Novosibirsk အတွက်စက်ခေါင်းပြတိုက်။ ရီဂါဘူတာရုံမှာစက်ခေါင်းပြတိုက်

ဤမြို့သည်ရထားလမ်းလမ်းကြောင်းအကျော်ကြားဆုံး "အဟောင်း၏ repositories က" ၏တဦးတည်းတွင်တည်ရှိသည်။ Novosibirsk အတွက်ပြတိုက်စက်ခေါင်း (သက်သေခံပစ္စည်းများကိုရထား, ကားများနှင့်ဘာသာရပ်၏အခြားသင်္ကေတများကိုခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်သုံးကီလိုမီတာထူးခြားသော) ဟာအလွန်အထင်ကြီးအရွယ်အစားရှိပါတယ်။

ဒါဟာအများအားဖြင့်အနောက်ဆိုက်ဘေးရီးယားမီးရထားလမ်းအတွက်အလုပ်လုပ်ခဲ့ကြောင်းသိသိသာသာစုဆောင်းခြင်း (100 ကျော်ပြပွဲ) စက်ခေါင်း, လျှပ်စစ်စက်ခေါင်း, ဒီဇယ်စက်ခေါင်းများနှင့်လှည်း, စုဝေးရောက်လာကြ၏။ ရထားလမ်းပစ္စည်းထို့အပြင် Novosibirsk ပြတိုက်သူတို့ကိုရန်။ NA Akulinina (အရာရှိတဦးကအမည်) သည်၎င်း၏အစုအဝေးထဲမှာ "Moskvich" GAZ, ZAZ (ကွဲပြားခြားနားသောပုံစံတစ်နှစ်) နှင့်လယ်ထွန်စက်, ထရပ်ကားနှင့် All-မြေပြင်အနေအထားမော်တော်ယာဉ်များအများအပြားမော်ဒယ်များအဖြစ်ကားဆိုဗီယက်အမှတ်တံဆိပ်များမှာသိရသည်။

ဖန်ဆင်းခြင်း၏သမိုင်း

1996 ခုနှစ်တွင် "VNIIZhT" ၏လေယာဉ်မှူးလက်စွပ်ရထားလမ်းပစ္စည်းသိသိသာသာအရေအတွက်ကသိမ်းယူကြ၏။ ဤကိစ်စတှငျအဓိကခေါငျးအဆောက်အဦစီမံခန့်ခွဲမှုအနေနဲ့သင့်လျော်တဲ့ပြတိုက်၏ဖွဲ့စည်းခြင်းပတ်သတ်ပြီးအတူအဆိုပြုချက်ကိုရှေ့ဆက်ထားတော်မူ၏။ နောက်ပိုင်းတွင်ရထားလမ်းအပိုငျးအအမျိုးမျိုးတို့ကိုစုဆောင်းရန်စတင်နှင့်သြဂုတ်လ 2000 စက်ခေါင်းပြတိုက်အတွက်တရားဝင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ က Nicholas Akulinina - သူတည်ထောင်သူနှင့်ပထမဆုံးညွှန်ကြားရေးမှူးပြီးနောက်အမည်ရှိခဲ့သည်။

ပထမဦးဆုံးပြတိုက်ပြပွဲ

ညာဖက်ရှေ့ပြေးပုံစံလုပ်တဲ့စက်ခေါင်း Cherepanovs ညီအစ်ကိုတွေကိုတင်ထားရန်အဝင်ဝမှာ။ Yefim နှင့် Miron အဆိုပါ Nizhny Tagil သံနှင့်အပင် (Vyisky စက်ရုံ) ၏တဦးတည်း, ပထမဦးဆုံးကုန်းတွင်းပိုင်းလှေ (အလုပ်တဲ့စက်ခေါင်း၏အဟောင်းအမည်) ရက်နေ့တွင်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ဒါကြောင့် 1834 မှာရုရှားအင်ပါယာအတွင်းပထမဆုံးလုပ်တဲ့စက်ခေါင်း၏အသွင်အပြင်အားဖြင့်မှတ်သားခဲ့သည်။ 3.5 တန်ဝန်အပြင်, ပိုခရီးသည်နှင့် 40 သယ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။

