အဆိုပါလမျးခရီးအပေါ်ယာဉ်၏တည်နေရာ: SDA

ယာဉ်အသွားအလာစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုအခန်း 9 နဲ့ ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းတွင်အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာ Code ကို၏ဆောင်းပါး 12,15 အပြည့်အဝ, အလမျးခရီးအပေါ်ကားမှားတည်နေရာအပါအဝင်လမ်းမကြီးပေါ်တွင်ယာဉ်၏တည်နေရာ၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုဖော်ပြရန်။ တထောတထောင်မှငါးရူဘယ်ထဲကနေအထိချိုးဖောက်မှုများအတွက်ပြစ်ဒဏ်။

အဓိကလမ်းများဒြပ်စင်

SDA ခုနှစ်တွင်လှည်းရထားလမ်း trackless မော်တော်ယာဉ်ရွေ့လျားရည်ရွယ်သည့်လမျးခရီးတစ်ခုဒြပ်စင်အဖြစ်ဆုံးဖြတ်သည်။

လှုပ်ရှားမှုချောမွေ့နှင့်အောင်မြင်ရန်ရန်၎င်း၏လမျးခရီး၏အကြီးမားဆုံးသောလုံခြုံရေးဒီအထူး marking လိုင်းလျှောက်ထား, strips တွေသို့ခွဲခြားထားတယ်။ အဆိုပါလှည်းရထားလမ်းပေါ်တွင်မော်တော်ယာဉ်၏တည်နေရာ, ဒီစိတ်ဖိစီးမှု၏စည်းမျဉ်းများကဤအခွအေနေကိုလိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါအပြင်အဆင်အပေါ်ကားဆင်းပြေးရနိုင်မှာမဟုတ်ဘူး။ ခြွင်းချက်ကျိုးစင်တာလိုင်း (သင်ပြန်ဆောက်ဖို့စီစဉ်လျှင်) နှင့်အစိုင်အခဲကို (လမ်းဘေးအပေါ်လိုအပ်သောယာဉ်ရပ်နားလျှင်) ဖြစ်ကြသည်။

အဆိုပါမော်တော်ကားသမားအများစုဟာပင်တစ်လိုင်းတလျှောက်ရွေ့လျား, traffic ကိုစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုချိုးဖောက်ကြောင်းသတိပြုမိကြသည်မဟုတ်။ ယာဉ်တီးဝိုင်းအတွင်းမှာနေရာချထားခြင်းကိုခံရမည်, နှင့်ကားမောင်းသူလိုအပ်သောကြားကာလနှင့်လုံခြုံအကွာအဝေးလိုက်နာရမည်ကြောင့်ဖြစ်သည်။

အဆိုပါစံပြအောက်ပါအခြေအနေများတွေ့ဆုံခဲ့ကြသောအခါအခြေအနေမျိုးဖြစ်ပါသည်:

• TC (ဒီခဲ့ကြောင်းအန္တရာယ်ရှိတဲ့ဖြစ်စဉ်းစားသည်) Evolution စေဘဲ,
• အားလုံးတင်းကြပ်စွာတီးဝိုင်းစောင့်ကြည့်, ရွှေ့;
• အဘယ်သူမျှမလမ်းကွေ့များသည်မျက်နှာချင်းဆိုင်ယာဉ်ကြောများအတွက်ဇုန်မှထွက်ခွာရန်ရှာကြံ (ကတိုကျရိုကျသက်ရောက်မှုစရာတွေသို့မဟုတ် tangential ဖြစ်ပါတယ်);
• left (သို့မဟုတ်အစွန်းရောက်), တီးဝိုင်း (လျင်မြန်သောတုံ့ပြန်မှုန်ဆောင်မှုအတွက်) အခမဲ့ဖြစ်ပါတယ်။

