စနိုးမိုဘီလ် "Taiga Varyag 550 V ကို": ပိုင်ရှင်တွေ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း, 100 ကီလိုမီတာနှုန်းလောင်စာသုံးစွဲမှု

အဆိုပါဆောင်းပါးတွင်စနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည်၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများသင် "Varyag" ဖြစ်ပါတယ်နှင့်အဘယ်သို့ဆိုင်တပ်ဆင်ထားပါကဆီးနှင်း SUV ကားရှိကြောင်း၎င်း၏ပိုင်ရှင်များမှာဖွံ့ဖြိုးပြီးဖြစ်ပါတယ်ဒီစက်နဲ့ပတျသကျပွီးဘာထင်မြင်ချက်ကိုသိ "Taiga Varyag" version ကို 550 V. အကြောင်းကိုစာဖတ်သူကိုပြောပြသည်။

"ရုရှား mechanics ရဲ့" ဂျပန်အနေနဲ့လုံလောက်တဲ့တုံ့ပြန်မှု

ဆောငျးရာသီ moto ကုမ္ပဏီ "ရုရှား mechanics ရဲ့" ၏နှစ်ဦးစလုံးပရိသတ်တွေအဘို့ထက်နည်းနှစ်နှစ်တစ်ဦးအံ့အားသင့်ကိုပြင်ဆင်─စနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည် "Taiga Varyag 550 V ကို" ထိုသို့သောအချိန်တိုအတွင်းအများအပြား၏ဖန်စီဖမ်းခြင်းနှင့်ပြည်တွင်းနှင်းဖုံးမြေပြင်အနေအထားမော်တော်ယာဉ်များအကြားခေါင်းဆောင်တစ်ဦးဖြစ်လာဖို့စီမံခန့်ခွဲမယ့်အခြေခံကျကျအသစ်အ utilitarian SUV ကား။ Rybinsk motokontsern ခက်ခဲအခြေအနေများအောက်တွင်ကြမ်းတမ်းရုရှားဆောင်းရာသီနှင့်အနက်ရှိုင်းဆုံးကျော်လွှားရန်ပြဿနာများကိုမပါဘဲမဆုပ်အနစ်အလုပ်လုပ်ပါလိမ့်မယ်တဲ့စက်ကိုဖန်တီးရန်တိုင်းကြိုးစားအားထုတ်မှုကိုဖန်ဆင်း snowdrifts ။

အတော်များများကထားပြီး 550-ကြိမ်မြောက် "Varyag" ဟုအဆိုပါ 540-ကြိမ်မြောက်မော်ဒယ်ရုံရုရှားမသွားနိုင်သောလမ်းများနှင့် lyutom အအေးပေါ်တွင်အလုပ်များအတွက်ဂျပန် motogigant Yamaha ဖြန့်ချိသောတတိယမျိုးဆက် "ဗိုက်ကင်း" မှသိသိသာသာဆင်တူကြောင်းသတိပြုပါပါပြီ။ Rybinsk "Varyag" ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဇာတ်ကောင်များနှင့်အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့စွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီးသောကြောင့်, မော်လ်ဒိုဗာသမ္မတနိုင်ငံဂျပန်စက်တွေတစ်ဦးကိုယ်ပွားကိုဖန်ဆင်းတော်မူကြောင်းကိုပြော, အခြေခံကျကျမှားယွင်းနေကြလိမ့်မည်။ ဖြစ်ကောင်းအဲဒီအရည်အသွေးတွေနှင့်သူချက်ချင်းနှင်းဖုံးမြေပြင်အနေအထားကျော်လွှားရန်ပရိသတ်များနှင့်အတူမေတ္တာ၌ကျဆင်းခဲ့သည်။ မည်သို့ပင်ကပြည်တွင်းဈေးကွက်ထဲမှာ "Varyag" ဟုအဆိုပါခေါင်းဆောင်ဖြစ်ပါတယ်ခံခဲ့ရခြင်းနှင့်ထုတ်လုပ်သူမှန်ကန်စွာဂုဏ်ယူသည်။

အဘယ်အရာကိုနှင်းလျှောစီးနေသည် "Taiga Varyag 550 V ကို" လောင်စာသုံးစွဲမှုဆုံးဖြတ်သည်?