ပြတိုက်စုဆောင်းမှု၏တမူထူးခြားတဲ့မော်ဒယ်

တစ်ခုမှာထိုကဲ့သို့သောထူးခြားသောပြပွဲတခုအကြံပေးအဖွဲ့အင်ဂျင်ကုမ္ပဏီ "Borsig" ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာ XIX-XX ရာစုနှစ်များတွင်တည်ဆောက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ဂျာမနီမှာ။ ဤပုံစံအဘယ်သူမျှမနူးညံ့ထို့ကြောင့်ဗဟိုဘွိုင်လာ၏နှစ်ဖက်ပေါ်တွင်တည်ရှိပြီးအထူးတင့်ကား (တင့်ကား) ထဲမှာရေနွေးငွေ့ထဲမှာသိမ်းထားတဲ့လောင်စာဆီနှင့်ရေဖြန့်ဖြူးခဲ့သညျ။

ခရီးသွားဧည့်များ၏ဒါ့အပြင်အာရုံကုန်တင်ခေါငျး LV-0040 တစ်ပုံစံ။ ဒါဟာ 50-ies အတွက် Voroshilovgrad စက်ခေါင်းအလုပ်လုပ်မှာထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ ပြီးခဲ့သည့်ရာစု။

Novosibirsk အတွက်စက်ခေါင်းပြတိုက်မော်ဒယ်ကုန်တင်ခေါငျးဧ-789 ပေါ်ထွန်းရေးဖြစ်သည်။ ကအစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုထွက်သယ်ဆောင်နိုင်အောင်, E စီးရီးအတော်လေးလူကြိုက်များခဲ့ပါတယ်။ စက်ခေါင်းပုခေါငျးစင်းကို၏ချက်ချင်း replenishment များအတွက်မကြာခဏအမိန့်မော်ဒယ်များအကြားခဲ့ကြသည်။ ဒီစက်ခေါင်းသုံးခုစစ်ပွဲများ၏စင်မြင့်ထုတ်လုပ်နိုင်ရေးအတွက်အသက်ရှင်ကျန်ရစ်သည်ဟုဆိုနိုငျသညျ။ သင်္ခါရအပင်များ၏ 32 ပါဝင်ပတ်သက်ခဲ့ကြဘယ်မှာရှစ်နိုင်ငံတွေအတွက်တော့သည်။ ဒါကမော်ဒယ်ပြည်တွင်းစက်ခေါင်းတို့တွင်အကြီးဆုံးဖြစ်လာသည်။

ပုံမှန်အားဖြင့်, စွန်းကုန်တင်စက်ခေါင်းများနှင့်ခရီးသည်အနက်ရောင် - အစိမ်းရောင်သို့မဟုတ်အပြာရောင်။ သူတို့ဟာအလွန်အသက်ကြီးဖြစ်ဟန်, ဒါပေမဲ့သူတို့ခန့်သာ 60-70 နှစ်အထိဖြစ်ကြသည်။

တခြားဘာသက်သေခံပစ္စည်းများကိုစုဆောင်းခြင်းတွင်ထည့်သွင်း?

စက်ခေါင်းနှင့်တစ်ဦးချင်းကားရှေ့ပြေးပုံစံနှင့်အတူရထားလမ်းပစ္စည်းကိရိယာများ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်ကရှိကိုစုဝေးစေ။ ဥပမာအားဖြင့်, အလွန်များပြားလှသောအတိုင်းအတာအကြံပေးအဖွဲ့သွန်းသောသံသယ်ယူပို့ဆောင်ဖို့ဒီဇိုင်း။