သင်္ကေတမပါဘဲ Roadbed

အဆိုပါ SDA သည်နှင့်အညီသတ်မှတ်ထားအသွားအလာစီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းအရေအတွက်, စာရေးလိုင်းနှင့် / သို့မဟုတ်အရိပ်လက္ခဏာ 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8 ။ ထိုမှတပါး, Two-ဘီးမော်တော်ယာဉ်အသွားအလာနှစ်ခုအတန်းတစ်ဦးဆက်ကပ်အပ်နှံတီးဝိုင်းအပေါ်ခွင့်ပြုခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။

လိုအပ်သောဆိုင်းဘုတ်များမရှိခြင်းနှင့် / သို့မဟုတ်လမျးခရီးအပေါ်ယာဉ်များ၏လိုင်းများ၏တည်နေရာ marking ယာဉ်မောင်းသူတို့ကိုယ်သူတို့ install, တစ်ချိန်တည်းမှာအကောင့်သို့ဘေးကင်းလုံခြုံတော့ဘဲနဲ့မော်တော်ယာဉ်အတိုင်းအတာများအတွက်လမျးခရီးနှင့်ကြားကာလ၏တစ်ခုလုံးကို width ကိုယူပြီး။

ပုံမှန်အားဖြင့်, ထိုအခြေချနယ်နိမိတ်ပြင်ပတွင် 2,75-4 မီတာ၏နယ်နိမိတ်အတွင်းတည်ရှိသောအခြေချနေထိုင်မှုအတွက်လမျးခရီးရဲ့ width - 3-3,75 မီတာ။

ကောင်တာနှစ်ဖက်စလုံးနှင့်အတူ axial လှုပ်ရှားမှုမရှိဘဲလမ်းအမှတ်အသားများတွင်လမ်းလက်ဝဲတစ်ဝက်ယူတတ်၏, ထိုအိတ်ကပ်ရာအရပျခရီးသည်ပို့ဆောင်ရေးဂိတ်များနှင့်လှည်းရထားလမ်း၏အခြား extension များထည့်သွင်းစဉ်းစားကြသည်မဟုတ်။

အထက်ပါထံမှကမော်တော်ယာဉ်အလယ်၌မရွှေ့နိုင်သောရှင်းပါတယ်။

Multilane လမျးခရီး

ဤကိစ္စတွင်အတွက်လိုင်း marking Axial အမြဲအစိုင်အခဲနှစ်ဆဖြစ်တယ်, ဒါကြောင့်အားလုံးခဲ့ကြောင်း၎င်း၏လမ်းသွားများ၏နယ်နိမိတ်အတွင်းဖျော်ဖြေရမည်ဖြစ်သည်လုံးဝဖြစ်ပါတယ်။

နှစ်ဦးစလုံးလမ်းညွန်အတွက်စီးဆင်းမှုနှင့်အတူလမ်းလေးလမ်းကြောင်းနှင့် / သို့မဟုတ်ထိုထက်ပိုရှိပါတယ်လျှင်, လမ်းကွေ့များသည်မျက်နှာချင်းဆိုင်စီးဆင်းမှုဇုံကိုသွားပါကအရေးပေါ်စရာတွေကြောင့်တားမြစ်သည်။ ဤလမ်းအလှည့်ထွက်သယ်ဆောင်ရန်ယာဉ်မောင်းတွေဆီကလိုအပ်ပါတယ်နှင့် / သို့မဟုတ်မှသာထိုအလေ့ကျင့်မှုလုပ်တာလဲများအတွက်ရည်ရွယ်သောအရပ်, သို့မဟုတ်လမ်းဆုံမှာအလှည့်ထွက်လာခဲ့တယ်။ (။ SDA, Ch 9) လမျးခရီးအပေါ်မော်တော်ယာဉ်၏တည်နေရာ marking လုံလောက်သောလမ်း၏ရှေ့မှောက်တွင်ခုနှစ်တွင်တဲ့မော်တော်ကားအကြားခက်ခဲသည်မဟုတ်။ လမ်းမျက်နှာပြင်ထွက်မှတ်သားမထားလျှင်အသွားအလာစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုဖောက်ဖျက်ဖို့မသကဲ့သို့, ထိုမော်တော်ဆိုင်ကယ်အဖြစ်စုစည်းဖြစ်သင့်သည်။

