မိမိတို့လက်နှင့်အတူသစ်သားပေါ်ကားတစ်စီး။ မိမိတို့လက်နှင့်အတူသစ်သားပစ်ခတ်နိုင်ခဲ့ gasifier

အိုလူသားတစ်ဦးအသံဖြင့်ထုတ်လွှင့်သော်လည်း, ပိုက်အပေါငျးတို့သချထားသော, စိတ်ကူးပြုပါအဘယ်သူမျှမခွဲခြားသတ်မှတ်ပေးနိုင်ခဲ့တယ်, ဒါပေမယ့် samoezdyaschey ထင်းမီးဖိုနှင့်ညီမျှနှင့်ရှည်လျားသောလူသိများရှိခဲ့သည်။ ဟုတ်ပါတယ်, ကျွန်တော်တစ်ဦးအပေါ်ရွေ့လျားကားအကြောင်းကိုမဟုတ်စကားပြောနေကြသည် ရေနွေးငွေ့အင်ဂျင်ကို။ ဒါကြောင့်သင့်လက်နှင့်အတူသစ်သားပေါ်ကားများအောင်ဘယ်လို?

ဒါဟာအမှန်တကယ်ရှိပါသလား?

ကားကိုထင်းစီးသောအခိုင်အမာ - ဤမဟုတ်ပါဘူး တစ်ခု April Fool ရဲ့ဟာသ။ သင်၏ပုဂ္ဂိုလ်ရေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတစ်ဦးသစ်သားအခြေစိုက်စခန်းသည့်ဆောက်လုပ်ရေးစွန့်ပစ်, အဖြစ်အတော်လေး banal ဓာတ်ဆီနှင့်ထိုကဲ့သို့သောအရသာအစားအစာမစားနိုင်ပါ။

ထိုသို့သောအခြားလောင်စာ၏စိတ်ကူးသစ်တစ်ခုမဟုတ်ပါဘူး, ဤကားများဒုတိယကမ္ဘာစစ်ကာလအတွင်းတည်ရှိကြပြီးအချို့နိုင်ငံများအတွက်ဘယ်မှာလက်ဝတ်ရတနာများကဲ့သို့အရည်လောင်စာ, သူတို့ကဲ့သို့သော, ဤသည်နေ့ရက်မှကြီးမားသောနံပါတ်များတွင်တွေ့နိုင်ပါသည် မြောက်ကိုရီးယား။ ဒီကားရဲ့မှော်လုပ်ဆောင်ချက်၏လျှို့ဝှက်ချက်ကိုရိုးရှင်း - ကသစ်သား gasifier အတော်လေးသာမန်များနှင့်မြေပြင်ပစ္စည်းတစ်ခုမှော်ပေါင်းစပ်၏မျိုးနှင့်မြင့်မားသောနည်းပညာထုတ်ကုန်များဖြစ်ပါသည်။

အဆိုပါဓာတ်ငွေ့မီးစက်, သစ်သားပေါ်ကားကို

ဘယ်လိုဒီလျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်ယန္တရားအလုပ်လုပ်တယ်သနည်း? ဒါကြောင့်သင့်လက်နှင့်အတူသစ်သားပေါ်ကားများစေရန်ဖြစ်နိုင်ပါသလော ထိုသို့သောလူသိ Ethylene သို့မဟုတ် propylene အဖြစ်ကမီးလောင်ပေါက်ကွဲလွယ်တဲ့သဘာဝကဓာတ်ငွေ့, အတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်, ကသူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်အပေါ်ရဖို့လက်တွေ့ပင်ဖြစ်သည်, ဤအဘို့မြေကြီးတူးဖို့နဲ့သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ရေတွင်းများဆည်းပူးဖို့မလိုအပ်ပါဘူး။ ရိုးရှင်းစွာအမိမိတို့ကိုယ်ပိုင်လိမ္မာသောလက်အောင်, တစ်ဦးပိုမိုရှုပ်ထွေးလမ်းမဝယ်သို့မဟုတ် go: ဓာတ်ငွေ့မီးစက်ရဖို့လုံလောက်ပေ။

