အခြားမည်သည့်ယန္တရားကဲ့သို့ပင်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ဆိုးရွားလေ့။ ဤသည်ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှုကားများအထူးသဖြင့်မှန်သည်။ သို့သော်အင်ဂျင်၏အသက်နှင့်၎င်း၏ဒြပ်စင်အပေါငျးတို့သတိုးမြှင့်ဖို့တစ်လမ်းလည်းမရှိ။ ဒါဟာဆီအချိန်မီအစားထိုးအတွက်, ဒါပေမယ့်လည်းအထူးသည်၏အသုံးပြုမှုအတွက်သာဖြစ်ပါတယ်။ ဘယ်လိုအင်ဂျင် restore အပြင်သလော သူတို့ကအထူးဘာတွေလဲ? ဤအမှုအလုံးစုံပြီးအများကြီးပို - နောက်ပိုင်းမှာဒီဆောင်းပါးမှာပါ။

လက္ခဏာ

နောက်ထပ်ယာဉ်များ၏စစ်ဆင်ရေးနှင့်နည်းပညာဝိသေသလက္ခဏာများတိုးတက်ကောင်းမွန်လာနိုင်ရန်အတွက်လောင်စာသို့မဟုတ်ချောဆီကိုထည့်သွင်းသောပစ္စည်းဥစ္စာဖြစ်ပါတယ်။ ယနေ့ထိုအရန်ပုံငွေများများစွာသောအမျိုးအစားများရှိပါတယ်။ သူတို့တွင်ကျွန်ုပ်တို့မီးခိုးဖိနှိပ်ထို့အပြင်ဆပ်ပြာ, antiwear, ဓါတ်တိုးခြင်းနှင့်ကိုလျှော့ချဂုဏ်သတ္တိများနှင့်အတူဖော်ပြသင့်ပါတယ်။

ဤအပေါင်းများအများစုမှာကားများ၏လောင်စာသုံးစွဲမှုလျှော့ချနှင့်၎င်း၏ယခင်ပြောင်းလဲနေသောနှင့်အာဏာစွမ်းဆောင်ရည် restore လုပ်ဖို့ရည်ရွယ်နေကြသည်။

ထို့အပြင်ခုနှစ်, လျှောက်လွှာများ၏နည်းလမ်းကိုခွဲခြားရန်ဓလေ့ထုံးတမ်း additives ။ စုစုပေါင်းလောင်စာသို့မဟုတ်အင်ဂျင်ကိုရေနံမှဆက်ပြောသည်ထားတဲ့အေးဂျင့်နှစ်မျိုးရှိပါတယ်။

ထို့အပြင်၏ပထမဦးဆုံးအမျိုးအစားလျော့ချကိုင်တွယ်ခံရပ်သွားသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု။ သူတို့ကလောင်စာ၏အရည်အသွေးနှင့်၎င်း၏ကထုတ်တဲ့အရေအတွက်နှင့်ပိုလျှံငွေ့ရည်ဖွဲ့အဆိုပါအကြံပေးအဖွဲ့မှဖယ်ရှားပစ်ခြင်းဖြစ်သည်တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်အထူးဖွဲ့စည်းပုံကြောင့်။ လောင်ကျွမ်းခြင်းအခန်းထဲကအရောအနှောသို့ထိုးသွင်းတဲ့အခါမှာအိတ်ဇောအဆို့ရှင်, အခနျး၏နံရံများအဖြစ်အားလုံးသန့်စင် လောင်စာ၏ဒြပ်စင် စနစ်။

မော်တာပြန်လည်ထူထောင်ရေးများအတွက်အပိုဆောင်းများသောအားဖြင့်အင်ဂျင်ဆီလောင်း။ သူတို့ရဲ့ properties ထဲမှာသူတို့ဿုံအင်ဂျင်အတွင်းရှိစုဆောင်းဖုန်, ရွှံ့နွံများနှင့်အရောင်တင်ဆီသိုက်နှင့်အတူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်ကြသည်။ ဒါ့အပြင်အဲဒီသည်ကြောင့်ကားအဘယျသို့တိုးမြှင့စွမ်းဆောင်ရည်, အဆီပြန်ရုပ်ရှင်ပိုမိုတာရှည်ခံများနှင့်ပွန်းပဲ့ယဉ်အောင်ပွတ်တိုက်အားအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကိုလျှော့ချပေးပါတယ်။ အတော်များများကထုတ်လုပ်သူအသစ်သောမော်တော်ယာဉ်များအတွက်အစိတ်အပိုင်းများကိုကြိတ်များအတွက်အင်ဂျင်တို့အားဤသို့သောအတ္ထုများထည့်သွင်းဖို့အကြံပြုလိုပါတယ်။ သို့သျောလညျးသူတို့ဿုံတစ်ဝတ်ဆင်ထွက်အင်ဂျင်က်ဘ်ဆိုက်များပေါ်တွင် cermet တစ်အလွှာ restore ။ ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုအင်ဂျင်အလုပ်ကပိုဆိုနိုင်ပါတယ်စေသည်နှင့်ဆလင်ဒါ-ပစ္စတင်အုပ်စုတစ်စု၏ဘဝတိုးပွားစေပါသည်။

