ကာဇက်စတန်: လေဆိပ် (လက်ရှိပြည်နယ်၏အဓိကတ္ထု, ရှုထောင့်)

သူတို့ပြည်နယ်သို့မဟုတ်ကမ္ဘာ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချိတ်ဆက်အရေးကြီးသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချက်အချာဖြစ်ကြောင်းကိုဒါအချို့နိုင်ငံများတွင်နေရာယူထားကြသည်။ သူတို့တွင်ကာဇက်စတန်ဖြစ်ပါတယ်။ လေဆိပ်လေယာဉ်ကွန်ယက်တစ်ခုမရှိမဖြစ်လိုအပ်ဒြပ်စင်ကိုကိုယ်စားပြုတယ်။ ထို့နောက်တိုင်းပြည်, ဒီဒေသမှာရှိတဲ့လက်ရှိအခြေအနေနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုများအတွက်အလားအလာ၏အဓိကလေဆိပ်စဉ်းစားပါ။

ကာဇက်စတန်အတွက်လေကြောင်း၏အရေးပါမှု

ကြောင့်လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး၏ကြီးမားသောဧရိယာမှကာဇက်စတန်အဘို့ကြီးသောအရေးပါမှုသည်။ ၎င်း၏ပိုင်နက်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာများမှာ 14 ရာ 22 အဓိကလေဆိပ်ဖြစ်ပါသည်။ ဒါကြောင့်အာရှနှင့်ဥရောပ, အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုအကြားခရီးသည်တင်လေယာဉ်နှင့်ကုန်တင်လည်ပတ်ငွေကြေးကြောင့်အားဖြင့်ယူသွားတတ်၏အဖြစ်လေကြောင်းတိုင်းပြည်အတွက်နှင့်ကမ္ဘာအဘို့နှစ်ခုလုံးအကြီးအအရေးပါမှုသည်။

ဗိုလ်မှူးလေဆိပ်

Alma-ATA ၏အကြီးဆုံးလေဆိပ်။ ဒါဟာကာဇက်စတန်သမ္မတနိုင်ငံ၏အရှေ့တောင်ဘက်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းတွင်တည်ရှိသည်။ အဆိုပါလေဆိပ်ဒါဟာပြည်တွင်းနှင့်နိုင်ငံတကာခရီးသည်နှင့်ကုန်တင်ယာဉ်အသွားအလာနှစ်ဦးစလုံး၏အကြီးဆုံးရှယ်ယာပေးသည် 1935 ခုနှစ်တွင်တည်ထောင်ခဲ့သည်။ နှင့်ခရီးသည်အသွားအလာနှစ်စဉ်နှစ်တိုင်းတိုးပွားလာနေသည်။ 2015 ခုနှစ်တွင်ပိုထက် 4.9 လူဦးရေသန်းပမာဏ။ ပုံမှန်လေယာဉ်ခရီးစဉ်မှတဆင့်ကမ္ဘာ၏ 55 မြို့ကြီးများနှင့်အတူ connection လေဆိပ်ကိုထောက်ပံ့ပေး ကာဇက်စတန်၌တည်၏။ အယ်လ်မတီ ကဒီအဘို့မဆိုလေယာဉ်ပျံများအတွက်သင့်လျော်သောဖြစ်ကြောင်းကိုနှစ်ခုပြေးလမ်းရှိပါတယ်။ 2012 ခုနှစ်တွင်သူသည် CIS အတွက်အကောင်းဆုံးအဖြစ်အသိအမှတ်ပြုခံခဲ့ရသည်။

Astana လေဆိပ် - ကာဇက်စတန်သမ္မတနိုင်ငံဒုတိယအကြီးဆုံးပြည်တွင်းလေကြောင်းလိုင်း။ ဒါဟာနိုင်ငံရဲ့မြောက်ပိုင်းတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းတွင်တည်ရှိသည်။ ယခင်က 1930. ခုနှစ်တွင်ခရီးသည်အသွားအလာကိုလည်းနှစ်စဉ်နှစ်တိုင်းတိုးပွားလာနေသည်, ထို Alma-ATA ကိုတည်ထောင်ခဲ့ပါတယ်။ 2015 ခုနှစ်တွင်, ဒီကိန်းဂဏန်းထက်ပိုမို 3.3 လူဦးရေသန်းအထိရောက်ရှိခဲ့သည်။ အဆိုပါလေဆိပ်လေယာဉ်ပျံအမျိုးအစားအားလုံးကိုအတွက်လည်းသင့်လျော်သောတဦးတည်းလေယာဉ်ပြေးလမ်းရှိပါတယ်။