ဘယ်လိုကားထဲတွင်ဓာတ်ငွေ့မီးစက်သနည်း

ကြောငျးမှာအားလုံးသိ pyrolysis ၏နည်းလမ်းများ, cellulose နှင့်ပိုမိုလွယ်ကူခြင်းဖြင့်ဓာတ်ငွေ့မီးစက်တွင် - သစ်သားစွန့်ပစ်အမျိုးမျိုးတို့ကို (တစ်ချိန်တည်းသစ်သား), ဒါကြောင့်, တူညီတဲ့ဓာတ်ငွေ့သို့ငါတို့အားဖြင့်လိုအပ်သောလောင်စာအဖြစ်ပြောင်းသွားသည်။ အလိုရှိသောထုတ်ကုန်ရရှိရန်, ရိုးရိုးမီးသစ်သားထွက်ရှင်းလင်းအလုံအလောက်မဟုတ်ပါဘူး။ အဆိုပါတုံ့ပြန်မှုကန့်သတ်အောက်စီဂျင်ထောက်ပံ့ရေးနှင့်အတူ, 1000 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထက်အပူချိန်မှာဆက်လက်ဆောင်ရွက်သင့်ပါတယ်။ ဓာတ်ငွေ့ကိုပိုမိုအများကြီးလိုအပ်နေသောစွမ်းအင်ကားများပေးသည်အအေးကြောင့်, ဟုတ်ပါတယ်, မှော်၏ရရှိလာတဲ့အရောအနှောလည်းမဆိုမလိုလားအပ်သောအညစ်အကြေးဖယ်ရှားပစ်ရရမည်ဖြစ်ပြီးလုံးဝအေး။ အဆိုပါရောင်းချမှု alas, သဘာဝဓာတ်ငွေ့မီးစက် အသုံးပြု. ဘွိုင်လာပေမယ့်ထိုကဲ့သို့သောဒီဇိုင်းကိုတွေ့နိုင်ပါသည်, ပုဂ္ဂိုလ်ရေးမော်တော်ယာဉ်များသင့်လျော်ဘူး။ ဒါကြောင့်သင့်ကိုယ်သင်ဖြစ်ဖို့ရှိသည်မီး-အသက်ရှူခြင်းနဂါး၌သင်တို့၏လိုမျိုးတော့လှည့်။

အင်္ဂါရပ်များ

အဆိုပါဓာတ်ငွေ့မီးစက် - အဓိကဒြပ်စင်, သစ်သားပေါ်မထွက်ရအလိုအလျောက်စီး။ အဲဒါကိုတည်ဆောက်နိုင်ဖို့မိမိတို့လက်နှင့်အတူ gasifier အတော်လေးဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, ဒါကြောင့်အာကာသအများကြီးကြာပေမယ့်တစ်ချိန်ကဤမျှလောက်များစွာသောအခွင့်အလမ်းများရှိပါသည်။ သစ်သားခုတ် - ကားတတ်၏။ သင်သည်သင်၏ကိုယ်လက်နှင့်သစ်သားပေါ်ကားတစ်စီးဖန်တီးနိုင်, သင်၏လေးဘီးမိတျဆှေဖွဲ့စည်းပုံ cellulose ပါဝင်သည်သည်မှန်လျှင်, လောင်ကျွမ်းကြောင်းဘာမှကိုစုပ်ယူပါလိမ့်မယ်။ ပူနွေးသောနိုင်ငံများတွင် parquet ၏တစ်မျိုးကတော့, ခွံ, အခြေအနေမျိုး - အုန်းသီးခွံပင် damp သစ်သား။ မီးဖိုထဲကဘာမှနှင့်အတူအကြောင်းအရာဖြစ်ပါတယ်။ သာစိုစွတ်သောသစ်သားညှာအတာမဲ့ဆေးလိပ်သောက်ပါလိမ့်မယ်ပါပဲ။

