"ကုမ္ပဏီ Daimler-Benz" (ကုမ္ပဏီ Daimler-Benz) - ဂျာမန်ကားထုတ်လုပ်သူ

အဘယ်သူ၏အဓိကလှုပ်ရှားမှုကားထုတ်လုပ်မှုသည်ဂျာမန်ကုမ္ပဏီ "ကုမ္ပဏီ Daimler-Benz", ရှည်လျားသောသမိုင်းရှိပါတယ်။ ဒါဟာကုမ္ပဏီနှစ်ခုရဲ့မြစ်ဆုံမှာပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။ "ကုမ္ပဏီ Daimler-Motoren Gezzellshaft" - သူတို့ထဲကတစ်ယောက်ကကုမ္ပဏီ "-Benz" နှင့်ဒုတိယအကြိမ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ သူတို့ရဲ့သမိုင်းရဲ့အစမှာအဲဒီထုတ်လုပ်သူသီးခြားစီဖွံ့ဖြိုးပြီးပါပြီ။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ကားလ်-Benz နှင့် Gottlieb Daimler နေသူများကဖန်တီးသောကုမ္ပဏီ, ကြီးစွာသောအောင်မြင်မှုရှိကြ၏။ သို့သော် 1926 ခုနှစ်, ကသူတို့ရဲ့ပြည်ထောင်စုဖြစ်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့်အုပ်စုကုမ္ပဏီ Daimler-Benz ၏သမိုင်းစတင်ခဲ့သည်။ ယနေ့အဘယ်သူ၏ဌာနချုပ်စတုဂတ်၌တည်ရှိ၏ဂျာမန်ကားထုတ်လုပ်သူ, လူသိအမှတ်အသား "မာစီဒီး" ထုတ်လုပ်တယ်။

အသစ်မော်တော်ကားခေတ်

ကျွန်တော်တို့အတော်များများ၏လူသိနာမကိုအမှီများမှာ Karla Bentsa ။ ကျယ်ပြန့်စက်ထုတ်လုပ်မှု၏ရှေ့ဆောင်တစ်ဦးအဖြစ်မှတ်ယူဒါကဂျာမန်အင်ဂျင်နီယာနှင့်တီထွင်သူ။ ပထမဦးဆုံးကားကို -Benz 1885 အတွက်အလင်းကိုမြင်လျှင်, ဂျာမန်အင်ဂျင်နီယာဖွံ့ဖြိုးမသာ, ဒါပေမယ့်လည်းပြည်တွင်းရေးလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်အားဖြင့်ပြုပြင်, ကမ္ဘာ့ပထမဦးဆုံးကားကို-Benz တည်ဆောက်ခဲ့သည်။

မိမိအဖန်ဆင်းခြင်းများအတွက်မူပိုင်သူ 01.29.1886 ဒီရက်စွဲကိုလက်ခံရရှိခြင်းနှင့်မော်တော်ယာဉ်ခေတ်၏အစထည့်သွင်းစဉ်းစားသည့်ရက်စွဲဖြစ်သည်။

အသစ်တစ်ခုကိုကုမ္ပဏီ Create

သုံးနှစ်ကြာတဲ့ဂျာမန်အင်ဂျင်နီယာများ၏တီထွင်မှုပဲရစ်တင်ဆက်ခဲ့သည်။ ဒါဟာအစသရုပ်ပြနှင့်ကုမ္ပဏီ "ကုမ္ပဏီ Daimler" ၏ထုတ်ကုန်ခဲ့သည့်အဆိုပါမော်တော်ယာဉ်ပြပွဲ 1889 ခုနှစ်တွင်ကျင်းပခဲ့ပါသည်ဒီနေရာမှာဖြစ်ပါတယ်။ ကံမကောင်းစွာပဲ, ဒီပြီးနောက်အရောင်း volumes ကိုနှင့်မထခဲ့ပါဘူး။ အရာအားလုံးဂျာမန်ကုမ္ပဏီတွေဟာအရေအတွက်-Benz ကားရဲ့ထုတ်လုပ်မှုကိုစိတ်ဝင်စားနေကြသည်အခါ, 1890 ခုနှစ်ပြောင်းလဲသွားတယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်နှင့်ကုမ္ပဏီ၏သာသူ၏အမျိုးအနွယ်အားဖြင့်ထုတ်လုပ်သည့်, တည်ထောင်ခဲ့သည်။

