မော်တော်ကား "Ford ကား Mustang" 1969: ဖျေါပွခကျြ

1969 ခုနှစ်တွင်ကားကို "Mustang" - Ford ကားများ၏အစီအမံ။ ဒါဟာ Chevrolet ကားကနေခိုင်မာတဲ့ယှဉ်ပြိုင်မော်ဒယ်များလုပ်နိုင်စွမ်းရပ်တည်မှုစက်ထုတ်ပေးဖို့ကော်ပိုရေးရှင်း၏မျှော်မှန်းချက်ကိုကျေးဇူးတင်သည်ထင်ရှား။ , ဤသည်ရည်မှန်းချက် ပို. ပင်ဒါခဲ့ - ကားဒဏ္ဍာရီဖြစ်လာခဲ့ပြီးသူသည်လောကီသားအပေါင်းတို့၏မေတ္တာတော်ကိုအနိုင်ရခဲ့ခြင်းနှင့်နေဆဲရေပန်းစားသည်။ သည် "Mustang" ၏မူရင်းအမည်ဖြင့်ကွဲပြားခြားနားသောဖြစ်ခဲ့သည်။ မူလက "Panther" ၏စံပြအဖြစ်ဖွံ့ဖြိုးပြီးပေမယ့်ဖွင့်နာမတော်ကိုအမှီ ပြု. ပြောင်းလဲမှုလွှတ်ပေးရန်မီ။

အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောဓာတ်ပုံသည့်ကားများ၏အထိမ်းအမှတ် "Mustang" (1969), စက်များ၏အလွန်နာမတျော၏ပျေါအခွခေံတီထွင်ခဲ့သည်။ မော်တော်ယာဉ်စျေးကွက်ဒီ "သားရဲတကောင် '၏ပေါ်ပေါက်ရေးကြီးမားတဲ့မျိုးစုံဖန်ဆင်းတော်မူပြီ - တစ်ခုသာသန်းမိတ္တူ 2 နှစ်ဖြင့်ရောင်းချခဲ့သညျ။

ကားတစ်စီးဒီဇိုင်း

ကားထူးခြားသော features တွေသင်ပထမတစ်ချက်မှာကိုသိပါစေ: သိသိသာသာနိမ့်မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး, ရှည်လျားဘောနက်နှင့်ပင်စည် "lopped" ။ အဆိုပါကုမ္ပဏီကားကိုပြိုင်ကားဆန်သောနှင့်ရန်လိုကြည့်တင်ပြပေးနိုင်ခဲ့သည်။ ပြည်ထဲရေးဥရောပကနေသာမန်အမေရိကန်တွေသာကြိုက်တယ်, ဒါပေမယ့်လည်းဝယ်လက်ထောင်ပေါင်းများစွာ၏ရန်။ နောက်ဆုံးပေါ်တစ်ဦးမျှမျှတတအစွမ်းထက်အင်ဂျင်, အရောင်များနှင့်အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းတစ်ခုစိတ်ဝင်စားဖို့ပေါင်းစပ်အဖြစ်ကွဲပြားခြားနားသောနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာပစ္စည်းကိရိယာများ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်ကဖြည့်စွက်ရန်သေးငယ်တဲ့စျေးနှုန်း relished ။ ယင်းအပိုဆောင်းကုန်ကျစားရိတ်များအားလုံးအကျိုးကျေးဇူးများအပြင်လေအေးပေးစက်ဝယ်ယူရန်နှင့် install လုပ်နိုင်ပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, 1969 ခုနှစ်, ရှိပြီးသားအခွင့်အလမ်းရှိခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါကော်ပိုရေးရှင်း၏ဆောင်ပုဒ်လုံးဝဝယ်အောက်တွင် 1969 ခုနှစ်တွင်ကား "Ford ကား Mustang" အောင်ကတိထားတော်မူပြီ။ အခုတော့ယင်းကဲ့သို့အံ့သြစရာတော့မဟုတ်ပါဘူး, ဒါပေမယ့်အဲဒီနှစ်တွေအတွက်ဇိမ်ခံဖြစ်ခဲ့သည်။

ထိုသို့ဝေးလံ 60 ခုနှစ်တွင်တီထွင်ခဲ့သည်ကြောင့်စက်၏အပြင်ပန်းသျောအတော်လေးပုံမှန်မဟုတ်သောဖြစ်ပါတယ်။ ယခုဖြစ်သောကြောင့်အထက်တန်းလွှာနှင့် retro မှတ်စုများမှအထူးအင်္ဂါရပ်များကလူကိုဆွဲဆောင်။ သငျသညျခေတ်မီကားများအလွန်စတိုင်နဲ့ဆွဲဆောင်မှုကိုကြည့်ပေမယ့်အဟောင်းမဆိုမော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၏မျက်စိဆွဲဆောင်ပါလိမ့်မည်ဟူသောအချက်ကိုအတူငြင်းလို့မရပါဘူး။