ကျွန်တော်အကောင့်ထဲသို့ပူလောင်သဲကန္တာရမယူကြပါလျှင်ဒီတော့လောင်စာဓာတ်ငွေ့ဘူတာရုံမှချည်ထားသောခံရခြင်းမရှိဘဲဘယ်နေရာမှာမဆိုရနိုင်တယ်။ ဤသည်တို့ကိုဖကျြဆီးလောင်စာထောက်ပံ့ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံနှင့်အတူတစ် Apocalyptic အနာဂတ်လာမည်ဟုမျှော်လင့်ထားသည်သောသူတို့အဘို့အိပ်မက်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီလိုပါဝါကိုပုတ်များအတွက်ကုန်ကျစရိတ်သာမန်ဓာတ်ဆီထက်လေးဆစျေးသက်သက်သာသာဖြစ်ပါတယ်။ မိမိတို့လက်နှင့်အတူသစ်သားပေါ်ကား - ကလေထုထဲသို့အန္တရာယ်ရှိသောဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုပမာဏကိုအကြိမ်ပေါင်းများစွာလျော့နည်းဖြစ်ပါသည်, အိပ်မက် ecologist ပါပဲ။ ထဲမှာအားလုံးအပြောင်းအလဲများကို လောင်စာဆီစနစ်က , အသုံးအများဆုံးကိရိယာများနှင့်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြု. တစ်ခုတည်းကိုသာမိမိတို့ကိုယ်ပိုင်အပေါ်အဘယ်သူမျှမက high-tech ကိုဖန်ဆင်းနေကြသည်။

ကားများအတွက်သစ်သား-ဓာတ်ငွေ့မီးစက် အသုံးပြု. ၏ Cons

ဟုတ်ပါတယ်, ထိုကဲ့သို့သောစနစ်က၎င်း၏အားနည်းချက်များရှိသည်။ ပထမဦးစွာအလွန်မဟုတ်ဘဲခက်ခဲသည့်ကိစ္စတစ်ဦးအိမ်လုပ်ဓာတ်ငွေ့မီးစက်၏ဒီဇိုင်း, ထို့ကြောင့်ကားများ၏အလေးချိန်တိုးပွားစေပါသည်။ ဒါဟာအသုံးဝင်သောဧရိယာလျှော့ချလိမ့်မည်ဟုတစ်နေရာရာအရပ်မှသူဖြစ်ရမည်နှင့်တစ်ချိန်တည်းမှာစွမ်းရည်ကိုလျှော့ချပါလိမ့်မယ်။ သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ဓာတ်ဆီဆိုင်တွင်မလိုအပ်သော်လည်း, ထင်းပစ်ရန်ရပ်တန့်အလွန်ကိုမကြာခဏရှိသည်, ကအစုံစားသတ္တဝါများအခါဆဲမီးဖိုထဲသို့ဝင်သောအရည်အသွေးကိုစောင့်ကြည့်ရပေမည်။ ဒါဟာကုန်ကြမ်းများနှင့် Gniltsy မပါဘဲဘာမှဖို့အကြံပြုလိုတယ်။ ဒီယူနစ်တစ်စက္ကန့်ဘို့လည်းမဟုတ်, အကြောင်း 10 မိနစ်ကြာလိမ့်မည်ဘဝထံသို့မရောက်ရ။ speed ကိုလည်းလျှောက်လျော့နည်းခြင်းနှင့်အင်ဂျင်ပါဝါအဖြစ်လူသိများ samoezdyaschey မီးဖိုနှင့်ကိုက်ညီသည်။ လောင်ကျွမ်းခြင်းဖြစ်စဉ်ကိုစဉ်အတွင်းသူ့ဟာသူနီးကပ်စွာအပူချိန်ကျဆင်းမှုကတ္တရာစေးသို့လှည့်, အသုံးဝင်သောအင်ဂျင်လည်ပတ်ရန်လိုအပ်သောအတော်လေးမလိုအပ်သောသောဓာတ်ငွေ့အရောအနှောကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်ကိုစောင့်ကြည့်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ အထက်ပါအပေါ်အခြေခံပြီး, အဓိကအားဖြင့်အတိတ်ကာလ (သစ်သား) ပေါများရှိရာသူတို့အားသောအရပ်, ရှေးကာလ၌ထင်းပေါ်မှာကားတစ်စီးကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ သစ်အမျိုးမျိုးတို့ကိုတွင်။ ဒါမှမဟုတ်ဘယ်မှာကဲ့သို့သောအဘယ်သူမျှမကအခြားလောင်စာအတွက်ပိတ်ဆီးနေသောတော၌ပင်ရှိ၏။