နောက်ဆက်တွဲနှစ်များတွင်ဂျာမန်တီထွင်သူအသစ်သောစီမံကိန်းများအပေါ်အလုပ်လုပ်ရပ်တန့်မထားပါဘူး။ ၎င်း၏အားထုတ်မှုရဲ့ရလဒ် 2-ဆလင်ဒါအင်ဂျင်ကိုအလျားလိုက်အနေအထားဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့ဖြစ်တယ်။ ယခုပင်လျှင် 1900 အသုံးပြုပုံကုမ္ပဏီ "-Benz" ဝယ်လက်တို့တွင်အမြင့်မားလူကြိုက်များရယူလိုက်သည်။ ဤသည်ကထုတ်လုပ်ကားမြင့်မားတဲ့အားကစားရလဒ်များကိုခဲ့သည့်အချက်ကိုမှဖြစ်နိုင်သမျှကျေးဇူးတင်စကားကိုဖန်ဆင်းခဲ့သည်။

Gottlieb Daimler

ဤသည်ကျော်ကြားသောစက်မှုဒီဇိုင်နာနှင့်အင်ဂျင်နီယာလည်းမော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက်အရေးပါသည့်ကိန်းဂဏန်းသည်။ အတူတူကသူ၏စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကိုမိတ်ဖက် Wilhelm Maybach နှင့်အတူ Gottlieb Daimler အင်ဂျင်၏သေးငယ်တဲ့ထုတ်လုပ်မှုကိုတည်ထောင်ခဲ့သည်။ ဒါဟာမြို့ Kannshtadte တည်ရှိသောခဲ့သည်။

သာမိမိတို့ကိုယ်ပိုင်သီအိုရီတွက်ချက်မှု၏အခြေခံပေါ်မှာကုမ္ပဏီ Daimler တစ်ဝက်မြင်းကောင်ရေတစ်စွမ်းရည်နှင့်အတူတစ်ဦး Single-ဆလင်ဒါအင်ဂျင်ကိုဖန်တီးခဲ့သည်။ နာမည်ကျော်အင်ဂျင်နီယာလျှပ်စစ်ဓါတ်အား၏တနျခိုးမယုံကြည်ခဲ့ပါဘူး။ ဒါကြောင့်အဘယ်သူ၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်နိယာမခေတ်သစ်ဒီဇယ်အင်ဂျင်အတွက်ရရှိနိုင်ကြောင်းကိုတရန်အလွန်ဆင်တူသည်၎င်း၏အင်ဂျင်စက်နှိုး, တပ်ဆင်ထားပြီးဖြစ်ပါတယ်ဒါကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။

အသစ်တီထွင်ယန္တရားသစ်သားနဲ့လုပ်ထားတဲ့တစ်ဦးအထူးဒီဇိုင်းနှစ်ခုဘီးတပ်စက်အတွက် install လုပ်ပြီးသားဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာမော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၏သမိုင်း၌ပထမဦးဆုံးဖြစ်ခဲ့သည်။

1889 ခုနှစ်, ခြစ်ရာကနေကုမ္ပဏီ Daimler နဲ့ Maybach ကုမ္ပဏီသူ၏ပထမဦးဆုံးကားကိုတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ပထမဦးဆုံးအကြိမ်အဘို့အသစ်ကိုကားထဲတွင်တစ်ချိန်တည်းမှာပင်အခြားမော်တော်ယာဉ်များအနေဖြင့်အစိတ်အပိုင်းအသုံးမခဲ့ကြသည်။ ပထမဦးဆုံးကားကိုအမှတ်တံဆိပ်ကုမ္ပဏီ Daimler တစ်နာရီလျှင်တက်ဆယ်မိုင်တစ်မြန်နှုန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့နိုင်ခဲ့သည်။