အကြီးဆုံးတတိယတိုင်းပြည်၏တောင်ဘက်-အနောက်ဘက်တွင်တည်ရှိပြီး, Aktau လေဆိပ်ယုံကြည်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်တည်ရှိပြီးဖြစ်သောမြို့, သေးငယ်သည်ဟူသောအချက်ကိုနေသော်လည်းကြောင့်ဒီနေရာမှာစက်မှုဇုန်အရေးပါမှုကိုမှမြင့်တက်ပေးတော်မူပြီအကြောင်းကို 0.9 လူဦးရေသန်း 2015 ခုနှစ်တွင် 1983 ၎င်း၏ခရီးသည်လည်ပတ်ငွေကြေးကြောင့်အတွက်အတော်လေးအဓိကလေဆိပ်ဖြစ်ပြီး, လည်းကြီးထွားဖို့ဆက်လက်ဖြစ်ပါတယ်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, ကာဇက်စတန်သမ္မတနိုင်ငံ၏လေကြောင်းတပ်ဖွဲ့များ၏ရရှိနိုင်လေယာဉ်ရှိပါသည်။ အဆိုပါလေဆိပ်ဒါဟာအားလုံးအမျိုးအစားများမဟုတ်လေယာဉ်တစ်စင်းကိုလက်ခံရရှိနိုင်စွမ်းတစ်ခုတည်းတီးဝိုင်းရှိပြီးအတန်းခကပိုင်ဆိုင်သည်။

လက်ရှိအခြေအနေ

2013 ခုနှစ်တွင် JSC NC တစ်ဌာနခွဲအဖြစ် "ကာဇက်စတန် Temir Zholy" LLP လေဆိပ်စီမံခန့်ခွဲမှုအုပ်စုဟုခေါ်တွင်လေဆိပ်စီမံခန့်ခွဲမှုအပေါ်တစ်ဦးအထူးပြုကုမ္ပဏီအသုံးပြုနေသူများကဖန်တီးခဲ့ပါတယ်။ ဒါဟာ Astana အပါအဝင်ခြောက်ဦးလေဆိပ်အတွက် 7 နှစ်အစုရှယ်ယာများအတွက်အပြေးလျက်ရှိသည်။ သူတို့ထဲကတချို့၏ခက်ခဲငွေရေးကြေးရေးအခြေအနေအထူးသဖြင့်ဒေသဆိုင်ရာ, စမ်းသပ်မှုများ၏အခြေခံပေါ်မှာစတင်တည်ထောင်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ဤရွေ့ကား, ဥပမာ, Petropavlovsk လေဆိပ်များပါဝင်သည်။ အနာဂတျမှာကာဇက်စတန်လေဆိပ်စီမံခန့်ခွဲမှု Group ၏ထိန်းချုပ်မှုသို့ဘာသာပြန်ဆိုငါးခုအဆောက်အရှိပါတယ်။

ကုမ္ပဏီ၏ CEO ဖြစ်သူ Klod Badan, 10% ၏ကာဇက်စတန်ပါတီနှစ်ပတ်လည်ခရီးသည်အသွားအလာတိုးတက်မှု၏အားကြီးသောလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်ကပြောခဲ့သည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ပြဿနာ, သူ့ကိုအဆိုအရထက်နည်း 5% တက်အောင် Non-လေကြောင်းစီးပွားဖြစ်လှုပ်ရှားမှုများအနေဖြင့် ICAO စံနှုန်းများနှင့်အနိမ့်ဝင်ငွေလေဆိပ်များစွာကိုအညွှန်းကိန်း၏ဆန့်ကျင်အတွက်ထားရှိရေး။

ထို့အပြင်ခုနှစ်, ကာဇက်စတန်အာရှနှင့်အတူဥရောပနှင့်အမေရိကန်ချိတ်ဆက်အကူးအပြောင်းခရီးစဉ်များအတွက်အဆင်သင့်အနေအထားရှိပါတယ်, ဒါပေမယ့်အလားအလာညံ့ဖျင်းအသုံးပြုသည်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, ကန့်သတ်ခြင်းနှင့်ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲနိုင်ငံခြားကုမ္ပဏီမှပျံသန်းဖို့ခွင့်ပြုထားတဲ့ "ပွင့်လင်းကောင်းကင်ပြာ" ၏နိယာမရှိ apply မထားဘူး။