ဒါ့အပြင်ပြတိုက်သူ၏စွမ်းရည် 1974 ခုနှစ်တွင်စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး 150 တန်ဖြစ်ပါတယ် 16-ရိုးရောနှောသကဲ့သို့, တစ်မူထူးခြားသောပြပွဲရှိပါတယ် locomotives ။

သငျသညျစက်မှုလယ်ယာပုံဖမ်းတွန်းလှည်း TD-5 ရဲ့မော်ဒယ် (ရထားလမ်း tool ကိုလမ်းကြောင်းများက / သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကယ်နှုတ်တော်မူရန်အသုံးပြုပွင့်လင်းခြောက်လအိပ်ရာ Self-propelled သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမော်တော်ယာဉ်အမျိုးမျိုးပစ္စည်းများနှင့်အလုပ်သမားများ၏ယန္တရားများ) တွေ့နိုင်ပါသည်။

ခရီးသွားဧည့်များ၏အာရုံစူးစိုက်မှုကိုပြုပြင်နှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများအဘို့ပလက်ဖောင်းကိုယ်စားပြုနေသည် catenary, နှင့် kotlovanokopatel နှင့်ရေခဲခွဲသင်္ဘော။

ပြတိုက်စုဆောင်းမှု၏သက်သေခံပစ္စည်းများကိုအဖြစ်စပျစ်သီးကိုကားများ

စစ်ရေး Jeep, poludzhipy, ZIS-5 ရှိပါသည်။ အဖြစ် "Dodge WC51" 1942 ခုနှစ်တွင်ဆိုဗီယက်မှကယ်နှုတ်ခဲ့သည့်။ ဒါဟာ (ကြောင့်က 750 ကီလိုဂရမ်တစ်စွမ်းရည်ခဲ့သည့်အချက်ကိုမှ) က "Dodge လေးပုံသုံးပုံ" Red Army ဟုခေါ်တွင်ခဲ့လူသိများသည်။

စုဆောင်းခြင်းနှင့် Kharkov ထွန်စက်စက်ရုံမှာထုတ်လုပ်သော Mini-လယ်ထွန်စက်အဖြူရောင်ရှိပါတယ်။

Novosibirsk စက်ခေါင်းပြတိုက်သငျသညျကားများ GAZ ကြည့်ရှုခွင့်ပြုသည်:

1. GAZ-51 - အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်ခဲ့ဆိုဗီယက်ထရပ်ကား။ serial က၎င်း၏ထုတ်လုပ်မှု 1946 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့ပေမယ့်ပထမဦးဆုံးနမူနာမဟာမျိုးချစ်စစ်ပွဲမတိုင်မီစုဆောင်းခဲ့ကြသည်။ စုစုပေါင်းအထွက်အမျိုးမျိုးသောပြုပြင်မွမ်းမံ၏အကြောင်းကို 3.5 သန်းမိတ္တူများပါဝင်သည်။ အသုံးပြုမှုနှင့်အတူကဆိုဗီယက်ရေးဆွဲသွားနှင့်တရုတ်နှင့်ကိုရီးယားနှင့်ပိုလန်၌တည်၏။