ဒါဟာအင်ဂျင်စနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည်တပ်ဆင်သောအပေါ်မလျှို့ဝှက်ချက်ဖြစ်ပါသည်, ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်, အမြန်နှုန်းနှင့်ဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲအပေါ်မူတည်ပါလိမ့်မယ်။ မည်သည့် SUV ကားများ၏စစ်ဆင်ရေးအချို့ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှုပါဝငျ။ အဆိုပါစနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည်နှင့် "Taiga Varyag 550 V ကို" ကိုအဘယ်သူမျှမချွင်းချက်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီစက် 100 ကီလိုမီတာနှုန်းလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကအသုံးပြုလိမ့်မည်ဖြစ်သောအောက်ရှိအခြေအနေများပေါ် မူတည်. ကွဲပြားနှင့်လည်းအင်ဂျင်နှင့်မည်သို့ပါလိမ့်မယ် လောင်စာဆီစနစ်က တပ်ဆင်ထားတဲ့ဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါစနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည်၏ reviews "Taiga Varyag 550 V ကို" လောင်စာသုံးစွဲမှုနှင့် ပတ်သက်. ဤအယာဉ်များပိုင်ရှင်တွေကအရမ်းစိတ်မကောင်းစရာဝေဝါးစေနိုင်ပါတယ်။ အင်ဂျင်ကိုချိုး-In စဉ်အတွင်းသစ်ကို SUV ကားဓာတ်ဆီ၏ကြီးမားသောငွေပမာဏကိုစားသုံးဆိုတဲ့အချက်ကို။ ဒါကကိန်းဂဏန်းဖြတ်သန်းရာတနှုန်း 36-40 လီတာ၏အဆင့်ကိုရောက်ရှိဖို့လိမ့်မည်။ အမျိုးမျိုးသောအတားအဆီးများနှင့်လမ်းများတွင်သိသာထင်ရှားသောမူမမှန်ကျော်လွှား, နက်ရှိုင်းသောဆီးနှင်းတစ်စနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည်စီးနင်းစဉ်လေ့လာတွေ့ရှိစားသုံးမှုအတွက်အထူးသဖြင့်တိုးတက်လာခဲ့သည်။ ဒါဟာလမ်းမပေါ်တွင် Run-flat လက်မထွက်သယ်ဆောင်ရန်နှင့်အိမ်မှုဝေယျာလုပ်ဆောင်ဤကာလအတွင်း SUV ကားအတွက်အသုံးမပြုထို့ကြောင့်လိုအပ်သောဖြစ်ပါတယ်။

ဒါဟာ "Taiga 550 V ကို Varyag" စနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည်၏မနည်း 700 ထက်ကီလိုမီတာအတွင်း run ဖို့အကြံပြုသည်။ အဆုံးမှာလမ်းကြောင်းကိုအပြေးတရာနှုန်းလောင်စာသုံးစွဲမှုနှင့် ပတ်သက်. 20 လီတာဖြစ်လိမ့်မည်။ သင်တစ်ဦးဆီးနှင်း SUV ကားမဝယ်ခင်မှာပြီးသားသူတို့ကိုသုံးပြီးနေသောလူများ၏ထင်မြင်ယူဆချက်ကိုသိရန်ကိုထိခိုက်စေပါဘူး။ ဤသည်စနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည် "Taiga Variag 550 V ကို" ကဲ့သို့သောစက်ဖို့လည်းသက်ဆိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်အတွက်ပိုင်ရှင်များ၏ reviews ဟာ SUV ကားမော်ဒယ်များ၏ရွေးချယ်မှုဆုံးဖြတ်ရန်ကူညီပေးပါမည်။

"Varyag" ကြိမ်မြောက်အင်ဂျင် 550 ၏ဒီဇိုင်းကိုအင်္ဂါရပ်များ

ပိုင်ရှင်တွေရဲ့စနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည်အင်ဂျင်ကို "Taiga Varyag 550 V ကို" အလွန်ရောနှောပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းတွင်။ ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရနှင့်အလယ်အလတ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုပမာဏ၏သေချာအချို့လူများက, အခြားသူများချောဆီအရည်ကြည်စနစ်လောင်စာထောက်ပံ့ရေးနှင့်အတူ aligned မဟုတ်ကြောင်းသူကမကြိုက်ဘူး, ထို့ကြောင့်လောင်စာဆီအရောအနှောကိုမိမိတို့အဘို့ချက်ပြုတ်ဖို့ရှိပါတယ်။ ဤသည်ကို 100 ကီလိုမီတာနှုန်း device ကို "Taiga Varyag 550 V ကို" လောင်စာသုံးစွဲမှုအလွန်ချောမွေ့များအတွက် 20 လီတာအမှတ်အသားသည်လက်မလမ်းကြောင်းကျော်လွန်နိုင်ပါတယ်အဘယ်ကြောင့်အခြားအကြောင်းပြချက်ဖြစ်ပါတယ်။

ကားဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်က၎င်း၏ Two-လေဖြတ်အင်ဂျင်စက်ကိရိယာများ RMZ-550 လေကြောင်းရန်-type အမျိုးအစားအအေးဖြစ်ပါတယ်။ နှစ်ဆလင်ဒါအင်ဂျင်ကိုပြုပြင်အသံအတိုးအကျယ် 553 cc ဖြစ်ပြီး, စက်ကို 50 လီတာတစ်ပါဝါ Output ဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ဦး။ လောင်စာထိုး set စနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည်ဂျပန် carburetor Mikuni ယူသွားတတ်၏။

အဆိုပါစားသုံးမှုထူးထူးအပြားပြားအသေးစားနှင့်အလတ်စားအင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကောင်းတစ်ဦးစွမ်းဆောင်ရည်ကိုပေးစေခြင်းငှါခွင့်ပြုအဆို့ရှင်ပွင့်လွှာအမျိုးအစားကကိုယ်စားပြုနေပါတယ်။ ဒီအလှည့်အတွက်, နှစ်ခုခရီးသည် 150 ကီလိုဂရမ်ထက်မကျော်လွန်စေခြင်းငှါအရာဝန်နှင့်ပျဉ်စီးနှင့်ဆွဲထုတ်ခွင့်ပြုပါတယ်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, စက် 65-70 km / h တစ်မျှမျှတတလျောက်ပတ်သောမြန်နှုန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့တတ်နိုင်သည်။ ဝန်ကိုထမ်းရွက်တန်ဆာမပါဘဲအမြန်နှုန်းပြကိရိယာ 80 km / h ၏ပုံမှယုံကြည်စိတ်ချမှုနှင့်အတူရွေးကောက်တော်မူနိုင်ပါသည်။

အင်ဂျင်ဝန်မြင့်, သာ. ဓာတ်ဆီစနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည် "Taiga Variag 550 V ကို" လောင်လိမ့်မည်ဟုခန့်မှန်းရန်မလွယ်ကူ။ တစ်ဦးစဉ်းစားဆင်ခြင်စရာဝန်ဆွဲလျှင်ကီလိုမီတာ 100 နှုန်းလောင်စာသုံးစွဲမှု 22,3 လီတာတစ်ဦးပုံမှတိုးပွားလာနိုင်ပါတယ်နှင့်စနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည်ခရီးသည်တင်ဖြစ်လိမ့်မည်။

ကိုယ်ထည် "Varyag"

၏ပိုင်ရှင်များထံ၌ကြားရလျှင်အဖြစ်အင်ဂျင်နီယာများ "ရုရှား mechanics ရဲ့" စနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည် "Taiga Varyag 550 V ကို" ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုယခုကိုအလွန်လျှော့ဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ဦးအခြေခံကျကျအသစ်သောကိုယ်ထည် "Varyag" တည်ထောင်ခဲ့သည်။ ရဲ့အသေးစိတ်၌ဤအချက်ကိုကြည့်ကြပါစို့။ ကားများ၏အနိမ့် permeability, ဆင်းရဲသောတိမ်းနှင့်ထိန်းချုပ်မှုအင်ဂျင်ညှာအတာမဲ့လောင်စာအကြံပေးအဖွဲ့ကိုဖျက်ဆီးဖို့ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်ဟူသောအချက်ကို။ ဒီဇိုင်နာများအတွက် 850-ကြိမ်မြောက် "Leopard" နှင့်စီးရီး "Taiga" ကနေ 550-ကြိမ်မြောက်မော်ဒယ် "Varyag" ရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှုတယ်လီစကုပ်အမျိုးအစားကိုထည့်သွင်းဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။ ဒါဟာပေး၏? 143 မီလီမီတာအခမဲ့လေဖြတ်သိသိသာသာစက်များ၏ချောမွေ့လှုပ်ရှားမှုတိုးလာနှင့်သိသိသာသာစတီယာရင်ရန်မှတဆင့်ကူးစက်သောအင်အားလျှော့ချ။ နောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှုယခုအခမဲ့ဓာတ်လှေကား 277 မီလီမီတာရှိပြီးသို့သော်အဆိုပါစျေးမှာကိုစုပ်ယူမသမာမှု၏ရအောငျကာလအတွင်းသပိတ်၏အရပ်ရပ်တို့၌ကွဲပြားရရှိရန်ဖြစ်နိုင်ကိုဖန်ဆင်းသောအလျားလိုက်လေယာဉ်ထဲမှာတစ်ဦးအနေအထား, လက်ခံခဲ့သည်။