1890 ခုနှစ်တွင်ကုမ္ပဏီ Daimler Motoren Gesellschaft (DMG) Gottlieb Daimler ကတည်ထောင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ အလားတူကာလများတွင်၎င်း၏လိုဂိုနာမည်ကြီးသုံးချွန်ကြယ်ပွင့်များ၏ပုံစံကိုဖန်တီးခဲ့ပါတယ်။ ဒဏ္ဍာရီအရ, အမှတ်တံဆိပ်, ဒီအမှတ်အသားမြေပေါ်တွင်နဲ့ရေထဲမှာသြဇာအာဏာအရှိဆုံးနှင့်လေထုထဲတွင်အကောင်းဆုံးအင်ဂျင်ဆိုလိုသည်။

ကုမ္ပဏီများ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်အသစ်ဇာတ်စင်

DMG ၏ကျော်ကြားတီထွင်သူနှင့် CEO ဖြစ်သူမိသားစုစီးပွားရေးလုပ်ငန်းမိမိသားကိုရှင်ပေါလုအားဖြင့်ဆက်လက်ခဲ့ပါတယ်, သူသေဆုံးပြီးနောက် 1900. ခုနှစ်တွင်အနိစ္စရောက်လေ၏။ ကုမ္ပဏီ၏စီမံခန့်ခွဲမှုလွှဲပြောင်းယူ Wilhelm Maybach ။ အကောင်းဆုံးအင်ဂျင်နီယာဖြစ်ခြင်းသူတစ်ဦးကားအသစ်ဖွံ့ဖြိုးစပြုလာသည်။ ပုံမှန်တည်နေရာအားလုံးအသေးစိတ်ကဒီစက်ကိုအတွက်ထောက်ပံ့ပေးခဲ့ကြသည်။

ထို့ကြောင့်ရေတိုင်ကီများနှင့်အင်ဂျင်ပါးပျဉ်းအောက်မှာတပ်ဆင်ခဲ့ကြသဖြင့်, ဂီယာဂီယာအားဖွငျ့နောက်ဘက်ဘီးမောင်းနှင်နေသည်။ တစ်ဦးကကားကိုအဘယ်သူ၏ပါဝါ 35 မြင်းကောင်ရေဖြစ်ခဲ့သည်လေးဆလင်ဒါအင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ပေးခဲ့သည်။ ဒါကမော်ဒယ်တစ်ဦးနှစ်ဦးထိုင်ခုံနေရာပြိုင်ကားကားတစ်စီးဖြစ်ပြီး, ကုမ္ပဏီ၏သြစတြီးယား Co-ပိုင်ရှင်၏သမီးပြီးနောက်အမည်ရှိ - မာစီးဒီး။ ဒီကားကျယ်ပြန့်ဘီးဆွဲငင်အားများနှင့်အတိမ်းစောင်းစတီယာရင်ကော်လံ၏အနိမ့်စင်တာရှိခဲ့ပါတယ်။ နောက်ထပ်အမာခံများကသူ၏ kuler- "ဆဲလ်။ " ခဲ့ အဆိုပါယူနစ် 900 ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်နှင့်တစ်နာရီလျှင်အထိ 80 ကီလိုမီတာတစ်မြန်နှုန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့နိုင်ခဲ့သည်။

