကို PBB-AE, P-27P1, P-27T1 သုံးနိုငျအဖြစ်။ ထို့အပွငျကဖြစ်နိုင်သမျှကာစရာကုလားကာတာဝန်ခံ "ကို-မျက်နှာပြင် Air-» X-29T, X-31A သည်။ အဆိုပါလေယာဉ်ကိုဆုံးဗုံးများနှင့် unguided ဒုံးပျံလက်နက်တပ်ဆင်အဖြစ်လက်နက်ဖြစ်ပါတယ်။ အော်တိုအမြောက်များ GS-301 နှင့်အတူလက်နက်ပါရန်သူမြေပြင်ပစ်မှတ်နဲ့တိုက်လေယာဉ်အနိုင်ယူရန်။

နိုင်ငံခြားဖောက်သည်လေယာဉ်ဝယ်ယူများ၏ဆွဲဆောင်မှုကိုတိုးမြှင့်ရန်, ကြောင့်နိုင်ငံခြားထုတ်လုပ်သူမှလက်နက်များပူးတွဲများအတွက်အခွင့်အလမ်းပေးခဲ့ပါသည်။

MiG-35 ကောင်းသောအခြားကဘာလဲ? နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များကိုမိမိတို့အဘို့ဟောပြောလော့။

တစ်ထိန်းချုပ်လိုက်ခြင်းအလေးချိန်ပဲ 11 တန်နှင့်အတူလေယာဉ် 2300 km / h အထိအရှိန်နိုင်ပါသည်။ ဘုတ်အဖွဲ့အပေါ်တစ်ချိန်တည်းမှာပင်သူလက်နက်၏ 4.5 တန်ချိန်ယူနိုင်ပြီးသူ့ကိုနှင့်အတူ (အားလပ်ချိန်မှာလောင်စာလှောင်ကန်နှင့်အတူ) 3200 ကီလိုမီတာပျံသန်း။

ထို့အပြင် MiG-35, ငါတို့စဉ်းစားကြရာ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ, 17 ကီလိုမီတာအမြင့်အထိမြင့်တက်လျက်, လေယာဉ်ပြေးလမ်း၏နိမ့်ဆုံးအရှည်သာ 260 မီတာပါ!

ရန်သူထောက်လှမ်း

အဆိုပါရေဒါ 120 ကီလိုမီတာအကွာအဝေးမှာလေကြောင်းချီပစ်မှတ် detect နှင့်ခြေရာခံနိုင်ပါတယ်။ သငျသညျတစ်ပြိုင်နက်တစ်ဆယ်ရည်မှန်းချက်များနှင့်တစ်ပြိုင်နက်သူတို့ထဲကလေးယောက်နှင့်အတူစစ်တိုက်ထောကျပံ့ပေးနိုငျသညျ။ 150 ကီလိုမီတာအထိ - ငါတို့သည်ဤကဲ့သို့သောဖျက်ဆီးသင်္ဘောများအထိ 250 ကီလိုမီတာနှင့်ဒုံးကျည်လှေ၏ပ္ပံမှာတွေ့ရှိကြသည်အဖြစ်မျက်နှာပြင်ပစ်မှတ်နှင့်အတူတိုက်ပွဲအကြောင်းပြောဆိုလျှင်။

ခေတ်မီတိုက်ခိုက်ရေးလေယာဉ်များ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်ခေတ်ရေစီးကြောင်း

ယနေ့ ပို. ပို. ရှင်းရှင်းလင်းလင်း Multi-အခန်းကဏ္ဍတိုက်လေယာဉ်နှစ်ဆများမှာဆိုတဲ့အချက်ကိုမှလောကီနိုင်ငံအရပ်ရပ်ရှိသမျှကိုအုပ်စိုးလမ်းကြောင်းသစ်။ ကျနော်တို့ပြီးသားတောင်းသည်အတိုင်း MiG-35 အဘယ်သူမျှမချွင်းချက်ဖြစ်ပါတယ်။ ဆန္ဒသင်္ဘောသားတိုးမြှင့်ဖို့ဌာနခွဲများဒီဇိုင်းဖို့အကြောင်းပြချက်ကဘာလဲ?

