Nissan ကား Bluebird - ဂျပန်အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့ Nissan ကားများကျစ်လစ်သိပ်သည်းကားတစ်စီး

Nissan ကား Bluebird Sylphy - ကျစ်လစ်သိပ်သည်းကားတစ်စီး Nissan ကားဂျပန်စိုးရိမ်ပူပန်မှု။ အဆိုပါမော်ဒယ်က MS platform ပေါ်တွင်အခြေခံသည်နှင့်အိမ်ရှေ့သို့မဟုတ်ဘီး drive ကိုမှဆေးရုံကဆင်းသည်။ Bluebird sedan ကား၏အဓိကလုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည် Nissan ကား lineup ဂျပန်အတွက်ပြည်တွင်းစျေးကွက်အတွက်။

ဖန်ဆင်းခြင်း၏သမိုင်း

ကျနော်တို့ထိုနေ့ Nissan ကား Bluebird အပေါ်ထုတ်လုပ်မှုကနေဖယ်ရှားခဲ့ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုနှင့်အတူစတင်ရမည်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဉ်စျေးကွက်အတွက်ကွာဟမှုပြီးနောက်ဖွဲ့စည်းခဲ့ကျနော်တို့က Nissan ကားဆန်နီ ယူ. အခြေခံသည့်အသစ်တစ်ခုမော်ဒယ်ထုတ်ဖြည့်ဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။ 2000 ခုနှစ်တွင်အသေးစားအပြောင်းအလဲများကိုပြီးနောက်တစ်ဦးကို Nissan Bluebird Sylphy ရှိခဲ့သည်ကြောင့်ချက်ချင်းထုတ်လုပ်နိုင်ရေးအတွက်တက်တော့တာပဲ။ အဆိုပါစိုးရိမ်ပူပန်မှုပင်ဖြစ်ပျက်များအတွက်မျှော်လင့်မထားပါ။ ထိုအချိန်တွင်ကုမ္ပဏီပြောင်းလဲမှုခက်ခဲကြိမ်မှတဆင့်သွားပြီးခက်ခဲအခြေအနေနှင့်ကားသစ်၌ရှိ၏ရုတ်တရက်အသံအောင်မြင်မှုပျော်မွေ့လာတယ်။ ထိုသို့အစဉ်အဆက်ထက်ပိုခဲ့ပါတယ်။

အနာဂတျမှာအများကြီးသူတို့ကိုတာဝနျရှိအဖြစ်ကားကိုပတ်ပတ်လည်ဒါကမျှော်လင့်မထားတဲ့ဘက်ဇ်တစ်ဦး bygone ဆန်နီ၏အခြေစိုက်စခန်းအနီး developer များမော်ဒယ်တစ်ခက်ခဲအနေအထား၌ထား၏။ ဝယ်လက်များ၏စျေးကွက်အပေါ်ပထမဆုံးနေ့ Bluebird Sylphy အသွင်အပြင်ကနေဒါအောင်မြင်သောပထမဦးဆုံး Nissan ကား Bluebird လျှင်, မျိုးဆက်သစ်မော်ဒယ်ဖြစ်လတံ့သောအရာကိုစဉ်းစားလာတယ်။ reviews သာယင်း၏လူကြိုက်များတိုးတက်လာခဲ့သည်။

နှင့်ဤအချိန်ရောက်လေပြီ။ မကြာသေးမီကအသစ်သောထုတ်ကုန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့အချိန်ကိုလျှော့ချဖို့တဲ့သဘောထားကိုရှိခဲ့သည်, ဒါကားဒီဇိုင်နာများအမြဲကသူ့အမှားတွေကိုသူတို့ရဲ့မရှိခြင်းကိုအပြစ်လွတ်နိုင်ပါတယ်။ အချိန်အလုံအလောက်ခဲ့ကတည်းကသို့သော် Nissan ကား Bluebird အတူက, အလုပ်လုပ်ခဲ့ကြလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။

အင်ဂျင်နီယာများ Nissan ကား Bluebird Sylphy စကားလုံးများကိုသာမန်မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏အဓိကလုပ်ငန်းတာဝန် - အနှစ်လေးဆယ်နှင့်အထက်အသက်အမျိုးသမီးယာဉ်မောင်းကိုမြည်းစမ်းဖို့လာလိမ့်မယ်လို့ကားကိုဖန်တီးပါ။

