ကားတစ်စီးဟွန်ဒါ Elysion: သတ်မှတ်ချက်များနှင့်သုံးသပ်ချက်များ

ဒါဟာကားတစ်စီးဟွန်ဒါ Elysion ကျွန်တော်တို့ရဲ့ပြန်လည်သုံးသပ်အတွက်တင်ပြပါလိမ့်မည်သည့်နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများအကြောင်းကို 2000 ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိပြီးဖြစ်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုနှင့်အတူစတင်သင့်ပါတယ်။ ။ ၎င်း၏အတိုင်းအတာဒီအမှတ်အသား 492h184h179 ကြည့်ဖို့ - ကုမ္ပဏီအားဖြင့်ထုတ်ပေးထားသည့်မီနီဗန်အပါအဝင်, တစ်ပြောင်ပြောင်တောက်သောကိုယ်စားလှယ်။ 2004 ခုနှစ်တွင်, ဒီမော်ဒယ်ရောင်းချမှုအပေါ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ တိုင်းကားတစ်စီးဝါသနာအိုးဟွန်ဒါကနေစက်ထုတ်လုပ်သူလျှင်, အက၎င်း၏မြန်နှုန်းမြင့်ဒေတာနှင့်ပတ်သက်ပြီးမစိုးရိမ်နိုင်သည်ကိုသိတော်မူ၏။ သို့သော်အချို့ပြဿနာတွေရှိပါတယ်။

ကြောင့်စျေးကွက်အတွင်းအမြင့်ဆုံးယှဉ်ပြိုင်ရန်, လွှတ်ပေးရန်ကတည်းကဂျပန်အံ့ဖွယ်အစီအစဉ်အကောင်အထည်ဖော်လုပ်ဆောင်နိုင်ခဲ့ခြင်းမရှိသေးပေ။ ကံမကောင်းစွာပဲ, သာလွန်မော်ဒယ်ဟွန်ဒါ Elysion နည်းလမ်းများစွာအတွက် Nissan နှင့်တိုယိုတာ။

ထုတ်လုပ်သူအကြောင်းကိုအနည်းငယ်စကားများ

အဆိုပါကုမ္ပဏီဂျပန်အတွက် 48 နှစ်တွင်ပြန်တည်ထောင်ခဲ့သည်။ Soichiro Honda က အနာဂတ်မှာခေါင်းဆောင်များ၏ကားကိုတည်ထောင်ခဲ့ပြီးခေါင်းနှစ်လုံး။ Nissan ကား, Toyota နှင့်မစ်ဆူဘီရှီကနေယှဉ်ပြိုင်စီးပွားရေးထိမှန်မည်ကိုအန္တရာယ်ဖြစ်သကဲ့သို့အစပိုင်းတွင်အစိုးရကသဘောမတူ, ကုမ္ပဏီ၏ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ orientation ကိုကြည့်ပါတယ်။ သို့သော်အုပ်စုများ၏စီမံခန့်ခွဲမှုကအစိုးရအနေဖြင့်ဖိအားကိုအောင်မြင်စွာအသက်ရှင်ကျန်ရစ်ခဲ့ပြီးနဲ့သူ့ရဲ့တောင်းဆိုမှုကိုလိုက်လျောခဲ့ပါဘူး။ 1973 ခုနှစ်၏အကျပ်အတည်းအဆုံးသတ်ပြီးနောက်, ဟွန်ဒါကားများအများဆုံးအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုနှင့်အချို့သောဥရောပနိုင်ငံများ၌ရောင်းချခဲ့ဖြစ်လာကြပါပြီ။

ယာဉ်၏အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်

ရောင်းအား၎င်း၏ရပ်တည်ချက်ကိုခိုင်မာစေရန်အလို့ငှာ, ကုမ္ပဏီအားလုံးမျှော်လင့်ချက်များစံချိန်သောမီနီဗန် (L) ကိုဖြန့်ချိဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။ ခန္ဓာကိုယ်တစ် hinge ဒီဇိုင်းတံခါးများရှိပါတယ် - လျှော။ 2-3-3: အဆိုပါစက်အောက်ပါအတိုင်းအဖြစ်၌ထိုင်လူတည်ရှိသောဖြစ်ကြောင်းထိုကဲ့သို့သောလမ်းအတွက်လုပ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်ဒီအ 8. အားလုံးထိုင်ခုံအတော်လေးအဆင်ပြေသည်, ဒါပေမယ့်ဝမျးမမွောကျနိုငျကွောငျးထငျရှားသညျ။