လေယာဉ်မှူးကိုတိုက်ရမယ်မသာ, ဒါပေမယ့်လည်း devices များများစွာ၏သက်သေခံချက်ကိုလိုက်နာမှ: ။ အဆိုပါစမ်းသပ်မှုဟာ Ka-50 ထဲကသယ်ဆောင်ခဲ့ကြသည်သောအခါ, စစ်ရေးဝေဟင်မှမြေပြင် mode မှာအလုပ်လုပ်ကိုင်သည့်အခါလေယာဉ်မှူးရဲ့မယုံနိုင်စရာအပေါ်ဝန်တိုးပွါးကြောင်းတွေ့ရှိရ ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကို၎င်း Ka-52 သာ၏ဒီဇိုင်းမှာအကောင့်သို့ခေါ်ဆောင်သွားခဲ့သည်, ဒါပေမယ့်လည်းအသစ်သော MiG-35 ကိုဖန်တီးရန်။

အဲဒါကိုသူတို့ထဲကတစ်ဦးလေယာဉ်ပျံသန်းဖို့, နှစ်ခုလေယာဉ်မှူးများ၏ယာဉ်၌ထိုင်ဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်, ဒုတိယ dogfight ဦးဆောင်နေသောကြောင့်ဤအမှုဖြစ်ပါသည်။ MiG-35 ၏အမြန်နှုန်းအသံထက်ပိုမိုမြင့်မားကြောင်းပေးထား, ဒီဖြေရှင်းချက်ကိုသငျသညျအော်ပရေတာပေါ်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကိုလျှော့ချ, ဒါပေမယ့်လည်းသိသိသာသာတစ်ခုလုံးကိုစက်၏ရှင်သန်မှုကိုတိုးပွားစေခြင်းငှါမသာခွင့်ပြုပါတယ်။

အလားအလာ

ငါအသစ်ကဖှံ့ဖွိုးတိုးသာရုရှားစစ်ဘက်စိတ်ဝင်စားသည်ဟုမထင်ကြဘူး။ မလေးရှားလေတပ်ထပ်တလဲလဲရုရှား Multi-အခန်းကဏ္ဍတိုက်လေယာဉ်-ဗုံးခွဲသူ၏အကျိုးကျေးဇူးများ၏ပြောပြီ။ တူညီတဲ့အရာအကြောင်းနှင့်အိန္ဒိယတပ်မတော်နေ့၏ကိုယ်စားလှယ်များသို့ပြောသည်။

ရုရှားလေယာဉ်၏ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများကတော့တွန့်ဆုတ်၏အမြစ်မှာသောအခါကံမကောင်းစွာပဲ MiG-35 အမျိုးအစားပင်အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့စွမ်းဆောင်ရည်, အ backroom စိတ်ဝင်စားသည်ကနေမကယ်တင်ခဲ့ဘူးအန္တရာယ်များ 90 ပြန်လုပ်မှအိန္ဒိယဘက်ခြမ်း hacked ။ ထိုအခါတိုင်းပြည်တပြင်လုံးကိုစစ်တပ်ကဘဏ္ဍာရေးလုံခြုံရေးမပါဘဲကျန်ရစ်ခဲ့သည်။

အဆိုပါအကြောင်းပြချက်ရိုးရှင်းတဲ့ဖြစ်ပါသည် - ရုရှားစစ်တပ်စက်မှုဇုန်ရှုပ်ထွေးအဲဒီနှစ်တွေများတင်ပို့သေချာစေရန်မဟုတ်ခဲ့ပေမယ့်အိန္ဒိယကိုလည်းနားလည်သဘောပေါက်နိုင်ပါတယ်။

လက်ရှိတွင်ပြည်တွင်းအထူးကုသစ်ကို MiGs များတင်ပို့ရောင်းချမှုကျော်, ဒါပေမယ့်လည်းပြည်တွင်းလေယာဉ်ခရီးစဉ်တပ်ရင်း၏ Re-ပစ္စည်းကိရိယာများအပေါ်မသာအလုပ်လုပ်ကြသည်။ အထူးသဖြင့်ကလေယာဉ်တင်သင်္ဘော "ရေတပ်ဗိုလ်ချုပ်ကြီး Gorshkov" ရုံနှစျခုဝန်ထမ်းတွေမည်ဖြစ်ကြောင်းဖော်ပြထားခဲ့သည်။