508 မီလီမီတာအခြေစိုက်စခန်း "Varyag" Magnum ကကိုယ်စားပြုသည်ကိုခြေရာခံ။ အဆိုပါ lugs ၏အမြင့်အတော်လေးသိသာသည်နှင့် 32 မီလီမီတာစေသည်။ အတူတူယူ, ဒီအရှိန်စဉ်အတွင်းပြောင်းလဲနေသောစွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်လာခြင်းနှင့်ယုံကြည်ကိုးစားပေး braking သိရသည်။ ထို့အပြင် "Varyag" ပင်အခက်ခဲဆုံးအလှည့်တွင်ထည့်သွင်းယုံကြည်မှု, မှန်မှန်နှင့်မတ်စောက်သောတောင်တက်အောင်မြင်သော။ ဒါဟာကောင်းသောအပြောင်းအလဲတွေဟာမသက်ဆိုင်ဝန်အခြေအနေများ၏စစ်ဆင်ရေးချောမွေ့ပေးတပ်ဆင်ထားသည်။ တောင်မှအင်ဂျင်နိမ့်မြန်နှုန်းအတွက်ထိုင်ခုံနှင့်အတူကား start ကိုလည်းအလွန်အကျွံလောင်စာသုံးစွဲမှုမှဦးဆောင်သောလူရှုပ်ခြင်းမရှိဘဲ, ချောချောမွေ့မွေ့ပါပဲ။ ကဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်စနစ်၏ installation ကိုတဆင့်အောင်မြင်ထားပြီးအဆိုပါလီဗာပေါ်မှအားထုတ်မှုကိုလျှော့ချ။ ဒီစက်နှင့်အတူအသုံးပြုကောင်းသောယုံကြည်စိတ်ချရနှင့်လုံခြုံမှုရှိပါတယ်။ ထို့ကြောင့်စနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည် "Taiga Variag 550 V ကို" အပြုသဘောတုံ့ပြန်ချက်ရှိပါတယ်။

စစ်ဆင်ရေး၏နှစ်သိမ့်ခြင်းနှင့်အဆင်ပြေတွင်

သငျသညျထုတ်လုပ်သူများ, အဆင်ပြေလှပခေတ်မီသည့် 550-ကြိမ်မြောက်မော်ဒယ်ဖန်ဆင်းအသုံးပြုသူများ၏အဆင်ပြေစောင့်ရှောက်ခေါ်ဆောင်သွားပြီအပြည့်အဝယုံကြည်မှုနှင့်အတူပြောနိုင်ပါတယ်။ ယေဘုယျအားဖြင့်, ခပ်သိမ်းသောမြေပြင်အနေအထားမော်တော်ယာဉ်များ RM စီးရီး "Taiga" ဒီအရည်အသွေးတွေကိုအပိုင်ပဲ "Taiga Varyag 550 V ကို" snowmobile မဟုတ်ပါဘူး။ reviews ပိုင်ရှင်တွေဤအချက်ကိုအတည်ပြုပါ။ ကိုယ့်ကိုကိုယ်အဘို့အတရားသူကြီး: ကားကိုမြင့်မားသောလက်ဝါးကပ်တိုင်မွေးရာပါဖြစ်တယ်, ဒါကြောင့်ပဲနှင်းကျပုဒ်မဟုတ်ပါဘူး။ "Variag" ကိုအလွယ်တကူအမျိုးမျိုးသောပေါက်တွေ, ရေတိမ်ပိုင်းကန်, ရွှံ့မသွားနိုင်သောနှင့်မြင့်မားသောမြင့်တက်အောင်မြင်သော။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, စက်အချိန်သည်ဆောင်းကာလ၌ Sub-သုညအပူချိန်ထဲမှာမသာ operated နိုင်ပါသည်။ သူမသည်မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းခြင်းနှင့်ထူသောဆီးနှင်းမကြောက်ဘဲဖြစ်တယ်, ဒူးပေါ်ဖုန်, "Varyag" ဟုအဆိုပါမြင်းစီးသူရဲအားဖြင့်ပျံသန်းရှိရာဒေသများရှိ။ ထိုကဲ့သို့သောခရီးစဉ်ကိုဆေးကြောခြုံငုံနှင့်လက်ဆေးစနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည်ဖြစ်ဖို့ရှိသည်ပြီးနောက်ပေမယ့်။ ဒါပေမဲ့ဒီအစွမ်းထက် SUV ကားရှိပြီးသောအခွင့်အလမ်းများနှင့်နှိုင်းယှဉ်အသေးစားဖြစ်ပါတယ်။