ခရီးဆောင်သေတ္တာတံခါးများ (နောက်ဘက်နှင့်လျှော) သင်အကွာအဝေးကနေသူတို့ကိုထိန်းချုပ်ဖို့ခွင့်ပြုသည့်အထူးကိရိယာနဲ့ချိတ်ဆက်ခံရဖို့စွမ်းရည်ရှိသည်။ ဤသည်ကိုရှင်းလင်းစွာမြောက်အမေရိကအတွက်ဖြန့်ချိခဲ့သည့်တူညီသောကုမ္ပဏီ၏အခြားထံမှ Elysion မီနီဗန်မော်ဒယ်ထူးခြားမှုဖြစ်စေသည်။ ဒါကတန်းရှေ့ဘီး။

Saloon ကားတစ်စီး

ပြည်ထဲရေးအလျား - ။ 293h158h126 စင်တီမီတာဟွန်ဒါ Elysion (ဓါတ်ပုံမော်ဒယ်ရဲ့ features တွေကိုပြသ) တိုက်ရိုက်နောက်ပိုင်းတွင်စီစဉ်ပေးထားတဲ့ 4D ဖြစ်ပါတယ်။ ယာဉ်မောင်းတန်းပိုင်ဘူးသောသူတို့ကိုလျှပ်စစ်ရှိပါတယ်, ဒါကြောင့်, သင်ကသူတို့ကိုထိန်းချုပ်နိုင်သည်, ထိုဘီး၏နောက်ကွယ်မှထိုင်လျက်။ စက်တစ် rearview camera ကို, အညွှန်းနှင့်ကစားသမားတပ်ဆင်ထားသည်။

ခရီးသည်ထိုင်ခုံသူတို့ရဲ့အမြင့်ကိုထိန်းညှိဖို့နိုင်စွမ်းလည်းမရှိ, အဆင်ပြေခြင်းနှင့်ဒုတိယအတန်းအဖြစ်အဆင်ပြေနှင့်တတိယဖြစ်ကြသည်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, ထိုင်ခုံရှည်သောခရီးစဉ်များအတွက်ဒီဇိုင်း, ဒါကြောင့်သူတို့ကိုသင်အတွက်အိပ်ပျော်ရင်တောင်မအီပေါ်ပေါက်လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ ထုတ်လုပ်သူ ( ပို. ကုန်တင်ထားရန်) အထိုင်ခုံခေါက် function ကို၏စောင့်ရှောက်မှုခံယူလေ၏။ ဒါဟာသင် forward သို့မဟုတ်နောက်ပြန်ချင်လျှင်သူတို့ကိုရွှေ့ဖို့ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဒုတိယအတန်းအတွက်တစ်နှစ်ပေါ် မူတည်. 2 သို့မဟုတ် 3 သောနေရာများဖြစ်ပါသည်။

Pros ဟွန်ဒါ Elysion

မျက်စိပိုင်ရှင်တွေဖမ်းမိသောပထမဦးဆုံးအရာ - (ခြေရင်းတိုးချဲ့အတော်လေးအတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်သော်လည်း) ဘီးများလွန်းဝေးကွာသောနီးကပ် feeling ။ သငျသညျလက်လှမ်းဘာသာစကားမှာရှင်းပြခဲ့လျှင်ဦးချင်းစီဘီး၏အနေအထားကိုရွေ့လျားသောအခါ, ယာဉ်မောင်းခံစားရပါတယ်။ အဆိုပါကားရဲ့အင်ဂျင်က၎င်း၏ကြီးမားသောအရွယ်အစားရှိနေသော်လည်းအလွန်တိတ်တဆိတ်အလုပ်လုပ်တယ်, ဒါမှအထင်ကြီးဖြစ်ပါတယ်။

