ကားများ, ကားများ
ကားတစ်စီး SsangYong နယူး Actyon: ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း, မြောက်မြားစွာသိကောင်းစရာများနှင့်အပြုသဘောများမှာ
ပြိုင်ဘက် - 2006 ခုနှစ်တွင်ကိုရီးယားကုမ္ပဏီ SsangYong ကိုလည်းမူရင်းနှင့်စတိုင်ကျွမ်းကျင်သူ၏ခေါင်းစဉ်နှင့်ရုပ်ဆိုးနှင့် "vypendrezhnogo" ရရှိခဲ့သည့်ကားဖြန့်ချိခဲ့သည်။ ထိုလူငယ်နှင့်တက်ကြွသောယာဉ်မောင်းတစ်ဦး crossover အခြားသူတွေအကြားထွက်ရပ်တည်ရန်တွန့်ဆုတ်ကြဘူးအဖြစ်ဤစက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ အဆိုပါကားအသစ်ဟာ Actyon ခေါ်သောအခါသူသည်အသိအမှတ်ပြုမှုအောင်မြင်ရန်နိုင်ခဲ့သည်သည်သိသိသာသာရောင်းအားရှိသည်သောအမှတ်တံဆိပ်များ၏အဆင့်မှာပြောနေတာ off-လမ်းအမှတ်တံဆိပ် SsangYong ပေါ်မှာ။
2011 ခုနှစ်တွင်ကုမ္ပဏီ SsangYong SuperDuper များအတွက်အရည်အချင်းပြည့်မှီစဲခြင်းနှင့် Korando ရှည်လျားသူတို့ကိုထုတ်လုပ်ခဲ့သည့်အခြေစိုက်စခန်းမော်ဒယ်ကြားမှာ Actyon သို့ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။ အစပိုင်းမှာ 90 ကျော်၏အစအဦးကတည်းကထုတ်လုပ် SsangYong Korando, လိုင်စင် Jeep CJ-7 ၏ကော်ပီဖြစ်ခဲ့သည်။ သို့သော်သူ၏အဖိုးအပြီးအင်္ဂလိပ်အီတလီ Round အနာဂတ်အစားထိုးထားတဲ့အသစ်တစ်ခုကိုယျခန်ဓာကိုဝတ်ဆင်။ နယူး SsangYong Korando - မဟုတ်ဘဲယင်းကိုယ်ထည်ဘောင်ဆောက်လုပ်ရေးထက် monocoque ခန္ဓာကိုယ်နှင့်အတူကုမ္ပဏီ၏ပထမဆုံး SUV ကား။ ဒီကားကိုရုရှား၌တည်ရှိ၏နှင့်ဥရောပနယူး Actyon ဖုန်းခေါ်စတင်ခဲ့ပြီးနှင့်နာမတော်ကိုအမှီ ပြု. Korando အောက်မှာကိုရီးယားနှင့်ယူကရိန်းတွင်ရောင်းချသည်။
နယူး Actyon-Korando နှင့် Actyon သုံးသိသိသာသာကွဲပြားခြားနားမှုရှိပါတယ်:
ယခင် Actyon ကနေကိုယ်ထည်ဘောင်ဆောက်လုပ်ရေးမှမတူဘဲ, ခန္ဓာကိုယ်ဆောင်သော 1. နယူး Actyon ။
2. နယူး Actyon ရှေ့ဘီး drive ကို ယခင်အပြည့်အဝ Actyon မှာကွန်နက်ရှင်နှင့်အတူနောက်ဘက်ဘီး drive ကိုမတူဘဲအတွက်လေးဘီးနှင့်အတူ။
3. နယူး Actyon ချွေ, High-torque ပေမယ့်ကနဦး Rev အကွာအဝေးနှစ်ခုလီတာအတွက် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်, ယခင် Actyon အတွက် 2.3 လီတာတစ်ဦးဓာတ်ဆီအင်ဂျင်စွမ်းရည်နဲ့မတူပဲ။
SsangYong ၏ကားသစ်ဖြန့်ချိ၏တိုတောင်းသောကာလနေသော်လည်း Actyon, ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း ရုရှားနှင့် CIS နိုင်ငံများထံမှပိုင်ရှင်တွေမြောက်မြားစွာနှင့်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းဖြစ်ကြသည်။ ဤအကားများ၏အင်ဂျင်များ, အနိမ့် revs မှာအထူးသဖြင့်ကောင်းသောအရှိန်အဟုန်ကိုခြီးမှမျး။ မြင့်မားတဲ့အချိန်မှာကားကိုဝမ်းမြောက်ဝမ်းသာဂုဏ်သိက္ခာနှင့်အတူပြုမူ, ဒါပေမယ့်မရအမြန်နှုန်း။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု SsangYong နယူး Actyon နှငျ့ ပတျသကျ. တုံ့ပြန်မှုကွဲပြားပါတယ်။ တချို့ကအဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်ပျမ်းမျှစီးဆင်းမှုကို 100 ကီလိုမီတာနှုန်း 6.5 လီတာထက်မပိုပါဘူးရှိရာအထူးသဖြင့်ရှည်လျားသောခရီးအပေါ်ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ, ၏ထိရောက်မှုကိုခြီးမှမျး။ 100 အကီလိုမီတာနှုန်းအထိ 12.7 လီတာ - အချိန်သည်ဆောင်းကာလ၌ 11.5 လီတာမှနွေရာသီအတွက် - စီးဆင်းမှုအရိပ်အယောင်တိုးမြှင့်ဖို့မြို့တစ်ဦးကခရီးစဉ်။ ဒါပေမယ့်ဖတ်လျှော့ချနေကြသည်ထို့နောက်နေဆဲ neobkatannom မော်တာပါပဲ။
အသစ်ကဓါတ်ဆီအင်ဂျင် SsangYong နယူး Actyon နှငျ့ ပတျသကျ. ။ reviews အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် 8 လီတာနှင့် 11.5 လီတာ၏စားသုံးမှုညွှန်ပြ - မွို့၌။ ဝေဖန်မှုများတစ်ဦးကအများကြီးပြဿနာသည်ဆောင်းရာသီတွင်ဒီဇယ်အင်ဂျင်စတင်ပါ, ဒါပေမယ့်သူကပုံမှန်အားဖြင့်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်အားဖွငျ့ဖြေရှင်းနေသည် On-board ကိုကွန်ပျူတာ။
အီလက်ထရောနစ်လည်းတခါတရံတခုအော်တိုဂီယာကိုထိန်းချုပ်ထားအတွက်ပိုင်ရှင်တွေ SsangYong နယူး Actyon စေပါတယ်။
ကျွန်ုပ်တို့သည်ရပ်ဆိုင်းမှု SsangYong နယူး Actyon အကြောင်းပြောဆိုပါလျှင်, ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းကတွင်းနှင့် potholes အတွက်ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်တယ်ရှည်လေဖြတ်ကြောင်းနှင့်တကယ်တော့ချီးမွမ်း၏။ မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းမှာဘေးထွက်လိပ်၏အန္တရာယ်ဂျီဩမေတြီလက်ဝါးကပ်တိုင်အဖြစ်, သို့သော်, SsangYong နယူး Actyon မှာယင်း၏နောင်တော်အဖြစ်လုံးဝနီးပါးတူညီနျြရစျ။ All-ဘီး drive ကိုစနစ်ကလည်းမေးခွန်းများနှင့်တိုင်ကြားချက်များပေါ်ပေါက်ဖျက်ရေးရန်။ လာသောအခါဆိုးရွားသောလမ်းအပိုင်း၏ပထမသံသယကစက် zabuksuet ထည့်သွင်းရန်လိုအပ်ပေသည်။ ချော်စဉ်အတွင်း - ပေါ်ပြန်သွားလေ၏။ အဆိုပါဘရိတ်ပင်တောင်ကုန်းပေါ်တွင်မကျေနပ်မှုဖြစ်ပေါ်စေပါဘူး။
အခုတော့ Ergonomics SsangYong နယူး Actyon အကြောင်းကို။ reviews သည်ဒိုင်ခွက်နှင့်အကောင်းတစ်ဦးအချိန်ပြည့် soundproofing များ၏သတင်းအချက်အလက်များအကြောင်းအရာထူးထူးခြားခြားကြီးမားကျယ်ဝန်းအတွင်းပိုင်းကိုခြီးမှမျး။ မကျေနပ်မှုငယ်လေးတစ်ပင်စည်နှင့်တစ်ဦးအလွန်ကျဉ်းမြောင်းသောနောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်ဖြစ်ပါတယ်။
ယေဘုယျအားပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း SsangYong နယူး Actyon အပြုသဘောဖြစ်ပါသည်, သူတို့အသုံးဝင်သောသတင်းအချက်အလက်အများကြီးဆံ့ကြောင့်ဖုံးကွယ်မာနကိုင်ဆောင်သူရန်ခက်ခဲသည်။ အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့အရည်အသွေးကို / ဒီကားများ၏စျေးနှုန်းမှာအချိုးအထူးသဖြင့်သိသာသည်။
Similar articles
Trending Now