TC, အသိသိသာသာလမ်းမပေါ်တွင်ဖြစ်ခြင်း, ထိုအလုပ်များချွတ်တစ်လျှောက်တွင်တင်းကြပ်စွာရွှေ့ဖို့တာဝန်ရှိကြောင်းနေကြသည်။ လိုင်းတွင် (ပြန်လည်ထူထောင်ရေး၏ချွင်းချက်သို့မဟုတ်အခြားခဲ့ကြောင်းနှင့်အတူ) တားမြစ်ထားသော straddle marking ။ အထူးကုအဆိုအရက (ကပြန်ဆောက်ဖို့အစပြုပုံရပေမည်) ဤမော်တော်ကားသမားတစ်အရေအတွက်ရှုပ်ထွေးစေနိုင်ပါတယ်။

သီးခြားစီ, အခြေချနေထိုင်မှုအပြင်ဘက်ထက်ပို 2.5 တန်အလေးချိန်ကုန်တင်ယာဉ် SDA လှုပ်ရှားမှုခြယ်။ ဒီထက်အလေးချိန်နှင့်အတူမော်တော်ယာဉ်လျှင်, ညာဘက်တတ်နိုင်သမျှအတိုင်းလမျးခရီးအပေါ်ယာဉ်၏တည်နေရာအကြံပြု, ထိုအမျိုးအစားပိတ်ပင်ထားတဲ့မိုးသည်းထန်စွာ-တာဝန်ကုန်တင်ကားတစ်ခုအစွန်းရောက်လက်ဝဲလက်လမ်းသွားဖြစ်ပါတယ်။ သဘာဝကျကျ, လက်ဝဲအလှည့်တစ်ဦးအလှည့်အတိုင်းဖယ်ဖို့ပြောပြတယ်။

သုံးလမ်းသွားလမျးခရီး

ဒါဟာအစနှစ်ဦးစလုံးလမ်းညွန်အတွက်အသွားအလာစီးဆင်းမှုအဘို့အလတ်ဖြစ်ပါတယ်။ လမ်းအမှတ်အသားများလမျးခရီးသုံးခညျြအနှောသို့အပိုင်းသုံးပိုင်း။ ပျမ်းမျှနှစ်ဦးစလုံးစီးခံခြင်းငှါ, ဒါပေမယ့်သာအသွားအလာအတားအဆီးကိုရှောင်ရှားရန်, ကြိုတင်ငွေ, ဖွင့်နှင့် / သို့မဟုတ်လက်ဝဲလှည့်။ အဆိုပါလမျးခရီးသုံး-band ရဲ့ဘယ်ဘက်အခြမ်းတွင်တင်းကြပ်စွာလမ်းကွေ့များသည်မျက်နှာချင်းဆိုင်ယာဉ်ကြော၏မော်တော်ယာဉ်ဖြစ်တားမြစ်ထားသည်။

အဆိုပါအခြေချနေထိုင်မှုစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများ၏နယ်နိမိတ်အတွင်းနောက်တဖန် "တားမြစ်ထားခြင်းမရှိပါကြောင်းအရာအားလုံးကို" ၏နိယာမအပေါ်အားကိုးခြင်းနှင့်ယာဉ်မောင်းတွေဆီကကိုသူ့အဘို့မဆိုသင့်လျော်သောတီးဝိုင်းအပေါ်မောင်းနိုင်သောဖော်ပြသည်။

အဆိုပါခြွင်းချက်သုံးခုလမ်းကြောင်းနှင့်အတူတစ်လမ်းဖြစ်ပါတယ်။ အလယ်၌တည်ရှိ၏သောတဦးတည်းကိုသာလှုပ်ရှားမှုကိုစကြရအောင်များအတွက်ရည်ရွယ်ပါသည်။ ဒါဟာ markup 1.9 ထွက်ရပ်။

ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းစဉ်ဆက်မပြတ်သုံးလမ်းသွားလမ်း