ပေမယ့်အတွင်းပိုင်းကျယ်ဝန်းသော်လည်း Alphard (Toyota က) နှင့်ကဲ့သို့သောကျော်ကြားမော်ဒယ်များများ၏ပိုင်ရှင်များအတွက် Elgrand (Nissan ကား) ကနည်းနည်းသေးငယ်တဲ့ပုံပေါက်ပေမည်။ ဒါပေမယ့်ကြမ်းပြင်ဟွန်ဒါ Elysion (နှင့်တုံ့ပြန်မှုကိုမကြာခဏဒီရှုထောင့်ဆက်စပ်) ထိုအကောင့်သို့ယူရန်လိုအပ်သောဖြစ်ပါတယ်စံဗားရှင်းထက်နိမ့်ကျဆင်း, ဒါကြောင့်လေယာဉ်အမြင့်ကြီးမားပုံရသည်။ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ဒီ spaciousness ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုဖန်တီးအရာဖြစ်တယ်။

အရမ်းကြီးမားတဲ့ခံစားမှုဖြစ်ကြောင်းထိန်သိမ်းသည့်အခန်းများတွင်အချည်းနှီးသောအာကာသလျှော့ချပေးပါတယ်။ သူတို့ကသိပ်အာကာသကိုတက်ယူပါ။ သို့သော်၎င်းတို့၏အကျိုးခံစားခွင့်ရသေးအပြည့်အဝ minuses ချွတ်ဆပ်ဖို့။ ဒါဟာခန္ဓာကိုယ်ကြောင့် data ကိုထိန်သိမ်းဖို့တင်းကျပ်ဖြစ်လာခဲ့သည်ဘယ်လိုအကြောင်းပါ။ ဤကဏ်ဍယာဉ်မောင်းအပြည့်အဝ All-ဘီး drive ကိုခံစားရရန်ခွင့်ပြုသဖြင့်, မော်တော်ကားနှစ်ခုစလုံးခက်ခဲပုဒ်၏စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့်သာမန်လမ်းများပေါ်တွင်အဆင်ပြေဖို့ပဲဖြစ်ပါတယ်။

ဟွန်ဒါ Elysion ၏ပိုင်ရှင်များအနေဖြင့်ထင်မြင်ချက်များ

အများစုမှာမကြာသေးမီက, အကျော်ကြားတဲ့ကုမ္ပဏီဟွန်ဒါကနေ Odyssey မော်ဒယ်အများပြည်သူဖြန့်ချိခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ထုတ်လုပ်သူများကပေးအပ်ခဲ့ပြီးသော၎င်း၏သတ်မှတ်ချက်များသည်, အနိမ့်ခန္ဓာကိုယ်နှင့်တစ်ဦးသည်လည်းကျယ်ဝန်းခရီးသည်အခန်းဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာပိုပြီးသာတိုင်းပြည်အတွင်းရရှိနိုင်ပါသည်တဲ့ရိုးရာဂျပန်ကားများကဲ့သို့ဖြစ်၏။ မာစတာ၏ပရိသတ်၌ဆွဲငင်အား၏ဗဟိုလျှော့ချထားပြီးသေချာလုပ်အဖြစ်ကိုင်တွယ်စက်တွေ, အကောင်းဆုံးအဆင့်မှာလည်းဖြစ်ကြသည်။