ကျနော်တို့ပြီးသားတောင်းသည်အတိုင်းငါ-550 model ကိုတပ်ဆင်ထားသည် တစ်ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်စနစ်, သိသိသာသာယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်များ၏လုံခြုံမှုကိုတိုးမြှင့်ပေးသော။ ထို့အပြင် developer များသိသိသာသာနောက်ခံဆူညံသံလျော့ချပါပြီ။ အခုတော့ကားထဲမှာ, အိပ်ဇောထူးထူးအပြားပြားကနေဆူညံသံသာအများကြီးနိမ့်ဖြစ်လာသည်ပေမယ့်ပါးပျဉ်းအောက်တွင် All-မြေပြင်အနေအထားမော်တော်ယာဉ်အင်ဂျင်အများကြီးတိတ်တိတ်ဆိတ်ဆိတ်စေသည်သောအရည်အသွေးမြင့် insulator တွင်လည်းရှိပါတယ်။

စက်ထဲကတချို့ဟာဖြစ်နိုင်ခြေ

သည် "Varyag" ကိုပဲ့ကိုင်အားဖြင့်ကားတစ်စီးမောင်းနှင်အများကြီးပိုအဆင်ပြေဖြစ်လာခဲ့ပြီးမြင့်မားသောအနေအထားရှိပါတယ်။ အဆိုပါလက်ကိုင် Ergonomics သူတို့ကိုအောင်, ရော်ဘာကြိုးတပ်ဆင်ထားကြသည်။

အဆိုပါစနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည် skis အထက်သို့ဆုံးကြပါလျှင်, မိုးသည်းထန်စွာ-တာဝန်ဖန်ကိုချိုးဖျက်မည်မဟုတ်နှင့်အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုအရင်ကဲ့သို့တူညီသောရှိနေပါဦးမည်။ ဤသည်မှာအထူး polycarbonate ဖိုင်ဘာများအသုံးပြုခြင်းမှတဆင့်တတ်နိုင်သမျှလုပ်ဖြစ်ပါတယ်။ ထို့အပြင်ကားရှေ့မှနျလေတိုက်ခြင်းနှင့်ဆီးနှင်း၏လေပြင်းတိုက်ခြင်း oncoming ကနေမြင်းစီးသူရဲများနှင့်ခရီးသည်ကာကွယ်မှုပေးသည်။

နားပင်းသောသူတို့သည်သစ်တောတောအုပ်မှခရီးများထွက်ခြင်း "Varyag" ၏ကြောက်လန့်နေကြသည်မဟုတ်။ အကိုင်းအခက်များနှင့်မိမိတို့ကိုယ်ကိုအလွယ်တကူနောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှု၏ဖနောင့်အောက်မှာကိုချိုးဖျက်ဖို့ကျေးဇူးတင်စကားကျော်လွှားဖန်နှင့်ပါးပျဉ်း, နှင့်အရှုပ်ထွေးဆုံးမူမမှန်စနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည်ဖြစ်လိမ့်မည်သစ်ပင်များကိုမှုတ်။ ဒါဟာအစနောက်ပြန်ဆုတ်သည့်အခါကနက်ရှိုင်းသောဆီးနှင်းအတွက်မှီဝဲရပါဘူးဆိုတဲ့အချက်ကိုစေတယ်။