ဓာတ်ငွေ့မီးစက်၏ကိရိယာ

ကားတစ်စီးအဘို့ထင်းဓာတ်ငွေ့မီးစက်ကဘာလဲ? ယင်းယူနစ်၏လျှို့ဝှက်ချက်လှုပ်ရှားမှုများအတော်လေးရိုးရှင်းပါသည်။ သစ်သားလောင်စာလောင်ကျွမ်းဓာတ်ငွေ့လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်ပေါ်များတွင်မလိုအပ်သောအညစ်အကြေးမှလွတ်မြောက်ခဲ့ပြီးဖြစ်သောတစ်ဦးအေးခြေလှမ်းဖြတ်သန်းပါကလေနှင့်အတူရောနှောနေသည်နှင့်ထဲသို့ထိုးသွင်း အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်။

အများဆုံးမီးလောင်ရာအရှိန်အဟုန်မြှင့်ခြင်းနှင့်တိုးတက်စေရန် - သောသူမူကားတစ်ဦးဓာတ်ငွေ့မီးစက်, filter များအမျိုးမျိုး, တစ်ဦးမဖြစ်မနေအအေးစနစ်, ပိုက်များနှင့်လျှပ်စစ်ပန်ကာအမျိုးမျိုးတို့ကိုလိုအပ်ပါလိမ့်မည်ကိုဆိုလိုသည်။ အောက်မှာဖေါ်ပြတဲ့အတိုင်းစနစ်ဖြစ်ပါသည်: လောင်ကျွမ်းခြင်းအခန်းထဲကသူ့ဟာသူအောက်မှာ install လုပ်ပြီးသောဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန်၏မြင့်အကြံပေးအဖွဲ့ (ကစတုရန်းနိုင်ပါတယ်), သို့တင်ဆောင်လိုအပ်သောလောင်စာဆီ။ ရရှိလာတဲ့ဓာတ်ငွေ့သန့်စင်မှုစနစ်အရပျကိုကြာပါတယ်။ ထို့ပြင်အဆိုပါလောင်စာအပူချိန်စံဖို့လျှော့ချဖြစ်ပါတယ်, ပြီးတော့လေတပုဒ်ကို - နှင့်အရောအနှောအင်ဂျင်အတွက်အလိုရှိသောဖြစ်ပါတယ်။ မကြာမီကဖြစ်ပေါ်တိုးတက်မှုလက်သမားလျှောက်ထားဟောင်းအစီအစဉ်ကနေအများကြီးကွာခြားပါဘူး, ထို့ကြောင့်တစ်ဓာတ်ငွေ့မီးစက်ထရပ်ကားတပ်ဆင်ထားနှင့်ခရီးသည်တင်ကားတစ်စီး၏ချိုမြိန်နှလုံးပေါ်မှာထားလျှင်, မသင်စည်သို့မဟုတ်ကားဖို့ optional ကိုနောက်တွဲယာဉ်ပေါ်ယူနစ်ပူးတွဲဖို့တစ်ခုခုအတွက်ဖွဲ့စည်းပုံကိုတည်ဆောက်ရန်သို့မဟုတ်ကြောက်မက်ဖွယ်ဖို့လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။

သင့်ကိုယ်ပိုင်လက်နှင့်ဓာတ်ငွေ့မီးစက်အောင်ဘယ်လိုနေသလဲ?