အရင်

အသစ်ကလေယာဉ်ပျံတစ်ဦးနှင့်အတူဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့ပါတယ်ဒါကြောင့်ဒီနေ့အလွန်ရှားပါးသည် "စင်ကြယ်သော slate ။ " ခြေရင်းအဖြစ်အမြဲယခင်မျိုးဆက်၏မော်ဒယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဤအချိန်ရုရှားကျွမ်းကျင်သူများက MiG-29M ရွေးချယ်ခဲ့သည်။

အဟောင်းကိုမော်ဒယ်ကနေ MiG-35 အကြားကွာခြားချက်များ

ဒီဇိုင်း၏အခြေခံ 29M မော်ဒယ် lay ဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်းအသစ်ကလေယာဉ်တင် 29K နှင့်အတူပေါင်းစည်းဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါတွန်းအားစနစ်နှင့်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်, cockpit နဲ့တောင်ပံဖွဲ့စည်းပုံမှာသိသိသာသာအတူတူပါပဲ။ နညျးလမျးမြားစှာတှငျ, တစ်ခုတည်းသောခြားနားချက်သိသိသာသာပေါ့ပါးကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းဖြစ်ပါတယ်။

သင်္ဘောရဲ့လေကြောင်းစနစ်အလားတူနည်းလမ်းများစွာအတွက်ယေဘုယျအားဖြင့် MiG-35 တိုက်လေယာဉ်။ တောင်မှ anticorrosive အပေါ်ယံပိုင်း အဆိုပါပေါင်းစည်းရေးလုပျသငျခဲ့သောကြောင့်ဖျော်ဖြေခဲ့သည်။ တူညီတဲ့စက်ရုံပေါ်တွင်အဟောင်းနှင့်အသစ်လေယာဉ်များ၏ထုတ်လုပ်မှုမှဤသည်မှာချဉ်းကပ်။

ကိရိယာများအားပေမယ့်ဒီစက်တွေအတော်လေးကွဲပြားခြားနားပါသည်။ အထူးသဖြင့်, installed ရေဒါ phased ခင်းကျင်းအဖြစ်အများအပြားတက်ကြွစွာနဲ့ passive ကာကွယ်ရေးစနစ်များပါဝင်သောအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့စစ်လေယာဉ်ပျံရှုပ်ထွေးရှိသေး၏။ သူတို့ထဲကအတော်များများဟာ Multi-functional ဖြစ်စေဖြစ်ကြသည်။

ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်တိုက်ခိုက်ရေးတည်ငြိမ်ရေးကို

ဤရွေ့ကားရေဒါနှင့်အနီအောက်ရောင်ခြည်ကုလားကာရှိနေခြင်းကြောင့်အလွန်ကြီးစွာသောတိုက်လေယာဉ်တိုက်ခိုက်ရေးရှင်သန်ကွာခြား။ ထို့အပြင်ကျွန်ုပ်တို့၏လတ္တီများအတွက်အထူးသဖြင့်ထူးခြားတဲ့ဖြစ်ပါတယ်လုံးဝမသင့်တော်ခြင်းနှင့် unlit စစ်လက်နက်အပေါ်ဆင်းသက်အောင်၏ဖြစ်နိုင်ခြေဖြစ်ပါတယ်။

လေယာဉ်ပျံဒီဇိုင်နာများ၏ယုံကြည်စိတ်ချရအနီးကပ်အာရုံစိုက်မှု paid ပါပြီ။ ဒါကြောင့်အားလုံးစက်ထိန်းချုပ်သည့်စနစ်နှင့်ထပ်စနစ်များကို။ သာမန် mode မှာ, အပိုဆောင်းထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏အားလုံး standby mode မှာဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါသီးခြားချဉ်းကပ်ပုံတွင်လည်းဥပမာအားလေယာဉ်တင်ပါဝါအဘို့အသိသာသည်။