ရပ်ဆိုင်းမှုအင်္ဂါရပ်များ

"Ford ကား Mustang" 1969 အားကစားကားတစ်စီးဖြစ်ဖို့တောင်းဆိုပိုင်ခွင့်ရှိခဲ့ပေမယ့်ရပ်ဆိုင်းမှုရိုးရှင်းသောဖြစ်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည်ပျော့ရွေ့လျားမှုဖန်တီးနိုင်ပေမယ့်ထိန်းချုပ်မှုပျမ်းမျှအားအထက်အကဲဖြတ်နိုင်ခြင်းမရှိသေးပေ။

ဘရိတ်အုပ်အာူးအခြားတစ်စုံအတွက်အပိုငွေရနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ device ကိုစည်၏အခြေခံဗားရှင်း၌ရပ်နေ၏။ အနည်းငယ်အကြာတွင် (ပြုပြင်မွမ်းမံပြီးနောက်) ဘရိတ် disk ကိုဂျထင်ရှား။ , ပါဝါစတီယာရင်လည်းမဟုတ်ခဲ့; စီမံခန့်ခွဲမှုခက်ခဲတဲ့ဖြစ်ခဲ့သည်။

ယနေ့သင်တန်း၏ 1969 ခုနှစ်တွင် "Mustang Ford ကား" တစ်ဦးခေတ်မမီတော့ကားတစ်စီးပေမယ့်လက်ရှိနည်းပညာနှင့်နှိုင်းယှဉ်မရသင့်ပါတယ်။ မဝယ်သူတွေကို ဒီအရှားပါး, ယင်း၏ဟောင်းတဦးဘုန်းအသရေ၏စတိုင်လ်များနှင့်ပုံရိပ်အပေါ်တစ်ဦးပိုမိုမြင့်မားတန်ဖိုး။

အလှပြင်ဆိုင်

ကားတစ်စီး 1969 အလွန်အဆင်ပြေသည်နှင့်ပြင်ပကနေမသာစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းလှပါတယ်။ လက်စွဲ "Ford ကား" စက်မသာနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များကိုအတွက်ကောင်းသောဖြစ်သင့်သောအမြင်ဖြစ်တယ်, ဒါအာရုံတစ်ခုဆွဲဆောင်မှုအသွင်အပြင်ကိုဖန်တီးရန်ပေးဆောင်ခဲ့သည်။

တစ်ဦးက start for ကကုလားထိုင်ညှိများအတွက်လီဗာနှင့်အတူအထူးထိုင်ခုံသတိပြုရကျိုးနပ်သည်။ ဒါဟာအဆင်ပြေ switching အမြန်နှုန်းအောင်မြင်ရန်အခင်းမှုစနစ်တပ်ဆင်ပေးခဲ့သည်။ ဒါဟာတိတ်ဆိတ်စွာနေရန်မဖြစ်နိုင်ကြောင်းနှင့်ကား၏အခြေခံဗားရှင်းအတွက်ရေဒီယိုခဲ့တာ။ နာရီနှင့် tachometer စတီယာရင်ကော်လံပေါ်မှာခိုင်မြဲစွာတပ်ဆင်ထားသည်။ နေရောင် visors ကနေကားမောင်းသူကိုကာကွယ်ရန်အလို့ငှာ installed ပါပြီ။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

"Mustang" မော်ဒယ်ယူနစ်အတော်ကြာအမျိုးမျိုးအားဖြင့်ပြီးစီးခဲ့သည်။ ထိုကာလအဘို့သူတို့လုံလုံလောက်လောက်အစွမ်းထက်အင်ဂျင်ခံစားရတယ်။ ပစ္စည်းကိရိယာမော်တာ 3, 4, 5, 6 လီတာပါဝင်သည်။ ယူနစ်ဆောက်လုပ်ထားသည့်စနစ်, နှင့်လောင်စာ V-ပုံရှိပါတယ်။ 40 လီတာ 100 လောက်ကီလိုမီတာ - ကံမကောင်းစွာပဲတဦးတည်းအားနည်းချက်ကတော့ကားကိုလောင်စာတွေအများကြီးအသုံးဖြစ်ပါတယ်။ ယင်းအရှိန်မဟုတ်ဘဲအားနည်းနေကြောင်းကိုတောင်မှတကယ်တော့နေဆဲအင်ဂျင်တွန်းကန်အားများကအထင်ကြီး။

တစ်ခုချင်းစီကိုကောင်းစွာအတွက် transmission ပစ္စည်းကိရိယာများကွဲပြားခြားနားသောဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာကို manual ဂီယာအုံဖြစ်စေနှင့်အတူသို့မဟုတ် 3 အဆင့်ဆင့်အပေါ်တစ်ဦးသေနတ်နှင့်အတူကားတစ်စီး "Ford ကား Mustang" (1969) ကိုဝယ်ခြင်းငှါဖြစ်နိုင်သမျှဖြစ်ခဲ့သည်။