သင့်ကိုယ်ပိုင်လက်နှင့်ဓာတ်ငွေ့မီးစက်စေရန်ဖြစ်နိုင်ပါသလား? ဟုတ်ကဲ့, သင်မူကားကိရိယာများနှင့်ပစ္စည်းများကိုမိမိတို့ကိုယ်ကိုအစုတခုလိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။ သင်တန်းမှာတော့လိမ့်မည်: သံမဏိစာရွက် (မှီဝဲခြင်းကိုခံရလတံ့သော) တစ်ဦးလောင်စာဆီတိုင်ကီတစ်ခုခန္ဓာကိုယ်ဖန်တီးရန်, အပူခံနိုင်ရည်သံမဏိကမီးလောင်ရာဖြစ်စဉ်ကိုရှောက်သွားပါလိမ့်မယ်တဲ့တိုင်ကီ, အဘို့, အမျိုးမျိုးသောအပူခံနိုင်ရည် gasket ထွက်ရှိသောအဘယ်သူမျှမကျောက်ဂွမ်းကြောင့်သက်ရှိများအတွက်အန္တရာယ်ကတည်းက။ လူအပေါင်းတို့သည် gasifier ယူနစ်ချိတ်ဆက်လိမ့်မည်ဟုအမျိုးမျိုးသောပိုက်, အညစ်အကြေးကိုဖယ်ရှားရန် filter များ (အနောက်တိုင်း counterparts တွေကိုတူညီတဲ့သစ်သား-ရောနှောနှင့်အတူစမ်းသပ်), အထူး သွန်းသံရာဇမတ်ကွက် transmission ဒြပ်စင်အားမီးရှို့ရာယဇ်နှင့်တံခါးများကဲ့သို့သောအရာ, ဖုံးလွှမ်းသို့မဟုတ်ခတ်။ အားလုံးလိုအပ်သောဒြပ်စင်ဝယ်ယူနှင့်အကောင်းဆုံးပုံဆွဲနှင့်အတူလက်နက်ပါကသင်သည်လက်ဖြင့် Self-လုပ်သစ်သားဓာတ်ငွေ့မီးစက်ကဲ့သို့သောကိရိယာ၏ဖန်တီးမှုမှတိုက်ရိုက်ဆက်လက်ဆောင်ရွက်နိုင်ပါ။ တိကျမှန်ကန်မှုနှင့်တစ်ဦးချင်းတွက်ချက်မှုနှစ်သက်တဲ့ကားကအညီ gasifier ဒီဇိုင်း, ဒါပေမယ့်တစ်ခါတစ်ရံကြောင့်မဖြစ်မနေမဟုတ်ပါဘူး။ တချို့ကအထူးသဖြင့်ကြီးကြပ်ရေးနှင့် "diy" rukastogo စံရေးဆွဲ အသုံးပြု. လိုအပ်သောယူနစ်ကူးယူစီမံခန့်ခွဲ။

မိမိတို့လက်နှင့်အတူသစ်သားပစ်ခတ်နိုင်ခဲ့ gasifier

သင့်ကားဒရိုင်ဘာ၏ဘဝအသက်တာမှမဆိုအန္တရာယ်မရှိဘဲရွှေ့ဖို့စတင်ခဲ့ရနိုင်ရန်အတွက်အကောင့်ထဲသို့ခေါ်ဆောင်သွားသင့်ကြောင်းအများအပြား features တွေရှိပါတယ်။ အဓိကအရာ - အရောအနှောအင်ဂျင်သို့စီးဆင်းတံ့သောမှတဆင့်ပြွန်များ၏အချင်း, ကဂရုတစိုက်အကောင့်ထဲသို့အဆုံးစွန်၏စွမ်းရည်ယူကိုရှေးခယျြရမညျ။

အားလုံး node များနှင့်ဓာတ်ငွေ့မီးစက်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလုံရမည်ဖြစ်သည်။ ဒါဟာတိကျစွာသေးငယ်လွန်းတဲ့အချင်းသို့မဟုတ်အင်ဂျင်ထဲမှာဓါတ်ငွေ့ရောနေသောပြောင်းလဲမှုအရောအနှောဝင်ရောက်သည့်အခါခုခံ minimize နိုင်ရန်အတွက်တစ်ဦးချွန်ထက်သောအကွေးနှင့်အတူပြွန်ကိုရှောင်ရှား, ထိုလူအပေါင်းတို့ node များတည်ဆောက်ရန်လိုအပ်ပေသည်။ တီထွင်သူ Optimizer ရန်လိုအပ်ပါလိမ့်မည်ကြောင်းအခြေခံကျွမ်းကျင်မှု - ကသတ္တုနဲ့အလုပ်လုပ်၏အတွေ့အကြုံဖြစ်ပါတယ်။ ကွဲပြားခြားနားသောဒီဇိုင်းများကိုဖြတ်တောက်ခြင်း, ဂဟေဆော်, ပိုက်နဲ့အလုပ်လုပ် - ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုတစ်ခုအစပြုဘို့အတော်လေးခက်ခဲပါလိမ့်မည်။

သစ်သား, မော်တော်ကားစီးလောင်ကျွမ်း?