ဖွဲ့စည်းပုံ

မှုအတွက်လျှော့ချထို့အပြင် ချုံ့အင်ဂျင်, အင်ဂျင်, ဆီထည့်သွင်းထားတဲ့, ကွဲပြားခြားနားသောအစိတ်အပိုင်းများကိုဖန်ဆင်းနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သောတ္ထုများအများအပြားအုပ်စုများသို့ခွဲခြားနိုင်ပါသည်:

• အခြေခံ metalplacking များအတွက်ရန်ပုံငွေများ။ ထိုကဲ့သို့သောထို့အပြင်ပွတ်တိုက်၏အာကာသသို့ထိုးဖောက်တဲ့အခါသူတို့ကအပိုဆောင်းဝတ်အလွှာဖန်တီးပါ။ အဆုံးစွန်သောဝတ်ဆင်မှုကြောင့်သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများရဲ့မျက်နှာပြင်ပေါ်မှာဖွဲ့စည်းခဲ့ကြပြီသောချို့ယွင်းချက်များအပေါင်းတို့သည်ပစ္စတင်နှင့်လက်ကိုင်ဝက်ဝံ align နိုင်ဖြစ်ပါတယ်။
• ဓာတ်သတ္တုမှုန်၏အခြေခံပေါ်မှာရန်ပုံငွေများ။ ကြောင့်သူတို့ရဲ့ properties မှသူတို့ဿုံ microdermabrasion သံမဏိမျက်နှာပြင်များထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့်တကွ, မော်တာအစိတ်အပိုင်းများအပေါ် cermet အလွှာ restore ။
• polyester နှင့်ကလိုရင်း paraffin အပေါ်အခြေခံပြီး Tools များ။ ထိုကဲ့သို့သောသည်အခြားနှစ်မျိုးထက်လျော့နည်းလူကြိုက်များကြသည်။ သို့သော်မြင့်မားတဲ့ဖိအားနဲ့အပူချိန်မှာဤတ္ထုများဟာ ionic ပြည်နယ်အားလုံးကိုသိုက်ပြောင်းနိုင်ပါတယ်။ ရိုးရှင်းတဲ့စကားများမှာတော့သူတို့ကအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ဒြပ်စင်၏မျက်နှာပြင်ကနေအားလုံးကျပ်ခိုးနှင့်အမှိုက်ဖယ်ရှားခြင်းအားဖြင့်တစ်ဦးဖလပ်ရေနံအဖြစ်ဆောင်ရွက်ရန်။

စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမ

မည်သို့နောက်ထပ်လုပ်ပေး ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်? အောက်မှာဖေါ်ပြတဲ့အတိုင်းစစ်ဆင်ရေး၏နိယာမဖြစ်ပါသည်။ အင်ဂျင်ရေနံသို့ထိုးသွင်းတဲ့အခါမှာထိုကဲ့သို့သောသည် cermet အရည်ကြည်လင်ပါဝင်သည်။ ပိုမိုမြင့်မားသောအင်ဂျင်ကိုဝန် (တိုးပွားလာအပူချိန်နှင့်ဖိအား) မှာ, ဒီအစိတ်အပိုင်းအားဖြင့်လူအပေါင်းတို့ပေါက်တွေ, အက်ကြောင်းနှင့်မညီမညာဖြစ်နေသော "ထပိတ်ပြီး" တစ်ဂဟေဆော်စက်အဖြစ်ဆောင်ရွက်သည်။ ကြွေထည်ပစ္စည်းနှင့်သတ္တုအမှုန်တစ်ခုအကာအကွယ်အလွှာနှင့်ဖုံးလွှမ်း element တွေကိုပွတ်တိုက်စစ်ဆင်ရေးမျက်နှာပြင်သည်၏ရလဒ်အဖြစ်။ သုတေသနအဆိုအရကြောင့်အမျိုးမျိုးသောသတ္တုများ (နီကယ်, ပလက်တီနမ်, တမ်တာလမ်နှင့်ကိုဘော့) ပွတ်တိုက်အားဒေသများ၏ဖွဲ့စည်းမှုတွင်ဤတ္ထုများ၏ရှေ့မှောက်တွင်မှ 200 မိုက်ခရွန်၏အတိမ်အနက်ကိုမှ doped နေကြသည်။