2. GAZ-63A - တစ်ဦးဆိုဗီယက်ဘီး-drive ကိုထရပ်ကား။ သူက (1948-1968 GG ။ ) နှစ်ပေါင်း 20 ထုတ်လုပ်ခဲ့။

3. Zil-157 - ဆိုဗီယက်ခေတ်ကား, အမည်ဝှက်တဲ့အရေအတွက်ကိုရှိပါတယ်: "Poltergeist", "Baba", "နေကြာ", "မိကျောင်း", "Zakhar", "ကွေး" "Truman", "ခုတ်ဓားမ", "စေတီတော်ကို" "Mormonism ။ " ဘူလ်ဂေးရီးယားခုနှစ်တွင်သူယူကရိန်းတွင် "Joghana" ချစ်စနိုးခဲ့သည် - လစ်သူများတွင် "Kabanchik" - "Shyashyakoyis krokodilas" ။ အဆိုပါမာ့ဂဒန်ဒေသမှာတော့ Yakutia, Kamchatka နှင့် Chukotka "LDRS" သို့မဟုတ် "ဂဏန်း" လို့ခေါ်တဲ့ကားတစ်စီးဆင်ခြင်၏။ ၎င်း၏အခန်းသံနဲ့တူအောင်, ဒါမြောက်ဘက်-အနောက်ဘက်၌ဟုခေါ်သည် - "သံ" ။ ဒါဟာအစ, မုဆိုး, အမည်ရ Ryazanschine ၏ဗဟိုဖက်ဒရယ်ခရိုင်များတို့တွင်အဒီကားဟာယူနီဖောင်းအရွယ်အစားသုညခန္ဓာကိုယ် (Kung) ရှိပါတယ်သိရသည်အမည်ပြောင် "Zenzyubel" ဝယ်ယူခဲ့သည်။

ဒါဟာပြတိုက်၏နောက်ဆုံးပေါ်ပြပွဲမဟုတ်ပါဘူး။

ရီဂါဘူတာရုံမှာစက်ခေါင်းပြတိုက်

ဒါဟာ 2004 ခုနှစ်ကဖွင့်လှစ်ခဲ့ခြင်းနှင့်တိုက်ရိုက်မော်စကိုရထားလမ်းမှရထားလမ်းပစ္စည်းကိရိယာများ၏သမိုင်းထံအပ်နှံသည်။ အများစုကတော့သင်တစ်ဦးကွဲပြားခြားနားသောနာမတျောကိုနားထောငျနိုင် - ရီဂါဧရိယာပေါ်ရေနွေးငွေ့စက်ခေါင်း၏ပြတိုက်။

open-ဝေဟင်ပလက်ဖောင်းမှာဖြန့်ချိခြင်းနှင့်ကွဲပြားခြားနားသောခေတ်၏ကွဲပြားခြားနားသောနှစ်ပေါင်းစက်ခေါင်းနှင့်ရေနွေးငွေ့အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤသည်ရထားလမ်းပစ္စည်းကိရိယာများ၏ရှေးဟောင်းကိုယ်စားလှယ်များ, နှင့်၎င်းတို့၏ခေတ်မီသားစဉ်မြေးဆက်။

ရီဂါဘူတာရုံမှာစက်ခေါင်းပြတိုက်အချို့မော်ဒယ်များလှေကားခရီးသွားဧည့်များ၏အဆင်ပြေပေါ်မှာနေရာချ၎င်း၏ဧည့်သည်အချို့ပြပွဲအတွင်းပိုင်း get နှင့်၎င်းတို့၏လက်နက်ပင်တစ်လှည့်ကွက်မှခွင့်ပြုပါတယ်။

အဆိုပါကပ်လျက်ပြတိုက်, သင်ရေနွေးငွေ့ခေါငျးအနက်ရောင်ခြယ်သသောအလွန်အထင်ကြီးအရွယ်အစားဖြစ်ပါသည်တွေ့နိုင်ပါသည်။ ဒါကြောင့်သက်ဆိုင်ဖြစ်သကဲ့သို့သူသည်မီးခိုးနှင့်ဘွယ်ရာမှုတ်။ ဒါဟာစီးနင်းယူနိုင်ပါတယ်။ ၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများ - လိုင်စင်ပန်းကန် 774-38, နှစ်ယောက်ခေတ်သစ်ကားတစ်စီးနှင့်အတူအီးစီးရီးကိုရည်ညွှန်းသောရေနွေးငွေ့လုပ်တဲ့စက်ခေါင်း။

ဒီနေရာတွင်လည်းမြင်စက်ခေါင်းနှင့် snowplows နိုင်ပါတယ်။ မဟာမျိုးချစ်စစ်ပွဲကာလအတွင်း operated ပေးသောအထူးကားများ, ဥပမာ, သန့်ရှင်းရှိပါတယ်။

ရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်လာသည်နှင့်အမျှ, ကရီဂါဧရိယာအပေါ်ပိုမိုတိကျစွာမော်စကိုမှာရှိတဲ့ရေနွေးငွေ့စက်ခေါင်းတစ်ခုပြတိုက်စဉ်းစားသည်။

ရုရှားရဲ့မြောက်ပိုင်းမြို့တော်ရထားလမ်းပြတိုက်

သူက 1813 ခုနှစ်တွင်သရုပ်ဆောင်စတင်ခဲ့သည်။ ဒါဟာအထူးသကအဆောက်အဦးများအတွက် 1902 ခုနှစ်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။

ရထား၏မပြတ်မတောက်လှုပ်ရှားမှုများအတွက်စက်ခေါင်း, ရထား, ကားများ, ဆောက်လုပ်ရေးစက်နှင့်အရန်ဆောင်းပါးများ: ဒီနေရာမှာရထားလမ်းပို့ဆောင်ရေးနှင့်ဆက်စပ်ကြောင်းအရာအားလုံးကိုတစ်ကအရမ်းကြွယ်ဝသောစုဆောင်းမှုစုဆောင်း။ ဒါဟာစိန့်ပီတာစဘတ်ထဲမှာထည့်သွင်းစဉ်းစားစက်ခေါင်းပြတိုက်ထူးခြားတဲ့ပြပွဲရှိပါတယ်သည်ဟုထုတ်ပြန်ချက်တွင်ဖော်ပြထားသည်ကျိုးနပ်သည်။ ၎င်း၏မော်ဒယ်ထိုကဲ့သို့သောဥပမာ, ပဲရစ် (1900), အဖြစ်အတော်ကြာအဓိကမြို့ကြီးများအတွက်အကြီးစားအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာပြပွဲ၏ပြပွဲမှာပြသ။

အဘယ်ကြောင့်ပြတိုက်တစ်ခုကျောင်းစာအုပ်ကိုခေါ်သလဲ?

ကျောင်းသားများကို - ဧည့်သည်များ၏ကျယ်ပြန့်အများစုဖြစ်သောကြောင့်တည်း။ သူတို့ကရထားလမ်းနှင့်ရထားပတ်သတ်ပြီးနှင့်အတူလက်တွေ့ကျသောအသိပညာရယူနိုင်ရန်အတွက်စိန့်ပီတာစဘတ်ထဲမှာရေနွေးငွေ့စက်ခေါင်း၏ပြတိုက်သွားရောက်ကြည့်ရှု။ ဒါ့အပြင်ကအားလုံးကိုနေရဆဲတစ်ပန်ကာကလပ်ရရှိထားသူအခါ။

ပြတိုက်၏အဆောက်အဦများတွင်အားလုံးမော်ဒယ်များကိုသာ 3% ပြပေမယ့်သူ့ရဲ့န်ထမ်းတက္ကသိုလ်နှင့်ကျောင်းများအတွက်ဖြစ်ရပ်များနှင့်ပြပွဲများအတွက်ထက်ပိုမို 10 ကြိမ်နှစ်ထွက်ခွာလျော်ကြေးပေး။

လောလောဆယ်စိန့်ပီတာစဘတ် 50 တထောင်ရှိပါတယ်အတွက်ပြတိုက် locomotives ။ စက်ခေါင်းနှင့်ရထား operating လှောင်ပြောင်-ups နှင့်မော်ဒယ်များတင်ဆက်ထားတဲ့ပိုငျးပိုငျး။

အဘယ်မှာရှိအခြားစက်ခေါင်း၏ရုရှားစုဆောင်းမှုအတွက်?