ဒါကြောင့်အစား MiG-29 ရက်နေ့တွင် installed ခဲ့နှစ်ခုမီးစက်၏, သစ်ကိုလေယာဉ်ပျံမယ့်လေးဖြစ်ခဲ့သည်။ အပြည့်အဝကိုတောင်အင်ဂျင်ချွတ်နှင့်အတူလေယာဉ်ပျံလျှပ်စစ်မီးသေချာနိုင်သည့်အထူး starter စနစ်ကလည်းရှိပါသည်။ ဤသူသည်သင်တို့အပြည့်အဝမြေပြင်ပေါ်တွင်နေဆဲနီးပါးအားလုံးအပေါ်-ဘုတ်အဖွဲ့စနစ်များကိုစမ်းသပ်ဖို့ခွင့်ပြု, ဤထိုသို့လောင်စာမီးရှို့ဖို့မလိုအပ်ပါဘူး။ ပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်ပေါ်မှာလေထဲကအောက်စီဂျင်ထုတ်လုပ်မှုများအတွက်တောင်မှ setup ကို။

ဤသူအပေါင်းတို့သည်အခွအေနဒီလူတန်းစားများ၏တိုက်လေယာဉ်များအမှန်တကယ်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရတိုက်ခိုက်ရေးစနစ်များပါစေ။

နေရာအရပ်အလုပ်လုပ်လေယာဉ်မှူး

ကျနော်တို့ပြီးသားက "ကားရှေ့မှနျ" မြတ်သောချက်ချင်းလက်သုံးသတင်းအချက်အလက် display ကိုရန်တောင်းသည်အတိုင်း။ စကားမစပ်လေယာဉ်ကိုယ်နှိုက်ကအဆိုပါရေတပ် MiG-29K ၏ရန်လုံးဝနီးပါးတူညီသည်။

အဆိုပါ developer များအဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်အများဆုံးအပြုသဘောဒီ option အကြောင်းကိုတိကျစွာတုန့်ပြန်၏လေယာဉ်မှူးဆိုတဲ့အချက်ကိုဤမျှပွုပါပွီ။ ဒုတိယအခန်းအတွက်ကိုလည်းလေးဘက်စုံသုံး display ကိုအပ်သဖြင့်, သူတို့ထဲကတဦးတည်းကိုပထမဦးဆုံးလေယာဉ်မှူးအခန်း၏အခြေခံအချက်အလက်ကိုကော်ပီပွားယူသည်။

စကားမစပ်, ထိုဂျအတွက်, ဒုတိယကားတစ်စီး၏အရပျ၌တစ်ခုတည်း MiG-35 အတွက်အပိုဆောင်းလောင်စာဆီတိုင်ကီသွင်းထားခြင်းဖြစ်သည်။

လေယာဉ်စစ်ဆင်ရေး၏ဝိသေသလက္ခဏာများ

ယေဘုယျအားဖြင့်, 35-I မော်ဒယ်အကောင့်ထဲသို့လေယာဉ်မှူးသင်တန်းပေးခြင်းတတ်နိုင်သမျှနည်းနည်းအချိန်အဖြစ်ချီဆိုတဲ့အချက်ကိုယူပြီးဖွံ့ဖြိုးပြီးဖြစ်ပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်, ကျောင်းသားများကိုနီးပါးကိုတိုက်ရိုက် MiG-29 ၏အခြေခံပေါ်မှာသင်တန်းဆရာများ၏လေ့ကျင့်ရေးမှအစားထိုးနိုင်ပါသည်။ simulator ကို၏ဗားရှင်းအသစ်သင်္ဘောတစ် MiG-35 version ကိုကိုယ်စားပြုမည်ဟုသောဖွံ့ဖြိုးလျက်ရှိသည်။