တပ်ဖွဲ့များပူးပေါင်း

တစ်ခြို့သောအချိန်မှ-Benz နှင့်ကုမ္ပဏီ Daimler များ၏အမည်များတစ်ဦးချင်းစီကတခြားကုမ္ပဏီနှင့်အတူယှဉ်ပြိုင်ကွဲပြားခြားနားနှင့်ဆက်စပ်သောခဲ့ကြသည်။ သို့သော်ပထမကမ္ဘာစစ်အပြီးကာလနှစ်ခုစလုံးကုမ္ပဏီများအဘို့အခက်ခဲခဲ့ပါတယ်။ ဒါဟာကားတစ်စီးရောင်းအား၏အဆင့်နိမ့်ဆုံးအဆင့်အထိကျဆင်းသည့်အခါအချိန်ဖြစ်ခဲ့သည်။ အခြေအနေကကုစားဖို့, ထုတ်လုပ်သူများကသူတို့ကြိုးစားအားထုတ်မှုစည်းလုံးဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။ 1924 ခုနှစ်တွင်ကုမ္ပဏီများယှဉ်ပြိုင်ခြင်းနှင့်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု၏အစအဦး၏ရပ်စဲတခုတခုအပေါ်မှာသဘောတူညီမှုလက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။ နှစ်နှစ်အကြာတွင်ကုမ္ပဏီတွေပေါင်းစည်း။ ကုမ္ပဏီ Daimler-Benz AG က - အသစ်တခုကုမ္ပဏီကမ္ဘာ့စျေးကွက်မှာတွင်။ ဒါဟာပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအလုံအလောက်ခိုင်မာတဲ့သက်သေပြခြင်းနှင့်မော်တော်ယာဉ်များ၏သမိုင်းထဲမှာအရှည်ဆုံးသိရသည်။ စက်ယန္တရားစိုးရိမ်ပူပန်မှု "ကုမ္ပဏီ Daimler-Benz" ၏ထုတ်လုပ်ခြင်း 1998 သည်အထိထွက်သယ်ဆောင်ခဲ့သည်

ပူးတွဲမော်ဒယ်

အလွန်ရှေ့ဦးစွာ မှစ. , တက်ကြွစွာအသစ်ထူထောင်ကုမ္ပဏီ၏အချုပ်အခြာ။ "Mercedes-Benz" - စားသုံးသူမှပေးအပ်ခဲ့သောသစ်တစ်ခုအမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်ပါတယ်။

ပထမဦးဆုံးကားကို 6.2 လီတာပမာဏဖြစ်သော 160 မြင်းကောင်ရေအားရှိသောတန်ခိုးကို ယူ. တစ်ခုအင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထားခဲ့သည်အသစ်ထူထောင်ကုမ္ပဏီ "ကုမ္ပဏီ Daimler-Benz" ဒီယူနစ်ကားတစ်စီးအမှတ်တံဆိပ် C. ဖြစ်လာခဲ့သည်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ စျေးကွက်မှ Next ကို "မာစီဒီး" SSK နှင့် SSKL ကိုယ်စားပြုခဲ့ပါတယ်။ နှစ်ခုမော်ဒယ်များ၏ဒီဇိုင်နာပညာရှင် Hans Niebel ဖြစ်ခဲ့သည်။

ထို့ပြင်အားကစားကားထုတ်လုပ်သူများအပြင်တွင် "ကုမ္ပဏီ Daimler-Benz" အသုံးပြုသူများသည် Converter အကြံပြုအဖြစ်ဆန္ဒပြပွဲမှအဆင်ပြေအောင်သောခန္ဓာကိုယ်နှင့်အတူစီးရီးထုတ်လုပ်မှုကားထဲတွင် running ။

အောင်မြင်သောအလုပ်

ဒုတိယကမ္ဘာစစ်မဖြစ်မီ, ဂျာမန်စက်မှုကုမ္ပဏီစားသုံးသူအကြားသိပ်လူကြိုက်များရရှိခဲ့ကြပြီမော်ဒယ်နံပါတ်ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ ဤသည်ကို "မာစီဒီး SSK »ဖြစ်ပါတယ်။ သူက 1930 ခုနှစ်တွင်ဖြန့်ချိခြင်းနှင့်လူကြိုက်များမော်ဒယ်တစ်ချိန်တည်းမှာပင် 1934 ခုနှစ်တွင်ဖြန့်ချိ "မာစီဒီး 770" ဖြန့်ချိခဲ့ပါတယ်နှင့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့်အတူပထမဦးဆုံးကားကိုခဲ့ကြသည်ခဲ့သည်။