ကွာခဏကြုံတွေ့ပေမယ့်တစ်ဦးချင်းစီချွတ်ကျိုးလိုင်းအားဖြင့်မှတ်သားဖြစ်ပါတယ်ကျသောကျနော်တို့ရဲ့လမ်းများဂျသုံးတီးဝိုင်းလှုပ်ရှားမှုအပေါ်ပစ္စုပ္ပန်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, အလယ်လမ်းသွားအတွက်လမျးခရီးအတွက်မော်တော်ယာဉ်၏တည်နေရာ (SDA မျဉ်းသားဖြစ်ပါတယ်) မော်တော်ကားသမားနှစ်ဦးစလုံးလမ်းညွန်ထဲမှာဖတ်ပါရန်ခွင့်ပြုခဲ့ပါသည်။ ဒါပေမဲ့သူတို့ကအလယ်လမ်းသွားထွက်ခွာသည်လမ်းကွေ့များသည်မျက်နှာချင်းဆိုင်လမ်းသွားမှာခွင့်ပြုထွက်ပေါက်ဖြစ်စေလျက်, စိတ်ကိုထမ်းသငျ့သညျ။ ထို့ကြောင့်လမ်းပေါ်အခြေအနေကိုအကဲဖြတ်အထူးသဖြင့်သတိထားရပါမည်။

ပြင်းပြင်းထန်ထန်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းအမှတ်အသားများနှင့်အတူလမ်းကွေ့များသည်မျက်နှာချင်းဆိုင်ယာဉ်ကြော (leftmost လမ်းသွား) သုံးလမ်းသွားလမ်းဇုန်အတွက်ခရီးသွားမော်တော်ယာဉ်တားမြစ်။ တစ်ဦးကအမှားတွေခြောက်လအထိတစ်ဦးကာလအတွက်လေးလအားဖြင့်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်အသိမ်းခံရခြင်းဖြင့်အပြစ်ပေးသည်။

တစ်လှည့်နှင့်အတူလှည်းရထားလမ်း၏အမှု၌တူအခွအေနေကဘာလဲ? ဒါဟာအထူးနိမိတ်အသွားအလာစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေသို့မဟုတ် markup တားမြစ်လိမ့်မည်။ ဒါကြောင့်ကျိုးသည်ဆိုပါကစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုလမ်းလွှဲအတားအဆီးကျော်တက်သို့မဟုတ်ရုတ်တရက်အပေါ်ကိုသာတားမြစ်ချက်တစ်ရပ်ရပ်ကိုခွင့်ပြုပါ, လက္ခဏာမ, ထို့နောက်ဖွင့်နှင့်တတ်နိုင်သမျှလှည့်ထွက်လာခဲ့တယ်။ လက်ျာသို့မဟုတ်ထိန်းချုပ်လိုက်ခြင်းရက်နေ့တွင်, ပျမ်းမျှချွတ်ဖို့ကဖြစ်နိုင်ခြေလုပ်ပါ။ သူတို့ရဲ့ဘေးကင်းလုံခြုံရေးသေချာစေရန်ဤလေ့ကျင့်မှုလုပ်တာလဲလိုအပ်သောမပြုမီ။

တစ်ဦးကနှစ်ခုလမ်းသွားလမျးခရီး

တစ်ဦးလမ်းမပေါ်တွင်လက်လှုပ်ရှားမှုတွေဟာအစိုင်အခဲစင်တာလိုင်း mark ။ ထို့ကြောင့်, မည်သည့်အတားအဆီး၏အမှု၌ wort (ထိုမဖြစ်နိုင်တစ်ဦးစဉ်ဆက်မပြတ်လက်ဝါးကပ်တိုင်) ကိုဖန်တီးခဲ့တယ်။ ဤအခြေအနေ၌ပညတ္တိကျမ်း၌အအတည်ပြုခဲ့အပြောင်းအလဲများကိုအဆိုအရ, drivers တွေကိုအတားအဆီးပေါ်ပေါက်နေတဲ့စဉ်ဆက်မပြတ်လိုင်း striper မှတဆင့်တစ်လမ်းလွှဲဖို့သဘောတူပေးလိမ့်မယ်သူစစ်ဆေးရေးများအတွက်စောင့်ဆိုင်းရန်ရှိသည်။