ပြင်ပဖြစ်သော

ဒီဇိုင်နာများ, ဥပမာ, အခြားထင်ရှားမော်ဒယ်များရဲ့ style အတွက်စက်လုပ်ရန်ကြိုးစားခဲ့ကြ သည့် Nissan မှ Teana ။ အဆိုပါ developer များဟူမူကား, ဤမော်ဒယ်များ၏ဆက်ဆံရေးကိုပြသရှာကြံလျက်နေ၏။ ဤသည်ရုပ်ဆင်းသဏ္ဌာန်၌မသာစစ်မှန်တဲ့ခဲ့ပေမယ့်လည်းလေယာဉ်ပါရှိပါတယ်။ အလျားဟာယခင် 115 မီလီမီတာတိုးနှင့် 4610 မီလီမီတာဖြစ်ခဲ့သည်နှိုင်းယှဉ်နေပါတယ်။ 1659 မီလီမီတာ - width ကိုမပြောင်းလဲနေဆဲဖြစ်သည်။ ကားဘီးအခြေစိုက်စခန်း 2,700 မီလီမီတာမှတိုးတက်လာခဲ့သည်။ Cima မော်ဒယ်နှင့်အတူဤညွှန်ပြချက်အပေါ်အတူတကွကားချပြီး, ထိုအခန်း၏အရှည်တိုးမြှင့်ဖို့ဖြစ်နိုင်သမျှဒီ feature Nissan ကား Bluebird ။

အတွင်းဖြစ်သော

ကားအတွင်းပိုင်းအတော်လေးကျယ်ဝန်းသည်။ နှမြောဖို့လုံလောက်တဲ့ဒုတိယအတန်းခြေထောက်အခန်း၏ခရီးသည်သည်။ Sami အဘိဓါန်ထိုင်ခုံအလုံအလောက်ကြီးတွေနဲ့အဆင်ပြေဖြစ်ကြသည်။ မကြာသေးမီနှစ်များတွင် Nissan ကား၎င်းတို့၏ကားများကိုချုံ့ရညျအသှေးအဘို့အနှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ်ဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။ ဒါပေမယ့် Bluebird Sylphy အပေါ်မဟုတ်ပါဘူး။ သစ်ပင်အောက်ရှိ panel ကိုသုံးပြီးသွားပစ္စည်းများအဖြစ်။ လက်တွေ့မှာတော့သူတို့ကနည်းနည်းဆင်တူသည်းခံကြ၏။ ဒါ့အပြင်လက်ရှိ polyurethane ပြားခြင်း, texture သူတို့ကိုအရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများထည့်သွင်းရန်ခွင့်ပြုမထားဘူး။ တနည်းအားဖြင့်ကောင်းသောအရာတစုံတခု၏ခေတ်သစ်ဒီဇိုင်းကိုတုပရန်ကြိုးပမ်းမှု, ကံမကောင်းလှည့်ဘဲနေ၏။

ကားမောင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို

လူသိများသည်နှင့်အမျှ Bluebird ပလက်ဖောင်းပလက်ဖောင်းမတ်လနှင့် Tiida မော်ဒယ်များနှင့်အတူအတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်။ လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်လည်းမရှိအဖြစ်ဒါပေမယ့်ထိန်းချုပ်မှုအစီအစဉ်အချို့ကွဲပြားခြားနားမှုရှိပါတယ်။ အဆိုပါရလဒ်ကပိုလွယ်ကူပြီးအဆင်ပြေစစ်ဆင်ရေးဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါကလမ်းမပေါ်တွင်ကားရဲ့တည်ငြိမ်မှုကိုသက်ဆိုင်သည်။ 15 လက်မအရွယ်တာယာအဘို့ကိုယျခန်ဓာလမ်းမျက်နှာပြင်၏သေးငယ်တဲ့မူမမှန်လျှင်ပင်ချောက်ချားတော်မူ၏။ အဆိုပါအနည်းငယ်ထူးဆန်းတဲ့ဒီအရွယ်အစားတာယာများ၏ထုပ်ပိုးအတွက်ပါဝင်ပေမယ့်ဒီဆုံးဖြတ်ချက်များအတွက်တစ်ခုတည်းသောအကြောင်းပြချက်ထုတ်လုပ်သူအကြာတွင်သည်သူ၏နိုင်ငံကူးလက်မှတ်အသေးစိတ်ညွှန်ပြရန်, နိမ့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအရစေချင်ကြောင်းဖြစ်ပါတယ်။ နောက်ထပ်ရှင်းပြချက်ကိုရှာဖွေရန်ခဲယဉ်းသည်။ မော်တော်ယာဉ်များ၏မော်ဒယ် number ကို 16 လက်မအရွယ်တာယာတွေနဲ့ဥပမာ, ပစ္စုပ္ပန်ဖြစ်ကြပေမယ့်လှုပ်သူတို့ကိုအများကြီးလျော့နည်းမဟုတ်ပါဘူး။ သငျသညျပြီးသားထိုကဲ့သို့သောရပ်ဆိုင်းမှုဖွဲ့စည်းပုံမှာသို့မဟုတ်ကောင်းကောင်းသက်သေပြ dampers ၏အသုံးပြုမှုကိုပြောင်းလဲနေတဲ့ကဲ့သို့သောအခြားနည်းလမ်းတွေ, အတွက်, ဤပြဿနာကိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းမှရှိပါက။ ဒီရုံတစျခုထုတ်ကုန်အကွာအဝေးမျိုးစုံမှနည်းလမ်းဖြစ်ပါသည် - ဒါကြောင့်ကြီးမားတဲ့တာယာနှင့်အတူဗားရှင်းပုံရသည်။