အလားအလာ

ယေဘုယျအားဖြင့်လေဆိပ်နှင့်လေကြောင်းလိုင်း၏စစ်ဆင်ရေးမြှင့်တင်ရန်သူတို့ရဲ့ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးစီစဉ်ခဲ့ပါတယ်။ ဤအရည်ရွယ်ချက်များအတွက် 2020 167 ဘီလီယံအထိ Teng ခွဲဝေနှင့် 2030 မှတက်လိမ့်မည်သည်အထိ - ။ 2015 ကနေ 2017 ဖို့ကာလ၌နောက်ထပ် 20 ဘီလီယံ Astana, Shymkent, Kostanay, Petropavlovsk, Kyzylorda များ၏လေဆိပ်များ၏ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးထွက်သယ်ဆောင်ပါလိမ့်မည်။ သူတို့ရဲ့ပြန်လည်ထူထောင်ရေးအစီအစဉ်ကိုအကြောင်းကို 99 ဘီလျံအထိ Teng စုစုပေါင်းခရီးသည်ဆိပ်ကမ်း, ပြေးလမ်းနှင့်အခြေခံအဆောက်အဦများကို update ပါဝငျသညျ။

ကာဇက်စတန်သမ္မတနိုင်ငံမြို့တော် 2017 ခုနှစ်တွင်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကုန်စည်ပြပွဲဟာကျင်းပနိုင်ရန်ကြောင့်ဖြစ်သော Astana များအတွက်အများဆုံးကျယ်ပြန့်အစီအစဉ်များ။ အဆိုပါလေဆိပ်နည်းပညာပိုင်း, ဒါပေမယ့်လည်းဝန်ဆောင်မှု၏စည်းကမ်းချက်များ၌သာတိုးတက်လာဖို့စီစဉ်ထားတာဖြစ်ပါတယ်။ ပထမဦးစွာအပေါင်းတို့၏, 7 သန်းအထိစုစုပေါင်းခရီးသည်အသွားအလာကိုတိုးပွါးစေရာ 4 လူဦးရေသန်းအသစ်တစ်ခုခရီးသည် terminal ကိုတစ်ဦးစွမ်းရည်တစ်နှစ်, နှစ်စဉ် built လိမ့်မည်။ လက်ရှိ terminal ကိုပြည်တွင်းလေယာဉ်ခရီးစဉ်ကိုပြောင်းရွှေ့လိမ့်မည်။ အကောက်ခွန်နှင့်နိုင်ငံကူးလက်မှတ်ကိုထိန်းချုပ်ဖြတ်သန်းလွယ်ကူချောမွေ့နိုင်ရန်အတွက်ပြီးသားအသစ်တစ်ခုကိုထိန်းချုပ်မှုစနစ်အားအကောင်အထည်ဖော်။ ဒါ့အပြင်လေယာဉ်လေဆိပ်နှင့်ဘုတ်အဖွဲ့အပေါ်အစားအစာများ၏အရည်အသွေးတိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်, အဖြစ်ကဖေးများနှင့်စျေးဆိုင်များတွင်နိမ့်စျေးနှုန်းတွေကိုမှမျှော်မှန်းထားသည်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ကျနော်တို့မြို့ကိုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလင့်များတိုးတက်စေရန်နှင့်တစ်ဦးတက္ကစီများ၏လုပ်ငန်းဆောင်တာကိုစုစည်းပြီးရန်စီစဉ်ထားသည်။

သည်အခြားလေဆိပ်ကာဇက်စတန်အလားတူထုံးစံပြန်လည်တည်ဆောက်ရန်အတွက်ဖို့စီစဉ်ထားပေမယ့်ကွဲပြားခြားနားတဲ့အကြေးခွံမှာ။ သူတို့ထဲကအတော်များများဟာပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံ၏လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်ပြီးသားဖြစ်ကြသည်။

ကျနော်တို့လက်ရှိနောက်ထပ်တိုက်ကြီးအကြားကသူတို့ရဲ့စီးဆင်းမှုကိုတိုးမြှင့်ပေးသော, ကုန်တင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတစ် multimode စနစ်၏ဖန်တီးမှုအပေါ်အလုပ်လုပ်ကိုင်နေကြသည်။

Astana နှင့် Kokshetau များ၏လေဆိပ်များတွင် "ပွင့်လင်းကောင်းကင်ပြာ" ၏နိယာမ၏နောက်ဆုံးအနေနဲ့ဖြစ်နိုင်ချေမိတ်ဆက်စကား။ ဒါကပြည်တွင်းလေကြောင်းလိုင်းများမှအဆင်မပြေဖန်တီးပါလိမ့်မယ်, ဒါပေမယ့်သူကလေဆိပ်ရဲ့ဝင်ငွေကိုတိုးမြှင့်မည်ဖြစ်သည်။