ဒီနဲ့တခြားအကြောင်းပြချက်များအတွက်နှစ်ခုလမ်းသွားလမ်းကျိုးလိုင်း mark ။

တစ်ခုကစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းမသိမသာကွဲပြားနှစ်ခုလမ်းသွားနိဗ္ဗာန်ယာဉ်ကိုရည်မှတ်စည်းမျဉ်း၌တည်ရှိ၏။ အထူးသဖြင့်, စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုထိုကဲ့သို့သောလှည်းရထားလမ်းလမ်းကွေ့များသည်မျက်နှာချင်းဆိုင်ယာဉ်ကြောများ၏ဇုန်များတွင်ခရီးသွားလာခွင့်ပြုခဲ့ကြောင်းညွှန်ပြကြဘူး။ ဒါ့အပြင်အဲဒါကိုတားမြစ်ထားကြောင်းပြောခဲ့သည်။ နှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းပြည်တွင်, ထိုတားမြစ်ထားသည်မဟုတ်, ထို့နောက်သင်တန်း၏, ခွင့်ပြုခဲ့ပါသည်။ မော်တော်ယာဉ်ထိုကြောင့်, အတော်လေးခက်ခဲသက်သေပြဖို့ Two-လမ်းအသွားအလာနှင့်အတူလမျးခရီးပေါ်တွင်တည်နေရာကိုချိုးဖောက်။

ခညျြအနှောတွေအများကြီးနဲ့အတူလမ်းများတွင်အခြေအနေကကွဲပြားခြားနားသည်။

ဆက်ကပ်အပ်နှံလမ်းကြောင်းပေါ်တွင်မောင်းနှင်

တဦးတည်းဦးတည်ရှိနေခြင်းအတွက်စည်းမျဉ်းလမျးခရီးအပေါ်ကိုဆိုလိုသည် 80 km / h သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအစီအစဉ်ကျော်ခွင့်ပြုမြန်နှုန်းကန့်သတ်နှင့်အတူအရပ်တွင်အများအပြားလမ်းကြောင်း, လမ်း၏ညာဘက်ခြမ်းကိုနှိပ်, သူတို့ကရွှေ့သင့်ကြောင်းညွှန်ပြ။ အချည်းနှီးသောလက်ယာဘက်လမ်းကြောတင်းကြပ်စွာတားမြစ်သည်တစ်လက်ဝဲယူတဲ့အခါမှာ။ ကိုယ်ကသာလေ့ကျင့်မှုလုပ်တာလဲအမျိုးမျိုးအတွက်အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။

မြန်နှုန်းကန့်သတ်ရှိပါတယ်ရှိရာဒေသများတွင်ကားများထိုသူတို့အဘို့အဆင်ပြေတဲ့တီးဝိုင်းအတွက်ရွှေ့ဖို့ခွင့်ရှိသည်။

ပြောင်းခြင်းလမ်းကြောင်း

စည်းမျဉ်းလေးအသွားအလာ၏အမှု၌ပြန်လည်တည်ဆောက်မဟုတ်ဘဲတားမြစ်ပါဘူး။ သငျသညျအပေါငျးတို့သလမ်းကြောင်းအလုပ်များလျှင်ဥပမာ, လမ်းသွားပြောင်းလဲမှုတားမြစ်ထားသောမိမိတို့ကိုယ်ပိုင်ရည်မှန်းချက်ကျေနပ်ဖို့။ ခြွင်းချက်တခုကိုသာ, ရပ်န်းကျင်ကိုဖွင့်ခြင်း, အတားအဆီးသို့မဟုတ်အလှည့်လှည့်ပတ်သွားရရန်လိုအပ်ကြောင်းနိုင်ပါတယ်။