အဆီများအတွက်ရှိပါသည်သောသူတို့မှနောက်ထပ်လျှော့ချကွာခြားချက်များ

ဖြစ်ကောင်းတစ်ဦးချင်းစီကိုအင်ဂျင်ရေနံအသုံးဝင်သောသည်တစ်ဦးအပြည့်အဝထားနှင့်အတူစက်ရုံထဲကနေလာတော်မူကြောင်းကိုကြားရပြီ။ အဲဒီအကြောင်းဒါကြောင့်ကျယ်ကျယ်လောင်လောင်နှင့်ဂုဏ်ယူစွာကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာထုတ်လုပ်သူကြေညာ။ ဤကိစ္စတွင်ကုမ္ပဏီသည်အခြားပါဝင်ပစ္စည်းများနှင့်အတူရေနံရောနှောဖို့အကြံပြုသည်မဟုတ်။ ဒါဟာပါမယ်ယင်းချောဆီ၏ဖွဲ့စည်းမှုပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့်ကျွမ်းကျင်သူများအဆိုအရနောက်ထပ်နှင့်အင်ဂျင်ဆီနှင့်သွားပြီသောသူတို့လျှော့ချကြားဘုံထဲမှာဘာမှမရှိကြပါဘူး။ ရဲ့အဘယ်ကြောင့်ကြည့်ရှုကြပါစို့။

ရေနံထုတ်လုပ်သူများတောင်းဆိုသောထို့အပြင်, ရေနံသူ့ဟာသူများ၏ဂုဏ်သတ္တိများကိုဖွဲ့စည်းကြောင်းရေးစပ်သီများမှာဆိုတဲ့အချက်ကို။ ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ ရေနံတစျခုအစိုင်အခဲများပိုဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်အသုံးမရသောကြောင့်ဖုံးကွယ်ထားရန်ပစ္စည်းများချော၏ထုတ်လုပ်သူအဖြစ်သူတို့သညျ "ပြီးသားသည်တစ်ဦးကောင်းမွန်စွာမျှတသောအထုပ်ရှိပါတယ်။ " အရာ, သူတို့ရဲ့ထုတ်ကုန်ကြော်ငြာကိုဆက်လက်

သူတို့ကိုယ်သူတို့သည်ထုတ်လုပ်သူအကာအကွယ်နှင့်ပွနျလညျထူထောငျပစ္စည်းကြောင်း၎င်းတို့၏ထုတ်ကုန် tribosostavom ရည်ညွှန်းအဖြစ်။ ရေနံနှင့်အတူကရောထွေးအင်ဂျင်မှအတော်လေးလုံခြုံနှင့်ပင်အကျိုးရှိပါတယ်။ အပိုဆောင်း - ဤတစ်ခုသာလူကြိုက်များနာမကိုအမှီ tribosostava ဖြစ်ပါတယ်။

အင်ဂျင် restore အပြင်ကိုဘယ်လိုထိရောက်မှုရှိပါသလဲ

မကြာသေးမီက avtoportalov တွေထဲကတဦးတည်း dopant ထင်ပေါ်ကျော်ကြားကားတစ်စီးအင်ဂျင် VAZ-2110 ၏ရလဒ်အားဖြင့်ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေခဲ့ပါတယ်။ အထူးပစ္စည်းကိရိယာနှင့်အာဏာမီတာအင်ဂျင်ချုံ့အပေါ်ရာ၌စမ်းသပ်မှုမတိုင်မီက။ အင်ဂျင်, 61 မြင်းကောင်ရေ၏စွမ်းရည်ဖွံ့ဖြိုးချုံ့နှုန်းမှာ 8 kgf / စင်တီမီတာ ² ခဲ့: ^{ဤအောက်ပါအတိုင်းဖြစ်ကြသည်။} တထောင် 2 ပြီးနောက်မော်တော်ယာဉ်မိုင်အကွာအဝေးတိုင်းတာခြင်းကိုထပ်မှဖယ်ရှားခဲ့သည်။ ရလဒ်အထင်ကြီးခဲ့ကြသည်။ အများဆုံးမော်တာပါဝါ (74 မြင်းကောင်ရေအထိ) 20 ရာခိုင်နှုန်းတိုးမြှင့်ပေးခဲ့သည်, နှင့် ဖိအားအချိုး ဟာဆလင်ဒါအတွင်း / စင်တီမီတာ ² 12 kgf 8 ^{ကနေတိုးပွားလာခဲ့သည်။}