အဆိုပါအဆင့်မြှင့်တင်ကားတစ်စီးရွှေ့ဖို့အချို့သောလှည့်ကွက်ရှိပါသည်။ ကျနော်တို့မသာ, မေ့လျော့ပေါ့ပ်တွင်းသို့, ဒါပေမယ့်လည်းအထူးကွန်တိန်နာ၏ပြာထုတ်သန့်ရှင်းရေးနှင့်လောင်ကျွမ်းခြင်း၏ထုတ်ကုန်လျင်မြန်စွာအလုံအလောက်ကဖြည့်ဖို့မရပေမည်။ သစ်သားဓာတ်ငွေ့မီးစက်နှင့်အတူအလုပ်နှောင့်နှေးရှင်းလင်းခြင်းဖြစ်စဉ်ကိုပုံပျက်နေသည်အခါ။ ၎င်း၏စုစုပေါင်းပျက်စီးခြင်းအဘို့စောင့်ဆိုင်းနေစရာမလိုဘဲ, လွန်းနှေးကွေးစွာလိုအပ်လောင်စာထည့်သွင်းခြင်း။ အကောင်းဆုံးကတော့ - ထိုတင့်ကားတစ်ဝက်တစ်နေရာရာမှာ empties အခါ။ ပရိသလိုချင်သောအပူချိန်အအေးသည်အထိအင်ဂျင်ချွတ် switch ကိုမဖြစ်မီပထမဦးစွာအခြို့သောကာလအတွက်စောင့်ဆိုင်းရပေမည်။

အခါလောင်ကျွမ်းခြင်းဖြစ်စဉ်ကိုအသုံးဝင်သောနှင့်စျေးနှုန်းချိုသာသာဓာတ်ငွေ့ထုတ်ရပ်တည်, ဒါပေမယ့်အမျိုးမျိုးသောအဆိပ်သင့်ပစ္စည်းများနှင့်ထို့ကြောင့်လေဝင်လေထွက်စနစ်အားအထူးအာရုံစိုက်ပေးထားရပါမည်။ သင်တစ်ဦးပူးတွဲဧရိယာအတွင်းရှိဓါတ်ငွေ့မီးစက်မခံစားရနိုင်ပါ။ အားလုံးအစိတ်အပိုင်းများနှင့်ဂဟေပေါက်ကြားမှုအတွက် check လုပ်ထားရပါမည်။ သင့်ရဲ့ပင်စည်အတွက်မီးဖိုကိုမီးရှို့ကိုယ်တိုင်ကတချို့စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာစိုးရိမ်ပူပန်မှုများ၏ဘာသာရပ်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ စနစ်တကျစုဝေးဓာတ်ငွေ့မီးစက်လုံးဝလုံခြုံဖြစ်ပါသည်, သို့သော်ဤကိစ္စတွင်၌ရှိသကဲ့သို့, ကားမောင်းနေစဉ်မတော်တဆမှုရှောင်ရှားရန်ဖြစ်နိုင်သမျှဖြစ်သင့်သောအခါ, မော်တော်ယာဉ်မှာမီးများ၏အန္တရာယ်သိသိသာသာတိုးပွားစေပါသည်။

အော်တိုအသက် 30 နှင့် 40

အထွတ်အထိပ်ရောက်ချိန်တုန်းကကားများ, သစ်သားနဲ့အလုပ်လုပ်သည်အသက် 30 နှင့် 40 သို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ယာဉ်အတွက်လုပ်ရမည်ခဲ့သောအပြောင်းအလဲများသိသိသာသာမဟုတ်ကြကတည်းကသူတို့မကြာခဏလွတ်လပ်စွာထွက်သယ်ဆောင်နေကြသည်။ လိုအပ်သောအင်ဂျင်ပါဝါအောင်မြင်ရန်, တခါတရံတွင်ပင် turbocharged system ကိုဖန်တီးခဲ့တယ်။ မီးဖိုအတွက်လိုအပ်သောလောင်ကျွမ်းခြင်းအပူချိန်တစ်ပန်ကာတို့ကထိန်းသိမ်းထားသည်ကို ထောက်. အခြို့သောမော်တော်ယာဉ်များ, တစ်ဦးထက်ပိုသောအကျိုးရှိစွာမီးစက်လိုအပ်ခဲ့ပါတယ်။