လေယာဉ်အခြားအရေးကြီးသောအားသာချက်ရှိပါတယ်ဒါပေမယ့်၎င်း၏စစ်ဆင်ရေး၏အစွန်းရောက်ရိုးရှင်းအတွက်ထုတ်ဖော်ပြောဆိုခဲ့သည်။ အဆိုပါအချက်ကျနော်တို့ရဲ့တပ်တွေအကြီးအကျယ် MiG-29M နှင့် 29K တပ်ဆင်ထားသည်ယနေ့ဖြစ်ပါတယ်။ အသီးသီးကားမဟုတ်ဘဲလုံးဝအသစ်ကလေယာဉ်ပျံထက်အများကြီးပိုမိုလွယ်ကူပါလိမ့်မည်သူတို့ကိုတူညီလုံးဝနီးပါးဝတ်ပြုကြလော့။

အခြားအမှုအရာတို့ကိုများထဲတွင်ပညာရှင်တွေရဲ့ဒီမော်ဒယ်များ၏ခေတ်မီများ၏စွမ်းရည် 2040 အထိကြာရှည်နိုင်ပါတယ်ကြောင်းထောက်ပြ

MiG-29/35 ခုနှစ်တပ်မတော်နေ့၏လက်ရှိစစ်ဆင်ရေးအကြောင်းကိုသတင်းအချက်အလက်

ကျွန်တော်တို့ရဲ့နိုင်ငံ၏လက်နက်ကိုင်တပ်ဖွဲ့များ၌ဤအချက်မှာ 400 ခန့်စက်တွေ MiG-29 အသစ်များကိုပြုပြင်မွမ်းမံရှိသည်။ ဒါဟာဒီနှစ် MiG-35 တက်ကြွစွာတပ်များမှကယ်နှုတ်မည်ကိုအစီရင်ခံထားသည်။ ယနေ့စစ်တပ်ကျော်အနည်းငယ်တစ်ဒါဇင်ကားများကဒီအတန်းထဲတွင်ရှိနေကြသည်မဟုတ်, ဒါပေမယ့်သူတို့ကိုအကူးအပြောင်းသိသာအနေနဲ့အရှိန်မြှအရှိန်အဟုန်မှာထွက်သယ်ဆောင်ပါလိမ့်မည်။

နညျးလမျးမြားစှာတှငျ, ဤ (2020 အထိ), ဒါပေမယ့်လည်း 29 ၏ဒီဇိုင်းကို "Migov" အချို့အစိတ်အပိုင်းများကိုအမြီးများလုံလောက်မှုမရှိပေလျင်မြန်စွာယိုယွင်းနဲ့ဆက်စပ်ဆိုးဝါးအားနည်းချက်တွေကိုသိရှိနိုင်ဖို့စတင်ခဲ့ဆိုတဲ့အချက်ကိုအတူကြီးမားသောလက်နက်တပ်ဆင်အစီအစဉ်ကိုမသာဖြစ်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် 2008 ခုနှစ်, ဒီအကြောင်းပြချက်များအတွက်, တဦးတည်းလေယာဉ်မှူးယောက်သေဆုံးခဲ့ရပါတယ်။

လောလောဆယ်အပြည့်အဝစစ်ဆေးရေးလုပ်ငန်းစဉ်သည်လွန်ပြီသူတို့သာလေယာဉ်ပျံသန်းဖို့ခွင့်ပြုခဲ့ပါသည်။ ယခုပင်လျှင်သည်အခြားတိုက်လေယာဉ်လက်နက်မှတည်ဆဲလေယာဉ်တစ်စင်း၏နက်ရှိုင်းသောခေတ်မီရေးဖြစ်လိမ့်မည်ဟုခဲ MiG-35 ကာကွယ်ရေးဦးစီးဌာနစီမံကိန်းများကိုထည့်သွင်းစဉ်းစား။

သို့သော်သူတို့ကိုယ်သူတို့ဒီလိုစိတ်ကူးပိုင်စစ်တပ်ကိုအလွန်သံသယရှိနေကြသည်သူတို့၏ဝန်ဆောင်မှုဘဝရှည်လျားသည်၎င်း၏အသုံးဝင်မှုထကျအသကျရှညျထားပြီးသို့မှသာဒီလူတန်းစားအများအပြားကားများ, ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုထဲမှာသေးထုတ်ပေးပြီ။