ဒါ့အပြင်အဆိုပါပစ္စည်းကိရိယာများဟာပွတ်တိုက်မှုဆုံးရှုံးမှု 60 ရာခိုင်နှုန်းလျော့နည်းသွားကြောင်းပြသခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့်မော်တာပြန်လည်နာလန်ထူနောက်ထပ်တကယ်ရလဒ်များကိုထုတ်လုပ်ပေးသည်။

အင်ဂျင်များအတွက်အပိုဆောင်း "XADO" - ယာဉ်မောင်းပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

"XADO" - စက်ဆီချောဆီ၏ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်သူ, ဖြစ်တည်မှု၏အနှစ် 20 ကျော်သောလည်းပြည်ပမှာ CIS အတွက်လူကြိုက်များမသာရရှိခဲ့ပေမယ့်ခဲ့သည်။ ငါသည်ဤကုမ္ပဏီကိုယုံကြည်ကိုးစားသငျ့သလော ဒီမေးခွန်းအတွက်အခြောအဖြေကိုအဘယ်သူမျှမပါပဲ။ တုံ့ပြန်ချက်တွေအများကြီးအပြုသဘောဆောင်နှင့်အပျက်သဘောနှစ်မျိုးစလုံးကိုရှိပါတယ်။ ထင်မြင်ယူဆ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်အားခွဲခြားစိတ်ဖြာပြီးနောက်ကျနော်တို့ကအောက်ပါနိဂုံးချုပ်ဆွဲနိုင်ပါတယ်။

"XADO" ထုတ်ကုန်များ၏အကြံပြုချက်ကိုထောက်ခံအားပေးသူများကတကယ်တော့တဦးတည်းဒါမှမဟုတ်ဒါ့အပြင်နောက်ထပ်အမျိုးအစားကိုအသုံးပြုကြတဲ့သူတွေကိုဖြစ်ကြသည်။ ထိုကဲ့သို့သောပြန်လည်သုံးသပ်မှာတော့အနည်းဆုံးတစိတ်တပိုင်းဖော်ပြချက်များနှင့်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာအသုံးပြုတဲ့ထုတ်ကုန်ပစ္စည်းများ၏အဖြစ်က၎င်း၏အသုံးပြုမှုများ၏အထင်အမြင်ရှိသေး၏။

ပြိုင်ဘက်အားဖြင့်၎င်း, ကြီးမားသောထုတ်ကုန် "XADO" ကိုသုံးခြင်းနှင့်စိတ်လှုပ်ရှားမှုအပေါ်အခြေခံသင့်ရဲ့ထင်မြင်ချက်စွန့်ခွာကြပြီမဟုတ်သောသူဖြစ်ကြ၏။ တိကျသောသတင်းအချက်အလက်ထိုကဲ့သို့သောပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းထုတ်ကုန်သာစိတ်ကူးယဉ်ခြင်းနှင့်မှုန်ဝါးရုပ်ပုံဆံ့မခံကြဘူး။

အသုံးပြုသူများကအစီရင်ခံစာအဖြစ် "XADO" အင်ဂျင်များအတွက်ထူးခြား, ထို့အပြင်, နှိပ်စက်တာနီးပါးဘူး။ သည်, ကယုံကြည်စိတ်ချနိုင်ဆုံးသောလုံခြုံပြီးထိရောက်သောထုတ်ကုန်ဖြစ်ပါတယ်။

သည်၏အဓိကအားသာချက်များ "XADO" တို့တွင်အရေးယူမှုများ၏အရည်အသွေးကိုအလေးပေးသင့်တယ်။ မော်တော်ကားသမားတောင်မှအင်ဂျင်စနစ်တကျအလုပ်လုပ် 200-300 တထောင်ကီလိုမီတာပြီးနောက်, troit မဆေးလိပ်သောက်ခြင်းမရှိပါကြောင်းအလေးအနက်။