ဒီ model ၏ပြီးပြည့်စုံသောဆန့်ကျင်ဘက်အတူတူကုမ္ပဏီဟွန်ဒါ Elysion ကနေကားသစ်ရရှိသွားတဲ့။ အထက်တွင်တည်ရှိသောသူ့ခန္ဓာကိုယ်, ဆန့်ကျင်ပေါ်, အနည်းငယ်မတ်, အလှပြင်ဆိုင်။ ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးမီနီဗန် L ကိုအတန်းအစားအဖြစ်ကားကိုဖော်ပြခဲ့သည်။ ဒါဟာအစတစ်ခုနောက်ထပ် (အဋ္ဌမ) ရာအရပျရှိပါတယျ။ ကုလားထိုင်ကိုသူတို့ spaciousness အားဖြင့်ခွဲခြားလျက်, အမြင့်ဆုံးအဆင့်မှာ glaze ကားတစ်စီး။ သင်ထိုင်ခုံမှာ "ရေနစ်" နိုငျသညျ။ ထို့အပြင်သူတို့တစ်ဦးချင်းစီအဆက်ဆက်သည်အရေအတွက်ကိုယခင် 4 စင်တီမီတာအထက်တွင်သွင်းထားကြောင်းထိုကဲ့သို့သောလမ်းအတွက်စီစဉ်ပေးနေကြသည်။ ဤနောက်ဘက်ထိုင်ခုံလည်းဖက်ခံစားရပါဘူးခွင့်ပြုထားသည်။

အင်ဂျင်ကိုခန္ဓာကိုယ်မှလှည့်ခြင်း, တုန်ခါမှုဒါမှကိုယ်ထည်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်နှိမ်နင်းခြင်းနှင့်ခဲခံစားခဲ့ရသည်။ ယင်း၏အံ့သြစရာတီထွင်မှုများအတွက်တစ်ဦးကဘီး alignment ကိုနည်းပညာ: ၎င်းတို့၏သက်ရောက်မှုများနှင့်ဆူညံသံရပ်ဆိုင်းမှုအတွက်လျော့ပါးနှင့်လည်းခံစားခဲ့ရခံရဘူး။ ဒါဟာ၌တည်ရှိ၏ ပုံမှန်မဟုတ်သောကားတစ်စီး ဟွန်ဒါ Elysion ဖြစ်ပါတယ်။ 80% အပြုသဘော၏ပိုင်ရှင်များ၏ reviews ။ မကြာခဏဖိုရမ်များအပေါ်ကြီးမားတဲ့မိသားစုနှင့်အတူတောအုပ်၌အားလပ်ရက်အပေါ်မကြာခဏနေသောသူတို့ကိုရှိပါတယ်။ သူတို့တိုင်းအလှည့်မှာတွေ့ကြုံခံစားအံ့သြဖွယ်သက်သာခြင်းနှင့်အဆင်ပြေစေရန်။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင်ယာဉ်မောင်းမြန်နှုန်း 120 km / h ကြီးနှင့်သင်နင်းနှိပ်လျှင်, သူမက 160 km / h မှတက်လေ့အထူးသဖြင့်လာသောအခါဝယ်လက်စက်၏အစအထင်ကြီး acceleration ကို။ ဒီ model အကြောင်းကိုအတော်များများဟောပြောပွဲ, ကနိမ့်သည်ကောင်းသောနှင့်အရည်အသွေးအသွားအလာအပေါ် "ပျံ" ။

အခြားရွေးချယ်စရာ Elysion - TOYOTA ALPHARD

ညာဘက်ဘီးနှင့်အတူလက်ဝဲနှင့်အတူတစ်ယောက်ယောက်ကိုစီးအဆင်ပြေတစ်စုံတစ်ယောက်က။ ကံမကောင်းစွာပဲ, ဤကိစ္စတွင်အတွက်ဒုတိယ option ကိုမတည်ရှိပါဘူး, ဒါကြောင့်သင်ပင်ကားတစ်စီးအမှတ်တံဆိပ်ဟွန်ဒါ Elysion ရှာတွေ့ဖို့ကြိုးစားလို့မရပါဘူး။ လက်ဝဲဘီးအဓိကပြိုင်ဘက်အတွက်ပစ္စုပ္ပန်ဖြစ်ပါတယ် တိုယိုတာ Alphard ။ ထိုအရှည်လျားတရားမဝင် "ဟွန်ဒါ" ကွန်ယက်ကိုအသုံးပြုသူများနှင့်ပိုင်ရှင်တွေကဒီပုံစံတစ်ခုကအခြားရွေးချယ်စရာအဖြစ်အသိအမှတ်ပြုထားပြီးဖြစ်ကြောင်းသိရသည်။