စက်၏ကျယ်ဝန်သောအိတ်အခန်းနှင့်လက်အိတ်ကို 100 ကီလိုဂရမ်ရှိတက် add နိုင်ပါတယ်။ ထို့ပြင်ယာဉ်မောင်းရဲ့ထိုင်ခုံအောက်မှာနေရာတစ်နေရာအရာအခြို့နှင့်ကွဲပြားခြားနားသော tool ကိုပါ။ စက်၏အလေးချိန်သာ 280 ကီလိုဂရမ်အတွက်စနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည်နှင့်ပိုက်ဆန်လျှော် bar မှာပေးအပ်ထားတဲ့ 200 ကီလိုဂရမ်ကျော်ကုန်တင်ကိုဆွဲယူဖို့ပျဉ်-ခြစ်သို့မဟုတ်စွတ်ဖားစီးခြင်းအပေါ်သူ့ကိုနောက်ကွယ်မှဖြစ်နိုင်သည်တဲ့အခါမှာဖြစ်ပါတယ်။ အိတ်များအတွက်အာကာသတိုးမြှင့်ဖို့လိုအပ်နေတုန်းပဲရှိပါလျှင်ကောင်းပြီ, အဘယ်သူမျှမတစ်ဦးအဆင်ပြေနှင့်ကျယ်ဝန်သော Korf တင်ထားရန်နှောင့်အယှက်။ ဤသည်ကိုလည်းခေါက်နိုင်ပါတယ်နှင့်ငါးဖမ်းကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့်အမဲလိုက်ဂီယာနှင့်ဆက်စပ်ပစ္စည်း။

"Taiga Varyag 550 V ကို" စနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည်စီမံခန့်ခွဲဖို့ဘယ်လိုနေသလဲ? reviews ပိုင်ရှင်တွေ

ဒါမှမြင်းစီးသူရဲနိုင်ပါတယ်အငြိမ့်အလုံအလောက်တစ်ရပ်တည်မှုအနေအထားအတွက်ဖြစ်ခြင်းနှင့်စက်လည်ပတ်ရန် "Varyag" ပဲ့ကိုင်ဆောက်လုပ်ထားသည်။ ကူးတို့ဟာကားရှေ့မှနျတားဆီးမှတပါးအစောပိုင်း version အတွက်ကြောင့်နိမ့် drive ကိုမော်တော်ယာဉ်များမှအတော်လေးခက်ခဲခဲ့ပါတယ်။ ဤပြဿနာကိုလုံးဝ 550-ကြိမ်မြောက် developer များ "Varyag" ဖြေရှင်းနေသည်။

စနိုးမိုဘီလ်ပေါ် မူတည်. အလုံအလောက်နှင့်မည်သည့်ပြဿနာမျှမရှိဘဲကောင်းတစ်ဦးမြန်နှုန်းရရှိမှု accelerates ။ ကားကိုချောချောမွေ့မွေ့နဲ့ညင်ညင်သာသာဝင်သည့်အပြောင်းအရွေ့တွင်, အဝေးကြည့်မှန်ပြောင်းရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်အစွမ်းထက်မော်တာအားဖြင့်ကူညီခဲ့။ ယေဘုယျခုနှစ်, အသွားအလာနှင့်အတူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်ရန် "Varyag" ဟုအလေးအနက်ပြဿနာမဟုတ်ပါဘူးအတွက် "မွေ့လျော်" ။ ထိုအခါသိပ်သည်းသစ်တောကိုကျော်လွှားနိုင်ရန်အတွက်ကြောင့်အများကြီးပိုမိုလွယ်ကူပါလိမ့်မည်သည့်နှင်းလျှောစီးနှင့်စနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည်ထိန်းချုပ်မှုများအကြားအကွာအဝေးကိုလျှော့ချရန်လုံလောက်သောဖြစ်ပါတယ်။

သေး - သည် "Varyag" ဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်း utilitarian စနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည်, လက်ျာလက်၌ကရှည်လျားပိုငျးနှင့်ဆသွားလာနိုင်ပါတယ်အဖြစ်ရှုပ်ထွေးလေ့ကျင့်မှုလုပ်တာလဲဖျော်ဖြေဖို့။