သို့သော်အထူးကျေးဇူး 18-80 pm တွင်မော်ဒယ်များသွားလေ၏။ ဒါကNürburg 460. 8-cylinder အင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထားစက်များလွှတ်ပေးရေးအဖြစ်လူသိများသည် "မာစီဒီး", 1928 ခုနှစ် 80 မြင်းကောင်ရေ၏ဒီကားအများဆုံးအင်ဂျင်ပါဝါထွက်သယ်ဆောင်ခဲ့သည်ဖြစ်ပါတယ်။ 3400 ၌ဤအခိုက်မှာအင်ဂျင်မြန်နှုန်းပမာဏ။

30 နှစ်များတွင်ကားများ Roadster များထုတ်လုပ်မှုခ 500 နှင့် 540K ထူထောင်ထားပြီးအမှတ်တံဆိပ်။ 1936 ကနေ 1940 ဖို့ကာလ၌ပထမဦးဆုံးအစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုမော်ဒယ်ဒီဇယ် "မာစီဒီး 260D »ထွက်သယ်ဆောင်။ ဤရွေ့ကားစက် 45 မြင်းကောင်ရေတစ်ဦးအင်ဂျင်စွမ်းရည်တပ်ဆင်နှင့် 2.5 လီတာတစ်အသံအတိုးအကျယ်ရှိခဲ့ပါပြီ။

တစ်ဦး cabriolet နှင့် Coupe - 1937 ခုနှစ်, ကားမော်ဒယ် 320 နှစ်ခုမျိုးကွဲအတွက်ကုမ္ပဏီများကအဆိုပြုခဲ့ပါတယ်။ ဤအကားများ၏အချို့ 3.4 လီတာ၏အင်ဂျင်စွမ်းရည်ခဲ့ဂျာမန်စစ်တပ်တွင်လျှောက်ထားခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။ ဤကာလအတွင်းကားများအပြင်, ကုမ္ပဏီကားများနှင့်ကုန်တင်ကားများ၏ထုတ်လုပ်မှုစီစဉ်ပေးခဲ့ပါသည်။

အဆိုပါစစ်ပြီးကာလ

စိုးရိမ်ပူပန်မှု "ကုမ္ပဏီ Daimler-Benz" ရန်လိုမုန်းတီးမှု၏အဆုံးပြီးနောက်၎င်း၏အလုပ်ကိုဆက်လုပ်ခဲ့တယ်။ အဆိုပါကုမ္ပဏီအလျင်အမြန်ဖျက်ဆီးပစ်စက်ရုံများပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် 1947 ခုနှစ်တွင်အသစ်တခုမော်ဒယ်ဖြန့်ချိ - ဤ "မာစီဒီး" အဘယ်သူ၏ပါဝါ 52 မြင်းကောင်ရေဖြစ်ခဲ့သည်လေးဆလင်ဒါအင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထားခဲ့သည် 170. ။

မကြာခင်မှာပဲစားသုံးသူဈေးကွက်အားလုံးယခင်သူတွေကိုထံမှအခြေခံကျကျကွဲပြားခြားနားကြောင်းကိုအခြားမော်ဒယ်ဖြန့်ချိခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည် limousine မာစီဒီး 300 ကားကိုကူးထုပ်၏ပုံစံအတွက်တစ်ဘောင်ပေါ်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ဤ "မာစီဒီး" scripting နည်း 6-cylinder အင်ဂျင်က 115 မြင်းကောင်ရေခဲ့၏စွမ်းရည်။ ထို့ပြင်စျေးကွက်ဒီစက်ကိုအဆိုပါစိုးရိမ်ပူပန်မှုကားထုတ်လုပ်မှုတည်ထောင်ရန်ခွင့်ပြုခဲ့သောအနိမ့်အရည်အသွေး, ရှိပြီးတစ်မော်ဒယ် 219. ထိတွေ့ခဲ့ပြီးတစ်ဦးအတော်လေးနိမ့်ကုန်ကျစရိတ်ရှိပါတယ်။

