၏ပထမဦးဆုံးမိတ္တူ Yamaha ဆိုင်ကယ် MT 01 2005 ခုနှစ်ဖြန့်ချိခဲ့ပါတယ်နှင့်ကတ္တရာအပေါ်ယံပိုင်းနှင့်အတူလမ်းများများအတွက်ရည်ရွယ်ခဲ့သည်။ ဤသည်ဖန်ဆင်းခြင်းလေထုအအေးနှင့်ပေါ့ပါးသောလူမီနီယံဘောင်နှင့်တသားတအစွမ်းထက်မော်တာသို့စည်းလုံးညီညွတ်မှဒီဇိုင်နာများ၏အလိုဆန္ဒ၏ရလဒ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ လူအပေါင်းတို့၏ထိပ်တွင်, developer များကဒီမှာထားပြီ စတီယာရင်ကော်လံ နှင့်ထိုမှပါး၏တစ်ဖွဲ့လုံးအကွာအဝေး။ ဤအရာအလုံးစုံအကြောင်းပြချက်များအတွက်, များစွာသောလူပုံစံတစ်ခုအလွန်ပြိုင်ကားဆန်သောမော်တော်ဆိုင်ကယ်သောစှဲရပေမည်။
ငါသည်ဤအသွင်မြင်လာအောင်ချိုးဖျက်ဖို့လိုပါတယ်ပထမဦးဆုံးအရာ။ အဆိုပါ Yamaha MT 01 1525 မီလီမီတာအတွက်ဘီးအခြေစိုက်စခန်း၏အရွယ်အစားဆိုတဲ့အချက်ကို။ စတီယာရင်ကော်လံ၏အကွံ၏ထောင့် 250 မီလီမီတာနှင့်ညီမျှသည်။ ဤရွေ့ကား parameters တွေကိုပြိုင်ကားမော်ဒယ်များမှမွေးရာပါမရှိကြပေ။ အဆိုပါမော်တော်ဆိုင်ကယ်အရောင်လေထုအအေးများအတွက်ရည်ရွယ်ပါသည်အထင်ကြီး Tween, ribbed ထားတဲ့အပေါ်တစ်ဦး 1.6 လီတာအင်ဂျင်နည်းလမ်းများဖြင့်မောင်းနှင်နေသည်။ တစ်ဦးသံသယမရှိဘဲ, ဒီစက်ဘီးတစ် Roadster နဲ့တူရူပလှပါတယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ကြောင့်ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်အဖြစ်နှစ်သိမ့်တဲ့အဆင့်မြင့်ပေးရာသည်၎င်း၏ခြေထောက်နှင့်ထိုင်ခုံ၏အောင်မြင်သောဒီဇိုင်းကိုသတိပြုသင့်ပါတယ်။ တစ်ဦး Yamaha MT 01 စီးအပြုသဘောဆောင်တဲ့စိတ်ခံစားမှုတွေအများကြီးမသာတစ်ဦးအတွေ့အကြုံရမြင်းစီးသူရဲ, ဒါပေမယ့်လည်းအစပြုသူဆောင်ခဲ့ဦးမည်။ အဆိုပါမော်ဒယ် 15 လီတာတစ်လောင်စာဆီတိုင်ကီစွမ်းရည်ကိုအသုံးပြုသည်။
အခုပထမဦးဆုံးဥပမာပြောရရင်မှာသူ့ဟာသူမှခုနစ်ထောင်တော်လှန်ရေးအများဆုံးအမှတ်အသားဖြစ်သောတစ်ဦး tachometer, အာရုံစူးစိုက်မှုကိုဆွဲယူသောတူရိယာ panel ကိုမှပေါ်မှာ။ စီးနင်းမြန်နှုန်း Yamaha MT01, အဖြစ်မိုင်အကွာအဝေးနှင့်အချိန်ဟာ LCD ကိုအပေါ်ပြသနေသည်။ ဒီအတူဤနေရာတွင်အချို့သောအကြောင်းပြချက်များအတွက်, အဟောင်းဆီမီးအရပျ၌အသုံးပြုခဲ့သည့်လောင်စာဆီကျန်ရှိသော