လှုပ်ရှားမှု၏လွယ်ကူခြင်းအကြောင်း

ကျနော်တို့ပြီးသားဆောင်းပါးနှင့်အင်ဂျင်နှင့်ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်း features တွေ၏ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်စွမ်းရည်မှာဆှေးနှေးပါပြီ။ နှင်းလျှောစီးစနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည်အကြောင်းကို Now ကိုစကားအနည်းငယ်။ နှင်းလျှောစီးရညျအသှေးကနေလျှောဆီးနှင်းဖုံးအုပ်ခြင်းအပေါ်, ဒါပေမယ့်လည်းမျက်နှာပြင်၏အခြားအမျိုးအစားများဘို့မသာမူတည်ပါသည်။ ဒီအလေးချိန်သူ့ဟာသူစနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည်နှင့်လမ်းအတူစဉ်ဆက်မပြတ်ပွတ်တိုက်မှုကိုအထောက်အကူပြုရန်အဖြစ်အပြင်, သူတို့ကတစ်ဦးလေးလံဝန်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်သူတို့လုပ်နေကြတယ်ရာမှအထူးပလပ်စတစ်အစွမ်းသတ္တိ၏ကြားမှမကြာခဏချဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့်ကျရှုံးနိုင်ပါတယ် skis ။ ထို့ကွောငျ့မြေပြင်အနေအထားနှင့်မြန်နှုန်းအရည်အသွေးတွေကိုစနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည်၏ယိုယွင်းထိခိုက်စေမအထူး pads ကိုအသုံးပြုရန်အကြံပြုသည်။

အဆိုပါစနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည်များ၏တန်ရာတွင်

Utilitarian စက်တွေအားလုံးနီးပါးပလီကေးရှင်းကောင်းပါတယ်။ သူတို့က Non-အကြမ်းခံလမ်းလျှောက်အဘို့နှင့်အမျိုးမျိုးသောကုန်ပစ္စည်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်အဖြစ်နက်ရှိုင်းသောဆီးနှင်းကိုကျော်လွှားနိုင်ဖို့နဲ့ off-လမ်းဖြစ်သည်။ ဒါဟာစနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည် "Taiga Variag 550 V ကို" ထိုသို့သောစက်တွေကိုရည်ညွှန်းသည်။ ပိုင်ရှင်တွေ၏ reviews ဒီ SUV ကားများ၏ခြုံငုံရုပ်ပုံအိပ်ကူညီပေးခဲ့သည်။ ထိုသို့တစ်ဦးတည်ပြီးသတ်တယ်နိဂုံးချုပ်အောင်တတ်နိုင်သမျှဖြစ်ပါသည်:

• "Varyag" - ပျော့နှင့်နာခံမှု SUV ကား။
• အလွယ်တကူအတားအဆီးအောင်မြင်သောနှင့်လမ်းမျက်နှာပြင်အမျိုးမျိုးပေါ်ရွေ့လျား။
• သင့်လျော်သောစောင့်ရှောက်မှုနှင့်အတူ "Varyag" အပြေးအပြီးဖြတ်သန်းတိုင်းကီလိုမီတာ 100 လောက်အသက် 18 လီတာစားသုံး။ 40 လီတာအကြံပေးအဖွဲ့ကတော့ 220 ကီလိုမီတာကျော်လွှားဘို့လုံလောက်သည်။
• ခေတ်မီကြည့်, ကောင်းတဲ့ဒီဇိုင်း, နှစ်သိမ့်ခြင်းနှင့်အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ permeability တိုးတက်လာခဲ့သည်။
• အဆင်ပြေမထိုက်မတန်ခြင်းနှင့်စက်၏လွယ်ကူသောထိန်းချုပ်မှု။
• မျှမျှတတကျယ်ဝန်သောနှင့်အလေးချိန်တစ်စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာငွေပမာဏကိုသယ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။
• အစာရှောင်ခြင်းက start ။ အညီအမျှကောင်းစွာထူရွှံ့နှင့်နက်ရှိုင်းသောဆီးနှင်းအတွက်ရေးဆွဲ။
• အင်ဂျင်၏ကြိုတင်အပူမပါဘဲအလွန်နိမ့်သောအပူချိန် (ကို C ° -37) မှာစက်ရုံ electrostarter ။

နိဂုံးချုပ်

စနိုးမိုဘီလ် "Taiga Varyag 550 V ကို" (ဓာတ်ပုံများဆောင်းပါးတွင်တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်) မဆိုအတားအဆီးမကြောက်သောယုံကြည်စိတ်ချရသော SUV ကားအဖြစ်သူ့ဟာသူထူထောင်ခဲ့သည်။ ဒါဟာအများဆုံးတောင်းဆိုမှုများရာသီဥတုနှင့်အပူချိန်အခြေအနေများအတွက်လုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်နိုင်ပါတယ်။ အများဆုံးပြင်းထန်နှင်းခဲထဲမှာ run ဖို့မလိုအပ်နောက်ထပ်ဟာ့ဒ်ဝဲ။