ပျံမော်ဒယ်

အဆိုပါစိုးရိမ်ပူပန်မှုအားဖြင့်ထုတ်လုပ်ယာဉ်များ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်က "ကုမ္ပဏီ Daimler-Benz" အထူးသဖြင့်သိသာ၏မာစီဒီး 300 SL Coupe » "ဟုအဆိုပါမော်ဒယ်လ်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါဒီဇိုင်နာများကဒီစက်ကိုခေါင်မိုး၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုနှင့်အတူဖွင့်လှစ်သော "ပျံ" တံခါးတစ်ဦးကြင်ကြင်နာနာတပ်ဆင်ထားကြသည်။ ဒါဟာစစ်အပြီးကို set up ကိုပထမဦးဆုံးအားကစားကားခဲ့သညျ။ 1954 ခုနှစ်တွင်တစ်ဦးပုံမှန်မဟုတ်သောမော်တော်ယာဉ်လမ်းတစ်ဗားရှင်းသစ်အတွက်ဖြန့်ချိခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။

အခြားအကားများအနက် 300 SL Coupe မော်ဒယ်လ်ပုံမှန်မဟုတ်သောတံခါးများသာထွက်ရပ်, ဒါပေမယ့်လည်း 215 မြင်းကောင်ရေတစ်အစွမ်းထက်အင်ဂျင်ကို။ အဆိုပါမော်တော်ယာဉ်တစ်နာရီအထိ 250 ကီလိုမီတာတစ်မြန်နှုန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့နိုင်ခဲ့သည်။

1957 ခုနှစ်တွင်ကုမ္ပဏီပိုင်ရှင် Elvis Presley ဆီမှာဆိုရင်ကိုယ်တော်တိုင်ခဲ့သည်တဦးတည်းသောသစ်တစ်ခုမော်ဒယ် 300 SL Roadster, ထူထောင်ခဲ့သည်။

ဂုဏ်သိက္ခာကုမ္ပဏီကားများ

ကုမ္ပဏီ၏သမိုင်း "ကုမ္ပဏီ Daimler-Benz" အမြားအထင်ကရမော်ဒယ်များရှိပါတယ်။ သူတို့ထဲကအရှိဆုံးဂုဏ်သတင်း S-Class ကိုအတွက်စည်းလုံးညီညွတ်ကြပါတယ်။ အများဆုံးအဆင်ပြေကား marking "ကို C" ကဖော်ထုတ်နိုင်ပါတယ်။ ဒီစီးရီးထဲမှာသူ့ရဲ့ပထမဦးဆုံးမော်ဒယ် 1993 ခုနှစ်တွင်ထုတ်လုပ်ကုမ္ပဏီဒါပေမယ့်ကားတွေစီးပွားရေးလုပ်ငန်း-class ကိုသင်္ကေတ "အီး" နှင့်အတူရရှိနိုင်ပါသည်။

ယနေ့တွင် Mercedes-Benz ယာဉ်များအများကြီးဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ ဒါပေမယ့်မသက်ဆိုင်တစ်ဦးအထူးသဖြင့်လူတန်းစားမှဆက်နွယ်မှု၏, ထိုသူအပေါင်းတို့သည်ဿုံစုဆောင်းအားကောင်းတဲ့, ကုမ္ပဏီစျေးကွက်အတွက်မြင့်မားတဲ့ဂုဏ်သတင်းကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဖို့ခွင့်ပြု။