အဆိုပါလမျးခရီးအပေါ်တစ်ဦးစာရေးကိရိယာအရာဝတ္ထု, အချွတ်၏နောက်ထပ်လှုပ်ရှားမှုကာကွယ်ပေးသည်ရာ - ဒါဟာအတားအဆီးကြောင်းမှတ်သားရပါမည်။

tramways

အောက်ပါအခြေအနေများအောက်တွင်ဖြစ်နိုင်ပါပေါ်လာတာဟာအရင်များအတွက်လမျးခရီးအပေါ်မော်တော်ယာဉ်တည်နေရာ:

• သံလမ်းယာဉ်၏ညှနျကွားကနေလမ်းတလျှောက်တွင်တည်ရှိသည်;
• လမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်အားလုံးလမ်းကြောင်းအလုပ်များပါ၏
• သံလမ်းလမ်းနှင့်တူညီသောအဆင့်ရှိရမည်, လက်ဝဲဘက်တည်ရှိနေကြသည်။

တစ်ဦးအလှည့် (left အလှည့်) အောင်အဘို့ဖြစ်, သို့မဟုတ်အသွားအလာလမ်းလွှဲနိုင်ပါတယ် (တစ်ဦးအပိုဆောင်းလမ်းသွားကဲ့သို့) လမ်းရထားလိုင်းများကိုသုံးပါ။ ထိုအလှည့်နှင့်ပွေီးမှ (ထိုစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုမလိုအပ်) မဟုတ်ရင်ဘဲနေလျှင်, လမ်းရထားပုဒ်နှင့်အတူစတင်သင့်ပါတယ် သတ်မှတ်ထားသောဆိုင်းဘုတ်များ အသွားအလာ။ အဓိကအရာလမ်းရထားပုဒ်နှင့်အတူလမျးခရီးပေါ်တွင်မော်တော်ယာဉ်များ၏တည်နေရာလျှပ်စစ်ဆူညံသံ၏ရွေ့လျားမှုဖန်တီးမဖြစ်သင့်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

ဆိုင်းဘုတ်များ 5.15.1 တစ်လမ်းဆုံမရောက်မီ 5.15.2 ရှိပါတယ်လျှင်စည်းမျဉ်းများ, လျှပ်စစ်ဘို့မဆိုလှုပ်ရှားမှုလမ်းကြောင်းဖို့တားမြစ်ထားပါတယ်။

နောက်ပြန်လှည်အသွားအလာနှင့်အတူလမ်းမ

ဒါဟာလက်ဝဲလမ်းသွားအတွက်ရွှေ့ဖို့လိုအပ်ပေသည်။ ထိုအရုံကားမောင်းသူပြန်ဆောက်ဖို့ပြောင်းပြန်လမ်းသွားသွားပိုင်ခွင့်ရှိသည်။ ကြောင်းမီ, သူလိုအပ်တဲ့ဦးတည်ချက်အတွက်လှုပ်ရှားမှုခွင့်ပြုကြောင်းသေချာရပေမည်။

အဝေးသင်နှင့်အကွာ

အဆိုပါလှည်းရထားလမ်းပေါ်တွင်မော်တော်ယာဉ်၏တည်နေရာလိုက်နာမှုအကွာအဝေး (ဒီတစျဦးတည်ရွေ့လျား, မော်တော်ယာဉ်များအကြားအကွာအဝေးဖြစ်ပါသည်) နှင့်ကြားကာလ (သွားတာ၌၎င်း, ဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်လာမယ့်ယာဉ်များ၏နှစ်ဖက်အကြားအကွာအဝေး) လိုအပ်သည်။

စီးဆင်းမှုအတွက် Moving, ယာဉ်မောင်းပိုမိုနီးကပ်စွာရှေ့မှောက်၌ယာဉ်အရေးပေါ်ဘရိတ်ဘေးကင်းလုံခြုံမှု၏အမှု၌အာမခံထားတဲ့သင့်ရဲ့အကွာအဝေးကိုစောင့်ရှောက်ရကြမည်။ တူညီတဲ့ရည်ရွယ်ချက်ကြောင့်ကြားကာလစောငျ့ရှောကျဖို့လိုအပ်ပေသည်။