သူကမီးရထားပို့ဆောင်ရေး၏သမိုင်းနှင့် Pereslavl ၏မြို့မှအခွန်ဆက်ပေးဆောင်။ စက်ခေါင်းပြတိုက်သေးငယ်တဲ့ရွာအနီးလည်းမရှိ။ ဒါဟာကွဲပြားခြားနားသောခေတ်ကနေပြပွဲပါရှိသည်။ ဖော်မြူလာကားများ (ခရီးသည်တင်လေယာဉ်နှင့်ကုန်တင်) သည်သံလမ်းပေါ်တွင်နှင့်တိုက်ရိုက်ပွင့်လင်းမိုဃ်းကောင်းကင်အောက်၌တပ်ဆင်ထားကြသည်။

ဒါ့အပြင် snowplows မော်ဒယ်အဲဒီမှာတွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။ သစ်သားလုံးဝကိုဖန်ဆင်းပင်တစ်ပြပွဲရှိပါသည်။

မော်စကိုကနေ Yaroslavl အဝေးပြေးလမ်းမကြီးမှ Pereslavl ၏မြို့ 100 ကီလိုမီတာအကြောင်းကို။ စက်ခေါင်းပြတိုက်သူတို့အားသောနေရာများအတွက်အလွန်ကျော်ကြားသည်။ ဒါဟာအစရုံများတည်ဆောက်, culls ရာနှင့်အခြားရထားလမ်းပစ္စည်းကိရိယာများဖုံးလွှမ်းလျက်ရှိသည်။

ပြတိုက်၌သင်တို့ရှိရာထိန်းသိမ်းထားဟောင်းဘူတာပစ္စည်းကိရိယာများအခန်းထဲမှာတွေ့မြင်နိုင်ပြီး, အသေးဆုံးအသေးစိတ်အခြားအခန်းတစ်ခန်းအတွက်ဘူတာရုံတာဝန်အရာရှိများ၏အတွင်းပိုင်း komorki ပြန်ထုတ်ပေး။

ခရီးသွားဧည့်များ၏အာရုံစူးစိုက်မှုကိုလည်းစစ်ရေးနှင့်စိုက်ပျိုးရေးကိရိယာများပေးအပ်သည်။

ဝါဆောအတွက်ကျဉ်းမြောင်းသော gauge ရထားလမ်း၏ပြတိုက်

100 ကျော်စက်ခေါင်း, လျှပ်စစ်နှင့်ဒီဇယ်စက်ခေါင်း, ရထားနှင့် Railcar: ဒီမှာကျဉ်းမြောင်း gauge ရထားလမ်းယာဉ်များကြီးမားတဲ့စုစည်းပြသနေသည်။

စိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံးသက်သေခံပစ္စည်းများကိုနေသောခေါင်းစဉ်:

• Yuzefa Pilsudskogo chaise;
• ပုံဖမ်းတွန်းလှည်း "Warsaw ကို";
• စစ်ရေး Saloon ကားတစ်စီး;
• တပ်ဆင်ထားလှည်း g / ဃ;
• ခဲယမ်းမီးကျောက်များလျင်မြန်စွာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးများအတွက်ပလက်ဖောင်း;
• အဟောင်းကိုပိုလန်ကျဉ်းမြောင်း gauge စက်ခေါင်း (1882-1883 GG ။ ) ။

ဤပြပွဲကျော်ကြားဝါဆောဖြစ်ပါတယ်။ စက်ခေါင်းပြတိုက်ဟောင်းဓာတ်ပုံများ, မော်ဒယ်များ, လက်မှတ်တွေ, မီးရထားပုံစံ, စာရွက်စာတမ်းများ, ပုံနှိပ်ခြင်းနှင့်မီးလုံး posted ရာနှစ်ခုပြပွဲခန်းမ, အဲဒီမှာရှိပါတယ်။

သမိုင်းတန်ဖိုးအားယုဂ်အတိတ် devices တွေကိုတပ်ဆင်ထားသောအစစ်အမှန်အာကာသတာဝန် Controller, ရှိပါတယ်။

ဒါဟာ Rostov-na-Donu အတွက်ရထားလမ်းပစ္စည်းကိရိယာများတစ်ဦးပြတိုက်တူ?