ကားတစ်စီး supergiant

1998 ခုနှစ်တွင်ထူးခြားတဲ့အဖြစ်အပျက်ရာအရပျကိုယူ။ အမေရိကန်ကုမ္ပဏီ "ဟာ Chrysler Corporation က" နှင့်ကားဥရောပထုတ်လုပ်သူ "မာစီဒီး" သစ်တစ်ခုပူးတွဲစိုးရိမ်ပူပန်ဖန်တီးခဲ့ကြသည်။ ရလဒ်အသစ်တစ်ခုကုမ္ပဏီတခုအဖြစ်။ သူမ၏အမည်အား "ကုမ္ပဏီ Daimler Chrysler" နဲ့တူတံပိုးမှုတ်သောအခါ။ ဤသည်သဘောတူညီမှုအားလုံးအလွန်အကျိုးရှိခံစားခဲ့ရနှင့်ကောင်းကင်ဘုံ၌ရှိတော်မူလုပ်နေတဲ့အိမ်ထောင်ကိုနှိုင်းယှဉ်။ နှင့်မျှမတို့သည်အံ့ဩ။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, ကုမ္ပဏီ "ဟာ Chrysler က" အချိန်တွင်အလွန်အမင်းအမြတ်အစွန်းကြီးနှင့်ကုမ္ပဏီ "ကုမ္ပဏီ Daimler-Benz" အလွန်အမင်းဂုဏ်သတင်းနှင့်စျေးကြီးကားများထုတ်လုပ်မှုအတွက်ကမ္ဘာခေါင်းဆောင်အဖြစ်လူသိများခဲ့သည်။ အသစ်ထူထောင်ကော်ပိုရေးရှင်းကမ္ဘာ့ supergiant ထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့ပါတယ်ဒါကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။

သို့သော်ကုမ္ပဏီ "ကုမ္ပဏီ Daimler Chrysler" သာဆယ်နှစ်ကြာခဲ့သည်။ ကြောင်းများအတွက်အကြောင်းပြချက်အမေရိကန်မိတ်ဖက်များ၏ဆိုးဝါးနေသောဘဏ္ဍာရေးပြည်နယ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ အခြေအနေကတိုးတက်လာဖို့ဂျာမန်ထုတ်လုပ်သူများ၏ခေါင်းဆောင်မှုကုမ္ပဏီ "ဟာ Chrysler" ကိုပိုင်မော်တော်ယာဉ်များကို၏ရှယ်ယာများ၏အစိတ်အပိုင်းကိုရောင်းလိုက်ပါတယ်။ ဤအုပ်စုပြီးနောက်ကုမ္ပဏီ Daimler AG မှ၎င်း၏အမည်ကိုပြောင်းလဲခဲ့သည်။ တစ်ဦးလူသိများတဲ့ထုတ်လုပ်သူ "Mercedes-Benz" ဖြစ်လာသည်သောအဓိကအမှတ်တံဆိပ်။

ခေတ်သစ်အမှတ်တံဆိပ်

၎င်းတို့၏ယခင်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ကုမ္ပဏီ Daimler AG အားဖြင့်ယနေ့ထုတ်လုပ်ဂျာမန်ကားကိုမော်ဒယ်, နိမ့်လောင်စာသုံးစွဲမှုရှိသည်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, သူတို့က, ဘေးကင်းလုံခြုံအလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသောဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, တစ်ဦးဂုဏ်သတင်းကားကိုအိပ်မက်မက်သူဝယ်လက်တို့တွင်နေဆဲရေပန်းစားသည်။

ဒါဟာကုမ္ပဏီ၏ကားများအမြဲကြီးမားတဲ့ featured ကြပါပြီဆိုတဲ့အချက်ကိုသတိပြုရကျိုးနပ်သည် အတွင်းပိုင်းအာကာသ။ ဒီအခန်းကြီးတစ်ခုမိသားစုသို့မဟုတ်အကြီးတန်းအရာရှိတဦးက၏နှစ်သိမ့်ကနေသူငယ်ချင်းအုပ်စုတစ်ခုတည်ရှိသည်။ ထို့အပြင်ဤစက်တွေဿုံပင်အရှည်ဆုံးခရီးသည်းခံ။