ယာဉ်မြန်နှုန်း သာ. , ကြာကြာအကွာအဝေးဖြစ်သင့်သည်။ ဤအခြေအနေမှချောသို့မဟုတ်ဆီးနှင်းဖုံးလမ်းများပေါ်တွင်ကျေနပ်ရပါမည်။

စည်းမျဉ်းအကွာအဝေးသို့မဟုတ်အကွာအဝေးအကြောင်းကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းလမ်းညွှန်မှုမပေးပါဘူး။ ဝက်မြန်နှုန်း - နောက်ကွယ်မှာကဘေးကင်းလုံခြုံတဲ့အကွာအဝေးကယုံကြည်နေသည်။ ဒါက 100 km / h 50 မီတာ (စံခင်းများနှင့်ပုံမှန်ရာသီဥတုအခြေအနေယူဆ) ၏စံပြအကွာအဝေးတစ်ခုမြန်နှုန်းမှာဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါလမျးခရီးပေါ်တွင်ယာဉ်မှားယွင်းနေ positioning ကို

ဒါဟာအမြဲတမ်းဒဏ်ငွေ၏စည်းကြပ်ပါဝငျသညျ။ ဒီနေ့ 1500 ရူဘယ်ဖြစ်ပါတယ်။

low-မြန်နှုန်းမော်တော်ယာဉ်များကို 30 km / h ကျော်အမြန်နှုန်း၏နည်းပညာပိုင်းနိုင်စွမ်းမရဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, အတူမော်တော်ယာဉ် အဆမတန်ကြီးမားကုန်တင်, ကားနောက်တွင် (ကြိုတင်မဲ) pass သို့မဟုတ်မှီဖို့ခွင့်ပြု (စည်းမျဉ်းများအရ) တာဝနျရှိနေကြသည်။ အဲဒီလိုလုပ်ဖို့ပျက်ကွက်လွန်းတဲ့ဒဏ်ငွေ (1500 ရူဘယ်) အားဘာသာရပ်ဖြစ်ပါသည်။

လမ်းဘေးစင်္ကြံ, လမ်းခရီးလူကူးခြင်းနှင့်စက်ဘီးစီးခြင်းအပေါ်ယာဉ်အသွားအလာကိုလည်းဒဏ်ငွေလိုအပ်သည်။ အသွားအလာအဆီးအတားများကိုရှောင်ရှားရန်၎င်း၏လမ်းသွားတန်ပြန်ဖို့လမျးခရီးအပေါ်မော်တော်ယာဉ်၏တည်နေရာနှင့်အထိတဦးတည်းနှင့်တစ်နှစ်ခွဲတထောင်ရူဘယ်တစ်ဒဏ်ငွေအပြစ်ပေးသည်။

လမ်းကြောင်းဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်ချက်အပေါ်ပြန်လည်စစ်ဆေးအဖြစ်လမ်းကွေ့များသည်မျက်နှာချင်းဆိုင်ယာဉ်ကြော၏ဧရိယာ၌, (အထက်ပါကိစ္စတွင် မှလွဲ. ) လေးလုံးခြောက်လအတွင်းတစ်သက်တမ်းအတွက်ငါးထောင်သို့မဟုတ်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်၏ဆုတ်ခွာတစ် pecuniary ပြစ်ဒဏ်အားဖြင့်အပြစ်ပေးသည်။ မည်သည့်နည်းလမ်းဖြင့်မှတ်တမ်းတင်ထပ်ခါတစ်လဲလဲချိုးဖောက်မှုများအလိုအလြောကျရုပ်ပုံများသို့မဟုတ်ဗွီဒီယိုများကို ယူ. , 5000 ရူဘယ်တစ်ဒဏ်ငွေပါဝငျပါလိမ့်မယ်။ အဆိုပါချိုးဖောက်မှုစစ်ဆေးရေးမျက်မြင်လျှင်မော်တော်ယာဉ်များမောင်းနှင်ခွင့်တစ်နှစ်ဆုံးရှုံးလိမ့်မည်။