MPV ငါးတံခါးကိုဖွဲ့စည်းပုံမှာရှိပါတယ်။ ဒီ model ထုတ်လုပ်မှု 2002 ၏နွေဦး၌စတင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါကားကိုထုတ်လုပ်သူတစ်ဦး High-end ကားတစ်စီးအဖြစ်သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်ပါတယ်။ ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းရောင်းချခြင်း, သူ 2011 ခုနှစ်ရဲ့အဆုံးမှာစာရင်းသွင်း။ 3.5 လီတာ - ဒီဗားရှင်းများအတွက်အင်ဂျင်ကို။

အခြားရွေးချယ်စရာ Elysion - Nissan ကား Elgrand

အဓိက "ဇာတိ" Elysion ပြိုင်ဘက်မော်ဒယ် Nissan ကား Elgland ဂျပန်ကုမ္ပဏီဖြစ်ခဲ့သည်။ ဤကာလအတွင်းဒုတိယမျိုးဆက်၏ဗားရှင်းဖြန့်ချိထားပြီးအပြီးဒီကားရဲ့ပထမဦးဆုံးမျိုးဆက်ကိုသာ 2002 ခုနှစ်တွင်အလင်းထဲသို့ထွက်လာ၏။

အဘယ်အရာကိုဝယ်လက်ဆွဲဆောင်? dynamic အသွင်အပြင်, မူရင်းအလှဆင်ဒြပ်စင်အစွမ်းထက်လုပ်ဆောင်ချက်ကို။ အဆိုပါအင်ဂျင်မူလ Terrano ကနေခေါ်ဆောင်သွားပေမယ့်အချိန်အားဖြင့်ကား "သူ၏" ယူနစ်တယ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာတစ်ချိန်တည်းမှာကားနှစ်ခုဗားရှင်းကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ ပထမဦးဆုံးတစ်ဦးသမားရိုးကျမီနီဗန်ခဲ့, ဒုတိယခန္ဓာကိုယ်ကိရိယာအစုံလည်းအနိမ့်စီစဉ်ပေးနေကြသည်ဟူသော, ကနေကွဲပြားပါတယ်။

ရလဒ်များကို

သငျသညျတစ်ခုတည်းကိုသာဖောက်သည်ထံမှတုံ့ပြန်ချက်အပေါ်အခြေခံပြီးတစ်ဦးနိဂုံးချုပ်ဆွဲပါလျှင်, ငါတို့သည်ဟွန်ဒါ Elysion ကြောင်းသေချာနှင့်အတူပြောနိုင် - ၎င်း၏ကြော့ရှင်းသူအပေါင်းတို့ထိမှန်နိုင်ကြောင်းကား။ နိယာမမှာ drivers တွေကိုခွဲခြားသောအဓိကအားသာချက်: လွယ်ကူသောထောင့်, အားကြီးသောတည်ငြိမ်မှု, ကားမောင်းနေစဉ် "လေယာဉ်ခရီးစဉ်" ၏တစ်အသိနှင့်ကြီးမားသောအရွယ်အစား။ ပြီးခဲ့သည့်မသိမသာကွဲပြားလူတိုင်းမတှေ့နိုငျပေမယ့်။

ပြည်သူ့ cornering အခါထုတ်လုပ်သူခန္ဓာကိုယ်ရဲ့လှုပ်ရှားအတူပြဿနာကိုဆုံးဖြစ်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုတည်ရှိသည်သောဆန္ဒ, စွန့်ခွာ။ အနည်းငယ်ကလူ 2.4 လီတာအင်ဂျင်အကြောင်းကိုတိုင်ကြားပေမယ့်အင်ဂျင်နေဆဲအစားထိုးသင့်ပါတယ်။ သူကကျွန်တော်ချင်ပါတယ်ကဲ့သို့ကြွယ်ဝသောမဟုတ်ဘူး။ မှုအများဆုံးမြန်နှုန်းအလွန်မြင့်မားနေချိန်တွင်စက်လွန်းအလေးချိန်ရှိပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုငှါ, အရှိန်အဆင့်ကိုတစ်ဦးအစိုင်အခဲ "လေး" ထိုက်တန်ပါတယ်။