နိုင်ငံခြားမိတ်ဖက်များ၏ရောင်းရန်

ကျနော်တို့တောင်းသည်အတိုင်းနိုင်ငံခြားမိတ်ဖက်သည်ဤလေယာဉ်ဝယ်ယူတစ်ခု enviable အကျိုးစီးပွားဖေါ်ပြခြင်းနေကြသည်။ သို့သော်လက်ရှိသူတို့ရဲ့ပေးပို့များအတွက်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့အဆိုပြုချက်တကယ်မရှိ။ ထို့ကြောင့်တိုက်လေယာဉ်ပါတီများ၏ဝယ်ယူ 2012 ခုနှစ်အဖြစ်အပျက်မေ့လျော့မထားပါဘူးဒါကြောင့်ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်သူများကအိန္ဒိယစစ်တပ်အပ်ပေးတော်မူ၏။

တရားဝင်အကြောင်းပြချက်လေယာဉ်အင်ဂျင်မှ၎င်းတို့၏တောင်းဆိုမှုများဖြစ်လာခဲ့သည်။ တရားမဝင်ပါကအိန္ဒိယအတွက်အဲဒီအချိန်ကရိုးရိုး 90 ၏ဝမ်းနည်းဖွယ်အတွေ့အကြုံကိုပြန်လုပ်ရန်မလိုသောဆန္ဒရှိခဲ့ကြောင်းသိရသည်။

ယနေ့တွင်အခြေအနေကအကြမ်းအားဖြင့်အတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်: နိုင်ငံခြားဝယ်လက်လေယာဉ်အချို့စိတ်ဝင်စားမှု evince, ဒါပေမယ့်အမြောက်အမြား၌ဝယ်ယူမြန်မြန်ပါဘူး။ စကားမစပ် MiG-35 ၏ကုန်ကျစရိတ်ကဘာလဲ?

ဒါဟာအသေးမဟုတ်ပါ: ငါတို့သည်ထည့်သွင်းစဉ်းစားသို့ 2012 ခုနှစ်အတူတူယူလျှင်, လေယာဉ်ပျံ၏စျေးနှုန်းနှင့် ပတ်သက်. သန်း 100 ဒေါ်လာဖြစ်ခဲ့သည်။ အဲဒီအခြိနျမှာအင်ဒီးယန်း 126 ဂျက်တိုက်လေယာဉ်ထောက်ပံ့ဖို့ငြင်းဆန်ရာ၏စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ထက်ပို $ 10 ဘီလီယံပမာဏဆိုတဲ့အချက်ကိုပေးထားသောကျွန်တော်တို့ရဲ့စစ်တပ်စက်မှုဇုန်ရှုပ်ထွေးငွေအများကြီးမရခဲ့ပေ။

သို့သော်ဝမ်းနည်းဖွယ်အကြောင်းကိုအလုံအလောက်။ ဒါဟာနောက်ဆုံးယခုအချိန်တွင်နိုင်ငံရပ်ခြားဝယ်လက်ရန်ငြင်းဆန်ရာကနေဒီလေယာဉ်ပျံ, ဝန်ဆောင်မှုပြည်တွင်းလေယာဉ်တင်ဝင်သောသတိပြုသင့်ပါတယ်။ ဒါဟာ MiG-35 နိုင်ငံ၏ပုံမှန်ကာကွယ်ရေးဆိုင်ရာစွမ်းရည်များအတွက်လိုအပ်သောအတိုင်းအတာအထိမွေးစားလိမ့်မည်မျှော်လင့်နေသည်။

ဒါဟာအားလုံးနီးပါးသစ်ကိုတိုက်လေယာဉ်သုံးစစ်လက်နက် Kursk ဒေသမှာမော်စကိုဒေသတွင်တပ်စွဲကြောင်းအစီရင်ခံသည်။ မကြာသေးမီကပထဝီနိုင်ငံရေးခေတ်ရေစီးကြောင်းပေးထားသောပြည်တွင်းလေယာဉ်များအလွန်ကျွန်တော်တို့ရဲ့စစ်တပ်တွင်လိုအပ်လျက်ရှိသောအဘယ်သူမျှမသံသယရှိပါတယ်။