ဒါဟာ Nissan ကား Bluebird မော်တာသတိပြုသင့်ပါတယ်။ အင်ဂျင်နှစ်ခုလီတာအကြီးအကျယ်ကြောင့်ကောင်းစွာ-ရွေးကောက်တော်မူစဉ်ဆက်မပြတ် variable ကိုထုတ်လွှင့်ရန်, လျောက်ပတ်သောဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲပြသသည်။ ဒီယူနစ်တစ်ခုမှာအားနည်းချက်ကတော့ - ဆူညံသံအများကြီး။ ဒါဟာအတော်လေးကျယ်လောင်အလုပ်လုပ်ပါတယ်။

အပြောင်းအလဲများ

ပြုပြင်မွမ်းမံအသွင်အပြင်နှင့်ပြည်တွင်းမော်တော်ယာဉ်အာကာသနှစ်ဦးစလုံးထိခိုက်ခဲ့သည်။ ကားမောင်းသူရဲ့ထိုင်ခုံအတွက်ကုလားထိုင်ခြောက်ဆယ်မီလီမီတာမှအမြင့်အတွက်ချိန်ကိုက်ဖြစ်သည့်အားဖွငျ့တစ်ရုတ်သိမ်း device ကိုရှိခဲ့သည်။ ခရီးဆောင်သေတ္တာအဖုံးယခုနောက်ဘက်မြို့ရိုးကိုချိတ်ဆက်ဖြစ်ပြီးရိုးရှင်းတဲ့လှုပ်ရှားမှုနှင့်အတူဖွင့်လှစ်။ ဒါကဒီဇိုင်းကိုသင်စည်၏အရှိဆုံးဝေးကွာသောအစိတ်အပိုင်းများကိုမှဝင်ရောက်ခွင့်ကိုပေးတော်မူ၏။ အနုတ် - အဖုံးပေါ်မှာအဘယ်သူမျှမလက်ကိုင်, ဒါကြောင့်သင်ညစ်ပတ်ရနိုင်ပါကကျဆင်းနေ။ ဤရွေ့ကားသေးငယ်ပေမယ့်အရေးကြီးသောအသေးစိတ်အချက်အလက်အများအပြားတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ လေအေးပေးစက်ကိုအလိုအလျောက်ပြင်ပကနေသူ့ရဲ့ထောက်ပံ့ရေးများ၏အဆင့်ကိုတိုးမြှင့်သို့မဟုတ်လျော့ကျလာခြင်းဖြင့်လေထုအရည်အသွေးကိုညှိ။ အတူ Nissan ကား Bluebird Remove အဆိုပါယာဉ်ရပ်နားဘရိတ် ခြေမနင်းခြင်းဖြင့် operated နိုင်ပါတယ်, ဒါပေမယ့်သူကဒူးမှာပြင်းပြင်းထန်ထန်ကွေးခြေထောက်ဖြစ်သင့်သည်။ ပရိသတ်ကိုပစ်မှတ်ထား, အမည်ရအမျိုးသမီးများကိုယာဉ်မောင်း, ဒီလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကိုခံစားဖို့အလားအလာမရှိပါ။ သင့်ကိုယ်ပိုင်သုံးသပ်ချက်ကိုခပ်!