"Varyag" ဟုအင်အားကြီးအင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထားသည်, တစ်ဦးကျရှုံး၏အနိမ့်နံပါတ်, ခိုင်မာတဲ့ကိုယ်ထည်များနှင့်မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိကိုနှင်းလျှောစီးရှိပါတယ်။ အဆိုပါစနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည်၏မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောအားနည်းချက်များစစ်ဆင်ရေး၏နီးပါးတစ်ခုလုံးကိုရသောအချိန်သည်ဆောင်းကာလရာသီဖြစ်သောချိုး-in ကို, စဉ်အတွင်းပိုပြီးလောင်စာသုံးစွဲမှုသယ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။

အဆိုပါချို့ယွင်းချက်များထဲတွင်လည်းလက်သည်လောင်စာဆီအရောအနှောပြင်ဆင်ထားရန်လိုအပ်ပေသည်, ဤသဘောတူကြလိမ့်မည်, ချမ်းကအရမ်းအဆင်ပြေတော့မဟုတ်ပါဘူးဆိုတဲ့အချက်ကိုသတိပြုပါသင့်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့်လမ်းအပေါ်မမြင်နိုင်တဲ့အခြေအနေများမှရှောင်ရှားနိုင်ရန်အတွက်ရေနံနှင့်ဓာတ်ဆီတစ်ထောက်ပံ့ရေးရှိရမည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလွယ်ကူခြင်းအဘို့အအလွယ်တကူထိုင်ခုံအောက်မှာ fit သောမိုးသည်းထန်စွာ-တာဝန်ပလပ်စတစ်၏ပြားချပ်ချပ်သံဗူး၏အသုံးပြုမှုကိုဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။

အစွမ်းထက်အလင်းရောင်ပစ္စည်းကိရိယာများ "Varyag" သင်စိတ်ချလက်ချဆည်းဆာအခြေအနေများနှင့်မိုဃ်းလင်း၏ပြည့်စုံမှုမရှိခြင်းအတွက်ရွှေ့ဖို့ခွင့်ပြုမယ့်အလုံအလောက်တောက်ပအလင်းအစက်အပြောက်ဖန်တီးပေးပါတယ်။ စက်မူလကဘတ်ဂျက်မော်ဒယ်အဖြစ်ပဋိသန္ဓေအဖြစ်များစွာသော၏စျေးနှုန်းမှာရရှိနိုင်ပါပြီ။ အဆိုပါ 550-ကြိမ်မြောက် "Varyag" ၏ပိုင်ရှင်များများစွာ၏အမြင်တွင်, စနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည်သာမကဂျပန်ရှိသော counterpart ထက် သာ. ကောင်း၏, ဒါပေမယ့်တောင်မှရှေ့ဆက်သူ့ကိုများ၏မြေပြင်အနေအထားပေါ်မှာ။

မဝေးတော့တဲ့အနာဂတ်ကာလ၌, ကုမ္ပဏီ "ရုရှား mechanics ရဲ့" ပြီးသားဆဲဖြစ်သော၏ဒီဇိုင်းကိုအပေါ်လုပ်ဆောင်နေသူတို့၏ပရိတ်သတ်တွေထုတ်လုပ်မှုစုစည်းဖို့အသစ်ကနှင်းလျှောစီးနေသည်နှင့် ATVs တစ်လိုင်းများလွှတ်ပေးရန်ကိုနှစ်သက်ဖို့စီစဉ်နေပါတယ်။ ဤအမှုအလုံးစုံအပြည့်အဝမတူညီတဲ့ရာသီနှင့်ရာသီဥတုအခြေအနေများအတွက်စျေးကွက် Off-လမ်းမော်တော်ယာဉ်အမျိုးမျိုးတို့ကိုကိုယ်စားပြုနိုင်ရန်အတွက်လိုအပ်သောဖြစ်ပါတယ်။ ထို့အပွငျရင်းနှီးမြှုပ်နှံပိုက်ဆံထုတ်လုပ်မှု၏ချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့်သက်တမ်းတိုးအတွက်အများကြီး, ဒါကြောင့်လုံးဝနီးပါးအားလုံးအသေးစိတ်နှင့်ဒီဇိုင်းများကိုကျွန်တော်တို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ထုတ်လုပ်မှုဖြစ်ကြသည်။ ထို့အပြင်ကုမ္ပဏီသာ High-end ထုတ်ကုန်ထုတ်လုပ်ရန်စီစဉ်နေသည်။