အများအပြားယာဉ်မောင်းများ၏ချို့ယွင်းချက်များထဲတွင်ထုတ်ကုန်များ၏အလွန်အကျွံမြင့်မားသောစျေးနှုန်းဟုဆိုသည်။ ထိုအအမှန်ပင်, "XADO က" အင်ဂျင်များအတွက်အလွန်စျေးကြီးသည်စေသည်။ တဦးတည်း desyatimillilitrovy ပြွန်ပစ္စည်းများအတွက်စျေးနှုန်း 300 ခန့်ရူဘယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ပြန်လည်နာလန်ထူတစ်ဦးအပြည့်အဝသင်တန်း, သင် 1500 ရူဘယ်ကုန်ကျမည်အကြောင်း, ဤအပုလင်းအနည်းဆုံး 5 ဝယ်ဖို့လိုပါတယ်။

"Suprotec"

ကျနော်တို့အင်ဂျင်အားလုံးမဟုတ်သည်ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါပြီ။ reviews ယာဉ်မောင်းမှာလည်းထိရောက်မှုနည်းလမ်းများ "Suprotec" ကိုအလေးပေး။ ဤသည်ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ရှည်လျားအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်၏ပွနျလညျထူထောငျဘို့ထုတ်ကုန်များ၏၎င်း၏အရည်အသွေးနှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံမှုများအတွက်ယာဉ်မောင်းတွေဆီကမှလူသိများခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါ့အပြင် "Suprotec" transmission ကိုနှင့်ဂီယာအုံများအတွက် tribosostavov ထုတ်လုပ်သည်။

အဆိုပါပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအားဖြင့်စီရင်တော်, ဒီထို့အပြင်အဆိုပါ microcracks မြှပ်ထားမှု, ဒါပေမယ့်လည်းလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုလျော့ကျစေပါတယ်ဖြစ်ပါတယ်သာ။ အလေ့အကျင့်ရှိုးများ, 10-15 ရာခိုင်နှုန်းယာဉ်ထိရောက်မှုတိုးအဖြစ်။ သို့ရာတွင်ထိုသို့ (ထိုအင်ဂျင်များအတွက်အကာအကွယ်ထို့အပြင်မဟုတ်ပါဘူး) ကိုတိုင်ကီထဲသို့သွန်းလောင်းဖြစ်ကြောင်းသူတို့သာရန်ပုံငွေများကိုစိုးရိမ်။ "Suprotec" (ယာဉ်မောင်း၏ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်များလည်းဤအချက်ကိုသတိပြုပါ) နွေရာသီနှင့်ဆောင်းရာသီတွင်နှစ်ဦးစလုံးသည်၎င်း၏လုပ်ငန်းတာဝန်နှင့်အတူကိုင်တွယ်ခံရပ်သွားသည်။ ဒါကြောင့်ပြည်တွင်းကုန်အမှတ်တံဆိပ် 'XADO "၏ထုတ်လုပ်မှုနှင့်အတူယှဉ်ပြိုင်နိုင်သည်။

ဒါပေမဲ့ဒီအင်ဂျင်အတွက် "Suprotec" ထို့အပြင်အန္တရာယ်ရှိနေပါတယ်သမျှသောအားသာချက်များမဟုတ်ပါဘူး။ reviews ကိုလည်းထုတ်ကုန်များ၏အနိမ့်စျေးကွက်စျေးနှုန်းကိုမီးမောင်းထိုးပြ။ 90 milliliters များထဲမှပြွန်ထို့အပြင် "Suprotec" volume ၏စျေးနှုန်းကို 1500 ရူဘယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကကုမ္ပဏီ "XADO" မှအလားတူ tribosostava ၏ထက်နီးပါးကို 2 ကြိမ်အနိမ့်သည်။

LIQUI MOLY

(အရမ်းများနှင့်ဓာတ်ဆီ) အလွန်ကောင်းဒီဇယ်များအတွက်ထို့အပြင်ဂျာမန်ကုမ္ပဏီစေသည် "LIquI ဆုတောငျးပါ။ " ဒါဟာစုစုပေါင်းလောင်စာသုံးစွဲမှုလျှော့ချရေးနှင့်ဆလင်ဒါ-ပစ္စတင်အင်ဂျင်အုပ်စုတစ်စု၏သတ္တုမျက်နှာပြင်၏ပွနျလညျထူထောငျအပေါ်ညွှန်ကြားထားတဲ့စွယ်စုံထုတ်ကုန်ထုတ်လုပ်တယ်။ နောက်ထပ်အားလုံးခေတ်သစ်လိုအပ်ချက်များကိုနှင့်စံချိန်စံညွှန်းများနှင့်ကိုက်ညီပါကကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကားတစ်စီးစျေးကွက်၏အများဆုံးအတှကျအသုံးပွုနိုငျသညျ။