Controller, မရှိအဆင့်။ ဆိုင်ကယ်လုနီးပါးစုံလင်သောကြည့်ဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်းတိုင်း biker ကွဲပြားခြားနားတဲ့ဒီဇိုင်းတစ်ခုခုကိုသွင်းချင်ပါလိမ့်မယ်။ အလွန်စံနဲ့ရိုးရိုးကြည့်ခြင်းနှင့်လည်ပတ်၏ညှနျကွားဖေါ်ပြခြင်း LED ဘရိတ်အလင်းမီးသီးအဖြစ်ဤကြော့ဒီဇိုင်း၏နောက်ခံဆန့်ကျင်။
အဆိုပါမော်တော်ဆိုင်ကယ်ချောမွေ့မှုကွဲပြားခြားနားသောအဖြစ်ယာဉ်မောင်းမှပြီးပြည့်စုံသောနာခံမှုဖြစ်ပါတယ်။ အတွက်မော်တော်ယာဉ်ချောချောမွေ့မွေ့ဝင်သောနှင့်တစ်ဦးကြောကျခငျးလမျးကွောငျးပျေါတှငျစဉ်သွားရောက်ကာပြန်သွားလေ၏။ စမ်းသပ်မှု drive ကိုစဉ်အတွင်းကောင်းစွာလုပ်နေတာနဲ့ရပ်ဆိုင်းမှုနေကြသည်။ တဦးတည်းကသူတို့ဖြန့်ဖြူးသတိထားဖြစ်လာသည့်အခါ torque 150 nm အဖြစ်ကြောက်စရာမဟုတ်ပါဘူး။ အလှည့်၌, ရှည်လျားသောဘီး Yamaha MT 01 ဆိုင်ကယ်၏နှစ်စီးမတော်တဆဖြစ်၏ဖြစ်နိုင်ခြေရှင်းလင်းစေပါတယ်။ ထိုလူအပေါင်းတို့ကဤအရှိဆုံးအနီးကပ်ခြံရဲ့ style ပုံနဲ့ဆင်တူတယ်အထင်ကြီးပုံပန်းသဏ္ဌာန်, တစ်နောက်ခံဆန့်ကျင်။ ဒါဟာကားမောင်းနေစဉ်အမိန့် running အတွက် 265 ကီလိုဂရမ်သောဆိုင်ကယ်၏အလေးချိန်မခံစားရပါဘူးဆိုတဲ့အချက်ကိုသတိပြုပါဖို့မမဖြစ်နိုင်ဘူး။ အင်ဂျင်နီယာကြောင့်အောက်ခြေအဖြစ်အနီးကပ်လူအပေါင်းတို့သည် "hundredweight" ၏တည်နေရာကိုအောင်မြင်ရန်နိုငျခဲ့ကွသညျ။
အနည်းငယ်မနှစ်မြို့ဖွယ်အချိန်လေးလည်းရှိပါတယ်။ လူအပေါင်းတို့၏ပထမဦးစွာပြုလုပ်ပထမဦးဆုံးမှာအလွန်စိုးရိမ်ဖွယ်ရာဖြစ်ကြောင်းအဆိုပါတုန်ခါစိုးရိမ်။ အပြိုင်နှင့်ကြေးမုံ၌သူတို့ကိုချောက်ချားတော်မူ၏။ ထို့အပြင်ဆိုင်ကယ်လက်၏ညာဘက်အခြမ်းမှာရှိတဲ့ဆင်းသက်လာ အိပ်ဇောပိုက် ဘာမှဖြင့်ဖုံးလွှမ်းမပေးပါ။ ဆိုင်ကယ်၏ "အမြီး" အောက်တည်ရှိသည်သောဤတိတ်ဆိတ်, - နောက်ဆုံးကြောင်းအနည်းငယ်သာခြုံငုံစှဲကိုဖျက်ဆီးနိုင်ပါတယ်။ သို့သော်အရာအားလုံး၏ကြားမှ, ဒီစက်ဘီးလောကီနိုင်ငံအရပ်ရပ်ရှိသမျှကျော်အလွန်ရေပန်းစားသည်ကို၎င်း, တစ်နှစ်တစ် Yamaha MT 01 ဝယ်ယူရန်ဆန္ဒရှိလူများ၏အရေအတွက်သည်တနှစ်တွင်လျှော့ချမပေးပါ။