ထိုသို့သောစက်ခေါင်း Pre-စစ်ပွဲ, Post-စစ်ပွဲကိစ္စ, ဒီဇယ်စက်ခေါင်း, လျှပ်စစ်စက်ခေါင်း, ရိန်းနှင့်အထူးယာဉ်များအဖြစ်သက်သေခံပစ္စည်းများကိုပါရှိသည်။

မြို့သူမြို့သားများအတွက်အလွန်အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍရေနွေးငွေ့စက်ခေါင်း၏မီးရထားလမ်းပြတိုက်ကစားခဲ့ပါတယ်။ Rostov-on-Don သူ့ကိုကျေးဇူးတင်နိုင်ငံခြားခရီးသွားဧည့်အကြားအလွန်ရေပန်းစားဖြစ်လာခဲ့သည်ဖြစ်ပါတယ်။

မိမိအစုဆောင်းမှုအတွက်တစ်ဦးဖမ်းမိဂျာမန်လုပ်တဲ့စက်ခေါင်းများကဲ့သို့ပင်ထိုကဲ့သို့သောအပိုင်းအစရှိ၏။ တဖန်သင်တို့အချို့မော်ဒယ်များအပေါ်ကျည်ဆံတွေကနေချိုတွေ့မြင်နိုင်သည်။ မြောက်ကော့ကေးဆပ်ပြည်နယ်စစ်တပ်ခရိုင်၏ဌာနချုပ် - ဒါဟာရေခဲသေတ္တာ, လောင်စာဆီတိုင်ကီများ, န်ထမ်းများနှင့်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအဘို့လှည်းများနှင့်ခြေလျင်နှင့်အထူးကားများပါဝင်သည်သော Pre-စစ်ကားများမှာကြည့်ဖို့စိတ်ဝင်စားဖို့ဖြစ်ပါတယ်။

Nizhny Novgorod အတွက်မီးရထားပြတိုက်

ရေနွေးငွေ့စက်ခေါင်း၏နောက်ထပ်နာမည်ကျော်ပြတိုက်။ Nizhny Novgorod (Kanavinsky ခရိုင်) ဒီ "သမိုင်းဝင်မီးရထားလမ်းပစ္စည်းကိရိယာများ၏ဘဏ္ဍာတိုက်။ " 1996 ခုနှစ်မှာဒေသခံများနှင့်ခရီးသွားဧည့်များ၏အာရုံကိုမိတ်ဆက် အဟောင်းကိုစက်ခေါင်း၏ဤအတော်လေးသေးငယ်တဲ့ပြတိုက်အိုင် (ရွာစုစည်းခြင်း) အနီးမှာရှိ၏။

အဆိုပါပြပွဲ 1993 ခုနှစ်ကတည်းကကသူ့စုဆောင်းမှုအတွက်သိမ်းယူကြ၏။ သငျသညျ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်စိတ်ဝင်စားဖွယ်သမိုင်းရှိပါတယ်တစ်ခုချင်းစီ၏တဆယ်ဟောင်းစက်ခေါင်းတွေ့နိုင်ပါသည်။ ပြတိုက်အတွက်ပြည်တွင်းဂျာမန်နှင့်ဆွီဒင်ပစ္စည်းကိရိယာများအားဖြင့်သရုပ်ပြ: စက်မှု, ထရပ်ကားနှင့်, သင်တန်း, ခရီးသည်တင်စက်ခေါင်း။

ဒါကြောင့်ရထားလမ်းပစ္စည်းအဟောင်းစုဆောင်းခြင်းစိန့်ပီတာစဘတ်နှင့်မော်စကိုနှင့် Nizhny Novgorod နှင့် Pereslavl နှင့်ဝါဆောရှိပါတယ်။ စက်ခေါင်းပြတိုက် - သငျရှေးကာလ၌ပြန်ခြေလှမ်းများနှင့်တစ်ဦးချင်းစီပြပွဲ၏သမိုင်းဝင်အရေးပါမှုကိုခံစားနိုင်မည့်နေရာတစ်နေရာဖြစ်ပါတယ်။