အပိုဆောင်း LIQUI MOLY ။ အခွင့်အလမ်း

1. 6 ယူနစ်မှဓာတ်ဆီများကထုတ်တဲ့အရေအတွက်ကိုတိုးပွားစေပါသည်။ A-92 လောင်စာစံ A-98 တွေ့ဆုံမည်နှင့်ရောသောအခါဖြစ်ပါသည်။

2. အင်ဂျင်ခေါက်၏အန္တရာယ်ကိုတားဆီးပေးပါသည်။

3. ကားတစ်စီး၏စွမ်းရည်နှင့် operating စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိုးတက်စေနိုင်ခြင်း။

4. ပလပ်အပေါ်ကျပ်ခိုး၏အန္တရာယ်ကိုလျှော့ချပါ။

5. အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့အဆိပ်ကိုလျှော့ချပါ။

အဆိုပါနောက်ထပ်၏ကုန်ကျစရိတ် "LIquI Moli '' အလွန်ဒီမိုကရေစီ။ trehsotmillilitrovy ပုလင်းအဘို့အသင်သာ 400 ရူဘယ်ပေးဆောင်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။

ဘယ်ဟာပိုကောင်းလဲ?

အထက်ပါအပေါ်အခြေခံပြီး, အင်ဂျင်များအတွက်အကောင်းဆုံးထို့အပြင် - a "ကို LIquI ဆုတောငျးပါ" နှင့် "Suprotec" ။ သူတို့ရဲ့စွမ်းဆောင်ရည်အသုံးပြုပုံသူတို့လျော့နည်းကုန်ကျတစ်ချိန်တည်းမှာ "XADO" မှထုတ်ကုန်ပစ္စည်းများယုတ်ညံ့သည်မဟုတ်။ သို့သော်အမှတ်တံဆိပ်၏အဘယ်အရာကိုမျိုးကိုရွေးချယ်ဖို့သငျသညျအထိဖြစ်ပါတယ်။ အားလုံးသုံးကုမ္ပဏီများမှအမှန်တကယ်အရည်အသွေးမြင့်ထုတ်ကုန်များစျေးကွက်အတွက်ကောင်းသောဂုဏ်သတင်းကိုပြသနှင့်၎င်း၏ဖောက်သည်ကမ်းလှမ်းခဲ့ကြသည်။ တစ်ခုတည်းသောခြားနားချက်စျေးနှုန်းဖြစ်ပါတယ်။

ကောက်ချက်

ဒါကြောင့်ကျွန်တော်တို့အင်ဂျင်များအတွက်အကာအကွယ်ရုပ်ပျိုသည်ရှိ features အဘယ်အရာကိုထွက်နေသေးတယ်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ကျနော်တို့ tribosostavov ရွေးချယ်တဲ့အခါသူတို့ရဲ့ကားတစ်စီး၏အန်တရာယျနဲ့ပတျသကျတဲ့ဒဏ္ဍာရီမယုံသင့်ကြောင်းသတိပြုပါ။ နိုင်ငံတကာလေ့လာမှုများကိုကာကွယ်နှင့်ပွနျလညျထုတျကုနျကယ့်ကိုထုတ်လုပ်သူများကဖော်ပြထားကြသည်သောဂုဏ်သတ္တိများ, တွေ့ဆုံရန်ကြောင်းပြသခဲ့ကြသည်။

သို့သော်အင်ဂျင်ဆီဆန့်ကျင်ဘက်အတွက်မကြာခဏထိရောက်မှုဖြစ်ကြပြီးမှသာပါးလွှာရုပ်ရှင်မှတဆင့်ဆလင်ဒါနံရံများအကြားပွတ်တိုက်အားကိုလျှော့ချနိုင်ပါတယ်။ ပြန်လည်ထူထောင်ရေးစပ်သီကုံးမှုကြောင့်ယာဉ်၏အချိန်ကြာမြင့်စွာလည်ပတ်ဖွဲ့စည်းကြပြီသိုက်နှင့် microcracks ဖယ်ရှားပစ်ရန်ပြင်ပဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုမပါဘဲ may ။ ထိုသူတို့ကတစ်နှစ်တစ်လျှောက်လုံးထိရောက်သောရှိနေဆဲဖြစ်ပါသည်။