ယနေ့အထိ, လူကြိုက်အများဆုံးနိမ့်သောစျေးနှုန်းအမျိုးအစားပိုင်သောကားများဖြစ်ကြောင်း, ထို C နဲ့ E ကိုအတန်းပိုင်။ သို့သော်မိမိတို့၏ရာထူးနှင့်ပိုပြီးဂုဏ်သိက္ခာအမှတ်တံဆိပ်ဆုံးရှုံးကြပါဘူး။ ဒါကြောင့်အတန်းအစားမော်တော်ယာဉ်များ, G, S, နှင့် M မကြာခဏကြီးမားသောကုမ္ပဏီကြီးများ၏အုပ်ချုပ်ရေးနှင့်ဒါရိုက်တာများအကြီးအကဲများဖြစ်လာသည်။

"မာစီဒီး" ၏ lineup နှင့် Mini-ကားတစ်စီးပါဝင်သည်။ လုံခြုံရေးများ၏အရည်အသွေးမြင့်မားခြင်းနှင့်အဆင့်ကိုထိန်းသိမ်းနေချိန်တွင်, တစ်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းအရွယ်အစားရှိသောဤအတန်းအစားကားများ။

အများဆုံးတောင်းဆိုမှုများဖောက်သည်များအတွက်နှင့်ဌာနခွဲစာအကျင့်ကိုကျင့်ဖန်တီးခဲ့သည်။ ၎င်း၏အမာခံအရည်အချင်းကိုကားကိုတစ်ဦးက high-performance ကိုဗားရှင်းများကိုရန်ဖြစ်ပါသည်။ ယူနစ်ကျွမ်းကျင်သူများကိုယ်တိုင်အင်ဂျင် AMG ကဖန်တီးပါ။ ဤရွေ့ကားမော်တာသူတို့ကိုနေသူများကဖန်တီးခဲ့သူအင်ဂျင်နီယာများ၏လက်မှတ်ဖြင့်သမုတ်သောသောတံဆိပ်ဖြင့်ခွဲခြားထားပါသည်။

နေ့စွဲရန်, ကော်ပိုရေးရှင်းပြတိုက်ဖြစ်စဉ်းစားသည်အထင်ရှားဆုံးသောအဖှဲ့အစညျးမြား, "Mercedes-Benz" ၏တစ်ဖွဲ့လုံးရှုပ်ထွေးဖြစ်ပါတယ်။ ဤတွင်၏မွို့၌ စတုဂတ် (ဂျာမနီ), ကုမ္ပဏီ၏ဌာနချုပ်လည်းရှိသေး၏။

အဆိုပါကမ္ဘာကျော်ဂျာမန်ကုမ္ပဏီရှည်ဝန်ဆောင်မှုဘဝနှင့်မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်သောမော်တော်ယာဉ်များကိုကျူးလွန်သည်။ သုံးချွန်ကြယ်ပွင့်ကိုအဖို့ဒါအကျွမ်းတဝင်ဖြစ်သည့်တစ်ဦး cowling ပေါ်မှာရှိသမျှစက်တွေရှေ့မှာအဖြစ်, ကမ္ဘာဂြိုဟ်ပေါ်တွင်အများဆုံးဂုဏ်သတင်းထည့်သွင်းစဉ်းစားနေကြတယ်ဒါကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။ စက်တင်ဘာလ 2011 ခုနှစ်တွင်ကုမ္ပဏီတရာထိုကဲ့သို့သောရှည်လျားကြွယ်ဝသောသမိုင်းရှိပြီးတစ်အမှတ်တံဆိပ်များ၏ဖန်ဆင်းခြင်းနှစ်ဆယ်-ပဉ္စမနှစ်ပတ်လည်ကျင်းပ။