ထင်းပေါ်မှာကားရှိရာပုံမှန်ဓာတ်ဆီရဖို့မလွယ်ကူခဲ့ဘူး, အဲဒီမှာလူကြိုက်များခဲ့ကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, ဒုတိယကမ္ဘာစစ်ကာလအတွင်းကဒီဧရိယာ၌သူ၏စမ်းသပ်မှုတွေ VW တို့နဲ့ Mercedes ၏ဒီဇိုင်နာများကောက်ယူခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းပြည်အတွင်းသစ်သားကို (ကားထဲတွင်ဓာတ်ငွေ့မီးစက်) ရက်နေ့တွင်ကားကိုလွန်စစ်ပွဲကာလအတွင်းယင်း၏ဆက်စပ်မှုဆုံးရှုံးခဲ့ရခြင်းမရှိသေးပေ။ သူတို့ကနေရာအနှံ့ဓာတ်ဆီသေးထိုးဖောက်မှစီမံခန့်ခွဲမထားပါဘူးရှိရာဝေးလံခေါင်ဖျားဒေသများကျွမ်းကျင်နှင့်, သစ်ခုတ်ခြင်းနှင့်ကျွန်းသစ်အပြောင်းအလဲနဲ့စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက်အလုပ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။

ကားများကယနေ့

အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ, ထိုကဲ့သို့သောယူနစ်အတွက်အကျိုးစီးပွားသွေ့ခြောက်လျက်ရှိသည်ကို၎င်း, အစွန်အဖျားပေါ်မှာတစ်နေရာရာမှာအခြေချအရိုးစု rusting ကားထဲတွင်တည်ရှိသောဓာတ်ငွေ့မီးစက်နှင့်အတူသစ်သားပေါ်ကားများ။ အခုတော့လယ်ပြင်၌သုတေသနနှင့်စမ်းသပ်ခြင်းသာစစ်မှန်သောနိူးကောက်ယူနေကြသည်။ ဤရွေ့ကား, သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေး၏အဖွဲ့အစည်းတစ်ခုလောင်စာအဖြစ်တစ်ဦးဓာတ်ဆီအင်ဂျင်တစ်ခုသာမန်ကားတစ်စီးတွေကိုအသုံးပြုတဲ့အခါထက်အကြိမ်ပေါင်းများစွာအောက်ပိုင်းသဘာဝမိခင်များ၏စွန့်ပစ်ခြင်းနှင့်လေထုညစ်ညမ်းမှုအတွက်သုံးနိုင်တယ်ဘာလို့လဲဆိုတော့ထိုကဲ့သို့သော setup ကိုအလွန်အမင်းစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းဖြစ်ပါသည်စဉ်းစားသည်ဆိုတဲ့အချက်ကိုရှိနေသော်လည်း။ ၎င်းတို့၏ယခင်နှင့်မတူဘဲမော်ဒန်ဖန်တီးမှု, 80 လောက်တစ်နာရီလျှင်ကီလိုမီတာ, သူတို့သည်ကီလိုမီတာရာပေါင်းများစွာကျော်လွှားပြီးနောက်ပေါ်လာ refueling ဘို့လိုအပ်ကြောင်းတစ်လျောက်ပတ်သောမြန်နှုန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်နိုင်ပါတယ်။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု Kolobashkin သစ်သားတိုင်းတာသည်နှင့်ထိုကီလိုမီတာ 100 နှုန်း 50 ကီလိုဂရမ်လိုအပ်သည်။ ဒါက 3-4 ကြိမ်အတွက်အစဉ်အလာလောင်စာနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်လျော့နည်းစေသည်။

ကောက်ချက်

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့မိမိတို့လက်နှင့်အတူသစ်သားပေါ်ဓာတ်ငွေ့မီးစက်အောင်ဘယ်လိုထွက်နေသေးတယ်။ အဆိုပါ device ကိုဒီဇိုင်းဒါခက်ခဲသည်မဟုတ်, ဒါကြောင့်နီးပါးမည်သည့်ပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးနှင့်အတူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်နိုင်ပါတယ်။